移库倒库技巧及示意图
移库倒库技巧及示意图步骤:1. 倒车进A库a.) 挂倒车挡,松刹车,离合, 看1-6对角杆重合,方向盘向右打死，从车后左角看到2号杆，回半手；b.) 当从右后侧小三角窗看到2号杆时，再次向右打死方向盘；c.) 当从左侧倒车镜看到6号杆回半手,车身正时方向盘回正；d.) 注意观察左右边线和调整, 当从右后座中间看到5号杆时踩离合，刹车.2. 移到B库：a.) 挂前进档、方向盘向右打死、松刹车、离合，待车行进至中杆对准前玻璃左下角、向左打死、待车行进至右前轮对中杆位置、停车；b.) 向右打死方向盘同时挂倒档、看倒车镜，待左后轮压中线则方向盘向左打死、待车身正则回正方向盘；c.) .调整车身（前进调整车方向、后退调正车身）3. 出B库a.) 方向盘向左打一圈，松刹车，待车行至左边杆对准雨刮尾部、方向盘向右打回正，出B库；b.) 待左车尾离开杆时，向左打死方向盘，车声正时方向盘回正，行至 ( )的位置，停车4. 进B库a.) 倒车至1-6杆对角重合方向盘向左打死;b.) 倒车镜中看到左车尾对准第1杆,方向盘回半手, 1秒后向左打死.c.) 看倒后镜待看到第六杆再回半手、待车身正则回正.5. 出B库回到起点考驾照技巧小结:桩考：学员通病：打方向过慢，不能正确判断车辆的位置，车速快。
注意：桩考时，一定要让车速尽量慢下来，同时打方向的速度要快，动作要干净利落。
另外，打方向时要严格遵守“十字交叉”原则，避免“搓轮”，这样有利于随时正确判断车辆的位置和车轮的方向。
一定要控制好车速，车速慢的情况下可以随时调整车辆的位置，以免撞杆。
技巧心得一、倒桩正手入库正手入库的关键有三点：1、打方向的时机和根据车与杆的关系进行方向细调整；2、打死方向的时机掌握；3、回正方向；其中，最不容易掌握的是：在开始打方向之后到打死方向前，如何根据车与杆的关系进行调整（很多人都是死记打两圈方向，其实车不一样、每次停车起步的远近不一样，都会影响到是不是一起步就打两圈），根据教练的提示及我自己的体会，请注意看：一共有三个灰杠，左边一个离中窗档20公分（初学时车上有标志），中间一个是后窗玻璃正中毛条，右边一个灰杠没有标志，离尾窗档20公分。
（1）当中杆对到左边灰杠时，开始打方向，从这时开始必须牢记：任何时候都不能让杆子跑到左灰杠的前面去（2）两圈方向是快打还是慢打，主要观察中间毛条杠，尽量让中杆一直对着中间毛条，如果杆子在毛条左边，方向要打快一些，如果杆子在毛条右边，方向要打慢一些，甚至要稳一下再打方向；同时看车尾接近中杆，将方向打死（3）在打死方向前，切记：杆子不能跑到右灰杠的后面去，如果跑过了，说明方向打早了，要回方向调整（4）车尾接近中杆时，按教练教的判断，20－30公分时打死方向，开始打死方向时，中杆应正好在右边灰杆的位置上二、入库后回方向及分中这是最早学的基本功，但也是最不容易将车子走正的，刚开始时会打反方向，请注意看动画：当你面向后窗，两库杆出现这种状况时，都应向右打方向当你面向后窗，两库杆出现这种状况时，应向左打方向请再三体会两杆子被后窗挡住的关系,一定不要打反三、移库移库没有什么难点，完全按教练教的点位关系练就可以了，操作中只要注意两点：1、打方向、回方向要迅速，要使出吃奶的力气（尢其是女生，在回方向时必须要快、再快！）2、注意停车踩离合要准确，经常会出现回头看点，该停车时却左脚踩错刹车（我干脆就脚不离开离合，只要平时不踩下去就行）。
