圆管涵作业指导书
圆管涵施工作业指导书
伐树作业指导书1、目的明确伐树流程、操作要点和相应的要求，安全注意事项。
2、编制依据2.1施工图设计文件2.2 CCTP文件2.3 现场清点3、适用范围贝佳亚连接线S3-1标一工区征地界内，离地1.0m处直径大于0.2m 树木（小于0.2m的按照灌木处理，直接采用挖机清除）。
4、作业流程清点树木并标记所伐树木→准备伐树工具→系好控制方向用的晃绳→在树的倒向方向根据树的直径情况开一个口→倒向反面方向上与开口位置对应相距5—10cm的高度位置开始锯树，直至所伐树木安全落地→切除各枝干→主干运到指定位置，枝干焚烧5、作业方法及要求5.1 作业工具：一般采用手持油锯5.2 作业步骤及要求5.2.1 准备阶段5.2.1.1 接受工作任务，召开班前会，分组作业并明确小组负责人。
5.2.1.2 准备个人安全用具，伐树用具，应仔细检查其完好状况。
5.2.1.3. 宣布伐树开始。
5.2.2 实施阶段5.2.2.1 核对伐树区域，进入工作现场，核对所伐树木。
5.2.2.2 分组作业。
工作负责人根据现场情况进行分工，负责人应由有作业经验丰富的人员担任，并不得直接操作。
5.2.2.3 砍除大树首先应在树的重心以上系好控制方向用的晃绳，操作人员应首先在树的倒向方向根据树的直径情况开一个口，然后在树的倒向反面方向上与开口位置对应相距5—10cm的高度位置开始锯树，直至所伐树木安全落地。
5.2.2.3 切除各枝干，主干运到指定位置，枝干焚烧。
5.2.3 作业结束阶段5.2.3.1 作业结束，各小组清点人数，检查现场是否有遗留物，清理工器具，向工作负责人汇报情况。
5.2.3.2 填写施工记录。
6、关键点控制6.1 作业前必须检查油锯等砍伐工具是否完好，油是否足够。
6.2 作业中，应注意伐树时切口的位置，控制好树木的倒向。
6.3 在倒树过程中，尽可能减少对征地界外树木损坏。
6.4 砍伐的切口应在离地1.0m。
圆管涵施工作业指导书
【作业指导书汇编】圆管涵施工作业指导书1、目的指导钢筋混凝土圆涵的施工作业。
2、适用条件及范围本作业指导书适用于钢筋混凝土圆涵施工。
3、施工准备及测量放线3.1、测量放线及要求按图纸设计的平面位置、标高及几何尺寸，进行施工放样，必须注意管涵的全长与管节的配置以及洞口端墙的准确位置，斜涵交角可按实际沟渠斜交角作适当调整，若现场涵底标高与设计出入较大，立即联系设计部门，得到及时处理。
3.2、施工准备主线便道已修通，现场征地场地平整完毕；施工用水检测合格；施工用电能正常使用并自备发电机备用。
所有检测仪器、仪表、计量用具都在开工前经有关部门标定。
施工期间定期校正，以保证其应有的精度。
混凝土配合比经过试验已经确定，进场钢筋、水泥、砂石料符合质量要求标准。
施工前已对涵洞位置、地形、地质情况及出入口标高进行复核。
机械设备及人员已经进场，各项准备工作已经就绪，能够满足施工要求。
4、施工方案4.1、圆管涵施工艺工流程施工准备→基础开挖→承载力检测（不合格进行基础处理）→砂砾垫层→混凝土管基第一次浇筑→管节安装→接头处理→混凝土管基第二次浇筑→防水层→出入口及附属工程的施工。
4.2、管涵施工完毕后，砌体砂浆或混凝土强度达到规定要求时方可进行回填，涵洞顶以上及涵身两侧在不小于两倍孔径范围内的填土须分层对称夯实，相对密度达到90%，回填材料严格按设计要求，每层厚度不超过20～30cm。
当施工过程中，当洞顶回填厚度不足0.5m时，严禁任何重型机械和车辆通过。
5、施工过程5.1、测量按图纸设计的平面位置、标高及几何尺寸，进行施工放样，必须注意管涵的全长与管节的配置以及洞口端墙的准确位置，斜涵交角可按实际沟渠斜交角作适当调整，若现场涵底标高与设计出入较大，立即联系设计部门，得到及时处理。
5.2基坑开挖、清理填土高度不大的管涵尽量采用反开槽开挖，当填土高度较大时，先行施做涵洞再进行路基施工。
基坑开挖时，根据现场考察和研究了施工图，对于基坑深度≥3米的地段，开挖时采用放坡开挖，坡度1:1.5。
