公路工程名词术语
道路工程术语
1. 匝道【读音】zādào 【翻译】circuit 【解释】立交桥和高架路上下两条道路相连接的路段，也指高速公路与邻近的辅路相连接的路段。
2.路肩【shoulder;verge】指的是位于车行道外缘至路基边缘，具有一定宽度的带状部分(包括硬路肩与土路肩)，为保持车行道的功能和临时停车使用，并作为路面的横向支承。
3.各种定义方位角:从标准方向的北端起,顺时针方向到直线的水平角称为该直线的方位角。
方位角的取值范围为0~360度。
4.地形图【topographic map】指的是地表起伏形态和地物位置、形状在水平面上的投影图。
5.等高线【contour line】指的是地形图上高程相等的各点所连成的闭合曲线。
6.高程(标高)【elevation】指的是某点沿铅垂线方向到绝对基面的距离，称绝对高程。
7.桥梁伸缩缝GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型、GQF-MZL型,全都是采用热轧整体成型的异型钢材设计的桥梁伸缩缝产品。
8.挡土墙挡土墙是指支承路基填土或山坡土体、防止填土或土体变形失稳的构造物。
9.基础【foundation】指建筑底部与地基接触的承重构件，它的作用是把建筑上部的荷载传给地基。
因此地基必须坚固、稳定而可靠。
10.路基【subgrade】指的是按照路线位置和一定技术要求修筑的作为路面基础的带状构造物。
11.垭口yàkǒu [narrow mountain pass] [方]∶狭窄的山口[pass;saddle back]指的是山脊上呈马鞍状的明显下凹处。
12.压实度【degree of compaction】原:指的是土或其他筑路材料压实后的干密度与标准最大干密度之比，以百分率表示。
13.地形【topography】指的是地物和地貌的总称。
14.垫层【bde course】指的是设于基层以下的结构层。
15.桥台【abutment】指的是位于桥梁两端并与路基相连接的支承上部结构和承受桥头填土侧压力的构造物。
公路工程施工术语(3篇)
第1篇1. 路基（Roadbed）：公路的基础部分，包括填方、挖方、土基、垫层等。
2. 填方（Fill）：在公路建设中，将土石材料填入路基中，提高路基的稳定性和承载能力。
3. 挖方（Cut）：在公路建设中，将路基以下的土石材料挖掘出来，用于路基填方或作为废料处理。
4. 土基（Subgrade）：路基的基础部分，由天然土层或经过处理的土层构成。
5. 垫层（Subbase）：位于路基和基层之间的一层材料，用于改善路基的承载能力和排水性能。
6. 基层（Subgrade）：位于垫层之上，直接承受行车荷载的一层材料。
7. 面层（Surface）：位于基层之上，直接与车轮接触的一层材料，具有耐磨、抗滑、平整等特点。
8. 路肩（Shoulder）：位于路面两侧，用于保证车辆行驶安全和提供紧急停车空间的部分。
9. 中央分隔带（Median Strip）：位于路面中央，用于分隔对向行驶车辆的隔离带。
10. 水稳层（Stabilized Layer）：由水泥、石灰等稳定剂与土石材料混合而成的层，具有良好的强度和稳定性。
11. 沥青混凝土（Asphalt Concrete）：由沥青、矿料和填料等混合而成的路面材料，具有良好的抗滑、耐磨、抗裂性能。
12. 水泥混凝土（Cement Concrete）：由水泥、砂、石子和水混合而成的路面材料，具有高强度、耐久性。
13. 桥梁（Bridge）：用于跨越河流、山谷、道路等障碍物的建筑物。
14. 桥墩（Pile）：桥梁的基础部分，承受桥梁的重量和荷载。
15. 桥梁梁体（Girder）：桥梁的主要承重结构，位于桥墩之上。
16. 桥梁拱圈（Arch）：桥梁的一种结构形式，具有优美的外观和良好的承载能力。
