隧道锚固桩施工技术交底(DOC)

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锚固桩施工技术交底

锚固桩施工技术交底

ZT1101JL11-02
施工单位:中铁十一局集团京沈京冀客专Ⅶ标段指挥部一工区编号:
编制:复核:审核:签收:年月日
ZT1101JL11-02
施工单位:中铁十一局集团京沈京冀客专Ⅶ标段指挥部一工区编号:
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施工单位:中铁十一局集团京沈京冀客专Ⅶ标段指挥部一工区编号:
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施工单位:中铁十一局集团京沈京冀客专Ⅶ标段指挥部一工区编号:
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施工单位:中铁十一局集团京沈京冀客专Ⅶ标段指挥部一工区编号:
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施工单位:中铁十一局集团京沈京冀客专Ⅶ标段指挥部一工区编号:
编制:复核:审核:签收:年月日。

隧道锚杆安全施工技术交底模板

隧道锚杆安全施工技术交底模板

一、交底目的为确保隧道锚杆施工过程中的安全,提高施工人员的安全意识和操作技能,现将隧道锚杆安全施工技术交底如下。

二、工程概况1. 隧道名称:____________________2. 隧道长度:____________________3. 隧道地质条件:____________________4. 锚杆类型:____________________5. 锚杆长度:____________________6. 锚杆间距:____________________三、安全技术措施1. 施工人员培训(1)所有参与锚杆施工的人员必须经过专业培训,取得相应的操作资格证书。

(2)施工前对施工人员进行安全技术交底,确保施工人员掌握锚杆施工的安全操作规程。

2. 施工现场管理(1)施工现场应设置安全警示标志,明确警示区域。

(2)施工现场应配备必要的安全防护设施,如安全帽、安全带、防尘口罩等。

(3)施工过程中,严格遵守操作规程,确保施工安全。

3. 锚杆施工操作规程(1)锚杆钻孔1)钻孔前,检查钻机、钻杆、钻头等设备是否完好,确保钻孔质量。

2)钻孔过程中,密切观察钻机运行状态,发现异常立即停机检查。

3)钻孔深度应符合设计要求,确保锚杆安装到位。

(2)锚杆安装1)锚杆安装前,检查锚杆质量,确保锚杆无损伤、变形。

2)锚杆安装时,采用专用锚杆扳手,确保锚杆安装牢固。

3)锚杆安装后,检查锚杆长度、角度、间距等是否符合设计要求。

(3)锚杆注浆1)注浆前,检查注浆设备是否完好,确保注浆质量。

2)注浆过程中,密切观察注浆压力,确保注浆饱满。

3)注浆完成后,检查注浆体强度,确保锚杆锚固效果。

4. 施工安全注意事项(1)施工过程中,严禁酒后作业、疲劳作业。

(2)施工区域应设置安全警戒线,非施工人员不得进入。

(3)施工过程中,严格遵守操作规程,防止意外事故发生。

(4)施工结束后,对施工区域进行清理,确保现场整洁。

四、应急措施1. 发生事故时,立即启动应急预案,组织人员进行救援。

6.2狮子石隧道锚固桩施工安全技术交底(旧)

6.2狮子石隧道锚固桩施工安全技术交底(旧)
18、如果护壁即将发生坍塌,孔内作业人员应立即爬出,并及时向孔内回填,妥善处理后再进行施工。
附件及附图:

