路面工程监理细则
路面工程监理实施细则
一、编制目的为确保路面工程施工质量、进度、安全及文明施工，充分发挥监理职能，特制定本实施细则。
二、编制依据1. 国家及地方有关法律法规、政策及标准；2. 工程施工合同、监理合同；3. 工程设计文件、施工图纸及施工组织设计；4. 相关技术规范、规程及质量评定标准。
三、监理范围1. 路面工程包括：基层、底基层、沥青混凝土路面、水泥混凝土路面等；2. 路面工程配套设施，如排水、照明、交通设施等。
四、监理组织1. 成立路面工程监理项目部，由总监理工程师、监理工程师、监理员等组成；2. 监理项目部下设各专业组，负责相应专业工程的监理工作。
五、监理职责1. 总监理工程师负责全面负责路面工程监理工作，对监理项目部的监理工作进行监督、检查和指导；2. 监理工程师负责具体实施监理工作，对监理项目部的监理工作进行监督、检查和指导；3. 监理员负责现场监理工作，负责对施工过程、施工质量、进度、安全及文明施工等进行监督检查。
六、监理程序1. 施工准备阶段：（1）审查施工组织设计，确认施工方案合理、可行；（2）审查施工图纸、技术规范及质量评定标准；（3）审查施工单位的资质、人员及设备；（4）审查施工单位的施工计划、进度安排；（5）审查施工单位的施工安全措施、文明施工措施。
2. 施工过程监理：（1）检查施工单位的施工质量、进度、安全及文明施工；（2）对施工过程中出现的问题，及时提出整改意见，要求施工单位整改；（3）对施工单位的施工质量进行监督检查，确保工程质量符合要求；（4）对施工进度进行监督检查，确保工程进度符合要求；（5）对施工单位的安全措施进行监督检查，确保施工安全；（6）对施工单位文明施工进行监督检查，确保施工文明。
3. 施工验收阶段：（1）审查施工单位的验收申请；（2）对验收工程进行现场检查，确认工程符合质量、进度、安全及文明施工要求；（3）组织验收会议，对验收工程进行综合评定；（4）签发验收报告。
七、监理工作要求1. 监理人员应具备相应的专业知识和技能，熟悉监理工作流程及方法；2. 监理人员应具备良好的职业道德，廉洁自律，公正公平；3. 监理人员应认真履行职责，严格执行监理程序，确保监理工作质量；4. 监理人员应加强与其他部门的沟通与协作，确保监理工作顺利进行。
路面工程监理实施细则
万宝路道路改造工程路面工程监理实施细则编制：审核：一、工程概况：（一）道路走向呈近东西向，东南部与南环路交汇，西北部与谭城路相交，中部与翠园路、西航路相接，全长2346.069m，中部高程40~55m，主要以海积平原地貌为主，万宝路拟建场地无影响场地稳定的不良物理地质现象。
（二）本次道路设计拓宽原有万宝路中央分隔带5米，同时在机动车道两侧布置绿化带、非机动车道和人行道。
1、道路标准横断面布置如下：6.5米人行道+4米非机动车道+3米绿化带+11米机动车道+5米中央绿化分隔带+11米机动车道+3米绿化带+4米非机动车道+6.5米人行道=54米（道路全宽）。
2、行车道断面布置车行道宽11米划分为0.25米路缘带+3.5米的车道3个+0.25米路缘带。
3、道路横坡设计：车行道横坡为1.5%。
人行道及非机动车道横坡为1%（反坡）。
（三）道路工程技术指标1、道路等级：城市Ⅱ级主干道2、设计通行能力：6396／小时3、设计车速：40公里／小时4、路面设计标准轴载：BZZ-1005、桥涵及道路构筑物设计荷载：城—A级6、抗震设防烈度：按Ⅱ类场地7度近震设防7、路面类型：沥青混凝土路面8、路面设计年限：15年（四）路面设计1、本次设计采用沥青混凝土路面结构，其结构形式为：利用旧砼路面部分的路面结构为：4cm厚AC-13C细粒式沥青混凝土+5cm厚AC-16C中粒式沥青混凝土+AC-16C中粒式沥青混凝土调平层+旧砼路面；2、管线过街沟槽部分的路面结构为：4cm厚AC-13C细粒式沥青混凝土+5cm厚AC-16C中粒式沥青混凝土+22cm厚抗折4.5MPa水泥混凝土基层+20cm 厚C20水泥混凝土；3、拓宽新建的机动车道及环岛拆除部分路面结构：4cm厚AC-13C细粒式沥青混凝土+5cm厚AC-16C中粒式沥青混凝土+8cmAC-25粗粒式沥青混凝土+1cm厚乳化沥青稀浆封层+30cm厚5%水泥稳定碎石基层+20cm厚级配碎石垫层。
