铁路桥墩计算软件JS用户手册
桥梁桩位坐标计算程序使用手册
桥梁桩位坐标计算程序使用手册桥梁桩位坐标计算程序能够计算各种型式的桥墩、桥台的桩位坐标，包括：肋板台、群桩、偏心墩等，并直接在CAD中绘桩位示意图和坐标表。
免费软件，无任何功能和时间上的限制。
第一部分数据文件格式本程序有三个数据文件：平面资料、断链资料、桩位资料，均为文本文件格式（.txt或.dat），可用记事本或其它文本编辑器编写，数据之间以空格分隔。
一、平面资料文件格式1、交点法平面资料工程说明起点桩号起点号起点X坐标起点Y坐标0 0 0交点号交点X坐标交点Y坐标圆曲线半径第一缓和曲线长度第二缓和曲线长度［第一缓和曲线起点半径第二缓和曲线终点半径］............................................................终点号终点X坐标终点Y坐标0 0 02、积木法平面资料起点桩号起点X坐标起点Y坐标起点方位角曲线始半径曲线终半径曲线长度..........................曲线始半径曲线终半径曲线长度3、交点法平面资料举例项目名起点3192047.8116 515099.4018 0 0 0JD13192251.4647 515034.3900 52 30 30 100 200JD2HT003192289.4953 514848.8558 20.5 26 26JD33192202.5407 515127.5481 30 30 30终点3192015.8797 515158.3674 0 0 04、积木法平面资料举例0.000 2896853.863739 533271.937412 140.0228669999 9999 1009999 300 50300 300 50300 9999 509999 9999 509999 -100 50-100 -100 100-100 9999 509999 9999 1009999 50 5050 100 50100 30 5030 9999 509999 9999 1009999 -50 50-50 -100 50-100 -30 50-30 9999 509999 9999 1005、交点法应注意的问题a)起终点的半径、第一二缓和曲线长度均为0；XY坐标为大地坐标b)平面资料可由直曲表修改后另存为.PRN格式文件（空格分隔），将扩展名改为TXTc)怎样从直曲表中截取一段资料作为平面资料？应知道：直曲表中的交点桩号＝该交点处的ZH桩号＋第一切线长。
THJS用户手册项目信息项目(整理)
1工程信息11.1功能描述11.2操作指南11.2.1界面指引11.2.2工程基本信息11.2.3工程角色配置21.2.4财务角色配置21.2.5工程参数配置31.2.6劳务施工队31.2.7材料供应商41.2.8财务科目配置51工程信息1.1 功能描述工程信息对工程的配置信息进行管理，主要包括工程工程角色配置、权限配置、参数配置施工队财务科目、工程基本信息、组织机构、工程资料等。
1.2 操作指南1.2.1界面指引如图 1、图 2所示：图 1图 21.2.2工程基本信息1、业务描述以〖资料管理员〗的身份登陆，点击菜单上『工程信息』→『工程基本信息』，进入工程基本信息页面，〖资料管理员〗可以通过本页管理本工程的基本信息。
2、操作指南点击菜单上『工程信息』→『工程基本信息』，进入工程基本信息页面，如图3图4所示，点击编辑，可以对信息基本信息进行编辑，如所示，编辑写成后点击保存将编辑后的信息进行保存。
图 3图 41.2.3工程角色配置1、业务描述以〖系统管理员〗的身份登陆，点击菜单上『工程信息』→『工程配置』→『工程角色配置』，进入工程角色配置页面，本页显示该工程部对角色配置管理，〖系统管理员〗可以能过该模块配置工程角色，如图 5所示：图 52、操作指南编辑点击图5所示页面中【编辑】按钮进入工程角色配置编辑页面，如图6所示，选择相关角色人员后，点击【保存】按钮，将配置保存。
图 61.2.4财务角色配置1、业务描述以〖系统管理员〗的身份登陆，点击菜单上『工程信息』→『工程配置』→『财务角色配置』，进入财务角色配置页面，本页显示该工程部财务对角色配置管理，〖系统管理员〗可以能过该模块配置工程财务角色，如图 7所示。
