交通运输部文件 关于印发高速公路预防施工起重机械和支架脚手架等坍塌事故专项整治工作方案的通知
交通运输部文件交质监发〔2012〕212号关于印发高速公路预防施工起重机械和支架脚手架等坍塌事故专项整治工作方案的通知各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅（局、委），天津、上海市交通运输和港口管理局，天津市市政公路管理局：为深入贯彻党中央、国务院关于加强安全生产工作的一系列部署和要求，切实开展国务院办公厅“打非治违”专项行动，促进交通运输建设领域安全生产形势持续稳定好转，为党的十八大胜利召开创造良好的社会环境，部决定从即日起开展高速公路预防施工起重机械、支架脚手架等坍塌事故专项整治工作。
为保障工作顺利开展，现将《高速公路预防施工起重机械和支架脚手架等坍塌事故专项整治工作方案》印发给你们，请结合本地区、本单位工作实际组织实施。
中华人民共和国交通运输部（代章）二〇一二年五月十一日主题词：公路建设安全通知抄送：国家安全监管总局，国家质量监督检验检疫总局，有关交通建设工程质监局（站），中国公路建设行业协会，有关中央建筑企业，部内有关单位。
高速公路预防施工起重机械和支架脚手架等坍塌事故专项整治工作方案为贯彻落实《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》（国发…2010‟23号）、《国务院关于坚持科学发展安全发展促进安全生产形势持续稳定好转的意见》（国发…2011‟40号）、《国务院办公厅关于继续深入扎实开展“安全生产年”活动的通知》（国办发…2012‟14号）精神，根据国务院安委会办公室《关于印发工程建设领域预防施工起重机械、脚手架等坍塌事故专项整治工作方案的通知》（安委办函…2012‟25号）的要求，我部决定从即日起至2012年12月开展高速公路预防施工起重机械、支架脚手架等坍塌事故专项整治工作。
具体安排如下：一、整治目标通过专项整治，进一步推进“平安工地”建设活动长效机制建设；强化施工企业安全生产主体责任，落实建设、监理、设计、检测等参建单位的安全生产职责；切实加大行业安全监管力度，夯实安全生产双基。
采取源头治理，实施过程控制，有效降低高速公路建设领域施工起重机械、支架脚手架等坍塌事故的发生几率，坚决防范和遏制重特大事故的发生，减少事故总量，努力实现2012年高速公路建设领域施工起重机械、支架脚手架等坍塌事故起数和死亡人数同比“双下降”，较大事故起数下降幅度不低于3.2%的目标，杜绝重特大事故的发生。
二、整治范围和重点内容（一）整治范围。
全国范围内的在建高速公路工程项目。
（二）整治重点内容。
1. 起重机械：高速公路施工现场使用的各类起重机械，包括龙门吊、架桥机、缆索起重机、塔式起重机及施工电梯等。
重点整治起重机械安拆、验收准用、钢丝绳材质、保险装置、安全操作距离等环节存在的安全隐患。
2.支架脚手架：高速公路施工现场使用的满堂支架、脚手架和大型模板支撑体系，重点整治搭设用的材质缺陷、施工方案缺陷、支架荷载不明以及模板安拆不当等安全隐患。
三、主要任务和措施（一）落实企业安全生产责任，强化施工安全监管工作。
各地交通运输主管部门应督促项目参建各方落实企业安全生产责任，强化参建各方企业主要负责人和实际控制人安全生产第一责任人的责任，加强对参建各方安全生产职责落实情况的过程监管。
全面推行重大安全隐患挂牌督办和施工企业项目负责人现场带班制度，加强工程项目安全监管工作。
建设单位要履行对工程参建各方企业相关资质（资格）及违法分包、转包等行为的全面检查责任。
按照“打非治违”工作要求，重点整治无许可证件、证照不全或过期、超许可范围施工等非法违法行为，严格查处“三违”行为。
监理单位应加强对起重机械、满堂支架、脚手架和大型模板支撑体系的进场检测验收、操作使用和防护等环节的安全检查。
