大跨度玻璃房的设计与结构分析

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超大跨度纯面板结构玻璃幕墙设计解析

超大跨度纯面板结构玻璃幕墙设计解析

超大跨度纯面板结构玻璃幕墙设计解析随着社会的发展、科技的进步、材料的迭代更新,人们对建筑幕墙品质的追求也越来越高。

机场、车站、文体场馆、大型商场等建筑的公共区域、民用建筑的大堂位置等大跨度的开放空间作为建筑的重点和灵魂,人们希望室内空间能够得到更好的展示,同时也希望能够摆脱“墙”的束缚,获得更好的室外视觉延伸。

当索杆结构系统、玻璃肋系统、金属肋系统等玻璃幕墙被大量的应用后,人们发现索杆、玻璃肋、金属肋等仍然或多或少的对视线有一定的阻碍,于是开始进一步探索更加“通透”的玻璃幕墙--平面外完全无支撑体系的“超大跨度纯面板结构玻璃幕墙”。

本文结合《苏州中南中心超高层楼宇项目》的首层大堂区域幕墙系统的实际设计经验,解析该类型幕墙体系的设计要点和重难点。

一、项目概况苏州中南中心以“垂直园林城市”作为核心设计理念,建筑造型灵感来源于苏州传统文化中蕴含着的传统形制及大巧若拙的工匠精神。

整体造型方中带圆,极简现代的同时又具有当地文化特色。

顶部设计形态以苏州市花--“桂花”为形,以“取蟾宫折桂之势,彰苏州盛世繁华”为寓意,通过开放的姿态与苏州文化、周边环境优雅而友好的结合在一起,与苏州中心片区遥相呼应。

苏州中南中心坐落于苏州工业园区金鸡湖西岸,建筑高度499.15m,共计103层,建筑面积51.2万㎡,幕墙面积约14万㎡。

该项目将打造成为业态完善、影响广泛、具有标志意义的新城市地标。

建成后将刷新苏州城市高度,成为集空中垂直园林、国际超甲级写字楼、七星级酒店、顶级云端公寓、云顶观光、城市展厅于一体的世界级“城市超级综合体” 。

二、首层大堂区域幕墙系统简介本项目首层为大堂区域,层高15.5m,扣除二层主体结构空间后的透明部分高度为12m。

为保证幕墙的简洁、大气和通透性,此区域建筑外立面采用整块玻璃通高的“纯面板结构玻璃幕墙系统”。

考虑中空玻璃合片时,玻璃四周的间隔条、结构胶等对立面通透性的影响,本项目首层立面玻璃采用非中空的“纯夹胶玻璃”。

大跨度玻璃采光顶结构设计的初步探讨

大跨度玻璃采光顶结构设计的初步探讨

2 采光顶 的 结构 设计 过程
21工 程 概 况 : . 工 程 位 于 南 方 某 城 市 ,基 本 风 压 为 W 。 05 K / , 类 = .0 N m C
场地 类 别 , 震 设 防 烈 度 为 7度 。 抗
须安 全 可 靠 外 , 时还 必须 满 足 新 颖 美 观 、 件 纤 细 、 构 通 透 同 杆 结
等要求。
1 采光顶 的 结构设 计 思路
某 大 学 城 大 学 图书 馆 的采 光 顶 , 面 造 型 接 近 一 个 半 径 为 平 1 . 的 半 圆 , 周 边 为 封 闭 式钢 筋 混 凝 土 结 构 。 由于 土 建 可 80米 其 利 用 条 件 较 差 , 全 部 采 用 拉 索 、 杆 结 构体 系 将 对 土 建 的承 若 拉
小 节 点 号
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大节 点 号
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关 键 词 : 跨 度 玻 璃 采 光 顶 、 构 设 计 大 结
随 着 我 国经 济 的发 展 , 量 展 览 馆 、 站 、 大 车 机场 等 公 共 建 筑 越 来 越 多 , 筑 物 跨 度 也 将 越 来 越 大 ; 由 于 玻 璃 深 加 工 技 术 建 而 的 进 步 , 璃 已可 以 同 时 满 足 采 光 、 温 、 音 和 建 筑 装饰 等 多 玻 保 隔 种 用途 的 需 要 , 时 因 为 其 高 通 透 性 、 久 性 能 等 优 点 更 为 建 同 耐
114 图 - J面
广东科技 2 0 总第 1 6期 O 67 5
维普资讯
业 界 I设业 与计 建行专 筑设版
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支撑 杆 校 核 : 由于 采 用 热 钢 管 5 x . 受力 不 大 , 0 50, 限于 篇 幅

