楼面和屋面活荷载

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第二(2)讲:楼面荷载、屋面荷载

第二(2)讲:楼面荷载、屋面荷载

• Mmax:简支板绝对最大弯矩。
• 梁的等效均布活荷载:

按照弯矩、剪力分别计算,取其大者。
2、屋面活荷载
(1)、屋面均布活荷载
屋面,其水平投影面上的屋面均布活荷载 (KN/m2)如下表,且不应与雪荷载同时考虑。
类别 不上人屋面 上人屋面 屋顶花园
标准值
0.5
2.0
3.0
不上人屋面,施工或维修荷载较大时,按实际情
4.0 0.7 0.7 0.6
8
(2)双向板楼盖和无梁楼盖(柱网尺寸不小 于6m×6m) 客车
35.0 2.5 20.0
0.7 0.7 0.7
0.7 0.7 0.7
0.6 0.6 0.6
消防车
9
厨房(1)一般的 (2)餐厅的
2.0 0.7 0.6 0.5 4.0 0.7 0.7 0.7
浴室,厕所,洗室:
0.7 0.6 0.7 0.5
0.5 0.3
5
(1)健身房,演出舞台 (2)舞厅
4.0 0.7 0.6 0.5 4.0 0.7 0.6 0.3
6
(1)书库,档案库,贮藏室 (2)密集柜书库
5.0 12.0
0.9
0.9
0.8
7
通风机房,电梯机房
7.0 0.9 0.9 0.8
汽车通道及停车库:
(1)单向板楼盖(板跨不小于2m)客车 消防车
对双向板楼盖和无梁楼盖取0.8。
⑷楼面结构上局部荷载可换算为
等效均布活荷载
换算原则:
在设计控制部位上,根据需要按内力、变 形和裂缝的等值要求确定。
连续梁、板的等效均布荷载,可按单跨 间支计算。计算内力时,仍按连续考虑。
单向板的等效均布活荷载:

第二讲-楼面屋面活荷载

第二讲-楼面屋面活荷载

一些国家楼面均布活载取(kN/m2)
民用建筑楼面均布活荷载
例题1-楼面荷载设计值计算
楼面活荷载的折减
由于楼面均布活荷载可理解为楼面总活载按楼面面积平
均,因此一般情况下所考虑的楼面面积越大,实际平摊 的楼面活载越小。故如引起效应的楼面活载面积超过一 定的数值,则应对楼面均布活载折减。
楼面活荷载的折减
例题2
例题3
例题4-教学楼柱子的活荷载计算
例题4
某混合结构办公楼二层办公室平面图如图所示,整浇钢筋混凝土(钢筋混凝土 自重25KN/m3)楼盖,板厚为100mm,梁截面尺寸:b=250mm,h=700mm,板面 20mm厚,水泥砂浆面层(水泥砂浆20KN/m3),梁底吊天花(0.45KN/m2),计算 楼面梁上的恒荷载、活荷载标准值。
楼面活荷载本质是地心引力,楼面活荷载通过一系列集中荷载施加在楼面上, 但结构设计采用均布荷载,其原理是 “弯矩等效荷载”
2
将几个P换成均布荷载q,使其最大弯矩相等则均布荷载q称为集中荷载P的等效荷载 常用的几个楼面活荷载值: 住宅 商店 书库 2.0KN/m2 3.5 KN/m2 5.0 KN/m2 这些数据是由大量已 使用楼面的等效均布 荷载的数据,经数理 统计分析后得到
例题5
例题6
工业建筑楼面活荷载
标准值大于4KN/m2的工业房屋楼面活荷载, 其分项系数取1.3
等效均布活荷载
Байду номын сангаас
例题7
例题8-近似方法
例题9
屋面活荷载
例题10
例题11
积灰荷载
END
主讲人:贾玲玲 Email:jll8123@
楼面和屋面活荷载指房屋中生活或工作的人群、家具、用品、设施 等分别在楼面和屋面上产生的重力荷载

