雷达收发组件关键技术研究
s波段有源相控阵雷达TR组件研究

s波段有源相控阵雷达TR组件研究【摘要】本文主要涉及工作在S波段的频带,频带宽度为400MHz、平均占空比与脉冲宽度分别在10%、200μs以内,基于有源相控阵雷达TR组件,这一组件应用模块化的设计方式,并将功率放大、接受以及电源模块正和到铝合金板当中,借助合理的布局与优化电路结构,强化强迫液冷的散热设计方式,保障组件的性能指标满足设计要求,并且还带有更小体积、更轻重量以及更紧凑结构等基础特征。
对此,本文简要分析s波段有源相控阵雷达TR组件研究,希望能够为相关工作者提供帮助。
【关键词】s波段;有源相控阵雷达;TR组件;临床研究引言伴随着高功率固态功率器件和单片微波集成电路的持续发展,每一个相控阵雷达天线单元通路可以设置固态的TR组件,其属于有源相控阵雷达天线,和常规雷达相比,有源相控阵雷达具备更加明显的探测优势,抗干扰能力也更加明显同时可靠性相对较高,可维护优势比较突出。
雷达天线当中每一个TR组件相比于普通雷达的高频头,不仅有低噪声放大器和波束控制电路等多种功能电路,并且TR组件属于有源相控阵雷达的重点部件,属于固态有源相控阵雷达发射期间最为基础且重要的部件。
对此,探讨s波段有源相控阵雷达TR组件具备显著实践性价值。
一、s波段有源相控阵雷达TR组件研究要求目前来看,关于s波段有源相控阵雷达TR组件的研究要求主要在于三个方面,具体如下:1、高性能。
TR组件之间的输出幅度与插入相位的一致性会直接影响固态有源相控阵雷达的整体指标,在输出幅度与插入相位存在较大差异时,天线空间合成的辐射功率会明显下降,此时还会导致波束出现指向偏差与精度变化等问题,此时便需要TR组件的发射支路与接收支路之间的输出幅度和插入相位保持高度一致性。
并且电源转换效率在TR组件当中也是提供能量初级电源功率消耗的比值,这也是衡量TR组件的重点性能指标[1];2、高可靠性。
因为TR组件数量庞大,可靠性会对整个雷达的MTBF形成影响。
应用多TR组件空间合成属于可靠性分析并应用并联模型,这一种方式可以允许少数组件在性能下降时也不会影响雷达的正常运行。
激光雷达信号接收电路的研究

国外,1960年世界上第~台红宝石激光器出现不久,科学家和工程师们就提 出了激光测距、激光雷达、激光制导的设想,并展开了研究工作。最简单的激光 雷达就是激光测距机,它以体积小、重量轻、精度高、速度快的优越性逐步替代 了传统的地光学测距机。其中,以人造卫星测距机的发展最为突出,1969年精确 地测出了地球测点与月球上反射器之『日J的距离。
小因信号幅度变化引起的误差,提高系统的分辨率。论文根据系统的特点,结合
相关的电路设计理论,给出了带宽、噪声等性能参数的计算公式。经测试,论文
研制的激光雷达信号接收电路性能满足需要。
。
关键词:激光雷达PIN光电二极管光电探测脉冲测距
Abstract
III
Abstract
11№LIDAR combines laser technology and radar technology;it has high resolution,
本文着重于对激光雷达信号接收电路的研究,首先系统地阐述了激光雷达理
论和高速光电探测理论,在此基础上研究和设计了激光信号接收电路。其中包括
光电转换电路,电压放大电路,时刻鉴别电路。论文中采用PIN.FET光电接收组
件作为光电转换器件;选用了宽带、低噪声、增益可变放大器AD8330作为电压
放大器;时刻鉴别采用高通定时法,采用高速比较器ADCMP567,可以有效地减
国内,华中科技大学主要研究海洋探测激光雷达,采用YAG调Q倍频激光 器研究成功一套机载海洋激光雷达系统,并于1996年5月进行了海上实验,成功 地探测到了8肛_90m的海底。中国科学院上海光机所1996年研制的半导体激光测 距仪样机选用国产半导体激光二极管,波长为800---900nm,重复频率lkHz,测 距仪测量范围10一100m(无合作目标),分辨率为0.5m。中国计量学院1999年报 道了LFl系列入眼安全便携式半导体激光测距仪,工作波长905nm,重复频率 100Hz,在无合作目标的情况下,此测距范围14--1000m,测距精度<hn。建成第 三代人造卫星激光测距系统投入使用并达到国际水平。第一代红宝石SLR系统的 测距精度为米级,第二代YAG激光器的精度达分米级,第三代锁模激光器加微机 系统在大于8000公罩距离上精度达到厘米级。
