青岛李沧区虎山路片区改造项目概念规划设计
青岛市李沧区中心商圈规划研究

青岛市李沧区中心商圈规划研究深圳市新摩尔商业管理有限公司杨宝民杨辉邵林2011年4月6日一、课题目标和期限要求Ø规划期限:2011-2015年。
Ø规划范围:北到金水路,南到区南界,东到青银高速,西到重庆路。
占地面积约12平方公里。
Ø规划定位: 建成面向青岛、辐射半岛(半径200公里,辐射烟台威海潍坊日照)区域内各类消费群体,集商务、商贸、商住于一体的“一站式购物天堂”。
Ø规划目标: 突出李沧特色,坚持时尚传承。
打造成为半岛区域著名品牌的重要引领地、流行时尚的重要发源地、消费信息的重要传播地,集聚效应显著的总部经济集聚地。
二、规划设计要点与初步思路(一)、服务业产业布局规划要充分考虑现有项目布局调整和新建项目布局需要,按照已确定的发展定位,详细再划分为商务商贸核心区、城市综合体、特色街区、服务中心、休闲会馆区、会展中心、特色市场、民俗集市等布局。
1、设定该区域服务业布局框架,该框架与区域内基础设施规划、交通规划等专业规划紧密融合。
2011年是全面实施“十二五”规划的开局之年,李沧区区委书记傅明先介绍了李沧区今年的发展布局。
李沧区将抢抓2014年青岛世界园艺博览会重大机遇,以科学发展为主题,以“转方式、调结构”为主线,以改革开放为动力,按照市委、市政府“世界眼光、国际标准、本土优势”和“做好寻标、对标、达标、夺标四篇文章”的新要求,发扬“诚信实干、奋勇争先”的李沧精神和“三上”“三要”的工作作风,紧紧围绕“拥湾枢纽、生态商都”发展定位和“一极两轴三区四带”战略布局,全面实施“迎办世园会、建设新李沧”三年发展行动,加快推进城区品质化、产业服务化、环境生态化、管理精细化、民生普惠化,努力实现经济社会又好又快发展。
图1 李沧区域发展定位图2、关于李沧商贸发展战略以点(城市商业综合体和商业项目)线(商业街区)面(商圈)构成李沧商贸业的总体格局。
李沧区重点第三产业大项目表李沧区万达广场、李村河以北、黑龙江路以东、中崂路以南、青银路以西,占地779亩,建筑面积119万㎡,商业和公共建筑面积47.6万㎡,计划投资87亿元,2012年一期开业。
城中村改造机制与政策研究的探讨——以青岛市李沧区城中村改造为例

1 研 究 背景
城市是人类文 明的主要组成部分 , 是一个 国家或地 区的 经济 、 政治和文化 中心 , 是人类进行 物质文明 、 精神文 明建设 的载体 。城市 化的发展 在人类 可持续 发展 中 占有重要 的地 位, 体 现了一个 国家地 区的文明化进程 。城市 化的高低不仅 是富足的标志也是文明的象征 。 中 国城市化在 飞速进 展的过程 中, 因为城 市开发建设 的 速度 、 管理 的水平 远远跟不 上城市 化发展 的进程 , 使 得城市 规划 、 建设 和管理缺乏统筹协调 , 城 中村随之产生。城 中村是 改革开 放政策 、 城 市化进程 和城 乡二元体制 的产 物 , 城 中村 的 问题 主要表 现为基础 设施 陈旧 、 环境破 坏 、 交通拥堵 等方 面, 诸 多城中村问题严重影 响了城市的和谐健康发 展 。城 中 村改造 是城市在 逐渐走 向成熟期 的过程 中不 可避免存 在 的 问题 , 如何解决城 中村 问题成 为亟待解决 的问题 。
第1 1 期( 总第 1 5 1 期)
积
发 展 论 坛 ■
城 中村改造i l i 几 制 与 政 策 研 究 的 探 讨
以青 岛市李沧 区城 中村 改造为例
刘炳强 。 姚 强
( 1 . 山 东华元建设 集 团, 山东 诸城 2 6 2 2 0 0 ; 2 . 青 岛博海建设集 团有 限公 司, 山东 青岛2 6 6 0 0 5 )
2 城 中村 的 特征
2 . 1人 口特 征
城 中村大多位于城 乡结合 部 , 大 多数城 中村村 民的户 口 是农业 户 口, 但 实际上他们 已经 不再 从事农业劳动 。除 了受 城 乡二元 管理制 度的局 限而享受 不到城 市居 民的各种 社会 保 障外 , 他们 已经融 入到 了城市生 活中去 , 和城 市人 口基本 上 没有 任何 区别 。村 内原 村民的文化水平普遍 较低 , 主要从 事 工业 和服务业等为 主的二三类产业 。城 中村 内人 口复杂 , 由于城 中村 房屋廉 价 、 社 区管理力量 薄弱 , 导致大 量进 城务 工人 员聚集于此 。这些外来 人 口多数是户籍制度 上 的村 民 , 地缘认识 上的外地人 , 管理制度上 的体制 外之人 。这 三个方
青岛市长山路街区居住性建筑更新模式