四、反手入库与正手入库看杆的要点一样，只是反手入库开始打方向是在后窗挡，同时最后的灰杠离车尾要更近一些，打死方向时，车尾与中杆的距离更近一些（细看动画中，起和止位置与正手略有不同）在实际操作中,中杆尽量一直保持在左线偏右一点为宜以上是训练时的体会，建议时间安排上可以这样：桩训1－6节课，严格按教练的方法训练，打方向可以死记圈数，但到了7－8综合训练时，就要体会正反手入库时，杆与车的关系，来掌握和调整打向的快慢五、考试学会在入库时，调整打方向的技巧后，应该说每次入库都会十拿九稳了，移库没有太大的难度，所以倒桩也是十拿九稳的了，但是考试毕竟是考试，练得再好，考试也难免会有意外状况，所以再说一说考试的体会1、车子：考试的车子位置较低，个矮的女生会吃点亏；离合器抬得较高，所以不要因为车子不动，就猛地抬，造成闯车；方向盘比较“肉”，不象学校车子，一动方向车子就有感觉，这里有时打了方向，还感觉车子没转，所以打方向时要快一点和略早一点绪！2、心理：考试毕竟是考试，各人心理状况不一样，所以题目只能写倒桩十拿九稳，也不敢写考试十拿九稳；建议大家上车前，喝一口水润润喉，我第二把时感觉紧张，喉咙就会干得象冒火，所以考前感觉紧张的人，最好润润喉再上。
当从起点位置开始倒车进入甲库，达到最后的位置的时候，开始按照下面的步骤进行：一进：挂前进档，方向向右驾死，行至前挡风玻璃左下角对准2号杆时，停车、方向向左驾死，行至雨刷器上的高点对准2号杆时，方向回正，看前面有距离的话可以往前上一点。
一退：挂倒档，方向向右驾死，行至高点对准3号杆时，方向向左驾死，行至低点离2号杆20公分距离时（或者低点右边雨刷上的凸起位置，对准2号杆）停车、方向扶正。
二进：方向扶正往前走，注意保持低点始终距离2号杆20公分的距离（或者低点右边雨刷上的凸起位置，始终对准2号杆），如有偏离中途可以适当调整，行至前面离2号杆大约30公分距离时停车。
二退：挂倒档，方向向右驾死，回头看后窗玻璃拐角处对准5号杆时，停车、方向向左驾死，行至低点过2号杆5公分距离时，停车、方向可不回。
出库：挂一档前进，看低点对准3号杆时，方向回正，继续往前开，注意调整。
行至后挡风玻璃右下拐角10公分处对准2号杆时，停车。
两个必考的项目是：1.上坡路定点停车与坡道起步2.侧方停车位1.上坡路定点停车与坡道起步考试要求：实际上包括两个考试项目，先是上坡路的定点停车，再是坡道的起步行车。
定点停车，车辆的前保险杠要在定点停车黄线的中间，保险杠不得超越或后缩黄线50厘米，前后右轮要停在边缘黄线和白线之间（宽度30厘米）。
坡道起步，要求车辆倒溜不超过30厘米。
打分标准：不在定点停车线50厘米内停车，扣20分；后溜大于30厘米，不及格；熄火，扣20分；右边超出30厘米范围停车，扣20分；起步时一旦挂挡，60秒内不驶离原地，不及格。
驾驶技巧：（1）定点停车的关键是兼顾好前后、左右的方向与距离，同样可借用参照物。
一般教练教的时候是叫看车头的中间点与某线对齐（不过我个人看的是雨刷器的最高点擦黄线左边，嘎嘎~还好考试那天没下雨），以及车子中控台的右上角与杠子成某角度停车（一般是45度角，不过也有人的视角看起来是对齐的，呵呵，反正这个要看个人的）。
（2）坡道起步最怕熄火、倒溜，要注意三个步骤。
首先是轻带油门，慢松离合器；其次是一旦感觉车头抬起，就应松手刹，同时略加油门；最后是车子一经起步，就慢慢松开离合器。
特别要注意的是有些车子的离合器（汗……那个叫什么点来着的啊突然想不起来了）比较高，一定要车头抬起再送手刹，切记切记！我考试的时候前面一个人就死在这上面了。
难度系数：★★★★2.侧方停车位考试要求：要在车身不碰擦库位桩杆，车轮不压车道边线、库位边线的情况下，通过车辆的一进一退，将整车移进道路右侧的停车位。
