关于泰坦尼克号你不知道的10件事
事故案例：泰坦尼克号
前车之鉴后事之师事故案例：泰坦尼克号沉船事故事故简介：20世纪初，英国皇家邮船泰坦尼克号是由英国白星航运公司制造的一艘当时世界上最大的豪华客轮，被称为“永不沉没的船”或是“梦幻之船”。
长270米，高28米，吨位46328吨。
1812年4月10日，泰坦尼克号从英国安普敦出发，途经法国瑟堡-奥克特维尔以及爱尔兰昆士敦，目的地为美国纽约，此次航行是这艘“梦幻客轮”的处女航。
14日晚11时40分，泰坦尼克号在北大西洋撞上冰山，两小时四十分钟后沉没海底。
由于只有16艘救生艇，1503人葬生海底，造成了当时在和平年代最严重的一次航海事故。
事故原因分析：1、船体钢板和铆钉的质量问题。
按现代造船理论，钢板的配比不符合要求，遇低温水域钢板易脆裂，特别在猛烈的撞击情况下；在铸造钢铆钉时有沙粒等杂质参入，且在水下船体部分，因无法使用机械装铆，一是改用铁质铆钉，二是用人工装铆，导致铆钉本身强度不够，锁紧度更不够。
2、泰坦尼克号的预防问题。
在设计之初，救生艇的数量本身能满足全船总人数的三分之二，但为了满足头等舱的甲板宽度，在制造的过程中减掉了大部分救生艇；泰坦尼克号遇险时，因未配带遇险火箭弹，反而携带了大量的烟花弹，使与之相隔20多海里的船只认为他们在庆祝欢乐，故未理睬。
3、泰坦尼克号的管理问题。
泰坦尼克号的16个纵横隔水底舱设计，是当时号称世界上最大的“永不沉没”的豪华客轮，一项项世界之最让船长自信满满，对几个关键性的细节不屑一顾：一是瞭望塔唯一一台望远镜锁在柜子里没有下令撬柜取出，致使瞭望员只能用肉眼观察，夜间有效观察距离大大缩短；二是与之交汇的船只一直在提醒船长前方有冰山在漂流，他仍然下令全速前进；三是最要命的一点，从发现到撞击冰山最后的37秒，他没有命令三台叶轮全部倒转减速和用坚固的船头撞击冰山，反而命令一台左叶轮倒转和左满舵转向，导致巨大的冲击力使薄弱的船右侧六个底舱拉裂进水。
这起海难当然还有其他很多事故成因，但就船长而言，以上的三条细节他只要关注其中一条，就有可能改写泰坦尼克号的命运。
《泰坦尼克号》沉船之谜剧情简介
《泰坦尼克号》沉船之谜剧情简介1912 年 4 月 10 日，号称“世界工业史上的奇迹”的豪华客轮泰坦尼克号开始了它的处女航，从英国的南安普顿出发驶往美国纽约。
船上载满了各界的名流和富豪，以及怀揣着对新生活憧憬的普通民众。
泰坦尼克号是当时世界上最大、最豪华的客运轮船，它的设施堪称一流。
然而，就在它航行的第四天，也就是1912 年4 月14 日的深夜，这艘巨轮在北大西洋撞上了一座冰山。
当时，瞭望员弗雷德里克·弗利特在船首的瞭望台上发现了冰山，但由于船速过快和夜晚视线不佳，等到发现时已经来不及躲避。
船长爱德华·史密斯接到警报后，立即下令采取紧急措施，但一切都已经太晚了。
冰山撞击了泰坦尼克号的右舷，船身被撕开了一道大口子。
海水迅速涌入船舱，船开始逐渐下沉。
船员们立即展开了紧急的救援行动，但由于船上配备的救生艇数量远远不足以容纳所有的乘客和船员，这使得情况变得更加危急。
在混乱和恐慌中，乘客们的表现各不相同。
一些人保持着冷静，遵循船员的指示有序地登上救生艇；而另一些人则陷入了极度的恐惧和混乱，拼命地争抢着有限的求生机会。
女主角露丝是一位出身贵族但内心渴望自由的年轻女子，她在船上结识了穷画家杰克。
