机械设计螺旋输送机传动装置的设计
机械课程设计计算说明说——二级齿轮减速箱
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一．设计任务书 (2)二．传动装置总体设计 (2)1. 传动方案的拟定 (2)三．计算及说明 (3)一．电动机的选择 (3)二．总传动比的确定及各级传动比分配 (6)三．运动和动力参数计算（各轴转速，各轴输入功率和输入转矩）7四．传动零件设计计算 (8)1.高速级齿轮的设计 (8)2.低速级齿轮的设计 (13)3.开始齿轮的设计 (17)4.轴的设计和计算 (21)5.滚动轴承的设计和计算 (28)6.键连接的选择和计算 (31)7.联轴器的选择和计算 (32)8.润滑和密封说明 (32)9.拆装和调整说明 (33)10.减速箱体的附件说明 (33)一．设计任务书题目：螺旋输送机传动装置设计1.原始数据：（1）螺旋筒轴上的功率；（2）螺旋筒轴上的转速；2.工作条件：（1）工作情况：三班制单向运转，载荷较平稳；（2）工作环境：室内，灰尘较大，环境最高温度35℃以上；（3）使用折旧年限10年。
三年一大修，二年一中修，半年一小修；（4）制造条件及生产批量：一般机械厂制造，小批量生产。
3.设计要求：第Ⅰ级采用闭式齿轮传动（斜齿），第Ⅱ级采用开式齿轮传动（直齿）4.设计任务：编写设计计算说明书，绘出传动装置装配图（0号图），斜齿轮及轴的零件图（3号图）。
二．传动装置总体设计1.传动方案的拟定简要说明：机器一般由原动机、传动装置和工作机三部分组成，如图，原动机为电动机，转动装置由二级齿轮减速器和一级开始齿轮组成，工作机为滚筒，电动机与减速器用联轴器连接。
机械设计课程设计---带式输送机传动装置设计
机械设计基础课程设计设计计算说明书题目：带式输送机传动装置设计 设计者：设计者：___ ________ ___ ________ 学号：号：__ _______ __ _______班 级：级：级： _ __ _ _ __ _ 学 院：院：院：______航空科学与工程学院航空科学与工程学院 指导教师：指导教师：___ ___ _ ___ ___ _ 起止时间：起止时间： 2012.2.24 2012.2.24 2012.2.24～～4.10 成 绩：绩：绩：____________________ ____________________录目 录目录错误！未定义书签。
目 录 (1)1、 课程设计任务课程设计任务 (2)2、 电动机的选择电动机的选择 (3)3、 计算总传动比及分配各级传动比 (4)4、 传动装置的运动和动力参数计算 (4)5、 传动零件之带传动的设计计算传动零件之带传动的设计计算 (6)6、 传动零件之齿轮传动的设计计算 (8)7、 减速器低速轴的设计计算减速器低速轴的设计计算 (13)8、 减速器低速轴的校核 (15)9、 减速器低速轴轴承的选择及校核 (18)10、 低速轴键联接的选择 (19)11、 联轴器的选择联轴器的选择 (19)12、 润滑与密封润滑与密封 (20)13、 减速器箱体及附件选择减速器箱体及附件选择 (21)14、 参考文献参考文献 (22)1、 课程设计任务1.1 1.1 传动装置简图传动装置简图传动装置简图如图所示：传动装置简图如图所示：7F v654321带式输送机传动装置1—电动机—电动机 2—传动带—传动带 3—圆柱齿轮减速器—圆柱齿轮减速器 4—联轴器—联轴器 5—滚筒—滚筒 6—轴承—轴承 7—输送胶带—输送胶带1.2 1.2 已知条件已知条件1） 工作情况：两班工作制，单向连续运转，载荷较平稳。
作情况：两班工作制，单向连续运转，载荷较平稳。
螺旋输送机传动装置设计
课程设计说明书题目：螺旋输送机传动装置设计系别：专业：姓名：学号：指导教师：目录1、选择电动机 (04)2、计算各轴相关数据 (05)3、齿轮设计 (07)4、计算齿轮的受力 (13)5、计算并验算轴承 (14)6、轴的选择设计 (17)7、键的选择 (21)8、箱体设计 (22)9、参考资料 (23)螺旋输送机传动装置设计设计条件及要求1传动方案要求如下图所示2设计内容：选择合适的电动机、联轴器型号，设计减速器和开式圆锥齿轮传动机构。
3工作条件：螺旋输送机单向运转，有轻微振动，两班制工作，输送机螺旋轴转速的容许误差为±5%。
