承台基坑开挖方案
承台基坑开挖方案
永定新河特大桥DK90+000～DK91+100承台基坑开挖方案1、承台开挖方案根据本段承台所处地质条件,分3种方式开挖承台。
1。
1、对地下水较少，土质较好的一般地段,基坑开挖按放坡开挖,坡比为1:0。
75；1.2、对地下水较丰富、地质条件差的地段,采用边放坡开挖边支护方式进行；1.3、对处于浅河及水塘中的基坑，采用筑岛后打入型钢支护,然后开挖的方式进行。
2、承台开挖具体施工方案2。
1、对一般地段承台，即上1.１类型基坑开挖。
开挖前，按照设计坡比和开挖深度先测量定出开挖轮廓线和开挖深度，放坡坡比见下表,根据本段土质情况，坡比取1：0．75.并做好护桩，以便控制基坑开挖深度和底部尺寸。
采用挖掘机开挖，人工配合。
出土及时使用自卸汽车运走,减少弃土对坡顶的压力.基坑基底尺寸比设计每侧宽出50～75cm。
基坑开挖至距设计承台底标高20～30cm时,即采用人工清除剩余土方至设计承台底标高且用人工使用小型机具凿除桩头,基坑内设截水沟汇水井抽水法排水。
基底铺设5cm厚砂浆作为承台垫层,基底垫层高程允许偏差±20mm。
基坑四周设置排水沟、集水坑,用抽水机或潜水泵及时将坑内积水排除。
当施工便道距基坑较近时,便道与基坑之间设置1m宽的护道，并在基坑周围设置截水沟防止水流入基坑。
2。
2、对地下水较丰富，地质条件较差地段承台，即上1。
2型基坑开挖。
对地下水较丰富,地质条件较差地段承台,开挖时采用φ50mm钢管（木桩）和30mm厚的木板进行边坡防护。
开挖前精确放样，然后按照1:0。
5边坡开挖基坑,开挖一段(大约5米左右)到设计标高后,立即用挖掘机垂直打入钢管(木桩），要求桩尖打入到承台底至少1。
5～2米,桩间距为0。
75米,并用钢管、方木将钢管桩（木桩）连接成整体。
边坡人工进行修理，大致一个平面，铺上木板,用钢管（方木）与钢管架（纵向梁）连接,来防护边坡。
开挖后立即进行承台施工，做到随挖、随清、随加固。
桩打入后，如出现坍塌迹象要采取加固措施，如进行横向连接和加后地锚。
承台深基坑开挖专项施工方案
干板沟特大桥承台深基坑（3m≤h＜5m）开挖安全专项施工方案编制审核审批中铁十二局集团银西铁路陕西段YXZQ—5标段项目经理部三工区二○一七年三月目录一、编制说明11、编制依据12、编制范围13、编制原则1二、工程概况2三、施工准备21、临时道路22、场地平整23、供电、供水2四、施工方案21、施工准备22、基坑开挖33、基坑防水集水34、基坑临时支护3五、资源配置计划41、人力资源配置计划42、材料供应计划43、机械设备配置4六、质量保证措施51、质量目标52、质量保证体系52.1 质量方针52。
2 质量保证体系53、质量保证措施53.1 组织保证措施53。
2 技术保证措施6七、安全保证措施71、安全目标72、安全保证体系72.1 安全保证组织机构72。
2 安全管理制度73、安全保证措施74 、应急措施8八、文明施工81、文明施工管理体系82、文明施工目标93、文明施工措施9九、环水保措施91、环境保护102、水土保持10附图1 质量保证体系框图附图2 安全保证体系框图附图3 文明施工管理体系框图一、编制说明1、编制依据（1）国家、地方政府的有关政策。