交底人: 复核人: 接受人:
日 期: 日 期: 日 期:
4、护壁钢模在浇注砼强度24小时后方可拆除。
5、每个孔须备孔盖,每班作业前打开孔盖,通风后方可下孔作业,深度超过5m或遇到黑色土层,深灰 色土层时,要进行强制通风,发现孔内气味有异时,应及时沿安全绳出来并及时上报,等采取防范措施后, 方可进行施工。
6、孔内无人作业时,应将井口盖好,夜间应在孔口设警示红灯,以防不测。孔口护壁高出地面20cm, 并加盖井盖,避免渣土落入孔中。
安全技术交底书
表格编号
1310
项目名称
客专xxx标
第1页
共2 页
交底编号
工程名称
狮子石隧道
设计文件图号
施工部位
狮子石隧锚固桩施工
交底日期
2021年5月28日
交底内容:
1、现场设专职安全员,负责巡视边坡及现场施工安全。
2、孔内应设置应急软梯,现场应准备安全绳。
3、现场施工人员必须戴好安全帽,系好安全带,施工前做好安全施工交底。
14、孔内作业时应保证孔内通风,孔内照明应使用低压安全电源(不超过36伏)。
15、所有电动机具、机械、电气设备必须由专职电工或持证的操作手进行操作和维修,非电工或操作手 不得随意动用机电设备。
16、所有机械必须由专职操作手操作和维修,按操作规程操作。严禁非操作人员随意动用机械。
17、施工时严禁大型机械在距孔范围内运行,确保施工安全。
11、每天施工前应检查所用工具、设备,保证工具设备的完好性。应对提升设备进行检查,严禁使用开 焊、开裂、破损的设备。吊索采用直径6mm的钢丝绳,承载力不得小于2KN;安全绳采用直径20mm的棕绳,承 载力不小于1.5KN。

隧道工程隧道锚杆技术交底

隧道工程隧道锚杆技术交底
②锚杆应尽量与岩面垂直,为保证对拱部锚杆的施工质量,对拱部锚杆采用专门锚杆机进行施工,锚杆机性能需适合硬岩条件下的钻孔要求,侧墙及拱腰采用一般气腿式凿岩机钻孔。
③钻孔孔位偏差不超过±15mm,孔深不小于锚杆杆体有效长度,超长不大于100mm。
④安装:将锚杆慢慢顶入距孔3~5cm处。杆体插入后,及时将孔口用止浆塞堵塞严密,并设置排气孔。
(7)现场用电实行规范化管理,做到一机一闸,并配备安装相应的保护措施及警示标牌。
(8)加强对特种车辆(设备)的安全管理,保证其安全生产及运行。
(9)各种机械电力设备、安全防护装置与用品,按规定进行定期检验与日常检查,不符合安全技术要求不得使用。
(10)管棚机操作人员不得擅自离开工作岗位。
(11)岗前进行安全培训,增强作业人员安全意识。
3.2.3施工材料采备
(1)材料进场前严格进行检查验收和取样送检,试验合格经监理工程师认可后方可进料;杜绝不合格材料进入现场。
(2)按照应急救援配备相应的救援设施和材料。
4施工工艺
RD25N中空注浆锚杆施工工艺流程为:钻孔→清孔→插入杆体→塞紧止浆塞→注浆凝固→拧紧螺帽。
图-1: 中空注浆锚杆施工工艺框图
(3)从事隧道施工的各类特殊岗位人员均应持证上岗。施工单位应加强现场作业人员(包括劳务人员)安全、职业健康等教育培训和考核工作。应对管理人员和作业人员每年进行不少于两次、不低于40学时的安全生产教育培训,其教育培训情况记入个人工作档案。新进人员和作业人员进入新的施工现场或者转入新的岗位前,施工单位应对其进行安全生产培训考核。未经安全生产教育培训考核或者培训考核不合格的人员,不得上岗作业。
(2)应对特种设备进行定期的检验或自查,并经常对特种设备进行保养,形成记录。

锚固桩施工技术交底-secret

锚固桩施工技术交底-secret

锚固桩施工技术交底一、项目信息项目名称:某地基础设施工程工程地址:某市某区建设单位:某公司施工单位:某施工单位监理单位:某监理单位二、施工前准备工作1. 确定施工方案针对具体场地情况和设计要求,施工单位应制定详细的施工方案,并报备建设单位及监理单位审批。

