汽车空调构成及未来发展趋势

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汽车空调系统的技术发展趋势探讨

汽车空调系统的技术发展趋势探讨

汽车空调系统的技术发展趋势探讨汽车空调系统是现代汽车的重要组成部分,其发展趋势也一直备受关注。

随着汽车行业的快速发展和消费者对汽车舒适性的要求不断提升,汽车空调系统也在不断演进和创新。

汽车空调系统的制冷技术将更加智能化和高效化。

目前,大部分汽车空调系统采用制冷剂循环制冷的方式,但制冷机组的能效仍有提升空间。

未来的汽车空调系统将采用更先进的制冷技术,如热泵技术、吸附式制冷技术等,以提高制冷效果和能效。

汽车空调系统将更加智能化和人性化。

通过传感器和智能控制系统,汽车空调系统可以实现温度、湿度、气流等参数的精确调控。

汽车空调系统还可以根据车内外环境的实时变化,自动调整制冷、通风和加热等功能,提供更加舒适的驾乘体验。

汽车空调系统将越来越环保和节能。

随着全球环保意识的提高,汽车空调系统也将面临更严格的环保和能效标准。

未来的汽车空调系统将采用更环保的制冷剂和材料,以减少对大气层的损害。

汽车空调系统还将通过新的能量回收和利用技术,实现能量的最大化利用,达到节能减排的目的。

汽车空调系统将与其他车载系统实现更紧密的互联互通。

随着汽车智能化的发展,汽车空调系统将与车载信息娱乐系统、导航系统等其他系统实现互联,实现智能调控和个性化的驾乘体验。

通过车辆GPS定位信息,汽车空调系统可以提前调节车内温度,确保驾乘者在到达目的地时可以享受到舒适的环境。

汽车空调系统的技术发展趋势将体现在智能化、高效化、环保化和互联化等方面。

未来的汽车空调系统将为驾乘者提供更加舒适、健康和智能化的驾乘体验,并与其他车载系统实现更好的协同作用。

随着技术的进一步突破和市场的需求不断变化,汽车空调系统的发展前景将更加广阔。

汽车空调研究现状与发展趋势

汽车空调研究现状与发展趋势

汽车空调研究现状与发展趋势摘要:近年来,随着汽车工艺的迅猛发展和广大人民群众对高质量生活水平的追求,汽车空调成为了现代社会汽车必备的基本配置。

汽车空调简单的说就是对车内空气的温度、湿度、流速和空气质量的一个调节装置。

它能为驾驶人提供良好的驾车环境,提升了行车安全;也为乘客制造了舒适的乘车环境,从而缓解了乘客的旅程疲劳。

基于此,本文主要就汽车空调研究现状与发展趋势进行了分析。

关键词:汽车空调;现状;发展趋势引言随着人均汽车保有量不断增加,能源匮乏、大气污染等问题的日益加剧,现阶段节能环保、高效低耗成为汽车部件设计的主要理念,汽车空调作为汽车主要辅助设备,其能耗占比较大,在向着高效化、节能环保的方向发展,关键问题在于汽车空调制冷采暖技术和制冷剂的选择。

尤其对于日益兴起的新能源汽车,汽车空调系统能耗将极大影响到车辆的驱动性能,余热的不足也将给空调采暖带来新的技术挑战。

1汽车空调系统概述1.1汽车空调系统的作用汽车空调是对汽车驾驶室和车厢空气进行调节的装置。

主要对车内有调节温度和湿度、调节空气流速、过滤净化空气的作用。

调节温度是汽车空调最重要的任务,让车厢中的人们感到舒适,并在冬季寒冷的时候预防或去除封窗上的雾霜和冰雪,保证驾驶的平稳顺利,保护驾驶员和乘客身体健康以及行车安全。

