气缸规格表及计算参照
(完整版)气缸的设计计算1
4.1纵向气缸的设计计算与校核:由设计任务可以知道，要驱动的负载大小位140N，考虑到气缸未加载时实际所能输出的力，受气缸活塞和缸筒之间的摩擦、活塞杆与前气缸之间的摩擦力的影响，并考虑到机械爪的质量。
在研究气缸性能和确定气缸缸径时，常用到负载率β：由《液压与气压传动技术》表11-1：/β=200N 运动速度v=30mm/s，取β=0.7，所以实际液压缸的负载大小为：F=FD=1.27= =66.26mmF—气缸的输出拉力 N；P —气缸的工作压力Pa按照GB/T2348-1993标准进行圆整，取D=20 mm气缸缸径尺寸系列8 10 12 16 20 25 32 40 50 63 80 （90）100 （110）125 （140）160 （180）200 （220）250 320 400 500 630由d=0.3D 估取活塞杆直径 d=8mm缸筒长度S=L+B+30L为活塞行程；B为活塞厚度活塞厚度B=(0.6 1.0)D= 0.720=14mm由于气缸的行程L=50mm ,所以S=L+B+30=886 mm导向套滑动面长度A:一般导向套滑动面长度A，在D<80mm时，可取A=(0.6 1.0)D；在D>80mm 时, 可取A=(0.6 1.0)d。
所以A=25mm最小导向长度H：根据经验，当气缸的最大行程为L，缸筒直径为D，最小导向长度为：H代入数据即最小导向长度H + =80 mm活塞杆的长度l=L+B+A+80=800+56+25+40=961 mm由《液压气动技术手册》可查气缸筒的壁厚可根据薄避筒计算公式进行计算：式中—缸筒壁厚（m）；D—缸筒内径（m）；P—缸筒承受的最大工作压力（MPa）；—缸筒材料的许用应力（MPa）；实际缸筒壁厚的取值：对于一般用途气缸约取计算值的7倍；重型气缸约取计算值的20倍，再圆整到标准管材尺码。
参考《液压与气压传动》缸筒壁厚强度计算及校核,我们的缸体的材料选择45钢，=600 MPa， ==120 MPa n为安全系数一般取 n=5；缸筒材料的抗拉强度(Pa)P—缸筒承受的最大工作压力（MPa）。
气缸选型对照表
气缸的选型根据气缸推力拉力的大小要求，选定气缸使用压力参数以及缸径尺寸气缸推力计算公式：气缸推力F1=πD2P气缸拉力计算公式F2=π（D2-d2）P公式式中：D-气缸活塞直径（cm）d-气缸活塞杆直径（cm）P-气缸的工作压力（kgf/cm2）F1，F2-气缸的理论推拉力（kgf）上述出力计算适用于气缸速度50~500mm/s的范围内气缸以上下垂直形式安装使用，向上的推力约为理论计算推力的50%气缸横向水平使用时，考虑惯性因素，实际出力与理论出力基本相等为了避免用户选用时的有关计算，下附双作用气缸输出力换算表，用户可根据负载、工作压力、动作方向从表格中选择合适的缸径尺寸双作用气缸输出力表单位Kgf缸径mm 气缸的理论输出力（推力）单位：KG/公斤使用空气压力MPa10 16 20 25 32 4050117137157 63125156187218250 80100151201251300352402 100157236314393471550628 125245368491615736859982 1604026038041005120614071608 18050876310181272152717812036 20062894212571571188521992514 250981147319632454294534363926 3201608241232164021482556296432 40025313796502662837539879610052选定气缸的行程：确定工作的移动距离，考虑工况可选择满行程或预留行程。
当行程超过推荐的最长行程时，要考虑活塞杆的刚度，可以选择支撑导向或选择特殊气缸。
选定气缸缓冲方式：根据需要选择缓冲形式，无缓冲气缸，固定缓冲气缸，可调缓冲气缸选择润滑方式：有给油润滑气缸，无给油润滑气缸选择气缸系列：根据以上条件，按需选择适当系列的气缸选择气缸的安装形式：根据不同的用途和安装需要，选用适当的安装形式气缸附件的选择：前（后）法兰，脚架，单（双）悬耳，中间铰轴式，铰轴支座式。
气缸的规格尺寸及行程
气缸的规格尺寸及行程
气缸的尺寸规格主要以气缸的缸筒内径和活塞行程分类；也有按活塞杆直径和杆端螺纹尺寸分类的方法。