2. 安装施工用卫星定位系统在施工前,需要在施工现场安装相应的卫星定位系统,以确保施工精准度达标。

3. 准备施工所需材料和设备根据施工方案确定所需材料和设备,以确保施工进度和质量的达标。

4. 确定施工区域和范围施工前需要根据实际地形和规划要求确定具体施工区域和范围,以确保施工安全。

三、施工流程本项目的锚固桩施工分为以下几个步骤:1. 开挖锚固孔按照设计图纸要求,在施工现场进行开挖,打通钻孔。

2. 安装筋杆将预埋在孔内的筋杆依次安装进孔内。

3. 注浆灌入将注浆管灌入孔内,开始注浆作业,直至孔内的注浆材料达到预定标高和密实度。

4. 膨胀锚固经过一定时间的凝固,注浆材料便能固定在孔内,完成锚固。

5. 清洗探头将探头安装到锚固杆上,按照设计要求进行清洗。

6. 填充灌浆密封在注浆材料充分凝固之后,对探头进行填充密封,以确保施工质量。

四、质量控制为保证工程施工的质量,必须加强质量控制,严格执行国家及地方建设工程的相关规范标准和验收标准。

五、安全措施在施工过程中,需要注意保护现场施工人员的人身安全,同时逐步形成健全的安全管理体系,确保施工过程安全有序进行。

六、施工注意事项1.施工操作必须遵循设计施工方案,不得随意更改。

2.施工前,必须对现场进行全面的勘测和调查,以便确定确切的施工方案。

3.施工过程必须保持工程地区的干燥状态,以确保施工质量。

4.施工结束之后,必须保持施工现场的清洁,以便进行下一步工作。

5.施工人员必须全程配戴防护用品,并接受现场施工安全培训。

七、施工验收施工完成后,必须经过严格的验收,以便检查工程的质量和安全性。

验收合格后,方可移交竣工验收。

八、施工质量问题解决如出现施工质量和安全问题,必须立即进行整改,并向建设单位和监理单位报告。

锚固桩专项安全技术交底模板

锚固桩专项安全技术交底模板

一、交底目的为确保锚固桩施工过程中的安全,防止各类安全事故的发生,特进行锚固桩专项安全技术交底。

通过本次交底,使所有参与施工人员充分了解锚固桩施工的安全技术要求,提高安全意识,确保施工安全。

二、交底对象所有参与锚固桩施工的施工人员、技术人员、管理人员。

三、交底内容1. 施工准备阶段安全要求- 施工前,应进行现场勘察,了解地质条件、水文条件、周边环境等,确保施工安全。

- 施工现场应设置明显的警示标志,防止无关人员进入施工区域。

- 施工人员应穿戴好个人防护用品,如安全帽、工作服、防护眼镜、手套等。

2. 锚固桩施工过程安全要求- 施工前,应由施工技术人员对施工人员进行安全技术交底,明确施工流程、安全操作规程和注意事项。

- 锚固桩施工过程中,应严格按照设计要求进行施工,确保桩体质量。

- 施工机械操作人员应熟悉机械性能,严格按照操作规程进行操作,确保机械运行安全。

- 施工现场应保持通风良好,防止有害气体积聚。

- 施工过程中,应随时检查桩体垂直度,确保桩体垂直度符合设计要求。

3. 施工人员安全操作规程- 施工人员应按照施工图纸和技术规范进行施工,不得擅自更改施工方案。

- 施工过程中,应随时注意周围环境变化,发现异常情况应立即停止施工,并报告相关负责人。

- 施工人员应遵守施工现场安全纪律,不得酒后作业、疲劳作业。

- 施工过程中,应严格按照操作规程进行操作,不得违章作业。

- 施工人员应定期接受安全教育培训,提高安全意识。

4. 应急处理措施- 施工过程中,如发生安全事故,应立即停止施工,组织人员进行救援。

- 应急救援人员应熟悉应急救援程序,确保能够迅速、有效地进行救援。

- 施工现场应配备必要的安全防护设施和应急救援器材。

四、交底人(填写交底人姓名及职务)五、接受人(填写接受人姓名及职务)六、交底日期(填写交底日期)七、注意事项1. 本交底内容为锚固桩施工过程中的安全技术要求,施工人员应认真学习并严格执行。

2. 施工过程中,如遇特殊情况,应立即报告相关负责人,并根据实际情况调整施工方案。

锚固桩安全技术交底

锚固桩安全技术交底

施工技术交底单工程名称:赣深客专铁路标段:CKTJ-6标编号:漏电保护装置。

5、机械操作人员,必须严格遵守各机械操作规程,上班前要严格检查机械运转是否良好,合格后方可操作。

7、加强日常保养,班后例行清洗加润滑油,紧固螺丝的日常保养。

8、对各种动转机械必须根据各种机械定期的动转保养时间进行保养,必要时强行停机保养。

9、出渣桶必须使用铁通,严禁使用塑料桶。

出渣桶必须有兜底横担,有锁止装置,出渣高度必须低于渣桶口10cm。

钢丝绳和吊钩必须每天检查,吊钩必须有锁止装置。

三、临时用电安全1、临时用电必须按“《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-88”编制用电施工组织设计制定安全用电技术措施和电器防火措施,施工现场临时用电必须执行施工组织设计和安全操作规程。

