煤矿井下无轨胶轮车的安全管理正式样本
井下胶轮车使用及安全管理办法范文(二篇)

井下胶轮车使用及安全管理办法范文一、胶轮车使用的基本要求1.胶轮车的选用应符合国家标准要求,具有合格的产品质量证明文件,并经过质量检验合格后方可投入使用。
2.胶轮车的使用应由经过相应培训并具有合格证书的人员操作,且操作人员应熟练掌握胶轮车的工作原理、使用方法和安全操作规程。
3.胶轮车在使用前,应进行全面的检查和维护,确保其各项功能正常,并保持清洁。
4.胶轮车使用时,应按照规定的载荷范围进行装载,严禁超载操作。
5.胶轮车的行车速度应根据井下环境和实际情况合理确定,并严禁超速行驶。
二、胶轮车安全操作规程1.胶轮车的开关操作应准确无误,确保胶轮车能够正常启动和停止。
2.胶轮车行驶前应先向四周确认周围环境,确保行车道无阻碍,并通过喊话或其他方式向其他人员发出警告信号。
3.胶轮车在行驶过程中,应保持正常的行车姿态,严禁急刹车、急转弯等不安全操作。
4.胶轮车在行驶过程中,如遇到突发情况,应及时采取紧急制动措施,并向其他人员发出警报信号。
5.胶轮车在接近路口、交叉口等地点应放慢行驶速度,并交替使用左右灯示意其他车辆或人员。
6.胶轮车行驶时,应尽量避免行车并线,确保行车安全。
7.胶轮车在遇到坡度较大的路段时,应放慢行驶速度,特别是在下坡时应保持严密控制,以防止发生事故。
8.胶轮车在停放时应选择平稳的地方,并采取固定措施以防止滑移。
三、胶轮车安全维护措施1.定期对胶轮车进行检查和维护,确保其各项功能正常。
2.胶轮车应定期进行润滑保养,以确保其运转顺畅。
3.对胶轮车的轮胎应定期检查,如有磨损或裂纹等情况,应及时更换。
4.胶轮车的制动系统应定期检查和调整,确保其制动性能符合要求。
5.胶轮车的电气系统应定期检查,确保其电路正常,灯光亮度充足。
6.胶轮车使用过程中,如发现异常情况或故障,应及时停车,并通知维修人员进行维修。
7.胶轮车定期进行安全检查,检查其安全装置和救生设备是否完好,确保万一发生事故时能够及时采取应急措施。
井下无轨胶轮车运输管理制度范文(三篇)

井下无轨胶轮车运输管理制度范文井下无轨胶轮车运输是煤矿井下运输中常用的一种方式,为了保证运输过程的安全和顺畅,制定一套完善的管理制度是非常重要的。
以下是一个井下无轨胶轮车运输管理制度的范本,供参考:第一章总则第一条为了保证井下无轨胶轮车运输的安全和顺畅,确保作业人员的生命安全和财产安全,制定本管理制度。
第二条本管理制度适用于本矿井下的无轨胶轮车运输工作。
第三条本管理制度由矿领导层和相关部门负责贯彻执行,全体作业人员必须严格遵守。
第二章井下无轨胶轮车运输的组织与管理第四条矿安全管理部门负责井下无轨胶轮车运输的组织和管理工作。
第五条矿安全管理部门应对作业人员进行培训,掌握无轨胶轮车的操作技能和安全常识。
第六条矿安全管理部门应组织对无轨胶轮车的运输通道进行定期检查,确保通道的畅通和安全。
第七条井下无轨胶轮车运输必须按照矿领导层的统一指挥和调度,严禁私自开展运输行为。
第八条井下无轨胶轮车的行驶速度应根据实际情况合理控制,严禁超速行驶。
第九条井下无轨胶轮车运输应注意与其他井下工作区域的安全分隔,避免发生事故。
第十条井下无轨胶轮车使用过程中,如出现故障或异常情况,应立即停车处理,并及时上报矿领导层和相关部门。
第三章井下无轨胶轮车的安全操作规范第十一条井下无轨胶轮车的操作人员必须经过专门培训合格方可上岗作业。
