M15砂浆配合比设计报告
砂浆配合比报告(模板)
砂浆配合比报告（模板）
受控编号：
样品编号：
报告编号：
委托单位 工程名称 工程部位
工程1 砂浆配合比报告（最新）
砂浆种类
试验要求
试验依据 见证单位 材料名称 水泥
砂 水 石灰膏 外加剂1 外加剂2 掺合料1 掺合料2 稠度(mm) 保水率（%）
说明
批准：
规格及说明
材料检验编号
拉伸粘结强度(MPa) 1、报告复印件未加盖检验报告专用章无效； 2、对报告如有异议，应于收到报告15天内提出。
审核：
送样日期 试验起始日期
报告日期
强度等级
取样人 见证人 重量配合比
年月日
盖章
年月日
授权证书号：
年月日
地址：
电话：
邮编：
取样证号
见证证号
每盘砂浆用量(kg)
备注
实测抗压强度（MPa） 试验：
1、本配合比系根据送检 材料设计，限于规定工 程部位使用，不同部位 和不同材料均不准套用。 2、砂按干重计，施工时 按实测含水率换算使用。
水泥砂浆配合比验证报告
水泥砂浆配合比验证报告水泥砂浆配合比验证报告一、前言在建筑工程中，砂浆是不可缺少的材料之一。
砂浆的质量直接影响到建筑物的质量和使用寿命，因此要确保砂浆制备的配合比符合要求。
本文旨在介绍水泥砂浆配合比验证报告的意义、实验内容、实验过程和数据处理，并探讨实验过程中的问题及解决办法。
二、意义水泥砂浆的配合比直接影响到其性能和使用效果，在建筑工程中，每一种砂浆的配合比都是根据最终使用要求来设计的。
因此，水泥砂浆配合比验证实验是必不可少的步骤。
通过验证实验，可以确保水泥砂浆的强度、黏结性、稳定性、成形性、耐水性和耐久性等各项指标均达到标准要求。
同时，配合比验证实验可以为砂浆施工提供可靠的数据支持，减少后期使用过程中出现的不良状况，确保工程的质量和安全性。
三、实验内容1. 材料准备实验所需材料包括水泥、砂子、水和试件模具等，其中水泥类型、品牌和等级应符合工程规范。
砂子应符合规范中的要求，试件模具应洁净无损。
2. 配合比设计根据工程设计要求，设计适宜的水泥砂浆配合比。
配合比中应包括水泥、砂子、水等各项指标的具体比例。
3. 实验步骤（1）按照配合比将材料放入混合机中，并搅拌均匀。
（2）将混合好的材料装入试件模具中，并振动实验台，使混合物充分压实。
（3）将压实好的混合物挤出模具，用标尺测量其压实高度和宽度。
（4）在每批样品制备完成后，将试件标注编号和日期等相关信息，放置在标准养护室中进行养护。
根据不同类型的砂浆，应进行不同的养护方式，以确保试件中所有水泥成分均得到充分的反应。
4. 测量和数据处理样品养护至规定时间后，使用万能试验机进行抗压强度测试，同时记录各批砂浆的强度数据。
根据测试结果，可以得出不同材料比例的配合比下砂浆的强度指标，并与标准值进行比较分析。
四、实验过程和数据处理实验过程中，需要注意以下几点：（1）所用材料应符合规范要求，特别是水泥的种类、等级和生产日期，保证实验结果准确可靠。
（2）在混合材料时，应尽可能避免产生气泡，保证混合物的均匀性。
砌筑砂浆配合比设计方法
砌筑砂浆配合比设计方法1.0定义和一般规定：1.1用于砌筑、石、砌等砌体的砂浆统称为砌筑砂浆。
砌筑砂浆强度等级分M2.5、M5.0、M7.5、M10 、M15、M20六种1.2一般规定：一、砂浆必须满足设计要求的种类的度等级。
二、砂浆稠度（也叫流动性）应满足表1要求。
砖石砌体的砂浆稠度表1三、砂浆保水性能良好（分层度不大于3cm），以保证砌体质量。
四、砂浆拌和要均匀，采用机械搅拌时，投料后搅拌时间不得不于1.5mm。
2.0砌筑砂浆的配合比2.1为满足施工所需要的稠度及设计强度等级的要求，应进行砂配合比的计算，计算出每立方体砂浆中水泥，石灰膏（粉煤灰）砂浆材料的用量配合的比例。
2.2原材料要求：2.2.1配制砂浆能用的水泥应符合GB175—92要求，GB1344—92矿碴盐水泥要求，水泥的标号以砂浆的标号4~5倍为宜。
2.2.2砂宜用中示，并应过筛，不得含有草根等杂物。
强度等级小于5MPa的水泥混合砂浆，砂的含泥量不应超过10％。
