铁路信号工长工作总结

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2024年铁路信号工长工作总结范文

2024年铁路信号工长工作总结范文

2024年铁路信号工长工作总结范文一、工作概述2024年是铁路信号工作的关键一年,我作为信号工长,在这一年里承担了信号工作的组织、管理和协调任务。

通过团队的努力和辛勤工作,成功完成了今年的信号工作目标,为铁路运输的安全和畅通作出了积极贡献。

二、工作内容1.组织协调信号工作作为信号工长,我按照交通部门的要求,制定了信号工作的详细计划,并将其分解到每个工程师和技术人员。

我每周组织例会,及时了解各个项目的进展情况,解决遇到的问题。

与各部门和单位保持紧密沟通,协调各方资源,确保信号工作按时完成。

2.管理团队人员我负责管理信号工作的团队,包括工程师、技术人员和施工人员。

我制定了每个人的工作任务和责任,并确保团队成员理解并完成工作。

我积极培养团队成员的技能和知识,提高团队整体素质。

同时,我注重团队的凝聚力和合作精神,营造了良好的工作氛围。

3.监督工程进度作为信号工长,我密切关注每个项目的进度,定期检查工作现场,确保工程质量和安全。

我与承包单位保持良好的合作关系,及时协调解决施工中遇到的问题。

我进行了多次汇报和总结工作,及时了解项目的情况和困难。

同时,我积极参与工程进度的调整和优化,确保工期的满足。

4.推行技术创新信号工作是一个技术密集型的工作,我鼓励团队成员积极参与技术创新,提出改进措施和方法。

我们引进了新的设备和技术,提高了信号工作的效率和质量。

同时,我组织了技术培训和交流活动,分享经验和成功案例,促进团队成员的学习和成长。

三、工作成果1.完成了今年信号工作的目标和任务,包括铁路信号系统的维护、升级和改造工作。

2.成功推行了一批技术创新项目,提高了信号系统的稳定性和可靠性。

3.取得了一批新技术的应用成果,如信号设备自动监测技术和全面自动化的信号控制系统。

4.提高了团队成员的技术能力和素质,增强了团队的凝聚力和合作精神。

5.获得了上级交通部门和铁路公司的认可和表彰,获得了良好的口碑和声誉。

四、存在的问题与改进措施1.信号工作的技术更新换代速度较快,需要加强与最新技术的接轨,提升团队成员的技术水平。

2024年铁路信号工长工作总结范文

2024年铁路信号工长工作总结范文

2024年铁路信号工长工作总结范文一、工作概述2024年是我作为铁路信号工长的第三个年头,这一年我主要承担了信号设备的维护、管理和故障处理工作。

在铁路运输事业的快速发展和技术不断创新的推动下,我不断学习、进修,努力提升自己的专业能力,为保障铁路交通的安全顺利运行做出了积极贡献。

二、工作内容及成果1.信号设备维护管理:通过对信号设备的定期检查、维护和保养,确保设备的正常运行和灵敏度。

同时,根据铁路部门的要求进行设备的更新和升级,提高设备的稳定性和可靠性。

在2024年,我共进行了12次信号设备的大规模检修,在检修期间,我精确判断设备的故障,并迅速采取正确的修复措施,保证了信号设备的正常运行,为铁路交通安全做出了贡献。