路面(基层、底基层)工程监理实施细则
以我给的标题写文档，最低1200字，要求以Markdown 文本格式输出，标题为：路面(基层、底基层)工程监理实施细则# 路面(基层、底基层)工程监理实施细则## 1. 前言路面工程监理是指监理单位在施工单位的施工过程中，对其施工方案的执行情况进行监管和管理，以确保路面工程质量符合规范要求。
在路面工程施工中，基层和底基层是路面工程中至关重要的环节，路面工程质量的稳定性和耐久性都受到它们的影响。
因此，对基层和底基层的监理显得尤为必要和重要。
## 2. 工程监理相关规定路面基层、底基层工程施工过程中，监理人员应该按照下列相关规定进行监理：1. 《公路路面工程质量检查评定标准》（JTG H20-2014）中有关基层、底基层工程验收条款;2. 《公路工程验收规范》(JTG B01-2014)中有关工程验收内容及验收标准的规定；3. 工程建设标准化与验收管理办法》(JGJ/T 99-2015)中有关工程质量标准的规定；4. 工程监理实施技术规范》(GB 50300-2013)中有关工程监理程序的规定。
## 3. 工程监理实施内容路面基层、底基层工程监理实施内容一般包括以下方面：1. 确认施工方案并监督实施情况：监理人员应当在审查施工方案时仔细研究路面基层、底基层工程的施工技术路线、施工方法和工艺要求等，确保施工方案的科学合理性和可行性。
同时，监理人员应严格监督施工方案的执行情况，以确保其符合规范要求。
2. 确认材料的质量和数量：监理人员应当对所有的材料交货单、检验报告、质量证书等进行严格的检查，以确认材料的质量和数量。
3. 检查基层、底基层工程施工情况：监理人员应常规检查路面基层和底基层工程的施工情况，包括材料的铺设厚度和密度、操作情况、施工质量等。
4. 检查路面基层、底基层工程验收：监理人员应在施工单位完成半干硬基层或底基层工程施工的基础上进行验收，对基层、底基层工程的质量进行检查，以确保其符合规范要求。
路面中修工程监理细则
路面中修工程监理细则随着城市道路的不断建设和发展，路面的维护工作也越来越重要。
为了确保路面修建质量，保障公众的出行安全，路面修理监理细则在工程实施中起着至关重要的作用。
本文将详细介绍路面中修工程监理细则的主要内容。
一、监理范围路面中修工程监理范围包含：路面基础、路面面层、路沿石、排水沟、标线、交通信号灯等。
二、监理原则路面中修工程监理原则是全过程、全方位、全程跟踪、全面监控。
监理人员要对路面修缮计划、质量标准、施工方案、施工质量检查、成果验收等全面进行监督和检查。
三、监理程序路面中修工程监理程序包含设计、施工前、施工中、竣工验收等环节。
1、设计阶段监理人员应当对路面修缮设计方案进行审查，了解并参与对路面材料、构造、技术处置等方面的选择和决策。
2、施工前准备阶段监理人员应当对施工前的设备配置、人员配备、材料选择、施工方案等方面进行监控和协调。
3、施工中阶段监理人员应当贯穿整个工程期间，开展对施工过程的实时检查，确保施工按照计划进行，符合工程标准。
4、竣工验收阶段监理人员应当参与对路面修缮工程的质量检查，如果发现问题，及时提出整改意见，并随时跟踪处理结果。
四、监理内容路面中修工程监理内容包括材料选用、施工程序、施工质量、安全文明施工、环境保护等方面。
1、材料选用监理人员应当严格按照施工标准审核材料选用方案，确保施工过程中所选材料符合质量标准，合理使用，确保路面工程质量。
2、施工程序监理人员应当根据施工标准，指导检查施工过程中每一道工序的合理性和严格性，避免因施工程序失误而导致工程质量降低。
3、施工质量对于已完成的施工阶段，监理人员应当进行工程质量检查，如果发现问题，及时提出整改意见，确保工程质量达到标准。
4、安全文明施工监理人员应在施工现场严格执行各项施工安全规定并监督执行情况，确保施工过程安全文明。
