汽车轮胎排名
十大著名轮胎品牌排名
助的汽车赛事不清楚。固特异属于典型的美国货，只求抗 噪，抓地仅次于倍耐力，噪音接近倍耐力，不耐磨
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，还容易偏磨损，价格死贵。配套不多，奥迪Q7，陆虎， 国产车配套比较多，奥迪，华晨宝马等。价格和
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米其林差不多，属于国产里边价格最高的了，品质还差， 工厂产量小，净是代工产品5、米其林米其林19
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场 比赛还特意印上倍耐力的中国字样，足见倍耐力对中国 市场的重视。倍耐力起源于19世纪后期，是最
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早的轮胎厂家之一，它属于运动型轮胎，也是最早赞助F1 的，现在还在赞助wrc。说实话，倍耐力轮胎
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绝对适合WRC那种路况，抓地超强，非常强壮。喜欢飚车 的朋友，小编觉得倍耐力是首选，抓地太强悍了
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世纪起源于法国，是子午线轮胎的发明者。在固特异后赞 助F1，现在赞助的汽车赛事也不少，WRC等等
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。米其林属于舒适性轮胎，舒适性接近马牌，抓地耐磨一 般。米其林销售额世界第二，仅次于普利司通。主
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要配套一些顶级品牌汽车的中端产品，如宝马5系，奔驰E 级C 级。个人感觉同样属于舒适性轮胎的米其
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林比马牌更适合中国的路况一些，这也是米其林在中国成 功的原因吧。当然，由于广告，米其林的价格在国
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内并不算低，进 口米其林价格一般，没有倍耐力，马牌， 邓禄普的贵。总体来说，米其林不错，如果你对
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它的品牌认可，那么小编小推荐一下。6、普利司通普 利 司通，地地道道的日本品牌，也是世界6大轮胎
十大着名轮胎品牌排名优缺点详解
十大著名轮胎品牌排名优缺点详解艿第一是：法国米其林蚈第二是：日本普利斯通蚅第三是：美国固特异第四是：德国大陆第五是：日本住友第六是：意大利倍耐力第七是：日本横滨第八是：美国库珀第九是：韩国韩泰第十是：日本东洋第十一:韩国锦湖轮胎第十二:佳通轮胎第十三:莫斯科Sibur-RusskieShiny第十四:中国三角集团1、倍耐力相信喜欢足球喜欢国际米兰的朋友对这个牌子都有印象。
倍耐力是国际米兰的主赞助商，国际米兰队服胸前的商标就是倍耐力，甚至在倍耐力刚进入中国的时候，有场比赛还特意印上倍耐力的中国字样，足见倍耐力对中国市场的重视。