下面介绍下气缸的规格尺寸及行程。
气缸的缸筒内径尺寸见表5.4，摘自GB2348—80(IS03320)液压气动系统及元件一缸径及活塞杆外径系列。
气缸可按缸径进行如下分类：
1) Φ2.5～Φ6mm的为微型气缸；
2) Φ8～Φ25mm的为小型气缸；
3) Φ32～Φ320mm的为中型气缸；
4) 大于Φ320mm的为大型气缸。
气缸活塞行程系列按照优先次序分成三个等级顺序选用，如表5.4所示。
国际标准IS06430、6431中推荐活塞公称行程允差见表5.5。
当行程>1250mm时，其公称行程允差由供需双方确定。
活塞杆外径尺寸系列如表5.6所示。
气缸活塞杆常用螺纹尺寸如表5.7所示。
常用气缸参数
2.下图为高速无杆气缸，运行速度高速型可达到0.3～
3.0m/s。
其缺点是：1) 密封性能差，容易产生外泄漏。
在使
封性能差，容易产生外泄漏。
在使用三位阀时必须选用中压式；2) 受负载力小，为了增加负载能力，必须增加导向机构。
注：在实
0.001256*50000=628N 约等于63KG的力。
力，必须增加导向机构。
注：在实际运用中气缸运行速度与相关电气元件有密切关系，（1、用大口径的管子与电磁阀，加大进气速
口径的管子与电磁阀，加大进气速度。
2、安装快排阀，气缸泄压很快，气缸活塞受力大，速度就快），同时和负载的大小也直接影
快），同时和负载的大小也直接影响运行速度。
还请知悉。
气缸的设计计算1
纵向气缸的设计计算与校核:由设计任务可以知道，要驱动的负载大小位140N，考虑到气缸未加载时实际所能输出的力，受气缸活塞和缸筒之间的摩擦、活塞杆与前气缸之间的摩擦力的影响，并考虑到机械爪的质量。
在研究气缸性能和确定气缸缸径时，常用到负载率β：由《液压与气压传动技术》表11-1 ：运动速度 v=30mm/s，取β =，所以实际液压缸的负载大小为：F=F0/ β=200N 4.1.1 气缸内径的确定D= = =66.26mmF—气缸的输出拉力N；P —气缸的工作压力P a按照 GB/T2348-1993 标准进行圆整，取D=20 mm气缸缸径尺寸系列810121620253240506380（90）100 （110）125（140）160（180）200（220）250 320 400 500 6304.1.2 活塞杆直径的确定由 d= 估取活塞杆直径 d=8mm4.1.3 缸筒长度的确定缸筒长度 S=L+B+30L 为活塞行程； B 为活塞厚度活塞厚度 B==14mm由于气缸的行程L=50mm ,所以 S=L+B+30=886 mm导向套滑动面长度A:一般导向套滑动面长度A，在 D<80mm时，可取 A= ；在 D>80mm时 ,可取A=。
所以 A=25mm最小导向长度 H：根据经验，当气缸的最大行程为L，缸筒直径为 D，最小导向长度为： H代入数据即最小导向长度H + =80 mm活塞杆的长度 l=L+B+A+80=800+56+25+40=961 mm4.1.4 气缸筒的壁厚的确定由《液压气动技术手册》可查气缸筒的壁厚可根据薄避筒计算公式进行计算：式中—缸筒壁厚（ m）；D—缸筒内径（ m）；P—缸筒承受的最大工作压力（MPa）；—缸筒材料的许用应力（MPa）；实际缸筒壁厚的取值：对于一般用途气缸约取计算值的7 倍；重型气缸约取计算值的 20 倍，再圆整到标准管材尺码。
参考《液压与气压传动》缸筒壁厚强度计算及校核, 我们的缸体的材料选择45 钢，=600 MPa，==120 MPan 为安全系数一般取n=5；缸筒材料的抗拉强度(Pa)P—缸筒承受的最大工作压力（MPa）。
气缸缸径选型计算表
0.5Mpa =0.5N/mm~2=0.05102KGf/mm~2供气压力P(Mpa)气缸的实际负载是由实际工况所决定的， 气缸缸径D （mm)若确定了气缸负载率q ，则由定义就能确定气缸的理论输出活塞杆直径d （mm ）力，从而可以计算气缸的缸径。
负载率β对于阻性负载，如气缸用作气动夹具，负载不产生惯性力，重力加速度ｇ一般选取负载率β为0.8；理论推力Ft1(N )=P*π*D^2/4对于惯性负载，如气缸用来推送工件，负载将产生惯性力， 理论拉力Ft2(N )=P*π*(D^2-d^2)/4负载率β的取值如下推力F1(N )=β*P*π*D^2/4β＜0.65 当气缸低速运动，v ＜100 mm/s 时；拉力F2(N )=β*P*π*(D^2-d^2)/4β＜0.5 当气缸中速运动，v ＝100～500 mm/s 时；气缸的推力（Kgf ）=F1/9.8β＜0.35 当气缸高速运动，v ＞500 mm/s 时。