(2）国家现行设计规范、施工指南、验收标准：《铁路工程施工组织设计规范》(Q/CR9004-2015）《高速铁路桥涵工程施工技术规程》（Q/CR9603-2015)《铁路安全管理条例》(国务院令第639号）《铁路桥涵工程施工安全技术规程》(TB10303-2009）《高速铁路桥涵工程质量验收标准》(TB10752—2010）《铁路工程基本作业施工安全技术规程》（TB10301—2009）（3）干板沟特大桥实施性施工组织设计（4）西成铁路客运专线陕西有限责任公司的有关文件和管理规定2、编制范围新建银川至西安铁路YXZQ-5标段干板沟特大桥(起讫里程:DK125+683。
75～DK126+184），承台深基坑（3m≤h＜5m)开挖。
3、编制原则(1) 严格按照合同中标文件条款进行施工,保质、保量完成施工任务。
大承台开挖专项方案
一、工程概况本工程拟建物基础为深基础，开挖深度一般在3～5米。
由于承台面积较大，施工难度较高，为确保施工质量和安全，特制定本专项方案。
二、施工准备1. 施工前，对施工现场进行勘察，了解地质情况，确定施工方案。
2. 准备必要的施工设备，如挖掘机、装载机、自卸汽车等。
3. 准备施工材料，如水泥、砂、石子、钢筋等。
4. 对施工人员进行技术培训和安全教育，确保施工人员掌握施工技能和安全知识。
三、施工工艺1. 施工测量：根据设计图纸，进行施工测量，确定承台轴线、开挖深度和边坡坡度。
2. 开挖：采用机械开挖，配合人工修整边坡。
在开挖过程中，严格控制开挖深度和边坡坡度，确保符合设计要求。
3. 边坡防护：在开挖过程中，对边坡进行防护，防止边坡塌方。
可采用挂网喷浆、锚杆支护等措施。
4. 排水：在开挖过程中，做好排水工作，防止积水影响施工。
可采用排水沟、集水井等措施。
5. 基坑清理：在开挖至设计深度后，对基坑进行清理，清除杂物和松散土层。
6. 基坑支护：对基坑进行支护，防止基坑坍塌。
可采用锚杆支护、土钉墙等措施。
7. 垫层浇筑：在基坑底部浇筑一层15cm厚的C15混凝土垫层，超出承台边线0.5米。
四、施工注意事项1. 施工过程中，严格控制开挖深度和边坡坡度，确保符合设计要求。
2. 加强对施工设备的管理和维护，确保设备正常运行。
3. 严格执行安全操作规程，确保施工人员安全。
4. 加强对施工材料的质量控制，确保施工质量。
5. 加强与监理单位的沟通，确保施工进度和质量。
五、施工进度安排1. 施工准备阶段：1周2. 施工阶段：根据工程量，预计2-3个月3. 质量验收阶段：1周4. 整理施工现场阶段：1周总计：约5-7周六、质量保证措施1. 严格按照设计图纸和施工规范进行施工。
2. 加强对施工材料的质量控制，确保施工质量。
3. 加强对施工过程中的质量检查，发现问题及时整改。
4. 加强与监理单位的沟通，确保施工质量。
本专项方案旨在确保大承台开挖施工的顺利进行，提高施工质量和安全。
某地标桥梁承台深基坑开挖专项施工方案
某地标桥梁承台深基坑开挖专项施工方案一、项目背景某地标桥梁工程是我市重点建设项目，位于城市主干道交汇处，为确保工程质量和进度，本项目采用承台深基坑施工方式。
为确保深基坑开挖过程的安全、顺利进行，特制定本专项施工方案。