倍耐力起源于19世纪后期，是最早的轮胎厂家之一，它属于运动型轮胎，也是最早赞助F1 的，现在还在赞助wrc。
说实话，倍耐力轮胎绝对适合WRC 那种路况，抓地超强，非常强壮。
喜欢飚车的朋友，小编觉得倍耐力是首选，抓地太强悍了，不敢说倍耐力是最好的，但可以负责任的说，倍耐力的抓地是最棒的，飚车玩家必备，不过前提是，你得忍受倍耐力同样强大的胎噪，惊人的胎噪，那种感觉无法形容，以至于倍耐力的经销商都不相信那是轮胎发出的噪音。
倍耐力的价格在高档轮胎里属于中等偏上，目前已经国产化，销售不理想。
配套比较多，都是高档车，像，奥迪A8等等。
如果你不在乎倍耐力的噪音，不在乎它过高的价格定位，喜欢开快车，选倍耐力没错！！2、马牌德国马牌也叫大陆轮胎，也是19世纪开始做轮胎的。
欧洲杯足球赛场经常能看见马牌的广告，汽车赛方面好像赞助的不多，我了解的好像大卡车的比赛用马牌，好像没玩过F1。
马牌和倍耐力是两个极端，以静音舒适著称，那些说米其林舒服的朋友一定没用过马牌轮胎。
舒适静音是马牌的最大特点，不过好像也只有这一个特点，马牌不算耐磨，抓地力一般，不强壮，不太适合我们国家的路况，进口轮胎价格比较实在，目前中国工厂还没有盖起来，市场表现还要看国产轮胎下线后的定位情况。
配套方面，马牌轮胎主要配套一些中级车型，如奥迪、A6，C级，3系；一些高档的SUV配套的马牌都是捷克出的，噪音不小。
国产轮胎十大品牌排名
国产轮胎十大品牌排名1、正新CST正新CST是轮胎十大品牌、中国驰名商标，也是中国国家强制性产品认证品牌，行业知名品牌，其公司厦门正新橡胶工业有限公司被评为极具影响力企业，同时也是厦门市高新技术企业，国内最大橡胶轮胎生产企业之一。
2、朝阳中策橡胶集团有限公司是目前中国最大的轮胎生产企业之一，公司采用国际先进的生产技术及国际顶尖轮胎制造、检测设备，目前已形成年产4600万套一千多个品种规格汽车轮胎的生产能力，轮胎技术和生产能力在中国处于领先地位。
3、BCT北京首创轮胎有限责任公司是北京首都创业集团在原北京轮胎厂始建于1970年的基础上，经过资产重组于1999年注册设立的全资子公司，是国家24家重点轮胎生产厂家之一，公司主要应用PIRELLI技术，以开发和生产乘用、轻卡子午胎和轻卡、载重、工程斜交胎为主。
4、海大五粮液集团四川川橡集团有限公司前身为四川橡胶厂，1970年建厂，主要研发、生产、经营全钢子午线轮胎、半钢子午线轮胎、斜交轮胎和橡胶制品，公司是国家轮胎定点生产企业和四川省唯一生产轮胎的大型骨干企业，中国西南最大的半钢子午线轮胎生产基地。
5、万力万力WANLI是广州市华南橡胶轮胎有限公司的自主品牌，历经十九年的发展，现今已是中国轮胎行业一强，广东轮胎行业的龙头企业。
6、玲珑山东玲珑橡胶有限公司是世界轮胎20强、全国三大轮胎生产厂家和全国1000户最大工业企业之一，主导产品轮胎有斜交胎、乘用轻卡子午胎、全钢载重子午胎、特种胎等十大系列、近2000个规格品种。
7、三角三角集团有限公司始建于1976年，具有30多年专业生产制造轮胎的历史，主要产品包括轿车和轻卡子午胎、卡客车子午胎、工程子午胎、巨型工程子午胎、巨型斜交工程胎和普通斜交胎等产品，是全国最大的综合性供产销研一体化轮胎企业。
8、回力/双钱回力和双钱轮胎是上海轮胎橡胶集团股份有限公司生产的优质产品，是上海轮胎橡胶集团股份有限公司一家大型轮胎生产企业，其生产的载重轮胎品种规格达130种之多，产品质量已通过美国“DOT”和欧洲“ECE”认证，且都达到了国外同类产品的先进水平。