打分标准：车辆撞杆，不及格；越线，扣10分；轮压车道边线，扣10分；熄火，扣20分；中途停车，不及格。
驾驶技巧：一是驶入停车区域，尽可能靠道路右边停车，但不可压到黄色的右边缘线（同样可以看车头中间点或者雨刷，不过……看雨刷的你考试的时候要是下雨的话你可别找我哦~呵呵）；二是从右后车门梯形固定车窗观察左前桩杆，一旦看到杆到三角窗的左边那一竖杆的时候就开始向右快打2圈，然后从车左后视镜看到右后桩杆对齐车左PG，立即左2圈；到右后视镜与左前桩杆对齐时候朝左打死，直到车身回正停车。
难度系数：★★★★★ （这个好象难度没有这么高的包～放轻松啦很简单的）剩下一个选考试的项目就是从这里面抽咯：3.起伏路驾驶考试要求：要在障碍物前20米内制动减速，用低速挡或使用半连动通过。
打分标准：熄火，扣20分；不按规定路线行驶，不及格；通过障碍不平顺，扣10分。
驾驶技巧：起伏路其实就是设置了一处洼沟和一处凸包。
关键在于控制车速，最好挂一挡，平稳地低速通过障碍，尽可能避免颠簸。
难度系数：★抽到这个就笑死了~4.百米加减挡考试要求：车辆在百米内依次完成从一挡加到五挡，再从五挡减至二挡位的过程，不能越级加减挡。
打分标准：不在规定区域停车，不及格；中途停车，不及格；熄火，扣20分；不按顺序加减挡或未完成，不及格；越中心线，扣20分。
驾驶技巧：换挡时把稳方向盘，行驶路线不“游”，以免在快速行驶中越过中心线。
难度系数：★★5.限速通过限宽门考试要求：从3个门之间连续穿越，时速不低于10公里，不得碰擦门悬杆。
打分标准：撞杆，扣20分；不按规定路线行驶，不及格；时速10公里以下，不及格；熄火，扣20分。
驾驶技巧：关键是在第二个门。
车身全过第一门后，再打方向。
一旦车头右角对准第二个门的右杆，马上回正车身，这时车身就正好穿过了第二个门。
另外，尽可能不刹车，否则时速就有可能低于10公里，被判不及格。
难度系数：★★★6.直角转弯考试要求：用低速按规定的行驶路线，不停车地一次90度急转弯通过直角。
如转不过弯，可借助一次倒车，但要被扣10分。
打分标准：车轮触压突出点，不及格；车轮触压路牙一次，扣20分；借助倒车，扣10分。
驾驶技巧：一是一挡通过，不加油门；二是驶入考场时尽量紧贴右侧路牙；三是一但看到车左后视镜下边缘与直角的内角（不晓得怎么形容啦……恩，就貌似７的那一横）想平齐，就要向左猛打方向，直至打到底；四是看到车头对准出口，就迅速将方向回正。
难度系数：★★★7.曲线行驶考试要求：从弯道一端驶入后减速换挡，以低挡低速从另一端驶出。
行驶中不得轧压道路边缘线。
打分标准：轧压路牙，扣20分；中途停车，不及格；熄火，扣20分。
驾驶技巧：考场其实就是一条“S”形道路，只是路宽仅3．5米。
一要保持全程一挡行驶，打方向不可过急；二是朝左弯的时候，左车头擦右边线行驶，朝右弯的时候，右车头擦左边线行驶。
难度系数：★★★8.单边桥考试要求：驾驶员要正确掌握方向，将道路两侧的各一座窄桥先后压在左、右轮下，并平稳顺畅地通过。
打分标准：上桥后掉桥，扣10分；中途停车，不及格；一轮未上桥，扣20分；熄火，扣20分；不按规定路线行驶，不及格。
驾驶技巧：单边桥宽仅20厘米，左桥在前，右桥在后。
一是仍然借用参照物。
引擎盖面上，左右各有一条竖向凸起的“筋”。
驶向左桥时，要将左“筋”对准左桥偏左边一点的位置。
左前轮下桥之后，就要向右打方向，驶向右桥。
倒库移库口诀
倒库移库口诀倒库移库1. 倒入左库。
倒车，当从后窗角看到中杆，向右打一圈，保持杆子在窗角，等到方向盘右边都打死之后，看左镜，等看到后左杆，回两圈，手握12点，看后面，往后开足。