6、圆涵作业指导书(新)
目录1、编制目的 (2)2、编制依据 (2)3、适用范围及地质、环境作业条件 (2)3.1适用范围 (2)3.2地质环境作业条件 (2)4、施工作业准备 (3)4.1技术准备 (3)4.2人员及施工机械配备 (3)4.3原材料组织 (3)5、技术要求 (4)6、施工工序与工艺流程 (4)6.1施工工序 (4)6.2工艺流程 (5)7、圆管涵施工方法及施工要求 (6)7.1基础处理 (6)7.1.1基坑 (6)7.1.2基础 (6)7.2涵节预制 (6)7.3圆管成品的质量要求与容许误差 (7)7.3.1质量要求 (7)7.3.2容许误差 (7)7.4管节安装 (8)7.5沉降缝 (8)8、质量控制及检查方法 (8)9、施工安全技术措施 (9)10、环保措施 (10)11、圆管涵成品保护 (10)圆涵施工作业指导书本标段共有圆管涵26座，管节采用C40钢筋混凝土预制，涵身基础、管座和帽石采用C35混凝土，端、翼墙基础和墙身采用C30混凝土。
1、编制目的明确圆管涵施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范承台施工。
2、编制依据《铁路桥涵工程施工质量验收标准》《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》《施工图设计文件》《铁路桥涵工程施工安全技术规程》3、适用范围及地质、环境作业条件3.1适用范围适用于铁路综合II标段框架涵施工3.2地质环境作业条件本线位于山东省境内西北部地区，为黄河冲积平原及滨海平原。
地形平坦，河流及人工沟渠纵横交错，村庄密集，道路四通八达，地下管线密布，因此，沿线桥涵比例较大，分布密集。
4、施工作业准备4.1技术准备①涵洞开工前，应现场核对其位置、方向、长度、出入口标高，与既有沟槽、排水渠道，道路的连接是否相符，如有不符，应按变更设计处理。
②做好设计图纸审核工作，材料计划按单位工程分工号提报，以便于审核及成本核算，减少浪费。
③根据既有的贯通资料及导线点，或根据既有涵的中心位置，放设涵位中心线及其护桩。
圆管涵施工作业指导书
目录圆管涵施工 (1)1、工艺概述 (1)2、作业内容 (1)3、质量标准及检验方法 (1)4、工艺流程图 (1)5、工序步骤及质量控制说明 (2)一、施工准备 (2)二、测量放样 (2)三、基坑开挖 (2)四、基础施工 (2)五、管节的预制和吊装施工 (3)六、管座及端翼墙施工 (3)七、涵背回填 (3)八、沉降缝 (4)九、附属工程 (4)6、施工机械及工艺装备 (4)7、作业组织 (4)8、材料消耗 (5)9、生产效率 (5)10、安全生产及环境做 (5)一、施工安全措施 (5)二、环境保护措施 (5)11、其他 (6)圆管涵施工1、工艺概述本合同段共有圆管涵1座位于主线K4+855里程上，涵长118m，与路线夹角为56°56′49″，涵洞上覆土厚度4m左右。
洞口采用八字墙型式。
2、作业内容圆管涵施工主要作业内容有：施工准备、地基处理、基坑开挖、基础及管座施工、管节吊装、防水层施工、端翼墙施工、涵背回填、出入口铺砌施工等。
3、质量标准及检验方法《城市桥梁工程施工质量验收标准》（GJJ2-2008)4、工艺流程图圆管涵施工工艺流程见下图:圆管涵施工工艺流程图5、工序步骤及质量控制说明一、施工准备技术准备⑴认真阅读和审核设计图纸及相关设计要求，熟悉并分析施工现场地质资料及水文情况，调查了解季节和地下水位的关系。
⑵测量放样：平整场地后粗测涵洞的平面位置。
⑶调查开挖区域及周边地下管线分布情况，对影响施工的管线做好改移和保护方案。
⑷材料准备钢筋、混凝土原材料及模板等数量满足需要，质量符合要求。
⑸机具准备圆管涵洞施工需要的机械主要有：挖掘机、混凝土运输车、钢筋加工机具、木工机具、混凝土浇筑机具、涵节吊装机具等。
