道路雷达检测车
MV3500公路车辆智能监测记录系统(雷达检测)
高清超速抓拍自动记录系统技术应用方案
高清超速抓拍 MV3500 公路车辆智能监测记录系统
技 术 设 计 方 案
深圳虎升科技有限公司
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目
录
一、概 述 ..................................................................
雷达防砸车检器说明书
道闸雷达用户手册二O一九年五月目录一.产品简介 (1)二.产品规格 (2)三.技术特点 (4)四.安装调试 (6)五.使用注意事项 (13)一.产品简介道闸雷达是一种非接触式的针对车辆和行人等目标的检测装置，工作在毫米波频段，利用向目标发射线性调频连续波信号，对目标反射回波进行高速实时处理，实现目标的快速检测。
道闸雷达主要应用于园区、住宅小区、公司的车辆出入口、高速公路出入口以及停车场管理等，替代现有的地感线圈，控制闸杆降落功能，防止闸杆“砸车”，“砸人”事故发生。
道闸雷达的外形实物如图1所示。
图1 道闸雷达外形图道闸雷达具有安装维护方便、不需破坏路面、不影响车辆出入通行、技术先进、工作可靠稳定、成本低、作用距离可灵活设置、全天时和全天候工作、可兼容直杆和广告牌/栅栏闸杆应用等优点。
二.产品规格道闸雷达包括两种型号规格：RDDZ-001型, RDDZ-002型。
RDDZ-001型产品：1路开关量输出；RDDZ-002型产品：2路开关量输出，1路RS485/RS232总线。
1.技术指标中心频率：24 GHz；垂直方向波束宽度：43°；水平方向波束宽度：11°；覆盖距离范围：0.2 m～6 m；距离调节范围：2.0 m～6 m（8档）；响应时间：100 ms；信号输出：开关量。
2.检测精度车辆检测漏检率：0.1%；行人检测漏检率：0.1%；误检率：0.05%。
3.机械特性设备尺寸：105 mm×78 mm×26 mm；重量：85 g；防水等级符合IP-65标准。
4.电源要求工作电压范围：DC 6V～18V；工作电流：小于90 mA/12V。
5.工作环境条件温度范围：-40℃～+85℃；湿度范围：25℃下相对湿度99%。
6.可靠性设备在规定条件下，可昼夜连续工作，其平均无故障间隔时间（MTBF）满足：MTBF≧15000 h。
三.技术特点1.全天时和全天候工作道闸雷达工作信号为毫米波频段，无需专门散热处理，在兩、雪、冰雹、雾霾等天气条件下，具备昼夜连续工作能力，产品外壳具备IP-65防水要求，无需担心雨水进入雷达内而导致雷达损坏问题。
车流量检测雷达
佰誉达车流量检测雷达（本产品已通过国家道路交通安全产品质量监督检验中心公安部交通安全产品质量监督检测中心认证）用户手册佰誉达科技深圳目录一、微波车流量检测雷达概述 (1)1.1用途 (1)1.2描述 (1)1.3技术指标 (2)1.3.1微波指标 (2)1.3.2检测指标 (2)1.3.3通信指标 (3)1.3.4环境与可靠性指标 (3)1.3.5电源指标 (3)1.3.6物理指标 (3)1.4应用领域 (3)1.4.1路口模式（城市交通） (3)1.4.2高速公路（城市交通、高速公路） (4)1.5典型应用 (4)1.5.1路口模式（城市交通） (4)1.5.2路段模式（城市交通、高速公路） (5)二、微波车流量检测雷达的安装 (7)2.1设备组成 (7)2.2设备安装 (7)2.3工程安装 (8)2.4雷达接口 (8)三、微波车流量检测雷达的调试及使用 (9)3.1软件运行环境 (9)3.2软件安装 (9)3.3软件使用说明 (9)3.3.1主界面 (9)3.3.2 设备参数 (10)3.3.3雷达参数 (10)3.3.4 安装参数 (11)3.3.5 连接雷达 (12)3.3.6按钮功能说明 (12)3.3.7 车道计数 (13)3.3.8 车道流量统计直方图 (13)四、微波车流量检测雷达数据传输 (13)4.1雷达数据传输模式 (13)五、微波车流量检测雷达故障排除 (14)附录1 (14)一、微波车流量检测雷达概述1.1用途车流量检测雷达是拥有完全自主知识产权的新型微波车辆检测器，利用雷达线性调频技术原理，对路面发射微波，通过对回波信号进行高速实时的数字化处理分析，检测车流量、速度、车道占有率和车型等交通流基本信息的非接触式交通检测器。