大跨度全玻璃幕墙的设计要点分析

大跨度全玻璃幕墙的设计要点分析

大跨度全玻璃幕墙的设计要点分析摘要:新时期,国家科学技术不断的发展,建筑工程项目不断增加,对玻璃的实际需求也随之提升,同时玻璃制造工艺的发展,也让大跨度全玻璃幕墙得到了广泛的应用。

本文以实际工程为例,对该工程中的大跨度全玻璃幕墙进行具体的描述,从玻璃面板、玻璃肋整体、玻璃肋连接、玻璃肋顶部吊夹等方面入手针对大跨度全玻璃幕墙进行设计,基于对上述设计要点的研究,以期为大跨度全玻璃幕墙设计提供参考。

关键词:大跨度全玻璃幕墙;玻璃面板;玻璃肋整体;玻璃肋连接引言现如今,越来越多的建筑项目为了最大程度的提高建筑物的通透性,在建筑物立面上采用全方位的玻璃幕墙。

但是玻璃属于脆性材料,因此在对玻璃幕墙的设计和安装上都必须要谨慎小心,否则不仅会对建筑物本身的安全性造成影响,还有可能对周围群众造成安全威胁。

此外,大跨度全玻璃幕墙的稳定性也是一个潜在的威胁,因此,必须要对大跨度全玻璃幕墙的设计和施工引起高度重视,保证建筑安全性。

一、大跨度全玻璃幕墙施工案例概况本文以某商业建筑为例,该建筑项目在实际设计的过程中,采用的是大跨度全玻璃幕墙,下图为该商业建筑的全玻璃幕墙外立面。

图1全玻璃幕墙外立面该建筑项目中使用的全玻璃幕墙,总高度为22m,总宽度为28.9m,其中横向玻璃面板分格宽为1.7m,纵向玻璃有6块,上部两块,下部四块,高度分别为:8m和14m。

玻璃幕墙由两个独立的玻璃肋系统支撑。

以下半部分的玻璃幕墙为例,结合该建筑工程团队所提供的资料可知,建筑团队使用玻璃为中空玻璃,这种玻璃面板是由空气层和玻璃组成的,其中空气层厚度为10mm+12mm,而玻璃均为钢化玻璃,厚度为+8mm。

此外,玻璃肋采用的是钢化夹层玻璃,厚度为19mm+2.28PVB+19mm。

在此基础上,根据有关规范和标准计算,在该建筑中幕墙需要承受的风荷载后可知,风荷载正负压分别为:+1.0kPa、-1.0kPa,水密性能为0.75kPa。

为了进一步验证幕墙的各种性能,对该建筑施工过程进行模拟,根据实际的检验结果可知,该玻璃幕墙各项性能均满足设计要求二、大跨度全玻璃幕墙具体设计要点(一)玻璃面板图2变形图(左)和应力图(右)根据上文中给出的信息可知,在本文设计的建筑项目中,使用的玻璃面板宽为1.7m,最大高度为4.0m,因此可知,单块玻璃面积最大为6.8m2,而本文采用的中空玻璃中包含了10mm+12mm厚度的空气层以及8mm厚度的钢化玻璃,因此单块玻璃每平方米的质量最大约47kg,质量最大约320kg。

例析大跨度建筑的幕墙设计

例析大跨度建筑的幕墙设计

例析大跨度建筑的幕墙设计概念大跨度建筑:跨度在30m以上民用建筑:影剧院、体育场馆、展览馆、大会堂、航空港以及其他大型公共建筑工业建筑:飞机装配车间、飞机库和其他大跨度厂房大跨度建筑的主要设计元素基本功能:机场航站楼、体育建筑等基本尺度:外轮廓尺寸(长度、宽度、高度)、空间跨度建筑形态:二维/线性三维/非线性三维结构体系:桁架、网架、刚架、膜结构外壳材料:金属屋面板、玻璃幕墙、金属幕墙大跨度建筑幕墙特点尺度超大/体量水平展开/无标准层/高度变化/层高突变/垂直或倾斜/二维或三维或组合/线性或非线性/单元式或非单元式/遮阳通风排烟新白云国际机场T2航站楼幕墙设计T2航站楼设计目标年为2020年年旅客量为4500万人次总建筑面积68万m²建筑高度约44.60 m我国近期最大的单体建筑之一国内在建的规模最大的航站楼幕墙概况:总面积约10万平方米四区域:主楼、东指廊、西指廊、北指廊主楼幕墙:南北两部分·南面幕墙为主楼正立面,总面宽约430米,最大高度36米,最小高度约12米·北面幕墙面宽约430米,最大高度约14米,最小高度约7米。