2. 移到右库。
（1）一进：起步右边打死，等左车角过中杆50CM。
左边打死，等车直回平，往前开足。
（2）一退：起步右边打死，左凹线过左杆左边50CM ，左边四圈打死，等车直回平，往后开足。
（3）二进：起步右边一圈，等左车角与中杆对直，回平，往前走二三秒。
再往左边一圈，等车直，回平。
往前开足。
（4）二退：起步右边一圈，等后轮进中线10CM，左边二圈，等车直，刹车。
3. 从左库穿出。
左一圈半，从左杆与中杆之间穿出，看到左车角超过红线约10 CM，左打死，等车子与红线平行，刹车。
回两圈。
4. 倒入右库。
倒车，看到中杆与后右杆重合，向左打死，看车边与中杆有没有30公分，有了，回一圈，直了，再回一圈，手握12点，车头进了，就刹车；如果没有，继续倒，回两圈。
5. 出库向右。
向前，看到左车角碰到红线，向右打死，看到车前中间W标志进红线，向左回一圈，看左窗边与红线平行了，再回一圈，再往前开一点，刹车。
风中风铃2010-05-26 21:33一、右侧倒库方向盘口诀：右2，左1，左1（2-1-1）准备：一踩离合，二挂一档，慢抬离合启动1、从右起点直线倒车，当右窗视线两个基准柱重合时，方向盘先右打死（2圈）；2、左手握门扶手，右手握方向盘，头伸出左窗向车后看，当车身左后侧刚好看到2号杆（中杆）时，方向盘向左回正1圈；3、当车身与车库平行时，再方向盘向左回正1圈，使车身回正倒车入库。
通过观察左后视镜判断车位距离，控制脚刹停车。
修正：步骤2时，若1圈回正后倒车，车身左后侧与2号杆（中杆）距离过小（说明方向打晚了），等车子与车库平行时再连续回正两圈倒车入库。
步骤2时，若1圈回正后倒车，车身左后侧与2号杆（中杆）距离过大（说明方向打早了），则方向盘向左回正1圈后再向左回正些，稍后再向右打些，再接着第3步骤。
驾校考试宝典之科目二倒库移库照片集
第一个点：三，四号杆三点一线。
转向盘向右打满。
第二个点：后风挡玻璃右下角见到2号杆，转向盘回四分之三。
第三个点：安全带立边见到2号杆，转向盘向右打满。
看右后视镜见到中线与车身平行时转向盘回正。
看左右后视镜，两侧车身与边线中线都平行后直线倒车。
后风挡玻璃右下角见到5号杆时停车，后保险杠距库底线20cm。
移库一进：换一档转向盘向右打满前进，机器盖凸起对3号杆时停车，转向盘向左打满。
车正回正。
看左侧车门边与边线平行时停车转向盘回正。
移库一退：转向盘向右打满后退见到雨刷器凸起位置对1号杆时停车，转向盘向左打满，车正回正
移库一退：左后视镜见到车身与边线平行时停车。
转向盘不动换一档做二进二退。
出乙库：二退完成后换一档转向盘向左打一圈前进，见到工作台左角，车的左前角与1号杆一线时转向盘回正出库。
出乙库：回头见到2号杆在后座头枕边缝时停车，转向盘向左打满。
出乙库：第二种方法：看路边线到机器盖中间时转向盘向左打满（根据每个人的身体条件的不同而改变）
倒甲库：第一点;车门锁销与1.6号杆一线时转向盘向左打满。
倒甲库：第二点：左后车门小梯形窗底角见到2号杆时转向盘回四分之三。
倒甲库：第三点：左后门小梯形窗立边见到2号杆时转向盘向左打满。
倒甲库：看左后视镜见到左侧车身与中线平行时回正转向盘。
车头进库20--100cm停车。
出甲库：右后门立边见到3号杆时转向盘向右打满。
左侧车门横边与路边线平行时停车回正转向盘。
贴库、移库、倒库技巧
贴库、移库、倒库技巧贴库（车辆从右侧七米线移到左库中间）：上车，调整好座椅，踩离合和刹车，点火，挂一档，松手刹，（由于考试之前车是停在右库里面的，所以开始是开出右库）。