二、工程概况1.工程地点：某城市主干道交汇处2.工程规模：桥梁长度为500米，宽度为30米，承台深度为10米3.地质条件：场地的地质主要为粘土、砂土和碎石土层，地下水位较低4.施工目标：确保深基坑开挖过程中，周围环境安全和主体结构稳定三、施工工艺及流程1.施工准备（1）现场勘察：对施工现场进行详细勘察，了解地质情况、地下管线分布及周围环境状况（2）施工方案制定：根据勘察结果，制定深基坑开挖专项施工方案（3）人员组织：成立专项施工小组，明确各成员职责（4）施工设备准备：配置满足施工需求的挖掘机、吊车、排水设备等2.深基坑开挖（1）开挖前，对周围环境进行安全评估，设置安全警示标志（2）采用分段开挖的方式，每段开挖长度不超过20米，确保开挖过程中的稳定性（3）开挖过程中，实时监测坑壁稳定性和地下水位，发现问题及时处理（4）土方运输：采用自卸车将开挖出的土方运输至指定地点3.排水降水（1）在基坑周边设置排水沟，防止地下水进入基坑（2）采用井点降水方法，降低基坑内部水位（3）降水过程中，密切关注水位变化，确保降水效果4.基坑支护（1）采用锚杆+喷射混凝土的支护方式，确保基坑稳定性（2）支护结构施工过程中，严格遵守施工规范，确保施工质量四、质量与安全管理1.质量控制（1）严格把控施工材料质量，确保原材料合格（2）施工过程中，遵循施工工艺要求，确保工程质量（3）施工完成后，对工程进行验收，确保工程质量符合标准2.安全管理（1）定期对施工人员进行安全教育，提高安全意识（2）施工现场设置安全防护设施，防止意外事故发生（3）制定应急预案，应对突发事件五、环保措施1.施工过程中，严格控制噪音、粉尘、废水等污染物的排放2.妥善处理施工垃圾，不得随意堆放、丢弃3.加强施工现场绿化，降低施工对环境的影响六、施工进度及费用1.施工进度：根据工程规模和施工工艺，预计深基坑开挖施工周期为3个月2.施工费用：根据工程量和市场价格，预计深基坑开挖专项施工费用为万元本专项施工方案旨在确保某地标桥梁承台深基坑开挖过程的安全、顺利进行。
浅基坑承台开挖施工方案
浅基坑承台开挖施工方案一、工程背景与目标本工程位于[工程地点]，旨在完成浅基坑承台的开挖工作。
为确保施工过程的顺利进行，保障施工安全与质量，特制定本开挖施工方案。
工程目标：按照设计图纸和规范要求，准确完成浅基坑承台的开挖。
确保开挖过程中的人员安全和环境保护。
提高施工效率，保证工程质量。
二、开挖范围与要求开挖范围应严格按照设计图纸进行，确保基坑的尺寸、深度和位置符合设计要求。
开挖过程中，应控制好土方开挖的坡度，确保基坑的稳定性。
三、开挖前准备工作现场勘查：对施工场地进行详细勘查，了解地质条件、地下水位等情况。
施工方案制定：根据勘查结果，制定详细的开挖施工方案。
材料准备：准备开挖所需的挖掘机械、运输车辆、排水设备等。
人员培训：对参与开挖施工的工人进行安全培训和技术交底。
四、开挖方法与步骤根据地质条件和地下水位，选择合适的开挖方法，如机械开挖或人工开挖。
按照设计图纸要求，分层开挖，每层开挖深度不宜过大。
开挖过程中，应及时清理基坑内的杂物和积水，保持基坑干燥。
五、边坡防护与排水措施对开挖形成的边坡进行稳定性分析，采取必要的支护措施，如喷锚支护、土钉墙等。
设置有效的排水系统，确保基坑内的积水及时排出，防止基坑泡水。
六、钢筋安装与检测在开挖完成后，按照设计要求进行钢筋骨架的安装。
对安装的钢筋进行质量检测，确保其符合规范要求。
七、混凝土浇筑与养护在钢筋安装完成后，进行混凝土浇筑工作。
混凝土浇筑过程中，应控制好混凝土的浇筑速度和振捣质量。
混凝土浇筑完成后，应进行养护工作，确保混凝土达到设计强度。
八、安全措施与培训制定详细的安全措施和应急预案，确保施工过程中的人员安全。