多功能相控阵雷达关键技术及其发展趋势分析

多 功能相 控 阵雷达 的发展 经历 了无 源、 有 源 以及 数 字 三 个 阶 段 。无 源 相控 阵 雷 达 配 置 了 中央功率产生器 ,可 以通过 雷达 内的无源网 络对发射功率进行调整 ,如使 用透 镜系统或波 导网络对阵元 的信号发射功 率进行分配等。相 较于传统 的机械雷达 ,其最 大的特 点是为每一 阵元分配 了独立 的移相器 。有源相控 阵雷达则 是为每一阵元配置 了一组完整 的 T/R组件,利
该 技术 是 多功 能相控 阵雷 达 的核心 技术 之 一,其 以数字技术为基础 ,可 以直接应用微 波 集成技术和中频直采技术对信号进行高精度 抽 样与 检测 ,可 以在 s波 段 以及 2500阵元量 级 的 阵 列 单 元 级 中实 现 多 波 束 形 成 。其 应 用 优 势在于可 以采用多中行个弄 自适应算法对波束 形 成方法 进行调整,可 以有效解决多通道接收 机 一致 性 较 高 的 问题 。 但 是 需 要 注 意 的是 ,其 物 理 实 现 对 设 备 复 杂 性 的 要 求 较 高 。
2 多功 能相控 阵雷达关键 技术
2.1射 频技 术
以利 用 雷 达 天 线 阵 列 的 多 天 线 特 性 向 空 域 目标 发 射 多束 探 测 信 号 , 然 后对 回 波 信 号 进 行 分 集 接 收和数据融合 处理 ,实现参数可识别性能的 提升和发射方 向图的设计 。同时,MIMO技术 还 可 以帮 助 相 控 阵雷 达 克服 其 因横 截 面 积 起 伏 所 引起 的性 能不稳定问题,显著改善 目标的检 测结果与参数估计精度 。
多功 能相控 阵 雷达 是一类 有 多辐射 单元 依 照 特 定 的 排 列 方 式 构 成 的 定 向天 线 阵列 ,其 可 以通 过 电 控 的 方 式 自 由调 节 各 阵 元 的幅 度 激 励 与相位 关系,相较于传统 的机械扫描雷达而 言 ,其 适 应 性 和 抗 干 扰 性 有 了很 大 幅度 的提 升 , 不仅 可以大幅缩短搜索 、定位与跟踪 时间,还 能够 实现 多 目标 、多方 向、多功能 的雷达应用 。 特别 是其在功能方面的拓展使得其可 以同时完 成 多部普通雷达 的工作 内容 ,如 多 目标跟踪 、
相控阵雷达——毫米波TR组件研究

工作在毫米波频段低端的毫米波雷达的许多工作特性与微波雷达(例如X 频段或Ku频段雷达)是一样的,只是由于其波长更短,所以工作特性更极端 一些。例如,对于给定的天线孔径,毫米波雷达天线波束比较窄,仅仅是X频 段或Ku频段雷达的1/2—1/20。毫米波雷达的窄波束特性具有某些重大的工作 优点:(1)小天线孔径可有较高天线增益;(2)高的跟踪精度和(或)制导精
毫米波的发展由其本身的固有特点所确定。短波长,宽频带以及与大气的 相应作用,是促进毫米波发展的三个基本因素。
在毫米波频段,电磁能量在大气中传播时与大气中气体、悬浮微粒以及含 水物质的相互作用要比微波能量与它们的相互作用强的多,这些相互作用通过 三种机理,即吸收、散射和折射产生。
毫米波的大气传输特性,决定了各频率的用途。毫米波频段有四个低损耗 大气“窗口”,它们的中心频率在35,94,140和220GHz附近,其对应波长分 别为8.6,3.2,2.1和l_4ram,一般地面与卫星通信系统大都工作于这些“窗口” 频率,其可用带宽分别为16,23,26和70GHz,任何一个毫米波“窗口”的可 用带宽几乎都可以把包括微波频段在内的所有低频频段容纳在内。这些带宽特 性,在雷达中可用窄脉冲和宽带调频技术获得目标的细部特征。在通信系统中 能传送更多的信息,大大拓宽已十分拥挤的通信频谱,为更多用户提供互不干 扰的通道。宽带特性也能为各种系统提供高质量的电磁兼容特性。同样,对应 的中心频率为22,60,120和183GHz这些大气高衰减区频段成为保密通信的 首选工作频率。