2.故障处理:在2024年,我共处理了信号设备故障79起,这些故障涉及到信号机、进路表示器、轨道电路等多个方面。

在接到故障报告后,我迅速到达现场,通过对故障设备的仔细检查和分析,找出故障的原因,并及时修复设备,尽快恢复正常的铁路运输秩序。

在故障处理过程中,我注重与同事的合作,共同解决问题,提高了处理效率,为铁路交通的安全畅通做出了贡献。

3.专业技术培训:为了适应铁路运输事业的发展和信号设备的更新换代,我积极参加各类专业培训和研讨会。

通过学习最新的信号设备技术和维护方法,不断提升自己的专业能力和素质。

2024年,我参加了3次信号设备维护技术培训,并取得了优异的成绩。

这些培训不仅丰富了我的专业知识,还让我了解到信号设备行业的最新发展趋势和前沿技术,为今后的工作提供了重要的支持。

4.团队管理:作为信号工长,我不仅要负责信号设备的维护和管理工作,还要带领团队成员,共同完成工作任务。

在2024年,我注重团队的凝聚力和沟通合作能力的提升,通过定期开展团队会议,有效沟通工作任务和工作要求,明确各成员的职责和责任,促进团队的协作和合作精神。

团队成员之间相互尊重,相互帮助,共同完成了各项工作任务,为铁路交通的安全运营作出了积极贡献。

信号工长个人工作总结

信号工长个人工作总结

一、前言时光荏苒,转眼间我在信号工长的岗位上已工作了一段时间。

在这段时间里,我认真履行职责,积极应对各种挑战,不断学习新知识、新技能,努力提高自己的业务水平。

现将我的工作情况进行总结,以期为今后的工作提供借鉴。

二、工作回顾1. 信号设备维护与管理我深知信号设备是铁路运输安全的重要保障,因此,在日常工作中,我始终将信号设备的维护与管理放在首位。

我严格执行设备巡检制度,定期对信号设备进行检查、保养,确保设备运行稳定。

同时,我还对设备故障进行了详细记录,为后续的维修工作提供了有力支持。

2. 安全生产安全生产是铁路工作的重中之重。

我始终将安全生产放在首位,严格要求自己和团队成员遵守各项安全规章制度。

在日常工作中,我加强对信号设备的监控,确保信号设备运行正常。

同时,我还组织开展了安全教育培训,提高团队成员的安全意识。

3. 技术创新为了提高工作效率,我积极探索信号设备的技术创新。

我主动学习新技术、新方法,将新技术应用于实际工作中。

例如,我引入了信号设备远程监控技术,实现了对信号设备的实时监控,提高了设备故障的发现和处理速度。

4. 团队建设我注重团队建设,关心团队成员的成长。

在日常工作中,我积极与团队成员沟通交流,了解他们的需求,帮助他们解决实际问题。

同时,我还组织开展团队活动,增强团队凝聚力。

三、取得的成绩1. 信号设备故障率显著下降,设备运行稳定。

2. 团队成员的安全意识明显提高,安全生产形势良好。

3. 信号设备远程监控技术成功应用于实际工作,提高了工作效率。

4. 团队凝聚力增强,成员之间相互支持、共同进步。

四、不足与反思1. 在技术创新方面,我的能力还有待提高,需要继续学习新知识、新技能。

2. 在团队管理方面,我还需要加强与团队成员的沟通,提高团队协作能力。

3. 在安全生产方面,我要时刻保持警惕,防止安全事故的发生。

五、未来工作计划1. 加强学习,提高自己的业务水平,为技术创新提供有力支持。

2. 优化团队管理,提高团队协作能力,共同完成工作任务。

铁路电务段信号工作总结

铁路电务段信号工作总结

铁路电务段信号工作总结
在铁路运输系统中,信号工作是至关重要的一环。

作为铁路电务段的一名信号
工作者,我深知自己的工作责任重大,需要时刻保持警觉和高度的专业素养。

在过去的一段时间里,我对信号工作进行了总结和反思,希望能够更好地提高工作效率和质量。

首先,信号工作需要高度的责任感和细心。

在铁路运输中,信号是保障列车安
全行驶的重要保障,任何一点的疏忽都可能导致严重的后果。

因此,作为信号工作者,我时刻铭记着自己的责任重大,不能有丝毫的马虎和大意。

其次,信号工作需要不断学习和提高。

铁路运输技术日新月异,新的信号设备
和技术不断涌现。

作为信号工作者,我需要不断学习新知识,提高自己的专业水平,以适应不断变化的工作需求。

此外,信号工作需要团队合作和沟通。

在铁路电务段,信号工作往往需要与其
他部门和工种密切配合,共同完成列车运行任务。

因此,我要时刻保持良好的团队合作精神,积极与他人沟通,共同完成工作任务。

最后,信号工作需要严格遵守规章制度和操作规程。

铁路运输是一个高度安全
的行业,信号工作更是关乎列车和乘客的生命安全。

因此,我要时刻严格遵守各项规章制度和操作规程,确保信号设备的正常运行和列车的安全行驶。

总的来说,铁路电务段信号工作是一项重要而艰巨的工作,需要信号工作者时
刻保持高度的责任感和专业素养,不断学习和提高,良好的团队合作精神,严格遵守规章制度和操作规程。