第十二条井下无轨胶轮车的操作人员必须佩戴安全帽、手套、防护眼镜等个人防护装备。
第十三条井下无轨胶轮车的操作人员必须熟悉车辆的技术性能和操作方法,做到熟练操作。
第十四条井下无轨胶轮车的操作人员在行驶过程中严禁抛掷物品、打闹等行为,保持专注和警觉。
第十五条井下无轨胶轮车行驶过程中必须与其他车辆和人员保持安全距离,确保安全通行。
第十六条井下无轨胶轮车行驶前必须检查车辆的状况和配件是否齐全,确保车辆安全可靠。
第十七条井下无轨胶轮车行驶过程中如遇障碍物或紧急情况,应及时刹车或换向,确保人员和车辆的安全。
第四章井下无轨胶轮车的维护与检修第十八条井下无轨胶轮车的维护和检修工作由专门维修部门负责。
无轨胶轮车运输安全管理制度范本

无轨胶轮车运输安全管理制度范本一、总则无轨胶轮车(以下简称“胶轮车”)是一种用于矿山、港口、工地等场所的非机动车辆,为确保胶轮车运输安全,保障人员和财产安全,制定本安全管理制度。
二、管理机构1. 胶轮车安全管理委员会:由公司领导组成,负责制定、实施和监督胶轮车安全管理。
2. 胶轮车安全管理部门:由专职人员组成,负责具体实施胶轮车运输安全管理任务。
三、车辆管理1. 车辆备案登记:所有使用的胶轮车必须进行备案登记,包括车辆型号、编号、所有人信息等。
2. 安全装备检查:每辆车每月进行一次安全装备检查,确保车辆的灭火器、报警装置、照明设备等运行正常。
3. 车辆维护保养:按照制定的维护保养计划,定期对胶轮车进行维护保养,确保车辆的性能良好。
四、人员管理1. 驾驶员管理:所有驾驶胶轮车的人员必须取得相应的驾驶证件,并参加胶轮车安全驾驶培训,经过合格考核后才能上岗。
2. 岗前培训:所有从事胶轮车驾驶的人员应接受岗前培训,包括胶轮车操作技术、安全驾驶知识等内容。
3. 安全教育:定期组织胶轮车驾驶员进行安全教育,提高他们的安全意识和技能。
五、运输管理1. 运输计划:根据实际需要,制定胶轮车的运输计划,明确运输的时间、路线、安全要求等。
2. 载重限制:严格按照车辆制造商规定的载荷限制进行运输,禁止超载行驶。
3. 临时停车管理:在运输过程中,需要停车等待时,应选择平整、安全的地点进行停车,切勿在斜坡、道路弯道等危险地点停车。
六、安全措施1. 速度控制:胶轮车在运输过程中,应根据道路条件和货物性质,合理控制车速,确保安全行驶。
2. 通信装备:每辆胶轮车必须配备可靠的通信装备,保持车辆与管理部门的及时联系。
3. 应急预案:制定胶轮车运输的应急预案,包括突发事故的处理流程、人员疏散方案等。
七、安全监督1. 安全检查:定期进行胶轮车运输安全检查,包括车辆状况、驾驶员是否按规定操作等。
2. 安全记录:建立胶轮车运输安全记录,记录车辆的运输情况、驾驶员的驾驶行为等,为事故调查提供依据。
无轨胶轮车安全操作规定(3篇)

第1篇第一章总则第一条为确保煤矿井下无轨胶轮车(以下简称“胶轮车”)的安全运行,保障矿工的生命财产安全,根据《中华人民共和国安全生产法》、《煤矿安全规程》等相关法律法规,结合煤矿井下实际,制定本规定。
第二条本规定适用于所有在煤矿井下使用的胶轮车,包括但不限于运送人员、物料、设备的胶轮车。
第三条胶轮车的安全操作应当遵循“预防为主、综合治理”的原则,确保车辆运行安全可靠。
第二章车辆及设备管理第四条胶轮车应当符合国家规定的安全标准,并取得相应的产品合格证。
