路基基坑抽水施工方案
路基路面排水工程施工方案
目录1.编制根据 (1)2.路基排水设计原则 (1)3.排水工程材料规定 (3)4.路基排水施工 (4)4.1路堤边沟、加大边沟、平台截水沟、山坡截水沟施工 (4)4.2路堑边沟施工 (7)4.3边坡导水孔施工 (10)4.4急流槽施工 (11)4.5渗沟、盲沟施工 (13)5.质量控制 (14)6.安全保证措施 (20)7.环境保护措施 (23)道安高速TJ08标段路基排水工程施工方案1.编制根据《贵州省道真至新寨高速公路福寿场至和溪段两阶段施工图设计》（第二册）《公路路基施工技术规范》（JGJ F10-2023）《公路工程质量检查评估原则》（JGJ F80/1-2023）《路桥工程师计算手册》2.路基排水设计原则路基排水系统由排水沟、边沟、截水沟、骨架泄水槽及急流槽、渗沟、天然河沟等构成。
路基排水原则上不与农田浇灌、水塘鱼池相干扰。
填方路基两侧设置M7.5浆砌片石排水沟, 为了尽量减少占地, 一般路段尺寸为0.6×0.6m矩形沟。
挖方路段边沟重要采用矩形盖板边沟, 结合排水规定, 其尺寸可选用0.6×0.6m或0.6×0.8m边沟旳详细段落及采用旳尺寸见《路基、路面排水工程数量表》挖方边坡每级坡面间设置宽2.0m旳平台, 并设置平台截水沟拦截上方坡面流水, 设置急流槽将水流引至边沟或引离路基。
当挖方边坡山坡汇水面积较大时设置截水沟, 并在挖方两端山凹处设跌水槽处理。
跌水槽设置为台阶式, 起到水流消力作用兼做养护人员上下通道。
挖方潮湿路段设置横向盲沟与纵向渗沟, 减少地下水对路基、路面旳影响。
路基填挖交界处, 路堑边沟沟底标高与路堤排水沟沟底标高落差较大时, 设置急流槽将边沟水引入到排水沟。
急流槽设置旳地点除按《路基、路面排水工程数量表》中详细位置设置外, 还可根据现场施工中碰到旳详细状况进行调整。
3.排水工程材料规定⑴圬工材料除设计中尤其注明外,对片石强度、砂浆标号、混凝土作出如下规定:①片石、块石强度不低于30MPa, 符号MU30；②水泥砼预制块强度不低于C20；③浆砌片石挡土墙、护坡、边沟、截水沟及水下护坡等, 用M7.5（M10）砂浆砌MU30片块石、M10砂浆勾缝。
基坑排水工程施工方案
基坑排水工程施工方案一、工程概述基坑排水工程是指在基坑开挖过程中，由于地下水位、地下水压等原因需要采取相应措施，以保证基坑内部地下水的排泄和基坑壁面的稳定，从而保障基坑开挖施工的安全和顺利进行。
基坑排水工程是基础工程中的重要环节，对于保障基坑开挖施工安全、减小基坑安全隐患、保护地下环境和保障相邻建筑物的安全具有重要作用。
二、工程要求1.保障基坑开挖施工期间的安全；2.保障基坑开挖过程中的地下水排泄；3.保障基坑壁面的稳定；4.减小基坑开挖对地下环境和相邻建筑物的影响。
三、施工方案1.基坑陆侧排水系统（1）地下水位观测：在基坑开挖前，需要对基坑周边的地下水位进行观测，掌握地下水位变化规律，从而为排水系统设计提供准确的数据支持。
（2）水平排水系统设计：根据地下水位变化规律，设计基坑陆侧的水平排水系统。
采用水平管道和井点组成的水平排水系统，主要用于降低基坑边坡的渗流压力，保证基坑周边地下水排泄畅通。
（3）抽水系统设计：设计基坑陆侧的抽水系统，包括水泵、管道、沉淀池等设施。
通过抽水系统将基坑内的地下水排出基坑，保持基坑内部相对干燥，为施工提供有利条件。
2.基坑底部排水系统（1）地下水位观测：在基坑开挖前，需要对基坑底部地下水位进行观测，掌握基坑底部地下水位变化规律，为排水系统设计提供准确的数据支持。
（2）垂直排水系统设计：根据基坑底部地下水位变化规律，设计基坑底部的垂直排水系统。
采用抽水井和抽水管道组成的垂直排水系统，主要用于降低基坑底部的渗流压力，保证基坑底部地下水排泄畅通。