气缸的拉力（Kgf ）=F2/9.8线性导轨摩擦系数μ气缸能推动的滑块上物体质量(kg)=F1/μg 线性导轨摩擦系数μ=0.004气缸能拉动的滑块上物体质量(kg)=F2/μg 气缸耗气量计算气缸活塞的面积A=πD^2/4 （mm^2)1L=0.001 M^3气缸动作耗气量ＱF =6V MAX A10^-5压缩状态下的流量ＱF (L/Min)气缸的运动速度ＶMAX (mm/s)气缸的活塞面积A(mm^2)标准状态下的流量Q=QF (P+P 0)/P 0(L/Min)使用气压P(Mpa)标准大气压Ｐ0(Mpa)0.1013气缸缸径D(mm)气缸的最大耗气量ＱMAX =6(P+P 0)V MAX *10^5/P 0L/Min气缸平均耗气量Qca 约=0.0000157(D^2L+d^2I d )N(P+1.013) L/Min气缸行程L(mm)电磁阀与气缸间的配管内径D(mm ）电磁阀与气缸间的配管长度Ｉd (mm ）气缸的工作频率（周/Min ）（往复为1周）空压机输出流量ＱC =K 1K 2K 3Q m^3/min 气动系统的最大耗气量Q m^3/min 漏损系数Ｋ1=1.15-1.5（考虑元件漏气）备用系数Ｋ2=1.3-1.6（考虑可能加设备）利用系数K3=0.5-1（考虑多台不同时用）冷冻式干燥机的额定处理流量ＱC =K 1K 2K 3Q m^3/min 进气修正系数Ｋ1温度修正系数Ｋ2环境温度修正系数Ｋ3停机保压要求计算：气罐的容量V>=P0*Q*T/(P1-P2) M^3突然停气势气罐内的初始绝对压力P1 (Mpa)气动系统的允许工作最低绝对压力P2 (Mpa)停电后气罐维持供气时间T （min ）气缸的计算%100tF F 气缸的理论输出力气缸的实际负载＝系统压力波动要求的计算：气罐的容量V>=(V0-Q V t)P0/(P1-P2) M^3气动系统在工作时间t内消耗的自由空气体积Ｖ0 M^3空压机或外部管网供给的自由空气流量 m^3/min气动设备和装置的工作周期t min管径D^2=4Q/Vπ*10^6 MM压缩空气的体积流量Q(m^3/S)压缩空气在管道中的流动速度V m/s一般主管路限制在8-10m/s，支管限制在10-15m/s0.550200.59.81981.75824.67490.87412.3350.0442.030.00412510105081963.495375。
气缸型号规格表
气缸型号规格表
气缸型号直径行程进气口尺寸出气口尺寸
CYL001 50mm 100mm 1/4英寸1/4英寸
CYL002 63mm 125mm 3/8英寸3/8英寸
CYL003 80mm 150mm 1/2英寸1/2英寸
CYL004 100mm 200mm 3/4英寸3/4英寸
CYL005 125mm 250mm 1英寸1英寸
气缸特点：
•高品质材料：选用优质材料制造，保证气缸的稳定性和耐用性。
•精准规格：直径和行程按精确尺寸制造，适用于不同工程需求。
•标准接口：进气口尺寸和出气口尺寸符合国际标准，方便安装和连接。
使用场景：
1.机械制造：适用于各类机械设备的气动传动系统。
2.工业自动化：可应用于流水线自动化装配和搬运设备。
3.汽车制造：用于汽车生产线上的气动控制系统。
注意事项：
•安装前请检查气缸型号和规格是否匹配所需工作条件。
•使用过程中如有异常情况，请及时停止使用并检查维修。
结语
以上为气缸型号规格表及相关说明，希望能为您的工程和设备提供有效的气动控制解决方案。
如有任何疑问或需进一步咨询，请随时与我们联系。
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气缸的尺寸规格主要以气缸的缸筒内径和活塞行程分类；也有按活塞杆直径和杆端螺纹尺寸分类的方法。
下面介绍下气缸的规格尺寸及行程.气缸的缸筒内径尺寸见表5。
4，摘自GB2348-80（IS03320）液压气动系统及元件一缸径及活塞杆外径系列。
气缸可按缸径进行如下分类：1) Φ2。
5~Φ6mm的为微型气缸；2) Φ8～Φ25mm的为小型气缸；3）Φ32~Φ320mm的为中型气缸；4) 大于Φ320mm的为大型气缸.气缸活塞行程系列按照优先次序分成三个等级顺序选用，如表5。