挂一档起步，当车左前角开过前面的白线时（也就是七米线），踩下离合和脚刹，向右打方向盘打死（一圈半），松刹车和离合，继续起步，车子90°右转弯，当车子右转弯完好看车正后（当车身与七米线平行时），踩住离合和脚刹，方向盘左打一圈半（回正），松脚刹和离合，车子继续前进，当人上身与另外一个考试区的库中间杆在一条直线上时，方向盘打正后继续前进2-3米左右也行，踩住离合和刹车（车子继续前进是为了看方向盘对正了没有？）；然后将档位挂入倒挡，车辆倒退，这时头向右侧开始看库的杆，当左前杆与右后杆重合，踩住离合和刹车，右打死方向盘，继续后退，当随着车辆的后移，前中杆也会往后移，当前中杆一消失在车辆右侧最后的三角形玻璃时马上踩住离合和刹车，方向盘回半圈（也就是向左打半圈），然后松离合和刹车，车辆继续倒退，当前中杆与车辆右侧最后的三角形玻璃上的那个3C（CCC）标志重合时，踩住离合和刹车，把先向左打的半圈补回来（也就是再次把方向盘向右打死），松刹车和离合，车辆90°倒退（这时就慢慢开始贴入<驶入>左库），这时要注意看车的左反光镜，反光镜里面当车辆左侧黑门把越过左后杆，慢慢继续倒退，然后超出左后杆有5mm（距离很小就是了）距离时，迅速踩住离合和刹车，方向盘回正（向左打一圈半），然后松刹车和离合，车辆继续在左库倒退，这时候后退时，车应该在左库的中间倒退，万一不是在中间时，哪边多的话，就往那边打一点方向盘，打方向盘的角度不要太大（≤20°左右），要快打慢回，这时也要注意看车前盖，随着车往后退，车前盖对于前左杆、前中杆会往下移，当车前盖到前左杆、前中杆的根部时，踩住离合和刹车（不管车辆是不是到左库的中间位置都必须要停下来），挂入一档，车辆前进，这时要注意前右车轮廓，前右车轮廓会慢慢淹没前中杆，当淹没到前中杆第二个白节顶部时（一般杆根部是白节，然后是红节，然后又是白节，我们就是要停到这个白节顶部，如果是根部是红，然后白节，然后红节，我们则要以红节为准，总之是第三节顶部），踩住离合和刹车，挂入倒挡，松刹车和离合，车辆开始后退，这时转动上身向后看，这时后中杆会从后面大玻璃中间向右移动，当后中杆移到与后面大玻璃的最右下角有2公分左右时，踩住离合和刹车。
倒库移库分步练习(自己心得)
倒库移库分步练习倒左库：上车，踩离合，挂倒档，松手刹。
后退，看3号杆（前右桩）与4号杆（后左桩）对齐，向右打死方向盘，继续后退。
看右车窗三角玻璃右下角始终出现2号杆（前中桩）继续打死方向盘，看不见左回半圈，看见右打死。
看左后视镜，看到4号杆（后左桩）在左后视镜中间位置时刹车进库，进库过程中看两侧哪边宽向哪边打方向修正，调正方向后退，右回头看后挡风玻璃右角与5号杆（后中桩）对齐停车。
一进：挂一档，向右打死方向盘前进，左后视镜右角与2号杆（前中桩）对齐向左打死方向盘前进，车身正方向盘打正前行。
注意别碰杆停车。
一退：挂倒档，向右打死方向盘后退，左后视镜看到5号杆（后中桩）与6号杆（后右桩）中间位置停车，向左打死方向盘后退，车身正方向盘打正后退，后看5号杆（后中桩）出在右车窗三角玻璃中间时停车。
注意别碰杆停车。
二进：挂一档，向右打死方向盘前进，看操作台左角与2号杆（前中桩）对齐，归正方向盘后向左打半圈前进，车身正方向盘打正前行。
注意别碰杆停车。
二退：挂倒档，向右打死方向盘后退，看右后视镜里6号杆（后右桩）看不见时再向后退一点，向左打死方向盘后退，车身正打正方向盘后退，右回头看后挡风玻璃右角与6号杆（后右桩）对齐停车，车身正方向盘打正准备斜出库。
斜出库：挂一档，向左转一圈方向盘前进，左车头角对准1号杆（前左桩）时打正方向盘前进，当车头出库后，右转回头看后档风玻璃出现2号杆（前中桩）时，方向盘左打死，车身正停车。