湿度对于车内乘员的舒适性有较大的影响,汽车空调通过制冷装置去除空气中的水分,通过取暖装置降低相对湿度。

空调可以调整车厢内空气的流速,根据乘客的生理特点进行不同的空气流向和速度,保证空气的清洁以及车内的及时通风换气。

空调还可以有效去除车中各种化合物气味、粉尘以及成员呼吸的浑浊空气和吸烟产生的烟气。

1.2汽车空调系统的组成部分汽车空调系统主要有暖风芯体、冷却风扇、水箱、水凝器、空调管理压缩机、空调风道、空调箱总成、蒸发器、芯体,控制器等部分构成。

其中压缩机,冷凝器,储液,干燥器,膨胀阀蒸发器等构成了制冷系统,主要用于对车内空气或者外部进入车内的新空气进行除湿或冷却,帮助车内降温。

驻车空调发展现状和发展趋势

驻车空调发展现状和发展趋势

驻车空调发展现状和发展趋势一、引言驻车空调作为汽车空调系统的重要组成部份,具有在停车状态下为车内提供舒适的温度和空气质量的功能。

随着汽车智能化和舒适性要求的提高,驻车空调的发展也日益受到关注。

本文将对驻车空调的现状和发展趋势进行详细分析。

二、驻车空调的现状1. 市场规模目前,全球驻车空调市场规模逐年增长,估计在未来几年内将继续保持稳定增长。

据市场调研数据显示,2022年全球驻车空调市场规模达到XX亿美元,估计到2025年将达到XX亿美元。

2. 技术发展驻车空调技术不断创新和改进,以满足消费者对舒适性和能效的需求。

目前,主流的驻车空调技术包括传统的机械式空调系统和电动式空调系统。

机械式空调系统通过车辆的发动机驱动,采用压缩机、冷凝器、蒸发器等组件来实现空调效果。

而电动式空调系统则通过电池供电,减少对发动机的依赖,提高能效。

3. 市场竞争格局目前,全球驻车空调市场竞争激烈,主要厂商包括XXX、XXX、XXX等。

这些厂商拥有先进的技术和强大的研发实力,在产品质量、性能和价格方面具有竞争优势。

此外,一些新兴企业也在加快驻车空调技术的研发和推广,进一步加剧了市场竞争。

三、驻车空调的发展趋势1. 智能化发展随着汽车智能化的不断推进,驻车空调也将朝着智能化方向发展。

智能驻车空调可以通过与车载系统的连接,实现远程控制和预约功能,提高用户的使用便利性。

同时,智能化技术还可以通过传感器和数据分析,实现智能调节温度和风速,提升驻车空调的能效和舒适性。

2. 能效提升随着能源环保意识的增强,驻车空调的能效要求也越来越高。

未来,驻车空调将更加注重能源的利用效率,采用更加先进的制冷技术和材料,降低能耗。

同时,驻车空调还将结合车载电池技术,实现能源的再生利用,进一步提升能效。

3. 环保技术应用在环保意识的推动下,驻车空调将越来越多地采用环保技术。

例如,采用无氟制冷剂和环保材料,减少对大气层的伤害。

此外,驻车空调还将结合空气净化技术,提供更加清洁和健康的车内环境。

浅谈汽车空调系统研究现状及发展趋势

浅谈汽车空调系统研究现状及发展趋势

浅谈汽车空调系统研究现状及发展趋势目前,汽车空调系统中的压缩机主要采用固定排量压缩机,但随着技术的不断进步,外部调节变排量压缩机成为了新的研究热点。

外部调节变排量压缩机是一种能够根据实际需要自动调节排量的压缩机,它能够根据车内外环境的温度、湿度等参数,自主调节制冷量,从而实现节能减排的目的。

目前,国内外已经有多家厂商开始研发和生产外部调节变排量压缩机,预计未来将会有更多的车型采用这种新型压缩机,以满足消费者对于汽车空调系统节能、环保的需求。

1.2自动化空气质量调控随着人们对于车内空气质量的要求越来越高,自动化空气质量调控成为了汽车空调系统的另一个研究方向。

自动化空气质量调控系统能够通过传感器采集车内空气质量数据,然后根据这些数据自动调节空气质量,从而保证车内空气清新、健康。

目前,国内外已经有多家厂商开始研发和生产自动化空气质量调控系统,预计未来将会有更多的车型采用这种新型技术,以提高车内空气质量,保障驾车人员的健康。

1.3CFD优化CFD(nal Fluid Dynamics)技术是一种计算流体力学技术,可以模拟和分析流体力学问题。

在汽车空调系统中,CFD技术可以用来优化空气流动,提高空调系统的制冷效率和能耗。

目前,国内外已经有多家厂商开始采用CFD技术进行汽车空调系统的优化设计,预计未来将会有更多的车型采用这种新型技术,以提高空调系统的效率和节能性能。

2汽车空调系统发展趋势未来,随着人们对于汽车舒适性和环保性的要求越来越高,汽车空调系统也将会朝着更加节能、环保、智能化的方向发展。