4使用年限：8年 5生产批量：小批量生产原始数据设计工作量1. 设计说明书1份2. 减速器装配图1张(一般要求1:1)3. 减速器零件图1～3张（具体在完成装配图并经指导老师审阅后，由指导老师指定）(要求所有工程图按1:1绘制)轴Ⅱ一、选择电动机选择电动机类型和结构型式：1、选择类型：选择Y系列全封闭自扇型三相异步电动机。
2、电动机要求输出功率输送机工作轴转速为：nＷ＝【（1-5%）～（1+5%）】×40r/min＝38～42 r/min传动比合理范围，取圆柱齿轮传动一级减速器传动比范围Ｉ’=3～６，最大为8。
取开式圆锥齿轮传动的传动比Ｉ１’=２～3 ，最大为6。
则总传动比理论范围为：Ｉa’＝Ｉ’×Ｉ１’=６～18。
故电动机转速的可选范为：Nd’=Ｉa’× nＷ = (6～18)×40 = 240～720 r/min 则符合这一范围的同步转速只有有：750r/min查电动机技术数据表Y160L－8，暂选额定功率为7.5KW，满载转速720r/min。
3、确定电动机转速电动机转速的可选范围n 0w i n •=ε m n =40r/min 得到i ε＝18，考虑到齿轮传动的合理性及力学性能 查表JB/T10391—2002，选用同步转速为720r/min 的Y 系列电动机Y160L －8，其满载转速m n =720r/min ，额定转矩2.0K N ·mm.此选定电动机型号为Y160L －8，其主要性能：中心高H外形尺寸L ×(AC/2+AD)×HD底角安装尺寸 A ×B地脚螺栓孔直径 K轴 伸 尺 寸 D ×E装键部位尺寸 F ×GD160645×418×385254×2541542×11012×43电动机主要外形和安装尺寸二、计算各轴相关数据 <1>总传动比和分配各级传动比1840720===nn i wm ε圆柱齿轮传动12i =4.8圆锥齿轮传动i=3.7534将以上算得的运动和动力参数列表，如下：三、齿轮设计：1、直齿圆柱齿轮R a<2>接触强度设计：按设计公式[]32E 1)17.3()1(d σϕH d Z T uu k +≥求d 值 确定有关参数和系数<3>、主要尺寸计算<4>、按齿根弯曲疲劳强度校核 按式12F 12K T FSF b n Y Ym Z σσ⎡⎤=≤⎣⎦ 进行校核<5>、验算齿轮的圆周速度s m V n d /26.21000607206010006011=⨯⨯⨯=⨯=ππ由《机械设计基础》表11.21可知，选8级精度合适 <6>、几何尺寸计算以大齿轮为例，齿轮的齿顶圆直径为5.2925.2125.28722d 2=⨯⨯+=+=h da a由于200<d 2a <500mm,所以采用腹板式结构 由于小齿轮太小，故采用齿轮轴形式2、开式圆锥直齿轮由《机械设计基础》表11.20选8级精度，要求齿面粗糙度为m a μ3.6~2.3R ≤<2>设计准则因选用软齿面齿轮，其主要失效形式为齿面疲劳点蚀，故先按齿面接触疲劳强度设计，再按弯曲疲劳强度校核 <3>按接触疲劳强度设计按设计公式[]32E))5.01(98.4(d σϕϕH R R III Z T u k -≥求d 值。
机械课程设计螺旋输送机传动装置
机械课程设计螺旋输送机传动装置机械课程设计：螺旋输送机传动装置螺旋输送机作为一种常用的物料输送设备，被广泛应用于矿山、化工、建材、冶金、粮食等行业中。
它将物料从一个地方输送到另一个地方，使生产效率提高，减少了人工操作。
作为螺旋输送机中一个非常重要的组成部分，传动装置的设计关系到整个设备的工作效率和稳定性。
因此，本文将探讨如何设计螺旋输送机的传动装置。
一、传动形式的选择常见的传动形式有三种：定轴式、流动式、变速式。
1.定轴式在定轴式传动中，电机输出轴直接连接到螺旋轴，完成物料的传送，它具有结构简单、维护方便、成本较低等优点。
但该形式需要一个质量较重的电机，对精度要求高，减速机的配置难度较大，限制了输送机的整体性能。
2.流动式在流动式传动中，输送机的传动使用了传送机壳体与电机输出轴之间的弹性联接，其工作时产生的负载被分散到输送机中，可以通过调整联接弹性来实现机器的优化调节。
该传动形式的优点是转矩平稳、传动能力有限、设备排布灵活。
但不足之处是机器维护难度较大，常出现卡轴故障。
3.变速式变速传动方式可以让螺旋输送机适应更复杂的物料输送，它能根据不同的物料输送速度要求，通过变速器的调整，改变螺旋输送机的输送速度。
该传动形式的优点是可靠性高、适应性强，有利于提高生产效率。
但它的缺点是价格昂贵，维护成本较高。
二、传动装置设计要点1.齿轮减速器选型要将传动装置所需的携带扭矩所需的功率和所需的减速比，与实际的齿轮减速器进行匹配。