各大轮胎品牌之比较
各大轮胎品牌之比较世界十大著名轮胎品牌（根据销售额）：第一是：法国米其林第二是: 日本普利斯通第三是: 美国固特异第四是: 德国大陆第五是: 日本住友第六是：意大利倍耐力第七是：日本横滨第八是：美国库珀第九是：韩国韩泰第十是：日本东洋第十一：韩国锦湖轮胎第十二：佳通轮胎第十三：莫斯科Sibur-RusskieShiny第十四：中国三角集团轮胎知名度：1、倍耐力（意大利）起源：倍耐力起源于19世纪后期，是最早的轮胎厂家之类型：它属于运动型轮胎，也是最早赞助F1的，现在还在赞助WRC世界拉力锦标赛）特点：抓地力超强，适合WR（路面，但噪音大的惊人。
价格：在高档轮胎中属于中等偏上，目前已经国际化，销售不理想。
配套车型：宝马7系，奥迪A8适合人群：喜欢开快车，不在乎噪音，不在乎过高的价格2、马牌（德国大陆）起源：德国马牌也叫大陆轮胎，也是19世纪开始做轮胎的。
类型：静音舒适型特点：以静音舒适著称，不算耐磨，抓地力一般，不强壮，不太适合我们国家的路况价格：没有明确表示配套车型：马牌轮胎主要配套一些中级车型，如奥迪A4,A6，奔驰C级E级，宝马3系适合人群：追求舒适静音，对耐磨、运动、价格方面没有要求起源：邓禄普于19世纪后期起源于英国，后被日本公司控股。
配套车型：奥迪A8,奔驰S级等适合人群：不详总结:运动性:第一：倍耐力第二：固特异舒适静音性:第一：马牌第一：普利司通第二：米其林第二：倍耐力价格（由高至低）第一：米其林并列第一：固特异安全系数第一：倍耐力第二：固特异类型：中性轮胎。
邓禄普是第二个玩F1的轮胎品牌，在F1分站赛的赢得数量上目前排第二，现在不玩了，现在主要赞助德国房车大师赛、A8房车赛及摩托GP,在多项越野比赛中也是主要赞助商，因为越野胎中邓禄普是最好的。
特点：国产邓禄普轮胎最大的特点是没特点（和普利司通类似，下面会提到），静音舒适性不如米其林和马牌，抓地力不如倍耐力，属于比较中性的轮胎。
价格：国际（高）国产（相对合适）性价比比较高。
国产轮胎质量排行榜
国产轮胎质量排行榜国产轮胎排名品牌1、三角集团/中国2、上海轮胎橡胶/中国3、山东玲珑橡胶/中国4、杭州中策橡胶/中国5、山东成山/中国6、风神轮胎/中国7、青岛双星轮胎/中国8、贵州轮胎/中国9、建大橡胶工业/中国台湾10、华南轮胎橡胶/中国1、认清轮胎规格，是如何选购汽车轮胎的第一步，在轮胎的边缘会有这一个标记;而这些数字标记代表的意思则分别是指胎宽、扁平比、轮毂直径、载重指数，只有掌握了这些数据，你才能买到合适的轮胎;当然，如果还不会看，则可以到卖轮胎的地方，让对方教你，也不失为一个掌握汽车轮胎选购技巧的好方法喔。
2、轮胎花纹，也是汽车轮胎选购技巧之一。
轮胎的花纹，可不仅仅是说好看而已，它可是让你的车防止在地面打滑的好东西。
不同的花纹有着不同的对地面的吸附力和排水力，而且市面上的轮胎的花纹还分为对称性花纹和非对称性花纹。
这两者在功能上和安装上也是有却别的。
对称性花纹的轮胎，可以不分内外侧随意安装。
但是对于抓取力和排水力都相对较好的非对称性花纹的轮胎来说，则是要分清楚内外侧安装的。
如果装反了，会起到相反的作用喔。
不知道这点汽车轮胎选购技巧您是否看懂了呢?3、同时，轮胎截面，也是我们要掌握的汽车轮胎选购技巧的技巧之一，不同的轮胎，它的截面也是有所不同的，有些较为方正，有些则较为圆滑。
而轮胎截面较为方正的轮胎和圆滑的轮胎相比，因为摩擦力的作用，轮胎截面方正则在抓地力方面略为逊色。