只有这样,我们才能更好地保障铁路运输的安全和顺畅。

2024年铁路信号工长工作总结范文(2篇)

2024年铁路信号工长工作总结范文(2篇)

2024年铁路信号工长工作总结范文为期一年的____年铁路信号工长工作已经圆满结束。

在这一年里,我积极参与工作,不断学习和提高自己的业务水平,取得了一定的成绩。

在这里,我将总结我这一年来的工作情况和经验体会。

一、工作概况____年是我首次担任铁路信号工长的一年,在这一年里,我负责监督和管理多个信号区段,包括信号设备的检修和维护、信号设备的改造和升级等工作。

我按照规定的时间节点,严格执行工作计划,保证工作任务的按时完成。

除了日常的信号设备检修和维护工作,我还参与了多个信号设备改造项目的工作。

我积极与其他部门和单位沟通协调,确保改造工程的进展顺利。

在这些项目中,我提出了多个改进意见,为项目的成功提供了有力支持。

二、工作成绩在____年的工作中,我取得了以下一些成绩:1. 信号设备的保养和维护工作,按时保障了铁路运行的安全性和稳定性。

2. 在某个信号设备改造项目中,我提出了使用先进的数字信号设备替代传统设备的建议,并得到了采纳。

这一改进措施大大提高了信号设备的可靠性和运行效率。

3. 在一个重要的信号设备升级项目中,我组织开展了多次技术交流会议,与项目参与方共同研究解决方案,最终成功完成了信号设备的升级工作。

4. 我积极参与了多个培训学习活动,包括信号设备新技术的学习和管理技能的提升。

通过这些学习,我不断提高了自己的专业水平和管理能力。

三、经验总结在这一年的工作中,我深刻体会到良好的组织协调能力和高效的沟通能力在工作中的重要性。

与其他部门的合作是工作顺利进行的关键。

我不仅要注重自己的工作,还要积极与其他部门交流、协调和合作,以确保工作的顺利进行。

另外,我还发现自己在技术方面还有很多不足之处。

尽管有一定的工作经验,但信号设备的技术不断更新迭代,我需要不断学习新的知识和技术,提高自己的专业水平,以适应工作的要求。

总之,____年的铁路信号工长工作对我来说是一个宝贵的经验和锻炼机会。

我通过这一年的工作,不仅学到了很多专业知识和技能,还提高了自己的组织协调能力和沟通能力。

铁路信号工长工作总结(2篇)

铁路信号工长工作总结(2篇)

铁路信号工长工作总结个人工作总结茂湛线开通之后,我调任吴川信号水电车间技术员负责车间日常技术管理工作。

通过现场技术管理工作的锻炼和学习,在段领导的关心培养和同事们的热心帮助下,在思想上和工作上有长足的进展,为更好地做好工作,完成领导交待的任务,现将近一年来的工作的情况总结如下,不足之处请领导批评指正。