二、测量放样测量放样时应选取经联测后符合要求的基准水准点和平面控制点为依据，测定基坑中心线、方向和高程。
涵洞基坑临时放样点应在场地平整完成以后进行，临时平面点位应距离基坑幵挖上边缘5m左右，并设置明显的标志，避免开挖和运输机械的破坏。
圆管涵指导书
南广铁路NGZQ-5标段桥涵工程编号：圆管涵施工作业指导书单位：编制：审核：批准：2009年4月25日发布2009年5月1日实施目录1.适用范围 (2)2.作业准备 (2)3.技术要求 (2)4.施工程序与工艺流程 (3)5.施工要求 (3)6.劳动组织 (9)7.材料要求 (10)8.设备机械配置 (12)9.质量控制及检验 (12)10. 安全环保要求 (21)南广铁路NGZQ-5标段圆管涵施工作业指导书1.适用范围适用于南广铁路NGZQ-5标段部管段内所有圆管涵工程施工。
2.作业准备2.1内业技术准备作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施，提出应急预案。
对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前培训，考试合格后持证上岗。
2.2外业技术准备施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。
修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活办公需要。
3.技术要求3.1混凝土采用拌和站集中拌制；钢筋采用钢筋厂集中加工成型。
3.2施工前实验室应按设计要求进行混凝土施工配合比试验。
3.3对于原材料检查、配合比的调配严格按规范和设计要求，并且在施工现场对于混凝土的拌和、坍落度、振捣等各项指标进行严格的控制。
3.4钢筋制作、安装和混凝土施工必须按照设计要求进行，设计未明确时按照《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》铁建设［2005］160号）规定的要求进行。
3.5涵洞处路基填筑在涵身结构达到设计强度后进行，从涵身两侧同时对称、水平、分层施工，采用人工配合小型机械的方法夯填密实。
当涵顶填筑厚度大于1m后，方可通过大型机械。
涵身两侧1m范围内的填土不得用大型机械施工，应采用人工配合小型机械的方法夯填密实。
3.6钢筋混凝土预制构件，在装卸、运输过程中应防止碰撞，使用前应对质量进行检查验收。
4.施工程序与工艺流程4.1施工程序基坑开挖→基底处理垫层施工→涵身基础施工→中间节施工→端墙施工→翼墙施工→泄床施工→附属工程。
圆管涵施工作业指导书
圆管涵施工方案一、工程概况：K24+885圆管涵,涵长38.52米,交角120度，涵洞进出口型式采用一字墙，涵身基础采用C15混凝土，端墙及墙帽采用C15混凝土，锥坡及其基础、隔水墙、洞口铺砌采用7.5号浆砌片石。
二、施工方案：1、施工原则依照总体施工组织设计、现场情况、施工规范和图纸等要求。
2、施工方案（1）基础施工A、先复核涵洞中桩设计坐标，复核无误后，用全站仪定出涵中心轴线，准确定出基础的位置，并打好护桩。
B、基础开挖采用挖掘机开挖，人工清底修整边坡的方法，当挖掘机开挖到离设计基底标高30cm左右时，人工清理基底至设计标高时，清除一切松散浮土，使基底处于密实的原状土上，并加以夯实，并做承载力试验，合格后方可进行基础施工。
若不合格，应对基底进行换填或其他处理，直至达到设计要求。
C、基坑挖好后，重新放设涵洞中心及纵横轴线，经纬仪配合钢尺量距，以确保准确放样。
D、管基施工采用就地浇筑工艺，管基混凝土分为两层浇筑，先浇筑基底部分，注意预留管基厚度及安放管节坐浆混凝土厚度2～3cm，待安放管节后再浇注管底以上部分，并保证新旧混凝土的结合及管基混凝土与管壁混凝土的结合。
混凝土采用集中拌合，混凝土运输车运送，用溜槽送入模板内，用插入振捣器振捣，不得出现漏振、过振现象。