图 72、操作指南相关编辑操作请参照工程角色配置1.2.5工程参数配置1、业务描述以〖系统管理员〗的身份登陆，点击菜单上『工程信息』→『工程配置』→『工程参数配置』，进入工程参数配置页面，本页显示该工程参数配置，〖系统管理员〗可以能过该模块对工程合同金额、承包金额、管理费率、税率和工程所用到的成本定额库进行配置，如图 8所示。
桥梁桩基DD点计算
Fx5800P微型计算器桥梁桩基DD点计算程序QLZJDDJS(主程序)“QDZB(X)”?X:“QDZB(Y)”?Y:“ZDZB(X)”?G: “ZDZB(Y)”?F: “QDFWJ”?W:“DD-QD(L)”?A: “DD-ZD(L)”?B: “DD-QD(W)”?C: “DD-ZD(W)”?D↓“(1)LY-QD,(2)LY-ZD,(3)LZ-QD,(4)LZ-ZD”?E:↓If E=1:Then Prog “LY-QD”: IfEnd↓If E=2:Then Prog “LY-ZD”: IfEnd↓If E=3:Then Prog “LZ-QD”: IfEnd↓If E=4:Then Prog “LZ-ZD”: IfEnd↓LY-QD(子程序)“DD(X)=”:X+A×Cos（W+C）◣“DD(Y)=”:Y+A×Sin（W+C）◣↓LY-ZD(子程序)“DD(X)=”:G-B×Cos（W-D）◣“DD(Y)=”:F-B×Sin（W-D）◣↓LZ-QD(子程序)“DD(X)=”:X+A×Cos（W-C）◣“DD(Y)=”:Y+A×Sin（W-C）◣↓LZ-ZD(子程序)“DD(X)=”:G-B×Cos（W+D）◣“DD(Y)=”:F-B×Sin（W+D）◣↓注：QDZB(X)？--输入起点X坐标QDZB(Y)？--输入起点Y坐标ZDZB(X)？--输入终点X坐标ZDZB(Y)？--输入终点Y坐标QDFWJ?---输入起点方位角DD-QD(L)---输入DD点-起点距离DD-ZD(L)---输入DD点-终点距离DD-QD(W)---输入DD点-起点所夹角DD-ZD(W)---输入DD点-终点所夹角（1）LY-QD---在路线右边设DD点，在起点对点（2）LY-ZD---在路线左边设DD点，在终点对点（3）LZ-QD---在路线左边设DD点，在起点对点（4）LZ- ZD---在路线左边设DD点，在终点对点- 3 -DD1说明：1、假设起点方位角x=1000；Y=2000;方位角=120-12-12，通过全站仪测距及计算得出0号桥台、1号桥墩、2号桥台中线。
地道桥使用手册5.5
地道桥ＣＡＤ系统软件( ＤＤＱCAD )V 5.4用户手册北京科宝华软件公司北方交通大学铁道第三勘察设计院2004.10目录一、软件系统概述 (2)（一）结构计算功能 (2)（二）绘图功能 (2)（三）图形绘制 (2)（四）工作环境： (3)二、软件系统操作程序 (3)（一）安装软件系统 (3)（二）(DDQ)操作流程 (4)（三）系统主菜单及各功能子菜单名： (4)三、数据处理 (6)（一）结构尺寸数据 (6)（二）材料特征数据 (7)（三）顶板荷载特征数据 (10)（四）底板荷载特征数据 (12)（五）结构构造尺寸数据说明 (12)四、设计计算 (14)（一）有限元网格划分 (14)（二）显示网格图 (14)（三）有限元计算 (15)（四）受力筋面积 (16)（五）构造筋面积 (16)（六）绘制网格图 (17)（七）绘制弯矩包络图 (17)（八）绘制面积包络图 (17)五、配筋计算 (18)（一）配筋设计、计算 (18)（二）绘制配筋结构图 (26)（三）钝角加强筋布置 ................................................................................................. 错误！未定义书签。
七、数据输出 (27)（一）原始数据输出 (27)（二）绕度及裂缝输出 (27)（三）计算结果输出 (27)八、屏幕显示 (28)（一）图形显示比例 (28)（二）显示全图 (28)（三）窗口显示 (28)（四）图形缩小 (28)（五）图形移动 (28)九、查看 (28)十、帮助 (29)附录 (30)一、软件系统概述（一）结构计算功能1、本程序适用于铁路与公路立交，铁路与铁路立交，或公路与公路立交。
