地铁安全协议

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地铁规范与地铁安全范本

地铁规范与地铁安全范本

地铁规范与地铁安全范本地铁已成为现代城市中最重要的公共交通工具之一,它不仅方便快捷,而且可以有效缓解城市交通拥堵问题。

为了确保乘客出行的安全与顺畅,地铁规范和地铁安全措施显得尤为重要。

本文将详细介绍地铁规范与地铁安全范本,旨在提高乘客对地铁安全的认识,增强他们的安全意识。

1. 乘坐地铁时请遵守以下规范:- 遵守站点标识,乘客应站在指定的地铁站台,不得越过围栏或站台边缘;- 乘车前应排队等候,有序进出地铁车厢,不得争抢,避免发生拥挤和摔倒的情况;- 在乘车过程中,请勿吐痰、乱扔垃圾、随地吃东西等行为,保持车厢内的卫生环境;- 不得在车厢内奔跑或者嬉闹,以免造成他人伤害或意外事故;- 必要时,请礼让座位给老人、孕妇、残疾人等需要帮助的乘客;- 在车厢内使用手机等电子设备时,请调低音量,以免影响到他人;- 如果需要下车,请提前招手示意或者按下车厢内的紧急停车按钮,等候列车正常停车后再下车。

2. 地铁安全是保障乘客生命安全的重要措施,以下为地铁安全范本:- 地铁站点应设置明显的标识和指示牌,包括车辆运行信息、警示标志等,增强乘客安全意识;- 制定应急预案,配备专业人员,定期进行应急演练,以提高面对突发情况的应变能力;- 安装摄像头和监控设备,实时监控车站和车厢内的状况,及时发现异常情况并采取相应措施;- 加强安检力度,确保乘车人员不携带违禁物品上车;- 加强防火安全措施,包括车厢内禁止吸烟、设置灭火设备等;- 在地铁站和车厢内配备专业的医疗急救人员和设备,以应对紧急情况的发生;- 加强地铁车辆和线路的维护与管理,确保车辆运行的安全性和可靠性;- 定期组织乘客安全知识培训活动,提高乘客的安全意识和自我防护能力。

3. 保持地铁的安全需要每个人的共同努力:- 乘客应遵守地铁规范,自觉维护地铁站和车厢内的秩序和卫生;- 如发现可疑人员或物品,请及时向工作人员报告,做到见微知著,防范于未然;- 乘客应自觉参与地铁安全宣传活动,提高自己的安全意识和防范能力;- 地铁相关部门应加大巡逻力度,加强对地铁站和车厢的管理和监控;- 媒体和社会组织应加强对地铁安全问题的宣传报道,提高公众对地铁安全的关注度。

地铁施工安全协议书

地铁施工安全协议书

地铁施工安全协议书甲方(施工方):_____________________地址:_________________________________法定代表人:___________________________联系电话:_________________________乙方(监理方):_____________________地址:_________________________________法定代表人:___________________________联系电话:_________________________鉴于甲方负责地铁施工项目,乙方负责该施工项目的监理工作,为确保施工安全、高效进行,甲乙双方本着平等、自愿、公平、诚信的原则,经协商一致,达成如下协议:第一条施工安全责任1.1 甲方应严格按照国家有关法律法规和行业标准,制定并实施施工安全管理制度。