(2)管节预制管节集中在滨州市公路局预制厂预制,在预制过程中,我部将派一名技术员进行全过程质量监督,不定期对砂、石、水泥、钢筋等原材料进行抽检，其原材料在我部中心试验室检验，检验合格并经监理工程师认可后方可使用，不合格材料坚决清除。
混凝土试件在现场制取并带回我部试验室进行标准养护，测其28天强度，合格后圆管运至工地安装。
钢筋混凝土圆管成品应符合下列要求：A．管节端面应平整并与其轴线垂直。
斜交管涵进出口管节的外端面，应按斜交角度进行处理。
B．管壁内外侧表面应平整圆滑，如有蜂窝，每处面积不得大于30mm*30mm，其深度不得超过10mm；总面积不得超过全面积的1%并不得露筋，蜂窝处应修补完善后方可使用。
圆管涵施工作业指导书
圆管涵工程施工作业指导书1．适用范围适用于天津大功率机车检修基地工程圆管涵工程。
2. 作业准备2.1内业技术准备编制涵洞施工方案，对施工人员进行技术交底。
对参加施工人员进行岗前技术培训。
确定混凝土配合比。
2.2外业技术准备施工作业中所涉及的各种外部技术数据收集。
平整场地，清除障碍物。
测量放线，定出控制轴线、打桩场地边线并标识。
人员配备齐全。
3.技术要求测设基坑的平面位置、标高要准确无误。
钢筋的切割、焊接、绑扎要符合规范要求。
模板的安装要准确规范。
混凝土的浇筑过程要振捣密实，并作后后期的养护工作。
管涵吊装时候要保证每节管与支墩紧贴，使涵管受力均匀。
4.施工程序与工艺流程4.1施工程序施工准备→测量放线→基础施工→管座垫层施工→管底支墩施工→涵节的吊装→检查井施工→涵背回填4.2工艺流程图5.施工要求 5.1基础开挖，基坑开挖为机械开挖。
机械开挖距基底标高0.3m 时停止机械施工，采用人工开挖、修整。
基坑开挖到位后，基底不得长期暴露，并不得受扰动或浸泡，应及时检查基坑尺寸、高程、基底承载力，符合要求后及时办理基坑隐蔽检查手续，应立即进行后续施工。
若基坑底地质与施工图不相符合，地基承载力不符合施工图要求时应进行变更设计。
如遇特殊地质水文情况，结合现场情况，决定支护方案、开挖范围和防排水措施。
5.2管座垫层施工5.2.1采用砂夹碎石换填基底换填砂夹碎石，应分层铺筑压实，每层摊铺厚度不大于20cm ，采用平板振动机夯实。
如能采用压路机压实的，每层摊铺厚度为30cm 。
基坑开挖 测量放线 管座垫层施工 基底处理 涵节的吊装 管底支墩施工 涵背回填检查井施工 基坑防护监理工程师签认 监理、设计现场确认地质监理工程师签认 监理工程师签认监理工程师签认 施工准备5.2.2混凝土垫层砂夹碎石垫层施工完毕后，地基承载力符合设计要求，并经过监理工程师检查签认后开始施工混凝土垫层。
5.3管底支墩施工涵内每2m处设混凝土管支墩1处，支墩采用混凝土，施工过程中先施工管座基底部分支墩，并保证支墩之间的间距、标高、轴线方向符合设计要求，待支墩混凝土强度达到设计要求后拆除模板，准备下一道工序的施工。
圆管涵作业指导书
国道主干线(GZ35)青岛-银川陕西境靖边至王圈梁段高速公路XX标段圆管涵作业指导书中铁XX局集团XX项目经理部XXXX年XX月XX日圆管涵作业指导书一、施工工艺流程及方法1.施工准备阶段：认真审核图纸，并认真核对工程数量。
现场进行涵洞基础的测量放样工作，并填写有关资料。
准确放出管节的全长，管节的配置以及洞口端墙的位置。
2．基坑开挖开挖基坑采用人工配合挖掘机开挖。
因地质多为砂土开挖时适当放坡。
开挖到设计标高后，夯实地基，修整基面，经监理工程师进行检查签证后，按图纸要求进行基础施工。
如基础在软基地层时，应对地基采取必要的处理措施才能进行下道工序。
3．基础施工管基可分为两次浇筑，浇注基础前先垫10cm砂砾，并在涵洞全长范围内每隔4 ~ 6m范围内设沉降缝。
其位置以设在路基中部和行车道外侧为宜。
在涵洞基础外襟边以上，沿接缝，沉降缝周围设置厚度20cm顶宽25cm 的粘土保护层。
还要注意预留管壁厚度及安放管节坐浆混凝土2 ~ 3cm。
待安放管节后再浇筑管底以上部分，并应保证新旧混凝土的结合，以及管基混凝土与管壁的结合。