第二章首先简单介绍了微带传输线的特性;随后介绍了微带一波导过渡和 低通滤波器的基本理论并实际设计了微带一脊波导一标准波导的过渡和低通滤 波器。
第三章讨论了毫米波控制电路。本章有四部分内容,第一部分介绍了PIN 二极管的特性;接下来的两部分分别介绍了毫米波开关和毫米波衰减器的基本 理论;每四部分较详细的介绍了毫米波移相器的分类,并具体分析了各种类型 移相器的优缺点,同时还设计了一个五位移相器,给出了测试结果并对结果进 行了分析。
雷达系统(4)

• 数字T/R组件的收发状态是独立的,发射支路由DDS产生所需 的波形、经两次上变频形成发射信号通过环流器输出;接收支路 由环流器输入经限幅低噪声放大、两次下变频、A/D变换、I/Q 分离形成数字信号输出。DDS只对发射信号进行幅度和相位加权, 在接收状态幅相控制通过常规DBF方法完成。收发通道变频所需 的本振信号是时分复用的,有利于改善收发通道间相互干扰。
(3) 宽带数字阵雷达的延时补偿技术
孔径渡越时间的经典补偿方法是将天线分成若干子阵,子阵内采 用相位波束控制,而子阵之间采用时间延迟补偿,如图所示。
子阵之间通过时间延时控制之后,波束的偏移主要是由子阵孔 径渡越时间确定,极大减小了整个阵面对孔径渡越时间的影响。
若天线阵内每一个单元都包含有时间延时单元,使得在第N号单 元通道内的信号延迟τA,则第i号单元通道内的延迟为iτA/(N-1)。这 样,天线的孔径渡越时间TA将降为TA-τA。由信号频率变化所引起 的波束指向的偏移为:
f • tg
f0
当目标回波能量非垂直入射阵列时,阵列方向图形成时,边缘单 元需要的相位: (2 / 。)Lsin
L为阵列孔径,如果只改变频率而不改变移相器,那么波束将会 移动。对于等线长馈电而言,不会使波束变形,并且当频率增大时 ,波束会移向法线。如果由时延网络代替移相器,则通过时延网络 的相移会随频率变化,但波束保持不动(波束指向不变)。当使用移 相(独立于频率)控制波束时,若工作频率为雷达中心频率f0,波 长为λ0,若要求天线线阵的波束最大值指向为θ,则对于离阵中心 距离为x的单元,其相位为: (2x / 0 )sin (2x / c) f0 sin
4.2 数字阵列雷达的基本原理
接收和发射波束均以数字方式来实现的全数字化相控阵天线雷达 就称作数字阵列雷达。
相控阵雷达微波组件-概述说明以及解释

相控阵雷达微波组件-概述说明以及解释1.引言1.1 概述:相控阵雷达技术是一种通过控制多个发射接收单元之间的相位差来实现波束扫描的雷达技术。
微波组件作为相控阵雷达系统中的关键组成部分,起着至关重要的作用。
本文将重点探讨相控阵雷达中的微波组件,包括其在系统中的应用、性能要求以及未来发展趋势。
通过深入了解微波组件在相控阵雷达中的作用,我们可以更好地理解和应用这一先进的雷达技术。
"1.2 文章结构"部分内容如下:本文将首先介绍相控阵雷达的概念和原理,讨论其在军事和民用领域中的重要性。
然后将重点探讨微波组件在相控阵雷达中的作用和应用,分析其在系统性能、精度和灵活性方面的重要性。
最后,结合相关文献和案例研究,总结微波组件在相控阵雷达中的作用,并展望未来微波组件的发展趋势。
文章以系统性和逻辑性展开,旨在全面解析相控阵雷达微波组件的关键作用和发展前景。
1.3 目的本文的目的是探讨相控阵雷达中微波组件的重要性及其应用。
通过对相控阵雷达和微波组件的简介,以及微波组件在相控阵雷达系统中的实际作用进行分析和总结,希望能够帮助读者更深入地了解相控阵雷达技术和微波组件在其中的关键角色。
此外,还将展望未来微波组件的发展趋势,为相关领域的科研人员和工程师提供一些启示和思考。