对参与施工的工人进行安全培训和技术交底，提高工人的安全意识和操作技能。
施工现场应设置明显的安全警示标志和防护设施，确保工人的人身安全。
定期对施工现场进行安全检查，及时发现并处理安全隐患。
本开挖施工方案仅为初步规划，实际施工过程中应根据实际情况进行调整和完善。
承台基坑开挖施工方案
承台基坑开挖施工方案单位：项目管理部致：各相关部门日期：xxxx年xx月xx日尊敬的各位我们即将开始进行XXXX项目的基础工程，其中一个重要环节是承台基坑的开挖施工。
为确保工程质量和安全，我们特编写此基坑开挖施工方案，并请各相关部门认真阅读，并按照方案进行操作。
一、施工概述承台基坑是XXXX项目的关键基础工程之一，其目的是为了提供可靠的基础支撑。
本次施工方案主要涉及基坑开挖的准备工作、施工方案、操作要点及安全措施。
方案执行的基本步骤如下：1.前期准备工作：包括基坑区域清理、施工图纸研究、土质勘测、相邻建筑物及管线调查等。
确保施工区域清晰，与相关部门沟通，明确管线走向和任何需要特别注意的地方。
2.施工方案设计：根据土质勘测结果、周边环境及相关要求，制定合理的基坑开挖方案，包括开挖深度、倾斜度、开挖方式等。
确保施工过程中不会对周边建筑物及管线造成不良影响。
3.施工操作要点：合理安排施工队伍，分工明确，每一步施工操作都需经过严格的测试与检查，确保施工过程中的连续性和地质稳定性。
确保遵守相关施工规程，特别是关于地质条件和土质稳定性的规定。
4.安全措施：所有参与施工人员必须佩戴合适的个人防护装备，操作前需进行技术交底并确保清晰了解施工流程。
施工现场需设置明显的警示标志，严禁无关人员进入施工区域。
连续性监测设备需安装并定期更新监测数据，确保施工过程中及时发现地质变化。
二、施工方案细节1.基坑开挖深度：根据土质勘测的结果和设计要求，将基坑开挖深度确定为XX米。
2.基坑开挖形状：根据设计要求，基坑开挖为矩形，底部为平整水平面。
3.开挖方式：我们将选择挖土机进行基坑开挖，挖土机需要通过专业技术人员操控。
4.排土方式：排土方式将采用运输车辆进行，并将土方倾倒至指定区域。
5.边坡保护：基坑边坡需进行临时支护和喷锚工程，确保边坡的稳定性。
6.基坑排水：基坑在开挖过程中需要进行排水，我们将设置排水系统，确保基坑内没有积水。
承台基坑开挖施工方案
承台基坑开挖施工方案1. 引言承台基坑开挖是土木工程中的重要施工环节，其目的是为了在基础建设中提供承重的支撑。
本文档旨在提供一个承台基坑开挖施工方案的详细描述，包括施工前准备、开挖工艺、安全措施等内容。
2. 施工前准备在进行承台基坑开挖施工前，需要进行详细的准备工作，以确保施工的顺利进行。
2.1 绿化搬迁在承台基坑开挖的区域内，如果有绿化植物需要移除，需要提前进行绿化搬迁工作。
植物的移除可以通过挖掘机等工具进行，需要注意保护周围环境，避免对周围景观造成不必要的破坏。
2.2 周边建筑物检查在进行基坑开挖之前，需要对周边建筑物进行检查，确保其结构稳定性。
如有需要，可以进行加固工作，以保证基坑开挖不会对周边建筑物造成影响。
2.3 地质勘测在施工前，需要进行地质勘测工作，以了解地下水位、土层的性质等信息。
这些信息对于承台基坑开挖工程的设计和施工具有重要指导意义。
3. 开挖工艺3.1 开挖方式选择根据基坑的具体情况，可以选择不同的开挖方式，包括手工开挖、机械开挖等。
在选择开挖方式时，需要考虑施工的效率、安全性和对周围环境的影响等因素。