铁路在上时，按铁路荷载加载计算，公路在下时，按公路荷载换成均布荷载加于底板上，公路在上时，可选择汽车荷载计算，铁路在下时，按铁路荷载换成均布荷载加于底板上;斜交角度在桥涵规范规定允许范围内;孔跨数为单孔、双孔、三孔、四孔，孔径最大可做到30米；填土高可做到3米；可计算单、双线及多线。
公路施工测量坐标计算系统使用手册
使用手册一、程序运行平台：Win9X/ME/XP。
二、程序开发平台：VC++.NET三、主要功能：平曲线坐标计算(线元法)、交点法坐标计算(交点法)、纵断面高程计算、放样辅助计算、交会定点计算、附闭合导线严密平差及近似平差、坐标转换、路基土石方计算、互通式立体交叉、报表设计等。
完整的打印预览及报表生成功能，在预览页面可将报表保存为EXCEL形式或网页形式。
报表中的“单位、制表、复核”等参数在系统菜单栏的“报表设置”项中设置。
对于“逐桩坐标报表”有两种选择，根据需要可选择全部打印或只打印中桩桩号、坐标及方位角，请在菜单栏的“报表设置”项中设置。
坐标计算时，可计算任意角度的边桩，边桩连线与中点切线右夹角默认为90°(在“右桩夹角(dms)”栏内不填写数据时),如边桩夹角为35°15′25.5″，应在“右桩夹角(dms)”栏内填入35.15255。
同时系统在加桩时可一次计算多个边桩，桩间米数为自动计算时桩的间距，填写如下图：如上图填写可一次计算出中桩K1+250.25处6m、8m、10m、12m、14m、16m处左边桩及10m、16m、20m、25m 处右边桩，其中边桩夹角为60°，计算结果如下图：四、使用说明：1、匝道主点要素推算本项功能主要针对那些匝道曲线组成复杂而设计提供数据简单的项目，您只需要输入匝道上任一主点的坐标、方位角，即可根据曲线线元类型、线元起点桩号、线元半径、回旋参数、转向计算出其它主点的坐标及方位角，计算误差很小，完全满足现场施工放样要求，主要计算方法如下：如上图为“南充绕城高速公路二洞桥互通A匝道”原始数据，该匝道由12个线元组成，共计1234.682m。
已知起点坐标、方位角及所有线元类型、桩号、半径、回旋参数、转向，可推算出其它线元起点(主点)的坐标及方位角，计算结果如下：设计提供匝道主点数据如下，通过比较可知，本系统计算结果误差很小。
如果已知主点(即该点的坐标、方位角已知)位于匝道起点，可按上述表格内输入格式将线元参数按线元连接的先后次序从起点依次输入至终点，并将起点坐标、方位角输入表内，在最后必须输入终点桩号，否则最后一个线元将不参与计算。
铁路桥梁桥墩基础设计计算说明书
铁路桥梁桥墩基础设计计算说明书第1章概述1.1 工程概况和设计任务该桥梁系某I级铁路干线上的特大桥（单线），线路位于直线平坡地段。
该地区地震设防烈度为VI度，不考虑地震设防问题。
桥梁及桥墩部分的设计已经完成，桥跨由38孔32m后张法预应力混凝土梁【图号：专桥（01）2051】组成，该梁全长32.6m，梁高2.65m，跨中腹板厚度0.18m，下翼缘梁端宽0.88m，上翼缘宽1.92m，为分片式T梁，两片梁腹板中心距为2.0m，桥梁跨中纵断面示意如图1－1所示。
每孔梁的理论重量为2276kN，梁上设双侧人行道，其重量与线路上部建筑重量为35.5kN/m。
梁缝10cm，桥墩支承垫石顶面高程1178.12m，轨底高程1181.25m，全桥总布置见图1—2。
图1—1 桥梁跨中纵断面示意图图1—2全桥总布置图101010101011111111111111111111111111111111111111地面高程里 程D K 12+748.26D K 12+780.96D K 12+813.66D K 12+846.36D K 12+879.06D K 12+911.76D K 12+944.46D K 12+977.16D K 13+009.86D K 13+042.56D K 13+075.26D K 13+107.96D K 13+140.66D K 13+173.36D K 13+206.06D K 13+238.76D K 13+271.46D K 13+304.16D K 13+336.86D K 12+715.561166.401161.751161.161160.101156.211153.991152.221147.681144.611142.321139.411134.821136.781133.941133.361130.191125.911124.841123.83101010101011111111111111111111111111111111111111地面高程里 