2、现场技术、施工主管及施工队伍应定期检(复)查施工现场用电设备及线路的安全性,保护设备的可靠性,同时填写电工巡视维修工作记录。

3、开机前应认真检查开关箱内控制开关设备是否齐全有效,漏电保护器是否有效,接零保护线端子有无松动,发现问题及时向工长汇报。

电气设备的金属外壳必须做接地或接零保护,在总箱、开关箱内必须安装漏电保护器实施两级漏电保护4、施工现场内严禁使用塑料线,所用绝缘导线型号及截面必须符合临电设计。

电工人员严禁带电操作,线路上禁止带负荷接线,正确使用合格的电工设备及器具。

5、凡移动照明,必须采用安全电压。

线路必须安放安全位置,严禁进行碾压、踩踏、撕扯等不安全行为。

6、对用电设备须派专人管理,无关人员严禁乱动电器设备,上岗是检查电气设备,下班是关闭现场电气闸刀。

7、当发生电器火灾时即使切断电源,用干粉灭火器灭火或干沙灭火,严禁使用导电的灭火剂灭火。

8、用电系统必须由专业的电工进行安装、使用、维护、拆除。

所用机具设备接线必须采用“一机,一闸,一漏,一箱”的方式。

电闸箱必须具备上锁功能,有生产合格证。

四、施工安全1、开工前,现场技术、施工员要安排人员对施工现场全方位勘察,并做好勘察记录,设好勘察标识。

隧道喷锚施工安全技术交底模板

隧道喷锚施工安全技术交底模板

一、交底目的为确保隧道喷锚施工过程中的安全,预防事故发生,现将隧道喷锚施工安全技术进行交底,要求全体施工人员认真学习并严格执行。

二、交底内容1. 施工人员要求(1)施工人员必须经过专业培训,取得相应资格证书后方可上岗。

(2)施工人员应熟悉隧道喷锚施工工艺、安全技术操作规程,提高安全意识。

(3)施工人员应遵守施工现场各项规章制度,服从管理。

2. 施工现场安全措施(1)施工现场应设置明显的安全警示标志,警示区域应设置隔离设施。

(2)施工现场应保持整洁,不得堆放杂物,确保通道畅通。

(3)施工现场应配备必要的消防设施,如灭火器、消防沙等。

(4)施工现场应设置防尘、降噪设施,降低施工对周边环境的影响。

3. 隧道喷锚施工安全技术措施(1)施工前,应编制详细的施工组织设计,明确施工流程、安全措施及应急预案。

(2)隧道喷锚施工前,应对隧道围岩进行详细勘察,评估围岩稳定性,确保施工安全。

(3)施工过程中,应严格按照施工方案进行施工,不得擅自改变施工工艺。

(4)喷锚作业应采用机械喷锚设备,确保喷射混凝土质量。

(5)施工过程中,应加强监测,发现异常情况立即停止施工,进行整改。

(6)钻眼作业应符合以下规定:a. 钻眼前,应检查工作环境的安全状态,确保通风良好。

b. 钻眼时应保持钻机稳定,防止发生倾斜、倾倒等事故。

c. 钻眼过程中,应密切关注钻眼进度,防止钻眼过深或过浅。

d. 钻眼结束后,应及时清理钻眼现场,确保通道畅通。

(7)爆破作业应符合以下规定:a. 爆破作业必须按照《爆破安全规程》执行。

b. 爆破前,应进行爆破设计,确定爆破参数。

c. 爆破作业应采用专用爆破器材,确保爆破效果。

d. 爆破作业过程中,应加强监测,确保爆破安全。

4. 施工现场应急救援措施(1)施工现场应设立应急救援小组,负责处理突发事件。

(2)应急救援小组应熟悉应急预案,掌握救援技能。

(3)施工现场应配备必要的应急救援设备,如急救箱、担架等。

三、交底要求1. 施工单位应将本次安全技术交底内容传达给全体施工人员。