3.2 基坑边界的确定在进行承台基坑开挖时，需要事先确定基坑的边界，并进行标志。
这样可以确保施工人员在开挖过程中，不会超越基坑的边界，从而造成安全隐患。
3.3 开挖顺序和深度控制在进行承台基坑开挖时，需要制定开挖顺序和深度控制方案。
一般来说，从基坑中心向外逐步开挖，以控制基坑的整体稳定性。
同时，也需要根据工程要求，控制承台的埋深。
3.4 清理和处理挖出的土方开挖过程中产生大量的土方，需要及时清理和处理。
可以采用运输车辆将土方运出基坑，并视情况选择土方的处理方式，如填埋、回填或者外运等。
4. 安全措施承台基坑开挖是一项高风险的施工工作，因此需要严格遵守相关安全规范，并采取相应的安全措施。
4.1 安全防护措施在基坑开挖的过程中，需要设置合理的安全防护措施，如围栏、警示标志等，以确保施工人员的安全。
基坑开挖施工方案
基坑开挖施工方案编制：复核：审核： (1) (1) (1) (1) (2) (2) (12) (13) (14) (15)XXX 标主要位于 XXX ，起点里程 IDKXX+XXX ，终点里程 IDKXX+XXX ，正线 长 XXXkm ，其中桥梁 XX 座(特大桥 XX 座，大桥 XX 座，中桥 XX 座) XXXkm 。
全线桥梁承台高度均按 2 倍桩径设计， 主要有三种尺寸 h=2、2.5、4m (全 线除雷波寺桥连续梁主墩承台为 4m 高外，其余均为2.5m 及以下)，承台顶面 埋深约 0.5m ；扩大基础按三级设计， 每级高 1m ，基础顶面埋深约 0.5m 。
承台、 基础开挖范围主要为软粉质黏土、粉质黏土及泥岩夹砂岩。
本方案主要针对承台基坑开挖及扩大基础开挖进行编制。
XXX 标施工图纸： 《XXX 施桥 XXX 》《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》XXX 标实施性施工组织设计现场调查采集到的资料对于不同地质情况、不同开挖深度、不同开挖方法，所需时间不等，具 体详见下表：开挖方法 放坡开挖 放坡开挖 筑岛围堰施工地质情况 粉质黏土 泥岩夹砂岩 水田 池塘持续时间 1~2d 2~3d 3~4d 3~4d备注 不能放坡则插 打钢板桩防护序号 1 2 3 4本标段承台、扩大基础埋深大都在 2~3m 范围，除水塘及水田外，地下水 位大都位于承台及基础底以下。
对于陆上承台，主要采用放坡开挖，不具备 放坡条件(临近公路边或者管线)的采用钢板桩防护；水中承台则主要采用 筑岛围堰施工。
(1)放坡开挖对于陆上承台，直接采用放坡开挖，开挖坡度根据地质情况而定，对于 粉质黏土按 1:0.75 放坡，对于泥岩夹砂岩按 1:0.5 放坡。
工艺流程为：测量 定位→基坑开挖→凿桩头→垫层→钢筋绑扎→模板安装→混凝土浇筑→拆模 →基坑回填。
1)测量放线：根据导线控制点采用极坐标法用全站仪测出承台四角的开 挖位置，根据地面与垫层底的高差， 承台开挖边坡坡率及基坑底各边加宽 0.5m 要求，计算并测出承台横、纵方向开挖边坡坡顶基线，用白灰标示；做好各 基坑开挖深度交底。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
永定新河特大桥DK90+000～DK91+100
承台基坑开挖方案
1、承台开挖方案
根据本段承台所处地质条件，分3种方式开挖承台。