4、在选购汽车轮胎的时候，必须要了解到每个轮胎都有不同的速度级别，在购买的时候要了解清楚这项数据，不能超过这个速度驾驶车辆，不然很容易造成车祸;而相同的，轮胎也有载重指数，如果超过这个指数，相信不用我说，大家也能猜到这个后果了吧?在汽车轮胎选购技巧里面，这两点，也是所有司机不容忽视的喔。
汽车轮胎更换征兆1.胎面损耗接近磨损标记任何品牌的轮胎都会在胎面沟槽底部设置一个磨损标记。
一般轿车轮胎的磨损标记高度为1.6毫米这个高度也是法定的轮胎最小沟槽深度，载重轮胎上的磨损标记高度为2.4毫米。
国产轮胎品牌排行榜前十名
国产轮胎品牌排行榜前十名一、国产轮胎怎么样中国早已成为最大的汽车市场，对于广大的车主朋友来说，轮胎品牌的选择确实让人眼花缭乱。
目前来说，相当一部分的车主，还是有进口的才是最好的那种观念。
国产轮胎和进口轮胎之间的差别，起码在品牌建设上，还相对弱一些。
其实近几年国产轮胎也崛起了不少品牌，品牌建设也终将日益完善，而且在国际上也有一定的影响力和知名度。
二、国产轮胎十大品牌撇开那些超级有名的国外轮胎品牌，我们的国产轮胎品牌也不少，大部分是因为知名度还没有上来，一般车主也不太熟悉。
如果非要选出国产轮胎十大品牌的话，可以参考由世界经理人集团、世界品牌实验室、世界媒体实验室联共同主办的“世界经理人峰会”评选出的2023年度“中国轮胎十大影响力品牌”山东轮胎品牌还是挺多的。
脱颖而出的这十大品牌，在将来希望能够不断进步，做到比肩一线品牌，好让我们更坚定的选择本土国产轮胎品牌产品。
三、国产轮胎品牌排名有些车主又疑惑了，既然国产轮胎品牌也不少，到底国产轮胎哪个好？国产轮胎怎么样？问题一个个解决。
首先国产轮胎品牌排名，可以在一些近期平台发布的品牌榜单《中国500最具价值品牌》榜单里面，国产轮胎品牌双星、玲珑、赛轮、朝阳、成山、双钱、千里马、前进，都分别有上榜。
近一两年的各种官方排名来看，双星轮胎、玲珑轮胎、赛轮轮胎、朝阳轮胎，应该都算国产轮胎排名比较靠前的。
接下来简单介绍下国产十大品牌（国产轮胎推荐）：四、国产轮胎推荐1、双星轮胎连续五年排在国产轮胎榜首，拥有全球第一个全流程“工业4.0”智能化工厂，品牌实力还是很不错的！性能均衡，节能省油的一款经济性轮胎连密的支撑型胎肩，配合宽大的纵向排水沟，湿滑路面牵引力和表现良好设计多维变节距花纹块，合力分散噪音中心肋条式稳定条，防止跑偏现象。
2、玲珑轮胎在国外已经拥有一大票用户，十大最具价值轮胎品牌之一，全球高水平体育赛事也有赞助合作。
运动操控型轮胎，偏向操控性能的选它非对称花纹设计，驾驶体验感好胎肩大花纹块，转向操控能力表现不错适配别克英朗、标致408、福特福克斯、现代名图等车型。
十大著名轮胎品牌排名教学文案
十大著名轮胎品牌排名优缺点详解第一是：法国米其林第二是：日本普利斯通第三是：美国固特异第四是：德国大陆（马牌）第五是：日本住友第六是：意大利倍耐力第七是：日本横滨第八是：美国库珀第九是：韩国韩泰第十是：日本东洋第十一:韩国锦湖轮胎第十二:佳通轮胎第十三:莫斯科 Sibur-RusskieShiny第十四:中国三角集团细数世界几大品牌轮胎下面介绍一下，想换轮胎的朋友可以参考一下，不换的也可以长长知识。
只说品质最好的高档轮胎，先从知名度最低的说起吧。
1、倍耐力相信喜欢足球喜欢国际米兰的朋友对这个牌子都有印象。
倍耐力是国际米兰的主赞助商，国际米兰队服胸前的商标就是倍耐力，甚至在倍耐力刚进入中国的时候，有场比赛还特意印上倍耐力的中国字样，足见倍耐力对中国市场的重视。