5、环境保护监理人员要求施工过程中严格执行环境保护规定，对废弃物的处理和清理，做到不污染环境。
五、监理报告路面中修工程监理报告是总结监理工作和成果的重要文件，包含监理计划、监理过程、重点问题汇报、成果验收等方面的信息。
路面工程施工监理实施细则
一、施工准备阶段的监理要点1. 施工组织设计的审查- 监理办在审核时，应特别注意以下方面：- 计划进度是否符合业主的工期要求；- 材料设备、劳力的安排是否配套、合理，是否与计划进度相吻合；- 质量保证措施是否可行、有效；- 施工方法是否已安排详尽，施工程序是否可行。
- 施工组织设计通过后，承包人应在底基层、基层、面层和培路肩开工前，分别向监理办提交分项工程开工报告。
经监理办审核批准后，方可开工。
2. 施工材料的准备- 沥青的质量对沥青混凝土的品质有很大影响，应根据设计文件要求使用相应型号道路石油沥青，其各项技术指标必须符合《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）表4.2.1-2的要求。
- 当承包人确认购入沥青的货源到沥青准备进场之前，应取样做各项指标的全面检验，不合格的沥青不允许进场使用。
二、路基工程的中间交验1. 路基工程在施工过程中，应按照设计要求和规范标准进行施工，监理办应严格进行中间交验。
2. 中间交验包括：- 路基填筑、压实、平整度等；- 路基排水设施；- 路基边坡防护；- 路基施工质量检验。
三、基层（底基层）施工的基本要求监理。
2. 基层（底基层）施工的基本要求包括：- 原材料的质量控制；- 混合料的拌合、运输、摊铺、碾压等；- 基层（底基层）的厚度、平整度、密实度等；- 基层（底基层）与路基、面层的连接。
四、透层、粘层和封层1. 透层、粘层和封层施工应按照设计要求和规范标准进行施工，监理办应严格进行监理。
2. 透层、粘层和封层施工的基本要求包括：- 材料的质量控制；- 混合料的拌合、运输、摊铺、碾压等；- 透层、粘层和封层的厚度、平整度、密实度等；- 透层、粘层和封层与基层、面层的连接。
五、热拌沥青混合料面层1. 热拌沥青混合料面层施工应按照设计要求和规范标准进行施工，监理办应严格进行监理。
2. 热拌沥青混合料面层施工的基本要求包括：- 材料的质量控制；- 混合料的拌合、运输、摊铺、碾压等；- 面层的厚度、平整度、密实度等；- 面层与基层、路缘石等的连接。
路面施工安全监理实施细则(3篇)
路面施工安全监理实施细则1、根据施工工艺的需要，在不同的施工现场设置相应的安全警示标牌。
2、基层施工消解石灰时，不得在浸水的同时边投料、边翻拌。
加水闷料后，作业人员应戴草帽、口罩防护用品进行翻拌。
装卸、洒铺及翻拌粉状材料时，操作人员应在上风侧进行操作，运输车辆应采用蓬布遮盖。
3、基层施工的拌和料场，装卸机不得在料堆上空心掏料，应视料堆现场情况先作放坡处理后，再行装料；装运基层混合料的运输车不得随车载人，人工清理粘贴在自卸翻斗汽车内的混合料时，应有专人指挥汽车司机。
4、沥青路面施工时，沥青操作人员应事先进行体检，凡患有结膜炎、皮肤病及对沥青有过敏反映者，不应从事沥青作业。
5、沥青洒布机作业时应事先检查设备及洒布装置、防护、防火设备是否齐全有效；喷洒沥青时，如发现喷头堵塞或其他故障，应立即关闭阀门，再行修理。
6、沥青拌和楼控制室须配备灭火器材，沥青混合料拌和设备的启动、运转、停机必须事先进行检查，并按规定的程序进行。
液化气点火装置，必须有减压阀及压力表。
燃烧器点燃后，必须关闭总阀门；连续式拌和设备的燃烧器熄火时应立即停止喷射沥青，工作时如遇烘干拌合筒着火，应立即关闭燃烧器鼓风机及排风机，并停止供给沥青，可再用含水量较高的细骨料投入烘干拌合筒，并在外部卸料口用干粉或泡沫灭火器灭火。
7、拌合机组进入正常运转后，各岗位人员都要随时监视各部位部件的运转情况，不得擅自离岗，运转中如发现异常情况，应及时报告机长并及时排除故障，停机前应先停止进料，待搅拌鼓、烘干筒等卸完料后方可停机；拌合机运行中禁止人员靠近各种运转机构，也不得使用工具伸入滚筒内掏挖或清理，搅拌鼓内需要清理时必须停机，人员进入鼓内工作时，鼓外应有专人监护；料斗提升时，严禁有人在斗下工作或通行。