（3）抽水系统设计：设计基坑底部的抽水泵系统，将基坑底部的地下水通过抽水泵排出基坑，保持基坑底部相对干燥，为施工提供有利条件。
3.基坑壁面支护在基坑开挖过程中，需要对基坑壁面进行支护，以保证基坑壁面的稳定。
在排水系统施工时，需采取相应措施保护支护结构和排水系统的紧密结合，确保基坑壁面的稳定。
4.施工安全在基坑排水工程施工过程中，需要采取相应的安全措施，保障施工人员的安全。
基坑降水、排水施工方案(锚索 人工挖孔桩)
基坑降水、排水施工方案(锚索人工挖孔桩)
在建筑土木工程中，基坑降水、排水施工是一个关键的环节，特别是在复杂地
质条件下。
针对基坑施工中的降水和排水问题，通常会采用多种工程手段进行处理，其中包括锚索和人工挖孔桩等技术。
降水施工方案
基坑施工中的降水工作是为了降低基坑内的水位，以减轻土体的水压，确保基
坑工程的安全进行。
针对基坑降水，可以采用锚索技术。
具体操作步骤如下：•勘测和设计：首先需要对基坑周围的地质条件进行勘测，确定降水的目标水位和降水量，然后设计降水方案。
•施工准备：根据设计要求，安排施工人员和设备，准备降水所需的材料和工具。
•安装锚索：在基坑边缘挖掘锚井，安装锚索并固定好，锚索与降水管道相连。
•连接降水泵：通过管道将锚索上升至地面，安装降水泵进行抽水作业。
•监测和调整：持续监测降水效果，根据实际情况调整降水量和泵的运行状态，确保降水效果达到设计要求。
排水施工方案
排水施工是为了及时将基坑内积水排出，确保基坑工程的顺利进行。
在排水工
作中，人工挖孔桩是一种常用的技术手段：
•挖孔布排：根据基坑周围的地质条件和设计要求，确定挖孔的位置和数量，然后进行挖孔作业。
•管道安装：在挖好的孔内安装排水管道，确保排水畅通。
•泵站建设：根据基坑深度和排水量，建设排水泵站，安装排水泵进行排水作业。
•监测和维护：定期检查排水管道和泵站的运行状态，及时清理积水和维护设备，确保排水畅通。
综上所述，基坑降水、排水施工是基础工程施工中不可或缺的环节，通过合理
的工程方案和技术手段，可以有效解决基坑施工中的降水、排水问题，确保工程安全顺利进行。
公路路基工程防护及排水工程施工方案及施工方法
公路路基工程防护及排水工程施工方案及施工方法本合同段路基防护工程主要有：路肩式挡墙、拱型骨架护坡、浆砌片石护面墙等。
排水工程主要有：浆砌片石边沟、排水沟、截水沟急流槽等。
一、路肩式挡墙1、挡土墙用片石厚度不小于15cm，片石长度及宽度不小于厚度的1.5倍，抗压强度不低于30MPa，砂浆抗压强度不低于8MPa。
2、基础开挖：土质基础采用机械开挖，石质基础采用钻孔爆破。
若遇有不良地质，及时请示监理工程师和设计单位，尽快采取措施。
基坑开挖尺寸视基础具体情况确定，以满足基础施工为原则，一般基坑底面尺寸比基础设计尺寸大0.5～1.00m，以免施工干扰；若基坑有积水，则采取措施及时排水，以免基底受到浸泡。
开挖后采用8%灰土垫层垫层厚度不小于80cm，分层压实，压实度95%。
3、墙身施工：7.5号浆砌片石：采用坐浆法分层砌筑，砌筑上层时，尽量不扰动下层，做到砂浆饱满，密实，不留空隙。
上下层交错排列，避免竖缝、通缝。
不得在已砌好的砌体上抛郑、滚动、翻转和敲击石块。
砌体外露面采用粗料石镶面。
C15号片石混凝土：模板采用大块钢模板，混凝土由拌合站集中拌合，混凝土输送车运至现场。
墙体间隔10～15米设置一道伸缩缝，缝内用沥青麻絮填塞。
片石混凝土墙身与浆砌片石墙身相接，将片石混凝土表面凿成锯齿状后，再行施工，以利于连接。
4、按设计及规范要求设置泄水孔5、墙背回填：需待砌体砂浆或混凝土强度达70%以上时，方可回填墙背，墙背回填采用砂砾石，基坑回填采用石灰稳定土，并按设计要求进行墙背处理。
