高标准加快推进河南郑州国际物流产业园建设
河南省人民政府办公厅关于印发攻坚二季度确保“双过半”若干措施的通知
河南省人民政府办公厅关于印发攻坚二季度确保“双过半”若干措施的通知文章属性•【制定机关】河南省人民政府办公厅•【公布日期】2024.04.25•【字号】豫政办〔2024〕18号•【施行日期】2024.04.25•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】经济运行正文河南省人民政府办公厅关于印发攻坚二季度确保“双过半”若干措施的通知豫政办〔2024〕18号各省辖市人民政府，济源示范区、航空港区管委会，省人民政府各部门：《攻坚二季度确保“双过半”若干措施》已经省政府同意，现印发给你们，请认真贯彻落实。
河南省人民政府办公厅2024年4月25日攻坚二季度确保“双过半”若干措施为深入贯彻习近平总书记在新时代推动中部地区崛起座谈会上的重要讲话精神，全面落实省委十一届六次全会暨省委经济工作会议、政府工作报告部署，加快实现新旧动能转换质的突破，突出抓好大规模设备更新和消费品以旧换新及房地产领域“三大工程”（保障性住房建设、城中村改造、“平急两用”公共基础设施建设），确保实现上半年“双过半”，现提出以下重点工作措施。
1.推进“两城一谷”建设。
启动省科学院北龙湖创新基地、环龙子湖大学城孵化载体建设，加快推进郑州东盟中心、哈工大郑州研究院（三期）等重大项目，积极引进落地一流大学、科研机构郑州研究院。
制定出台省医学科学院和中原医学科学城融合发展规划及专项方案，加快省人民医院南院区等“两院一中心”建设。
实施国家生物育种产业创新中心科研设施完善提升工程，争取建成投用种子质量检验检测中心、中原种业科技成果转化交易中心。
（省科技厅、科学院、农业农村厅、卫生健康委、发展改革委、农科院，郑州、新乡市政府，航空港区管委会按职责分工负责）2.完善创新平台体系。
支持崖州湾国家实验室河南试验基地建设，争取嵩山实验室等成为国家实验室基地，开展省级重点实验室第二批优化重组。
高标准建设超短超强激光平台，开展自由电子激光、X射线同步辐射源等关键技术预研，启动水灾变模拟试验设施等项目，组建省科学院高能物理研究中心。
郑州物流业发展现状
郑州物流业发展现状郑州，作为河南省的省会，近年来在物流业发展方面取得了显著成就。
其物流业的快速发展，不仅推动了当地经济的增长，也为周边地区乃至全国提供了高效、便捷的物流服务。
本文将从物流园区建设、物流业基础设施、物流市场规模以及第四方物流发展等方面，对郑州物流业的发展现状进行详细分析。
一、物流园区建设成果显著郑州在物流园区建设方面取得了显著成果。
目前，郑州已经建成了郑州国际陆港物流园、郑州航空港综合保税区、郑州空港经济综合实验区等一批大型物流园区。
这些物流园区作为区域内物流业辐射带动的重要载体，为郑州及周边地区的物流发展提供了有力支撑。
二、物流业基础设施不断完善在物流业基础设施方面，郑州也取得了长足进步。
截至2019年，郑州市铁路营业里程已经达到2000多公里，拥有全国第二大集装箱铁路枢纽和全国第三大物流枢纽。
这一优势使得郑州在铁路运输方面具有得天独厚的条件，为物流业的快速发展提供了坚实基础。
同时，郑州机场作为全球运力能力扩充最快的航空港之一，国际航线已覆盖亚洲、欧洲、非洲、美洲等多个地区。
这使得郑州在航空运输方面也具有较强竞争力，为物流业的国际化发展提供了有力支持。
三、物流市场规模不断扩大随着物流园区建设和基础设施的完善，郑州的物流市场规模也在不断扩大。
目前，郑州物流市场辐射半径已经覆盖国内主要区域，涵盖领域不断增加，服务范围也在不断扩大。
这一发展趋势使得郑州的物流业逐渐成为内陆地区功能最全、效率最高、规模最大的集结点。
四、第四方物流发展迅速值得一提的是，郑州在第四方物流发展方面也取得了显著进展。