8、摊铺机作业时，驾驶员不得擅自离岗；运料车向摊铺机卸料时应由专人指挥，协调一致，同步运行，换档须在摊铺机完全停止时进行，严禁在坡道上换档或空档滑行。
运料车运输须限速行驶。
路面施工安全监理细则（5篇）
路面施工安全监理细则1、底基层施工安全(1)消解石灰时，不得在浸水的同时边投料边翻拌，人员应远避，以免烫伤；(2)沿路肩堆放的石灰消解时，应慢洒水或泼水，操作人员应站在上风处；(3)装卸、撒铺及翻动粉状材料时，操作人员应站在上风处，轻拌轻翻以减少粉尘，并应佩戴口罩或其他防护用品。
装卸石灰时尽量避免在大风天气下进行。
2、沥青路面施工安全(1)安全防护①从事沥青作业人员，皮肤外露部分均需涂抹防护药膏；②沥青操作工的工作服及防护用品，应集中存放，严禁穿戴回家和存入集体宿舍。
(2)沥青加热安全①加热炉使用前必须进行耐压试验，水压力应不低于额定工作压力的两倍；②对加热炉及设备应作全面检查，各种仪表应齐全完好。
泵、阀门、循环系统和安全附件应符合技术和安全要求，超压、超温报警系统应灵敏可靠；③必须经常检查循环系统有无渗漏、振动和异声，定期检查膨胀箱的液面是否超过规定，自控系统的灵敏性和可靠性是否符合要求，并定期清除炉管内的积尘。
(3)沥青撒布车作业安全①检查机械、撒布装置及防护、防火设备是否齐全有效；②满载沥青的撒布车应中速行驶。
遇有弯道、下坡时，应提前减速，尽量避免紧急制动。
行驶时严禁使用加热系统；③驾驶员与机上操作人员应密切配合，操作人员应佩戴齐全防护用品，注意自身安全。
作业时，在喷洒沥青方向____米内不得有人停留；④沥青撒布施工现场严禁使用明火。
(4)碎石撒布车施工安全①撒布碎石时撒布机车速要稳定，不允许在撒布过程中换挡；②撒布机在工作过程中，可以与自卸汽车刚性连接，边撒布边倒料，也可以停止行走和撒布，待自卸汽车卸料完毕后再进行撒布，应防止自卸汽车碰撞撒布机；③禁止撒布机自行长途转移；④撒布机在工作过程中要布置警戒人员，注意行人和车辆，以防发生碰撞和碎石飞溅伤人事故。
(5)沥青混和料拌和站作业安全①沥青混和料拌和站的各种机电设备，在运转前均需由机工、电工、电脑操作人员进行仔细检查；②机组投入运转后，各部门、各岗位人员都要随时监视各部位运转情况，不得擅自离岗；③运转中严禁非作业人员靠近各种运转机构。
路面施工监理实施细则(完整版)
路面施工监理实施细则(完整版)【1】路面施工监理实施细则(完整版)一：施工前准备工作1.1 施工准备会议1.2 施工图纸审核1.3 材料试验及评定二：基础工程施工2.1 基层路面处理2.1.1 原土挖方与调整2.1.2 土地平整2.2 路面底基层施工2.2.1 排水系统施工2.2.2 基层压实2.2.3 基层厚度控制三：路面结构层施工3.1 底土处理3.2 砼基层施工3.2.1 配合比确认3.2.2 基层施工3.3 沥青面层施工3.3.1 沥青质量验收3.3.2 沥青面层施工工艺3.4 路面标线施工3.4.1 马路标线涂刷工艺3.4.2 马路标线质量控制四：施工期间监理工作4.1 施工质量检查4.1.1 施工现场巡检4.1.2 试验结果监控4.2 进度监控4.2.1 施工进度报告4.2.2 施工进度控制与调整4.3 安全措施监督4.3.1 施工现场安全检查4.3.2 安全事故报告与处理五：竣工验收5.1 施工全面验收5.1.1 施工质量验收5.1.2 施工量与质量对比5.2 竣工资料归档5.2.1 施工记录整理5.2.2 施工完成报告【2】路面施工监理实施细则(完整版)一：施工前准备工作1.1 施工准备会议1.2 施工图纸审核1.3 材料试验及评定二：路面基础工程施工2.1 路面基层处理2.1.1 原土挖方与调整2.1.2 土地平整2.2 路面底基层施工2.2.1 排水系统施工2.2.2 基层压实2.2.3 基层厚度控制三：路面结构层施工3.1 