4．涵身施工圆管涵管节购买成品，用汽车运输到施工现场，注意在运输和装卸过程中采取防碰撞措施，避免管壁因碰撞而出现裂纹。
基础砂砾垫层分层摊铺压实，砼基座严格按设计及规范要求施工。
涵管安装从下游开始，使接头面向上游，每节涵管与管座紧密相贴，使管节受力均匀。
5．回填涵洞处的路堤缺口填土应在涵洞两侧不小于2倍孔径范围内，采取对称分层填筑，用打夯机夯实至规定的密实度。
当涵顶填土超过1米时，才可采用重型机械压实。
当涵顶覆土厚度小于0.5m时,严禁任何重机械和车辆通过二．质量保证措施1、质量目标、控制措施及达标情况质量目标：工程一次检查合格率达100%，优良率85%以上。
2、原材料采购及质量控制本工程原材料的采购由项目部物资设备部统一负责，在选择、评价、控制分供商时，应严格按相关要求进行。
物资科编制详细的“物资设备需要量计划表”，确保工程进度。
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圆管涵工程施工作业指导书1、适用范围适用于国XXXXXX改建工程圆管涵施工。
2、作业准备2.1 内业技术准备作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保障措施，提出应急预案。
对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
2. 2 外业技术准备施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。
修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。
3、技术要求3.1主要技术标准（1）公路等级：双向四车道一级公路；（2）路基宽度：23m，预留30m（3）最大纵坡：6‰；（4）最小曲线半径：200m；（5）设计速度：60km/h（6）行车道宽度：4*3.5m；（7）路面类型：沥青混凝土路面；（8）停车视距：75m（9）安全设施：A级4、施工程序与工艺流程4.1施工测量(1)施工测量一般要求①做好单位工程的施工测量，并向两端延长进行联测。
联测测量范围为向施工区域两端各延长至少两个导线点。
②布设足够的控制点，并精心做好标志。
精密水准点和平面控制网点埋设采用普通混凝土或水准标石，布设在与施工干扰小且不受破坏的地方，要保证控制点在整个施工中不产生位移及破坏。
同时加强对三角网点、水准网点和自己布设的控制点的保护和检查。
(2)平面控制测量①建立平面控制网利用全站仪进行定位放样测量。
根据设计提供的控制点布设精密控制网。
②高程控制测量设置两个以上水准控制桩，每次水准测量都必须采用往返测量闭合，闭合误差均需满足规范规定。
4.2 施工程序及工艺流程施工准备→测量放样→基坑开挖→基底处理验收→基础模板安装、加固、混凝土施工→基础拆模→管涵位置放样→管涵安装→涵身调直→管节接头处理→基座模板安装、混凝土浇筑→拆模→进出口施工5、施工要求5.1技术准备（1）技术人员根据本工程的具体情况，配备足够数量且专业状况、职称状况和能力状况均满足本工程施工管理要求的技术干部，实行定人、定岗、定责制度，各负其责，充分发挥专业技术干部的工作积极性和主观能动性。
（2）测量测量人员提前到位，在设计单位进行现场交接桩后，组织测量人员进行线路控制桩位的复测和加设，采用水准仪对高程控制点复测和加密。
对设计提供的各控制桩点认真做好防护、记录、计算、测量无误后，整理成正式资料，并协助架子队测量班完成开工前的定位测量。
（3）图纸会审项目部技术人员按照建设项目部下发的图纸会审纪要文件，组织桥涵施工队技术人员对施工图纸进行施工图纸审查交底，搞清设计意图，保证施工图本身准确无误。
（4）施工方案编写根据施工的需要，开工前完成单位工程的《实施性施工组织设计》用以指导、组织工程的实施，并报监理单位审批后执行。