施工单位应全面加强作业全过程的安全管理，严格按照相关法律法规，标准规范组织施工。
（二）突出“三关”监管，提升起重机械管理能力。
各地交通运输主管部门要加强起重机械的使用过程监管，督促项目参建各方把好起重机械进场验收关、用前自查关、用后保养关。
一是项目建设、监理单位应加强合同履约检查，严格起重机械验收制度，督促施工企业建立特种机械设备管理台账，对未经相关部门检测验收的起重机械不得使用；对无产品合格证、无使用许可证、检测不合格等带“病”起重机械一律清退。
二是由项目建设单位牵头，组织对本项目在用起重机械的基础和轨道、安全保险、安全限位、钢丝绳和电缆布设等设施进行全面排查，发现隐患应切实整改，不满足安全使用要求的一律先停用，消除隐患后组织复核，合格后方可使用。
对架桥机等无国家检验标准的起重机械，应联合质检部门组织型式验收或专家论证，并进行现场试吊测试。
三是施工单位对龙门吊、缆索式起重机、架桥机和塔式起重机等拼装式起重机械的安装、拆卸必须制订专项方案，委托有资质的单位进行安拆，使用前必须进行试吊，使用中必须专人定期保养维护。
四是施工单位应对特种机械一线操作人员和协作人员开展上岗前现场考核，不合格者不得上岗作业。
（三）强化材料进场控制，确保支架脚手架搭设拆除方案有效实施。
一是项目参建各方应认真吸取相关事故教训，严把模板、支架脚手架等管材质量关。
模板、支架脚手架搭设用的钢材、钢管与扣件等周转性材料进场前，施工单位应逐批进行检测，监理单位应进行30%抽检。
对扣件螺栓滑丝、裂缝的,钢管严重弯曲变形和锈蚀的，施工单位必须全部清退;钢管壁厚不足的，施工单位应按实际检测结果，重新设计搭设方案。
二是参建各方要重视模板、支架脚手架的搭设拆除施工。
施工企业必须编制搭设拆除专项施工方案，建设、监理单位要加强审核。
支撑高度5米及以上，搭设跨度10米及以上大型模板支撑体系或满堂支架，高度24米及以上的脚手架等搭设方案，由施工项目部上级单位技术部门审批。
对支撑高度8米及以上，搭设跨度18米及以上大型模板支撑体系或满堂支架，高度50米以上等的脚手架搭设方案，应由建设单位组织设计单位进行复算并进行专家评审。
三是满堂支架、脚手架和大型模板支撑体系搭设完毕，施工单位应组织验收，通过验收的应挂牌公示，明确使用荷载、载人数量、搭设责任人姓名以及联系方式等相关内容。
四是项目施工单位应将支架脚手架和模板支撑体系相关安全技术规范和搭设拆除专项施工方案的培训作为今年安全生产月的重点内容，对搭设人员组织上岗前考核，不合格者不得上岗作业。
（四）强化科技支撑作用，提升施工安全技术。
一是努力提高安全生产科技含量。
鼓励采用先进的支架搭设技术与定型产品，采用可行的监测、监控、定位技术，更新、改进施工装备和工艺，推进安全生产信息化管理，坚决淘汰、限制落后的施工装备和工艺。
二是推行大型起重机械安装安全监控系统。
架桥机、塔式起重机应安装监控系统进行实时监控，加大相关试点工作力度，逐步拓展到其他起重机械领域，提高事故预防预警水平。
（五）强化基层基础建设，构建安全长效机制。
一是全面总结“平安工地”创建经验，推行建设项目安全生产条件审查，开展“平安工地”建设达标考核评价，逐步建立项目施工安全生产激励机制，不断完善“平安工地”建设长效机制。
二是要提高风险防控意识，全面开展桥隧工程施工安全风险评估工作，建立完善重点地区（企业）和重点项目的风险评估跟踪督导机制，加强对桥隧等工程施工重点部位和重点环节风险源的预案、预警、预控，严格对施工起重机械、满堂支架、脚手架和大型模板支撑体系的检查，及时排查治理各类事故隐患。
三是要有针对性地制定和完善应急预案，在建的高速公路建设项目应有针对性地开展一次起重机械、满堂支架、脚手架和大型模板支撑体系搭设或拆除为重点的应急演练，提高施工现场应急处置能力。