根据设计的要求，选择具有优良性能的齿轮减速器，并根据工作负载、周转速率等要素，推断轴承的规格、尺寸及类型等。
2.定位轴的选用定位轴的位置直接影响到输送机的稳定性。
它应在输送机的中心位置，而不是靠近支撑点。
为了增加定位轴的吨位，通常需增加定位轴的端壁厚度并加强支撑点。
3.轴承的选型轴承是传动装置的支撑，要在保证承载能力和使用寿命的基础上选用符合要求的轴承。
一般的螺旋输送机传动装置轴承采用的是滚动轴承。
螺旋输送机的设计
摘要根据我对日常生活的观察，以及在大学阶段的各个实习，最后选定毕业设计题目为——螺旋输送机的设计。
其原理为：当电动机驱动螺旋轴回转时，加入槽内的物料由于自重的作用，使螺旋叶面旋转，但受着螺旋的轴向推力的作用，向着一个方向推进到卸料口处，物料被卸出，从而达到输送物料的目的。
本输送机传动装置采用NGW型行星齿轮减速器传动，NGW型行星齿轮减速器具有体积小、质量小、传动比大、承载能力大，以及传动平稳和效率高等优点。
本毕业设计主要设计的是——NGW型行星齿轮减速器的设计。
首先通过确定其传动比，再到配齿计算，再确定NGW型行星齿轮减速器各个齿轮的尺寸及啮合参数，最后是行星传动的结构设计及均载机构的设计。
通过本次设计，我对NGW型行星齿轮减速器的各个部分以及其设计过程都有了更加深入的理解。
关键词：螺旋输送机NGW型行星齿轮减速器均载机构AbstractAccording to my observation of daily life, as well as the various internship at the university stage, the final design selected topics for graduate -- spiral conveyer design. Its principles are : When electric motors driven screw axis rotation, the inside of the materials themselves as role-not screw leaf surface, but once the spiral must thrust role toward a direction to the mouth of the discharge Office of materials being discharged to reach carrier materials. The aircraft carrier transmission devices used NGW-planetary gear reducer transmission, NGW-planetary gear reducer with small size, quality small, transmission than large, large carrying capacity and a smooth and efficient transmission of higher advantages.The graduate design major design type planetary gear reducer is --NGW design. First, by defining its velocity ratio, and then to calculate the allocation of teeth, to determine the type of planetary gear reducer NGW various gear and mesh size parameters, planetary transmission is the final design and structure are reflected in the design of institutions. Through this design, I have a deeper understanding to NGW-planetary gear reducer and parts of the design process .Keyword：Spiral conveyer NGW-planetary gear reducerBalanced load institution前言GX型螺旋输送机是工农业各部门机械化运输工作的主要机组，可使运输工作减轻劳动强度，提高工作效率，应用范围很广泛。
机械设计课程设计：螺旋输送机传动装置.