通过本文的研究,旨在促进相控阵雷达技术的进步与发展,推动微波组件在雷达系统中的应用与创新。
2.正文2.1 相控阵雷达简介相控阵雷达是一种利用多个天线阵列组成的雷达系统,通过对每个天线的信号进行精确的相位控制和合成,实现对目标的定位和跟踪。
相控阵雷达具有方向性强、抗干扰能力强和较高的分辨率等优点,被广泛应用于军事、航空航天、气象探测等领域。
相控阵雷达的工作原理是利用天线阵列中的多个天线,通过分别改变每个天线的发射信号的相位和幅度,实现对目标的定位、跟踪和成像。
相控阵雷达系统可以根据需要调整天线的指向角度,实现对空间内不同区域目标的监测和探测。
一种X波段大功率瓦片式TR组件的研制

一种X波段大功率瓦片式T/R组件的研制作者:顾江川魏守明赵冬磊来源:《科学导报·学术》2019年第28期摘要:针对相控阵雷达小型化的需求,对瓦片式组件垂直互联等关键技术展开研究,设计了一种X波段大功率瓦片式T/R组件,利用三维微组装技术完成了组件的装配。
测试结果与设计指标一致,组件接收NF≤3.5dB,G≥32dB,发射输出功率Psat≥43dBm。
尺寸≤14mm×25mm×5.5mm,较传统T/R组件在体积上具有突破性优势,可以大大减小雷达尺寸,能够更好的满足共形相控阵雷达的需求。
关健词:小型化;瓦片式T/R组件;大功率;共形1、引言T/R组件是有源相控阵(AESA)雷达的最关键的基本单元,在整个雷达系统中,每个天线单元都有一个T/R通道与之对应,通常一部雷达系统中包含了数千乃至上万个T/R通道,因此整个雷达系统的体积和重量取决于单个T/R组件的体积和重量。
现代机载和舰载的军事雷达系统对体积和重量有着极其严苛的要求,因此实现T/R组件的小型化和轻量化有着极其重要的现实意义。
美国国防先进研究计划局(DARPA)计划研制下一代有源相控阵收发组件,根据计划披露的梗概可知下一代收发组件必定是瓦片式。
借助三维堆叠技术将多块芯片集成于一个系统内,利用垂直传输结构为堆叠芯片提供电路连接,由于采用了垂直方向上的电路连接,与传统“砖块式”组件相比极大的缩减了组件尺寸与重量。
本文介绍了一款X波段瓦片式T/R组件,采用三维传输、多层布线以及高密度集成技术,在有限空间内实现了6位数控移相。
衰减、收发信号的放大等功能,并对组件进行了气密封装设计,保证了组件长期工作的可靠性。
2、电路设计所谓瓦片式组件就是采用三维堆叠技术将平面微波芯片或电路采用堆叠的方式实现信号在Z轴方向上的垂直传输。
相比于二维“砖块式”组件,瓦片式组件具有集成度高,体积小,厚度薄重量轻易于共形等优点。
T/R组件的组合方式有多种,可以根据系统的具体要求进行灵活调整,但其基本结构大致相同,主要包含功分网络,数字移相器,数字衰减器,数控开关,驱动放大器,功率放大器,低噪声放大器,限幅器、数字逻辑控制电路、脉冲调制电源、天线与无源元件组成。
浅析TR组件的原理及其在雷达中的应用

浅析TR组件的原理及其在雷达中的应用摘要:时间反转技术,即TR技术,通常在其他系统中应用TR组件来实现。
声学和地理是TR技术主要应用的两个方面之一,其次,雷达的理论方面、无线网络方面和系统方面均是需要研究的重点,同时,该项技术的拓展应用也在迅速发展,未来将会涌现更多应用领域。
关键词:时间反转;多输入多输出雷达;克拉美罗界;距离估计;到达方向估计对于目前而言,TR组件应用是一个备受关注的话题,但是实际上,TR组件在雷达领域的应用早已达到成熟水平。
本文结合多年经验和目前TR组件的最新发展,介绍了TR组件在多种雷达应用中的应用。
本文还详细介绍了多输入多输出雷达中TR组件的应用,并通过实验分析了各种雷达应用中TR组件的性能表现。
一、TR组件(一)TR组件的介绍TR组件即收发组件,是T/R(Transmitter and Receiver)的简写。
一般来说,T/R组件指无线视频传输系统中连接视频与天线的部分。
T/R组件的一端连接天线,一端连接中频处理单元,从而形成完整的无线收发系统。
它的作用是扩大、调整和削弱信号。