四、实施步骤与工作进度专项整治活动分四个阶段进行：第一阶段：部署启动阶段（2012年5月底前）。
各地交通运输主管部门应结合本次专项整治工作重点，针对本地区特点，研究制定具有针对性和可操作性的专项整治方案，部署有关工作。
第二阶段：自查自纠阶段（2012年6月至9月）。
各地交通运输主管部门应加强组织领导，进一步细化自查自纠内容、标准和工作要求。
自查自纠工作由项目建设单位牵头组织，按照施工单位自查、监理单位核查、建设单位组织全线检查的方式，全面排查起重机械、支架脚手架的安全隐患、提出改进措施，限期做好整改落实。
由建设单位形成自查自纠报告。
各地交通运输主管部门应加强分类指导、监督检查，对自查自纠走过场、不深入的建设项目，应当予以通报批评。
2012年9月30日前将本地区专项整治阶段性工作进展情况报部质监局。
第三阶段：检查督导阶段（2012年10月至11月中旬）。
各地交通运输主管部门应采取巡检、抽检等方式对重点地区、重点企业和重点项目进行督查，对重点问题可联合质检、安监等有关部门开展专项检查。
应及时掌握工作动态，定期分析、研究有关情况和问题，发现存在突出问题和重大隐患的，要及时停工，责令整改并严肃处理。
对不符合安全生产条件的建设项目要通报批评，对不具备安全生产条件的施工企业要予以清退。
为确保专项整治工作的进度和质量，部将适时组织对重点地区、重点项目进行抽查。
第四阶段：总结分析阶段（2012年11月下旬至12月）。
各地交通运输主管部门要全面总结专项整治工作经验，结合本地区特点，研究提出进一步完善起重设备和模板、支架脚手架监管措施的指导意见。
本次专项整治工作总结于2 012年12月15日前报部质监局。
部将对专项整治工作进行全面总结。
对整治工作不力且存在较大问题的项目和地区要求限期整改，将整治中发现的问题纳入建设市场诚信体系评价中，研究提出进一步做好防范的措施和意见。
五、工作要求（一）加强领导，落实责任。
开展专项整治是继续深化“安全生产年”活动的重要举措。
部质监局具体负责专项整治活动各阶段工作的安排、检查和总结。
各地交通运输主管部门要高度重视专项整治工作，成立由分管厅领导牵头的专项整治活动领导小组，落实工作责任，精心安排，周密部署。
要结合本地区高速公路建设实际，制订切实可行的实施方案，明确整治范围、重点、步骤、要求和保障措施，认真组织实施。
重点抓好夏季、汛期、党的“十八大”期间等重点时段的安全工作。
（二）重点突破，强化整改。
各地交通运输主管部门要按照安全生产年活动的总体部署，结合交通建设领域安全生产突出问题排查整改工作安排，树立“隐患就是事故”的预防理念，紧紧抓住施工起重机械、模板、支架脚手架坍塌事故易发、多发的主要问题和薄弱环节，针对重点场所、要害部位、关键环节，对排查出的突出问题进行分类和梳理，细化对施工起重机械、模板、支架脚手架坍塌事故隐患排查治理措施，要加强过程检查考核，督促从业单位落实整改责任。
（三）加强信息交流，开展宣传教育。
一是各地交通运输主管部门要畅通信息渠道，及时掌握活动开展动态，定期分析研究，加强横向交流，组织区域性交流，加强活动全过程的监督指导。
二是做好跨行业的信息沟通，相互配合，共同研究，形成合力，对一些重点、难点问题可组织联合检查，集中研究解决。
最新-局长在交通运输第二次安全生产例会讲话 精品
局长在交通运输第二次安全生产例会讲话同志们今天召集大家在这里召开全市交通运输系统二季度安全生产例会，今天这个会，我们改成座谈会的形式进行，让大家都谈谈安全工作的体会和感想，谈谈在安全工作中遇到的困难及我们客观存在的一些问题。
刚才各个县局都总结了自己的经验和做法，几个处也谈了自己的感想，我感觉大家都总结的不错。