压实时不能使墙身受到较大的冲击影响，临近墙背1.0m范围内采用小型打夯机夯实。
二、护面墙施工护面墙用于挖方路段边坡防护，采用7.5号砂浆浆砌片石。
护面墙施工时各道工序应紧密衔接，连续施工，严禁爆破，以免坡面长期暴露或爆破松动造成边坡坍滑。
护面墙边坡平台相互之间衔接顺适，护面墙墙背超挖部分须采用片石回填。
墙背与坡面应密贴结合，砌体咬口紧密，砂浆饱满，砌体勾缝牢固美观。
抽水试验方案
*站基坑工程现场抽水试验方案目录一、工程概况 (2)1.1.1、建筑布置与结构型式 (2)1.1.2、地下管线情况 (2)1.1.4、地面交通情况 (3)1.1.5、抽水试验情况 (3)二、试验方案编制依据 (4)三、工程地质、水文地质条件 (4)四、现场抽水试验目的 (8)五、现场抽水试验方案 (8)六、抽水试验技术要求 (9)七、水文地质参数分析方法 (10)八、降水井施工工艺 (11)九、施工组织 (14)十、附图 (16)一、工程概况无锡市轨道交通1号线*站地下连续墙工程位于无锡市滨湖区，*与芦中路交叉路口正下方，沿*路中设站，线路呈东西走向。
基坑长度269.2米，最宽部位22米，呈不规则长方形，周长约568.8米；基坑开挖深度约16.11～18.95m。
基坑支护采用地下连续墙+钢筋混凝土支撑（一道）+钢管内支撑（两～三道）进行支护，坑外阴角处土体采用三轴深层搅拌桩φ850@600加固，地下连续墙深约28.11～33.45米；地面标高约4.3米。
1.1.1、建筑布置与结构型式本站为地下两层岛式车站，呈直线型车站，线间距为13.0m，西侧端头井与东侧端头井均为始发井，设计起点里程(车站起点里程)：右YCK19+713.969，设计终点里程（车站终点里程）：右YCK19+983.169。
车站宽度为18.7～20.1m，主体结构采用现浇钢筋砼双层双跨及三跨箱形框架结构，围护结构采用地下连续墙围护结构，明挖顺作法施工。
本站附属工程一共设三个出入口，三组风亭。
Ⅰ号出入口位于车站西南侧，Ⅱ、Ⅲ号出入口、Ⅰ号风亭组位于车站南侧，*与芦中路交叉口东西两侧；Ⅱ号风亭组（敞口）靠近无锡华扬科技有限公司大门，Ⅱ号风亭组（高风亭）靠近无锡乔晟机械制造有限公司大门。
1.1.2、地下管线情况*为城市主干道，根据业主提供的管线图纸及现场实地调查，*两侧布设有污水、雨水、上水、燃气、电力、电信、通信等多种地下管道，管线种类多、数量大、重要程度高，情况复杂。
基坑降水、护坡桩施工方案(一)
基坑降水、护坡桩施工方案
北京城建一公司□□□项目经理部
□□□□年□月□日
□□□□工程
基坑降水、护坡桩施工方案
编 制 人：
审 核 人：
审 批 人：
编制单位：北京城建一公司□□□项目经理部
编制时间：□□□□年□月□日
1
1.1
□□□工程位于北京市，由□□□房地产开发公司投资兴建。建筑面积为，基础埋深m。±0.00相当于绝对标高□□m。本方案为基坑降水、护坡施工方案。
桩间土处理:采用挂网抹水泥砂浆处理，以防桩间土流失，铅丝网规格为20mm×20mm。
支护面排水设计：对于土层含水量较大的支护面，可在支护面层背层部插入长度为400～600mm，直径不小于40mm的水平包滤网排水管，其外端伸出支护面层，间距2m，以便将砂浆面层背后土层的滞水排走。
挡土墙支护参数：连梁以上3m高边坡采用370砖墙支护，挡土墙构造柱370×370mm，构造柱间距3m，构造柱伸入帽梁，主筋6Ф14，箍筋Ф6@200;压顶梁200×370mm，主筋4Ф14，箍筋Ф6@200。
3.1.4护坡桩施工
护坡桩施工前，首先开挖3m摘帽土，然后施工护坡桩，施工采用长螺旋钻机成孔，灌注成桩，如孔底有水可采用压浆处理。各施工工序尽量平行作业，保证工期。
3.1.5连梁、锚杆施工
这两道工序在桩施工过程中穿插进行，不单独占工期。
3.2
3.2.1质量目标：