0 引言2022年,中国的城市化率为65.2%,随着城市化进程带来城市用地的扩张,房地产的过度开发造成老城街区的空心化,20世纪存在的空置建筑亟需盘活,为城市承担新的功能。
孙伟[1]提出了在建筑更新改造中存在的问题和相应的改造措施。
周博颖等[2]从制度、消防及审批流程方面阐述了存量建筑更新的困境。
孟宪轲[3]针对旧建筑改造为社区型青年公寓这一建筑类型提出了具体策略及原则。
本文首先介绍了青岛市长山路街区的背景及其历史发展脉络,并总结了长山路街区为代表的青岛历史街区的街区特色,分析了现状街区及其内部大体量历史遗留建筑存在的问题,同时选取街区内长山路4号甲6号为具体案例从内部功能更新、立面更新提出了具体的设计策略,为历史街区中的居住性建筑的更新设计得出了一套行之有效的设计方法。
1 工程概况1.1 区位长山路历史街区位于青岛市市北区,在青岛市历史城区规划中,是青岛市历史文化街区的核心保护范围之一。
在行政区的划分上,属于市北区辽宁路街道。
长山路历史街区地理位置优越。
水陆交通便利,西侧毗邻青岛国际邮轮母港,南侧距离青岛火车站3km,附近有泰山路地铁站;生活便利,基础设施完善,临近台东商业街和市北中央商务区,东侧与青岛科技街仅有一条街的距离,到五四广场等景区约5km。
长山路历史街区建筑分布在铁山路和小鲍岛两个社区内,是小鲍岛地区唯一的历史遗留,历史建筑主要以里院建筑为主。
长山路历史街区位于历史文化街区紫线范围,且属于历史文化街区建设控制带和历史城区的交界处,其最大的特点是属于边缘区域,同时具有建筑形式与建设时间的混合的特点,在长山路街区可以发现,同一个街坊内部存在日占时期、建国后及现当代建筑的混建现象。
同时值得一提的是,无论是专家学者还是普通民众,对于长山路街区的重视程度与核心的历史街区如大鲍岛相比,是远远不够的。
近年来,对于长山路历史街区的关注越来越多,2020年,《半岛都市报》的报道《市北区长山路历史街区将吸引高端航运服务业企业入驻》中,将长山路历史街区的具体范围定义为商河路、包头路、乐陵路所围合的区域。
青岛市人民政府关于《青岛市中心城区道路网规划(含专项规划和部分重要道路详细规划)》的批复

青岛市人民政府关于《青岛市中心城区道路网规划(含专项规划和部分重要道路详细规划)》的批复文章属性•【制定机关】青岛市人民政府•【公布日期】2018.10.15•【字号】青政字[2018]69号•【施行日期】2018.10.15•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】城乡规划正文青岛市人民政府关于《青岛市中心城区道路网规划(含专项规划和部分重要道路详细规划)》的批复市规划局:你局《关于申请批复〈青岛市中心城区道路网规划(含专项规划和部分重要道路详细规划)〉的请示》(青规字〔2018〕87号)收悉。
经研究,现批复如下:一、原则同意《青岛市中心城区道路网规划(含专项规划和部分重要道路详细规划)》。
今后,在城市规划建设中,应加强基础设施建设和互联互通,并结合城市总体规划、空间规划的编制进一步完善城市道路体系,加强规划控制。
二、加强规划道路用地控制。
加强对道路及过海、穿山隧道两端连接线的用地控制,保障未来实施的可行性。
完善路侧防护绿带的设置,为道路实施和道路景观环境营造良好条件。
三、做好与相关规划的衔接工作,实现“多规合一”。
停车场规划、市政管线规划、轨道线网规划、控制性详细规划等相关规划要与道路网规划做好衔接,实现协调发展。
轨道站点、公交站点、重要交通枢纽和公共建筑等在规划建设时要做好与道路网的衔接,以提高交通出行效率,提升城市活力。
四、建立道路红线动态调整维护机制。
根据道路规划建设具体方案,依法按程序对道路红线进行动态维护、及时更新,更好地服务城市发展。
五、本规划批复后,你局要会同市政府相关部门及区(市)政府做好规划实施。
要合理划分路权,促进绿色交通发展;加强交通管理,挖掘路网能力;依据规划加快道路建设,尽快形成骨架路网体系,增加道路容量、缓解交通拥堵。
青岛市人民政府2018年10月15日。
李沧区湾头城中村改造项目 - 青岛房地产信息网 青岛房产网