安全工作不容易，很清苦，责任又很重，但大家都尽心尽力的履行着自己的本职工作，上半年，全市道路运输安全形势总体平衡，没有发生重特大道路客运安全事故，半年来，全市营运客车共发生交通事故6起，死亡10人，伤22人，与去年同期相比，事故起数增加50，死亡人数增加100。
从这些数据来看，我们全市交通运输安全工作形势不容乐观，安全工作还需我们长抓不懈，做到警钟长鸣。
下面，我再讲三点意见，希望大家能认真抓好贯彻落实。
一、2019年上半年安全工作简要回顾上半年以来，我们认真贯彻落实市政府和省交通运输厅关于安全生产的一系列政策措施和决策部署，坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针，锐意进取、真抓实干，采取有效措施解决安全生产中的主要矛盾和突出问题，全市交通运输安全生产形势总体平稳。
水运、渡口和县乡公路施工无安全事故，道路运输安全事故也呈平稳态势。
我们主要做了以下工作1、落实责任，着力推进全市交通运输安全生产工作一是严格落实企业的主体责任。
从总体情况来看，各运输企业切实强化了法定代表人安全生产第一责任者的责任，严格落实企业领导干部现场带班制度，逐步完善各级各类危险源、事故隐患动态监控及预警预报体系，建立跟踪督促整改制度，有效地防范和坚决遏制重特大交通安全事故。
二是认真落实部门监管责任。
各县市、区交通运输主管部门，认真履行安全监管职责，及时纠正查处非法违法、违章行为，坚持谁主管、谁负责，进一步明确和落实安全监管责任，加强了对交通运输企业安全生产工作的监管和指导服务。
三是严格安全生产隐患的排查和整改。
从今年全市交通运输安全总体情况来看，各地、各有关单位切实加大了隐患的排查和整改力度，对一时难以整改到位的安全生产隐患，能够具体责任到人实行监控，对存在重大安全隐患不履行整改的企业，做到责令停产整顿，严厉打击非法、违法生产经营行为，建立和完善了隐患排查治理长效机制，为确保全市交通运输系统安全生产形势稳定提供了保障。
局长在交通运输第二次安全生产例会讲话
局长在交通运输第二次安全生产例会讲话同志们：今天召集大家在这里召开全市交通运输系统二季度安全生产例会，今天这个会，我们改成座谈会的形式进行，让大家都谈谈安全工作的体会和感想，谈谈在安全工作中遇到的困难及我们客观存在的一些问题。
刚才各个县局都总结了自己的经验和做法，几个处也谈了自己的感想，我感觉大家都总结的不错。
安全工作不容易，很清苦，责任又很重，但大家都尽心尽力的履行着自己的本职工作，上半年，全市道路运输安全形势总体平衡，没有发生重特大道路客运安全事故，半年来，全市营运客车共发生交通事故6起，死亡10人，伤22人，与去年同期相比，事故起数增加50%，死亡人数增加100%。
从这些数据来看，我们全市交通运输安全工作形势不容乐观，安全工作还需我们长抓不懈，做到警钟长鸣。
下面，我再讲三点意见，希望大家能认真抓好贯彻落实。
一、2013年上半年安全工作简要回顾上半年以来，我们认真贯彻落实市政府和省交通运输厅关于安全生产的一系列政策措施和决策部署，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，锐意进取、真抓实干，采取有效措施解决安全生产中的主要矛盾和突出问题，全市交通运输安全生产形势总体平稳。
水运、渡口和县乡公路施工无安全事故，道路运输安全事故也呈平稳态势。
我们主要做了以下工作：1、落实责任，着力推进全市交通运输安全生产工作一是严格落实企业的主体责任。
从总体情况来看，各运输企业切实强化了法定代表人安全生产第一责任者的责任，严格落实企业领导干部现场带班制度，逐步完善各级各类危险源、事故隐患动态监控及预警预报体系，建立跟踪督促整改制度，有效地防范和坚决遏制重特大交通安全事故。
二是认真落实部门监管责任。
各县（市、区）交通运输主管部门，认真履行安全监管职责，及时纠正查处非法违法、违章行为，坚持谁主管、谁负责，进一步明确和落实安全监管责任，加强了对交通运输企业安全生产工作的监管和指导服务。
