高速公路安全标准化图册
高速公路工程施工现场安全文明施工标准化图册
安全防护用品
施工作业人员必须佩戴与岗位工种相对应的防护用品
安全禁止标志
在施工现场按照危险源的性质和部位挂设安全禁止标志、安全防护标志、安全警示标志和安全提示标志
安全防护用品
施工作业人员必须佩戴与岗位工种相对应的防护用品
安全警示标志
安全提示标志
在施工现场的出入口处设置必须戴好安全帽提示牌和车辆减速慢行提示牌所有的用电设备都要挂设“安全操作、小心触电”警示牌
危险源动态警示牌
在高空、架梁等高危作业处所挂设当日施工危险源警示牌
安全作业卡死规定
安全作业十不准
高处作业“十不准”电气操作“十不准”
电（气）焊作业“十不准”脚手架作业“十不准”
起重作业“十不准”爆破作业“十不准”
张拉作业“十不准”钢筋作业“十不准”
混凝土作业“十不准”运输车辆司机“十不准”
进入施工现场八不准
未戴安全帽不准进入施工现场未穿救生衣不准进入水上施工现场
饮酒后不准进入施工现场穿高跟鞋、拖鞋不准进入施工现场
赤脚赤膊不准进入施工现场带小孩不准进入施工现场
闲杂人员不准进入施工现场外界公务人员未经批准不准进入施工现场
电（气）焊作业“十不准”。
高速公路项目施工安全标准化图集多图
一、桥梁工程
落地式脚手架的基础应坚实、平整，并定期检查； 脚 手 架 底 层 步 距 不 大 于 2m ， 立 杆 横 距 不 大 于 1.5m，纵距不大于1.8m；作业层外侧应设置防护 栏杆和挡脚板；设置脚手板必须满铺、绑牢、无 探头板，并固定可靠；作业层和通道外侧设置踢 脚板，高度不低于 18cm；脚手架高度大于10m 时，应按规定设置缆风绳。
盖梁施工时必须设置可靠的人行斜道，在人 行斜道口处设置相应的警示警告标志; 盖梁 上应设置操作平台，其净宽不低于80cm；操 作平台应满铺脚手板，固定可靠，四周安装 防护栏杆，悬挂密目式安全网，安装踢脚板。 在盖梁上应设置消防器材。
一、桥梁工程
盖梁作业平台临边必须设置防护栏杆，外侧 设密目式安全网；盖梁作业平台要求满铺脚 手板，并且固定；设置踢脚板，并固定可靠， 防止坠物伤人；
一、桥梁工程
基坑开挖后，必须及时安装防护栏杆，防 护栏杆距离坑边应大于50cm，悬挂相应安 全警示警告标志，夜间应在防护栏杆四周 设置警示灯光; 基坑应有可靠的上下通道， 供作业人员行走; 深基坑必须做好防坍塌 措施以及排水措施; 基坑沟边 1m 以内不 得堆土、堆料，不得停放机械。
一、桥梁工程
二、隧道工程
隧道施工中必须进行通风和除尘，更换和净化 洞内空气，确保洞内足够的新鲜空气，稀释、 冲淡并排除有害气体，降低粉尘浓度。隧道内 作业环境应符合相关规范标准的要求，并根据 隧道长度等条件，正确选择通风方式。 隧道开 挖掌子面至二次衬砌之间，应设置逃生通道， 逃生通道距离开挖掌子面应不大于20m。
二、隧道工程
隧道洞口处必须设置值班室，有专人24小时值 班，1km以上隧道宜配置电子门禁系统和安全 监控系统;低于1km的隧道可采用人工登记的方 法 ;对于实施检查、交流等进出洞的非施工人 员，应进行人工登记;洞口应设置人行通道和 车行通道，做到人车分流; 在隧道口的合理位 置应设置九牌二图，以及相应的安全操作规程 牌等。
高速公路施工标准化图例(图片展示)
安全防护标识标语齐全，措施到位。
施工现场应布置规范，各类设备按要求放置，安全 措施齐全，施工井井有条。
现浇立交桥预压现场严格按照设计要求进行 预压消除支架的非弹性形变。
，’
卒北京路桥河都1标
__J
登记牌
隧道视频监控系统
长度大于600米的隧道宜安设安 全指示灯箱，保证安全。
控制进洞出入，全 过程监视施工。
集料应严格分级、分隔堆放，设置防雨措施
二、路基工程
路基清表、清软彻底， 软基换填充分
土工格栅安装牢固，施工现场整洁有序规范。