编号:028来源:无忧房网
项目类型பைடு நூலகம்
单地块开发项目
合作方式
独资
一、区域介绍
位置:该地块位于青岛市李沧区西北部,北起湘潭路、南至十梅庵风景区、西靠东南渠村界、东临老虎山森林公园。
该地块现状:已按程序完成了土地预审、规划条件、规划方案、环境影响评价、拆迁补偿安置方案、拆迁费用认定、劳动保障方案、村庄土地调查、非住宅拆迁成本及征地费用的认定、土地评估及四类用地配置等招标前所有的前期工作,供地方案已经获得青岛市政府批准,并且安置区已由政府负责开始建设,补亏地随时可进行挂牌。
二、项目基本情况
1、土地面积
约79.4公顷(安置用地19.8公顷,补亏用地42.3公顷)。
2、规划用途
用地性质:居住。
规划建筑面积:约111.17万平方米(其中安置区建筑面积20.85万平方米,补亏地建筑面积68.6万平方米)。
3、投资总额
综合楼面地价:约为1500元/平方米。
4、优势分析
周边环境及配套情况:该项目地处李沧区楼山—老虎山山系,紧邻青岛梅园,依山傍水,气候宜人。项目紧邻城市南北快速大道重庆路和黑龙江路,又有胶州湾高速、海湾大桥东桥头堡与西海岸对接。处于李沧西部的青岛铁路北站建成后将成为青岛未来快速列车和连接国内主要城市铁路的始发站。此外,规划的城市快速干道、轨道交通可快捷连接市区内外,交通十分便利。该区域将定位为胶州湾东岸的重要节点,是青岛市发展生态园林、现代服务、滨海商住的重要区域。
项目优势:因该项目属于2008年市政府重点“两改”工程,市、区两级政府高度重视,专门建立了两改项目前期工作绿色通道,提供优良的协调和服务工作。另外,在项目建设中政府给予最大的政策优惠,区政府已协调市有关部门可以缓缴配套费等相关费用,较大程度减少前期投入,保障项目的尽快推进。
BM棚膜施工方案

目次1 工程概况 (2)2 施工工艺流程 (2)3 施工方法 (2)3.1 满堂脚手架搭设3.2 模板安装3.3 混凝土浇筑4质量控制措施 (3)4.1 模壳材料控制4.2 模壳现场安装4.3 混凝土浇筑5成品保护 (4)5安全措施 (4)1 工程概况下王埠城中村改造E区项目E11#-E17#楼及幼儿园,由青岛金实房地产开发有限公司投资开发,青岛一建集团有限公司承建,青岛市政建设监理咨询有限公司监理。
本项目总建筑面积86000㎡,结构形式为剪力墙结构,位于青岛市李沧区东部虎山片区,本工程非人防区车库顶板为BM棚膜密肋楼盖结构,面积为820m2。
BM棚膜密肋楼盖是有一次性BM棚膜模壳与现浇混凝土肋梁组成。
本工程采用标准模壳900╳900╳500型号,共计540个,不合模数处采用900╳600╳500型号,共计87个。
2 施工工艺流程搭设满堂脚手架→铺设木方及钢管→铺设底模→绑扎框架梁钢筋→弹BM棚膜控制边线→固定BM棚膜→绑扎肋梁及楼板钢筋→浇筑混凝土。
3 施工方法3.1 满堂架手架搭设搭设满堂脚手架,满堂脚手架在底部起30cm设一道扫地杆,第一道横杆距地面1.8米,每间隔1.5米设置一道横杆,最顶上一道横杆距离底模50cm,满堂脚手架设水平剪刀撑与竖向剪刀撑。
3.2 模板安装3.2.1模板体系采用木胶合板,背楞体系采用80×50木方及Φ48钢管体系,支撑体系采用Φ48钢管。
3.2.2模壳控制边线为棚膜下口翼缘边线,铺设棚膜时将下口翼缘对准模壳控制边线即可,控制边线参考图纸。
(下图为模壳平面布置图)3.2.3 模板上弹出模壳控制边线后,沿模壳控制边线粘贴双面海绵胶条,摆放BM棚模时下口翼缘边线与模壳控制边线重合。
BM棚模摆放完毕后,在模壳每边等间距钉4个50mm长钢钉,对于局部模壳出现翘曲时,用发泡剂进行填充,以防止混凝土漏浆。
模板安装示意图3.3混凝土浇筑3.3.1混凝土振捣时沿肋梁及框架梁点插式进行振捣。
青岛李沧区四流北路碱厂拆除规划