（也可左车头角出墙线时一尺时左打死方向盘，车身正停车）倒右库：挂后退档，踩离合，左看1号杆（前左桩）与6号杆（后右桩）对齐，向左打死方向盘，看后车门右下角始终出现2号杆（前中桩），看不见右打半圈，看见左打死，看右后视镜，6号杆（后右桩）出现在右后视镜中间位置时停车，修正方向后退入库，车头一入库停车。
出库：挂一档前进，右转回头看，右边杆出现在车窗三角玻璃中间时向右打死方向盘，调正车身停车。
（也可车头出出墙线时一尺时左打死方向盘，车身正停车）。
倒库、移库步骤
倒库步骤入甲库：1、右起点，方向盘回正，挂倒车档，向后直线倒车，眼向右边挡风玻璃外看，找到1号杆，当1号杆在5号和6号杆的中间位置时，踩离合、踩刹车。
2、刹车后，迅速把方向盘向右打到底，眼看左边的后视镜，寻找3号杆，找到后，看看左右二边的后视镜，当车子在2号、3号杆之间时，踩离合、踩刹车。
3、刹车后，迅速把方向盘回正，眼看右后边的挡风玻璃处，寻找2号杆，当2号杆和那小冰棍条成三角形时，踩离合、踩刹车。
4、刹车后，迅速把方向盘向右打到底，眼看左边的后视镜，寻找6号杆，找到后，看看左右二边的后视镜，当车子在5号、6号杆之间时，踩离合、踩刹车。
5、刹车后，迅速把方向盘回正，眼看左边的后视镜，寻找6号杆，让车子保持在5号杆、6号杆杆中间，直线后倒。
6、直线倒了一米五后，要回看着后面挡风玻璃的右角，当寻找5号杆，当5号杆和它成为三角形时，踩离合、踩刹车。
7、刹车后，挂前进档一档，当车头驶出库门时，眼看右后边的挡风玻璃处，重复上面的第“3”个步骤。
8、刹车后，迅速把方向盘向左打到底，眼看右边的黄线，当右车玻璃边线和黄线平行时，停在左起点，踩离合、踩刹车。
入乙库：9、左起点，方向盘回正，挂倒车档，向后直线倒车，眼向左边挡风玻璃外看，找到3号杆，当3号杆与4号杆重合时，踩离合、踩刹车。
10、刹车后，迅速把方向盘向左打到底，眼看右边的后视镜，寻找1号杆，找到后，看看左右二边的后视镜，当车子在1号、2号杆中间时，踩离合、踩刹车。
11、刹车后，迅速回正方向盘，向后行驶过程中，眼看左边靠后的挡风玻璃，当ccc与2号杆重合时，踩离合、踩刹车。
12、刹车后，迅速把方向盘向左打到底，眼看右边的倒车镜，寻找4号杆，找到后，看看左右二边的后视镜，当车子在4号、5号杆之间时，踩离合、踩刹车。
13、刹车后，迅速回正方向盘，眼看右边的后视镜，寻找4号杆，让车子保持在4号、5号杆中间，直线后倒。
14、直线往后倒了一米五左右后，踩离合、踩刹车。
轿车倒桩图解(移库)
轿车倒桩图解（移库）
移库（二进二退）
要求：
1、二进二退以内，将车从左库完全移进右库；
2、除两库的中间共用线外，车辆的任何部位不碰线、不碰杆；
3、进、退中途不熄火。
准备：1、车辆停左库2紧靠库底线
第一进：
1、向右将方向打死（可打死方向）起步；
2、当车行至库中时或车头左角达到或接近中线时（如图），迅速将方向向左打死；
3、车头接近前库杆（线）时，停车；
一退：
2、将方向右打死（如图），向后起步。
车头接近前库杆（线）时，停车；
从左倒车镜观察（如图）车头接近前库杆（线）时，停车；如图
后轮接近库中线时，迅速将方向向左打死；如图。
当后轮接近库中线时，迅速将方向向左打死；从倒车镜观察如图
当车与库中线平行时，停车。
（如图）
一进一退或二进二退移库完成。
如果一进一退不能完成移库就进行第二进
二进：
不管第一退停车的状态如何，在第二进时只要将车摆成车尾对着后库斜着（车头向左），并将前轮回正。
（如图）
二退：