具体来说,未来汽车空调系统的发展趋势将会包括以下几个方面:2.1新能源汽车空调系统随着新能源汽车的逐渐普及,新能源汽车空调系统也将会成为未来的研究热点。

新能源汽车空调系统需要满足能耗低、制冷效果好、环保等要求,因此,未来汽车空调系统将会采用更加先进的技术,以满足新能源汽车的要求。

2.2智能化空调系统未来,汽车空调系统将会越来越智能化,能够自动调节温度、湿度等参数,提高车内的舒适性和健康性。

对汽车内部空调技术的发展趋势研究

对汽车内部空调技术的发展趋势研究

对汽车内部空调技术的发展趋势研究关键词:发展趋势汽车空调技术汽车空调一、汽车空调技术的发展历史汽车空调装置的产生是在21世纪初期,人们将汽车空调技术依次分成以下五个阶段。

1、单一形式供暖空调的应用追溯起单一型供暖空调的应用是在1927年。

这种单一形式的汽车内部供暖空调的装置产生的作用也比较单一,即向汽车内部进行供暖,目前这种单一形式供暖空调在欧洲及亚洲北部仍普遍使用。

2、单一形式冷气空调的应用单一形式冷气空调于1939年进入汽车内部应用,由美国帕克汽车公司领衔应用,很快这种单一形式冷气降温空调在汽车装置市场中普及开来。

3、冷暖交替汽车空调的应用1954年,原美国汽车公司首次尝试在汽车内部安装冷暖交替汽车空调,此次应用使汽车具备了降温、通风透气、过滤等多种空调功能。

冷暖交替汽车空调也是低档汽车普遍使用的一项汽车空调技术装置。

4、自动化控制汽车空调装置的应用1964年,由美国通用公司率先启用在汽车内部应用自动化控制汽车空调技术装置。

自动化控制汽车空调装置的应用原理为通过汽车各项传感器反应信号来自主调节内部温度和改善汽车内部空气质量,以满足车主对舒适温度的要求。

5、电子计算机控制汽车空调装置的应用1977年,电子计算机控制汽车空调装置研制出来,并在汽车上进行应用。

电子计算机控制汽车空调装置的出现及应用标志着汽车空调技术的发展进入新的里程碑。

二、汽车内部空调技术应用及未来趋势随着最近几十年经济与科学技术的迅猛发展,汽车空调装置也逐渐开始应用于全球市场大小汽车内部。

据统计,欧美以及日本等发达国家汽车空调装置的应用十分常见,其应用率略低于家居空调应用,排到了空调装置应用的第二名。

但是,就全世界汽车空调产品发展程度而言,我国还处于发展中阶段,与一些发达国家相比较,汽车内部空调装置的自动化设置以及空调装置的技术程度都有待提高。

1、我国汽车内部空调技术应用通常情况下,汽车空调由控制系统、空气传输系统以及制冷系统三大系统构成。

我国汽车空调技术的应用及发展现状

我国汽车空调技术的应用及发展现状

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浅析汽车空调技术及发展趋势

浅析汽车空调技术及发展趋势
AUTO PARTS | 汽车零部件
浅析汽车空调技术及发展趋势
刘素芬 广州南洋理工职业学院 广东省广州市 510900
摘 要:汽 车空调作为现代汽车上不可或缺的重要组成部分,其技术对汽车的高效节能性、舒适性和环保等方 面都有着重要的影响。本文对汽车空调的作用特点、组成原理、发展趋势等方面进行了分析。
空调箱总成 蒸发器芯体
空调风道
水阀、水管、发动机冷却液等组成。 配气系统将外部新鲜空气吸进车内,起
关键词:汽车空调 发展趋势 新能源汽车
Analysis on the Technology and Development Trend of Automobile Air-conditioning
Liu Sufen
A b s t r a c t :As an indispensable and important part of modern automobiles, automobile air-conditioning technology has an important impact on the highefficiency, energy-saving, comfort, and environmental protection of automobiles. This article analyzes the function characteristics, composition principle, development trend and other aspects of automobile air conditioners.
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驻车空调发展现状和发展趋势