倍耐力起源于19世纪后期，是最早的轮胎厂家之一，它属于运动型轮胎，也是最早赞助F1的，现在还在赞助wrc。
说实话，倍耐力轮胎绝对适合WRC那种路况，抓地超强，非常强壮。
喜欢飚车的朋友，小编觉得倍耐力是首选，抓地太强悍了，不敢说倍耐力是最好的，但可以负责任的说，倍耐力的抓地是最棒的，飚车玩家必备，不过前提是，你得忍受倍耐力同样强大的胎噪，惊人的胎噪，那种感觉无法形容，以至于倍耐力的经销商都不相信那是轮胎发出的噪音。
倍耐力的价格在高档轮胎里属于中等偏上，目前已经国产化，销售不理想。
配套比较多，都是高档车，像宝马7系，奥迪A8等等。
如果你不在乎倍耐力的噪音，不在乎它过高的价格定位，喜欢开快车，选倍耐力没错！！2、马牌德国马牌也叫大陆轮胎，也是19世纪开始做轮胎的。
欧洲杯足球赛场经常能看见马牌的广告，汽车赛方面好像赞助的不多，我了解的好像大卡车的比赛用马牌，好像没玩过F1。
马牌和倍耐力是两个极端，以静音舒适著称，那些说米其林舒服的朋友一定没用过马牌轮胎。
舒适静音是马牌的最大特点，不过好像也只有这一个特点，马牌不算耐磨，抓地力一般，不强壮，不太适合我们国家的路况，进口轮胎价格比较实在，目前中国工厂还没有盖起来，市场表现还要看国产轮胎下线后的定位情况。
轮胎10大品牌优点及缺点
轮胎10大品牌优点及缺点轮胎10大品牌优点及缺点它们的排名是：第一是：法国米其林第二是：日本普利斯通第三是：美国固特异第四是：德国大陆第五是：日本住友第六是：意大利倍耐力第七是：日本横滨第八是：美国库珀第九是：韩国韩泰第十是：日本东洋第十一:韩国锦湖轮胎第十二:佳通轮胎第十三:莫斯科 Sibur-RusskieShiny第十四:中国三角集团细数世界几大品牌轮胎下面介绍一下，想换轮胎的朋友可以参考一下，不换的也可以长长知识。
只说品质最好的高档轮胎，先从知名度最低的说起吧。
1、倍耐力相信喜欢足球喜欢国际米兰的朋友对这个牌子都有印象。
倍耐力是国际米兰的主赞助商，国际米兰队服胸前的商标就是倍耐力，甚至在倍耐力如果你追求舒适静音，对耐磨、运动、价格方面没有要求，马牌是个不错的选择。
3、邓禄普邓禄普于19世纪后期起源于英国，后被日本控股(英国佬什么好东西都留不住，劳斯莱斯，唉)，是充气轮胎的发明者。
邓禄普是第二个玩F1的轮胎品牌，在F1分站赛的赢得数量上目前排第二，现在不玩了，现在主要赞助德国房车大师赛、A8房车赛及摩托GP，在多项越野比赛中也是主要赞助商，因为越野胎中邓禄普是最好的。
国产邓禄普轮胎最大的特点是没特点(和普利司通类似，下面会提到)，静音舒适性不如米其林和马牌，抓地力不如倍耐力，属于比较中性的轮胎。
其实邓禄普在国际上是个纯高端品牌，从配套就能看出来，奥迪A8，奔驰S600，宝马5系X5X3，途锐，价格当然也高的夸张。
国产邓禄普针对中国的情况，适当降低了部分小型号轮胎的定位，使其能够满足几乎全部车型的需求，价格比较合适。
曾经在网上看到过一篇对邓禄普的评论：不敢说邓禄普是最好，但是性价比最高的轮胎。
如果你偶尔会小玩一下你的车，又对舒适静音性有所要求，价格也不希望太贵，邓禄普不错。
4、固特异邓禄普由于著名车手赛纳的死，离开了F1，取而代之的就是来自美国的品牌固特异，目前保持F1分站赛冠军数量的记录。