17. 路基排水（Road Drainage）：为了排除路面和路基中的积水，保证路面和路基的稳定性和使用寿命而采取的一系列措施。
18. 路基防护（Road Protection）：为了防止路基受到自然因素和人为因素的破坏，采取的一系列措施。
公路工程专业术语解释
第一篇总体设计1行车道：行车道是指供各种车辆纵向排列、安全顺适地行驶的公路带状部分。
公路行车道标志实际应用2车道宽度:指的是道路上供一列车辆安全顺适行驶所需要的宽度，包括设计车辆的外廓宽度和错车、超车或并列行驶所必需的余宽等。
3路基：指的是按照路线位置和一定技术要求修筑的作为路面基础的带状构造物。
路基挖方路基碾压成型路基4平曲线：指的是在平面线形中路线转向处曲线的总称，包括圆曲线和缓和曲线。
连接两直线间的线，使车辆能够从一根直线过渡到另一根直线。
5超高：指的是为抵消车辆在平曲线路段上行驶时所产生的离心力，在该路段横断面上设置的外侧高于67纵坡：89101.2.1112131415排水沟：指的是将边沟、截水沟和路基附近低洼处汇集的水引向路基以外的水沟。
公路旁的排水沟山体上的排水沟色拉油倒入排水沟16过水路面：指的是通过平时无水或流水很少的宽浅河流而修筑的在洪水期间容许水流浸过的路面。
过水路面过水路面17盲沟：指的是在路基或地基内设置的充填碎、砾石等粗粒材料并铺以倒滤层(有的其中埋设透水管)的排水、截水暗沟。
盲沟又叫暗沟，是一种地下排水渠道，用以排除地下水，降低底下水位。
塌陷暗沟盲沟填充材料18跌水沟底为阶梯形，呈瀑布跌落式的水流。
有天然跌水和人工跌水，人工跌水主要用于缓解高处落水的冲力。
详尽释义:在陡坡或深沟地段设置的沟底为阶梯形，水流呈瀑布跌落式通过的沟槽。
景观跌水园林假山景观跌水跌水景观19急流槽：指的是在陡坡或深沟地段设置的坡度较陡、水流不离开槽底的沟槽。
在山体上修建的急流槽边沟急流槽被损坏20沥青路面：指的是用沥青作结合料铺筑面层的路面之统称沥青摊铺施工沥青碾压施工成型沥青路面21水泥混凝土路面：指的是用水泥混凝土板作面层的路面正在施工的混凝土路面已成型的混凝土路面22路基横断面：垂直于线路中心线截取的路基断面。
路基典型横断面的形式：路堤（填方）、路堑（挖方）和挖填结合23横断面图：指的是中桩处垂直于道路中线方向的剖面图。
公路工程术语
公路工程术语
1. “填方”：你知道吗，填方就像是给大地盖被子，把低的地方垫高！比如修公路时用土石把大坑填上，让路面更平整。
2. “挖方”：挖方啊，就好像在大地里挖宝藏一样，把多余的土啊
石头啊挖走！像挖隧道时不就是这样嘛。
3. “路堤”：路堤不就是那道路旁边高高的土堆嘛，就像给公路围
了个保护圈一样！比如高速公路边上的那些。
4. “路堑”：哎呀，路堑就像是在大地上切了一刀，形成个深深的沟！像那种开山修路时出现的深沟。
5. “路面基层”：路面基层可是很重要的呀，就好比是房子的地基，支撑着上面的一切！像柏油路下面的那一层。
6. “沥青路面”：沥青路面那可是常见得很呐，光滑又平整，开车
在上面就像滑滑梯一样顺畅！你看城市里很多路都是。
7. “水泥路面”：水泥路面呀，坚固得很呢，就像一块大石板铺在
地上！乡村里有些路就是水泥的呀。
8. “桥梁”：桥梁不就是连接两个地方的大通道嘛，像彩虹一样跨
在水上或山谷上！想想那些宏伟的大桥。
9. “隧道”：隧道就像是在山里开的秘密通道，车子在里面穿梭，
多神奇呀！很多山多的地方都有隧道呢。
10. “交通安全设施”：交通安全设施那可是保护我们的小卫士呀，没有它们可不行！像路上的护栏和标志。
我觉得公路工程术语真的很有趣，它们让我们更好地理解公路是怎么
建成的，每一个术语都有着独特的作用和意义呢！。
道路工程专业术语