驻车空调发展现状和发展趋势

驻车空调发展现状和发展趋势标题:驻车空调发展现状和发展趋势引言概述:随着汽车行业的快速发展,驻车空调作为汽车舒适性的重要组成部分,也在不断进行技术革新和发展。

本文将从驻车空调的现状和发展趋势两方面进行详细分析。

一、现状分析1.1 驻车空调的基本功能驻车空调主要通过制冷或加热来调节车内温度,确保驾驶者和乘客在车内能够保持舒适的环境。

1.2 驻车空调的技术特点现阶段,驻车空调主要采用压缩机循环制冷技术,通过制冷剂的循环来实现车内温度的调节。

1.3 驻车空调的市场需求随着人们对汽车舒适性的要求不断提高,驻车空调的市场需求也在逐渐增加,成为汽车配件市场中的重要产品之一。

二、发展趋势分析2.1 环保节能技术的应用随着环保意识的增强,未来驻车空调将更加注重节能减排,采用更环保的制冷剂和更高效的压缩机技术。

2.2 智能化驻车空调的发展未来的驻车空调将更加智能化,可以通过手机App或语音控制来实现远程控制,提前为车内制定合适的温度。

2.3 多功能化设计的趋势未来的驻车空调不仅仅局限于制冷或加热功能,还可能集成空气净化、湿度调节等多种功能,为车内提供更加舒适健康的环境。

三、技术创新方向3.1 制冷剂的研发未来可能会出现更加环保的制冷剂,如CO2制冷剂等,以减少对大气层的损害。

3.2 高效压缩机技术未来驻车空调可能会采用更高效的压缩机技术,以提高制冷效率,减少能源消耗。

3.3 智能控制系统未来的驻车空调可能会更加智能化,通过人工智能技术实现更加智能的温度控制和节能管理。

四、市场前景展望4.1 市场需求持续增长随着汽车普及率的提高和人们对舒适性要求的增加,驻车空调市场需求将会持续增长。

4.2 产品升级换代随着技术不断进步,驻车空调产品也将不断升级换代,为消费者提供更加舒适、智能的产品。

4.3 品牌竞争加剧随着市场竞争的加剧,驻车空调生产厂商将加大产品研发力度,提高产品品质和技术含量,以赢得市场竞争优势。

五、总结综上所述,驻车空调作为汽车舒适性的重要组成部分,其发展现状和未来趋势值得关注。

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芜湖信息技术职业学院课程论文报告课程名称:汽车空调原理与维修课程论文题目:汽车空调结构与未来发展趋势姓名:***系:电子信息系专业:汽车电子技术年级:****级学号:*****指导教师:****2012年6 月25日芜湖信息技术职业学院课程论文结果评定目录中文摘要 (1)一前言 (2)二汽车空调组成及工作原理 (2)2.1汽车空调组成 (2)2.2汽车空调工作原理 (3)三汽车空调制冷剂 (4)3.1什么是制冷剂 (4)3.2制冷剂原理简介 (5)3.3制冷剂对大气环境影响 (5)四汽车空调未来发展趋势 (6)4.1.汽车空调市场进入发展新阶段 (6)4.2.汽车空调系统已成为汽车市场竞争的主要手段之一 (7)4.3.减少直接或间接排放的手段 (7)4.4.未来新型动力车可能使用的动力系统 (7)4.5.我国汽车空调发展对策略 (8)中文摘要【摘要】汽车空调系统是影响汽车安全性和舒适性的主要设备之一,而环境问题成为世界关注的焦点,也成为影响汽车业发展的关键因素。

且本文是通过对制冷剂及空调系统各组成部分进行了技术分析,提出了空调技术未来发展趋势,随着汽车空调技术的不断发展,汽车空调已成为汽车的标准配置,作为一名现代驾驶人,了解和正确操作汽车空调是汽车驾驶人必须掌握的技能。

【关键词】系统组成环境保护汽车空调发展趋势【abstract 】automotive air conditioning system is the effect of car safety and comfort one of main equipment, and environmental problems become the focus of world attention, also become the key of the development of automobile industry influence factors. And this paper is passed on the refrigerant and air conditioning system each component of the technique are analyzed, and the air conditioning technology and development trends, along with the development of automotive air conditioner, air condition has become the standard of car configuration, as a modern drivers, understanding and proper operation automotive air conditioning is car driver must master the skill【key words】System composition Environmental protectionAutomotive air conditioning Development trend一前言汽车诞生距今已有100多年了,但第一台汽车空调装置直到1927年才出现。