1.2 甲方应确保施工现场的安全设施、设备符合安全标准,并定期进行安全检查。

1.3 甲方应组织施工人员进行安全教育和培训,确保施工人员熟悉并遵守安全操作规程。

第二条监理安全责任2.1 乙方应依据国家法律法规和行业标准,对甲方的施工安全进行监督和检查。

2.2 乙方应指派具备相应资质的监理人员,对施工过程中的安全问题进行实时监控。

2.3 乙方应定期向甲方提供监理报告,指出施工中的安全隐患并提出整改建议。

第三条安全事故处理3.1 一旦发生安全事故,甲方应立即启动应急预案,采取措施防止事故扩大,并及时向乙方报告事故情况。

3.2 乙方应在接到事故报告后,协助甲方进行事故调查和处理,并提出改进措施。

3.3 甲乙双方应根据事故调查结果,依法承担相应的责任。

第四条安全教育培训4.1 甲方应定期组织施工人员参加安全教育培训,提高施工人员的安全意识和操作技能。

4.2 乙方应协助甲方开展安全教育培训工作,提供必要的技术支持和专业指导。

第五条安全信息沟通5.1 甲乙双方应建立有效的安全信息沟通机制,确保施工安全信息的及时传递和共享。

地铁安全管理协议书

地铁安全管理协议书

地铁安全管理协议书甲方:(地铁管理单位名称)乙方:(安全责任相关方单位名称)鉴于甲乙双方共同承担地铁安全管理的责任,为保障公众乘坐地铁的安全,依据相关法律法规,甲乙双方本着平等、自愿的原则,经友好协商,达成如下安全管理协议:一、安全管理目标甲乙双方应共同努力,确保地铁运营安全无事故,为乘客提供安全、快捷、舒适的乘车环境。

二、安全管理职责1. 甲方职责:- 负责地铁的日常运营管理和监督工作。

- 定期组织安全检查,及时发现并消除安全隐患。

- 对乙方进行安全教育和培训,提高乙方的安全意识和应急处理能力。

- 在发生安全事故时,及时启动应急预案,组织救援和事故处理。

2. 乙方职责:- 遵守甲方制定的地铁安全管理规定和操作规程。

- 配合甲方进行安全检查,主动报告安全隐患。

- 参与甲方组织的安全教育和培训,提升个人安全技能。

- 在紧急情况下,按照预案要求,协助进行乘客疏散和应急救援。

三、安全管理措施甲乙双方应共同采取以下措施,确保地铁安全:- 定期对地铁设施设备进行检查和维护,确保其正常运行。

- 加强对乘客的安全宣传,引导乘客文明乘车。

- 建立和完善安全监控系统,提高安全监控的实时性和准确性。

- 制定详细的应急预案,定期进行演练,提高应对突发事件的能力。

四、违约责任如一方违反本协议规定,造成安全事故或影响地铁正常运营的,应承担相应的法律责任和经济赔偿。

五、协议生效本协议自双方签字盖章之日起生效,有效期为(具体年限),期满后可续签。

六、其他事项本协议未尽事宜,由甲乙双方协商解决。

本协议一式两份,甲乙双方各执一份,具有同等法律效力。

甲方代表(签字):_______ 日期:____年__月__日乙方代表(签字):_______ 日期:____年__月__日。

轨道交通项目工程消防安全生产协议书

轨道交通项目工程消防安全生产协议书

轨道交通项目工程消防安全生产协议书1. 背景和目的为了确保轨道交通项目工程的消防安全,保障人员的生命财产安全,遵守相关法律法规,特制订本协议书。

本协议旨在明确轨道交通项目工程消防安全的责任、义务和措施,确保项目在施工、运营和维护阶段的整体消防安全。

2. 安全责任2.1 项目方责任项目方应根据相关法律法规,确保项目的消防安全,并承担以下责任:•提供项目工程消防设计方案,并满足法律法规的要求;•指派负责消防安全的专人,负责项目消防安全管理;•向施工单位提供消防安全培训,确保施工人员具备必要的消防知识和技能;•定期组织消防演习和应急疏散演练,提高项目人员的综合应急能力;•定期检查消防设备的有效性和可靠性,确保其正常运行;•及时修复和更换消防设备中的损坏部件,以保持其完好状态;•妥善保管消防设备的使用及维护记录,确保随时可以提供相关资料。

2.2 施工单位责任施工单位应根据项目方的要求,承担以下责任:•严格按照项目消防设计方案进行施工,确保符合消防要求;•指派专人负责施工现场消防安全,确保施工期间的消防措施和设备的有效性;•建立施工现场消防安全管理制度,指导现场人员的消防安全工作;•检查消防设备的有效性和可靠性,确保其正常运行;•在施工期间定期进行消防演习和应急疏散演练,提高人员的综合应急能力;•及时报告施工中的火灾隐患,采取有效措施进行消除。