两人迅速坠入爱河，然而这场灾难却让他们的爱情面临着巨大的考验。
杰克和露丝在船上四处奔走，帮助其他乘客的同时也在寻找着生存的希望。
他们见证了人性的光辉与丑恶，有的人舍己为人，将生的机会让给了别人；而有的人则为了自己能够逃生，不择手段。
随着船身的不断下沉，倾斜的角度越来越大，更多的海水涌入了船舱。
泰坦尼克号最终断成了两截，沉入了冰冷的大西洋底。
在这场灾难中，超过 1500 人丧生，只有少数幸运儿乘坐救生艇得以生还。
泰坦尼克号的沉没成为了世界航海史上最惨重的一次海难，也给人们留下了许多疑问和谜团。
关于泰坦尼克号的沉船原因，多年来一直有各种不同的说法和猜测。
有一种观点认为，泰坦尼克号的建造质量存在问题。
泰坦尼克号上的所有真实故事)
泰坦尼克号上的所有真实故事你知道吗“泰坦尼克号”的名字取自希腊神话中的巨人“泰坦”。
泰坦向代表神秘自然力量的宙斯神挑战，结果失败，被打入了比十八层地狱还深多少倍的大西洋底。
因而有人说，“泰坦尼克号”这个名字不吉利，开始就预示了悲剧结局。
但这艘巨轮和神话中的泰坦不同的是，它沉没在海底的只是那些铁板、铆钉和人的肉体，它的灵魂没有被征服。
或者说，“泰坦尼克号”和1,500多条生命沉下去了，但人的精神，一种不可战胜的人类文明，仍然存在，而且“永不会沉没”。
八位音乐家在最后的时刻一直沉着平静地演奏乐曲，那飞翔的音符，体现了至死不向自然界的凶恶低头的人类尊严和高贵。
正如海明威在《老人与海》中写到的：“人，不是生来就可以被打败的。
你可以打败他的肉体，但征服不了他的灵魂。
那些追逐的鲨鱼可以把那个老渔夫船上拖著的那条大鱼啃噬得只剩下骨头，但啃噬不掉这个水手不可战胜的精神，这是人的灵魂和意志熔铸的火焰，整个大海也无法把它熄灭。
”直到90多年后的今天，人们还是惊叹，那些“泰坦尼克号”的乐手和船员，在面对即将灭顶的海水，面对汹涌而至的死亡，怎么能有那么巨大的勇气，不奔不逃，坚守职责；怎么能有那样高尚的人道情操，把救生艇让给孩子和妇女，把最后的时刻留给自己。
事后的统计，船员有76％遇难，这个死亡比例超过了船上头等舱、二等舱和三等舱所有房舱的乘客死亡比例。
船员在船上，比乘客更有条件逃生，但他们却把机会给了别人，把无望留给了自己。
而且不是一个船员、两个水手这样做，而是全部900多名船员、服务员、烧火员以至厨师都是这样选择的；这么大的一个群体，能做到如此这般，今天看来，像那条巨船神秘地沉下去一样，这种永远高扬水面的人的精神，简直是个奇迹！据后来的调查，当时只有六号和二号救生艇有船员跳了进去，但马上被那里负责的官员发现，叫他们出来，他们没说什么，便服从命令回到甲板上。
《永不沉没》一书的作者丹尼·阿兰巴特勒对此感叹道：“这是因为他们生下来就被教育这样的理想：责任比其他的考虑更重要，责任和纪律性是同义词，在泰坦尼克号沉没前的几小时中，这种责任和纪律的理想，被证明是难以被侵蚀的最有力量的气质。
泰坦尼克号涉及的物理知识有哪些
泰坦尼克号涉及的物理知识有哪些展开全文1912年4月那个寒冷的夜晚，泰坦尼克号和冰山发生死亡之吻：船的右舷和冰山底部碰撞后猛烈摩擦，使右舷前部吃水线下被划擦出了一个约93米长的大口，所有货舱和六号锅炉房开始汹涌地涌入海水。
这部电影可谓是经典之作，回顾整个电影片段，有谁又能想到我们可以从中挖掘相当大的物理知识。
那么本文我们就来给大家整理一下《泰坦尼克号》电影中涉及的物理知识。