第五条胶轮车在使用前,必须进行以下检查:1. 车辆外观是否完好,无损伤;2. 车辆制动系统、转向系统、照明系统等是否正常;3. 车辆轮胎气压是否符合要求;4. 车辆的电气系统是否安全可靠;5. 车辆的消防设施是否齐全有效。
第六条胶轮车应当定期进行维护保养,确保车辆始终处于良好的技术状态。
第七条胶轮车驾驶员必须具备相应的驾驶资格,并持有有效的驾驶证。
第八条胶轮车必须配备以下安全设施:1. 防爆照明设备;2. 防爆消防器材;3. 车辆灭火器;4. 安全警示标志;5. 防爆轮胎。
第三章驾驶员操作规定第九条驾驶员在上岗前必须接受安全教育培训,了解本规定的相关内容。
第十条驾驶员必须穿戴符合要求的安全防护用品,包括安全帽、防尘口罩、工作服等。
第十一条驾驶员操作胶轮车时,必须遵守以下规定:1. 启动车辆前,检查车辆各系统是否正常;2. 在车辆启动过程中,注意观察车辆运行状态,确保车辆平稳起步;3. 驾驶过程中,保持注意力集中,遵守交通规则,注意行人安全;4. 禁止在车辆行驶过程中进行与驾驶无关的活动;5. 遇到紧急情况时,应立即采取措施,确保车辆和人员安全;6. 驾驶员不得酒后驾驶、疲劳驾驶;7. 驾驶员不得在车辆行驶过程中吸烟、饮食。
第十二条驾驶员发现车辆存在安全隐患时,应立即停车检查,并及时报告相关部门。
第四章车辆运输规定第十三条胶轮车运输物料时,必须遵守以下规定:1. 物料装载必须符合安全要求,不得超载;2. 物料堆放平稳,不得倾斜;3. 物料包装必须牢固,防止在运输过程中损坏;4. 运输危险品时,必须按照相关规定执行。
2024年防爆无轨胶轮车安全运行管理制度样本(3篇)

2024年防爆无轨胶轮车安全运行管理制度样本为确保我矿防爆无轨胶轮车的安全运行及管理工作的规范进行,结合我矿实际情况,特制订以下管理制度:一、一般规定1. 凡进入矿井的无轨胶轮车辆必须符合防爆标准。
车辆入井前应进行全面的车况及性能检查,确保车况良好,严禁存在故障的车辆入井。
2. 车辆在每次出入井前,均须在井口检身房进行登记。
3. 操纵防爆无轨胶轮车的司机必须接受专业培训,并通过考核取得相应资质证书,严禁未取得资质的人员上岗操作。
4. 防爆无轨胶轮车必须按照规定配备至少一具4公斤以上的灭火器。
二、运行管理规定1. 机械运输队负责防爆无轨胶轮车的日常管理与维修工作。
车辆的制动、转向系统及安全装置必须保持完好,并定期进行可靠性检验,确保车辆状况良好、清洁卫生。
2. 运送人员的无轨胶轮车应严格按照规定时间进出矿井,确保乘车人员正常上下班。
3. 无轨胶轮车的运行范围应实行“封闭式”管理。
人员进入运行巷道施工前,需提前编制施工安全措施并提交审批、学习签字。
进出封闭巷道时,必须在井下运输调度站进行签字,并严格执行封闭巷道管理制度。
4. 运行道路每班至少进行一次洒水降尘,并定期进行保养维护。
5. 运送人员作业时,应配备专门的交通指挥人员,采用标准交通指挥手势。
三、车辆行驶规定1. 司机在启动车辆前,必须确认驻车制动有效,档位手柄置于空档位置,所有水位和油位均处于正常状态,并关闭驾驶室门。
2. 巷道内应设置限速标志。
车辆在接近巷道口、硐室口、弯道、坡度较大或危险地段时,必须减速行驶,速度不得超过15KM/h,并按响喇叭以示警。
3. 多辆无轨胶轮车同向行驶时,前后车距不得小于50米。
行驶过程中,严禁急刹车、急转弯或超车。
4. 车辆行驶速度规定如下:运送人员时不得超过20km/h,运送物料时不得超过30km/h。
严禁在行驶过程中停车,以及进行车辆调节和维修。