三是严格安全生产隐患的排查和整改。
陕西省交通运输厅关于印发《陕西省高速公路桥梁和隧道工程预防坍塌事故专项整治工作方案》的通知
陕西省交通运输厅关于印发《陕西省高速公路桥梁和隧道工程预防坍塌事故专项整治工作方案》的通知文章属性•【制定机关】陕西省交通运输厅•【公布日期】2011.06.03•【字号】陕交函[2011]331号•【施行日期】2011.06.03•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】公安综合规定正文陕西省交通运输厅关于印发《陕西省高速公路桥梁和隧道工程预防坍塌事故专项整治工作方案》的通知（陕交函〔2011〕331号）咸阳、延安、榆林市交通运输局，省高速集团、省交通集团、厅质监站、厅外资办、宝汉公司：现将《陕西省高速公路桥梁和隧道工程预防坍塌事故专项整治工作方案》印发给你们，请各单位结合实际情况认真组织实施。
二○一一年六月三日陕西省高速公路桥梁和隧道工程预防坍塌事故专项整治工作方案为深入贯彻落实陕西省安全生产委员会办公室《关于印发〈陕西省工程建设领域建筑施工预防坍塌事故专项整治工作实施方案〉的通知》（陕安委办发[2011]10号）和交通运输部《关于印发高速公路桥梁和隧道工程预防坍塌事故专项整治工作方案的通知》（交质监发[2011]199号）文件精神，进一步促进我省高速公路建设安全生产形势持续稳定，省厅决定在全省范围内开展高速公路桥梁和隧道工程预防坍塌事故专项整治工作。
现将有关工作具体安排如下：一、整治目标通过专项整治，强化企业主体责任，夯实企业安全生产双基工作，解决高速公路桥梁和隧道工程施工安全生产存在的突出问题和薄弱环节，消除安全隐患，降低施工风险，进一步推进“平安工地”建设活动深入开展，努力实现2011年高速公路建设坍塌事故死亡人数下降幅度不低于3%，较大事故起数下降幅度不低于3.5%的目标。
二、组织机构省厅成立陕西省高速公路桥梁和隧道工程预防坍塌事故工作领导小组，指导活动开展：组长：冯明怀副组长：薛生高余茂华成员：厅高管处、厅安监处、咸阳市交通运输局、延安市交通运输局、榆林市交通运输局、省高速集团、省交通集团、厅质监站、厅外资办、宝汉公司分管领导。
2024年高速运架梁专项安全方案范文
2024年高速运架梁专项安全方案范文如下：
随着交通运输事业的快速发展，高速公路建设也在不断推进，同时高速运架梁作为重要的交通基础设施也得到了广泛应用。
然而，在日常运行中，高速运架梁的安全问题一直备受关注。
为了确保高速运架梁的安全运行，我国交通部门制定了2024年高速运架梁专项安全方案。
一、加强监管与培训：建立健全工程项目管理部门，实施24小时监控，通过技术手段及时发现和排查梁体中隐患，建立安全档案管理，定期对运架梁进行安全检查和维护保养。
二、优化施工技术：推广先进的施工技术和装备，提高运架梁施工效率，降低人为操作风险，确保梁体安全性。
三、加强人员管理：建立岗位责任制度，加强操作人员的安全培训，提高其安全意识和应急处理能力，做到关键时刻迅速有效应对。
四、完善应急预案：建立健全高速运架梁事故应急处理预案，明确责任分工和处置流程，提高应急处置能力和救援水平，保障事故后的快速恢复工作。
五、强化信息共享：建立高速运架梁信息共享平台，及时掌握梁体运行状态和安全隐患，采取有效措施及时处理，确保梁身安全性。
六、加强宣传教育：开展高速运架梁安全知识宣传教育活动，提高公众对梁体运行安全的重视程度，增强社会共识，共同建设和谐有序的交通环境。
通过上述安全方案的实施，相信2024年高速运架梁的安全问题将得到有效解决，推动我国交通事业的健康发展，为人民群众出行提供更加安全、便捷的服务。
交通运输部办公厅关于印发《交通运输部主动公开基本目录》的通知-交办办〔2017〕181号