3. 工程消防安全措施3.1 设计阶段措施•根据项目特点和消防要求,制定消防设计方案;•确保防火分区、防烟控制等防火安全措施的合理布置和设计;•合理选择和配置消防设备,例如消防栓、灭火器等;•确保适当的消防通道和疏散通道,并在平面图上进行标注。

3.2 建设阶段措施•建立施工现场消防安全管理制度;•对施工人员进行消防安全培训,确保其具备相应的消防知识和技能;•检查消防设备的安装和使用情况,确保符合设计要求;•定期进行消防演习和应急疏散演练,提高人员的应急能力;•及时排查和消除施工中的火灾隐患。

2024年乘坐地铁安全倡议书

2024年乘坐地铁安全倡议书

2024年乘坐地铁安全倡议书尊敬的乘客们:大家好!我是一名地铁乘务员,担任着保障您乘坐地铁安全的重要责任。

近年来,地铁运输在我国各大城市得到了快速发展和普及,成为人们生活中不可或缺的一部分。

为了确保您的出行安全,我们希望向大家发出一份乘坐地铁的安全倡议书。

一、遵守乘车规定,文明出行乘坐地铁时,请您遵守乘车规定,文明出行。

在地铁站内,请保持队伍秩序,不要随意拥挤,以避免发生踩踏事故。

进入列车后,请尽量往车厢内走,以便其他乘客也能顺利上车。

站立时,请尽量靠近车厢两侧,以便其他乘客上下车。

使用自动扶梯时,请靠右站立,留出通行空间。

在车内,请避免喧哗和吵闹,保持良好的公共秩序。

二、关注安全隐患,积极报告在乘坐地铁的过程中,如果您发现任何安全隐患,请积极报告站点工作人员或车厢内的乘务员。

安全隐患可能包括不明物品、可疑人员、异常气味等。

通过您的报告,我们能够第一时间采取相应的措施,确保乘客的人身安全和财产安全。

三、注意个人财产,防范意外损失请您妥善保管个人财产,尤其是手机、钱包等重要物品。

在地铁站内和列车上,请随时注意周围的情况,防止被不法分子盗窃或抢夺。

如果您不慎遗失了物品,也请及时与工作人员联系,我们将竭尽全力帮助您寻找和找回失物。

四、合理规划出行,避免高峰时段为了避免堵塞和拥挤的情况,我们建议您尽量避开高峰时段乘坐地铁。

如果您有弹性的出行时间,可以选择在高峰时段前后出行,以减少您的等待时间和不便。

此外,我们也提醒您合理规划行程,提前做好准备,以免因拥挤等原因造成不必要的焦虑和困扰。

五、配合安全检查,提高安全防范意识为了确保地铁乘车环境的安全和稳定,我们需要进行安全检查。

请您理解并配合我们的工作,按照工作人员的要求出示乘车卡、行李等物品。

安全检查的目的是为了确保您的安全,预防危险品和违禁品的携带,希望您能够理解和支持。

六、关注公共秩序,共同营造良好环境地铁作为一个公共交通工具,需要我们每个人的共同关注和参与。

地铁安保合作协议书范本(3篇)

地铁安保合作协议书范本(3篇)

第1篇甲方: [甲方全称]地址: [甲方地址]联系人: [甲方联系人]联系电话: [甲方联系电话]乙方: [乙方全称]地址: [乙方地址]联系人: [乙方联系人]联系电话: [乙方联系电话]鉴于甲方为[甲方所属地铁公司名称](以下简称“地铁公司”),负责[甲方所属地铁线路名称]的运营管理,乙方为具有专业安保服务能力的[乙方公司名称](以下简称“安保公司”),具备提供地铁安保服务的资质和能力。