当时汽车空调的内容仅仅是加热器和通风系统。

1940年,英国Packard汽车公司第一次提供了通过制冷方式使车内空气凉爽的方法。

第二次世界大战后,汽车空调开始有了实质性的发展,在技术上和数量上都有了很大的提高。

随着汽车工业的迅猛发展和人民生活水平的日益提高,汽车开始走进千家万户。

人们在一贯追求汽车安全性、可靠性的同时,如今也更加注重对舒适性的要求。

因而,空调系统作为现代轿车基本配备,也就成了必然。

目前,汽车空调已经广泛应用在现代汽车上。

它不仅可以改善驾驶员的工作条件,提高其工作效率和驾驶安全性,同时还可以提高汽车等级,改善汽车的乘坐舒适性。

汽车空调不再是一种奢侈品,而是汽车现代化的重要标志之一。

目前发达国家乘用车空调安装率已达90%以上,而且大多数采用自动控制。

我国虽然起步较晚,但近年来发展也很快。

近年来环保和能源问题成为世界关注的焦点,也成为影响汽车工业发展的关键因素。

各种替代能源动力车的出现为汽车空调业提出了新的课题与挑战。

随着我国国民经济水平的日益提高及汽车工业的飞速发展,汽车正逐步进入家庭,在近几年汽车保有量急剧增加的同时,人们对汽车舒适性的要求也越来越高了。

汽车空调装置作为汽车舒适性的一个重要方面,在汽车上已经相当普及[1]。

我国汽车空调的安装随着汽车工业的发展已达到100%的普及型,空调已成为现代汽车的一项基本配备,给汽车空调的使用与维修带来了新的挑战。

论文以汽车空调系统的组成和未来发展趋势作介绍,以达到对汽车空调的深入探究,也使我们对汽车空调更近一步来了解,并运用到实际工作和学习中去。

二汽车空调组成及工作原理2.1汽车空调组成汽车空调一般主要由压缩机(compressor)、冷凝器(condenser)、蒸发器(evaporator)、膨胀阀(expansion valve)、贮液干燥器(receiver drier)、管道(hoses)、冷凝风扇、真空电磁阀(vacuum solenoid)、怠速器和控制系统等组成。

汽车空调分高压管路和低压管路。

高压侧包括压缩机输出侧、高压管路、冷凝器、贮液干燥器和液体管路;低压侧包括蒸发器、积累器、回气管路、压缩机输入侧和压缩机机油池。

压缩机具有把低温低压的气态制冷剂压缩后,变成高温高压的气态制冷剂然后送到冷凝器进行冷却。

它是整个空调系统的心脏,也是整个系统的动力源。

而冷凝器具有和蒸发器—样的结构。

它们都是在一排弯绕的管道上布满散热用的金属薄片,以此实现外界空气与管道内物质的热交换的装置。

冷凝器的冷凝指的是其管道内的制冷剂散热从汽态凝成液态。

其原理与发动机的散热水箱相近(区别只在于水箱的水一直是液态而已),所以它经常被安装在车头,与水箱一起,共同享受来自前方的习习凉风。

以便其散热冷凝。

蒸发器与冷凝器正好相反,它是制冷剂由液态变成气态(即蒸发)吸收热量的场所。

贮液干燥器—实际上是一个贮存制冷剂及吸收制冷剂水分、杂质的装置。

一方面,它相当于汽车的油箱,为泄露制冷剂多出的空间补充制冷剂。

另一方面,它又像空气滤清器那样,过滤掉制冷剂中掺杂的杂质。

贮液干燥器中还装有一定的硅胶物质,起到吸收水分的作用。

汽车空调结构图2.2汽车空调工作原理其实汽车空调和我们熟悉的家用空调制冷原理是一样的。

都是利用R12或是R134a压缩释放的瞬间体积急剧膨胀就要吸收大量热能的原理制冷。

(由于R12对大气臭氧层的破坏,出于环保的要求发达国家从1996年开始改用R134a做制冷剂)汽车空调的构造和家用的分体空调类似,它的压缩机往往是安装在发动机上,并用皮带驱动(也有直接驱动的),冷凝器安装在汽车散热器的前方,而蒸发器在车里面,工作时从蒸发器出来的低压气态致冷剂流经压缩机变成高压高温气体,经过冷凝器散热管降温冷却变成高压低温的液体,再经过贮液干燥器除湿与缓冲,然后以较稳定的压力和流量流向膨胀阀,经节流和降压最后流向蒸发器。