路基填筑必须水平分层施工， 打出方格，控制松铺厚度
采用冲击碾压对高 填填土路基进行补 强，有效消除路基 工后沉降。
采用划线填土， 有效地保证了路 基填土的层厚及 压实度，填筑质 量较高，施工场 面规范。
预埋钢筋数量足够、整齐布列
预埋钢筋数量足够、整齐布列，利于后期的焊接工艺
对梳形板、预留孔洞、拼接缝等易漏浆部位采取有 效的堵浆措，可采用强力胶皮或橡胶棒填缝剂止浆
倒梯形整体梳形板
梁顶混凝土密实
覆盖包裹也是确保混凝土养护的一大措施
采用简易滴灌结合薄 膜包裹养生，效果好， 混凝土强度高。
丝头间隙检查
丝头保护
规范套筒检验程序
套筒到场质量检验
序号 检验项目 量具名称 检验要求
1
外观质量
目测
表面无裂纹和影响接头质量的 其它缺陷 长度及内、外径和壁厚与说明 书一致 （套筒内、外径和长度尺寸允 许偏差为±0.5mm。） 符合规范要求
2
外型尺寸
游标卡尺
3
螺纹尺寸
量规
质检：
现场监理：
检验日期：
定位钢板预埋钢筋数量足够整齐布列预埋钢筋数量足够整齐布列利于后期的焊接工艺对梳形板预留孔洞拼接缝等易漏浆部位采取有效的堵浆措可采用强力胶皮或橡胶棒填缝剂止浆倒梯形整体梳形板梁顶混凝土密实覆盖包裹也是确保混凝土养护的一大措施采用简易滴灌结合薄膜包裹养生效果好混凝土强度高
公路工程项目施工现场安全防护标志标识标准化图册166页
安全防护·标志·标识标准化图册（试行）二〇一六年三月二十日前言为规范公司所属各项目施工现场安全标志和安全防护设施的设置，防止施工安全事故，保障人身和财产安全，根据国务院《建设工程安全生产管理条例》、交通部《公路水运工程安全生产监督管理办法》、《公路工程施工安全技术规程》（J T G F90-2015）、《公路养护安全作业规程》（J T G H30-2015）、《水运工程施工安全防护技术规范》（J T S205-1-2008）、《安全标志及其使用导则》(G B2894-2008)、《公路临时性交通标志技术》J T/J429—2000、《道路交通标志和标线》G B5768-2009、《公路水运工程施工安全标准化指南》、《安徽省公路水运重点工程项目安全生产管理指南》（第二版）等有关法律、法规、标准、规范和规程，结合各项目部安全文明施工的要求制定此标准。
由于本规范的编写时间较短且编写人员水平有限，疏漏难免，敬请批评指正。
如规范修订及政策变动，本部门将及时对本图集进行修订，并请执行新的规定。
目录第一篇：环保及文明施工现场管理整体规划（A） (4)A1、编制依据 (5)A2、总体布置 (7)第二篇：办公、生活及临建（B） (31)B1、办公室、职工宿舍 (32)B2、食 堂 (35)B3、淋浴室、洗手间 (37)第三篇：作业现场安全警示标语标牌（C） (38)C1、施工现场安全标志设置位置要求 (39)C2、施工现场防护设施设置位置及防护要求 (40)C3、安全标志示例 (41)C4、道路施工标志 (47)C5、标志标牌标准化制作 (56)第四篇：作业现场安全防护管理（D） (72)D1、色彩管理 (73)D2、斜道安全防护 (75)D3、移动式操作平台 (77)D4、检查井井口、洞口安全防护 (78)D5、基坑临边安全防护 (79)D6、施工现场临时用电安全防护 (82)D7、加工车间防护棚 (92)D8、气瓶安全存放 (94)D9、消防安全 (96)D10、文明施工 (98)第五篇：公路施工安全设施、设置及安全要求 (101)E1、公路桥梁施工安全标志标牌设置总体要求 (102)E2、公路桥梁施工现场安全防护设置 (103)E3、边通车边施工公路改扩建工程安全作业控制区 (104)E4、边通车边施工公路改扩建工程安全标志标牌摆放 (108)E5、城市道路施工作业交通防护措施及安全标志标牌设置 (110)E6、桥梁施工作业防护措施及安全标志标牌设置 (116)E7、公路养护安全作业分类 (129)E8、公路养护安全设施 (132)E9、高速/一级公路养护作业控制区布置 (133)E10、二级/三级公路养护作业控制区布置 (135)E11、四级公路养护作业控制区布置 (139)E12、桥涵养护作业控制区布置 (140)E13、平面交叉养护作业控制区布置 (142)E14、交通工程及沿线设施养护作业控制区布置 (143)E15、高速公路或高等级公路养护维修作业交通标志设置示意图（11幅图） (144)第六篇：施工现场安全管理标准化达标示范标准（F） (156)F1、项目部基础管理标准化达标示范标准 (157)F2、项目部施工现场管理标准化达标示范标准 (161)第一篇环保及文明施工现场管理整体规划A1、编制依据：一、公司质量、环境、职业健康安全方针：以人为本，员工至上；安全发展，预防为主；综合治理，持续改进。
高速公路项目施工安全标准化图集
一、桥梁工程
施工现场照明灯具宜选用在防 水、防漏电性能较好的灯具， 设置专用开关箱控制照明系统。
夜间施工时，必须有充足的照明， 严禁在照明不足的情况从事高处作 业、起重吊装 作业等。
一、桥梁工程
支架搭设前应对支架材料进行验收，检查出厂合格证或 当年的检验报告，不符合要求的不得使用；支架搭设过 程中应设置警戒区域，无关人员严禁进入；支架基础应 坚实平整，支架地基表层 1.2m 范围内的土体 必须达 到200kPa以上强度，宜使用C20混凝土硬化，厚度不少 于10cm，基础周围应设置排水系统，保证排水畅通; 并 高于地面 20～30cm，基础四周设排水沟；支架搭设完 成后，施工单位要组织自检，检查合格后报监理单位申 请检验，验收合格后挂牌投入使用。
泥浆池防护： 泥浆池应根据现场实际需要，设计开挖大小及位置，泥 浆池开挖完成后，四周必须使用防护栏杆进行封闭，防 护栏杆与泥浆池边缘保留 50cm 的距离，外侧悬挂密目 式安全网，设置安全警示警告标志，在使用过程中，严 禁随意倾倒泥浆，外运按相关规定统一处理。夜间应在 泥浆池防护栏杆四周设置警示灯。
作业前应对孔内有毒有害气体及氧气进行检测; 配置逃生安全爬梯，配置安全绳，孔内作业人 员应系安全带，佩戴安全帽，将安全带系在安全绳上。应当在孔内作业人员头上方设置挡板，当孔 桩深度超过 10米时，必须采取强制机械通风。孔内作业宜配备通讯设备，供孔内人员与地面联系。
一、桥梁工程
临边洞口防护：
一、桥梁工程
一、桥梁工程
基坑开挖后，必须及时安装防护栏杆，防 护栏杆距离坑边应大于50cm，悬挂相应安 全警示警告标志，夜间应在防护栏杆四周 设置警示灯光; 基坑应有可靠的上下通道， 供作业人员行走; 深基坑必须做好防坍塌 措施以及排水措施; 基坑沟边 1m 以内不 得堆土、堆料，不得停放机械。
高速公路安全标准化指南
高速公路安全标准化指南《高速公路安全标准化指南》嘿，新手朋友，今天我来给你讲讲高速公路的安全注意事项。
我刚上高速的时候啊，那真是手忙脚乱，状况百出，所以现在就想把这些经验都分享给你生怕你走弯路。
一、基本注意事项1. 首先呢，上高速之前要检查一下车辆。
这就好比你出门旅行得先看看包裹是不是都带齐了一样。
车胎啊、刹车啊、灯光啊，这些一定要检查好。
我一开始就不重视，车胎有点瘪就上路了，结果差点在高速上出问题，可把我吓了一跳。
记住了，这点很关键。
2. 在高速上要系好安全带，车上所有人都得系。
这就像你骑自行车得扶好把手一样，是最基本的保障啊。
二、实用建议1. 车速要控制好。
每个车道都有个大致的车速范围，不要太快也不要太慢。
比如说，最左边的车道一般是要求车速比较高的，但你也不能超速。
我那时就总想开快车，老往超车道（现在没有专门称呼了，但就类似最左边车速较快的车道）凑，结果超个速就被摄像头拍了，罚款扣分的可心疼啦。