5. 严禁在无错车车场地点进行车辆逆向错车行驶。
6. 在上、下坡停车时,必须在轮胎后加楔垫固定,加楔垫时人员应在车辆一侧,严禁在车辆后方操作。
煤矿井下无轨胶轮车的安全管理范本

煤矿井下无轨胶轮车的安全管理范本第一章:总则第一条:为加强煤矿井下无轨胶轮车的安全管理,确保人员和设备的安全,保障生产的连续进行,制定本安全管理范本。
第二条:本安全管理范本适用于煤矿井下无轨胶轮车的安全管理工作。
第三条:煤矿企业应制定并严格执行无轨胶轮车的安全管理制度,落实安全生产主体责任。
第四条:无轨胶轮车的管理主要涉及车辆设备管理、安全操作管理、驾驶员管理、技术维修管理等方面。
第二章:车辆设备管理第五条:煤矿企业应建立无轨胶轮车的台账,对车辆设备进行统一编号,并进行定期检查。
第六条:无轨胶轮车应按规定进行技术检测和定期维修保养。
技术检测和维修保养记录应及时填写,并进行归档备查。
第七条:无轨胶轮车应经过严格的试验和检测,各项技术指标符合国家规定的安全标准,并取得相应的合格证明。
第八条:无轨胶轮车的牌照应醒目并完整,载货标示应符合要求。
第九条:无轨胶轮车应配备消防设备,并定期进行检修和保养。
第三章:安全操作管理第十条:无轨胶轮车的操作人员应具备相关的岗位资质,并严格按照操作规程进行作业。
第十一条:无轨胶轮车的操作人员应熟悉车辆设备的结构和性能,并确保操作技能熟练、熟悉紧急故障处理。
第十二条:无轨胶轮车的操作人员应遵守井下作业安全规定,确保操作过程中不发生危险情况。
第十三条:无轨胶轮车的操作人员应按规定的速度行驶,不得超速行驶或在禁止区域停留。
第十四条:无轨胶轮车的操作人员需要及时报告车辆设备的异常情况,并与相关部门配合进行处理。
第四章:驾驶员管理第十五条:煤矿企业应组织无轨胶轮车的驾驶员进行专业的岗前培训和定期培训,提高其安全意识和技能水平。
第十六条:无轨胶轮车的驾驶员应定期进行体检,确保身体健康,不得存在患有影响驾驶的疾病。
第十七条:无轨胶轮车的驾驶员应严格遵守交通规则,不得酒后驾车或疲劳驾驶。
第十八条:无轨胶轮车的驾驶员应对车辆设备的操作进行细致检查,确保车辆状态良好。
第十九条:无轨胶轮车的驾驶员应遵守煤矿企业的规章制度,服从管理,从事其他工作时要保持文明礼貌。
无轨胶轮车运输安全管理制度(2篇)

无轨胶轮车运输安全管理制度(一)、一般安全管理制度1、无轨胶轮车司机必须经过专业培训并获得司机驾驶证,否则不允许驾驶胶轮车。
2、胶轮车司机在启动车辆前必须检查车辆各部件,在确保所有部件完整有效后方可驾驶。
3、车辆在行驶过程中必须前有照明,后有红尾灯,灭火器,严禁在没有照明,红尾灯的情况启动车辆。
4、开车前必须按响喇叭,提醒其它人员,严禁在喇叭未鸣的情况下启动车辆。
5、正常行驶时,不得背对前进方向行驶,确实无法做到时,必须有跟车工指挥。
6、在同一巷道中行驶的两辆胶轮车之间的距离至少保持在____米以上。
7、车辆的制动距离,每年至少测定一次,并符合操作说明书的要求。
8、必须正确执行调度指令,保持运输中的通讯联络,不得随意关闭通讯装置。
9、巷道中所有的信号标志与调度指令均为车辆安全行驶的依据,所有车辆的运行不得违反。
10、所有在井底车场行驶的胶轮车,其运行速度都不得超过5km/h。
(二)行车安全管理制度1、胶轮车在巷道口、坡度段,噪声大的地段或遇行人,以及前方有障碍物或视线有障碍时,都必须减速鸣笛,确认安全后,方可通过。