第四方物流作为供应链的集成者、整合和管理者，通过对物流资源、物流设施和物流技术的整合和管理，提供一整套完善的供应链解决方案。
郑州作为空港型和陆港型双枢纽城市，以及国家五个中欧班列集结中心之一，具备发展第四方物流的优越条件。
目前，郑州已经吸引了多家国内外知名物流企业在此设立区域总部或分支机构，推动了第四方物流的快速发展。
2023年打造国际物流港建千亿产业城工作方案
2023年打造国际物流港建千亿产业城工作方案一、背景分析随着经济全球化和信息技术的快速发展，物流行业在全球范围内成为经济发展的重要推动力。
我国作为全球最大的制造业国家和贸易大国，物流行业的发展对国民经济的繁荣有着至关重要的作用。
为了进一步提升我国的物流水平和国际竞争力，建设国际物流港成为当前的重要任务。
同时，为了完成这一目标，我们还需要打造一个千亿产业城，促进产业的发展和就业的增加。
二、建设目标1. 打造国际物流枢纽：建成世界级的物流港，成为全球物流业务的重要集散地。
2. 培育千亿产业：发展现代物流、电子商务、金融服务等相关产业，促进区域经济的快速增长。
3. 增加就业机会：通过产业城的建设，增加就业机会，提高居民的生活水平。
4. 提升城市形象：通过建设国际物流港和产业城，提升城市的国际知名度和形象。
三、建设内容和措施1. 选择合适的地理位置：根据交通、环境等因素，选择适合建设国际物流港和产业城的地理位置。
并进行规划设计，确保基础设施和产业的合理布局。
2. 建设现代化物流设施：投资建设现代化的港口、机场、铁路等物流设施，提高货物流通效率。
3. 发展电子商务：积极引进电子商务企业，提供电子商务平台和物流配送服务，促进电子商务的快速发展。
4. 培育金融服务业：建设金融服务平台，提供融资、保险等金融服务，支持物流和相关产业的发展。
5. 加强产业配套：在国际物流港周边建设相关产业园区，提供优惠政策和完善的配套服务，吸引企业入驻。
6. 建设人才培训机构：建立物流、电子商务等相关专业的培训机构，培养大量高素质的人才，为产业的发展提供人力支持。
7. 引进外资和技术：积极引进外资和先进的技术，提高产业的技术水平和竞争力。
8. 加强宣传推广：通过各种渠道和活动，宣传国际物流港和产业城的优势和潜力，吸引更多的投资和企业入驻。
四、资源保障1. 资金支持：通过各级政府的拨款和引进合作伙伴的投资，提供资金支持。
2. 政策扶持：制定相关的政策和措施，给予入驻企业税收优惠、用地补贴等扶持。
郑州打造国际物流中心的对策研究
郑州打造国际物流中心的对策研究郑州作为河南省的省会城市，拥有着得天独厚的地理位置优势和丰富的资源，是中国中部地区的物流中心。
随着“一带一路”倡议的提出和实施，郑州加快了对外开放和对外贸易的步伐，积极推动着郑州国际物流中心的建设。
本文将从多个方面对郑州打造国际物流中心的对策进行研究，以期提出可行的建设方案和发展战略。
一、加强基础设施建设要打造国际物流中心，首先必须加强基础设施建设。
郑州已经开通了多条国际铁路班列，比如“郑欧班列”、“郑中班列”等，为郑州的国际物流中心建设提供了便利条件。
要实现国际物流中心的地位，还需要加大对港口、公路、铁路、航空等基础设施的投入，提高其运营效率和服务质量。
1. 优化港口设施郑州地处中国内陆，虽然离长江较远，但可以通过加强与长江上游城市的合作，利用长江运输优势，优化郑州的港口设施，提高内陆港运力和服务能力，将郑州与长江流域和海上相连。
2. 完善公路网络加强与周边省市的公路网联通，确保货物在全国范围内的畅通流动。
要提高公路运输的智能化水平，推广电子不停车收费系统，减少物流成本和运输时间。
3. 提高铁路运输效率加快铁路货运的速度和效率，提高中欧班列和中亚班列的运营水平，增加运输能力，服务更多的外贸企业和物流需求方。