05,楼面和屋面活荷载

05,楼面和屋面活荷载

5 楼面和屋面活荷载5.1 民用建筑楼面均布活荷载5.1.1民用建筑楼面均布活荷载的标准值及其组合值系数、频遇值系数和准永久值系数的取值,不应小于表5.1.1的规定。

注:1,本表所给各项活荷载适用于一般使用条件,当使用荷载较大、情况特殊或有专门要求时,应按实际情况采用;2,第6项书库活荷载当书架高度大于2m时,书库活荷载尚应按每米书架高度不小于2.5 kN/m2确定;3,第8项中的客车活荷载仅适用于停放载人少于9人的客车;消防车活荷载适用于满载总重为300kN的大型车辆;当不符合本表的要求时,应将车轮的局部荷载按结构效应的等效原则,换算为等效均布荷载;4,第8项消防车活荷载,当双向板楼盖板跨介于3m×3m~6m×6m之间时,应按跨度线性插值确定;5,第12项楼梯活荷载,对预制楼梯踏步平板,尚应按1.5kN集中荷载验算;6,本表各项荷载不包括隔墙自重和二次装修荷载;对固定隔墙的自重应按永久荷载考虑,当隔墙位置可灵活自由布置时,非固定隔墙的自重应取不小于1/3的每延米长墙重(kN/m)作为楼面活荷载的附加值(kN/m2)计入,且附加值不应小于1.OkN/m2。

5.1.2设计楼面梁、墙,柱及基础时,本规范表5.1.1中楼面活荷载标准值的折减系数取值不应小于下列规定:1,设计楼面梁时:1)第1(1)项当楼面梁从属面积超过25m2时,应取0.9;2)第1(2)~7项当楼面梁从属面积超过50m2时,应取0.9;3)第8项对单向板楼盖的次梁和槽形板的纵肋应取0.8,对单向板楼盖的主梁应取0.6.对双向板楼盖的梁应取0.8;4)第9~13项应采用与所属房屋类别相同的折减系数。

2,设计墙、柱和基础时:1)第1(1)项应按表5.1.2规定采用;2)第1(2)~7项应采用与其楼面梁相同的折减系数;3)第8项的客车,对单向板楼盖应取0.5,对双向板楼盖和无梁楼盖应取0.8;4)第9~13项应采用与所属房屋类别相同的折减系数。

第四节 楼面及屋面活荷载

第四节 楼面及屋面活荷载

第四节楼面及屋面活荷载一、民用建筑楼面活荷载楼面活荷载是指作用在楼面上的家具、设备、人员等活荷载。

其类型较多,作用位置多变,比较复杂。

但在设计时,不必计算每个构件所受的最不利荷载,而是根据典型房间中家具、设备、人员所处的最不利位置,按弯矩等效原则,将实际荷载换算为等效均布活载,再经分析统计,从而确定活荷载的标准值。

民用建筑楼面均布活荷载的标准值及其准永久值系数见表2—2。

表2—2民用建筑楼面均布活荷载标准值及其准永久值系数1在建筑中由若干构件构成的能承受荷载和其他间接作用的体系叫做建筑结构,建筑结构是建筑中的重要组成部分。

2我国古代在建筑结构的应用范围和建造技术等方面已达到相当高的水平,其中主要是木结构与砖石结构。

新中国成立后,随着社会主义建设事业的蓬勃发展,建筑结构的发展特别迅速,一部分工程在规模和技术上已达到世界的先进水平。

3建筑结构按建造材料的不同,分为混凝土结构(包括钢筋混凝土结构、预应力混凝土结构和素混凝土结构)、砌体结构、钢结构和木结构。

目前,采用最为广泛的是钢筋混凝土结构;木结构因受木材产量的限制,现已很少采用。

4本课程对将从事施工工作的人员是一门必修的专业课。

通过本课程的学习,应掌握各类结构的受力特点、计算原理、构造要求和施工图的识读与绘制方法,能在施工中正确贯彻设计意图、处理施工中的结构问题,防止发生事故,确保工程质量。