指廊幕墙:总展開面宽约3556米,最大高度约18米,最小高度约3.5米。

幕墙的主要形式航站楼的立面形象主要构成部分选择合适的幕墙体系非常重要·支撑方式:点支式,框式、全玻式·二次结构:构件式、拉索式·点式幕墙:爪接式、板夹式·框式幕墙:明框式、隐框式、横明竖隐、横隐竖明T1 航站楼玻璃幕墙形式——拉索结构点支式玻璃幕墙玻璃板块尺寸:3000×1500mm二次结构:钢桁架结构为主受力体系+ 横向鱼腹式拉索桁架抗风体系+ 竖向拉索竖向承重体系→ 可靠的幕墙结构体系特色:横向鱼腹式拉索桁架·鱼腹式索桁架避免结构沉重感·合理的受力特性和极高的结构效率·索结构中的拉索很细,压杆短而少·整个结构就像悬浮在空中具有通透感存在问题:水平侧向稳定杆影响美感T2 航站楼玻璃幕墙形式——横明竖隐的框式玻璃幕墙玻璃幕墙以大分格、大跨度玻璃为主玻璃板块尺寸:3000×2250mm二次结构:立体钢桁架结构为主受力体系+横向铝合金横梁抗风体系+竖向吊杆竖向承重体系→ 可靠的幕墙结构体系特色:立体钢桁架+铝合金横梁遮阳板·幕墙外部设置水平遮阳板·幕墙结构体系中水平抗风杆件·竖向吊杆藏于玻璃接缝中·整个结构具有通透感解决问题:立体钢桁架结构无需水平侧向稳定杆,幕墙整体感强T2 航站楼幕墙模数:横向3米,竖向2.25米横向模数:主楼钢结构支撑人字形柱柱距:36米混凝土结构柱距:18米→ 横向模数3米竖向模数:主楼层高:4.5米、11.25米指廊层高:4.5米、9米、13.5米→ 竖向模数2.25米幕墙细部建筑效果1 立挺形式幕墙二次结构的形式是幕墙效果中的重要部分。

大跨度建筑结构形式与建筑造型实例分析

大跨度建筑结构形式与建筑造型实例分析

建筑构造作业——大跨度建筑结构形式与建筑造型实例分析大跨度建筑通常是指跨度在30m以上的建筑,我国现行钢结构规范则规定跨度60m以上结构为大跨度结构。

主要用于民用建筑的影剧院、体育场馆、展览馆、大会堂、航空港以及其他大型公共建筑。

在工业建筑中则主要用于飞机装配车间、飞机库和其他大跨度厂房。

大跨度建筑在古代罗马已经出现,如公元120到124年建成的罗马万神庙,成圆形平面,穹顶直径达43.5m,用天然混凝土浇筑而成,是罗马穹顶技术的光辉典范。

罗马万神庙虽然大跨度建筑在古代罗马已经出现,但是大跨度建筑真正得到迅速发展还是在19世纪后半叶以后,特别是第二次世界大战后的最近几十年中。

大跨建筑迅速发展的原因一方面是由于社会发展使建筑功能越来越复杂,需要建造高大的建筑空间来满足群众集会、举办大型的文艺体育表演、举办盛大的各种博览会等;另一方面则是新材料、新结构、新技术的出现,促进了大跨度建筑的进步。

一是需要,二是可能,两者相辅相成,相互促进,缺一不可。

19世纪后半叶以来,钢结构和钢筋混凝土结构在建筑上的广泛应用,使大跨建筑有了很快的发展,特别是近几十年来新品种的钢材和水泥在强度方面有了很大的提高,各种轻质高强材料、新型化学材料、高效能防水材料、高效能绝热材料的出现为建造各种新型的大跨度结构和各种造型新颖的大跨度建筑创造了更有利的物质技术条件。