4. 发展航空运输郑州已有郑州新郑国际机场，可以加大对货运航空的投入，提高货运航线的密度和运力，吸引更多国际货运航空公司落户郑州，形成全球物流网络。
二、加强国际合作打造国际物流中心需要积极参与国际合作，拓展国际市场，建立国际物流网络，提高对外国际货运能力。
还要主动吸引国际物流企业和组织来郑州投资兴业，提高郑州的国际物流水平和国际影响力。
1. 拓展国际市场积极参与“一带一路”建设，推动国际物流走廊建设，拓展中亚、中欧、中东等地区的国际物流市场，提高郑州的国际物流服务水平，吸引更多跨国物流企业和客户。
2. 建立国际物流网络积极开展国际合作，与国际物流大企业合作，建立国际物流网络，提供全球范围内的国际货运服务，为郑州的国际物流中心建设奠定坚实的基础。
河南省人民政府关于促进产业结构调整的实施意见
河南省人民政府关于促进产业结构调整的实施意见文章属性•【制定机关】河南省人民政府•【公布日期】2006.10.23•【字号】豫政[2006]77号•【施行日期】2006.10.23•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】外资利用正文河南省人民政府关于促进产业结构调整的实施意见(豫政〔2006〕77号)各省辖市人民政府，省人民政府各部门：为认真贯彻《国务院关于发布实施〈促进产业结构调整暂行规定〉的决定》（国发〔2005〕40号），全面落实科学发展观，转变经济增长方式，推进产业结构调整和优化升级，保持我省经济又快又好发展，现提出以下实施意见。
一、促进产业结构调整的重要性和总体要求（一）增强调整产业结构的紧迫感和责任感。
当前，我省经济社会发展已进入新的阶段，但经济发展仍存在不少矛盾和问题：自主创新能力不足，经济增长方式粗放，能源、资源、环境压力加大；农业结构不合理，畜牧业比重较低；工业产业层次不高，高技术产业发展缓慢；建筑业整体规模小，缺乏竞争力强的龙头企业；服务业总量偏小，现代和新兴服务业相对较弱。
这些问题若得不到有效解决，将会直接影响今后一个时期我省经济的可持续发展。
为此，全省上下要切实把思想统一到科学发展观上来，充分认识产业结构调整的重要性和艰巨性，增强紧迫感和责任感，认真贯彻落实国发〔2005〕40号文件精神，大力推动产业结构调整，加快经济增长方式转变和经济转型，促进我省经济社会更快更好地发展。
（二）产业结构调整的目标。
优化农业结构，增强工业实力，壮大第三产业，提高二、三产业比重，推进产业结构优化升级，促进三次产业协调发展，逐步形成农业为基础、高新技术产业为先导、基础产业和制造业为支撑、服务业全面发展的产业格局。
（三）产业结构调整的原则。
坚持市场调节，强化政策引导。
以市场为主导，以企业为主体，充分发挥市场配置资源的基础性作用。
完善促进产业结构调整的政策体系，加强产业政策与其他配套政策的协调配合，推进产业结构优化升级。
河南省人民政府关于加快我省服务业发展的意见
河南省人民政府关于加快我省服务业发展的意见文章属性•【制定机关】河南省人民政府•【公布日期】2005.07.08•【字号】豫政[2005]30号•【施行日期】2005.07.08•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】失效•【主题分类】服务贸易正文河南省人民政府关于加快我省服务业发展的意见（豫政[2005]30号）各市、县人民政府，省人民政府各部门：根据党的十六大关于坚持服务业全面发展的方针和我省全面建设小康社会、实现中原崛起的要求，现就进一步加快服务业发展提出如下意见，请认真贯彻执行。
一、加快服务业发展的重要意义和战略机遇(一)加快服务业发展具有重要意义。
服务业是推动国民经济发展的重要力量，其发展水平是衡量一个国家或地区经济发展和人民生活水平的重要标志。