（5）技术交底配齐各专业人员、施工资料、有关仪器；根据设计要求备齐所需定型图、参考图及各种相关资料。
项目部工程部长组织施工技术人员对桥涵施工队技术人员进行技术交底和岗位技术培训。
5.2.1 基坑开挖1、基坑开挖前应测定基坑中心线、轮廓线、方向和高程。
2、基坑可采用垂直开挖、放坡开挖，基坑坑壁坡度应确保边坡稳定、施工安全的原则下确定，并应符合《铁路桥涵工程施工技术指南》的规定。
3、基坑顶有动载时，坑顶缘与动载间应留有大于1m的护道。
4、弃土应统筹安排，不得妨碍施工。
弃土堆坡脚距坑顶缘距离不宜小于基坑的深度，且应弃在下游指定地点。
5、无水土质基坑底面，宜按基础设计平面尺寸每边放宽不小于50cm。
6、基底应避免超挖，松动部分应铲除。
当使用机械开挖时，不得破坏基底土的结构，应在设计高程以上保留一定厚度由人工清挖。
5.2.2 基底处理与检验1、基础开挖后，基底平面位置、尺寸、基底高程必须符合设计要求，基底的地质情况和地基承载力通过试验和检查满足设计要求。
2、碎石类及砂类土层基底承重面应修理平整，对松散表层应进行夯实。
3、基底处理后应再次进行基底检验，基底检验合格后应立即进行混凝土施工，如基底暴露过久，则应重新检验。
5.2.3 模板及支架施工1、模板及支架应具有足够的强度、刚度和稳定性，能承受浇筑混凝土的重力、侧压力及施工荷载，并保证结构尺寸的正确；其弹性压缩、预拱度和沉降值应符合设计要求，预制涵节宜采用钢模板。
2、模板及支架必须安置于符合设计的可靠基底上，并有足够的支撑面积和防、排水或防冻措施。
3、模板及支架与脚手架之间不得互相连接。
4、模板安装应稳固牢靠，接缝严密不漏浆，模板与混凝土的接触面应清理干净并涂刷隔离剂，模型内的积水和杂物应清理干净；5、模板及支架拆除的顺序应逆着立模的方向进行拆除。
5.2.4 混凝土施工1、混凝土所用原材料应按品种、规格和检验状态分别标识存放。
2、混凝土所用原材料发生变化时，必须重新选定配合比。
3、混凝土运输、浇筑及间歇的全部时间不应超过混凝土的初凝时间。
当下层混凝土初凝后浇筑上一层混凝土时，应按施工缝进行处理。
4、混凝土浇筑前应对模板平面位置、尺寸、底面及顶面高程、基底地质条件等进行检查并形成施工记录；5、浇筑混凝土过程中，应对模板及支撑进行观察维护，发现异常情况及时采取补救措施；6、拆除非承重模板时，不得损伤混凝土的表面和棱角，混凝土强度不应低于2.5MPa。
拆除承重模板时，混凝土强度应符合设计要求。
7、混凝土拌制前应测定砂、石含水率，并测试结果，按调整后的材料用量提出施工配合比。
混凝土的坍落度应符合配合比设计的要求。
8、混凝土运输过程中不得出现离析、漏浆、严重泌水和坍落度损失过多等现象；9、混凝土应采用滑槽、串筒等器具分层浇筑，自由倾倒高度不得大于2m；10、混凝土应采用机械振捣；11、混凝土浇筑过程中应按铁道部现行有关规定要求制作检查试件；12、混凝土浇筑完成后，应及时对混凝土覆盖保湿养护。
混凝土保湿养护的方法和时间按技术交底进行养护。
5.2.5 防水层、沉降缝施工防水层施工前采用M10水泥砂浆找平，其后涂刷防水涂料，要涂抹均匀，无不平、蜂窝麻面及浮渣和油污现象，基层要干燥，最后粘贴防水卷材，由下往上铺装，重叠宽度不小于10cm，连接处不短与80cm。
箱涵沉降缝采用3cm 厚沥青木板或石棉板隔断，箱涵内侧的沉降缝嵌5cm深聚氨酯弹性胶，外侧贴50cm宽的聚氯乙烯防水卷材。
5.2.6 涵洞出入口施工涵洞出入口一定范围的沟床，路基坡面按施工图要求，与上、下游排水系统连接圆顺稳固，保证水流畅通无阻。
涵洞出入口一定范围内的沟床、路基坡面、锥体填方均应铺砌加固。
出入口沟床应整理顺直，与上下游排水系统连接圆顺稳固，保证流水畅通无阻。
帽石倒棱采用６cm×６cm方木对角锯开，刨成５cm×５cm等腰三角形条，固定在模板顶部周边内侧，刷好脱模剂。
帽石混凝土应严格控制水灰比，待混凝土接近初凝时压实抹光，一次成型。
尺寸准确，线条清晰。