检测器主要应用于高速公路、城市快速路、普通公路交通流量调查站和桥梁的交通参数采集，为交通管理提供准确、可靠、实时的交通情报，为实现交通智能化提供技术支持。
车载雷达技术在道路状况检测中的应用
车载雷达技术在道路状况检测中的应用随着城市化进程的加快和交通工具的普及，道路状况的监测和管理成为保障道路交通安全和维护道路基础设施的重要任务。
在道路状况检测中，车载雷达技术因其高分辨率、长距离探测和实时监测等优势得到广泛应用。
本文将介绍车载雷达技术在道路状况检测中的应用，并讨论其在道路交通安全和道路管理中的意义和作用。
一、车载雷达技术概述车载雷达技术是指将雷达技术应用于车辆上，通过车载设备实时获取并处理雷达信号，以获得道路状况的相关信息。
车载雷达系统主要由雷达传感器、数据处理单元和显示装置组成。
雷达传感器用于发射和接收雷达波，数据处理单元负责处理雷达信号，显示装置用于显示和记录道路状况数据。
二、车载雷达技术在道路状况检测中的应用1. 道路障碍物检测车载雷达技术可以实时监测道路上的障碍物，如车辆、行人、动物等，并提供相关的距离、速度和方向等信息。
通过对障碍物的检测，驾驶员可以及时采取避让措施，提高行车安全性。
此外，道路维护人员也可以利用这些数据进行道路管理和交通规划。
2. 车辆跟随和自适应巡航车载雷达技术可以实现车辆之间的跟随和自适应巡航，提高道路通行效率。
通过车载雷达系统的实时监测和数据处理，车辆可以根据前车的速度和距离进行自动控制，实现自适应巡航功能。
这不仅提供了更舒适的驾驶体验，还减少了交通阻塞和事故的发生。
3. 车道保持和碰撞预警车载雷达技术可以用于车道保持和碰撞预警系统，提高驾驶员的安全意识和作业效率。
通过车载雷达系统的监测，驾驶员可以及时意识到车辆偏离车道或有碰撞可能，并采取相应的措施进行纠正或避免。
这对于提高道路交通安全和减少交通事故具有重要意义。
4. 道路状态监测和维护车载雷达技术可以实时监测道路的状态，如路面湿滑、坑洼等，并提供相应的数据供道路维护人员进行维护和修复。
通过车载雷达技术的应用，可以及时发现道路状况的变化，减少道路维护时间和成本，提高道路的使用寿命和安全性。
三、车载雷达技术的意义和作用1. 提高道路交通安全性车载雷达技术可以实时监测道路状况和障碍物，并提供相关的数据供驾驶员和道路维护人员参考。
电子警察工作原理
电子警察工作原理电子警察是一种利用先进的相机、雷达和计算机技术来监控交通违法行为的设备。
它可以自动捕捉车辆超速、闯红灯、违法变道等违法行为，并生成相应的交通违法证据。
电子警察的工作原理是基于以下几个关键步骤：1. 传感器检测：电子警察系统会通过使用雷达或激光器等传感器技术来检测车辆的速度。
这些传感器可以准确地测量车辆在特定时间段内的平均速度，并与道路上的法定速度进行比较。
2. 车牌识别：一旦车辆违法行为被探测到，电子警察系统会自动拍摄违法车辆的照片或视频，并进行车牌识别。
车牌识别技术使用光学字符识别（OCR）算法，能够精确地识别车辆的车牌号码。
3. 违法行为验证：一旦车辆的违法行为被捕捉到，并且车牌号码被成功识别，电子警察系统会将照片、视频和车牌号码与车辆注册数据库进行验证。
这一步骤确保所拍摄的车辆信息准确无误。
4. 违法证据生成：如果车辆的违法行为经过验证，电子警察系统将根据所拍摄的照片、视频和识别结果生成相应的交通违法证据。
这些证据可以包括违法时间、地点、违法行为的描述以及车辆的速度等重要信息。
5. 违法行为记录和通知：交通管理部门将根据生成的交通违法证据对违法者进行记录，并发出相应的违法通知书。