交通运输部办公厅关于印发《交通运输部主动公开基本目录》的通知正文：----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------交通运输部办公厅关于印发《交通运输部主动公开基本目录》的通知交办办〔2017〕181号部内各司局：经交通运输部同意，现将新修订的《交通运输部主动公开基本目录》印发给你们，请结合实际，认真贯彻落实。
交通运输部办公厅2017年12月5日交通运输部主动公开基本目录2017年12月第一部分概述一、主要依据《中华人民共和国政府信息公开条例》（国务院令第492号）《中共中央办公厅国务院办公厅印发<关于全面推进政务公开工作的意见>的通知》（中办发〔2016〕8号）《国务院办公厅印发＜关于全面推进政务公开工作的意见＞实施细则的通知》（国办发〔2016〕80号）《国务院办公厅关于印发2017年政务公开工作要点的通知》（国办发〔2017〕24号）《交通运输部办公厅关于全面推进政务公开工作的实施意见》（交办办〔2016〕189号）二、目录数据项主动公开政府信息应该公开以下内容：1.名称。
发布信息的具体名称，一般为政府信息文件名称全称。
2.文号。
发布信息的文件编号，如无正式文件编号可略去。
3.发布机构。
信息制作、持有或发布机构名称。
4.发文日期。
信息发布的日期。
5.索引号。
公民、法人和其它组织索取政府公开信息的一组代码。
索引号的生成规则为：日期+发布顺序号。
索引号在发布信息时由内容发布系统自动生成。
6.主题分类。
按照主题分类目录（见第二部分（一）主题分类目录）对信息进行分类，该信息所属的主题类目名称。
7.行业分类。
按照行业分类目录（见第二部分（二）行业分类目录）对信息进行分类，该信息所属的行业类目名称。
交通运输部《公路水运工程平安工地建设管理办法》(2018年5月版)
交通运输部《公路水运工程平安工地建设管理办法》(2018年5月版)交通运输部《公路水运工程平安工地建设管理办法》(2018年5月版)目录第一章总则第二章建设前期准备工作第三章施工现场管理第四章施工人员管理第五章安全防护设施管理第六章施工机械设备管理第七章施工材料管理第八章施工安全管理第九章突发事件应对与处置第十章工程竣工与验收第十一章监督与管理第十二章法律责任第一章总则第一条为了保障公路水运工程的施工安全，提高工地的平安管理水平，防范和减少事故的发生，根据有关法律法规，制定本办法。
第二条本办法适用于所有公路和水运工程的施工过程中的平安管理工作。
第三条工地的平安管理应坚持预防为主、综合施策的原则，采取适当的措施确保工地的安全和卫生。
第四条工地平安管理应建立监督与管理机制，依法落实安全生产责任，并加强宣传教育，提高工人的安全意识和技能。
第二章建设前期准备工作第五条工地的建设前期准备工作包括选择合适的施工现场、编制施工方案、采购材料设备等。
第六条施工现场选择应考虑地理环境、土地性质、资源利用等因素，并确保施工安全。
第七条施工方案的编制应综合考虑地质情况、气候条件、工期要求等，并采取相应的安全措施。
第八条采购材料设备应符合国家相关标准，确保质量合格，并按照规定程序进行验收和审查。
第三章施工现场管理第九条施工现场应设置合理的围挡，并配备警示标志，确保施工区域的安全。
第十条施工现场应有专人负责管理，及时发现和处理安全隐患。
第十一条施工现场应定期进行检查和维护，保持施工设施设备的正常运行。
第十二条施工现场应设置消防器材，并组织定期演练，提高应急处理能力。
第四章施工人员管理第十三条施工人员应持有效的证件上岗，并定期进行岗前培训和安全教育。
第十四条施工人员应符合相关职业资格要求，并遵守施工现场的各项规章制度。
第十五条施工人员应配备个人防护装备，并正确使用。