2、胶轮车司机必须随身携带数瓦仪,当瓦斯浓度超过____%时,应立即熄火停机,查明原因;待瓦斯浓度超过降到____%以下时,方可开车运行。
3、胶轮车载人时,所有乘员均需坐在客厢座位上,严禁坐在其它设备上。
4、上坡或者下坡应采用低挡缓慢行驶。
5、严禁用胶轮车顶拉其它物体。
当行驶途中因故障停车,需用其它胶轮车拖车时,必须执行专项措施,并采用专用的拖车装置。
6、胶轮车司机操作时应保持坐在驾驶椅上、目视前方、双手握住方向盘(操作手把)的正确姿势,严禁将身体任何部位露出车外,严禁站在车下开车。
7、司机上岗后,不得擅自离开岗位,严禁在车辆未停稳时离开司机室。
司机暂时离开岗位时必须做好机车制动,依次做好工作制动、手闸制动、脱离离合器、柴油机怠速运转、停机、锁车等步骤。
8、司机必须按信号指令开车,开车前首先鸣笛示警,检查确认周围无人时,方可启动。
防爆无轨胶轮车安全运行管理制度范文(3篇)

防爆无轨胶轮车安全运行管理制度范文为切实加强我矿防爆无轨胶轮车的安全运行管理工作,根据我矿实际,特制定如下管理制度:一、一般规定1、凡入井的无轨胶轮车辆必须防爆,入井前必须进行车况及性能检查,确保车况完好,严禁车辆带病入井。
2、车辆每次出、入井前都必须到井口检身房登记。
3、驾驶防爆无轨胶轮车的司机必须经过专门培训,考核合格后持证上岗,严禁无证上岗。
4、防爆无轨胶轮车必须按规定配备一具4kg以上灭火器。
二、运行管理规定1、机运队负责防爆无轨胶轮的管理与维修工作。
车辆制动、转向系统和安全装置必须完好应定期检验其可靠性保持车辆完好、清洁。
2、运人胶轮车必须按规定时间进出车保证乘车人员的正常上下班特殊情况必须向调度室汇报。
3、胶轮车运行范围全部执行封闭式管理人员进入胶轮车运行巷道施工必须提前编制施工安全措施并审批、学习签字进出封闭巷道必须到井下运输调度站进行签字严格执行封闭巷道管理制度。
4、运行道路每班至少一次洒水降尘定期做好保养维护。
5、运人作业时设专门交通指挥人员采用正规交通指挥手势。
车辆井下运行必须遵守道路交通法。
所有人员及车辆必须服从交通指挥人员的指挥。
三、车辆行驶规定1、机车司机在启动车辆时必须确认驻车制动有效档位手柄置于空档位置所有水位和油位都在正常位置关上驾驶室门。
车辆正常行驶中严禁将头及身体任何部位探出驾驶室窗外。
2、巷道内应装设限速标志。
车辆在行近巷道口、硐室口、弯道、坡度较大或危险地段要减速运行速度不能超过15KM/h,并按响喇叭发出警号。
3、多辆无轨胶轮车同向行驶时前、后车距不得小于50m行驶时不准急刹车、急转弯或超车。
4、车辆行驶速度运人时不得超过20km/h运料时不得超过30km/h严禁中途停车车辆行驶过程中严禁调节和维修车辆。
5、严禁在无错车车场地点车辆逆向错车行驶。
6、特殊情况在上、下坡停车时必须要在轮胎后加楔垫楔住加楔垫时人员必须在车辆一侧严禁在车辆后方。
7、无轨胶轮车严禁空档滑行。
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There Are Certain Management Mechanisms And Methods In The Management Of Organizations, And The Provisions Are Binding On The Personnel Within The Jurisdiction, Which Should Be Observed By Each Party.