通常包含收发两个支路,单元电路涵盖本振、上下变频、滤波器、低噪声放大器、功率放大器、双工电路等模块。
(二)基本原理为了介绍TR组件技术原理,首先需要知道两个方面:目标源头的存在情况(也就是有源或无源)以及TR组件应用时是模拟计算得出结果还是通过物理传输。
这两个方面将会对TR组件技术的基本应用产生影响。
通常,我们使用TR组件对现实中存在的物体进行物理传输,如下图所示,这在有源目标的情况下是非常有用的。
图1图片展示的是探测脉冲的向前传播,考虑到实际情况,图片中包含了许多干扰杂波,介质为强多径介质,与真实应用接近。
在正向探测阶段中,每个小部分的传感阵列都会接收到延迟且失真的探测信号,这些探测信号是从多个路径传输回来的,并与实际探测信号进行比较。
以下图片展现了另一种时间反转信号的传播方式:反向传播。
这种情况与之前描述的情况相似,但同时考虑现实因素,引入了大量干扰信号,从而形成了一个强多径介质。
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雷达收发组件关键技术研究
发表时间:2018-10-17T10:38:09.157Z 来源:《防护工程》2018年第14期作者:管胜果
[导读] 雷达收发组件是通过收发组产生一个短而强烈的脉冲波到天线,天线用以发射和接受频率信号
管胜果
中国电子科技集团公司第三十八研究所安徽省合肥市 230088
摘要:雷达收发组件是通过收发组产生一个短而强烈的脉冲波到天线,天线用以发射和接受频率信号,天线发射出去脉冲波,脉冲波遇到障碍物如雨云,高山等就反射回来电波,反射回的电波经由收发组处理来获得想要的信息。
接收到处理过的信息发送到DMC计算机,然后在ND上用五种颜色显示出来,显示的内容为雷达波探测到航路上的天气情况以及山脉地形情况,无线电收发机的正常频率为9333MHZ。
本文根据作者多年的工作经验,站在自身的角度,对雷达收发组件关键技术进行了详细的研究分析,旨在为同行提供一些借鉴和参考。
关键词:雷达收发组件;关键技术;研究
1、引言
雷达(Radar,radio detection and ranging)是主动发射电磁波,并利用被探测目标反射的电磁回波,对目标进行检测、测距甚至成像的无线应用设备。
一般来说,雷达的无线收发组件比通信和导航的组件要求更苛刻,体现在前者需要高发射功率、宽工作频带和复杂的本振变频方案。
如果雷达的功能涉及电子对抗,雷达发射机的线性度要求也不会比高性能的通信发射机低。
此外,雷达设备,尤其是通道数量众多的相控阵雷达,往往具有严格的集成化、小型化要求。
Ka波段作为毫米波段的第一个低损耗大气窗口,有利于雷达获得更远的探测距离,有相当多的雷达应用工作在这一频带。
超宽带应用,有利于提高雷达的测距精度和成像精度,也是雷达领域的研究热点。
2、雷达技术发展简史。
雷达技术首先在美国应用成功。
美国在1922年利用连续波干涉雷达检测到木船,1933年6月利用连续波干涉雷达首次检测到飞机。
该种雷达不能测距。
1934年美国海军开始发展脉冲雷达。
英国于1935年开始研究脉冲雷达,1937年4月成功验证了CH(Chain Home)雷达站,1938年大量的CH雷达站投入运行。
英国于1939年发展飞机截击雷达。
1940年由英国设计的10cm波长的磁控管由美国生产。
磁控管的发展是实现微波雷达的最重要的贡献。
1940年11月,美国开发微波雷达,在二次世界大战末期生产出了10cm的SCR-584炮瞄雷达,使高射炮命中率提高了十倍。
二战中,俄、法、德、意、日等国都独立发展了雷达技术。
但除美国、英国外,雷达频率都不超过600MHz。
二战中,由于雷达的很大作用,产生了对雷达的电子对抗。
研制了大量的对雷达的电子侦察与干扰设备,并成立了反雷达特种部队。
3、雷达工作原理
机载气象雷达发射9.3千兆X波段信号,波长3.2厘米,降雨区及其他空中降水气象目标能够对这一波段的信号产生有效的反射,形成具有一定能量的回波信号,被雷达接收机所接收。