双方本着平等互利、诚实信用的原则,就甲方地铁线路的安保服务达成如下协议:一、协议标的1.1 本协议标的为甲方地铁线路[具体线路名称]的安保服务,包括但不限于站内巡逻、票务稽查、突发事件处理、乘客服务、安全检查等工作。

二、服务内容2.1 乙方负责在甲方地铁线路[具体线路名称]上提供全天候安保服务,具体内容包括:- 站内及站外巡逻,确保乘客安全;- 票务稽查,防止逃票行为;- 突发事件处理,如打架斗殴、意外伤害等;- 乘客服务,提供必要的帮助和指引;- 安全检查,确保地铁设施和乘客人身安全。

2.2 乙方应按照甲方要求,制定详细的安保工作方案,包括人员配置、工作流程、应急预案等。

三、服务期限3.1 本协议有效期为[具体服务期限],自双方签字盖章之日起生效。

3.2 协议期满后,如双方无异议,可协商续签。

四、人员配置4.1 乙方应派遣具备相应资质的安保人员,确保人员数量、素质满足甲方要求。

4.2 乙方应定期对安保人员进行业务培训,提高其业务水平和应急处置能力。

4.3 乙方应对安保人员进行考核,确保其符合甲方要求。

五、服务标准5.1 乙方应按照甲方要求,提供符合国家标准和行业规范的安保服务。

5.2 乙方应确保安保人员着装整齐,佩戴统一标识,文明执勤。

5.3 乙方应确保安保服务质量的连续性和稳定性。

六、费用及支付6.1 本协议服务费用为人民币[具体金额]元/月,按月结算。

6.2 甲方应在每月[具体日期]前支付当月服务费用。

地铁列车TRDP安全数据传输协议研究

地铁列车TRDP安全数据传输协议研究

地铁列车TRDP安全数据传输协议研究摘要:现阶段,地铁列车应用的以太网通信主要通过TRDP协议来实现。

但此协议在运行中还有许多问题存在,例如,仅校验TRDP协议头,而不去校验用户数据段,同时未详细要求数据接收与发送的实时性。

基于此,文章围绕安全数据传输协议SDTv2展开了相关研究,并基于TRDP协议,将用户数据段的校验加入其中,并详细要求了数据接收与发送的实时性。

此协议的应用不仅促使了数据发送和接收实时性与可靠性的提高,还为地铁列车关键数据的发送和接收提供了重要保障。

关键词:地铁列车;TRDP协议;安全数据传输在经济与科技的推动下,我国地铁列车行业发展态势突飞猛进,使得以太网TRDP协议被广泛地用于地铁列车的网络通信。

以太网的应用在很大程度上增强了网络传输效率,大大提升了数据传输能力,然而其在实际运行中也存在许多问题,实时性与准确性还有所欠缺,极易影响到地铁列车实时控制的相关性能,从而导致列车运行的安全性受到威胁,仅应用TRDP协议并不能在根本上将这些问题进行解决,而安全数据传输协议(SDTv2)的加入恰好弥补了这方面的不足,确保了地铁列车能够实时可靠的传输重要数据。

1 TRDP协议概述TRDP协议,即Train Real-Time Data Protocol,又叫列车实时数据通信协议,属于列车数据实时传输的协议,摘录自IEC61375-2-3的附录A中,主要位于TCP/UDP的传输层中。

列车实时数据通信协议利用FCS-32产生多项式来CRC(循环冗余校验)校验TRDP头,产生头部校验码,然而该协议并没有校验用户的数据段。

列车数据实时传输的协议的PD(过程数据)主要有2种方式,即PUSH与PULL,其中前者是最常应用的方式。

列车实时数据通信协议简述了一个超时判断机制,却没有具体要求数据接收与发送的实时性[1]。

2安全数据传输协议(SDTv2)SDTv2 协议,即Safe Data Transmission version 2的缩写,也叫安全数据传输协议,通常被用在轨道列车网络以太网通信上,摘录自IEC61375-2-3的附录B中。

地铁运营安全保护区施工安全施工与文明施工协议书(样本)

地铁运营安全保护区施工安全施工与文明施工协议书(样本)