一、积极提高工作思想经过近年的锻炼,我不断提高自身思想水平。

对待工作的态度也发生了转变,更能积极、主动地思考、解决问题。

同时,为增加知识面,发散自身思维,一有空闲时间就广泛阅读,以求将更好的思想、更先进的管理带入工作中。

二、立足设备管理,保障现实安全1、解决施工遗留问题,保新线设备稳定。

底茂湛线开通之后仍存在大量施工遗留问题。

这些遗留问题对车间安全生产形成了巨大压力,设备故障率居高不下。

针对此种情况,我____职工对茂湛线逐项、逐设备进行平推整治。

重点对影响设备安全的项目如:轨道电路、灯端电压、灯丝电流、道岔等的电气特性、机械特性进行了平推整治。

经过____个月的不懈努力,共解决施工遗留问题____个,使茂湛线设备处于安全稳定状态,故障状态得到有效控制。

2、攻克技术难关,积累新设备维护经验。

茂湛线是一条准高铁线路,许多新设备在我段管内尚属首次出现。

车间缺乏维护经验,设备常有不稳定的现象。

其中尤以道岔问题突显。

茂湛线开通之初,道岔不密贴的情况较为普遍,道岔因不密贴问题而发生断表示的故障率一直居高不下。

为解决此问题,我深入现场,蹲点调查,结合既有经验,并咨询厂家技术人员,提出了更换hrs 外锁装置跟部支撑块的解决措施。

该措施有效地解决了道岔不密贴问题。

经整治道岔问题得到根本性好转,故障率极大降低。

____年茂名东站8#、39#长期出现闪表示情况,原因不明。

为查找发生问题原因,我先后____次跟踪调查,通过翻阅技术标准,结合现场仔细观察,最终发现密贴检查器弹簧压力不够。

经整治,道岔再无出现闪表示的情况。

此外,我____处理了列控中心安全数据网三层交换机,发生数据拥塞、导致大面积红光带问题。

铁路信号工工作总结

铁路信号工工作总结

铁路信号工工作总结在铁路信号工作中,我们的主要任务是确保列车行驶的安全和顺利。

作为铁路信号工,我们需要具备一定的专业知识和技能,能够熟练操作信号设备,及时发现和排除故障,保障列车正常运行。

在工作中,我深刻认识到了信号工作的重要性,也积累了一些经验和体会,现将我的工作总结如下:首先,信号设备的日常检查和维护是非常重要的。

在日常工作中,我始终坚持对信号设备进行定期检查和维护,确保设备的正常运行。

只有设备正常,列车才能够安全通行。

因此,我经常对信号机、道岔、轨道电路等设备进行检查,及时发现并处理故障,确保设备处于良好状态。

其次,及时发现和排除故障是信号工作的关键。

在列车运行过程中,信号设备出现故障是不可避免的,因此我们需要能够迅速发现并排除故障,以保障列车的正常运行。

在工作中,我积累了丰富的故障处理经验,能够快速定位故障原因,并采取有效措施进行修复,确保列车运行的安全和顺利。

另外,与其他部门的协作也是非常重要的。

在信号工作中,我们需要与列车调度、车站工作人员等部门密切配合,共同确保列车的安全运行。

我们需要及时向相关部门通报设备故障和维修情况,以便他们能够采取相应措施,保障列车的正常运行。

最后,我深刻认识到了责任重大。

作为铁路信号工,我们肩负着重要的责任,任何疏忽大意都可能导致严重的后果。

因此,我始终保持高度的警惕和严谨的工作态度,严格按照规定操作,确保列车的安全通行。

总之,铁路信号工作是一项重要而艰巨的工作,需要我们具备专业知识和技能,保持高度的责任感和工作态度。

我将继续努力学习和提高自己的技能,为铁路运输的安全和顺利做出更大的贡献。

铁路信号工长工作总结范本(二篇)

铁路信号工长工作总结范本(二篇)

铁路信号工长工作总结范本回顾近年来的工作学习情况,无论是在政治理论学习上,还是在平常的工作生活中,我都以一名____的高标准严格要求自己,时刻牢记党员义务,时刻提醒自己“我是一名党员”。

我无论是在思想上,还是在工作、生活和学习上都能起到模范带头作用。

只有这样,才能不辜负____对我的关心和培养,才不愧为一名____,我一直是这样想的也是这样做的。

我将近年来的工作和学习作如下总结:一,在政治思想方面1,加强政治理论学习,不断提高自身政治素质我自参加工作以来,我除了认真按照车间党总支的计划和安排,积极主动地参加上级____的各种政治学习,无论是学习____的文件精神,还是学习部局以及段党委下发的文件精神,我都抱着认真热忱的态度,及时了解____方针政策,了解部局和段的形势发展,并领会精神实质,将贯穿于工作的始终,防止自己会在思想上迷失方向。