(示范文本)
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煤矿井下无轨胶轮车的
安全管理正式样本
煤矿井下无轨胶轮车的安全管理正
式样本
使用注意:该管理制度资料可用在组织/机构/单位管理上,形成一定的管理机制和管理原则、管理方法以及管理机构设置的规范,条款对管辖范围内人员具有约束力需各自遵守。
材料内容可根据实际情况作相应修改,请在使用时认真阅读。
随着科技的发展,煤矿生产对各种设备的依赖程
度越来越高。
如今,无轨胶轮车已经成为煤矿生产过
程中不可缺少的辅助运输工具,尤其是在一些特大煤
矿。
由于煤矿生产具有一定的危险性,所以,做好无
轨胶轮车的安全管理工作尤为重要。
随着我国高产高效矿井的不断壮大和发展,无轨
胶轮车的应用已经越来越普及,无轨运输作为一种新
型的辅助运输方式,因其巨大的载重能力、灵活的使
用方式、强大的爬坡力和多功能的优点,被大量应用
到煤矿的生产中。
为了更好的发挥其优点,提高煤矿
生产的效益,避免一些意外事件的发生,做好无轨胶轮车的安全管理工作是煤矿生产部门不容忽视的问题。
井下无轨胶轮车应用的成功案例和不成功案例分析
20xx年,晋城无烟煤业集团从澳大利亚引进了19台无轨胶轮车,实现了集团内部的辅助运输无轨胶轮化。
投产后,不仅节省了很多的人力和时间,还提高了开采工作面的效率。
在煤矿生产中,运用支架搬运车可以进行安装、运输、拆除重型液压支架、采煤机和输送机等25-35t的大型设备,而且,搬运完一个工作面的设备后,支架搬运车还可以用来作为一般的井下多功能运输车。
拆去铲板,换成不同的工作机构选装件后,还可以用于运输材料和人员。
如果配上绞车还可以帮助吊运,装上铲斗,就变身铲车使用
等等。
总之,无轨胶轮车的引进,使得煤矿产业取得了显著的经济效益。
虽然有的煤矿通过应用无轨胶轮车,为企业的发展增添了一份力,但是,也有一些企业因为没有合理、科学的使用无轨胶轮车,导致了应用失败。
比如因为没有控制好巷道地板的硬度系数,造成了道路损坏;因为对坡度没有控制好,致使重载重车无法顺利的爬坡。
所以,在对井下无轨胶轮车的应用过程中一定要注意各个细节的完善,注意对巷道地板硬度的控制问题、辅助运输大巷路面采用材料问题、巷道坡度问题。
除此之外,还有注意对无轨胶轮车的选型,符合《煤矿安全规程》的内容规定,能够满足井下生产所需的各种材料和人员的运输要求,操作要简明、易懂,安全性能好。
为了更好的促进煤矿企业成功的引进和应用无轨
胶轮车,我们要对目前企业存在的问题分析清楚,然后针对问题找到解决问题的对策。
下面我们就分析一下煤矿井下无轨胶轮车运行中存在的问题及其对策。
煤矿井下无轨胶轮车运行过程中存在的问题
2.1.井下无轨胶轮车的应用不够广泛。
随着煤矿企业的发展和科技进步,很多大型煤矿企业纷纷引进了井下无轨胶轮车,从而提高了企业经营效益。
但是,还有很多小企业仍停留在传统的使用小绞车、小蓄电池机车等多段分散、落后的运输方式层面上,使得煤矿生产过程中存在着运行环节多、运行速度慢、经济效益低、改为运输事故频发、占用人员和设备多以及安全、机动性和适应性较差等问题。
尤其是面对工作量大且繁杂的工作面设备搬迁时,就要付出长时间来进行装载、卸载和调车等工作,严重影响了生产效率的提高和煤矿生产的安全,严重制约了我国煤炭
生产的发展,加剧了我国煤炭生产与国外先进采煤国家的差距。
2.2.驾驶员没有进行严格的培训就上岗。