路面底土处理3.2 路面砼基层施工3.2.1 配合比确认3.2.2 基层施工工艺3.3 路面沥青面层施工3.3.1 沥青质量验收3.3.2 沥青面层施工工艺3.4 路面标线施工3.4.1 马路标线涂刷工艺3.4.2 马路标线质量控制四：施工期监理工作4.1 施工质量检查4.1.1 施工现场巡检4.1.2 试验结果监控4.2 进度监控4.2.1 施工进度报告4.2.2 施工进度控制与调整4.3 安全措施监督4.3.1 施工现场安全检查4.3.2 安全事故报告与处理五：竣工验收5.1 施工全面验收5.1.1 施工质量验收5.1.2 施工量与质量对比5.2 竣工资料归档5.2.1 施工记录整理5.2.2 施工完成报告【附件】1. 施工图纸2. 施工合同3. 施工质量检测报告4. 施工安全方案5. 竣工验收报告【法律名词及注释】1. 基层路面处理：指在进行路面结构层施工前，对路基土进行处理，确保路面基层的平整度和稳定性。
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XX市内环高架路面工程项目监理细则二〇一六年七月1、监理实施细则的编制目的为加强XX市内环高架路面工程项目路面质量管理，控制工期和工程费用，提高投资效益及工程管理水平，使监理工作标准化、规X化、程序化，并通过工程的全过程监理，最终实现工程质量、进度及投资三大目标，特制定本工程路面施工监理实施细则，供施工和监理单位共同遵照执行。
2、监理工作原则监理单位和监理人员本着“严格监理、热情服务、科学公正、廉洁自律”的原则，认真贯彻执行有关施工监理的各项方针、政策、法规，制定详细工作计划，明确岗位职责，严格检查制度；依据XX市内环高架路面工程项目工程合同条款和各种技术规X，利用监理合同赋予监理工程师的职责权力和义务，对工程进行监督，努力做好各项监理工作。
3、监理依据1）建设工程监理合同及公路工程监理规X2）工程路面标合同文件；3）工程路面标投标文件；4）工程路面标的施工图纸及相关设计文件；5）本项目技术规X：交通部《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）；《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）；《公路沥青路面施工技术规X》（JTG F40-2004）；《公路工程沥青混合料试验规程》（JTJ052-2000）；《公路路面基层施工技术规X》（JTJ034-2000）；《公路水泥混凝土路面施工技术规X》（JTG F30-2003）；《公路改性沥青路面施工技术规X》（JTJ 036-98）；《公路土工合成材料应用技术规X》（JTJ/T019-98）；《公路工程土工合成材料试验规程》（JTG E50-2006）；《公路工程集料试验规程》（JTG E42-2005）；《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》（JTG E51-2009）；《公路工程岩石试验规程》（JTG E41-2005）；《普通混凝土配合比设计规程》(JGJ 55-2011)；《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》（JTG E30-2005）；《公路路基路面现场测试规程》(JTG E60-2008)；《公路工程施工安全技术规X》（JTJ076-95）。
4、工程概况XX市快速路网建设项目实施X围包括“一环四射”，由X公路南段（世纪大道路至南环路段）、南环路西段（X公路至西环段）、西环路南段（南环路至青年路段）、青年路西段（西环路至X公路段）组成“一环”；由南环路东段（X公路至沿海高速公路XX开发区互通）、西环路南延（南环路至徐淮盐高速公路XX南互通）、青年路西延（西环路至204国道接宁靖盐高速公路XX西互通）、西环路北延组成“四射”。