今年来,我都一直班组党支部书记,为了丰富自己的理论、文化知识,平时,我就用自己的休息时间自学,学习《____》《____》《____》和《____》等理论文献,以充实自己的理论基础。

认真____支部党员同志开展丰富多彩的文体活动,认真过好____生活,每月定期____家开展批评与自我批评。

____家进一步的加强对____、____、____的学习。

不断提高党员同志的政治理论素质。

我还通过对《____监督条例》的学习来规范自己的行为。

在不断学习提高的过程中增强了自己的政治鉴别能力和政治敏锐性,有效的保证了自己在如何时候、如何地点都不会误入歧途,尤其是大是大非面前能够坚定信念,永远相信____领导,而不受各种环境和事物的影响,在思想上始终能与____的政治思想以及上级领导的要求____保持一致。

2,在工作与生活中时刻以一名党员的标准严格要求自己随着改革开放的不断深入,全国上下都发生了天翻地覆的变化,人们的思想观念也在发生不断的转变,而其中的拜金主义、享乐主义,____助长一些人的思想走向堕落,____。

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工作总结快到年底,每次过年回家路过自己一步步走出来的铁路我都会很自豪,此时心情也非常愉悦。

我自2008年2月进入中铁电气化局这个大家庭到现在已经有近6年半了,从一个懵懵懂懂的架子工一步步的融入到这个集体,投入到工作,在工作生活中不断地学习、成长,最终在2013年成为信号主管工长。

尽管在项目上的工作生活是一个相当枯燥、艰辛、繁琐的过程,这个过程充满了汗水、充满了委屈、充满了无奈,但也充满了领导和前辈们谆谆教诲与鼓励,也充满了同事之间的关怀与支持。

作为项目上的主管信号工长,在这新的一年来临之际,根据自身工作的实际情况以及结合工地现场实际情况,我简单谈谈自己的想法,并对自己的工作作一个总结,吸取经验教训,以便使自己在今后的工作中能惩前毖后,扬长补短,为今后能把工作做得更好打下基础。

我们目前南广四电集成工程这个项目经过2年的艰苦施工,目前已顺利开通。

工程施工和管理中既有值得继续发扬的方面,又有需要改进与摒弃方面。

下面我就简单阐述一下工地的一些实际情况:一、施工队伍整体技术力量稍显薄弱。

劳务总包方没有熟悉施工现场、有经验的带班人员,这使得我项目部管理人员在工作过程中非常的吃力,而且还不讨好,往往工作安排得不尽人意,也使得许多零星的工作做得不到位;二、施工队伍质量意识过于淡薄。

我们都知道质量与进度是相对立的关系,质量要做得好必然需要一定的足够的时间,而过于快速、急迫的施工,是会影响质量的。

我们的管理目标是要保证质量并且要保证进度。

其实在正常情况下,这并不矛盾,可是大多工人和我们想的不一样,因为工地现场的工人大都是做计件,在相同的时间,做得越多得的也就越多,所以这就让他们养成了一种贪图快的思想,使得他们忽略了工程的质量,甚至不顾质量,以致工程质量差,并且给下道施工工序造成了很大的阻碍。

更有甚者,我们管理人员因为质量严重不合格对民工班组进行相应的经济考核并要求其返工时,回应我们的却是赤裸裸的人身安全威胁,情何以堪?三、施工队伍安全意识过于淡薄。

许多工人都是放下锄头就来搞工程,在施工过程中贪图快捷,不顾安全,我行我素,管理人员提醒他们,他们却屡屡不听,更有甚者还呵斥管理人员,使得安全管理这个工作开展不像想象中那么顺利;四、层层分包,多次转包。

此类现象在工程行业中也是十分突出,这对项目部的管理工作极为不利,管理工作往往会出现绕几道弯子,针对性不强,执行力度不强;五、施工作业面较大且比较分散、零乱,施工现场某些条件比较艰巨,这是在很多项目都存在客观因素。