6．劳动组织6.1劳动力组织方式:采用架子队组织模式。
6.2施工员应结合确定的施工方案、机械、人员组合、工期要求进行合理配置。
涵洞劳动力需求计划表(2)劳动力计划保证措施①我单位已对上场参加施工的各工种人员进行了动员和教育，根据工程进展情况随时可以整装施工。
②为保证本工程顺利完成，根据工程进度需要，可以在全项目范围内随时抽调工程技术人员和专业施工人员参加施工管理。
③参加本工程施工的工程队伍主要是我单位成建制的专业队伍，纪律性强，队伍稳定，不受季节性影响。
④可根据情况，适当雇用当地劳务。
⑤建立完善、规范的劳动用工制度，加强劳动保护，改善施工环境，提高劳动积极性，稳定施工队伍。
7.施工物资设备及周转料具准备(1)物资准备由物资设备部负责，为确保工程质量，主要材料均由我项目部负责择优供应。
(2)施工机械、设备供应计划为保证工程按期完成，确保施工质量，模板必须配足。
(3)准备足够的测量、试验、检测仪器设备。
(4)主要物资设备供应保证措施①根据进度计划，编制各种物资需用量计划。
计划的编制要有预见性和超前性。
计划编制后，要尽快报相关部门和领导审批，交物资部门组织采购。
②物资部门必须严格按物资采购程序进行采购。
自购物资要预先做好市场调查，选定合格供应商，做到“货比三家，三证齐全”及早签定供应合同，使供应商有足够的时间进行加工、制作。
对于工程中的特殊材料，必须提前采购，做到有备无患。
③确定合理的运输方案和计划。
根据物资情况确定合理的运输方案，避免二次倒运而增加费用和耽误工期。
④物资按计划进场和保管。
既要有计划地备足各种材料，又要合理地建立物资、设备储备，严格进行库存控制，在保证生产正常的情况下，使得库存量最小。
⑤提前做好物资、设备的检验检查工作，使物资设备供应既能满足质量要求，又能满足进度要求。
⑥建立健全各项材料管理的规章制度。
原材料、成品、半成品、构配件、工艺设备进入工地后，应分类堆放，防风防雨，配有明确标识。
严格管理，定额发放，减少损失。
材料或工艺设备进出库必须有完备的手续8.设备机具配置表8-1 主要施工机械设备配备表表8-2 主要试验、检测及测量、量测仪器设备9、质量控制及检验9.1质量方针、目标及质量保证体系9.1.1质量方针：坚持标准，严格规范；硬化合同，履行承诺；健全机制，落实责任；依靠科技，强化管理；样板引路，全面创优。
9.1.2质量目标：路基工程达到国家、原铁道部现行的工程质量验收标准。
单位工程一次验收合格率达到100%。
具体要求为：（1）杜绝质量事故。
（2）分项工程一次验收合格率100%。
（3）产品合格证、试验检测和技术资料齐全；（4）竣工文件做到真实、及时、可靠，规范整齐，实现一次交验合格。
9.1.3质量管理体系及创优措施严格按照设计文件、规范和验标组织施工，坚持“内实为根本，外美树形象”的质量指导思想，以科学的管理、得力的措施、认真的精神，实现工程创优目标。
（1）建立健全质量管理体系，落实组织机构。
成立以项目经理为组长、项目总工为副组长，各相关职能部门负责人和各专业工班负责人为成员的创优领导小组，负责组织和指导工程的创优工作。
（2）进一步深化全面质量管理工作，建立健全质量保证体系和各项规章制度，明确质量管理和创优工作中的任务、目标和责任。
（3）加强质量教育，增强质量意识，对广大职工进行质量培训，进一步提高职工的技术素质和施工能力。
（4）建立完善创优岗位责任制，把创优工作贯穿施工全过程，使分项、分部工程全部处于受控状态，实现创优目标。
（5）强化质量检查制度，实行定期检查和经常性抽查相结合，专业检查和自检相结合，外部检查和内部检查相结合，在各级质量检查人员现场检查的基础上，每月项目部组织创优领导小组成员进行一次全面工程质量检查，确保工程质量达到创优要求。
（6）加强施工过程中的质量管理工作，严格按设计和规范控制每道工序，实行工序三检制、复核签认制、“五不施工”“三不交接”等现场管理制度，做到层层把关，层层检查，使各项工程始终处于受控状态。