项目主线全长约41公里，共设置了27对上下匝道和8处主辅出入口；设有4座大型立交枢纽，分别是：X公路-青年路枢纽（车站枢纽）、X公路南环枢纽、青年路西环枢纽、西环路南环枢纽；设计标准为城市快速路双向六车道，高架主线设计时速80公里/小时，辅道设计时速50公里/小时，桥梁设计荷载为城-A级。
5、工程数量工作内容为路面垫层、底基层、中基层、上基层、下面层、中面层、上面层、旧水泥混凝土路面板破碎及混凝土路面、路面排水、中央分隔带排水及回填土、土路肩加固及回填土等工程。
主要的工程数量有（见下表：路面主要工程数量表）：路面主要工程数量表6、路面工程监理程序监理程序 施工程序路面工程监理程序流程图7、路面工程质量控制一般要求7.1路面工程的实测项目规定值或允许偏差按工程质量检验评定按设计和合同文件的要求进行。
7.2路面工程实测项目规定的检查频率为双车道公路每一检查段内的检查频率(按m2或m3或工作班设定的检查频率除外)，多车道公路的路面各结构层均须按其车道数与双车道之比，相应增加检查数量。
7.3 各类基层和底基层压实度代表值(平均值的下置信界限)不得小于规定代表值，单点不得小于规定极值。
小于规定代表值2个百分点的测点，应按其占总检查点数的百分率计算合格率。
7.4路面表层平整度规定值是指交工验收时应达到的平整度要求，其检查测定以自动或半自动的平整度仪为主，全线每车道连续测定按每lOOm输出结果计算合格率。
采用3m直尺测定路面各结构层平整度时，以最大间隙作为指标，按尺数计算合格率。
7.5表层渗水系数宜在路面成型后立即测定。
7.6路面各结构层厚度按代表值和单点合格值设定允许偏差。
当代表值偏差超过规定值时，该分项工程评为不合格；当代表值偏差满足要求时，按单个检查值的偏差不超过单点合格值的测点数计算合格率。
7.7材料要求和配比控制列入各节基本要求，可通过检查施工单位、工程监理单位的资料进行评定。
7.8路面基层完工后应及时浇洒透层油或铺筑下封层，透层油透入深度不小于5mm，不得使用透入能力差的材料作透层油。
对封层、透层、粘层油的浇撒要求相同。
8.路面水泥稳定碎石基层、底基层质量控制8.1原材料要求8.1.1.水泥：可采用普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥和火山灰质硅酸盐水泥。
水泥的初凝时间不得短于3h，终凝时间不得短于6h。
不应使用快硬水泥、早强水泥以及已受潮变质的水泥。
宜采用强度等级不小于32.5级的水泥。
8.1.2.水：凡是饮用水（含牲畜饮用水）均可用于水泥稳定碎石基层的施工，遇到可疑水源时，应进行试验鉴定，方可使用。
8.1.3.碎石：压碎值应不大于30%；适宜水泥稳定碎石：最大粒径,基层不超过31.5mm，底基层不超过37.5mm。
其级配X围应符合下表的要求水泥稳定碎石基层集料级配组成表1水泥稳定碎石底基层集料级配组成表28.1.4.料场要求1.料场应当修建围墙或围挡，其规定应由监理工程师批准。
施工前应合理安排各种材料的储存和堆放场地，各种材料必须分开储存，粗细集料必须堆放在硬化的地面上，并设高度不小于2m的隔墙隔离，对进场材料必须按规定的频率抽样检查。
经监理工程师同意进场的材料在施工过程中必须保持稳定，不得随意变更。
2.集料应设置防雨顶棚。
3.基层拌和站料场硬化采用8%灰土处理原地面150～200mm，其上撒布200mm 同规格石料，不同规格石料之间设置隔墙，料场内主要通行道路在石灰土处理原地面基础上加铺一层水泥稳定碎石。
料场硬化和恢复费用由承包人负担。
8.2混合料配合比设计：8.2.1.承包人应按照JTJ034-2000的有关规定进行混合料的配比试验。
8.2.2.对不同料场的原材料均应进行原材料试验和相应的配比试验，提出相应的混合料配比。
8.2.3.混合料的配比试验的目的是验证混合料的设计配比，若设计配比被验证是满足要求时，承包人必须严格按设计水泥剂量施工，若不满足要求时，在保证设计水泥剂量不变的情况下调整碎石级配，再重新试验。
8.2.4.本工程混合料选用骨架密实型结构，试件成型采用振动成型方法（见JTG D50－2006附录A），以提高其耐久性，减少裂缝产生。