泰坦尼克号中的物理知识1、冰山的物理知识：温度和密度（1）水在低于0度时会开始结冰，形成冰水混合物。
（2）冰的密度比水小，所以冰山会漂浮在水面上。
2、船的物理原理（1）船能漂浮在水面上，是由于受到了水的浮力和重力，二力平衡。
（2）惯性原理:在撞上冰山前，船员就已经发现了冰川，但是由于泰坦尼克的质量很大，所以惯性很大，导致船无法快速停下。
（3）物体在遇到外力时，会不同程度的发生形变，这就是解释了船为什么撞上冰山后为什么会有窟窿。
（4）船撞破了后，由于外界压强大于船内压强，所以海水被压进船内，由于此时船的重力大于浮浮力，所以船下沉。
（5）船的导航问题，该船使用了罗盘作为导航设备，罗盘是利用了磁体的同性相斥，异性相吸原理制作的。
（6）泰坦尼克号的动力：从船上的四个大烟囱来看，该船使用了内燃机。
（7）从船长收到电报可知，该船的通讯系统是通过无线电来完成的3、与人有关的物理现象（1）人掉到冰水中后迅速被冻僵，说明人体与冰水之间发生了热量的交换，即热量能从温度高的物体传导到温度较低的物体中。
（2）Rose在浮木上，最终获救了，说明浮木为Rose提供了浮力，致使她不用跟海水直接接触，最终获救。
看，就是这么一部创世电影，其中我们可以分析出不同的物理现象，结合我们中学物理学到的知识，我们几乎可以解释这部电影中的大部分现象，这是多么有趣的事情。
希望我们同学可以通过本文《泰坦尼克号》电影中涉及的物理现象可以延伸到其他电视电影中，用自己学到的知识真正解释出来。
探索发现关于泰坦尼克号沉没的十大历史真相
探索发现关于泰坦尼克号沉没的十大历史真相1912年4月10日，号称“永不沉没”的豪华客轮泰坦尼克号开始了“处女航”，它从英国南安普敦港出发，目的地是美国的纽约港。
这艘奥林匹克级游轮隶属于英国白星航运公司，排水量达46000吨，是当时世界上体积最庞大、内部设施最豪华的客运轮船。
1912年4月14日深夜23时40分左右，泰坦尼克号突然间与一座冰山相撞，船体断裂成两截后沉入大西洋底3700米处。
船上的乘客及船员总计2224名，其中有1517人不幸丧生。
泰坦尼克号沉船事故成为人类历史上，在和平时期死伤人数最为惨重的一次海难，其残骸直至1985年才被发现，目前受到联合国教科文组织的保护。
一转眼107年过去了，关于泰坦尼克号沉没的原因，以及种种传闻，依然在世间流传。
今天，小编就带领大家一起来探寻，关于泰坦尼克号沉没的十大历史真相。
真相1：在沉船现场，发现最多的就是鞋子泰坦尼克号沉船现场发现的鞋子2004年，在残骸现场，人们拍到了一双鞋子躺在海底的照片。
2012年，在泰坦尼克号沉没100周年之际，这张照片被公之于众。
这双鞋挨得太近了，可能曾经压在受害者身上，后来尸体就分解了。
电影导演詹姆斯·卡梅隆曾多次访问过失事地点，他说没有发现任何人类遗骸，而且也不会找到，因为在这个深度，骨头溶解的速度相对较快。
遇难的乘客唯一遗留下来的东西，就是他们所穿的衣服和所带的饰品，其中主要是鞋子。
发现鞋子的地方，很可能就是受害者的尸体曾经停放的地方。
真相2：轮船沉没时，船体的确断成了两截被海水腐蚀了100多年的泰坦尼克号船体1985年，在沉船事故发生73年之后，由罗伯特·巴拉德领导的一个研究小组终于发现了泰坦尼克号的残骸，它的确断成了两半。
关于泰坦尼克号在沉没时是否解体的争论终于有了答案。