向后退时，观察到后轮接近标准宽或车尾大于标准宽若干时，向左打一把方向，待车身几乎平行中线（车库）时，迅速将方向回正并停车。
二进二退移库完成（如前图）。
科目二倒桩图文详解：入库、移库、出库、倒库、归位
（3）路宽：边线（7米线）与库端线间的距离，为车长的1.5倍。
2、考试内容从起点开始将车辆倒入乙库，再经过二进二退将车辆从乙库侧向移位到甲库，然后从甲库斜向穿过乙库库门左转到左边停车位置，再从左边停车点倒入甲库，最后从甲库出库回到起点。
3、合格标准考试过程中未出现下列情况之一的，视为考试合格：（1）不按规定路线、顺序行驶；（2）碰、擦桩杆；（3）车身出线；（4）移库不入；（5）中途熄火。
4、操作方法倒桩考试流程包括入库（贴库）、侧方移库、斜穿出库和反向入库（倒库）四个连续过程，是报考所有准驾车型的必考项目，也是难度最大的项目。
倒桩考试的难点在于选择倒库开始时打方向的位置和选择车尾进库后回正方向的时机，关键在于选择好参照物。
（1）入库（贴库）：入库就是将车子从起点倒入乙库，具体操作方法如下（图一轨迹①）:①挂倒挡，松手刹，抬刹车，慢抬离合，保持半联动状态，车从起点开始缓慢直线后退。
②保持正常坐姿，向右后方回头，从后挡风玻璃观察。
方法一：当1号杆和6号杆重合（即眼睛-1号杆-6号杆三点成一线）时，马上向右打死方向（见图二）；方法二：当车厢前部护栏板的中柱（第二个栏杆）与2号杆重合时，迅速向右打死方向（见图二）；方法三：当后挡风玻璃右下角出现2号杆时，向右打一圈方向，保持眼睛-后挡风玻璃右下角-2号杆三点一线的相对位置不变，当后车厢右角与2号杆距离20-30厘米，2号杆与6号杆重合时，马上向右打死方向。
这里要注意，由于各人的个头高矮不同，调整的座椅角度、前后位置不同，以及起点时车身相距边线（7米线）的距离差异，选择参考点重合的时间略有差异，可根据实际操作中做适当调整，以保证车子顺利入库（见后面注意事项）。
③观察车厢右后角与2号杆的相对位置保持在20-30厘米，当后车厢角已经进入库门，视线立即转移到后排桩杆。
方法一：当车厢护栏板中柱接近位于5、6号杆中间点时，立即向左回正方向；方法二：当车厢尾部右边第二道螺丝与5号杆重合时，立即向左回正方向（见图三）。
倒车移库技巧含图解
倒桩移库技巧（四退四进）1.进车后先调好自己的做位，使脚踩离合器时成轻度弯曲，并使座位在手持方向盘时成自然弯曲。
2.发动汽车，放开手刹，换“R”看右边后窗上的门锁柱，倒到对到门锁柱与“3”号杆，“4”号杆成为三点一线时，向右打死方向盘，进行倒车，同时需要看左前方的后视镜里出现“1”号杆时，将方向盘回正看后窗右上角处倒至看不到“2号“中间赶时，向右打死方向盘看左边的左前方的后视里出现“4号”杆时，打直方向盘，将车退到后轮压最后一排杆前的地上约50公分的线。
（注意：当在前面的后视镜里看到两边的杆不一致时（一边宽一边窄）即需将方向盘向宽的一边打，进行微调）3.换“1”档，并将方向盘向右打死，前进看左前方后视镜与车身之时的槽隙里出现“2号”中间杆时，向左边打死方向盘前进到靠近“2号”杆时停车。
4.换“R”档，并向右打死方向盘退车直到，在左边的后视镜时看到后轮压中心线，再向左边打死方向盘退中，同时需看右前方的后视镜里出现第四杆出来时后，将方向打直，进行退车至后车轮压后线停。
5.换“1”档和“R”档进行一进一退，调节车身。
6.再换回“1”档，将方向盘向左边打一圈，同时看前面雨刮器的螺线方前进至与“1号”杆平行对准，打直方向盘前行（在出两边杆时要注意两边的镜子不能刮到杆），看左前方的后视镜里的后轮出杆约50公分时，向左打死方向盘前行，将车身摆正。