这些通知将发送给车辆的注册所有者，要求其对违法行为进行处理，例如支付罚款或接受相应的处罚。
电子警察的工作原理是基于高精度传感器、先进的图像处理技术和强大的计算能力。
它可以实现对交通违法行为的实时监控和自动抓拍，有效地提高了交通管理的效率和准确性。
电子警察的出现，使交通违法者无处遁形，对维护交通秩序和保障道路安全起到了重要的作用。
总结：电子警察是一种利用相机、雷达和计算机技术来监控交通违法行为的设备。
它通过传感器检测车辆的速度，并使用车牌识别技术对违法车辆进行拍摄和识别。
系统验证拍摄到的车辆信息，生成交通违法证据，并将违法行为记录并通知车辆所有者。
电子警察利用先进的技术手段提高了交通管理的效率和准确性，对维护道路安全起到了重要作用。
车辆检测器工作原理
车辆检测器工作原理车辆检测器是一种用于监测和控制交通流量的设备。
它可以实时检测路上车辆的数量、车辆的速度、车辆类型等信息，并将这些信息传输到控制中心，以便对交通流量进行管理和调控。
车辆检测器的工作原理基于一系列技术，下面将详细介绍它的工作原理。
车辆检测器主要通过以下几种技术来实现车辆的检测。
1. 磁性感应技术：磁性感应技术是车辆检测器中最常用的技术之一。
它通过埋设在地面下的线圈，利用车辆通行时的磁场变化来检测车辆的存在。
当车辆经过线圈时，由于车辆的金属体对磁场的敏感性，线圈中的感应电流发生了变化，从而可以检测到车辆的存在和通过的时间。
2. 微波雷达技术：微波雷达技术是一种利用微波信号来检测车辆的存在的技术。
车辆检测器通过发射微波信号，并接收被车辆反射回来的信号来确定车辆的位置和速度。
微波雷达技术具有高精度和不受天气影响的特点，因此在一些复杂环境下常被广泛应用。
3. 视频图像处理技术：视频图像处理技术是近年来发展起来的一种车辆检测技术。
它通过设置摄像头来获取道路上的图像，并利用图像处理算法来检测和跟踪车辆。
视频图像处理技术可以通过识别车辆的外形和运动轨迹来实现车辆的检测。
4. 压力感应技术：压力感应技术是一种通过检测车辆通行时对路面施加的压力来确定车辆存在的技术。
它通常通过在道路上安装感应器来实现。
当车辆通行时，感应器会检测到路面所受到的压力变化，并将其转化为电信号进行分析和处理，从而实现车辆的检测和统计。
这些技术在车辆检测器中常常结合使用，以提高车辆检测的准确性和可靠性。
通过收集车辆的数量、速度、类型等信息，交通管理者可以及时了解道路上的交通状况，从而采取相应的措施来调度交通流量，提升道路通行效率。
车辆检测器不仅广泛应用于城市道路的交通管理中，也被用于高速公路的车流量监测、停车场的车位管理等场景中。
它的工作原理的不断改进和创新，使得车辆检测器在智能交通系统中的应用越来越广泛且更加精准。
总而言之，车辆检测器通过磁性感应、微波雷达、视频图像处理和压力感应等技术，实现对道路上车辆的检测和统计。
道路综合检测车用途
如今，道路管理在发展过程中面临很多的困难和挑战，尤其是随着大量房地产的开发，材料及货物运输增加，使城市的道路、桥梁等市政设施结构承受了前所未有的压力，其磨损程度远超其他地区，容易出现安全隐患。
针对这一现象的发生，该种类型车的出现就很好的解决了这个问题，在一定程度上降低了安全事故发生的隐患。
一般来说如果道路隐患未及时发现，将对当地交通、居民生活、经济发展等造成不利影响。
面对这种情况，综合检测车的主要用途如下：
1、完成各类基础数据采集，形成海量市政安全检测与监测数据库，道路检测系统中主要由道路综合检测车完成数据采集，包括道路表面数据、雷达图像数据、道路表面结构数据。
道路检测系统感知层具有速度快、频率高、集成全、标准化的特点。
2、完成各类海量数据的分析与处理，形成病害诊断与分析模型。
道路检测系统分析层依赖于图像分析识别技术，可利用计算机进行连续作业，不但提高了病害分析速度，还大大减低了劳动力投入。
与此同时，针对传统城市道路检测系统存在工作量巨大、检测精度不高、劳动成本高、检测
手段不便捷等缺陷，道路综合检测车的应用，解决了传统道路检测系统中存在的诸多缺陷，实现了道路检测的智能化，提高了检测效果与检测精度。