道路工程专业术语way，road——路，道路street ——街道road，high way ——道路，公路road with limited access——控制出入道路motorway，freeway，superhighway(USA)，expressway ——高速公路，汽车（专用）路road network——道路网by-pass ——过境公路cross-town link——穿城公路ring road ——环路pedestrian underpass——人行地道single carriageway——单幅公路road with 2，3，4 lanes——2，3或4车道公路road with 2，3，4 separate carrageways ——2，3或4幅车行道的公路one-way street——单行街道cul-de-sac，dead end (USA)——尽头路through road——直达道路service road，frontage road（USA）——服务性道路，辅道major road ——主要道路primary distributor road ——主要支线道路local distributor road ——地区支线道路estate road ——小区道路rural road ——乡村道路urban road ——城市道路mountain road ——山区道路forestry road ——林区道路rural motorway ——乡区高速公路，乡区汽车（专用）路motorway with tolls ——收费高速公路，收费汽车（专用）路trunk road ——干线公路bridle path ——马道桥梁 bridge公路干道 highway工程工程学 engineering公路工程 highway engineering路基 roadbase路面 pavement构造物建造构成制造 construct施工（名） construction试验室 laboratory现场检测 field test（名）试验检验（不）进行试验 experiment试验检测测量 test质量上流社会的 quality合格，取得资格 qualify材料 material沥青柏油以沥青铺（一般指沥青路）asphalt 沥青（指原材料） bitumen沥青的 bituminous沥青混合料 bituminous mixture混凝土 concrete钢筋混凝土 RC (reinforced concrete)信誉信用贷款 credit进度快慢 tempo计划 plan评定 evaluation检查（名）检验 inspection标准水准规格标准的合格的 standard技术性的工业的 technical技术技巧技术的工艺的专门的 technic水泥 cement碎石路碎石路 macadam砂砾碎石砂砾层 gravel钢筋 reinforcing steel bar或reinfored steel 石石头石场石的石制的 stone检查员 inspector测量（名） measuring测量（及）检测（及）勘测测绘（名）survey设备仪器装置 device申请 application铺路工人 paver经理 manager加强 reinforce（被加强的 reinforced ）sign 签字署名通知list 表名册目录列举tabulation 制表列表表格mapping 绘图制图camera 照相机photo 照片给。
公路工程名词术语2018 -回复
公路工程名词术语2018 -回复公路工程名词术语是指在公路工程领域常用的有特定含义的词语或术语。
这些名词术语涵盖了从规划设计到施工和日常维护的各个方面。
在这篇文章中，我们将一步一步回答中括号内的内容，详细介绍公路工程名词术语。
一、公路工程规划设计规划设计是公路工程项目进行前期准备的重要环节。