第十二章混凝土结构质量事故按例第一节混凝土结构倒塌事故原因综述混凝土结构是房屋建筑中最主要的建筑结构,它的应用范围广泛,几乎任何建筑都可以采用,只要按现行设计、施工规范、标准进行设计与施工,其安全就会有充分的保证。

但是,混凝土结构的质量事故,其中包括混凝土结构的倒塌事故仍时有发生,其原因主要是由于不懂结构设计原理、未执行现行设计规范、严重违反施工操作规程等造成的。

2001年厂房 荷载标准

2001年厂房 荷载标准

2001年厂房荷载标准一、楼面荷载标准楼面荷载标准是指建筑物楼面在单位面积上所能承受的荷载。

根据《建筑结构荷载规范》,楼面荷载标准分为恒荷载和活荷载。

1.恒荷载:恒荷载是指在长期作用下,结构产生的稳定压力,包括楼面的结构自重、面层自重、装饰材料自重等。

2.活荷载:活荷载是指在楼面上由于使用活动或人行等产生的可变荷载。

二、屋面荷载标准屋面荷载标准是指建筑物屋面在单位面积上所能承受的荷载。

根据《建筑结构荷载规范》,屋面荷载标准分为屋面恒荷载和屋面活荷载。

1.屋面恒荷载:屋面恒荷载是指在长期作用下,结构产生的稳定压力,包括屋面板的自重、防水材料等。

2.屋面活荷载:屋面活荷载是指在屋面上由于使用活动或人行等产生的可变荷载。

三、墙体荷载标准墙体荷载标准是指建筑物墙体在单位面积上所能承受的荷载。

根据《建筑结构荷载规范》,墙体荷载标准分为墙体的恒荷载和墙体的活荷载。

1.墙体的恒荷载:墙体的恒荷载是指在长期作用下,结构产生的稳定压力,包括墙体的结构自重、装饰材料自重等。

2.墙体的活荷载:墙体的活荷载是指在墙体上由于使用活动或人行等产生的可变荷载。

四、基础荷载标准基础荷载标准是指建筑物基础在单位面积上所能承受的荷载。

根据《建筑结构荷载规范》,基础荷载标准分为基础恒载和基础活载。

1.基础恒载:基础恒载是指在长期作用下,基础产生的稳定压力,包括基础的自重、土压力等。

2.基础活载:基础活载是指在基础上由于使用活动或人行等产生的可变荷载。

五、吊车荷载标准吊车荷载标准是指安装在厂房内的吊车在运行时对结构产生的竖向力和水平力。

根据《建筑结构荷载规范》,吊车荷载标准如下:1.竖向力:根据吊车的不同类型和吨位,竖向力标准也有所不同。

一般情况下的竖向力标准为1.5千牛/米(150公斤/米)。

2.水平力:根据吊车的不同类型和吨位,水平力标准也有所不同。

一般情况下的水平力标准为0.5千牛/米(50公斤/米)。

楼面恒荷载计算

楼面恒荷载计算

楼面恒荷载计算:
1、卧室(单层硬木楼板)
单层硬木楼板面
楼面恒载标准值(kN/m2) 1.14 (未计入楼板自重)2、客厅、餐厅(人造石楼面)
人造石楼面
楼面恒载标准值(kN/m2) 1.62 (未计入楼板自重)3、厨房、卫生间、阳台、走廊(地砖楼面)
地砖楼面
楼面恒载标准值(kN/m2) 1.56 (未计入楼板自重)4、门厅(花岗石楼面)
花岗石(大理石)楼面
楼面恒载标准值(kN/m2) 1.70 (未计入楼板自重)5、不上人屋面
不上人屋面
楼面恒载标准值(kN/m2) 3.33 (未计入楼板自重)6、上人屋面
保温上人屋面
楼面恒载标准值(kN/m2) 3.61 (未计入楼板自重)楼面活荷载:
1、客厅、餐厅、卧室、卫生间、走廊:2
2、门厅、楼梯:3.5
3、阳台:3.5
4、上人屋面:2
5、不上人屋面:0.5
6、屋顶花园:3。