为探测飞机航路前方及左右两侧的气象情况,雷达天线在一定范围内进行往复方位扫掠。
4、雷达系统的组成
雷达系统主要由雷达收发组、雷达天线、天线驱动组件、显示器、控制面板和波导组件等组成。
4.1雷达收发机
收发机是雷达系统的核心部件,它是由发射机和接收机组装在一起的收发组,带有风切变预警功能,它包括收发转换电路,电源供给电路,状态监控电路。
4.2雷达天线
雷达天线是一种方向性很强的微波天线,它的功用是把发射机所产生的微波信号形成很窄的雷达波束辐射到空中,并接收回波信号。
我们飞机所装的为平板型雷达天线。
雷达罩是用非金属材料制成的,以保证电磁波的顺利穿透。
4.3天线驱动组件
雷达天线除了要完成辐射和接收雷达信号的任务以外,还要进行复杂的运动——方位扫掠与俯仰倾斜稳定。
天线驱动组件的作用就是按不同的扫掠速度在俯仰±25度倾斜±40度范围内实现天线自动往复的扫描。
4.4控制面板
控制面板有很多种构型,我们公司的主要有以下三种。
4.5显示设备
在我们的飞机上,ND用来显示雷达图像,图像上不同的颜色表示不同的气象或地形。
所有的导航方式都可以显示雷达图像,计划方式除外。
4.6波导系统
波导系统用以实现雷达收发组和天线之间的射频能量传输。
波导系统由刚性波导和软波导组成。
5、雷达工作方式
5.1气象方式---WX
在气象(WX)方式中,颜色取决于降水的程度,黑色为最低强度,绿色,琥珀色及红色表示递增的高强度。
这种方式探测距离最大可达320NM。
5.2气象/紊流方式——WX/TURB
气象/紊流(WX/TURB)方式中,紊流区显示的洋红色被叠加在正常方式之上,TURB方式是现代雷达的典型工作方式,TURB方式的检测距离通常为40NM。
5.3图方式——MAP
地图(MAP)方式中,黑色表示水,绿色表示地面,琥珀色表示城市和山脉。
除上述方式外,气象雷达均设有一档“测试”方式。
测试既可以在驾驶舱操作,也可以通过按压收发机上的测试按钮来实现。
6、维护和放行中的注意事项
提高对本系统重要性的认识,尤其当机组反映了故障后一定要及早排除。
地面上系统操作测试正常后,还要做实际的发射检查。
雷雨季节,尽量避免用串件后飞机来判断故障,在有备件的情况下,首先考虑更换可能性最大的部件。
如果只能选择串件,要根据航班安排与航路天气情况,选择影响最小的飞机来串件。
为识别、判断系统故障,必要时应跟机观察。
对收发机的观察件处理要慎重,在不能确认可用前,不能办可用入库,在未办理为可用前,不得装机使用。
7、雷达收发组件常见故障分析研究
雷达的故障常表现为ECAM警告,CFDS故障信息,ND上的异常显示和故障信息,并伴随有系统工作失效。
雷达系统故障率最高的部件为雷达收发组,这是由于雷达全部的功能模块都集成在其中,且常处于高功率的工作方式。
控制面板的更换率次之,往往是由于人为操作造成的,例如选择模式开关松动,无法正常衔接或关断等。
天线驱动组件的故障率较前两者都小的多,虽其运动较为复杂,但可靠性较高,很少更换。
天线与波导组件构型非常精密,但结构非常简单,极少出现故障。
8、电磁辐射防护
雷达工作在辐射能量的方式时,应通知其他人员离开飞机前方的扇形区域,本架或附近飞机正在加放油时,或者前方五米左右90度范围内有强反射物如铁门其它飞机等,不得使雷达工作在辐射方式。
但在雷达测试方式时,雷达辐射方式会被自动抑制,不会对外发射,各位机下工作的同事大可不必担心。
9、结束语
雷达(Radar)是英文 “Radio Detection and Ranging”缩写的译音,意思是无线电检测和定位。
近年来更广义的Radar的定义为:利用电磁波对目标检测/定位/跟踪/成像/识别。
雷达是战争中关键的侦察系统之一,它提供的信息是决策的主要基础。
参考文献:
[1]毫米波汽车防撞雷达实用化研究[D].徐涛.中国科学院研究生院(上海微系统与信息技术研究所),2003.
[2]汽车毫米波防撞雷达的研究与实现[D].赵爽.长春理工大学,2013.。