作为项目管理,结合现场实际情况,制订出合理可行的施工组织方案,在宏观上主导施工、统筹安排显得极为重要;六、项目部部分岗位管理人员不足。

其实一个良好的项目管理机构必须根据工程量的多少、工程的类型以及其他实际情况合理组织安排人员,做到每个重点环节都能有人抓、及时抓。

如果人员不足,很多时候管理人员往往在管理上力不从心,什么都要管结果却什么也管理不到位;七、“地方保护主义”情节突出。

许多当地的村民,冲着钱而来,横竖不讲理,动不动就捣乱滋事。

对于一个项目管理者,因为立场不同,和他们会有很多矛盾的地方,这也对工作凭添了许多阻碍,不可能每一个管理者都能做得完好,有时可以舍小利而顾全大局,当然这时就需要衡量利弊了,妥善处理好这些关系,让对方的势力为我所用,这才是可行之道。

当然这些处事经验,需要我们用心来积累。

往往很多方面的原因,使得一个项目进展非常困难,但在省视那些原因的时候,我们作为项目管理人员,也必须从自身角度出发,了解自己,认识自己,分析自己,从而知道自己在工作中的缺点、不足,明白自己该做什么,怎么做好。

下面我就工程质量控制与管理、工程成本控制与管理、安全工作管理、班组的管理协调等方面简单的谈谈自己的想法。

一、工程质量控制与管理。

首先,作为主管工长,从自身来讲必须对设计图纸比较熟悉和对有关规范比较了解,不按图纸和规范施工,往往会使工程存在诸多安全隐患。

质量是企业发展的根本,如果我们总是生产一些不合格产品,企业谈何发展;其次,民工班组综合素质不高,不一定知道什么样的质量才算是达标,这时就需要我们对其进行好技术交底,给班组人员在思想上给予重视,在操作上懂得技术要求,在操作过程中懂得控制质量;再者,要做好项目质量管理,必须不断的完善质量管理制度,奖罚分明,对于工程施工中质量不合要求的必须及时进行返工处理,不能姑息,要对自己负责,对他人负责。

当然“金无赤足,人无完人”,任何一个管理人员都不可能面面俱到,也不可能什么都知道,这就需要我们在工作过程中不断的学习、积累,提高自己的专业技能;二、工程成本控制与管理。

通俗的说,企业要生存要发展、要发展,必须要盈利,否则拿什么生存拿什么发展。

合理的、合法的盈利手段一定不是偷工减料,而是对人、才、机成本的合理控制,对于我们现场管理人员来说,对现场上的材料严格管理,减少材料浪费是最直接最有效的手段。

因为绝大多数民工班组的立场和我们不一样,他们只顾自己便利,对我们的材料比如说钢筋、水泥、砖、砂石料、混凝土、砂浆等总是乱丢乱弃,不会考虑怎么回收利用,在项目管理过程中就需要我们管理人员共同管理多看、多说,而不是单纯的靠哪个管理人员来管理。

另外作为技术、质量管理人员,在施工过程中控制好质量也非常重要,质量控制得好一方面提高了工程的安全性能,另一方面也从其他施工工艺上节约了人力物力等,同样有益于节约成本;三、安全管理工作。

安全,和我们息息相关,“以人为本,安全第一”,这是我们几乎在任何一个项目都能看到的一个大字标语,可是扪心自问,咱们真正做到了吗?我觉得项目安全管理,大家人人有责,仅靠一双眼睛是看不过来的,仅靠一张嘴巴是说不过来的,我们应该一起配合专职安全员,共同搞好施工现场的安全管理工作,并以身作则。

如果大家不分岗位职责,一起抓安全,见了违规操作的现象就及时加以劝阻、制止,必要的时候可以进行一定的经济考核,那么无形之中,我们也就给民工队伍灌输了一种主动预防安全事故的意识,变被动为主动,使得安全管理更为有效。