程D K 13+369.56D K 13+402.26D K 13+598.46D K 13+434.96D K 13+467.66D K 13+500.36D K 13+533.06D K 13+565.76D K 13+925.46D K 13+958.16D K 13+631.16D K 13+663.86D K 13+696.56D K 13+729.26D K 13+761.96D K 13+794.66D K 13+827.36D K 13+860.06D K 13+892.761124.021120.411127.491122.151121.611121.401122.041123.041166.931133.431136.021141.661145.371147.991152.421156.931161.081163.92桥墩采用圆端形桥墩【图号：叁桥（2005）4203】和空心桥墩【图号：叁桥（2005）4205】2种，其中1#~6#、33#~37#采用圆端形桥墩，7#~32#采用空心桥墩。
JavaScript技术手册
JavaScript技术手册JavaScript是一种高级的、解释型的编程语言，主要用于为网页添加交互和动态特效。
它与HTML和CSS并列作为前端开发的三大基础技术之一。
本篇技术手册将从基础知识到高级应用，系统地介绍JavaScript的各个方面。
一、JavaScript的基础知识1. JavaScript简介JavaScript的发展历史、应用领域和特点。
2. 开发环境准备JavaScript开发所需的工具和环境配置。
3. JavaScript语法JavaScript的变量、基本数据类型、流程控制语句、函数等基本语法规则。
二、DOM操作与事件处理1. DOM简介Document Object Model（文档对象模型）的基本概念和作用。
2. DOM元素选择与操作使用JavaScript选择和操作HTML元素的方法和技巧。
3. 事件处理绑定、监听和处理用户的交互事件，实现动态响应的效果。
三、JavaScript的函数与面向对象编程1. JavaScript函数函数的定义、调用、参数传递和返回值等相关知识。
2. JavaScript对象对象的创建、属性和方法操作以及原型链等内容。
3. 面向对象编程使用JavaScript实现面向对象编程的方法和技巧。
四、数据存储与异步编程1. 数据存储使用JavaScript操作本地存储、Cookie和Web Storage等机制。
2. 异步编程JavaScript中的异步操作、回调函数和Promise等概念和用法。
五、Ajax与前后端交互1. Ajax简介Asynchronous JavaScript and XML（异步JavaScript和XML）的基本概念和原理。
2. 使用XMLHttpRequest对象进行数据交互通过JavaScript发起HTTP请求并处理服务器的响应结果。
3. 使用Fetch API进行数据交互使用新的Fetch API简化Ajax请求的编写和处理。
软件计算界面填写说明
软件计算界面填写说明软件计算界面填写说明1.柱式墩1.1柱式墩>>属性>>计算>>基本控制计算书内容设置：下拉框中选择。
计算书设置：下拉框中选择。
1.2柱式墩>>属性>>计算>>荷载控制系统结构重一期限定梁号：分别输入左侧梁号、右侧梁号、用逗号隔开。
支持同豪表达式，all表示该侧全部梁。
墩柱不均匀沉降(m)：暂不开放给用户。
活载加载方式：下拉框中选择。
用户计算系数：[修饰符]数值，之间用分号隔开，也可在弹出的表格中输入。
默认修饰符为[a]：制动力。
[a]：制动力（默认）[b]：摩阻力[c]：温度[d]：纵向风[e]：收缩徐变[f]：纵向水平力调整系数[g]：冲击系数弹出的表格中也应增加相应的填写说明：[修饰符]数值用户计算系数的解释？1.3柱式墩>>属性>>计算>>结构控制混凝土加载龄期(天)：结构参与受力时的龄期，按天数计。
墩柱计算长度(m)：[验算墩柱序号]长度值，以m计，分号隔开。
默认墩柱序号为[1]。
输入0时程序自动计算。