大跨度建筑常用结构形式;大跨度常用建筑结构根据结构形式,受力构件排列组合不同可分平面平面机构体系和空间结构体系两大类,共有八种。

它们是:平面结构体系有拱、刚架以及桁(héng)架。

空间结构体系有网架、折板(薄壳)、悬索、膜结构以及混合结构。

拱是古代大跨度建筑的主要结构形式。

由于拱成曲面形状,在外力作用下,拱内的弯矩可以降到最小限度,主要内力变为轴向压力,且应力分布均匀,能充分利用材料的强度,比同样跨度的梁结构断面小,故拱能跨越较大的空间。

但是拱结构在承受荷载后将产生横向推力,为了保持结构的稳定性,必须设置宽厚坚固的拱脚支座抵抗横推力。

结构设计知识:大跨度结构的设计与分析

结构设计知识:大跨度结构的设计与分析

结构设计知识:大跨度结构的设计与分析大跨度结构是现代建筑中十分重要的一种建筑形式,它在桥梁、体育场馆、展览馆、机场候机厅等场所中广泛应用。

大跨度结构不仅展示了建筑师的设计水平,同时也对结构设计技术提出了更高的要求。

大跨度结构的设计需要满足以下几个方面的要求:首先,需要具有足够的刚度和强度,保证结构的稳定性和安全性。

其次,要满足建筑的使用需求,如体育场馆需要能够承载大量观众。

最后,也需要满足美学要求,结构形式和建筑风格既要满足实用性,同时也要符合建筑美学的要求。

在大跨度结构设计中,常见的结构形式包括桁架结构、双曲面结构、空心结构等。

这些结构形式根据不同的建筑用途,针对不同的建筑空间进行设计。

例如,体育场馆常采用桁架结构,可以满足大跨度和大荷载的需求。

大跨度结构分析也是设计过程中十分重要的一步。

采用有限元分析等现代结构分析方法,可以精确计算大跨度结构在荷载作用下的变形和应力情况,从而确定结构强度和安全系数。

同时,在分析过程中还可以验证结构的设计方案是否符合使用要求和美学要求。

除了结构分析,大跨度结构的制造、运输和安装也是非常复杂的过程。

因此,需要充分考虑这些因素,特别是运输和安装过程的限制,才能最终实现大跨度结构的成功建造。

总的来说,大跨度结构的设计与分析是一个十分复杂的过程,需要充分考虑结构稳定性、使用需求和美学要求等多方面因素。

如何充分发挥材料的优势,在结构设计方案中采用合适的结构形式,并通过精确的分析方法计算结构的荷载和变形情况,是大跨度结构设计与分析的核心要点。

在今后的大跨度结构设计中,随着科技不断发展和对结构性能要求的提高,设计者需要不断创新,更好地利用现代结构分析和制造技术,设计出更安全、更美观的大跨度结构。

大跨度全玻幕墙系统技术分析

大跨度全玻幕墙系统技术分析作者:朱江来源:《世界家苑》2018年第08期摘要:大跨度全玻幕墙系统是以夹胶钢化玻璃为面板,以金属杆件、玻璃肋及横竖向稳定锁为组合支撑系统,通过支撑组合系统将力传递到主体结构上的建筑幕墙。