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它们的排名是（根据销售额）： 175/60/r13(其他论坛转来，大家也长长见识啊) 第一是：法国米其林第二是：日本普利斯通第三是：美国固特异第四是：德国大陆第五是：意大利倍耐力第六是：日本住友第七是：日本横滨第八是：美国库珀第九是：韩国韩泰第十是：日本东洋第十一:韩国锦湖轮胎第十二:佳通轮胎第十三:莫斯科Sibur-RusskieShiny第十四:中国三角集团下面介绍一下，想换轮胎的朋友可以参考一下，不换的也可以长长知识。
只说品质最好的高档轮胎，先从知名度最低的说起吧。
1、倍耐力（意大利）相信喜欢足球喜欢国际米兰的朋友对这个牌子都有印象。
倍耐力是国际米兰的主赞助商，国际米兰队服胸前的商标就是倍耐力，甚至在倍耐力刚进入中国的时候，有场比赛还特意印上倍耐力的中国字样，足见倍耐力对中国市场的重视。
倍耐力起源于19世纪后期，是最早的轮胎厂家之一，它属于运动型轮胎，也是最早赞助F1的，现在还在赞助wrc。
说实话，倍耐力轮胎绝对适合WRC那种路况，抓地超强，非常强壮。
喜欢飚车的朋友，我觉得倍耐力是首选，抓地太强悍了，不敢说倍耐力是最好的，但可以负责任的说，倍耐力的抓地是最棒的，飚车玩家必备，不过前提是倍耐力的胎噪稍微大。
倍耐力的价格在高档轮胎里属于中等偏上，目前已经国产化，销售理想。
配套比较多，都是高档车，像宝马 7系，奥迪A8等等。
如果你喜欢倍耐力，不在乎它过高的价格定位，喜欢开快车，选倍耐力没错！！2、马牌（德国大陆）德国马牌也叫大陆轮胎，也是19世纪开始做轮胎的。
欧洲杯足球赛场经常能看见马牌的广告，汽车赛方面好像赞助的不多，我了解的好像大卡车的比赛用马牌，好像没玩过F1。
马牌和倍耐力是两个极端，以静音舒适著称，那些说米其林舒服的朋友一定没用过马牌轮胎。
舒适静音是马牌的最大特点，不过好像也只有这一个特点，马牌不算耐磨，抓地力一般，不强壮，不太适合我们国家的路况，进口轮胎价格比较实在，目前中国工厂还没有盖起来，市场表现还要看国产轮胎下线后的定位情况（据马牌轮胎内部会议透露，马牌国产轮胎瞄准的第一个竞争对手是邓禄普）。
配套方面，马牌轮胎主要配套一些中级车型，如奥迪A4 ,A6，奔驰 C级 E级，宝马3系；一些高档的SUV配套的马牌都是捷克出的，噪音不小。
如果你追求舒适静音，对耐磨、运动、价格方面没有要求，马牌是个不错的选择。
3、邓禄普邓禄普于19世纪后期起源于英国，后被日本公司控股。
邓禄普是第二个玩F1的轮胎品牌，在F1分站赛的赢得数量上目前排第二，现在不玩了，现在主要赞助德国房车大师赛、A8房车赛及摩托GP，在多项越野比赛中也是主要赞助商，因为越野胎中邓禄普是最好的。
国产邓禄普轮胎最大的特点是没特点（和普利司通类似，下面会提到），静音舒适性不如米其林和马牌，抓地力不如倍耐力，属于比较中性的轮胎。
其实邓禄普在国际上是个纯高端品牌，从配套就能看出来，奥迪A8，奔驰S60 0，宝马5系 X5 X3 ，大众途锐，价格当然也高的夸张。
国产邓禄普针对中国的情况，适当降低了部分小型号轮胎的定位，使其能够满足几乎全部车型的需求，价格比较合适。
曾经在网上看到过一篇对邓禄普的评论：不敢说邓禄普是最好，但是性价比最高的轮胎。
如果你偶尔会小玩一下你的车，又对舒适静音性有所要求，价格也不希望太贵，邓禄普不错。
4、固特异邓禄普由于著名车手赛纳的死，离开了F1，取而代之的就是来自美国的品牌固特异，目前保持F1分站赛冠军数量的记录。
目前赞助的汽车赛事不清楚。
固特异属于典型的美国货，只求抗噪，抓地仅次于倍耐力，噪音接近倍耐力，不耐磨，还容易偏磨损，价格死贵。