青岛李沧区四流北路碱厂拆除规划曾经的国内三大碱厂,也是山东省最老的碱厂、青岛碱业的老厂区全面停产。
该厂位于青岛市李沧区老城区,将搬迁至平度新河和董家口两个产业区。
借着搬迁,该厂有57年历史的纯碱生产线彻底淘汰,同时在两个新厂区用国内外最先进的技术打造绿色生产线。
19xx年至20xx年12月31日,青岛碱业老厂区已有57年的历史。
19xx年,青岛碱业纯碱生产工程竣工,并且一次试车成功,填补了山东省纯碱工业的空白,也成为当时全国三大碱厂之一。
在老碱厂,纯碱生产规模从起始的年产8万吨,已扩大到年产80万吨,生产的纯碱、氯化钙、小苏打已从国内市场走上国际市场,远销日、韩、东南亚等三十几个国家和地区。
据多年前的新闻报道,青岛碱业老厂区搬迁后的规划用途初步确定主要为商业和住宅,目前已经全部搬空,有什么进一步规划吗?据市自然资源和规划局介绍,楼山片区是青岛传统的老工业区,目前结合青钢、碱厂等老企业环保搬迁,编制完成《楼山后老工业区城市更新规划》,规划立足机场搬迁后净空释放,按照世界眼光、国际标准、地方特色,坚持城市产业空间拓展、城市功能完善、土地集约利用、市民方便宜居四个目标一个过程创意城市设计,拟将该区域打造成为科技创新与现代生产服务高度融合,创新创意创业要素汇聚,高效集约的国际化滨海科创引领区。
依据市政府批复的《李沧区楼山河南片区控制性详细规划》,碱厂及周边主要规划用地性质为居住、商服、工业及相关配套设施用地,目前正配合海湾集团进行土地收储及土壤污染调查工作。
据了解,多年前青岛市划定了21个搬迁片区实施整体搬迁改造,青岛碱业位就在搬迁改造之列,对于这些企业,青岛市实行土地统一补偿、整理、储备和出让。
高污染、高耗能、高危险的企业关停转产,一般性、没有污染的工业企业整体转型。
青岛李沧区拆迁方案公示

青岛李沧区拆迁方案公示一、背景介绍近年来,随着城市的不断发展,青岛市李沧区的经济和社会发展迅速,人口逐渐增多,城市规模不断扩大。
为了适应城市发展的需要,李沧区拆迁工作成为了必要的措施之一。
拆迁方案公示的目的是通过向社会公布拆迁工作的具体细节,让公众了解并参与其中,既保障了公众的知情权,也增加了决策的透明度。
二、拆迁目的和范围1.目的:为了优化城市规划,改善居住环境,提升居民生活质量。
2.范围:本次拆迁涉及李沧区特定片区内的部分住宅区和商业区,详情见附图。
三、拆迁方案的实施步骤1.前期准备:制定拆迁方案前,相关部门将进行详细的调研和评估工作,了解拆迁的实际情况,包括人口分布、建筑物数量和状况、土地性质等。
同时,还将与相关机构、社区和居民进行沟通,听取他们的意见和建议,并进行合理的考虑。
2.拆迁协议:拆迁工作开始前,相关部门将与拆迁对象签订拆迁协议,明确各方的权益和义务。
协议内容将包括拆迁补偿标准、搬迁安置安排、过渡期等,并根据国家和地方的政策法规进行相应的补偿措施。
3.施工拆迁:按照拆迁方案和拆迁协议,拆迁工作将由专业的施工队伍进行。
施工期间,将尽量做到有序进行,最大限度地减少对居民日常生活的影响,并确保拆迁安全和质量。
4.拆迁后处理:完成拆迁工作后,将通过合理利用土地资源,进行城市建设和规划,以期进一步提升居民生活环境。
同时,将按照拆迁协议的约定,履行补偿责任,确保拆迁对象的合法权益得到保障。
四、拆迁补偿安置方案1.资金补偿:根据被拆迁建筑物的性质、面积和使用年限等因素,按照市场价格进行公平合理的补偿。
2.住房安置:对于被拆迁的居民,将提供合适的住房安置,确保他们有一个安居的环境。
3.就业安置:对于被拆迁的商业店铺和企业,将提供就业安置方案,鼓励他们继续发展和创业。
4.交通补偿:考虑到拆迁可能给居民交通出行带来的不便,将在拆迁后适时进行道路交通的改善和调整。
5.公共设施完善:在拆迁完成后,将对相关社区进行公共设施的完善,例如建设公园、学校、医院等,以提升生活质量。
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