本文通过我司承建的项目实例,分析了较为复杂受力情况下,大跨度全玻幕墙的设计要点。

关键词:夹胶钢化玻璃;不锈钢吊夹;稳定拉锁一、大跨度全玻幕墙案列分析我司承建的大跨度全玻幕墙系统用于宴会厅外立面,竖向高度为12m,宽度为2.5m。

面板玻璃采用15mm超白钢化+2.28PVB+12mm超白钢化夹胶彩釉玻璃,玻璃肋采用19+1.52PVB+19超白钢化夹胶玻璃。

在前期方案讨论阶段,有以下三种方案:1.玻璃面层采用整块玻璃,即单片玻璃为宽度2.5m,高度12m,该方案结构形式单一,设计相对简单,受力模型较为明确。

但是咨询玻璃厂家后,这种超常规的玻璃面板供货周期长、成本高,施工中运输、安装都存在较大的风险,包括后期的玻璃破损更换成本都是要高出普通玻璃几倍。

综合考虑成本及安装风险等因素,该方案未被采用。

2.玻璃面板采用两片拼接,即单片玻璃宽度为2.5m,高度为6m,上下两片玻璃通过钢板拼接成一块,所有重力传到顶部的吊挂构件上。

该方案材料及安装成本相对而言,稍低于第1种方案,但是上下两片玻璃的拼接构件较为复杂,存在安全隐患,故该方案未被采用。

3.综合考虑前两种方案的优缺点,最终采用两片玻璃各自受力的形式,上片玻璃吊挂,下片玻璃落地的设计思路,既可以解决大玻璃板块的高成本,也可以达到合理受力的目的。

本工程面板规格(面板宽度2.5m,高度6m)、自重(面板重1036kg,肋玻璃重263kg)较大,并且是上、下两片玻璃拼接的大跨度全玻幕墙,总竖向跨度12m,受力较大且复杂,在综合分析该幕墙受力后,在传统的单片全玻幕墙的受力模型基础上,进行优化。

传统的落地式,上片玻璃自重需要传递到下片玻璃,上、下片玻璃拼接处连接较为复杂,受力稳定性也不理想;如果采用吊挂式,上端的吊夹受力增大一倍,下片玻璃传力至上片玻璃的构造也存在风险,另外当上片玻璃自爆后,下片玻璃将失去支撑,存在较大的安全隐患。

大跨度玻璃肋全玻幕墙结构计算要点分析

大跨度玻璃肋全玻幕墙结构计算要点分析摘要:以大跨度玻璃肋全玻幕墙为基础,介绍其整个结构体系以及面板玻璃肋连接等计算要点,对今后类似工程的设计和计算提供参考。

关键词:大跨度玻璃肋幕墙;支撑体系;面板;玻璃肋;连接;强度;挠度;稳定性1.引言全玻幕墙是随着玻璃生产技术的提高和产品的多样化而诞生的,它为建筑师创造一个奇特、透明、晶莹的建筑提供了条件。

全玻璃幕墙已发展成一个多品种的幕墙家族,它包括玻璃肋胶接全玻璃幕墙和玻璃肋点连接全玻璃幕墙。

玻璃肋胶接全玻璃幕墙玻璃肋胶接全玻璃幕墙是面玻璃与支承框架均为玻璃的幕墙,又称玻璃框架玻璃幕墙。

它是一种全透明、全视野的玻璃幕墙,一般用于厅堂和商店橱窗,由于厅堂层高较高,一般在4m以上,也有7~8m,甚至达到12m。

为了减少面玻璃的厚度,于是利用玻璃作框架,固定在楼层楼板(梁)上,作为面玻璃的支承,面玻璃跨度就大大减少,就能使用较薄的玻璃。

面玻璃支承在玻璃框架上的形式,有后置式、骑缝式、平齐式、突出式。

(1)后置式玻璃肋置于面玻璃的后部,用密封胶与面玻璃粘接成一个整体。

图1(2)骑缝式玻璃肋位于面玻璃后部的两块面玻璃接缝处,用密封胶将三块玻璃连接在一起,并将两块面玻璃之间的缝隙密封起来。

图2(3)平齐式玻璃肋位于两块面玻璃之间,玻璃肋的一边与面玻璃表面平齐,玻璃肋与两块面玻璃间用密封胶粘接并密封起来。

这种型式由于面玻璃与玻璃肋侧面透光厚度不一样,会在视觉上产生色差。

图3(4)突出式玻璃肋位于两块面玻璃之间,两侧均突出大片玻璃表面,玻璃肋与面玻璃间用密封胶粘接并密封。

全玻璃幕墙起初只用于一个楼层内,现在跨层也在使用。

当用于一个楼层时,面玻璃与玻璃肋上下均用镶嵌槽夹持。

当层高较低时,玻璃(玻璃肋)安在下部镶嵌槽内,上部镶嵌槽槽底与玻璃之间留有伸缩的空隙。

玻璃与镶嵌槽之间的空隙可采用干式装配、湿式装配或混合装配。

不过外侧最好采用湿式装配,即用密封胶固定并密封,达到提高气密性和水密性的目的。

大跨度玻璃房的设计与结构分析

大跨度玻璃房的设计与结构分析摘要:玻璃房子具有轻巧、晶莹的透射和反射性质,可以营造出明亮的室内光环境并达到建筑内外空间交融的效果,因而在现代建筑设计中越来越多的运用。