加快服务业发展，是落实科学发展观，促进经济全面协调快速发展、不断满足人民生活需求、构建和谐社会的客观要求；是推动和服务于我省工业化、城镇化和农业现代化，缓解日益加大的资源环境约束、劳动力转移压力的重要举措；是我省全面建设小康社会、奋力实现中原崛起的战略选择。
为此，必须着眼于经济社会发展大局，把加快服务业发展摆在重要战略地位。
(二)我省服务业发展面临的战略机遇。
改革开放以来，我省服务业得到较快发展，为经济社会发展做出了重要贡献。
但从整体上看，我省服务业总量较小，比重偏低，现代服务业发展缓慢，吸纳就业能力不足。
2004年全省服务业增加值占生产总值的比重、从业人员占全部从业人员的比重分别低于全国平均水平1．7个百分点和9．6个百分点，均居全国第30位，与我省经济快速发展的总体态势不相协调，已成为制约我省产业结构进一步优化升级和经济社会发展的重要因素。
21世纪头二十年，是我省经济社会发展的重要战略机遇期，也是服务业发展的关键时期。
2004年我省人均生产总值突破1000美元，经济社会发展跃上新的战略起点，进入新的发展阶段，经济结构、消费结构正发生着深刻变化，技术进步、产业升级和城市化进程明显加快，加快服务业发展刻不容缓。
河南省人民政府关于推动生产性服务业加快发展的实施意见
河南省人民政府关于推动生产性服务业加快发展的实施意见【法规类别】服务【发文字号】豫政[2015]38号【发布部门】河南省政府【发布日期】2015.06.29【实施日期】2015.06.29【时效性】现行有效【效力级别】地方规范性文件河南省人民政府关于推动生产性服务业加快发展的实施意见（豫政〔2015〕38号）各省辖市、省直管县（市）人民政府，省人民政府各部门：为贯彻落实《国务院关于加快发展生产性服务业促进产业结构调整升级的指导意见》（国发〔2014〕26号），加快我省生产性服务业发展，推动产业结构优化调整，促进经济提质增效升级，结合我省实际，现提出如下实施意见。
一、总体要求（一）重要意义。
生产性服务业涉及三次产业诸多环节，处于产业链两端和价值链高端，具有较强的专业性、融合性和创新性，是区域竞争的制高点和经济发展的新引擎。
当前，我省正处于经济增速换挡、产业转型升级的关键时期。
加快发展生产性服务业，有利于更好地依靠技术进步和人力资本，推动产业结构调整，引领产业层次提升，实现经济发展动力转换；有利于弥补服务业发展短板，推动服务业扩规模、提水平、强支撑，助推经济持续平稳健康发展；有利于激发内需潜力，促进创业创新，改善就业和民生，将巨大需求潜力转换为现实生产力，对加快建设先进制造业大省、高成长服务业大省和现代农业大省，促进我省全面建成小康社会、加快现代化建设具有重大而深远的意义。
（二）基本思路。
深入贯彻党的十八大和十八届二中、三中、四中全会精神，全面落实省委九届八次全会部署，主动适应和引领经济发展新常态，围绕先进制造业大省、高成长服务业大省和现代农业大省建设，以产业转型升级需求为导向，以产业服务能力提升为核心，以技术智力支撑、载体平台建设、产业互动融合、企业品牌培育为抓手，强化创新驱动，深化改革开放，完善保障政策，全力推动生产性服务业发展，实现三次产业在更深领域、更高层次互动融合，构建与产业转型升级相适应的现代服务体系，为经济持续平稳健康发展提供强力支撑。
郑州市物流发展现状
郑州市物流发展现状
郑州市作为河南省的省会城市，具有良好的地理位置和交通条件，一直以来都是物流发展的重要节点城市。
近年来，随着郑州市不断加大对物流业的扶持和发展力度，郑州市物流发展取得了长足的进步。
首先，郑州市在交通运输方面优势明显。
郑州市地处中原经济区和中国中部地区的枢纽位置，拥有京广、洛鄂、陇海等多条铁路和连霍、京港澳等高速公路交汇于此，为物流运输提供了便利条件。
此外，郑州新郑国际机场也是中国的货运航空枢纽之一，为国内外物流运输提供了快捷的通道。