验算墩柱及截面位置(mm)：[验算墩柱序号]用户指定验算截面距离墩底的距离值，以mm计，分号隔开。
默认墩柱序号为[1]。
1.4柱式墩>>属性>>计算>>空心墩计算控制墩身截面日照状态参数(°C)：暂不支持。
是否验算墩顶位移：暂不支持。
1.5柱式墩>>属性>>计算>>用户荷载定义荷载索引名称：用户定义，可重名。
作用部位、荷载性质：下拉框中选择。
荷载位置：[修饰符]位置，单位m。
[S][M][E]分别对应墩柱顶端、中间、底端。
集中荷载输入一个位置，线荷载输入首尾两个位置。
荷载量值：方向=数值，单位kN，m。
方向可为FX、FY、FZ、MX、MY、MZ，不区分大小写。
1.6柱式墩>>属性>>计算>>施工描述。
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7）截面应力重分布计算。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。5
8）基础检算。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。6
然后运行TLQDJS程序，单击‘打开’按钮或通过‘文件’菜单的‘打开’项打开刚才存盘的文件；若使用本软件编辑数据文件，本步骤省略；
接下来点击‘外力’菜单下的某个菜单项，开始计算；
计算完成后弹出‘计算完成’的提示框。
(2) 计算结果显示、打印
外力计算完成后，可通过‘查看’菜单浏览计算结果并可打印出计算结果；
外力组数
整数
外力应计算至低侧顶帽顶。
44～48 依jlm值循环填写
44
jlN[i]
墩轴方向的垂直力
实数
kN
45
jlMx[i]
纵向力矩（绕横轴）
实数
kN-m
46
jlPy[i]
纵向水平力
实数
kN
47
jlMy[i]
横向力矩（绕纵轴）
实数
kN-m
48
jlPx[i]
横向水平力
实数
kN
II. 第二部分 桥墩各部分尺寸
5.桥墩计算输入数据文件格式。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。7
6.基础检算输入数据文件格式。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。11
7.软件使用注意事项。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。12
实数
m
3
dsr
垫石容重
实数
kN/m3
5. 空心墩护面钢筋信息 （空心墩填写）
1.
fi1
竖向钢筋直径
实数
mm
2
N1
竖向钢筋等级 1－I级 2－II级
整数
3
a1
竖向钢筋中心至墩壁表面距离
实数
m
4
fi2
环向钢直径
实数
mm
5
N2
环向钢筋等级 1－I级 2－II级
整数
6
a2
环向钢筋中心至墩壁表面距离
实数
1.功能介绍。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。1
2.软件安装。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。2
3.数据输入输出。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。2
4.软件使用。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。2
1）软件界面。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。2
2）菜单介绍。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。3
实数
m
20
ZZLX
滚动支座1，滑动支座 2
整数
21
gdzz
固定支座置于墩顶左侧0,右侧1
整数
22
Wwcl
左跨外侧梁片重
实数
kN
整孔、多片梁均分解或合成为2片梁计算；每孔梁一端支座也合成为2个，梁片间距亦即支座间距
23
Wncl
左跨内侧梁片重
实数
kN
24
lpjj
左跨梁片间距
实数
m
25
Wwcl2
右跨外侧梁片重
4）提供常用截面（同上）桥墩自振特性计算功能；
5）提供桥墩扩大基础检算功能，可检算软弱下卧层应力；