玻璃作为建筑外围护,其结构的安全性、耐久性是首要考虑的问题。

本文以实际工程设计为例,介绍了大跨度玻璃房的设计与结构分析过程。

经过合理的设计,玻璃房实现了其相应的使用功能与安全防护作用。

其中结构计算利用ANSYS 大型有限元分析软件进行静力分析,位移与应力结果均符合规范要求。

关键词:钢结构;钢化玻璃;安全性;结构分析1引言作为现代建筑的象征,玻璃在国内外的建筑中得到了越来越广泛的应用。

玻璃房子更具有轻巧、晶莹的透射和反射性质,可以营造出明亮的室内光环境并达到建筑内外空间交融的效果,因而也成为现代各类建筑设计的新宠。

本文以实际工程设计为例,介绍大跨度玻璃房的设计与结构分析。

玻璃作为建筑外围护,其结构的安全性、耐久性是首要考虑的问题,玻璃房的设计也应与其相应的使用功能相适应,发挥其应有的安全防护作用。

重点设计为玻璃房的物理安全性设计:除了按照工程的功能要求外,在设计时对地震设防按照7度进行了考虑,同时对面材、龙骨及连接系统均做了仔细计算,满足强度上设计的要求,并对关键构件进行了相宜的防腐处理,以延长其使用寿命。

另外,面材采用了钢化玻璃,耐撞击性能好。

可以说,物理上的安全性通过以上措施是完全可以保障的。

2工程概况及玻璃房的设计青岛某工程总建筑面积约264.700m2,项目包含商业、办公、公寓式酒店等内容,见建筑效果图1。

其中T1 塔楼为办公楼,建筑最高标高147.2m,T2、T3 塔楼为公寓式酒店,建筑最高标高分别为132.85m、100.90m。

裙楼为商业建筑,高度为25m。

此工程结构设计的难点为裙楼的一些大跨度玻璃房,玻璃房骨架全部采用钢结构。

本文选取最大跨度的玻璃房进行计算分析,详细阐述其设计与结构分析过程。

玻璃房钢结构由多榀钢管焊接的钢架组成,跨度为27m。

大跨度全玻幕墙结构计算解析

大跨度全玻幕墙结构计算解析摘要:以烟台恒大童世界国际会展中心全玻幕墙为基础,介绍大跨度全玻幕墙全玻幕墙强度,挠度,稳定性,玻璃肋拼接计算要点,对今后类似工程的设计和计算提供参考。

关键字:全玻幕墙;跨度大于8m甚至12m;面板;玻璃肋;连接;强度;挠度;稳定性1、引言全玻幕墙是指由玻璃肋和玻璃面板构成的玻璃幕墙。

玻璃肋胶接全玻璃,是面玻璃与支承框架均为玻璃的幕墙,又称玻璃框架玻璃幕墙。

玻璃幕墙是当代的一种新型墙体,它赋予建筑的主要特点是将建筑美学、建筑功能、建筑节能和建筑结构等因素有机地统一起来,建筑物从不同角度呈现出不同的色调,随阳光、月色、灯光的变化给人以动态的美。

2、全玻幕墙结构设计验算以烟台恒大童世界国际会展中心全玻幕墙为例,面板采用采用(8+1.52PVB+8)+12A+8mm外夹胶内单中空玻璃,玻璃肋采用15+1.52BVB+15+1.52BVB+15mm夹胶钢化玻璃,两肋之间的玻璃面板跨度1.810mm,玻璃肋的跨度10mm。

计算标高10m,地面粗糙度取B类,基本风压Wo取0.55kN/m^2,抗震设防烈度7度,水平地震影响系数最大值0.08。

2.1 荷载计算(1)风荷载计算:σi:各单片玻璃所受的应力E:玻璃的弹性模量E=72000N/mm^2u:玻璃跨中最大挠度u=μ×Wk×a4×η/D=23.79mm23.79mm<1810/60=30.17mm双夹胶中空玻璃挠度可以满足要求2.4 玻璃肋的截面高度计算玻璃肋:15+1.52BVB+15+1.52BVB+15mm夹胶钢化玻璃fg:玻璃侧面强度设计值:50.4N/mm^2hr:玻璃肋的截面高度(mm)W:风荷载设计值:2.094kN/m^2L:两肋之间的玻璃面板跨度:1810mmt:玻璃肋截面厚度t=45mmh:玻璃肋的跨度:10000mmhr=[3×W×L×h^2×10^(-3)/(4×fg×t)]^0.5=354.06mm取hr=440mm2.5 玻璃肋的挠度计算玻璃肋最大挠度u,小于玻璃肋计算跨度的1/200Wk:风荷载标准值:1.496kN/m^2E:玻璃的弹性模量:72000N/mm^2u=5×Wk×L×h^4×10^(-3)/(32×E×t×hr^3)=15.33mm15.33mm<10000/200=50.00mm玻璃肋挠度可以满足要求2.6 玻璃肋连接计算由于玻璃肋拼接节点处承受的外荷载较大,其可靠性关系到整个玻璃肋结构的安全,所以设计时采取了双保险的受力措施,其一为螺栓受剪+玻璃孔壁承压传递弯矩模式,其二为环氧树脂结构胶粘接力传递弯矩模式。