其目的是通过合理的设计和规划，确保公路工程的安全、高效和可持续发展。
1. 公路交通总体规划（公路交通总体规划是一项综合性的规划工作，目的是制定全国或地区范围内的公路发展战略）2. 公路路线选线（公路路线选线是指通过对地理、环境、经济等因素进行综合考虑，确定最合适的公路路线）3. 环评报告（环境评价报告是对公路工程施工项目对环境影响进行评估的报告，以确保项目的环境影响得到有效控制）二、公路工程施工公路工程施工是指按照规划设计要求，在工地上进行实际的道路建设工作。
1. 基础处理（基础处理是指对公路工程基础土壤进行处理，以提高基础的承载能力和稳定性）2. 路基施工（路基施工是指在基础处理完成后，进行填筑、夯实等工艺，构建公路工程的基础支撑结构）3. 路面铺设（路面铺设是指在路基上进行沥青或混凝土铺设，以形成车行道）4. 桥梁建设（桥梁建设是指在公路上跨越河流、沟渠等地理障碍的建设工作）5. 隧道施工（隧道施工是指在山区或地下进行公路的建设，以克服地理障碍）三、公路工程维护公路工程维护是指对已建成的公路进行日常的检修、养护和管理，保持公路的良好使用状态。
1. 路面养护（路面养护是指对公路路面进行定期检查、清洁、修复和加固，以延长使用寿命）2. 桥梁维修（桥梁维修是指对公路桥梁进行定期检查、修复和保养，确保桥梁的安全可靠）3. 隧道管理（隧道管理是指对公路隧道进行定期巡查、灯光维护、通风设备检修等，确保隧道的正常运行）四、公路工程安全公路工程安全是指采取各种措施保护公路使用者的生命和财产安全。
1. 安全设施（安全设施包括护栏、标志、反光镜等，用于提醒驾驶员注意安全）2. 交通信号（交通信号是通过红绿灯、交通标志等来控制交通流量，保证交通有序）3. 防护措施（防护措施包括隔音墙、防撞护栏等，用于减少意外事故的发生）五、公路工程新技术随着科技的发展，公路工程也不断引入新的技术和方法，提高施工质量和效率。
公路名词汇总
第一节路基路基 subgrade按照路线位置和一定技术要求修筑的作为路面基础的带状构造物。
路堤 embankment高于原地面的填方路基。
路堑 cutting低于原地面的挖方路基。
半填半挖式路基 part-cut part-fill subrade在一个横断面内，部分为路堤、部分为路堑的路基。
台口式路基 benched subgrade在山坡上，以山体自然坡面为下边坡，全部开挖而成的路基。
路基宽度 width of subgrade在一个横断面上两路肩外缘之间的宽度。
路基设计高程 design elevation of subgrade指路基外缘、路中心线或中央分隔带边缘线的设计高程。
(路基)最小填土高度 minimum height of fill为保证路基稳定，根据土质、气候和水文地质条件所规定的路肩边缘至原地面的最小高度。
边坡 side slope为保证路基稳定，在路基两侧做成的具有一定坡度的坡面。
边坡坡度 grade of side slope边坡的高度与宽度之比。
(边)坡顶 top of slope路基边坡的最高点。
挖方路基为边坡与原地面相接处，填方路基为路肩外缘。
(边)坡脚 toe of slope路基边坡的最低点。
填方路基为边坡与原地面相接处，挖方路基为边坡底。
护坡道 berm当路堤较高时，为保证边坡稳定，在取土坑与坡脚之间，沿原地面纵向保留的有一定宽度的平台。
边坡平台 plain stage of slope当路堤较高时，为保证边坡稳定，在边坡坡面上沿纵向做成的有一定宽度的平台。
碎落台 stage for heaping soil and brocken rock在路堑边坡坡脚与边沟外侧边缘之间或边坡上，为防止碎落物落入边沟而设置的有一定宽度的纵向平台。