8.2.5水泥稳定级配碎石基层的7d浸水无侧限抗压强度不小于3.5MPa，压实度大于98%；底基层不小于2.5MPa，压实度大于97%。
当边不到强度要求时，应调整级配，水泥的最大剂量不应超过6%。
进行强度试验时，作为平行试验的最少试件数量应不少于表2的规定。
如试验结果偏差大于表中规定值，则应重做试验，直至满足表2的要求。
最少试件数表28.3试验路段在开始铺筑水泥稳定碎石基层至少15天以前，承包人应在路幅的一个车道上修筑长度不少100m试验路段，试验路段修筑成功后，承包人应进行研究总结，确定基层的施工方案，提出书面报告，书面报告中应包括以下内容：1、用于施工的集料配合比例；2、混合料的松铺系数；3、确定标准的施工方法：1）料数量的控制；2）合适的拌和机械、拌和方法；3）集料含水量的增加和控制方法；4）压实机械的选择和组合，压实的顺序、速度和遍数；5）拌和运输、摊铺和碾压机械的协调和配合；6）确定质量控制及试验检测的方法等。
4、确定每一作业段的合适长度；5、控制结合料数量和拌和均匀性的方法；6、控制水泥稳定粒料在规定的延迟时间内严密组织完成拌和、洒水、整型、碾压等工序的方法。
8.4施工要求8.4.1.水泥稳定混合料的拌和应采用厂拌法。
厂拌的设备及布置位置应在安装以前提交业主与监理工程师并取得批准。
拌和设备应有自动计量系统，配料必须准确，工地采用的最低水泥计量应考虑施工过程中的损耗。
拌和后的混合料应完全均匀、含水量适当、无粗细颗粒离析现象。
厂拌设备的单机拌和能力不得少于500t/h，料仓不应少于5个，且具有良好的自动控制功能，水泥稳定混合料的摊铺应采用监理工程师批准的机械进行（要求性能不低于ABG-423型以上两台履带式摊铺机），并使混合料按试验段测定的松铺厚度均匀地摊铺在要求的宽度上。
摊铺机应与拌和设备的生产能力相匹配。
摊铺时中间不宜中断，如因故中断2h以上时应设横向接缝。
摊铺机应带强夯配置，保证有较高的初始密实度。
8.4.2.拌合楼中心集中拌和时，应符合以下要求：1、建立不同规格集料的进场验收制度；2、不同粒径的碎石应隔离，分别堆放。
3、配料应准确，拌和应均匀；4、细集料（包括石屑和砂）需要用篷布覆盖。
5、下料斗上口之间要用隔板隔开。
6、摊铺时混合料的含水量宜高于最佳含水量0.5%～1.0%，以补偿摊铺及碾压过程中的水分损失。
8.4.3.水泥稳定混合料摊铺前，应使用专用清扫设备（见下图）对稳定级配碎石表面上的尘土及浮料等进行彻底清扫，待清扫完成并经监理工程师批准后，在其表面进行水泥刷浆处理，以保证上下结构层之间的结合。
刷浆工艺以及刷浆数量应由现场试验确定并经监理工程师认可。
为完成此项工作而进行的清扫以及刷浆处理等，均作为水泥稳定混合料摊铺的附属工作不作单独计量支付。
8.4.5.在正式拌制混合料之前，必须先调试所用的设备，使混合料的颗粒组成和含水量都达到规定要求，原材料的颗粒组成发生变化时，应重新调试设备。
8.4.6.应根据集料和混合料含水量的大小，及时调整加水量。
8.4.7.应尽快将拌和的混合料运送到铺筑现场，车上的混合料应该覆盖，减少水分损失。
8.4.8.拌和机与摊铺机的生产能力应互相匹配，摊铺机宜连续摊铺，拌和机的产量宜大于500t/h，应尽量减少停机待料的情况。
8.4.9.摊铺时应尽量避免粗细集料离析现象，发现有离析现象时，应设专人及时处理。
8.4.10.本工程应使用21～25T三轮压路机和激振力大于40T的振动压路机碾压，并用26T以上的胶轮压路机进行柔性碾压。
压实厚度不超过200mm。
其中胶轮压路机不少于2台，单钢轮振动压路机自重不得小于20T，数量不少于4台。
碾压过程中，如有“弹簧”、松散、起皮等现象，应及时处理。
严禁采用薄层贴补的办法进行找平。
8.4.11.用摊铺机摊铺混合料时，不宜中断，如因故中断时间超过2h，应设置横向接缝。
在摊铺中应尽量避免纵向接缝。
纵、横向接缝的施工应符合JTJ034-2000规X的要求。