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大跨度玻璃房的设计与结构分析
摘要:玻璃房子具有轻巧、晶莹的透射和反射性质,可以营造出明亮的室内光环境并达到建筑内外空间交融的效果,因而在现代建筑设计中越来越多的运用。

玻璃作为建筑外围护,其结构的安全性、耐久性是首要考虑的问题。

本文以实际工程设计为例,介绍了大跨度玻璃房的设计与结构分析过程。

经过合理的设计,玻璃房实现了其相应的使用功能与安全防护作用。

其中结构计算利用ANSYS 大型有限元分析软件进行静力分析,位移与应力结果均符合规范要求。

关键词:钢结构;钢化玻璃;安全性;结构分析
1引言
作为现代建筑的象征,玻璃在国内外的建筑中得到了越来越广泛的应用。

玻璃房子更具有轻巧、晶莹的透射和反射性质,可以营造出明亮的室内光环境并达到建筑内外空间交融的效果,因而也成为现代各类建筑设计的新宠。

本文以实际工程设计为例,介绍大跨度玻璃房的设计与结构分析。

玻璃作为建筑外围护,其结构的安全性、耐久性是首要考虑的问题,玻璃房的设计也应与其相应的使用功能相适应,发挥其应有的安全防护作用。

重点设计为玻璃房的物理安全性设计:除了按照工程的功能要求外,在设计时对地震设防按照7度进行了考虑,同时对面材、龙骨及连接系统均做了仔细计算,满足强度上设计的要求,并对关键构件进行了相宜的防腐处理,以延长其使用寿命。

另外,面材采用了钢化玻璃,耐撞击性能好。

可以说,物理上的安全性通过以上措施是完全可以保障的。

2工程概况及玻璃房的设计
青岛某工程总建筑面积约264.700m2,项目包含商业、办公、公寓式酒店等内容,见建筑效果图1。

其中T1 塔楼为办公楼,建筑最高标高147.2m,T2、T3 塔楼为公寓式酒店,建筑最高标高分别为132.85m、100.90m。

裙楼为商业建筑,高度为25m。

此工程结构设计的难点为裙楼的一些大跨度玻璃房,玻璃房骨架全部采用钢结构。

本文选取最大跨度的玻璃房进行计算分析,详细阐述其设计与结构分析过程。

玻璃房钢结构由多榀钢管焊接的钢架组成,跨度为27m。

顶面玻璃配置8mm+12A+8mm+1.52PVB+8mm钢化中空夹胶玻璃,侧面玻璃配置
10mm+12A+8mm钢化中空玻璃。

采用半隐框玻璃幕墙结构,玻璃顶面分格尺寸为1.5m×3m,立面分格尺寸为1.5m×2.8m。

立面竖向龙骨为200×200×8mm镀锌钢龙骨后端设灯具槽和亚克力垫片,横龙骨采用60×60×4mm镀锌钢龙骨。

设计应注意竖龙骨外设铝合金垫框,垫框与龙骨之间设计柔性垫片,中空玻璃横向通过硅酮结构胶与铝合金副框组合,并通过压板安装到幕墙横龙骨上,竖向通过压板之间将玻璃固定在垫框上,竖向压板设计200mm扣板。

铝型材室外暴露处采用三涂氟碳喷涂处理,室内暴露处采用粉末喷涂处理,隐蔽位置的铝型材表面阳极氧化处理。

图1:建筑效果图
3玻璃房钢结构的计算分析
玻璃房钢结构高度范围从标高17m至25m,选取标高25m作为计算条件。

钢柱底部刚接在土建结构梁上,钢梁端部铰接在土建结构梁上。

安全起见结构分析中所有约束均采用铰接形式进行建模计算,布置见玻璃房模型图2、图3。

利用ANSYS大型有限元分析软件进行结构计算和静力分析。

图2:玻璃房模型图图3:玻璃房模型图
=========================== 模型简化==========================
计算时,考虑工况如下:
工况一:顶面:风荷载+地震荷载+自重荷载
立面:风荷载+地震荷载+自重荷载
工况二:顶面:Max{雪荷载or活荷载}+自重荷载
立面:风荷载+地震荷载+自重荷载
将荷载乘以相应的分项系数进行组合计算,所受的荷载以均布荷载和集中荷载的形式施加在梁单元上。