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改建铁路南平至龙岩铁路扩能改造工程N L Z Q-Ⅱ标三梦阳2#隧道锚固桩施工技术交底编制:复核:接收:中国水利水电第十四工程局有限公司南龙铁路NLZQ-Ⅱ标项目经理部四工区2014年4月6日技术交底单工程名称:中水十四局南龙铁路项目部四工区三梦阳2#隧道编制:复核:签收:年月日锚固桩施工技术交底一.工程概况三梦阳2#隧道位于福建省三明市沙县境内,隧道全长600.78m,隧道进出口里程分别为:DK48+209.22、DK48+810;隧线分界里程分别为:DK48+209.22、DK48+810。

三梦阳2#隧道所处地区地表水不发育,地下水主要为基岩裂隙水与全风化层孔隙水,稍发育。

地表水、地下水无化学侵蚀性。

二.施工方法1、锚固桩施工工艺流程图见图2-1。

图2-1 锚固桩施工工艺流程图2、施工工艺2.1 桩身开挖的准备工作(1)现场核对设计,按设计测定桩位,进行施工放样。

放样时,要根据工地具体情况和施工可能发生的误差,每边较设计尺寸略大一些(一般为5cm)。

然后整平孔口场地。

(2)在孔口上竖立井架式三角架或摇头扒杆出碴、进料,起吊高度应高出孔口3m以上,搭设临时风雨棚,做好孔口排水沟。

为了施工人身安全,孔口设栏杆及供起吊人员装卸料用的脚踏板和孔口开关门。

(3)配置起吊用箩筐或特制的活底箱、桶及2t的卷扬机。

当桩间距离较短(5~7m)开挖与护壁混凝土灌注有工序间隔时间。

(4)配置孔内开挖用的短镐、铲、锹和钻岩机、风镐与空压机及管道,供人员上下用的梯子。

(5)配备孔内用的高压送电线路及低压照明、发电机和变配电设备、爆破器材、通风设备及管路和安装材料。

(6)当孔内有地下水时,还应配备潜水泵或其他类型的高扬程抽水机。

2.2 挖孔(1)清理滑体坡面,铲除陡坡,陡坎壁,设置截水沟减少地表水下渗;在桩施工范围,应大致整平地面,靠山一侧刷出宽度不小于2m的平台,另一侧如系松散滑体,即应填平夯实,避免对桩产生侧压。

(2)清除桩位处软土层及地表附着物、平整场地。

先开挖桩顶以上土石方,形成工作面,四周设置好防排水沟。

施测桩孔十字线,确定桩孔准确位置,设置护桩,安装提升设备,布置好出渣道路,通风设施。

机具材料距桩孔应有一定距离,避免增加孔壁压力影响施工安全。

(3)放线定位,开挖桩孔。

锚固桩(从隧道出口方向看)正面长度为2.5m,宽度为2.25m。

灌注钢筋混凝土锁口时,以防止地面坍塌,锁口高出地面20cm,厚30cm。

(4)将控制桩孔的骑马桩及高程点设置于锁口混凝土上,以便随挖随检查。

挖孔中,经常检查桩身净空尺寸和平面位置。

桩孔垂直度不得大于孔深的1%,截面尺寸不得小于桩身设计断面尺寸加护壁厚度。

(5)挖孔时按设计采用厚30cm,C15钢筋混凝土进行孔壁支护,护壁节长1.0m,土石分界和滑动面处不能分节。

滑动面处的护避应予以加强,承受较大推力的护壁的混凝土根据具体情况增加钢筋。

(6)在围岩松软、破碎和有滑动面的节段,应在护壁内顺滑动方向用临时横撑加强支护,并经常观察其受力情况,及时进行加固。

当发现横撑受力变形、破损或失效时,孔下施工人员必须立即撤离。

(7)护壁模板采用组合钢模,边角处辅以5cm木模,模板间以U型卡、钩头螺栓连接。

混凝土浇注时,两对向模板间Ф15-20cm的圆木横撑支护。

每节护壁模板的最上一块为活动板,混凝土人工堵塞插捣密实。

(8)孔内的普通土、硬土人工用锹、镐挖掘,软石、次坚石采用浅孔松动爆破开挖。

人工装碴至吊斗内,卷扬机提升,自卸汽车运到6#弃砟场。

(9)卷扬机提升吊斗时,为防止石碴掉落伤人,根据现场情况,可采取以下方案来解决:作业人员通过爬梯进入孔下,在出碴筒吊装作业时,避至可移动式钢制避人钢架棚内,以防石碴掉落伤人。