其次，郑州市政府高度重视物流发展，积极出台一系列扶持政策。
例如，郑州市设立了“物流发展专项资金”，用于支持物流园区和物流企业的建设和发展；推出了“郑州市物流发展十大
政策”，包括对物流企业税收的减免、对物流园区建设的补贴等，吸引了大量的物流企业进驻郑州市。
此外，郑州市还积极打造物流园区，提升物流基础设施建设水平。
郑州国际陆港物流园、郑州航空港物流园、郑东新区等物流园区的建设吸引了大量的物流企业进驻。
这些园区以其良好的设施和环境，为物流运输提供了便利条件。
另外，郑州市还不断强化物流信息化建设，提升物流管理水平。
郑州市物流信息化平台的建设，实现了对物流运输、仓储管理等环节的全程管控和监测。
同时，利用物联网、云计算等新技术，实现了物流信息的快速传递和共享，提高了物流运输的效
率和准确性。
总的来说，郑州市物流发展现状良好，从物流基础设施建设到政府扶持政策的出台，都为物流企业的发展提供了有利的条件。
尤其是随着“一带一路”倡议的推进，郑州市将更好地发挥其区位优势和交通条件，成为物流业新的重要增长点。
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高标准加快推进河南郑州国际物流产业园建设近日，郑州市长赵建才带领有关方面负责人到郑州新区就郑州国际物流产业园和郑州新加坡国际物流园项目建设现场办公，部署园区建设和项目推进工作。
市领导李柳身、胡荃、赵瑞东参加现场办公。
赵建才一行实地察看了国际物流产业园和郑州新加坡国际物流园项目选址区域、布局规划和周边基础设施建设情况。
国际物流产业园是郑州新区规划;五区一县”中一个以发展国际物流和现代物流产业为主的产业功能区，被列为省级重点产业集聚区。
郑州新加坡国际物流园控制性详细规划编制工作目前已接近尾声，市政基础设施建设初步展开，招商引资成效明显，已洽谈引进了嘉里物流、中外运国际物流、香港招商局、海尔物流、新加坡丰树物流等一大批国内外知名物流企业。
现场办公会上，赵建才认真听取有关方面负责人的情况汇报，并就加快国际物流产业园建设和推进郑州新加坡国际物流园项目工作进行了全面部署，就相关具体问题进行了研究解决。
针对下一步工作，赵建才要求，要迅速成立国际物流产业园区和郑州新加坡国际物流园项目领导小组；组建专门工作机构，理顺管理体制，形成工作合力；要进一步强化国际物流产业园区的产业定位，完善内陆口岸、货物集散配送、流通加工、信息服务、商品检验、仓储运输和综合商贸等功能；要尽快完善园区规划体系，加快基础设施建设；要按照产业定位，严格项目把关，切实搞好招商引资；要加强政策研究，制定加快物流业发展的政策措施；要坚持政府主导、市场化运作，以国际化眼光，高标准搞好开发建设；要加强领导，明确时间任务，加快推进园区和项目建设。
近日，郑州市长赵建才带领有关方面负责人到郑州新区就郑州国际物流产业园和郑州新加坡国际物流园项目建设现场办公，部署园区建设和项目推进工作。
市领导李柳身、胡荃、赵瑞东参加现场办公。
赵建才一行实地察看了国际物流产业园和郑州新加坡国际物流园项目选址区域、布局规划和周边基础设施建设情况。
国际物流产业园是郑州新区规划;五区一县”中一个以发展国际物流和现代物流产业为主的产业功能区，被列为省级重点产业集聚区。
郑州新加坡国际物流园控制性详细规划编制工作目前已接近尾声，市政基础设施建设初步展开，招商引资成效明显，已洽谈引进了嘉里物流、中外运国际物流、香港招商局、海尔物流、新加坡丰树物流等一大批国内外知名物流企业。
现场办公会上，赵建才认真听取有关方面负责人的情况汇报，并就加快国际物流产业园建设和推进郑州新加坡国际物流园项目工作进行了全面部署，就相关具体问题进行了研究解决。