第6.1.16条护坡 slope protection为防止边坡受冲刷，在坡面上所做的各种铺砌和栽植的统称。
第6.1.17条挡土墙 retaining wall为防止路基填土或山坡岩土坍塌而修筑的、承受土体侧压力的墙式构造物。
【公路工程】道路施工常见专业名词
名词解释1、桩号桩号是工程中表示相应区域的位置标志道路的相对长度2、平曲线平面线形中路线转向处曲线的总称，包括圆曲线和缓和曲线。
3、纵断面沿道路中心线的竖向剖面。
4、竖曲线在线路纵断面上，以变坡点为交点，连接两相邻坡段的曲线称为竖曲线。
竖曲线有凸形和凹形两种。
5、横断面垂直于道路中心线方向的断面6、压实度压实度是指工地上实际达到的干密度与室内标准击实实验所得最大干密度的比值7、最佳含水量在一定功能的压实(或击实、或夯实)作用下,能使填土达到最大干密度(干容量)时相应的含水量。
8、含水量水的质量和干土的质量之比9、面层直接承受车轮荷载反复作用和自然因素影响的结构层10、基层设在面层之下，并与面层一起将车轮荷载的反复作用传递到底基层、垫层和土基中。
11、垫层垫层是底基层和土基之间的层次，它的主要作用是加强土基、改善基层的工作条件。
12、石灰土垫层将土粉碎，掺石灰拌和，并将混合料摊铺、整形、碾压、养生的结构层。
13、石灰剂量石灰剂量就是石灰的质量与干土质量的百分比。
14、横坡指的是路幅和路侧带各组成部分的横向坡度。
指路面、分隔带、人行道、绿化带等的横向倾斜度。
以百分率表示。
15、透层指的是为使沥青层与无沥青材料的基层结合良好，在基层上浇洒的石油沥青、煤沥青、液体沥青或阳离子乳化沥青而形成的透入基层表面的薄层。
16、水泥稳定砂砾将一定剂量的水泥、砂、砾石按照一定配比配制后再进行拌和、摊铺、整形、碾压、养生而成的结构层。
17、沥青路面用沥青作结合料铺筑的面层。
18、粘层粘层指的是为了加强路面的沥青层与沥青层之间，沥青层与水泥混凝土路面之间的粘接而撒铺的沥青材料薄层。
19、封层封层指的是为封闭表面空隙，防止水分侵入面层或基层，在面层或基层上铺的沥青封面。
铺筑在面层表面的称为上封层；铺筑在面层下面的称为下封层。
20、层铺法层铺法指的是集料与结合料分层摊铺、洒布、压实的路面施工方法。
21、拌合法拌和法指的是集料与结合料按一定配比拌和均匀、摊铺、压实的路面施工方法。
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固体材料的塑性变形随荷载作用时间的诞续而逐渐增长的性质。
第11．０．83条 老化
材料受自然条件的影响，其性能随时间的增长而衰退的现象。
第11．０．84条 沥青稠度
材料的软硬、稀稠程度。对粘稠沥青以针入度表示：对液体沥青以粘（滞）度表示。
第11．０．85条 针入度
沥青稠度的指标。即沥青试样在规定的温度、时间和荷载条件下，标准针垂直贯入试样中的深度。以1/10毫米计。
通过张拉钢材对混凝土预加应力的水泥混凝土。
第11．０．39条 早强混凝土
用早强水泥或普通水泥掺加早强剂拌制而成的能在早期达到规定强度的水泥混凝土。
第11．０．40条 干硬性混凝土
水灰比小、坍落度极水、硬化较快，经强力振实后强度较高的水泥混凝土。
第11．０．41条 贫混凝土
单位体积内水泥含量较低的水泥混凝土。
第十一章 工程材料与试验
第11．０．1条 粒料
呈颗粒状松散材料的统称。
第11．０．2条 集料（骨料）
在混合料中起骨架或填充作用的粒料。包括碎石、砾石、石屑及砂等。
第11．０．3条 矿料
包括矿粉在内的集料。
第11．０．4条 矿粉
石粉和工业废渣粉末的统称。
第11．０．5条 砂
岩石经风化或轧制而成的粒径小于2毫米的粒料。
第11．０．10条 片石
符合工程要求的岩石，经开采选择所得的形状不规则的、边长一般不小于15厘米的石块。
第11．０．11条 块石