钢结构自重由ANSYS大型有限元分析程序自动计算。

=========================== 外部荷载==========================
本次计算工程标高为25米,地面粗糙度为B类;基本风压、雪压均按50年一遇采用,基本风压:W0=0.60KN/m2,基本雪压:So=0.20KN/m2。

顶面玻璃面板最大负压:
Wkp =βgZ&#8226;μs&#8226;μz&#8226;Wo
=1.659×(-0.7)×1.341×0.6
=-0.9344 KN/m2
取Wkp = -1 KN/m2
立面玻璃面板最大负压:
μs=μs1*0.8= -1.2×0.8= -0.96
Wks =βgZ&#8226;μs&#8226;μz&#8226;Wo
=1.659×(-0.96)×1.341×0.6
=-1.281 KN/m2
立面玻璃面板最大正压:
μs =μs2*0.8=1.0×0.8=0.8
Wks =βgZ&#8226;μs&#8226;μz&#8226;Wo
=1.659×0.8×1.341×0.6
=1.0679 KN/m2
顶面面材自重G = 676 N/m2
立面面材自重G = 507 N/m2
雪荷载S0 = 200 N/m2
活荷载HK = 700 N/m2
地震荷载Qek= 270 N/m2
积雪分布系数UR = 2
------------------------------------------------------------ 分项系数:
应力计算时:
可变荷载分项系数γw= 1.4
地震作用分项系数γE= 1.3
永久荷载分项系数γg= 1.2
挠度计算时:
可变荷载分项系数xw = 1.0
永久荷载分项系数xg = 1.0
荷载组合系数:
可变荷载组合系数ψw= 1.0
地震作用组合系数ψe= 0.5
永久荷载组合系数ψg= 1.0
活荷载组合系数ψg= 0.7
------------------------------------------------------------ 立面正风荷载标准值Wk = 1068N/m2
立面正风荷载设计值W = 1495N/m2
立面负风荷载标准值Wk =-1281N/m2
立面负风荷载设计值W =-1794N/m2
顶面玻璃自重荷载标准值Gk =676N/m2
顶面玻璃自重荷载设计值G=811 N/m2
立面玻璃自重荷载标准值Gk =507N/m2
立面玻璃自重荷载设计值G=608 N/m2
雪荷载标准值Sk =200N/m2
雪荷载设计值S =560N/m2
活荷载标准值HK =700N/m2
活荷载设计值H =980N/m2
地震荷载标准值Qek=270N/m2
地震荷载设计值Q=351N/m2
在计算分析中我们考虑两种不利组合,经比较工况二较为不利,因此顶面采用活荷载+自重荷载进行结构计算。

====================== 截面规格========================
主钢梁方钢管600×200×14
屋面次钢梁方钢管500×200×8
屋面次钢梁方钢管300×200×8
立面钢框方钢管200×200×8
水平钢管方钢管60×60×4
======================= 求解程序==========================
计算程序:有限元分析系统ANSYS
分析类型:线性结构、静态
单元种类:梁单元
========================计算结果==========================
最大位移Disp =88.886 mm/1.4=63.49mm(按荷载标准值计算)
63.49mm/27000mm=1/425< 1/350
最大应力S_max =155.132 Mpa < 215 Mpa
位移结果见变形云图4,单位为mm;应力结果见应力云图5 ,单位为Mpa。

位移与应力的结果符合均规范要求。

图4:变形云图图5:应力云图
4结论
玻璃房结构的安全性、耐久性是首要考虑的问题,其设计也应与其相应的使用功能相适应并且发挥出应有的安全防护作用。

物理安全性的设计是大跨度玻璃房的重点设计内容。

本文结合工程实例给出大跨度钢结构玻璃房的设计方法及应注意的问题;算例的结构分析利用ANSYS大型有限元分析软件进行,文中详细阐述了模型简化、外部荷载、截面规格等内容,计算的位移与应力结果均符合规范要求。

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