我对它一点好感没有。
配套不多，奥迪Q7 ，陆虎，国产车配套比较多，奥迪，华晨宝马等。
我感觉美国鬼子可能是坏，不把好东西给中国，价格和米其林差不多，属于国产里边价格最高的了，品质还差，工厂产量小，净是代工产品（固特异在荣成成山厂就有代工，虽说代工可以节省成本，可品质不敢恭维）。
生气不说了，美国鬼子不厚道！！！！！！不推荐！！！5、米其林米其林19 世纪起源于法国，是子午线轮胎的发明者。
在固特异后赞助F1，现在赞助的汽车赛事也不少，WRC等等。
米其林属于舒适性轮胎，舒适性接近马牌，抓地耐磨一般。
米其林销售额世界第二，仅次于普利司通。
主要配套一些顶级品牌汽车的中端产品，如宝马5系，奔驰E级C级。
个人感觉同样属于舒适性轮胎的米其林比马牌更适合中国的路况一些，这也是米其林在中国成功的原因吧。
当然，由于广告，米其林的价格在国内并不算低，进口米其林价格一般，没有倍耐力，马牌，邓禄普的贵。
总体来说，米其林不错，如果你对它的品牌认可，那么我小推荐一下。
普利司通，地地道道的日本品牌，也是世界6大轮胎品牌中最晚、唯一一个20世纪开始做轮胎的厂家。
目前独家赞助F1。
普利司通和国产邓禄普类似，没啥特点，属于比较中性的，各方面性能都过得去，舒适静音仅次于邓禄普，是高端品牌中最耐磨的。
价格嘛，由于在F1中疯狂烧钱，价格不算便宜，比米其林，固特异便宜点。
也由于赞助F1，销售额达到了前所未有的高度：超过米其林，目前世界第一，普利司通最近1年也能在高端车型中看见配套，如奥迪A8，奔驰S级等。
由于价格因素，不想推荐。
总结：运动性：第一：倍耐力第二：固特异第三：邓禄普第四：普利司通第五：米其林第六：德国马牌舒适静音性：第一：马牌第二：米其林第三：邓禄普第四：普利司通第五：固特异第六：倍耐力耐磨性：第一：普利司通第二：倍耐力第三：邓禄普第四：米其林第五：德国马牌第六：固特异价格（由高至低）：第一：米其林并列第一：固特异第三：倍耐力第四：德国马牌第五：普利司通第六：邓禄普安全系数：第一：倍耐力第二：固特异第三：邓禄普第四：普利司通第五：米其林第六：德国马牌中国轮胎品牌排名20101、米其林轮胎（于1891年法国，全球最大轮胎制造商之一，中国驰名商标，世界企业，米其林集团）2、锦湖轮胎（韩国品牌，中国最大的轮胎制造企业之一，锦湖（中国）轮胎销售有限公司）3、韩泰HANKOOK轮胎（1941年韩国，世界品牌，国内轮胎业著名品牌，跨国企业，韩国轮胎工业有限公司）4、正新轮胎CST（中国驰名商标，国内最大橡胶轮胎生产企业之一，正新橡胶（中国）有限公司）5、佳通轮胎（中国境内产销量最大的轮胎制造商，世界著名品牌，新加坡佳通轮胎集团出品）6、固特异轮胎（1898年美国，世界上最大规模的轮胎生产公司，大连固特异轮胎有限公司）7、朝阳轮胎（于1958年，中国企业500强，中国名牌，中国驰名商标，杭州中策橡胶有限公司）8、普利司通轮胎（于1931年日本，世界轮胎业三巨头之一，世界最大的轮胎及橡胶产品生产商）9、风神轮胎（中国名牌，中国驰名商标，中国化工500强，高新技术企业，风神轮胎股份有限公司）10、双星轮胎（中国名牌，中国轮胎行业十大民族品牌，高新技术企业，青岛双星轮胎工业有限公司）汽车轮胎排名根据销售额排名:第一是:法国米其林第二是:日本普利斯通第三是:美国固特异第四是:德国大陆第五是:意大利倍耐力第六是:日本住友第七是:日本横滨第八是:美国库珀第九是:韩国韩泰第十是:日本东洋第十一:韩国锦湖轮胎第十二:佳通轮胎第十三:莫斯科Sibur-RusskieShiny第十四:中国三角集团从上面汽车轮胎排名情况来看，我国的高质量和高档次的轮胎品牌在消费者心中的地位并不高。