符合工程要求的岩石，经开采并进行加工而成的形状大致方正的石块。
第11．０．12条 料石
按规定要求经凿琢加工而成的形状规则的石块。
第11．０．13条 石屑
轧制和筛分碎石所得的3～10毫米的粒料。
第11．０．70条 缩限
土从固体状态变为半固体状态时的分界含水量。
第11．０．71条 塑性指数
土的液限与塑限的差值。
第11．０．72条 水泥标号
代表水泥强度等级的数值。即水泥标准试件在规定条件下经28天养生后的抗压强度。
第11．０．73条 水泥混凝土标号
代表水泥混凝土强度等级的数值。即水泥混凝土标准试件在规定条件下经28天养生后的抗压强度。
第11．０．27条 混合料
集料或矿料与结合料经拌和而成的混合材料。
第11．０．28条 沥青混合料
沥青和级配矿料或集料按一定比例拌和而成的混合料。
第11．０．29条 沥青混凝土混合料
沥青和级配矿料按一定比例拌和而成的混合料。根据所用矿料粒径大小的不同，可分为粗粒式、中粒式和细粒式三种。
第11．０．30条 沥青碎石混合料
置入水泥混凝土中用以加强构件的抗拉、抗弯及抗压能力的建筑钢材。
第11．０．50条 预应力钢材
预应力混凝土中所用的高强钢丝、钢绞线、高强粗钢筋等的总称。
第11．０．51条 高强钢丝
优质高碳钢经冷拔和热处理而成的抗拉强度很高的钢丝。
第11．０．52条 钢铰线
由若干根高强钢丝绞捻，消除内应力后而制成的钢丝束。
材料在水的作用下能保持原有强度的能力。
第11．０．93条 油石比
在沥青混合料中，沥青重量与集料或矿料重量之比，以百分率表示。
第11．０．94条 含油率
沥青混合料中，沥青重量占混合料总重量的百分率。
第11．０．95条 压碎值
集料抵抗压碎的性能指标。按规定试验方法测得的被压碎碎屑的重量与试样重量之比，以百分率表示。
第11．０．42条 轻质混凝土
采用轻质集料的水泥混凝土。
第11．０．聚丙烯纤维）、具有较高抗拉强度的水泥混凝土。
第11．０．44条 外掺剂
为改善材料的某些性能而加入的化学制剂。
第11．０．45条 减水剂
能减少水泥混凝土混合料拌和用水量，降低水灰比，提高混凝土的早期强度和抗冻性能的外掺剂。
第11．０．100条 模量比
在多层路面中，相邻两层材料的回弹模量之比；在钢筋混凝土中，是指钢筋与混凝土的弹性模量之比。
第11．０．101条 泊松比
材料轴向受力时，横向应变与纵向应变之比。
第11．０．102条 疲劳试验
测定材料承受重复荷载性能的试验。
第11．０．103条 劈裂试验
按规定试验方法对试件加压，使产生劈裂破坏，藉以间接求得水泥混凝土或沥青混凝土的抗拉强度的方法。
第11．０．78条 硬化
新拌制的水泥砂浆或水泥混凝土混合料经化学作用逐渐失去塑性而变硬的现象。
第11．０．79条 水硬性
无机结合料遇水后，能在水中硬化并继续增长其强度的性质。
第11．０．80条 气硬性
无机结合料能在空气中硬化并继续增长其强度的性质。
第11．０．81条 离析
各种混合料出现的集料与结合料或粗集料与细集料的分离现象。
材料内水分的重量与材料干重之比，以百分率表示。
第11．０．66条 最佳含水量
材料在标准击实试验条件下，能达到最大干容重时的含水量。
第11．０．67条 稠度界限
土从一种稠度状态变到别一种稠度状态的分界含水量。
第11．０．68条 液限
土从可塑状态变为流动状态时的分界含水量。
第11．０．69条 塑限
土从半固体状态变为可塑状态时的分界含水量。
第11．０．23条 氧化沥青
稠度低的沥青经过氧化处理而变稠的沥青。
第11．０．24条 路用沥青
技术指标符合道路使用要求的各种沥青的总称。
第11．０．25条 无机结合料
具有胶结性能的无机化合物。在公路工程中主要是指水泥、石灰等材料。
第11．０．26条 粉煤灰
发电厂锅炉燃烧煤粉，从其烟气中收集的灰色粉状物。
第11．０．6条 砾石