针对下一步工作，赵建才要求，要迅速成立国际物流产业园区和郑州新加坡国际物流园项目领导小组；组建专门工作机构，理顺管理体制，形成工作合力；要进一步强化国际物流产业园区的产业定位，完善内陆口岸、货物集散配送、流通加工、信息服务、商品检验、仓储运输和综合商贸等功能；要尽快完善园区规划体系，加快基础设施建设；要按照产业定位，严格项目把关，切实搞好招商引资；要加强政策研究，制定加快物流业发展的政策措施；要坚持政府主导、市场化运作，以国际化眼光，高标准搞好开发建设；要加强领导，明确时间任务，加快推进园区和项目建设。
近日，郑州市长赵建才带领有关方面负责人到郑州新区就郑州国际物流产业园和郑州新加坡国际物流园项目建设现场办公，部署园区建设和项目推进工作。
市领导李柳身、胡荃、赵瑞东参加现场办公。
赵建才一行实地察看了国际物流产业园和郑州新加坡国际物流园项目选址区域、布局规划和周边基础设施建设情况。
国际物流产业园是郑州新区规划;五区一县”中一个以发展国际物流和现代物流产业为主的产业功能区，被列为省级重点产业集聚区。
郑州新加坡国际物流园控制性详细规划编制工作目前已接近尾声，市政基础设施建设初步展开，招商引资成效明显，已洽谈引进了嘉里物流、中外运国际物流、香港招商局、海尔物流、新加坡丰树物流等一大批国内外知名物流企业。
现场办公会上，赵建才认真听取有关方面负责人的情况汇报，并就加快国际物流产业园建设和推进郑州新加坡国际物流园项目工作进行了全面部署，就相关具体问题进行了研究解决。
针对下一步工作，赵建才要求，要迅速成立国际物流产业园区和郑州新加坡国际物流园项目领导小组；组建专门工作机构，理顺管理体制，形成工作合力；要进一步强化国际物流产业园区的产业定位，完善内陆口岸、货物集散配送、流通加工、信息服务、商品检验、仓储运输和综合商贸等功能；要尽快完善园区规划体系，加快基础设施建设；要按照产业定位，严格项目把关，切实搞好招商引资；要加强政策研究，制定加快物流业发展的政策措施；要坚持政府主导、市场化运作，以国际化眼光，高标准搞好开发建设；要加强领导，明确时间任务，加快推进园区和项目建设。
近日，郑州市长赵建才带领有关方面负责人到郑州新区就郑州国际物流产业园和郑州新加坡国际物流园项目建设现场办公，部署园区建设和项目推进工作。
市领导李柳身、胡荃、赵瑞东参加现场办公。
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现场办公会上，赵建才认真听取有关方面负责人的情况汇报，并就加快国际物流产业园建设和推进郑州新加坡国际物流园项目工作进行了全面部署，就相关具体问题进行了研究解决。
针对下一步工作，赵建才要求，要迅速成立国际物流产业园区和郑州新加坡国际物流园项目领导小组；组建专门工作机构，理顺管理体制，形成工作合力；要进一步强化国际物流产业园区的产业定位，完善内陆口岸、货物集散配送、流通加工、信息服务、商品检验、仓储运输和综合商贸等功能；要尽快完善园区规划体系，加快基础设施建设；要按照产业定位，严格项目把关，切实搞好招商引资；要加强政策研究，制定加快物流业发展的政策措施；要坚持政府主导、市场化运作，以国际化眼光，高标准搞好开发建设；要加强领导，明确时间任务，加快推进园区和项目建设。
近日，郑州市长赵建才带领有关方面负责人到郑州新区就郑州国际物流产业园和郑州新加坡国际物流园项目建设现场办公，部署园区建设和项目推进工作。
市领导李柳身、胡荃、赵瑞东参加现场办公。
赵建才一行实地察看了国际物流产业园和郑州新加坡国际物流园项目选址区域、布局规划和周边基础设施建设情况。
国际物流产业园是郑州新区规划;五区一县”中一个以发展国际物流和现代物流产业为主的产业功能区，被列为省级重点产业集聚区。
郑州新加坡国际物流园控制性详细规划编制工作目前已接近尾声，市政基础设施建设初步展开，招商引资成效明显，已洽谈引进了嘉里物流、中外运国际物流、香港招商局、海尔物流、新加坡丰树物流等一大批国内外知名物流企业。