在沉船事故发生之后，许多幸存的乘客坚持说他们听到了爆炸声，船裂成了两半。
他们不一定看到了船是怎么沉的，但他们发誓说它的确是断成两截了。
泰坦尼克号背后不为人知的50个故事
7.头等舱和⼆等舱⼀些睡得不熟的乘客被轻微的⾦属刮擦声惊醒，有⼈以为遇上了⼤浪，有⼈以为触礁了，还有⼈以为螺旋桨发⽣了故障。
下⾯船舱的乘客感觉到的震动剧烈得多。
有的乘客看到了舷窗外擦⾝⽽过的乳⽩⾊冰⼭，有些擦掉的冰块掉到了船舱⾥。
船⾝开始进⽔。
8.得知船已撞击冰⼭，史密斯船长和哈兰·沃尔夫公司的⾸席造船师托马斯·安德鲁⼀起检查受损情况。
检查过所有⽔密舱之后，安德鲁对史密斯船长说：“这艘船没救了。
”9.1908年，国际通⽤的遇难信号刚从CQD改为SOS。
泰坦尼克号的⽆线电⾸席官员约翰·乔治·菲利普⾃船撞击冰⼭后⼀直在发送CQD遇难信号，直到下级⽆线电操作员哈罗德·布莱德建议：“发送SOS吧，这是新的呼叫信号，这也可能是你最后的机会来发送它了!”10.在船的左舷，救⽣艇只载妇⼥和⼉童；在右舷，则在妇⼥优先逃⽣之后允许男性登艇。
11.救⽣艇边的⼯作乱七⼋糟，尽管妇⼥和⼉童(头等舱和⼆等舱的妇⼥⼉童)先登上救⽣艇的美德得到了遵守，但很多救⽣艇在半空的状态下就被放了下去。
当时的航海界都认为如果救⽣艇满载⼈员放下去，会造成损坏甚⾄倾覆。
泰坦尼克号的救⽣艇设计得很结实，但是船员们不知道这⼀点。
结果可以搭载1178⼈的救⽣艇，只上去651⼈(还有⼀些⼈是跳海之后被救上救⽣艇)。
12.为头等舱乘客服务的8⼈乐队在指挥华莱⼠·哈特利的带领下，站在救⽣艇⼊⼝的阶梯附近为撤离泰坦尼克号的乘客继续演奏轻快的爵⼠乐和庄严的圣歌《上帝与我们同在》，以安抚这些绝望的⼈们，直到最后⼀刻。
13.⾯对死亡，世界著名管道⼤亨本杰明·古根海姆穿上了最华丽的晚礼服，说：“我要死得体⾯，像⼀个绅⼠。
”他给太太留下纸条：“这条船不会有任何⼀个⼥性因为我抢占了救⽣艇的位置⽽留在甲板上。
我不会死得像⼀个畜⽣，会像⼀个真正的男⼦汉。
”14.亿万富翁约翰·雅各布·阿斯德询问负责救⽣艇的船员可否陪同正怀着⾝孕的妻⼦马德琳上艇，船员说了⼀句“妇孺先上”之后，他就像⼀个真正的绅⼠⼀样，回到甲板，安静地坐在那⾥，直到轮船沉没，倒下的⼤烟囱把他砸进⼤西洋中。
[关于《泰坦尼克号》的碎语]泰坦尼克号真实事件
![[关于《泰坦尼克号》的碎语]泰坦尼克号真实事件](https://img.taocdn.com/s3/m/4a46959b02768e9950e73831.png)
[关于《泰坦尼克号》的碎语]泰坦尼克号真实事件预言成真逼死作家1898年，在泰坦尼克撞上冰山的14年前，英国作家摩根·罗伯逊写了一本名叫《徒劳无功》的小说，描写的是一艘号称永不沉没的豪华巨轮泰坦号，没有尼克，首航从英国穿越大西洋驶向美国，载满商贾巨富、各色名流，结果在途中撞上冰山沉没，同样因为救生艇不够用，许多乘客都丢了命。
小说里的各种细节与现实沉船的状况相差无几，预言之说甚嚣尘上，而大船沉没的几年后，罗伯逊便在美国新泽西州的大西洋城神秘自杀，使得事件更加扑朔迷离。
其实当时在大西洋上撞冰山沉没的船有不少，这样的情形并不难想象。
至于细节，据说出版商与作者曾在船难后，参照真实情况修改过再版的小说，以便增加耸动效果大肆炒作。
后来很多信以为真的船难家属给罗伯逊写信，骂他的小说是恶毒的诅咒，害死了他们的亲人。