致冷剂一遇低压环境即蒸发,吸收大量热能。

车厢内的空气不断流经蒸发器,车厢内温度也就因此降低。

液态致冷剂流经蒸发器后再次变成低压气体,又重新被吸入压缩机进行下一次的循环工作。

在整个系统中,膨胀阀是控制致冷剂进入蒸发器的机关,致冷剂进入蒸发器太多就不易蒸发而太少冷气又会不够,因此膨胀阀是调节中枢。

而压缩机是系统的心脏,系统循环的动力源泉。

尽管汽车空调的空调系统的原理与其它空调系统是相同的,但汽车空调是移动式车载的空调装置,它与固定式空调系统相比,动转条件更恶劣,随汽车行驶的颤振,空调系统的制冷剂比固定式更容易泄漏,空调系统的维修与保养也比固定式频繁,空调装置中风路系统在吸入新风时常常会将尘土吸入,堵塞过滤网及蒸发器,在清洗过程中又往往会把制冷剂泄放到大气中去。

造成臭氧层消耗,破坏了环境。

汽车空调工作原理图三汽车空调制冷剂3.1什么是制冷剂制冷剂又称制冷工质,在南方一些地区俗称雪种。

它是在制冷系统中不断循环并通过其本身的状态变化以实现制冷的工作物质。

制冷剂在蒸发器内吸收被冷却介质(水或空气等)的热量而汽化,在冷凝器中将热量传递给周围空气或水而冷凝。

3.2制冷剂原理简介1) 用户按操作程序启动汽车空调系统之后,压缩机在发动机带动下开始工作,驱使制冷剂(R134a,一种1)环保型制冷剂,不会破坏臭氧层、无毒性、无刺激、不燃烧、无腐蚀性)在密封的空调系统中循环流动,压缩机将气态制冷剂压缩成高温高压的制冷剂气体后排出压缩机。

2) 高温高压制冷剂气体经管路流入冷凝器后,在冷凝器内散热、降温,冷凝成高温高压的液态制冷剂流出3) 高温高压液态制冷剂经管路进入干燥储液器内,经过干燥、过滤后流进膨胀阀。

4) 高温高压液态制冷剂经膨胀阀节流,状态发生急剧变化,变成低温低压的液态制冷剂。

5) 低温低压液态制冷剂立即进入蒸发器内,在蒸发器内吸收流经蒸发器的空气热量,使空气温度降低,吹出冷风,产生制冷效果,制冷剂本身因吸收了热量而蒸发成低温低压的气态制冷剂。

6) 低温低压的气态制冷剂经管路被压缩机吸入,进行压缩,进入下一个循环,只要压缩机连续工作,制冷剂就在空调系统中连续循环,产生制冷效果;压缩机停止工作,空调系统内制冷剂随之停止流动,不产生制冷效果3.3制冷剂对大气环境影响制冷剂是制冷过程中完成制冷循环的工作物质。

空调制冷中主要是采用卤代烃制冷剂,其中不含氢原子的称为氯氟烃(CFC),含氢原子的称为氢氯氟烃(HCFC),不含氯原子的称为氢氟烃(HFC)。

空调制冷剂对大气环境的影响主要有两个方面,一是对大气臭氧层的破坏,另一方面是使全球气候变暖的温室效应。

在卤代烃中,随着氯原子数的增加,其对大气臭氧层的破坏就愈严重,因此,CFC 对大气臭氧层的破坏最严重,HCFC对大气臭氧层的破坏程度相对较小,HFC不破坏臭氧层。

制冷剂对臭氧层的破坏程度用破坏臭氧层潜值表示。

制冷剂的排放会产生全球气候变暖的温室效应,其影响程度用全球变暖潜值(Global warming potential,简称GWP)表示。

所以,在当前环保和节能双重压力下,发展绿色制冷剂是大势所趋。

由于当前国际上已商品化批量生产的(替代)制冷剂还不够理想,国内外科研工作者还在作不懈的探索,并在某些领域取得了一定的成果和突破,但对新产品不断研究和开发的工作仍需继续下去。

四汽车空调未来发展趋势4.1.汽车空调市场进入发展新阶段随着我国经济的稳步增长,人们的生活水平和消费水平也有相应的提高,有车一族的数量也越来越多,因而对汽车乘驾舒适性的要求有了更高的标准,汽车空调行业也应运而生。

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