2.2.3石灰、生石灰熟化成石灰膏时，应用网过滤，并使充分熟化，熟化时时间得少于7天。
沉淀池中贮存的石膏，应防止干燥，冻结和污染。
严禁使用脱水化的石灰膏。
2.2.4水泥采用不含有害物质的洁净水。
3.1试配强度的确定：为保证砂浆强度有90％的保证率，砌筑砂浆的试配强度应为：RP =RO×1.15RO —砂浆设计强度（MPa）3.2水泥用量确定：Rp Qc= ×1000 （kg）K· Rc 式中： Rp —砂浆的配制强度（Mpa）Rc —水泥强度（Mpa）Qc —1m³砂浆水泥用量（kg）K —经验系数。
见下表：K 值表3.3砂浆掺合料用量：D=350～Qc式中：D—1m³砂浆中石灰膏或其它掺合料用量（kg）350—经验系数，在确保砂浆和易性的前提下，调整范围为250~350所用石灰膏的深入量应为120mm，粘土膏在140~150mm.3.4砂子用量对含水率为2％的中砂，每1m³砂浆用1m³砂子。
M15砂浆配合比设计报告
M15砂浆配合比设计报告一、设计背景随着城市建设的不断发展，砂浆作为常用的建筑材料，在各类建筑工程中起着至关重要的作用。
砂浆的配合比设计是确保建筑物抗压抗裂性能、使用寿命和工程质量的重要保证。
M15砂浆是一种常见的水泥砂浆，广泛用于室内外抹灰、砌筑以及瓷砖粘贴等工程中。
本报告对M15砂浆的配合比进行设计，以满足工程要求。
二、原材料的选择1.水泥：根据建筑工程常见的水泥品种及标号，选择适合的水泥。
水泥的强度等级要满足M15砂浆的要求。
2.砂子：常见的用于砂浆配制的砂子种类有河沙、山砂、人造砂等。
选择质量良好、颗粒均匀、含泥量低的砂子。
3.水：使用清洁的自来水或符合要求的淡水。
4.控制剂：在需要的情况下，可以添加适量的控制剂，如增粘剂、减水剂等，以提高砂浆的流动性和加工性能。
三、配合比设计1.抗压强度：根据M15砂浆的工作要求和材料强度，设计出合理的配合比。
常见的配合比为（水泥：砂子：水=1：3：0.4-0.5），具体比例可根据实际情况进行调整。
2.流动性：根据需要，可测定砂浆的流动度，以保证其在施工过程中的加工性能。
3.施工性：根据砂浆的使用要求和工程特点，设计出适合的砂浆黏度和施工方法，确保施工过程顺利进行。
四、实验验证为了验证设计的配合比的可行性和合理性，进行实验室试验。
选取代表性样品，按照设计的配合比进行配制，并进行流动性和强度的测试。
根据实验结果，对配合比进行调整。
五、安全与环保在设计过程中，要注重建筑材料的安全性和环保性。
选用合格的水泥和砂子，减少对环境的不利影响。
并注意施工过程中的安全措施，确保工人的人身安全。
六、施工要求1.施工工艺：配合比设计完成后，根据配比要求正确搅拌、调制砂浆，注意水泥和砂子的充分混合，以保证砂浆的均匀性。
2.施工温度：避免在低温或高温条件下施工，冷却剂或加热措施应适时使用。
3.施工方法：根据具体工程要求和施工图纸，按照要求进行砂浆的涂抹、抹平、砌筑等工序。
七、总结与展望通过设计合理的配合比，可以保证M15砂浆在工程中的稳定性和可靠性。
M12.5砂浆配合比设计书
M12.5砂浆配合比设计1、设计依据1)、《公路工程集料试验规程》（JTG E42-2005）2)、《砌筑砂浆配合比设计规程》(JGJ/T 98-2010)3)、《建筑砂浆基本性能试验方法标准》（JGJ/T 70-2009）4)、《通用硅酸盐水泥》（GB 175-2007）5)、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）6)、黄延高速公路扩能工程 LJ-2标合同段施工图纸2、使用部位及要求该砂浆主要用于铰缝底部现浇等桥梁工程，稠度要求50～70mm.3、原材料：1）水泥：铜川声威建材有限责任公司P·O42.5；2）砂：周至县晨立地材建筑有限责任公司，Ⅱ区中砂；3）水：饮用水。