4所示. 国际标准IS06430、6431中推荐活塞公称行程允差见表5。
5。
当行程〉1250mm时，其公称行程允差由供需双方确定。
活塞杆外径尺寸系列如表5。
6所示。
气缸活塞杆常用螺纹尺寸如表5.7所示。
气缸推力计算公式来源：通明除尘设备，专业除尘器除尘配件制造商发布时间：2012—2-18 9:50:10气缸-工作原理根据工作所需力的大小来确定活塞杆上的推力和拉力。
由此来选择气缸时应使气缸的输出力稍有余量。
若缸径选小了，输出力不够，气缸不能正常工作；但缸径过大，不仅使设备笨重、成本高，同时耗气量增大，造成能源浪费。
在夹具设计时，应尽量采用增力机构，以减少气缸的尺寸。
气缸下面是气缸理论出力的计算公式:F：气缸理论输出力（kgf)F′：效率为85％时的输出力（kgf)－－（F′＝F×85％)D：气缸缸径(mm）P：工作压力（kgf／cm2）例：直径340mm的气缸，工作压力为3kgf／cm2时，其理论输出力为多少？芽输出力是多少？将P、D连接，找出F、F′上的点，得:F＝2800kgf;F′＝2300kgf在工程设计时选择气缸缸径，可根据其使用压力和理论推力或拉力的大小，从经验表1－1中查出。
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300 350 400
450 500 600
700 800 900
125 1000
1500
外型尺寸
2000
尺寸表
口径/符号 A
A1
A2
B
C
D
E
32
140
187
182
47
93
27
32
40
142
191
185
48
93
31
34
50
150
207
196
57
93
36.5
42
63
153
210
199
57
96
36.5
300 350 400
450 500 600
700 800 900
80
1000
1500
2000
25 50 75
100 125 150
175 200 250
300 350 400
450 500 600
700 800 900
100 1000
1500
2000
25 50 75
100 125 150
175 200 250
131.92
176.67
148.41
气缸内径 活塞外径
动作型式 受压面积
1 2 3 4 5 6 7 空气 压力 8 (Kgf/cm2) 9
80
25
复动型
压侧 拉侧
50.26
45.36
50.26
45.36
100.52
90.72
150.78
136.08
201.04
181.44
251.3
226.8
301.56
G1/4
8.5
8.2
9
62
63
9.5
13.5
G3/8
7
8.2
8.5
75
80
11.5
16.5
G3/8
10
9.5
14
94
100
11.5
16.5
G1/2
11
9.5
14
112
125
12
16.5
G1/2
10
7.5
10
138
160
12
25
G1/2
9
180
63
20
复动型
压侧 拉侧
31.17
28.03
31.17
42.2
62.8
52.75
75.36
63.3
87.92
73.85
100.48
84.4
113.04
94.95
50
20
复动型
压侧
拉侧
19.63
16.49
19.63
16.49
39.26
32.98
58.89
49.47
78.52
65.96
98.15
82.45
117.78
98.94
137.41
115.43
157.04
272.16
351.82
317.52
402.08
362.88
452.34
408.24
100
25
复动型
压侧 拉侧
78.53
73.62
78.53
73.62
157.06
147.24
235.59
220.86
314.12
294.48
392.65
368.1
471.18
441.72
549.71
515.34
628.24
32
12
复动型
压侧 拉侧
8.04
6.9
8.04
6.9
16.08
13.8
24.12
20.7
32.16
27.6
40.2
34.5
48.24
41.4
56.28
48.3
64.32
55.2
72.36
62.1
40
16
复动型
压侧 拉侧