(10)开挖应在上一节护壁砼终凝后进行,护壁砼模板的支撑可于灌注后24h 拆除。

护壁砼强度尚未达到2.5MPa时,不宜爆破作业。

为提高护壁砼强度,可于砼中掺加早强剂。

爆破后,应迅速排除孔内有毒气体,检测合格后方可继续作业。

(11)桩孔内地下水及岩体裂缝采用在角部设汇水孔,水泵抽水至污水处理池,合格后排入附近沟渠。

水量大时,采用大功率、高扬程水泵抽水,并对四周围岩采用横向锚杆,挂钢筋网喷砼加强支护,但当遇到地下水时,不能持续抽排掉,应及时同时设计单位研究处理,防止底部坍塌。

(12)挖孔至设计高程后,孔底应不积水,并应进行孔底处理,做到平整,无松碴等软层;当地质情况与设计不符时,应会同有关单位妥善处理。

(13)挖孔(每孔)每班人员配置:钻孔工2人;爆破工1人;木工2人;砼工浇捣工3;混凝土车司机1人;卷扬机工1人;普工2人。

(14)检验标准及方法桩孔中心位置、断面尺寸、孔底高程、桩孔垂直度允许偏差及检验应符合表2-1的规定。

表2-1桩孔中心位置、断面尺寸、孔底高程、桩孔垂直度允许偏差及检验方法检查验收:1.桩孔断面尺寸不得小于桩身设计断面尺寸加护壁厚度。

检验数量:施工单位检查5~10个断面;监理单位见证检验1~2个断面。

检验方法:尺量。

2.桩孔孔型应符合设计要求。

检验数量:施工单位、监理单位全部检查。

检验方法:观察、测量。

3.桩孔孔底持力层应符合设计要求。

检验数量:施工单位、监理单位全部检查。

检验方法:现场鉴别。

(15)护壁图如下所示:图2-2 护壁图2.3 钢筋骨架制作与安放锚固桩剖面图(1)钢筋在综合钢筋加工场地制作,用汽车或架子车运至现场,人工配合吊车吊装。

绑扎钢筋时,先下四角的主筋及架立筋,并将主筋与预先埋设在护壁上的钢筋头(每2m一道)绑扎或焊接牢固,按设计间距将箍筋固定于四角主筋上,之后按设计将纵向主筋单根或3根一束下至孔内,绑扎顺序先外圈定位筋,后内圈排筋。

(2)纵向主筋直径分别为22mm和32mm,接头采用双面搭接焊,搭接长度分别不小于110mm和160mm,位于同一截面内的钢筋接头不得超过50%,焊缝高度分别不小于6.6mm和9.6mm且不小于4mm,焊缝宽度分别不小于15.4mm和22.4mm且不小于8mm,接头错开距离分别不小于77cm和112cm 且≥50cm。

接头应先进行试焊并取样送检,试验合格后方可成批焊接。

成批焊接的接头每200个为一批(不足200个亦作为一批)切取6个试件进行质量检验,3个进行抗拉,3个进行冷弯,结果均应合格。

钢筋骨架绑扎后的顶面和底面标高应符合设计及验标要求。

(3)钢筋骨架检验标准下图为锚固桩出砟及混凝土浇注施工示意图图3-3 锚固桩出砟及砼浇注示意图2.4 桩身混凝土灌注(1)混凝土由工地自动计量的混凝土4#搅拌站制备,混凝土搅拌运输车运输。