6）实现基础尺寸优化功能；
7）实现墩身强度、偏心、整体稳定性、局部稳定性、墩顶位移等检算功能，空心墩还能完成温度应力检算并配置护面钢筋；
8）实现不同速度目标、不同设计荷载的铁路桥墩的整体检算（包括扩大基础优化和基础检算）。
实数
33
SSL
单股钢轨伸缩力
实数
kN
34
NQL
单股钢轨挠曲力
实数
kN
35
DGL
单股钢轨断轨力
实数
kN
由用户输入墩顶外力填写37～43项
36
m
外力组数
整数
37
N[i]
墩轴方向的垂直力
实数
kN
37～42 依m值循环填写
外力应计算至低侧顶帽顶
38
Mx[i]
纵向力矩（绕横轴）
实数
kN-m
39
Py[i]
纵向水平力
整数
用户填写墩顶外力应计算至低侧顶帽顶，以下部分的外力由程序计算并进行组合
由程序自动计算、组合墩身外力时 填7～36项
7
HozLX
活载类型 中活载 1，ZK荷载 2
整数
8
R
曲线半径（直线填0）
实数
m
9
V
列车运行速度
实数
km/h
10
L1
左孔计算跨度
实数
m
11
LD1
左孔梁梁端到支座中心的距离
实数
m
12
L2
接下来点击‘基础检算’菜单下的‘基础检算’－>‘检算’项，开始计算；
计算完成后弹出‘基础检算完成’的提示框。
(2) 计算结果显示、打印
计算完成后，可通过‘文件’菜单下‘打开’菜单项打开结果文件‘’，
查看或打印计算结果。
5. 桥墩计算数据文件
铁路简支梁桥桥墩计算软件TLQD 整体计算数据文件格式
序号
符号
右孔计算跨度
实数
m
13
LD2
右孔梁梁端到支座中心的距离
实数
m
14
f1,f2,f3,f4
梁缝中心到梁端的距离
实数
m
从左到右填写
15
GGG
钢轨高度
实数
m
16
H1
左跨轨底到梁底高度
实数
m
17
H2
右跨轨底到梁底高度
实数
m
18
H
轨底至低顶帽侧支座铰中心的距离
实数
m
19
Zzdsh
低顶帽支座铰中心至支承垫石顶的距离
实数
kN
26
Wncl2
右跨内侧梁片重
实数
kN
27
lpjj2
右跨梁片间距
实数
m
28
ZPX
桥墩纵向预偏心
实数
m
梁缝中线在墩轴线右侧为正
29
hnzHPX
恒载横向偏心
实数
m
荷载作用点相对于墩轴线向曲线内侧方向偏为正
30
DSX
单线、双线标志 1-单线 2-双线
整数
31
XJJ
双线时填写 线间距
实数
m
32
mu
动力系数
7
内坡
zxnp, hxnp
矩形墩纵、横向内坡，输入方法同外坡
实数
矩形空心墩输入
np
圆形
实数
圆形空心墩输入
yhnp，zdnp
圆端墩 圆弧段内坡、直线段内坡
实数
圆端空心墩输入
8壁厚
t1,t2
矩形空心墩墩颈截面处纵、横向壁厚
实数
m
矩形空心墩填
t
圆形空心墩墩颈截面处壁厚
实数
m
圆形空心墩填
yht,zdt
圆端墩墩颈截面处圆弧段壁厚、直线段壁厚
实数
m
矩形墩输入
Djr
圆形墩墩颈截面半径
实数
m
圆形墩输入
Djr, djB,
zdwj
圆端形墩墩颈截面圆端半径、直段长度
直段外侧间距
实数
m
圆端形墩输入
6外坡
zxwp,hxwp
矩形墩纵向外边坡n:1，横向外边坡m:1 输n和m值；直坡输0
实数
矩形墩输入
wp
圆(端)形墩外边坡n:1, 填n值。直坡输0
实数
圆(端)形墩输入
附注： 可计算的桥墩截面类型：
2. 安装
单击安装盘内，按提示进行安装。
3．数据输入/输出
依据不同功能模块输入输出数据量的大小，分别采用人机交互的对话框模式或数据文件输入输出。
在输入数据文件中可以任意插入注释行对数据进行注释，以便阅读和查错。（以两斜线“体计算
(1) 计算
首先按5.项格式准备好数据文件，以任意文件名存盘；亦可在本软件窗口内编辑文件并存盘；
1.墩身
1
stkxd
实体墩填1 ， 空心墩填 0
整数
2
High
墩身高度 (墩颈至基顶高度)
实数
m
3
H1,H2
分别填墩顶、墩底实体段高
实数
m
空心墩时输入
4
dsjmxz
墩身截面形状 1-矩形 2-圆形 3-纵横向同变坡的圆端形4-仅横向变坡的圆端形
整数
5墩颈
djzx, djhx
矩形墩墩颈纵向宽， 墩颈横向宽
1
TPG
托盘高
实数
m
托盘
尺寸
tpdzx,tpdhx
矩形顶帽时输托盘顶纵向宽、横向宽
实数
m
矩形顶帽时填
tpdr
圆端形顶帽 输入托盘顶圆端半径