精心整理深圳地铁*号线安保区****基坑工程施工安全与文明施工协议书甲方:深圳市地铁集团有限公司乙方:为加强地铁运营安全保护区安全文明施工管理,确保地铁设施及运营安全,维护地铁车站出入口正常通行及周边的整洁卫生,根据《建设工程安全生产管理签订2.1通用条款2.1.1乙方应建立安全施工保障体系,实行安全施工岗位责任制。

2.1.2乙方应委托有资质单位承担该项目施工,并采取有效措施确保施工不会对地铁设施与运营安全构成不利影响。

2.1.3乙方牵头、组织参建单位和甲方、市运管办在工程施工前对受影响范围的地铁设施工作状况调查,调查结果各方签字确认,并作为本协议附件。

2.1.4乙方应对施工影响的地下管线,尤其是邻近地铁设施、出入口附近的燃气管线进行妥善的安全防护和监测,确保安全。

2.1.5乙方应根据地铁结构、设备、设施和不同自然条件,针对性地制订地铁设施保护及安全运营的各种应急预案(如暴雨、透水、变形等),应急预案需经甲、联系、管理、监督工作。

2.1.11甲方指出的不符合安全管理的行为,乙方应立即改正,并进行相应处理;如乙方施工人员不服从甲方管理,甲方有权要求乙方更换。

2.1.12乙方在现场发生意外事故,应立即向甲方报告,并保护好现场,接受调查处理。

2.2特别条款无。

3文明施工条款3.1通用条款3.1.1乙方应建立文明施工保障体系,实行文明施工岗位责任制。

5米,3.1.6乙方应控制施工引起的粉尘不影响车站出入口、风亭、冷却塔的正常通行与运行,否则乙方应采取洒水、场地硬化、通风措施,甚至停工处理。

3.1.7乙方应采用低噪音的工艺和施工方法,控制施工引起的噪音不影响地铁乘客出行。

3.1.8乙方应采用措施搞好现场卫生,清理垃圾,施药除“四害”,定期检查环境卫生,维持地铁车站出入口周边良好的环境。

3.1.9乙方施工围档导致地铁乘客需经过偏僻、狭长、视线不佳的路段,乙方有责任和义务在夜间增加现场安全保卫,确保地铁乘客安全。

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轨行区安全协议
甲方:(以下简称甲方)乙方:(以下简称乙方)甲方负责xx市轨道交通1号线一期工程轨行区安全管理工作,乙方需要在甲方管理范围内(综合联调允许的情况下)进行施工,并负责施工范围的安全管理。

经甲乙双方共同协商,签定如下施工安全协议:
一、双方作业内容:
甲方负责xx市轨道交通1号线一期工程轨行区(综合联调线路)安全管理的相关工作。

乙方负责xx市轨道交通1号线一期工程施工,施工时做好施工范围内的安全管理。

二、作业地段及范围:
甲方管理轨行区范围:左线:DK9+907.4(正线里程)至CDK0+860 (车辆段里程)
右线DK9+907.4(正线里程)至CDK0+860 (车辆段里程)
乙方需要施工的范围:左线:ZDK18+152(正线里程)至ZDK18+396.855(正线里程)
右线YDK18+152(正线里程)至YDK18+397.281(正线里程)
三、双方在施工中的义务和责任:
甲方义务:
1、负责对轨行区所有施工单位的施工申请进行确认。

总体协调进入轨行区区间施工的各施工单位提报的施工计划。

对于互相影响、互相干扰的交叉作业施工计划要及时进行协调,最大限度地保证各施工单位均能施工。

2、对于影响行车安全和人身安全的施工计划有权对相关单位提出改进措施,
否则不予安排施工。

3、施工期间全线的行车指挥工作,统筹规划区间施工管理,合理安排交叉施工作业,负责编制各单位轨道车在轨行区的运行计划。

4、监督检查进入区间施工作业的单位是否遵守施工安全协议和按照施工计划进行施工,对于轨行区运输、交叉作业施工中出现的安全隐患和不安全因素有权要求相关单位进行整改,对于拒不整改的单位清出轨行区,并立即上报建设公司(业主)进行处理。