7.换“R”档，看驾驶位玻璃窗后下角处进行倒车，直到看到驾驶位玻璃窗后下角处与“1号”杆，“6号”杆成三点一线时，向左打死方向，看左前方的后视镜进行倒车至靠近“2号”杆时，将方盘右边回正退至靠近“3号”杆，向左打死，看右边后视镜出“6号”杆时将打正方向盘进行倒车至车头近杆内。
8.换“1”档前行至后轮压线时，将方向盘向右打死前行至车身摆正即可。
完毕！。
倒桩移库(附图解)大全
初学驾驶人员的驾驶入门一般是从“倒桩”开始的，倒桩的目的是要求新手不断地通过倒桩练习，逐步把握对车辆的操控，掌握挂挡、离合器、方向盘和制动的使用方法，以及正确判断车身空间位置和完成倒车入库、侧方移位的能力，为以后的驾驶学习打下坚实的基础。
倒桩是驾考人员的必考项目，考试必须合格。
倒桩实际上是包含了两个方面的内容即：倒车入库和侧方移位（或叫做移库）。
就以“普桑”轿车为例，具体介绍倒桩的顺序和基本技巧。
1‘2'3'4'5'6为电子桩虚线为倒车路线实线为前进路线一、顺序1.从起点A；2.乙库；3.甲库；4.经过乙库至起点B；5.甲库；6.回起点A。
要求：按照规定路线，顺序行驶；不碰擦桩杆；车身不出线，不压线；移库准确入位。
二、技巧上车后，稳定情绪，不要紧张。
车在起点挂入倒档时,注意对车速的控制：将车速控制在一个平稳、很慢的状态。
1、倒入乙库挂入倒档，车在慢慢倒车时,回头从右车门窗看桩，当6号桩与1号桩成直线时，方向盘向右打死，车继续慢慢倒,当车头与4--5号桩平行或从右倒车镜看到车身与2--5号桩平行时，停车（离合器踩到底）回正方向，抬离合器继续倒车，并保持车身在乙库正中，倒至车尾距离1--2号桩30-50公分处停车。
2、从乙库移至甲库（2进2退）一进：挂入1档，方向向右打死（1.5圈），引擎盖左角对准中桩（5号桩）后，然后方向迅速向左边走边打死方向（3圈），车身正后，迅速向右回1.5圈并停车（不碰桩为原则）。
一退：挂入倒档，方向向右打死（1.5圈），看右倒车镜，当车尾右角与3号桩重合时，方向迅速向左边走边打死方向（3圈），车身正后，迅速向右回1.5圈并停车（不碰桩为原则）。
二进：挂入1档，方向向右打一圈，车头左角过5号桩杆约30cm左右时，方向向左回二圈，车正后方向向右回一圈，到头停车（不碰桩为原则）。
二退：挂入倒档，应看左右倒车镜2和3号桩的距离来，调整方向，使车身调整到甲库中间，退到库底停车（车尾距离桩30-50公分为宜）。
倒桩移库口诀图解
一调：
倒档回头看1杆和6杆差一拳重合，右打一圈半，看后挡风玻璃右下角，中杆出现向左回半圈，再看中杆在右后三角窗后出现时右打半圈，接着看左后视镜车身与边线平行，向左回一圈半，停车点停车。
移库：
一进：一档原地向右打一圈半，水线过右边杆（1杆）3指，停车，向左打到底，车正停车
一退：向右打到底，挂倒档看右后视镜保险杠下端与右边线重合，向左打到底车正停车，向右回一圈半，停车点停车。
二进：一档，向前直行驶，注意观察中杆（2杆）和右边杆（1杆）与车身距离，如不平行，哪边距离大，向哪边修方向，离前杆一米远，停车。
二退：倒档，向后直行，注意观察车身是否与边线平行，如不平，哪边距离大，向哪边修方向，修正端平，停车点停车。
二出：挂一档左打一圈车左边线（小镜左边线）和左杆重合时，车不停直接右打一圈。
当头枕中线和中杆重合时，直接左打一圈半，车正停车。
倒档，看3杆和4杆，差一个方向盘的距离重合，左打一圈半，左回头看左后门三角窗后角，中杆出现后，右打半圈，倒中间时，左打半圈，看右后视镜，车身和右边线平行，回一圈半，车头和前杆一米距离时停车，将车开会起点。