、对地下水较少，土质较好的一般地段，基坑开挖按放坡开挖，坡比为1：；
、对地下水较丰富、地质条件差的地段，采用边放坡开挖边支护方式进行；
、对处于浅河及水塘中的基坑，采用筑岛后打入型钢支护，然后开挖的方式进行。
2、承台开挖具体施工方案
、对一般地段承台，即上1.１类型基坑开挖。
开挖前，按照设计坡比和开挖深度先测量定出开挖轮廓线和开挖深度，放坡坡比见下表，根据本段土质情况，坡比取1：0．75。
并做好护桩，以便控制基坑开挖深度和底部尺寸。
采用挖掘机开挖，人工配合。
出土及时使用自卸汽车运走，减少弃土对坡顶的压力。
基坑基底尺寸比设计每侧宽出50～75cm。
基坑开挖至距设计承台底标高20～30cm时，即采用人工清除剩余土方至设计承台底标高且用人工使用小型机具凿除桩头，基坑内设截水沟汇水井抽水法排水。
基底铺设5cm厚砂浆作为承台垫层，基底垫层高程允许偏差±20mm。
基坑四周设置排水沟、集水坑，用抽水机或潜水泵及时将坑内积
水排除。
当施工便道距基坑较近时，便道与基坑之间设置1m宽的护道，并在基坑周围设置截水沟防止水流入基坑。
、对地下水较丰富，地质条件较差地段承台，即上型基坑开挖。
对地下水较丰富，地质条件较差地段承台，开挖时采用φ50mm 钢管（木桩）和30mm厚的木板进行边坡防护。
开挖前精确放样，然后按照1：边坡开挖基坑,开挖一段(大约5米左右)到设计标高后,立即用挖掘机垂直打入钢管（木桩）,要求桩尖打入到承台底至少～2米，桩间距为米，并用钢管、方木将钢管桩（木桩）连接成整体。
边坡人工进行修理，大致一个平面，铺上木板，用钢管（方木）与钢管架（纵向梁）连接,来防护边坡。
开挖后立即进行承台施工，做到随挖、随清、随加固。
桩打入后，如出现坍塌迹象要采取加固措施，如进行横向连接和加后地锚。
具体见下图2-1。
图2-1 承台开挖坑壁支护示意图
在施工中，为加快防护速度，在地质条件允许下，可将支撑方木
和木板改成袋装粘土加固。
具体见下图2-2。
图2－2 承台开挖坑壁支护示意图
、对处于浅河及水塘中地段承台，即上类型基坑开挖。
此段承台处于浅河或水塘中，在施工桩基前，首先筑岛围堰，围堰周边尺寸比承台开挖上口边缘大3米，四周用袋装粘土堆码。
由于是回填粘土，又处于水中，地下水很丰富，视容易塌方地质。
本类型承台采用先支护，后分台阶开挖，具体如下：
开挖前精确放样，将开挖面放坡清理到水平面后，开始支护。
支护材料采用24［（槽钢），单根槽钢长度不小于6米。
首先用挖掘机打入槽钢，打入承台底不小于2米, 槽钢打设完毕开始开挖基坑，当挖到内撑位置时，停止挖掘，内撑导梁采用2［20，四角加八字斜撑，中间加一道Φ200mm的钢管。
内支撑安装完毕，继续向下开挖承台基坑，直到开挖到承台底，凿除桩头，施工底垫层，详见下图2-3。
Ⅰ-Ⅰ剖面
单位：厘米
平面图
图2－3 承台开挖坑壁支护示意图
4、承台防护注意事项:
(1)放样准确，以减少开挖范围，减少对周围的扰动；
(2)打入的桩要达到规定的深度，以保证坑壁的稳定；
(3)施工要迅速，尽量缩短施工时间
5.承台开挖安全保障措施
基坑开挖前，在顶面边坡以外的四周挖排水沟，并保持畅通，防止汇水灌入而引发坍塌事故；底部设置集水坑。
弃土远离基坑和已施工的墩台，避免偏压造成坑壁或结构失稳。
挖掘机或其它机械在坑顶进行挖基作业时，距坑边的安全距离视基坑的深度、坡度、土质情况而定。
一般不小于1m，堆放材料及机具不小于。