或许正是因为这样，罗伯逊才走火入魔，现实的内疚与虚构的自责，让他最终选择了自杀。
“太太留客”《泰坦尼克号》上映之初还没什么动静，大家都冷淡得很，后来听说它拿了奥斯卡，又听说投资最大。
你知道的，我们都迷恋最大。
大家争先恐后，三个小时的片子一票难求。
我爸妈舍不得票价，也不愿为看一部电影去拉关系求人，只好去家门口的租碟店，足足等了三天才租到三碟装的VCD，拿去姑姑家看家庭影院，这种奢侈在我家是前所未有的。
结果一开头就在心里骂娘，原来是偷拍的，还有电影院里观众的说话声、嗑瓜子声，时不时有人影晃动。
看完了家人都说太长，憋不住尿，幸亏没花冤枉钱进电影院。
没人提到那个一闪而过的露点镜头，爸妈都来不及捂住我们的眼睛，权当没看见。
诗人胡续冬用四川方言写过一首叫《太太留客》的诗，讲乡下客把“泰坦尼克”听成了“太太留客”，以为是一部活色生香的生活大片，结果失望极了，回家又撞见老婆偷人，就像撞上了冰山。
后来听进过电影院的人讲，这个片子的厉害非要去电影院里看才能体会。
为了向同学炫耀我比所有人知道的都多，还攒钱买过一本幕后特辑，晓得那些细节做得精细，从雕花扶手到玻璃穹顶，为此导演真的下潜深海，拍过泰坦尼克的残骸。
泰坦尼克号背后不为人知的10个真相
泰坦尼克号背后不为人知的10个真相
如果你看过电影泰坦尼克号，你可能会觉得自己非常了解这条神秘的大船，但电影中有许多事实没有触及，下面就来讲述一下电影中掩盖的事实吧。
1. 泰坦尼克号沉没前一天有个救生演习，可惜被取消了。
2. 电影中船沉时小提琴手们一直演奏乐曲的事是真实发生的。
3. 好时巧克力的创始人本应在船上，幸运的是，他因为商务会议取消了行程。
4. 电影泰坦尼克的花费比泰坦尼克号沉没损失费用还要高。
5. 让泰坦尼克号沉没的冰山公元前1000前就存在了。
6. 本可以支援泰坦尼克号的船只，却因通讯延迟错过了。
7. 一名幸存者，幸运的他喝了很多酒，直至被救，这些酒帮助他抵御寒冷的海水2小时。
8. 泰坦尼克号是有史以来第一艘因冰山沉没的远洋航轮。
9. 大多数救生艇都没有满员，实际上还能就更多的人。
10. 如果30秒前船长做出正确的决定，船不会沉。
30秒，30秒造就了难以挽回的悲剧，真的令人难以置信而又痛心。
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关于泰坦尼克号你不知道的10件事
01. 泰坦尼克号上的音乐在沉船的的几个小时里一直在演奏着。
02. 拍摄《泰坦尼克号》电影的花费，比泰坦尼克号本身造价更高。
03. 船上的面包房厨师长为了抵御寒冷，把酒精喝了下去，在冰冷的海水中坚持了两个小时后被救了起来。
04. 当时放出救生舱并没有坐满。
05. 其实泰坦尼克的灾难是可以避免的——要是当时在发现冰山后没有拖延30秒才发出改变航向的命令。
06. 巧克力大亨Milton Hershey，因为工作原因，在最后一分钟取消了已经在泰坦尼克号上预定好的房间。
07. 撞沉泰坦尼克号的冰山在公元前1000年就不知道从那个角落开始它的征程了。
08. 泰坦尼克号是有史以来唯一一艘被冰山撞沉的远洋邮轮。
09. 泰坦尼克号上幸存的日本乘客被日本国人认为是懦夫，不应该独活。
10. 凯特·温斯莱特在泰坦尼克号中扮演Rose，她不喜欢"My Heart Will Go On"这首歌，她说这歌让她感觉想吐。