综上所述，综合检测车的出现可谓是给道路存在的安全隐患带来了很好的解决方法，其中的重要性不言而喻。
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汽车车载电子狗的改装
汽车车载电子狗的改装在现代社会中，随着人们生活水平的不断提高，汽车成为了人们生活中必不可少的一部分。
然而，随着城市化进程的加快，道路交通拥堵现象越来越严重，在这样的情况下，车辆的行驶安全问题日益凸显。
为了保障行车的安全性，车载电子狗这一装置也越来越受车主们的热烈欢迎。
因此，汽车车载电子狗的改装备受关注。
一、什么是车载电子狗车载电子狗，也被称作GPS雷达反制器，是一种可以检测道路上的雷达信号，并以声光提醒的车载装置。
它使用GPS定位与雷达技术结合，可有效提醒驾驶员前方的超速测控、红绿灯违章、远光灯亮等违规行为，从而实现安全出行。
二、车载电子狗的改装车载电子狗可以有效的提醒驾驶人员前方路段的雷达测速设备，并且给予相应的提示。
但是，由于一些对信赖和速度的不满意，很多车主都希望改装跟经典版做比较，方便选择雷达设备的提示信息，因此对车载电子狗的改装需求日益增加。
改装车载电子狗有以下几种方式：1.更换语音提示音：这是一种简单的改装方法，只需要对设备的提示音进行更换。
只需要将语音提示音文件下载到U盘中，并连接到车载电子狗设备，按照所需的操作即可完成更换。
2.特殊功能需求改装：车主有时会因为私人需求而需要车载电子狗设备进行个性化设置。
可以通过修改设备的程序以实现特殊要求。
3.功能增强改装：车载电子狗也可以通过增加功能进行改装，比如添加GPS位置记录、车速显示、导航、音乐等功能，能让车主得到更强的使用体验。
4.增加外部设备接口：此种方式通过改装电子狗设备的接口或者添加其他增强设备，如视频设备、倒车雷达、方向盘控制等来实现辅助及安全性能的增强。
5.厂家改装升级：随着市场竞争的激烈，厂家为了吸引更多的消费者，也不断进行产品升级和改装，使车载电子狗的性能得到增强。
因此，如果车主对电子狗设备出现不安全、功能不够、易宕机等问题，可以选择厂家改装服务。
三、车载电子狗的安装方式车载电子狗的安装方式有以下几种：1.直插式安装：在对车内线缆进行处理后，将电子狗插入到点烟器中即可。
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在日常工作中，该车的主要作用，就是可以实时测得路面损坏状况、路面行驶质量、路面车辙等三项指标，作为公路技术状况评定标准中的准测项，这些指标数据的积累有助于技术人员更好的了解道路行驶健康状况，辅助养护运维决策，确保行人与车辆的行驶安全。
这类型的车，引进了车载雷达探测系统，给道路做检查，保障安全出行。
其车载雷达探测系统，主要是由电磁波遥感、摄影测量、多通道探地雷达、高精度定位设备、地理信息系统等部分组成，已经广泛应用于公路、隧道、桥梁检测等诸多的工程领域。
在该车的使用中，前车车内安装了电脑等显示系统，后面的小车里面装的是雷达。
在操作时车上的雷达系统可向地下发射雷达波，遇到地下的空洞目标后，它会以图像的方式传输到车内电脑屏幕上，并且直观地显示出来。
整套系统可探测地面深度达5米，哪里有空洞、哪里缝隙比较大，一清二楚。
待发现疑似“患病”路段后，工作人员会对数据进行分析处理，针对检测出现的问题制定处置方案。
以前，城市道路检测病害主要集中在路面上，比如路面破损、车辙等等，缺少有效的检测手段，而采用雷达探测道路地下空洞，可以在道路变形和塌陷等问题出现之前及时发现并解决。
同时，针对车流量较大的区域和路段，集中在夜间进行，发现问题后，随即通知相关部门进行及时
处理。
由此可以看出，它的应用很是重要，它不仅帮助工作人员及时的检查出路障与路况，同时还能准确的进行探测，保障了道路的安全。
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