降水、护坡桩、锚杆质量标准为“”。
3.2.2工期目标：天。
2.3
2.3.1降水方法的选择
根据《建筑与市政降水工程技术规范》（JGJ/T111-98）第6.2.1条要求：井点降水方法和设备选择，应根据土层的渗透系数、要求降低水位的深度及工程特点，作技术经济和节能比较后确定。根据XX勘察设计研究院提供的《岩土工程勘察报告》认为本工程涉及一层地下水为上层滞水，上层滞水含水层主要为层中的粉土、砂土层。地下水位高。降水深度达m，水位要降至－m，轻型井点难以发挥作用。根据本场地含水层之间的水力联系，同时结合我公司降水成功经验，本基坑采用封闭降水。具体采用将上层滞水利用其重力作用及水头差作用下渗到消纳层—第二层潜水层中，用大口径管井抽取混合水头，达到最终降低水位的目的。故本基坑采用大口径管井封闭降水方案，同时考虑本基坑面积较大，为缩短降期，在基坑周围按间距m设置降水井。
鱼塘抽水清淤换填路基处理施工方案
鹰潭市信江新区经六路工程K0+080—K0+180段鱼塘清淤换填路基专项施工方案审批：复核：编制：江西中恒建设集团有限公司项目经理部2011年9月24日一、编制说明1.1 编制依据1、施工图设计文件2、公路路基施工技术规范（JTJ 041-2000）3、公路路基软基处理施工技术规范（JTJ 041-2006）4、公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004）1.2 编制原则1.符合招标文件的各项要求，包括安全生产文明施工的规定。
2. 确保工程一次验收合格率达到100%，优良率达到90%以上,实现“重点工程出精品”的目标，争创部优。
3.计划进度安排符合甲方工期要求，合理安排各分部工程的施工工序，做好各工序的衔接，统筹兼顾，均衡生产。
4.临时工程设置，以满足快速施工为主，力求整洁、有序，减少土地占用，同时注重环境保护。
整个施工过程贯穿创建文明标准工地的原则。
二、工程概况2.1 概况经六路里程为K0+000~K0+586.72，起于纬五路，终于经一路，全长586.72米。
其中路基范围内有口鱼塘，属软基处理，桩号K0+080—K0+180段，鱼塘总面积约为10000 ，道路路基由南向北横穿鱼塘，根据现场实际测量得知水塘鱼塘水深1.5米，淤泥深度约为4米，淤泥为流动性大的稀泥。
该段是本标段的重点难点项目。
2.2设计图纸要求本标段鱼塘路基软基处理依据设计图纸要求，鱼塘的处理须筑坝抽水，清除淤泥。
以清至硬质原状土为标准，在河浜两岸按1:1.5坡度挖成阶梯状，台阶宽度不小于1.0米，台阶高度不小于0.5M,台阶面应有2%~4%内倾斜的坡度。
清淤至原状土后再用50CM毛石回填底部，并加铺30CM天然级配砂砾及钢塑复合格栅一层，然后用素土分层回填。
如水面面积较大，边坡需做浆砌片石处理，采用浆砌片石下施做10CM厚砂砾垫层片石饱水抗压强度大于等于20Mpa，必须质地均匀，无裂缝，不易风化。
采用M7.5水泥砂浆，砂浆在砌体内必须饱满。
抽水施工方案
抽水施工方案一、引言抽水施工是指在工程建设过程中使用抽水设备将地下水或污水抽出，以保证工程施工过程中的地下工作面干燥，确保施工质量和工期的实施。
本文将介绍抽水施工的方案和注意事项。
二、抽水施工方案1. 抽水设备选择抽水设备的选择需要根据施工现场的具体情况来确定。
一般可以选择离心泵、潜水泵等类型的抽水设备。
在选择抽水设备时需要考虑施工面积、水位深度、流量要求等因素，以确保选择的设备能够满足施工需求。
2. 施工准备在进行抽水施工前，需要进行施工现场的准备工作。
包括清理施工场地，清除杂物和障碍物；对施工现场进行基本测量，确定水位标高和施工范围；设置抽水设备的布局和位置，确保设备能够正常运行。