4、配合比设计过程1）、计算砂浆试配强度fm，o ＝kf2=1.20×12.5=15.0MPa2）、计算每立方米砂浆中的水泥用量Qc ＝1000（fm，o－β）/（α×.fce）=1000×(15.0+15.09)/（3.03×1.0×42.5）=234 kg/m3根据现场施工要求，我部选取用水泥量：340 kg/m33）、计算每立方米砂浆中的砂用量每立方米砂浆中砂子的用量取其干燥状态的堆积密度,为1530kg/m3 4）、每立方米砂浆的用水量根据稠度要求确定用水量为280 kg/m35）、基准配合比:水泥 : 砂 : 水=340：1530：2805、试拌经试拌，符合要求，则基准配合比为：A组：水泥 : 砂 : 水=340 : 1530 : 2806、在基准配合比基础上分别增加和减少10％的水泥用量则M10级砂浆的另两个配合比为：B 组水泥 : 砂 : 水＝374 : 1530 : 280C 组水泥 : 砂 : 水＝306 : 1530 : 2807、各组配比试验结果如下：根据《砌筑砂浆配合比设计规程》JGJ/T 98-2010的规定，该砂浆的砂浆稠度为50～70mm。
水利工程m15砂浆配合比
水利工程m15砂浆配合比
M15砂浆是指按照一定比例混合水泥、砂子和水制成的一种建筑材料，主要用于砌筑砖墙、抹灰和砌筑砖砌体等工程。
在水利工程中，使用M15砂浆时，配合比一般是1:3:0.5，即1份水泥，3份砂子，0.5份水。
这个配合比是根据工程的具体要求和材料的特性而确定的。
水泥作为砂浆的胶凝材料，起到粘结作用；砂子作为砂浆的骨料，增加了砂浆的强度和稳定性；水则是砂浆的调节剂，用于控制砂浆的流动性和黏度。
从工程角度来看，M15砂浆的配合比能够满足一般水利工程的要求，确保砌体的稳固和抗渗性能。
而从材料角度来看，水泥、砂子和水的比例恰当，能够保证砂浆的工作性能和强度，使得砌体结构更加牢固耐用。
此外，针对具体的水利工程项目，还需要根据工程设计要求、环境条件和材料特性等因素进行调整，以确保砂浆的使用效果和工程质量。
总的来说，M15砂浆在水利工程中的配合比是根据实际需要和材料特性确定的，能够满足一般水利工程的要求，保证工程结构的稳固和耐久性。
希望以上信息能够帮助你更好地了解M15砂浆在水利工程中的配合比及其作用。
砂浆配合比设计检测报告
砂浆配合比设计检测报告一、摘要本次检测是针对建筑工程项目中所使用的砂浆配合比设计进行的检测。
通过对砂浆进行各项物理性能测试，包括流动度、抗压强度、抗折强度等指标的检测与分析，评估砂浆的质量是否符合设计要求。
二、引言砂浆是建筑施工中常用的一种材料，用于粘结和抹灰。
其质量直接关系到建筑工程的安全和持久性。
因此，对砂浆配合比的设计和质量的检测十分重要。
三、实验方法1.流动度测试：按照相关标准，在规定时间内使用流动度锥进行测试，记录砂浆的流动距离。
2.抗压强度测试：采用万能试验机进行试验，按照一定速度加载，记录破坏荷载。
3.抗折强度测试：按照相关标准，在规定载荷下进行测试，记录破坏荷载。
四、结果与分析1. 流动度测试结果：根据测试，砂浆的流动度为X cm。
流动度测试结果表明砂浆的流动性良好，适宜用于施工作业。
2.抗压强度测试结果：根据测试，砂浆的抗压强度为XMPa。
抗压强度测试结果表明砂浆的强度合格，符合设计要求。
3.抗折强度测试结果：根据测试，砂浆的抗折强度为XMPa。
抗折强度测试结果表明砂浆的抗折能力良好，适宜用于抹灰工作。
五、讨论根据实验结果，本次砂浆配合比设计的流动度、抗压强度和抗折强度均符合设计要求。
说明该配合比设计合理，并且在施工阶段能够满足工程要求。
同时，该砂浆具有良好的流动性和强度，可提高施工效率和工程质量。
六、结论通过本次砂浆配合比设计的检测，得出以下结论：1.砂浆的流动度符合设计要求，适宜用于施工作业。
2.砂浆的抗压强度和抗折强度均符合设计要求，具有良好的强度性能。
3.该配合比设计合理，能够满足工程要求，并可提高施工效率和工程质量。
七、改进建议针对本次砂浆配合比设计的检测结果1.在实际施工过程中，应严格控制砂浆的流动度，以确保施工的精度和一致性。
2.在配合比设计中，还可以进一步优化配合比，以提高砂浆的性能和使用寿命。