05,楼面和屋面活荷载

05,楼面和屋面活荷载

5 楼面和屋面活荷载5.1 民用建筑楼面均布活荷载5.1.1民用建筑楼面均布活荷载的标准值及其组合值系数、频遇值系数和准永久值系数的取值,不应小于表5.1.1的规定。

注:1,本表所给各项活荷载适用于一般使用条件,当使用荷载较大、情况特殊或有专门要求时,应按实际情况采用;2,第6项书库活荷载当书架高度大于2m时,书库活荷载尚应按每米书架高度不小于2.5 kN/m2确定;3,第8项中的客车活荷载仅适用于停放载人少于9人的客车;消防车活荷载适用于满载总重为300kN的大型车辆;当不符合本表的要求时,应将车轮的局部荷载按结构效应的等效原则,换算为等效均布荷载;4,第8项消防车活荷载,当双向板楼盖板跨介于3m×3m~6m×6m之间时,应按跨度线性插值确定;5,第12项楼梯活荷载,对预制楼梯踏步平板,尚应按1.5kN集中荷载验算;6,本表各项荷载不包括隔墙自重和二次装修荷载;对固定隔墙的自重应按永久荷载考虑,当隔墙位置可灵活自由布置时,非固定隔墙的自重应取不小于1/3的每延米长墙重(kN/m)作为楼面活荷载的附加值(kN/m2)计入,且附加值不应小于1.OkN/m2。

5.1.2设计楼面梁、墙,柱及基础时,本规范表5.1.1中楼面活荷载标准值的折减系数取值不应小于下列规定:1,设计楼面梁时:1)第1(1)项当楼面梁从属面积超过25m2时,应取0.9;2)第1(2)~7项当楼面梁从属面积超过50m2时,应取0.9;3)第8项对单向板楼盖的次梁和槽形板的纵肋应取0.8,对单向板楼盖的主梁应取0.6.对双向板楼盖的梁应取0.8;4)第9~13项应采用与所属房屋类别相同的折减系数。

2,设计墙、柱和基础时:1)第1(1)项应按表5.1.2规定采用;2)第1(2)~7项应采用与其楼面梁相同的折减系数;3)第8项的客车,对单向板楼盖应取0.5,对双向板楼盖和无梁楼盖应取0.8;4)第9~13项应采用与所属房屋类别相同的折减系数。

屋面和楼面恒荷载

屋面和楼面恒荷载
第二节 板的内力及配筋计算
一、 板荷载导算
1. 恒荷载计算:
上人屋面:
1) 屋面恒荷载线标准值计算:
20厚1:2混和砂浆抹面 0.020*17=0.34 kn/m2
120厚现浇钢筋混凝土楼板 0.12*25=3 kn/m2
二、内力计算
20厚1:2水泥砂浆压实抹光 0.02*20=0.4 kn/m2
楼面恒荷载:
90厚现浇钢筋混凝土楼面板 0.09*25=2.25 kn/m2
1:8水泥炉渣找坡,最薄处为0. 以1%坡度坡向地漏. 0.75 kn/m2
屋面恒荷载 6.09 kn/m2
不上人屋面:
20厚1:2混和砂浆抹面 0.020*17=0.34 kn/m2
120厚现浇钢筋混凝土楼板 0.12*25=3 kn/m2
20厚1:2水泥砂浆找平 0.020*20=0.4 kn/m2
20厚1:2防水砂浆找平 0.02*19=0.38 kn/m2
SBC120防水层一道 0.05 kn/m2
20厚1:2水泥砂浆找平 0.02*20=0.4 kn/m2
30厚C20细石混凝土.φ4筋双向φ200 0.03*25=0.75 kn/m2
15厚1:2水泥砂浆找平层 0.015*20=0.3 kn/m2
聚氨酯防水涂料一道,上翻300固定。(卫生间四周墙体60厚钢筋砼上翻300) 0.20 kn/m2
12厚1:2水泥砂浆找平层 0.012*20=0.24 kn/m2
60厚防水树脂珍珠岩保温板 0.24 kn/m2
20厚1:2防水砂浆找平 0.02*19=0.38 kn/m2
SBC120防水层一道 0.05 kn/m2
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4 楼面和屋面活荷载
4.1 民用建筑楼面均布活荷载
4.1.1 民用建筑楼面均布活荷载的标准值及其组合值、频遇值和准永久值系数,应按表4.1.1的规定采用。