以上介绍可以提供给想换轮胎的朋友们，,不换的也可以长长知识.。
轮胎规格百科名片轮胎的类型有：国际标准的轮胎代号，以毫米为单位表示断面高度和扁平比的百分数。
后面加上：轮胎类型代号，轮辋直径(英寸)，负荷指数(许用承载质量代号)，许用车速代号。
例如：175/70R 14 77H中175代表轮胎宽度是175MM，70表示轮胎断面的扁平比是70%，即断面高度是宽度的70%，轮辋直径是14英寸，负荷指数77，许用车速是H级。
目录轮胎规格的识别方式轮胎的规格选购轮胎的四个误区轮胎规格的识别方式轮胎的规格选购轮胎的四个误区展开编辑本段轮胎规格的识别方式一般轮胎规格可描述为:[胎宽mm]/[胎厚与胎宽的百分比] R[轮毂直径(英寸)] [载重系数][速度标识]或者[胎宽mm]/[胎厚与胎宽的百分比][速度标识] R[轮毂直径(英寸)] [载重系数]例如轮胎: 195/65 R14 88H 或者 195/65H R15 88可以解释为:胎宽-----------------------195mm胎厚与胎宽的百分比为-------65% 即胎厚=126.75,126.75/195*100=65(%)轮毂直径-------------------15英寸载重系数-------------------88速度系数-------------------H一般来说,[胎宽]/[胎厚与胎宽的百分比] R[轮毂直径(英寸)]了解对更换适合你的车的轮胎有帮助.了解轮胎的[载重系数][速度系标志]对行车安全有帮助.轮胎速度标识表速度标识最大时速常用车型---------- ---------- -------------------------------N 140km/h 备用胎 Spare TiresP 150km/hQ 160km/h 雪胎,轻型卡车胎 Winter, LT TiresR 170km/h 轻型卡车胎 LT TiresS 180km/hT 190km/hU 200km/hH 210km/h 运动性轿车 Sport SedansV 240km/h 跑车 Sports CarsZ 240km/h 跑车 Sports Cars (或大于240km/h)W 270km/h 特型跑车 Exotic Sport CarsY 300km/h 特型跑车 Exotic Sport Cars---------------------------------------------------------注:1.较常见轮胎速度标识为,S,T,H2.如轮胎无速度标识,除非另有说明,一般认为最大安全速度为120KM/H.下面是轮胎上一些常见标识,该图为典型北美轮胎标仅供参考.Tire Size/轮胎尺寸,Loading Rating Index/载重系数, Speed Rating Index/速度标识。
轿车的车轮一般使用子午线轮胎。
子午线轮胎的规格包括宽度，高宽比，内径和速度极限符号。
以丰田CROWN3.0 轿车为例，其轮胎规格是195/65R15，表示轮胎两边侧面之间的宽度是195 毫米，65表示高宽比，“R”代表单词RADIAL，表示是子午轮胎。
15是轮胎的内径，以英寸计。
有些轮胎还注有速度极限符号，分别用P、R、S、T、H、V、Z 等字母代表各速度极限值。