第五章安全防护设施管理第十六条施工现场应配备必要的安全防护设施，并定期进行维修和检查。
高速公路“防坍塌、防坠落、反三违”专项整治活动方案
高速公路“防坍塌、防坠落、反三违”专项整治活动方案一、背景介绍高速公路是我国重要的交通干线，具有运输效率高、时间短、安全稳定等优势。
然而，由于长期使用和自然环境的影响，高速公路存在着部分路段坍塌、坠落、三违等安全隐患。
为确保高速公路的安全畅通，保障人民群众出行安全，需要开展“防坍塌、防坠落、反三违”专项整治活动。
二、整治目标本次专项整治活动的目标是：1.消除高速公路上的安全隐患，确保道路畅通无阻。
2.规范管理，维护高速公路的良好运营环境。
3.加强基础设施建设和维护，提升高速公路服务质量。
三、整治内容1.防坍塌对高速公路上的边坡、挡土墙、隧道和桥梁等结构进行巡查，及时发现和处理出现的裂缝、变形和空鼓等情况，强化对边坡和挡土墙植被的管护，加强对雨水排放系统的维护，防止长时间雨水积涝引发边坡滑坡或洪水冲断桥梁等事故。
对于存在较大安全隐患的路段，要采取适当的措施进行紧急处理或限速通行。
2.防坠落对高速公路上的警示牌、护栏、路灯等设施进行巡查，及时发现和处理损坏和松动的设施，加强对设施的定期保养和维护，确保高速公路设施的完好和使用效果。
对于高速公路上施工或运输过程中可能产生的物体坠落，要加强对施工和运输的监管和管控，防止物体造成人员伤亡和车辆损失。
3.反三违加强对高速公路上的违法行为的监管和打击，对于违反交通规则、占用应急车道、乱停乱放、超载等行为进行严厉处罚，严厉打击破坏高速公路秩序的行为。
四、整治措施1.加强人员的管理和培训，提高工作效率和安全意识。
2.加强设施使用和维护管理，确保高速公路设施的完好和使用效果。
3.加强监管和巡查，及早发现和处理问题。
4.加强宣传和教育，提高公众的道路安全意识和规范行驶意识。
五、整治效果本次专项整治活动的效果主要表现在：1.消除高速公路上的安全隐患，确保道路畅通无阻。
2.规范管理，维护高速公路的良好运营环境。
3.提升服务质量，保障人民群众出行安全。
六、总结本次专项整治活动是为了确保高速公路的安全畅通，保障人民群众出行安全。
交通运输部：高速公路建设领域开展专项整治
完善网络与信息安全基础设施 ，加强信息安全应急 情况、 预算执行情况 、 今后发展趋势等总体情况的分
等基础性工作 ， 提高风险隐患发现、 监测预警和突发 析评价。 事件处置能力 。 加大信息安全技术研发力度 ， 支持信
息安全 产业 发展 。
现场监管则主要根据财政部年度工作重点和非
现 场监 管 掌握 的情 况 ， 过实 地走 访 、 场 调查 、 通 现 现
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基础信息网络要与安全防护设施 同步规划、同步建
关于资料分析，实施方案》 《 提出 ， 通过对基层单
设、 同步运行 ， 强化技术防范， 严格安全管理 ， 切实提 位财政财务管理事项具体数据的综合分析 ，关注有 高防攻击 、 防篡改 、 防病毒 、 防瘫痪 、 防窃密能力。加 关财政财务指标异常变动情况 ，实现持续性的动态 强地理 、 口、 人 法人 、 统计等基础信息资源的保护和 监控。既包括对人员经费情况、 目经费情况、 项 政府 管理， 强化企业、 机构在网络经济活动中保护用户数 采购情况、年度财务收支增减变动情况等具体事项 据和国家基础数据的责任 。六 ） （ 加快安全能力建设 。 的分析， 也包括对基层单位整体财务状况、 资产管理
《 财政部关于开展 中央基层预算单位综合财政监管 工起重机械和支架脚手架等坍塌事故专项整治工作
工作的实施方案（ 试行）（ 》下称《 实施方案》 ， ）要求开 方案》下称《 （ 方案》 ， ）从发布通知起至今年 １ 月 ， ２ 在