注:1 本表所给各项活荷载适用于一般使用条件,当使用荷载较大或情况特殊时,应按实际情况采用。

2 第6项书库活荷载当书架高度大于2m时,书库活荷载尚应按每米书架高度不小于
2.5kN/m2确定。

3 第8项中的客车活荷载只适用于停放载人少于9人的客车;消防车活荷载是适用于满载总重为300kN的大型车辆;当不符合本表的要求时,应将车轮的局部荷载按结构效应的等效原则,换算为等效均布荷载。

4 第11项楼梯活荷载,对预制楼梯踏步平板,尚应按1.5kN集中荷载验算。

5 本表各项荷载不包括隔墙自重和二次装修荷载。

对固定隔墙的自重应按恒荷载考虑,当隔墙位置可灵活自由布置时,非固定隔墙的自重可取每延米长墙重(kN/m)的1/3作为楼面活荷载的附加值(kN/m2)计入,附加值不小于1.0kN/m2。

4.1.2 设计楼面梁、墙、柱及基础时,表4.1.1中的楼面活荷载标准值在下列情况下应乘以规定的折减系数。

1 设计楼面梁时的折减系数:
1)第1(1)项当楼面梁从属面积超过25m2时,应取0.9;
2)第1(2)~7项当楼面梁从属面积超过50m2/时应取0.9;
3)第8项对单向板楼盖的次梁和槽形板的纵肋应取0.8;
对单向板楼盖的主梁应取0.6
对双向板楼盖的梁应取0.8;
4)第9—12项应采用与所属房屋类别相同的折减系数。

2 设计墙、柱和基础时的折减系数
1)第1(1)项应按表4.1.2规定采用;
2)第1(2)~7项应采用与其楼面梁相同的折减系数;
3)第8项对单向板楼盖应取0.5;
对双向板楼盖和无梁楼盖应取0.8;
4)第9~12项应采用与所属房屋类别相同的折减系数。

注:楼面梁的从属面积应按梁两侧各延伸二分之一梁间距的范围内的实际面积确定。

表4.1.2 活荷载按楼层的折减系数
注:当楼面梁的从属面积超过25m2时,应采用括号内的系数。

4.1.3 楼面结构上的局部荷载可按附录B的规定,换算为等效均布活荷载。

关于pkpm中活荷载折减选择的理解:
条件:1.在pmcad菜单一中设置了活载折减,则传导到梁的荷载都经过了折减,传导到墙上的荷载没有折减(2010版pmcad手册p74)。

2.satwe中的活荷载折减只提供了柱墙、基础的选项。

3.荷载规范强条
4.1.2。

4.上部结构程序中输入的活荷载按楼层折减系数对传递给基础的荷载标准值没有影响,如果要考虑荷载按楼层折减应该在JCCAD程序中考虑(2010版jccad手册p37)。

假设:a,如果在pmcad中选择了折减,satwe不选择,则梁设计时满足规范4.1.2-1强条要求,墙柱基础则不满足4.1.2-2强条要求。

b, 如果在pmcad中不选择折减,satwe中选择折减,则梁设计不满足4.1.2-1要求,墙柱基础则满足4.1.2-2强条要求要求。

c, 如果在pmcad中选择折减,satwe中也选择折减,则梁墙设计满足要求,柱活荷则被折减两次(2010版pmcad手册p74)。

结果:选择a墙柱计算偏大,传导至基础的标准值会减小,基础再按楼层折减后则基础计算偏小。

选择b梁计算偏大。

选择c柱计算偏小,基础计算偏小。

建议:在pacad中不选择折减,satwe中选择折减,违反强条4.1.2-1但安全
satwe中“传递给基础的活荷载”折减与不折减选项对基础设计无影响。

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