煤矿生产具有很大的危险性,因此各方面的准备工作必须要做到位。
对驾驶员来说,必须要经过严格的煤矿安全、操作技能培训才能进入井下生产作业现场。
但是,有些煤矿却无视这些规则,让那些不熟悉井下车辆操作性能、巷道布置、路线和井下巷道空间的驾驶员进入井下操作,违反了正规的操作流程,为运输事故的出现埋下了隐患。
2.3.驾驶员对风险认识不清
在井下操作过程中,很多驾驶员无法正确、认真的辨别危险源,不能根据当班的车辆运行情况、具体执行的工作任务和当时的场地情况展开对危险源的辨认和识别,更不能展开对风险的评估工作。
如驾驶员
因为没有清楚的辨别车辆存在的具体位置,在刹车失灵或大灯不亮等情况下,就容易发生不必要的伤害和损失。
2.4.对车辆的检修、保养不够到位
由于车辆检修、保养制度的不健全,使得在车辆的管理上存在着漏洞,执行力度不强,缺少专业的维修人员。
企业车辆存在着维护、保养不到位,车辆状态差、耗油量增加,容易出现漏油、漏水、漏气等现象,给安全生产留下隐患。
2.5.工作人员安全意识淡薄,存在侥幸心理。
在一些煤矿生产过程中,一些操作人员安全意识不够强,比如驾驶员不按规定佩戴安全帽就下井、车辆运输存在超速、超员和超载等现象、入井前准备工作不够仔细,车辆检查不够认真。
这些情况都属于习惯性违章,当事人存在着侥幸心理,对违章的严重性
没有做好充分的估计。
无轨胶轮车安全管理对策
3.1.要对无轨胶轮车驾驶员进行严格的安全管理,司机一定要通过严格的培训取证,做到持证上岗。
同时,应加大对驾驶员的安全教育培训和安全资格审查力度,明确安全管理义务和责任。
此外,还要做好对驾驶员的监控,对他们的驾驶状态随时跟踪,最大限度的消除隐患。
3.2.加强对井下无轨胶轮车行驶情况的检测。
企业可以购置便携式车辆测速仪,随时随地掌握入井无轨胶轮车的行驶情况,杜绝超速行驶。
3.3.各无轨胶轮车使用单位要加强入井无轨胶轮车的装载管理,充分发挥井口称重仪的作用,杜绝超载车辆入井行驶。
3.4.合理规划无轨胶轮车行走路线。
为了更好的
避免运输事故的发生,要实行重车、轻车和载人车分别行走的方式,划定各自的行走路线,做到运行有序。
3.5.分时段运行原则
为了减少运输事故,可以根据生产需要,将运人与运料无轨胶轮车入井行驶时间分开,将两种运输车严格区分开来,在一定程度上减少了运输车运行的混乱局面,减少了运输事故发生的概率。
3.6.完善各项管理制度
对本单位施工作业无轨胶轮车的标准实施细则、规程、制度进行健全和细化。
具体包括:无轨胶轮车检查、检修、检测标准实施细则,无轨胶轮车操作规程,无轨胶轮车修理规程,各级无轨胶轮车管理人员岗位责任制,驾驶员岗位责任制,检查检测工岗位责任制,维修工岗位责任制,无轨胶轮车维护保养制
度,无轨胶轮车安全管理等制度。
按照制度规定规范记录的填写,以备检查。
此外,还要建立和完善考核激励机制,明确安全管理体系考核标准,并按照相应标准严格执行,实施严格、科学的奖惩制度,增强操作人员的安全意识,提高煤矿企业的安全管理水平。
3.7.建立完善的应急体系
禁止车辆在上、下坡路段或巷道不够宽的地点调头;倒车时必须要确保周围没有人、不存在障碍物,然后进行缓慢倒车;制定出完善的无轨胶轮车运输事故应急救援预案,做好防范工作;发生运输事故时要及时设置警示牌,并向调度室汇报情况,调度室再及时通知相关部门,对事故进行积极处理。
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