展中央基层预算单位综合财政监管工作 。 全国范围内开展专项整治工作 ， 努力实现 ２ １ 年高 ０２
场核查和专项检查等方式进行。
关于印发工程建设领域预防施工起重机械脚手架等坍塌事故专项整治工作方案的通知
国务院安委会办公室关于印发工程建设领域预防施工起重机械脚手架等坍塌事故专项整治工作方案的通知安委办函〔2012〕25号住房城乡建设部、交通运输部、铁道部、水利部、质检总局、电监会、国务院南水北调办，有关中央企业：现将《工程建设领域预防施工起重机械脚手架等坍塌事故专项整治工作方案》印发给你们，请认真组织实施。
联系人及电话：韩泓、吴俊荣，64464001、64464005（传真）。
国务院安全生产委员会办公室二〇一二年四月一日工程建设领域预防施工起重机械脚手架等坍塌事故专项整治工作方案为认真贯彻落实《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》（国发〔2010〕23号）、《国务院关于坚持科学发展安全发展促进安全生产形势持续稳定好转的意见》（国发〔2011〕40号）、《国务院办公厅关于继续深入扎实开展“安全生产年”活动的通知》（国办发〔2012〕14号）和全国安全生产电视电话会议、全国安全生产工作会议精神，进一步加强工程建设领域现场施工安全管理，落实企业安全生产主体责任，重点解决施工起重机械、脚手架等坍塌事故多发、频发的问题，有效防范和坚决遏制重特大事故发生，经研究，国务院安委会办公室决定自2012年4月至12月，在工程建设领域开展预防施工起重机械、脚手架等坍塌事故专项整治工作（以下简称专项整治）。
专项整治工作方案如下：一、总体要求坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针和科学发展、安全发展的理念，以继续深入扎实开展“安全生产年”活动为载体，以《安全生产法》、《建筑法》、《建设工程安全生产管理条例》、《安全生产许可证条例》、《特种设备安全监察条例》等有关安全生产法律法规和标准为依据，以落实建设工程参建各方企业安全生产主体责任为重点，以强化施工现场安全管理责任和落实防范措施为手段，以进一步减少工程建设领域施工起重机械、脚手架等坍塌事故为目标，有效防范和坚决遏制重特大事故，集中整治，突出重点，夯实基础，促进工程建设领域安全生产形势持续稳定好转。
国家质量监督检验检疫总局关于印发《工程建设领域预防施工起重机械坍塌事故专项整治工作方案》的通知
国家质量监督检验检疫总局关于印发《工程建设领域预防施工起重机械坍塌事故专项整治工作方案》的通
知
文章属性
•【制定机关】国家质量监督检验检疫总局(已撤销)
•【公布日期】2013.05.31
•【文号】国质检特[2013]293号
•【施行日期】2013.05.31
•【效力等级】部门规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】质量管理和监督
正文
国家质量监督检验检疫总局关于印发《工程建设领域预防施工起重机械坍塌事故专项整治工作方案》的通知
（2013年5月31日国质检特[2013]293号）各省、自治区、直辖市及新疆生产建设兵团质量技术监督局：
为贯彻落实《国务院安委会关于深化工程建设领域预防施工起重机械脚手架等坍塌事故专项整治工作的通知》（安委〔2013〕5号），总局制定了《工程建设领域预防施工起重机械坍塌事故专项整治工作方案》，现印发给你们，请认真组织实施。
工作中遇到的问题，请及时报告总局特种设备局。
各省级质监部门请在11月30日前将这次专项整治工作总结报送总局特种设备局。
联系电话：82262256 传真：82260185
邮箱：****************.cn
附件：工程建设领域预防施工起重机械坍塌事故专项整治工作方案（略）。