风化岩石经水流长期搬运而成的粒径为2～60毫米的无棱角的天然粒料。
第11．０．7条 砂砾
砂和砾石的混合物。又称砾石砂。
第11．０．8条 卵石
风化岩石经水流长期搬运而成的粒径为60～200毫米的无棱角的天然粒料。
第11．０．9条 碎石
符合工程要标的岩石，经开采并按一定尺寸加工而成的有棱角的粒料。
第11．０．14条 工业废渣
作为筑路材料用的铁渣、钢渣和炉渣等的总称。
第11．０．15条 结合料
用以粘结松散材料使其成为整体的有机或无机材料。
第11．０．16条 有机结合料
具有良好胶结性能的有机化合物。在公路工程中主要是指沥青材料。
第11．０．17条 沥青
由极复杂的高分子碳氢化合物及其非金属（氧、硫、氮等）衍生物所组成的有机胶凝材料。
第一节 检测仪具
第12．1．1条 击实仪
用以测得土的含水量与干容重关系曲线并可间接测定土的最佳含水量和最大干容重的仪具，分为轻型和重型两种。由底座、试模、模套、导杆、击锤、击锤垫、把手等组成。
第12．1．2条 长杆贯入仪
第11．０．86条 粘（滞）度
沥青稠度的指标。即沥青试样在规定的温度下，通过规定尺寸的流孔流出规定体积所需的是间，以秒计。
第11．０．87条 软化点
沥青温度稳定性的指标。即沥青由固体状态转变为流动状态时的温度。
第11．０．88条 延度
沥青变形能力的指标。即沥青试样在规定的温度和拉伸速度条件下被拉断时的延伸长度，以厘米计。
第11．０．115条 硬练胶砂强度试验
用干硬水泥胶砂（水灰比1∶3），按照规定操作程序测试水泥标号的方法。简称硬练法。
第11．０．116条 软练胶砂强度试验
用软塑水泥胶砂（水灰比1∶25），按照规定操作程序测试水泥标号的方法。简称软练法。
第11．０．117条 水泥安定性试验
检验水泥硬化过程中体积变化是否均匀，技术性质是否符合国定标准的试验方法。第十二章 检测仪具和材料试验仪具
第11．０．61条 筛分
用标准筛对矿料进行粒径分级的方法。
第11．０．62条 级配
矿料粒径分级和各级颗粒重量的分配比例。
第11．０．63条 级配曲线
按矿料各级粒径通过规定筛孔的重量百分率绘制的曲（折）线图。
第11．０．64条 最佳级配
能使矿料的颗粒组成满足工程技术要求的级配。
第11．０．65条 含水量
材料的颗粒之间空隙体积占总体积的百分率。
第11．０．57条 孔隙比
材料的孔隙体积与其固体颗粒体积之比值。
第11．０．58条 粒径
集料的颗粒尺寸。一般以筛分试验方法确定。
第11．０．59条 颗粒组成
在集料中，各种不同粒径颗粒的重量点总重量的百分率。
第11．０．60条 细度
粉状材料的粗细程度。一般以筛孔或比表面积表示。
第11．０．104条 三轴试验
测定材料在三向受力条件下抗剪强度的方法。
第11．０．105条 击实试验
在一定夯击功能条件下，测定材料的含水量与干容重关系的方法。
第11．０．106条 触控试验
测定地基土中不同土层的贯入阻力和承载能力的方法。
第11．０．107条 弯沉试验
用弯沉仪测定路面或路基强度的方法。
第11．０．111条 车辙试验
评定沥青混凝土路面在高温时抵抗产生轮迹能力的室内模拟试验。
第11．０．112条 马歇尔试验
用马歇尔稳定度仪测定沥青混合料的稳定度和流值的方法。
第11．０．113条 压实度试验
测定材料压实后的密实程度的试验。
第11．０．114条 铺砂法
测定路面表面粒料之间的平均构造深度，用以表示路面的粗糙程度。
第11．０．89条 闪点
沥青和油类可燃性的指标。即沥青或油类按规定试验方法加热，液面产生的易燃气体遇火初次出现一瞬即灭的闪火时的温度。
第11．０．90条 溶解度
沥青在规定的有机溶剂中可溶解部分的重量占原重量的百分率。
第11．０．91条 热稳性
沥青混合料在高温条件下能保持稳定的能力。
第11．０．92条 水稳性