因桩孔较深,在孔口设置进料漏斗(漏斗搁置在钢管支架上),下接直径300mm、壁厚3mm、节长2~3m的导管,随混凝土浇注逐节取下导管,直至混凝土浇注完毕。

浇注的混凝土采用插入式振捣器逐层捣固密实。

(2)孔内有水抽干困难时,可采用导管法灌注水下混凝土。

导管接头采用法兰盘连接,直径300mm,壁厚3 mm,分节长度1~2 m,最下端一节长5 m。

导管使用前须进行水密,承压和接头抗拉试验。

(3)拌和机械除自动计量拌和站外,尚应配备备用250kw的发电机1台,机动翻斗车2辆。

(4)试验室应在桩身砼灌注前,做出二种配合比,一种为普通砼,坍落度3~5cm,一种为水下砼,坍落度18~22cm。

(5)桩身混凝土的灌注应连续、完整,不得中断。

桩身混凝土每100m3制取试样一组,不足100 m3亦须制取一组,试样在标准条件下进行养生,28天的抗压强度满足设计要求。

(6)灌注混凝土(每孔)人员配置:木工2人;砼工浇捣工3人;司机1人;普工2人。

(7)浇筑桩身混凝土应符合下列规定:1.浇筑前,应检查断面净空,凿毛混凝土护壁。

2.钢筋宜预先绑扎成型,可在桩孔内搭接,搭接接头不得设在土石分界和滑动面处。

3.当滑坡有滑动迹象或需加快施工进度时,宜采用速凝、早强混凝土。

(8)桩身混凝土强度达到设计要求后,应按有关规程、规范要求做桩身无损检测。

2.5 浅孔松动爆破施工桩孔内石方开挖采用浅孔松动爆破,为减轻爆破震动对其它桩孔的影响,采用毫秒导爆管起爆系统,孔内延期起爆方法。

炸药选用:采用2号岩石乳化炸药,孔内爆破应采用电引起爆;爆破前,对炮眼附近的支撑应采取防护措施。

钻孔机具选用气腿式风动凿岩机。

应严格控制用药量,装药深度不得超过炮眼深度的三分之一。

附炮孔装药结构图图2-4 炮孔装药结构图2.5.1 浅孔爆破开挖软石采用2#岩石乳化炸药。

单孔装药量计算公式Q=0.33*e*q*W3式中:e—与炸药性质有关的换算系数,乳化炸药取1.05;q—单位岩石的耗药量,按下表选用,本文中取为1.1kg/m3。

下表为岩石单位耗药量。

表2-3 岩石单位耗药量W—最小抵抗线,m 。

炮眼深取0.8 m,装药深0.2 m,则抵抗线W=0.7m 。

有一个临空面时,Q=0.33×1.05×1.1×0.73=0.131kg有二个临空面时,Q=0.33×1.05×1.1×0.83×0.73=0.109kg锚固桩炮眼直径取32mm,眼距75cm,排距67.5 cm,炮眼距孔壁最小距离75 cm。

炮眼平面布置见下图:图2-5 锚固桩炮眼布置示意图(开挖软石)炮眼装药量见下表:2.5.2浅孔爆破开挖次坚石(1)采用乳化炸药单孔装药量计算公式Q=0.33*e*q*W3式中:e—与炸药性质有关的换算系数,乳化炸药取1.05;q—单位岩石的耗药量,按下表选用,本文中取1.9 kg/m3表4-5 岩石耗药量W—最小抵抗线,m 。

炮眼深取0.6 m,装药深0.2 m,则抵抗线W=0.5m 。

有一个临空面时,Q=0.33×1.05×1.9×0.53=0.082kg有二个临空面时,Q=0.33×1.05×1.9×0.83×0.53=0.068kg锚固桩炮眼直径取32mm,眼距66.67cm,排距60cm,炮眼距孔壁最小距离52.5 cm。

炮眼平面布置见下图:图2-6 锚固桩炮眼示意图(开挖次坚石)炮眼装药量见下表钻孔:采用气腿式风动凿岩机。

钻孔前,将炮眼周围的松动土石清除干净,每一炮眼打够深度后,要把眼内的石粉冲净和吹干,并临时遮盖,以便装药。

施工中,严禁在已爆炸后的残眼中继续钻孔。

装药:在装药以前首先把炮眼内的石粉、泥浆除净。

然后,将炮眼口周围打扫干净。

装药卷时,逐根分次装入。

每装一次时,用木炮棍或竹棍(直径2厘米,长度比炮眼深度长0.5米)轻轻压紧;并且随装随捣。

堵塞炮孔:堵塞时,用一分粘土和三分粗砂混合而成。

混合料含水不应过湿,过干也不好。

在捣实中注意不捣坏导爆管。

起爆网络联结:采用孔内延期方式。

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