12.56
10.55
12.56
10.55
25.12
21.1
37.68
31.65
50.24
300 350 400
450 500 600
700 800 900
50
1000
1200
2000
25 50 75
100 125 150
175 200 250
300 350 400
450 500 600
700 800 900
63
1000
1500
2000
25 50 75
100 125 150
175 200 250
CA:后盖固定型 （单耳环）
CB：后盖固定型 (双二环)
TC：摇摆式
TC-M：摇摆式附 脚座
规格
口径(mm) 32
40
50
63
80
100
125
动作方式 复动型
工作介质 空气
固定形式 基本型 FA型 FB型 CA型 CB型 LB型 TC型 TC-M型
使用压力范
围
1~9Kgf/cm2
保证耐压力
使用温度范 围
588.96
706.77
662.58
125
35
复动型
压侧
拉侧
122.7
114.6
122.7
114.6
245.4
229.2
368.1
343.8
490.8
458.4
613.5
573
736.2
687.6
858.9
802.2
981.6
916.8
1104.3
1031.4
行程
口径(mm) 标准行程 最大行程 容许行程
15
27.5
32
23
8
M16×1.5 M6
15
27.5
32
23
8
M16×1.5 M8
21
33
40
26
10
M20×1.5 M10
21
33
40
26
10
M20×1.5 M10
30
33
45
35
11
M27×2
M12
40
50
72
12
M36×2
M16
T
V
W
33
12
10
37
16
14
47
20
17
56
20
17
70
25
22
订购代码
SC
J
50X
|
|
|
型号
空白：标准 缸径 复动型
SC：拉杆式 D：双轴复 动型
SU：拉杆内 J：双轴可调
藏式
行程型
50 -
|
行程
25
-
S - FA
|
|
SC(U)J：可 磁环代号 调行程型
空白：不附 磁环
S：附磁环
|
固定形式
空白：基本型
LB：前后固定型
FA：前盖固定型 (前法兰)
FB：后盖固定型 (后法兰)
使用速度范 围
13.5Kgf/cm2 0~70℃ 50~800mm/s
缓冲型式 缓冲行程 接管口径
Adjustable Buffer
20
25
G1/8 G1/4
G3/8
G1/2
SCD、SCJ 固定形式： FA、FB、LB、TC、TC-M。
气缸理论出 力表
气缸内径 活塞外径
动作型式 受压面积
1 2 3 4 5 6 7 空气 压力 8 (Kgf/cm)2 9
84
25
22
110
32
29
140
40
36
25 50 75
100 125 150
175 200 250
300 350 400
32
450 500 1000
2000
25 50 75
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40
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2000
25 50 75
100 125 150
175 200 250
28.03
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196.21
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224.24
280.53
252.27
F
G
H
I
J
K
L
15
27.5
22
17
6
M10×1.25 M6
15
27.5
24
17
7
M12×1.25 M6
42
80
183
258
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75
108
47
54
100
189
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75
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47
54
125
218
312
286
94
124
55
64