3. 施工操作（1）安装抽水设备根据设备的型号和要求，将抽水设备安装在预先设置好的位置。
确保设备连接牢固，电源接地正常。
对设备进行试运行，确认设备正常工作。
（2）启动抽水设备在安装完成后，启动抽水设备。
检查抽水管道的连接是否密封，确保抽水管道的畅通。
根据实际情况调整抽水设备的运行参数，控制抽水量和抽水速度。
（3）监测抽水效果在抽水施工过程中，需要对抽水效果进行监测。
通过观察水位变化和抽水设备的运行情况，判断抽水效果是否满足施工要求。
如果发现抽水效果不理想，需要及时采取调整措施。
（4）结束抽水施工当施工完成或需要停止抽水时，需要按照一定的顺序关闭抽水设备。
首先停止抽水设备的运行，然后逐步关闭抽水管道和其他相关设备。
最后对抽水设备进行维护和保养，确保设备的长期可靠运行。
三、注意事项在抽水施工过程中，需要注意以下事项：1. 安全防护在施工现场应设有明显的安全警示标志，确保施工人员的人身安全。
施工人员应佩戴必要的防护用品，如安全帽、防护鞋等。
同时，要做好抽水设备的电气安全防护工作，避免发生电气事故。
2. 环境保护在进行抽水施工时，要注意保护周围环境。
避免抽水设备产生噪音和振动，防止对周围居民和环境造成影响。
同时，要确保抽水设备排放的废水符合相关环保标准，避免对水源和土壤造成污染。
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路基基坑抽水施工方案
1. 引言
在路基基坑施工过程中，由于地下水位较高，可能会导致基坑内积水，给施工带来诸多困扰。
本文将介绍一种常用的路基基坑抽水施工方案，以帮助施工人员有效解决这一问题。
2. 施工准备
在进行路基基坑抽水施工之前，需要进行以下准备工作：
•确定施工地点的地质条件，包括地下水位、地下水渗透性等；
•调查周边地下管线情况，以避免施工过程中对管线造成损坏；
•确认施工所需的抽水设备和材料，并进行采购；
•制定详细的施工计划，并组建专业施工团队。
3. 抽水设备选择
在路基基坑抽水施工中，常用的抽水设备包括离心泵、螺旋泵等。
在选择抽水设备时需考虑以下因素：
•地下水位：根据地下水位的高低选择合适的抽水设备，确保能够有效抽出地下水；
•施工规模：根据基坑的大小确定抽水设备的流量和扬程；
•能耗和经济性：考虑设备的能耗和经济性，选择合适的抽水设备；
•设备维护：考虑设备的维护难度和维修成本。
4. 排水井建设
为了有效抽水，需要在基坑周边设置排水井。
具体建设步骤如下：
1.根据基坑尺寸和地下水位确定排水井的位置和数量；
2.在基坑周边挖掘出适当大小的排水井坑；
3.在排水井坑底部铺设过滤层，以防止泥沙和杂质进入排水井；
4.安装井筒和排水管道，确保排水畅通；
5.根据需要设置井盖和防护措施。
5. 抽水施工操作流程
下面是一般情况下的抽水施工操作流程：
1.确保抽水设备已连接好电源，并检查设备运行状态；
2.打开排水井井盖，将抽水设备放置在井上或井边；
3.检查抽水管道是否连接稳固，无泄漏现象；
4.打开抽水设备，开始抽水；
5.根据抽水情况，定期检查设备运行状态，确保正常运转；
6.当基坑内水位达到要求时，关闭抽水设备；
7.等待基坑内的水完全排泄干净后，即可进行后续施工。
6. 安全注意事项
在进行路基基坑抽水施工时，需要注意以下安全事项：
•施工人员应佩戴好安全帽、防护眼镜和防滑鞋等个人防护装备；
•施工现场应设置明显的安全标识，并保持清洁整齐；
•确保抽水设备的电源接地良好，避免电击事故；
•在进行抽水施工期间，定期检查设备运行情况，确保安全稳定。
7. 结束语
通过合理选择抽水设备，建设排水井，严格遵守施工操作流程和安全注意事项，可以有效进行路基基坑的抽水施工，保证施工的顺利进行。
在实际施工中，还需要根据具体情况进行调整和优化，以实现最佳效果。