2. 保持车距也特别重要。
我给你个大概的标准吧，车速是100公里每小时的时候，起码要保持100米以上的安全距离。
你可以想象一下，如果前面的车突然刹车，你没保持好车距就直接撞上去了，跟追尾公交车一样危险得很。
三、容易忽视的点1. 转向灯的使用。
很多人在高速上变道或者下高速的时候忘记打转向灯。
这就像是你在拐弯的时候不告诉周围人你的走向，很容易引发事故的。
我就见过因为没打转向灯然后差点被旁边车蹭到的情况。
2. 高速上不要疲劳驾驶。
长时间开车很容易累的。
如果你困了，千万找个服务区休息。
我曾经硬是强撑着，结果差点就睡着了方向盘都差点没握住，现在想想都后怕。
四、特殊情况1. 遇到恶劣天气，比如雨雪天的时候。
这时候车速就要大幅度降低了，而且刹车和转向都要特别小心，因为路面会很滑。
我有一次下雨天在高速上正常速度行驶，结果前面有个小弯，我像平时一样打方向加刹车就感觉车有点失控了，感觉像在冰面上滑行一样呢。
2. 如果在高速上车子突然故障抛锚了。
高速公路建设安全管理标准化(ppt-52张)
拉等）、梁体存储、用电、消防、规程、宣传警示 • （3）搅拌站 • 选址、硬化排石、管理（集中）、防护（大风、雷电、水
池）、用电、消防、宣传警示 • （4）仓库：选址、消防 • （5）临时便道、便桥、码头
四、专业部分
• （一）路基工程 • 技术方案中应明确安全措施，爆破工程、高边坡、大型支挡工
程、滑坡处置等施工应编制安全专题施工方案 。 • 单元工程（分部分项工程）应设置明显旳风险告知牌 。 • 1、路基土石方 • 取土区、弃土场警示及防护，爆破，边坡管理。 • 注：遇到下列条件时，必须立即停工处置，完毕后才可复工。 • （1）填挖区土体不稳定，有发生坍塌危险时； • （2）气候突变，发生暴雨、水位暴涨或山洪泥石流暴发时； • （3）在爆破警戒区内发出爆破信号时； • （4）地面涌水冒泥，出现陷车或因雨水发生坡道打滑时； • （5）工作面净空不足以确保安全作业时；
35
最小垂直距离（m）
6.0
7.0
7.0
二、通用部分
• 2、消防安全 • （1）消防设施：消防设施旳设置部位、设置要求及数量。 • （2）易燃易爆物品使用管理，危险品仓库设置要求。 • 宿舍与厨房、锅炉房、配电房之间旳防火距离应不不大于
15m。 • 有明火旳生产辅助区和生活用房、易燃堆垛之间，至少应保
• 禁止在泥石流区、滑坡体、洪水位下等危险区域设置施 工驻地，避开取弃土场、塌方、落石、危岩等地段。
高速公路养护安全作业标准化指南
《公路养护安全标准准则》操作就像在路上创造安全顺畅的工作环境
的黄金规则。
他们就像安全的超级英雄一样，冲进来拯救这一天，让
所有工人和设备都远离危险。
这些准则涵盖从摇晃最酷的个人防护设
备到担任交通管理总管的一切内容。
他们甚至有一个处理设备故障和
紧急情况的游戏计划，就像一个职业者。
通过坚持这些准则，事故和
伤害的风险可以被大打折抠，使高速公路的维修作业变得非常安全，
对所涉的每一个人来说都更加享受。
穿好衣服，准备好摇滚高速公路维护世界！
规矩就是要确保我们穿好在高速公路上取得成功！我们要把高可见度
的服装，硬帽，手套，安全靴打得像脱离风格一样摇晃。
我们不要忘
记我们的交通管理游戏——我们谈论的是交通锥，标志，和障碍物来
创造最终的安全工作区。
我们要和那些车手一起消毒就像外面的舞会一样准备在高速公路上炫耀安全滑翔机！
准则还给出了超清晰的指示，说明如何保持所有机械和车辆的顶端形状，使其安全使用。
这都是关于定期检查，坚持维护时间表，确保每
个人都知道如何正确使用设备。
别忘了紧急计划！如果有什么问题，高速公路维修人员准备跳跃行动，处理任何意外情况。
这些准则就像
一个安全网，帮助每个人保持其游戏的顶端，并处理任何棘手的情况。