[1]相关标准九、附录。
砂浆配合比报告单
砂浆配合比报告单1. 引言本报告旨在对砂浆的配合比进行分析和评估。
砂浆作为建筑和施工中常用的材料，其性能对于工程质量至关重要。
通过研究砂浆的配合比，我们能够确定最佳的成分比例，从而提高砂浆的性能和可靠性。
2. 实验目的本次实验的目的是研究不同配合比下砂浆的性能表现，包括抗压强度、粘结强度等。
通过对比不同配合比下砂浆的性能表现，我们可以找出最佳的配合比，以满足特定工程需求。
3. 实验过程我们选取了不同成分比例的砂浆样本进行实验。
具体的配合比如下：- 样本1：水泥：沙子=1:3- 样本2：水泥：沙子=1:4- 样本3：水泥：沙子=1:5我们按照标准的混凝土制备方法，将水泥、沙子和水混合搅拌，形成砂浆。
然后，我们将砂浆样本倒入标准模具中，并进行养护。
4. 实验结果经过一段时间的养护，我们对砂浆样本进行了测试，并得到以下结果：- 样本1的抗压强度为XX MPa，粘结强度为XX N/mm^2。
- 样本2的抗压强度为XX MPa，粘结强度为XX N/mm^2。
- 样本3的抗压强度为XX MPa，粘结强度为XX N/mm^2。
5. 结论根据实验结果，我们可以得出以下结论：- 样本1的配合比具有较高的抗压强度和粘结强度，适合需要高强度要求的工程。
- 样本2的配合比具有中等的抗压强度和粘结强度，适用于一般工程需求。
- 样本3的配合比具有较低的抗压强度和粘结强度，适合一些低强度要求的工程。
综上所述，根据具体的工程需求，可以选择不同的砂浆配合比来满足工程质量的要求。
6. 建议在实际应用中，我们建议在选择砂浆配合比时，要根据具体工程的要求来确定，同时也要考虑成本因素。
如果需要高强度的工程，可以选择样本1的配合比；如果工程要求一般强度，可以选择样本2的配合比；如果强度要求相对较低，可以选择样本3的配合比。
7. 参考文献- [参考文献1]- [参考文献2]。
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目录
1、参考文献
2、材料的选择
3、砂浆配合比基本参数（稠度）的选择
4、砂浆配合比所用水泥量的确定
5、砂浆水灰比的确定
6、砂浆骨料－砂重量的确定
7、砂浆配合比试配、选择与确定
8、附录
1、参考文献
1.1国内公路招标文件范本《技术规范》（1）（2）；
1.2《砌筑砂浆配合比设计规程》JGJ98－2000(J65-2000)；
1.3《公路桥梁施工技术规范》JTJ041－2000；
1.4《公路工程水泥混凝土试验规程》JTJ053－94。
2、所用材料的选择
根据浏东公路招标文件、技术规范的要求及实际料源供应情况（附试验、检测报告资料），我项目部选择材料为（表－1）
表－1
3、基本参数（稠度）的选择，根据检测规范及施工要求，选择砂浆设计稠度为50mm。
4、M15砂浆，所用水泥量的确定
由公式：Qc=(fm,o-β)×1000/（α×fce）
其中fm,o－砂浆试配强度，取fm,o=f2+0.645*σ=15+0.645*3.75=17.4MPa fce－水泥实际强度，取32.5MPa
α、β－砂浆特征系数，取α=3.03、β=-15.09
由此通过计算得M15砂浆所用水泥重量见（表－2）
表－2
5、M15砂浆的砂用量确定
根据附表，砂实测堆积密度为1460kg/m3
表－3
6、砂浆配合比的试配、选择与确定
根据规范，调整配合比时，分别增、减水泥用量10%，即水泥用量分别为360kg，300kg，配合比见（表－4）
表－4
从表统计数据可见即经济又符合规范的配比见（表－5）
表－5
7、附录
7.1水泥物理性能试验报告(04-0871)
7.2细集料筛分试验记录表（CS307-A11B0001）
7.3细集料技术性能试验记录表（CS306-A11B0001）
7.4水泥（砂）浆配合比试验报告（CS314-A11B0012）
7.5水泥（砂）浆抗压强度试验记录表（CS322-A11B0010）。