5、指派相关人员认真核实日施工计划与周施工计划无误后,方可允许施工人
员进入现场施工。

如出现施工单位人员未使用安全防护用品(如:不按规定佩戴安全帽、无反光背心、无对讲机等)的情况,须整改后方可进入。

6、检查轨行区内有无施工遗留的工机具和垃圾,发现后及时通知施工单位要求清理或装袋后带出轨行区。

7、检查施工单位在施工过程中是否有专人进行防护,防护措施是否符合规定,是否有因施工影响动车调试的行为,发现问题及时向所属单位负责人或调度室通报,要求施工单位按规定设置防护措施和人员。

发现违章情况,及时通报施工单位责令限时整改,确保行车和施工作业安全,对未按甲方要求整改的,停止该单位轨行区作业令的审批
乙方义务:
1、乙方负责本方作业范围内的安全管理和人身、设备及环境安全。

2、乙方根据xx市轨道公司《轨行区作业管理办法》及综合联调的相关制定并落实本方作业范围内安全管理制度,及轨行区作业审批制度,制定本方单位人员安全生产责任制,及相关重大危险源《应急预案》,并准备相应的应急人员及应急物资、设备等。

3、协议执行期间,因乙方施工所造成的所有安全问题由乙方负责。

4、因乙方场地清理不净,导致试验人员伤亡及损坏机车车辆设备等事故由乙方负责。

5、在综合联调及乙方施工期间,乙方人员安全由乙方自己负责。

6、乙方施工时,必须设置防护,并配备相关防护用品。

防护工作要坚持“谁防护、谁撤除”的原则,防护员严禁随意使用红色防护信号,严禁设防护灯无防护人员。

乙方作业人员安全帽、防护服和较大工机具必须有该单位明显标识。

7、乙方负责自己维护的设备安全运行,如出现自身设备突发故障乙方负责故障的抢修工作。

8、乙方施工时两线间及枕木头碴间处,严禁放置机具、材料。

同时,施工机具、材料不得侵入行车限界。

9、综合联调期间,乙方指派专人负责本项目的有关安全工作;甲方指派专人负责联系、检查督促乙方执行有关安全规定。

甲方有权检查、监督乙方安全保证措施的执行情况,乙方对甲方提出的安全问题必须制定整改措施并认真解决,以确保综合联调阶段的轨行区施工安全。

10、凡发现乙方在施工中危及综合联调安全时,甲方有权停止其作业,如乙方不听劝阻,继续施工造成事故,由乙方负全部责任。

11、乙方在施工时,不得损害设备设施,不得削弱既有设备的强度。

12、因施工造成设备损坏时,乙方要及时向甲方报告,并积极进行抢修,尽快恢复设备正常使用。

13、乙方当日施工完成后,要将剩余材料、机具、施工垃圾清理干净,如发现未清理干净。

(未按要求清理的后续施工不给点、雇保洁公司清理,费用由乙方承担)。

14、乙方在轨行区施工结束时,施工负责人负责清点本方全部人员撤离现场并将工机具、杂物带离后再进行销点,如乙方人员未按要求撤离即进行销点,发生的所有事故乙方负全部责任。

15、现场施工人员必须经过三级安全教育培训并经考试合格及针对综合联调期间施工的注意事项和安全要求。

四、甲乙双方严格履行本协议规定,如有一方未按本协议执行,发生的事故违约方负全责。

五、责任事故处罚:
发生属乙方责任的安全事故,乙方对事故损失方进行补偿,并由xx市轨道交通集团有限公司机电设备分公司按照有关管理规定进行经济从处罚。

六、本协议一式四份,双方各执二份,未尽事宜由甲乙双方另行商定,作为本协议附件一并执行。

本协议从2015年11月1日至运营公司接管为止。

甲方:(公章)乙方:(公章)
甲方代表:乙方代表:
联系电话:联系电话:
年月日年月日。

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