另外,对于外脚手架搭设、拆除,临边洞口安全防护等等,我们也必须监督施工到位,如果发现安全隐患要及时消除,对自己的安全负责,对他人的安全负责,平平安安才是福;四、班组的管理协调工作。

施工管理员是最基层的管理者,既是指挥员又是战斗员,是领导意志、意见的体现,也是基层问题的反馈者,因此更要建立起良好的自身形象,在工作中成为同事的模范,在感情上成为同事信任伙伴,在施工过程中要求班组建立高质量的标准,重视过程控制;五、与建设单位、监理单位的协调工作。

作为一个施工管理人员,要与建设单位、监理单位搞好合作关系,在施工过程中有问题的有疑问的需要及时与其沟通协商解决,不能盲干乱干,否则会给项目带来不必要的损失。

在项目管理过程中,一方面建设单位、监理单位是监督我们、管理我们,另一方面换种思维来说,其实也是在帮我们管理,都是为了一个共同的目标,把工程质量搞好,所以我们作为施工现场管理人员,不用动不动就和建设单位、监理单位闹情绪,彼此都有彼此的职责,把自己弄得很被动在某些意义上来说工作也就不好开展了,建立一种融洽的工作管理氛围很重要;六、工程资料方面。

其实工程资料,说不多也多,说不烦也烦,关键是看自己怎么做。

做为工长呢,平时施工现场就比较头疼了,不是这事就是那事,但有些资料是必须自己做的,其实也不多,可是如果今天不做,明天不做,拖到最后来做,那工作量可就不小了,一件很小的事情做起来也可以很吃力,如果资料跟着走,能及时的做了,那会轻松许多,在这个项目呢我有了实际的教训,所以在以后的工作中,我会吸取经验教训,在做好外业工作的同时也要做好自己的内业工作。

另外,一定要管理好变更,及时的将变更内容下达给施工班组,需要的话要及时办理好签证;七、项目部各管理人员之间的团结与相互配合。

我认为一个良好的欢愉的工作氛围,才能让项目管理工作有效,各个岗位之间相互帮助,不存在勾心斗角,大家心往一处想,劲往一处使,相互理解,相互尊重,大家一起管理,那么在管理过程中才会事半功倍。

一个充满互相猜疑、明争暗斗的团体,各个管理人员要么都垂头丧气,要么都各怀鬼胎,那么这个团体的凝聚力、战斗力可想而知,是不堪一击的。

很庆幸我来到这个项目工作,尽管这个项目是那么的曲折坎坷,但一路走来,我觉得我们这个团队的凝聚力一直都在,工作生活中大家都相互关心、相互帮助,项目经理从来都不会摆架子,一直都把我们项目部的每个管理人员当兄弟姐妹看待,尤其让我感受最深的是我们的领导项目部,和我们一起同甘共苦、并肩作战,无论是在工作上还是生活中,都一直支持和帮助我们,把我们的思想扭得更紧,我们深深的觉得温暖,心存感恩,这也使我们更有信心去克服困难,把工作做好。

其实,在工作中我也深深的认识到自己的不足,有许多地方做的都不是那么的理想,吃了许多的亏,长了许多的记性。

俗话说“吃一堑,长一智”,虽然有时偶尔会灰心,但自己从来都不会放弃,也没想过要放弃。

我想工作是一个不断学习和积累经验的过程,即便是工作中的挫折和失败也是另一种收获,我想我会一直坚持下去。

前辈将自己的青春与热血挥洒在一个又一个的项目,他们兢兢业业,十年如一日,正是他们使得我们电气化局这个企业一步步地日趋成熟、壮大,使得我们这个团体在企业之林中独树一帜,也正是他们这种无畏的奉献精神使得我们这些新人坚定了一种信念,一种在这个团体中生根、发展,为这个团体出力,力争上游的信念。

尤其在我们西安电气化公司新成立的领导班子的领导下,我们看到了也见证了我们这个团体在一天天的发展、壮大,职工的待遇也一年比一年好,我相信我们一定会有辉煌的明天!最后,在新年到来之际,我衷心地祝愿各位领导、同事新年快乐、万事如意!陌陌2014年12月26日。

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