现场办公会上，赵建才认真听取有关方面负责人的情况汇报，并就加快国际物流产业园建设和推进郑州新加坡国际物流园项目工作进行了全面部署，就相关具体问题进行了研究解决。
针对下一步工作，赵建才要求，要迅速成立国际物流产业园区和郑州新加坡国际物流园项目领导小组；组建专门工作机构，理顺管理体制，形成工作合力；要进一步强化国际物流产业园区的产业定位，完善内陆口岸、货物集散配送、流通加工、信息服务、商品检验、仓储运输和综合商贸等功能；要尽快完善园区规划体系，加快基础设施建设；要按照产业定位，严格项目把关，切实搞好招商引资；要加强政策研究，制定加快物流业发展的政策措施；要坚持政府主导、市场化运作，以国际化眼光，高标准搞好开发建设；要加强领导，明确时间任务，加快推进园区和项目建设。
近日，郑州市长赵建才带领有关方面负责人到郑州新区就郑州国际物流产业园和郑州新加坡国际物流园项目建设现场办公，部署园区建设和项目推进工作。
市领导李柳身、胡荃、赵瑞东参加现场办公。
赵建才一行实地察看了国际物流产业园和郑州新加坡国际物流园项目选址区域、布局规划和周边基础设施建设情况。
国际物流产业园是郑州新区规划;五区一县”中一个以发展国际物流和现代物流产业为主的产业功能区，被列为省级重点产业集聚区。
郑州新加坡国际物流园控制性详细规划编制工作目前已接近尾声，市政基础设施建设初步展开，招商引资成效明显，已洽谈引进了嘉里物流、中外运国际物流、香港招商局、海尔物流、新加坡丰树物流等一大批国内外知名物流企业。
现场办公会上，赵建才认真听取有关方面负责人的情况汇报，并就加快国际物流产业园建设和推进郑州新加坡国际物流园项目工作进行了全面部署，就相关具体问题进行了研究解决。
针对下一步工作，赵建才要求，要迅速成立国际物流产业园区和郑州新加坡国际物流园项目领导小组；组建专门工作机构，理顺管理体制，形成工作合力；要进一步强化国际物流产业园区的产业定位，完善内陆口岸、货物集散配送、流通加工、信息服务、商品检验、仓储运输和综合商贸等功能；要尽快完善园区规划体系，加快基础设施建设；要按照产业定位，严格项目把关，切实搞好招商引资；要加强政策研究，制定加快物流业发展的政策措施；要坚持政府主导、市场化运作，以国际化眼光，高标准搞好开发建设；要加强领导，明确时间任务，加快推进园区和项目建设。
近日，郑州市长赵建才带领有关方面负责人到郑州新区就郑州国际物流产业园和郑州新加坡国际物流园项目建设现场办公，部署园区建设和项目推进工作。
市领导李柳身、胡荃、赵瑞东参加现场办公。
赵建才一行实地察看了国际物流产业园和郑州新加坡国际物流园项目选址区域、布局规划和周边基础设施建设情况。
国际物流产业园是郑州新区规划;五区一县”中一个以发展国际物流和现代物流产业为主的产业功能区，被列为省级重点产业集聚区。
郑州新加坡国际物流园控制性详细规划编制工作目前已接近尾声，市政基础设施建设初步展开，招商引资成效明显，已洽谈引进了嘉里物流、中外运国际物流、香港招商局、海尔物流、新加坡丰树物流等一大批国内外知名物流企业。
现场办公会上，赵建才认真听取有关方面负责人的情况汇报，并就加快国际物流产业园建设和推进郑州新加坡国际物流园项目工作进行了全面部署，就相关具体问题进行了研究解决。
针对下一步工作，赵建才要求，要迅速成立国际物流产业园区和郑州新加坡国际物流园项目领导小组；组建专门工作机构，理顺管理体制，形成工作合力；要进一步强化国际物流产业园区的产业定位，完善内陆口岸、货物集散配送、流通加工、信息服务、商品检验、仓储运输和综合商贸等功能；要尽快完善园区规划体系，加快基础设施建设；要按照产业定位，严格项目把关，切实搞好招商引资；要加强政策研究，制定加快物流业发展的政策措施；要坚持政府主导、市场化运作，以国际化眼光，高标准搞好开发建设；要加强领导，明确时间任务，加快推进园区和项目建设。