机械设计课程设计：螺旋输送机——传动装置学校：华南农业大学学院：工程学院班级：制作小组：制作人：辅导老师：目录摘要 (1)设计要求 (2)螺旋输送机传动简图 (2)第一章：电动机的选择1.1：选择电动机 (3)1.2：选择电动机的功率 (3)1.3：选择电动机的转速 (3)1.4：确定传动装置总传动比及其分配 (4)1.5：计算传动装置的运动和动力参数 (5)第二章：普通V带的设计计算P (6)2.1：确定计算功率ca2.2：选取普通V带的型号 (6)D和2D (6)2.3：确定带轮基准直径12.4：验算带速V (6)L和中心距0a (7)2.5：确定V带基准长度d2.6：验算小带轮上的包角 (7)2.7：确定V带的根数z (8)F.............................................v (8)2.8：确定带的初拉力2.9：计算带传动的轴压力 (9)2.10：V带轮的结构设计 (9)第三章：单极齿轮传动设计3.1：选择齿轮类型、材料、精度及参数 (11)3.2：按齿面接触疲劳强度设计 (11)3.3：按齿根弯曲疲劳强度设计 (14)3.4：几何尺寸计算 (17)3.5齿轮结构设计 (19)第四章：轴的设计计算第一节：输入轴的设计4.1：输入轴的设计 (19)4.2：输入轴的受力分析 (22)4.3：判断危险截面和校核 (25)第二节：输出轴的设计4.1’：输出轴的设计 (25)4.2’：输出轴的受力分析 (28)4.3’：判断危险截面和校核 (31)第五章：轴承的计算与选择5.1：轴承类型的选择 (31)5.2：轴承代号的确定 (32)5.3：轴承的校核 (32)第六章：平键的计算和选择6.1：高速轴与V带轮用键连接 (35)6.2：低速轴与大齿轮用键连接 (36)6.3：低速轴与联轴器用键连接 (36)第七章：联轴器的计算和选择7.1：类型的选择 (37)7.2：载荷计算 (37)7.3：型号的选择 (37)第八章：减速器密封装置的选择8.1：输入轴的密封选择 (38)8.2：输出轴的密封选择 (38)第九章：减速器的润滑设计9.1：齿轮的润滑 (38)9.2：轴承的润滑 (39)第十章：减速箱结构尺寸的设计10.1：箱体的结构尺寸 (38)设计小结 (41)参考文献 (42)摘要螺旋输送机是一种不具有挠性牵引构件的旋转类型的物料输送机械，俗称绞龙，是矿产、饲料、粮油、建筑业中用途较广的一种输送设备，由钢材做成的，用于输送温度较高的粉末或者固体颗粒等化工、建材用产品。
螺旋输送机传动装置设计—设计论文
螺旋输送机传动装置设计—设计论文绪论在现代机械生产中，减速器的种类繁多，它包括有蜗轮蜗杆减速器、直齿轮减速器、圆柱齿轮减速器、斜齿轮减速器等。
（一）现今国内使用情况：国内的减速器多以齿轮传动、蜗杆传动为主，但普遍存在着功率与重量比小，或者传动比大而机械效率过低的问题。
另外，材料品质和工艺水平上还有许多弱点，特别是大型的减速器问题更突出，使用寿命不长。
现有的各类减速器多存在着消耗材料和能源较多，对于大传动比的减速器，该问题更为突出。
由于减速装置在各部门中使用广泛，因此，人们都十分重视研究这个基础部件。
不论在减小体积、减轻重量、提高效率、改善工艺、延长使用寿命和提高承载能力以及降低成本等等方面，有所改进的话，都将会促进资源（包括人力、材料和动力）的节省。
（二）需求状况：减速器国际市场需求量很大，并处于高速增长阶段。
随着国际市场的进一步拓宽，减速器机在出口数量、品种、产品档次、创汇额上将会有重大突破。
特别是平动齿轮减速器由于体积小，重量轻，传动效率高，将会节省可观的原料和能源。
（三）选题目的及意义：本文就螺旋输送机的传动装置进行了一系列的设计。
螺旋输送机是一种用途广泛的运输机械，它是利用螺旋体与物料之间产生的相对运动进行输送。
当螺旋叶片旋转时，物料的自重和壳体对物料的摩擦阻止其与螺旋叶片一起旋转，物料类似不转动的螺母，二者之间的相对运动促使物料沿螺旋轴轴向移动。
一方面它可以长距离输送物料；另一方面还可以完成对物料的混合、搅拌等工作。
螺旋输送机具有结构紧凑、密封性好、操作维护方便、物料不易撒落等优点，被广泛应用于粮食、饲料等行业。
螺旋输送机的设计准则是既要保证机器有足够的强度、刚度，同时还要保证有足够的输送量和消耗较小的动力。
齿轮传动具有承载能力大、传动效率高、允许速度高、结构紧凑、寿命长等优点，在机械工业传动方案设计时一般应首先选用齿轮传动。
传动装置是单向运转，轻微振动，连续工作的。
所以在这次设计中我选择了展开式两级圆柱齿轮传动的方案。
机械设计课程设计螺旋式输送机传动装置主要零部件设计
机械设计课程设计螺旋式输送机传动装置主要零部件设计螺旋式输送机是一种常见的物料输送设备，广泛应用于食品、化工、冶金、建材等行业中。
其主要作用是通过螺旋叶片将物料从一个地方输送到另一个地方。
而传动装置则是螺旋式输送机中至关重要的一部分，它能够使螺旋叶片旋转并带动物料进行输送。
在机械设计课程设计中，螺旋式输送机传动装置主要零部件的设计是一个重要的任务。
这其中，主要包括电机、减速器、联轴器、轴承等部件的设计。
首先，电机是传动装置的核心部件，其功率大小应该根据所需输送物料的重量和长度来确定。
同时，在选型时还需要考虑到电机的转速、效率以及可靠性等因素。
其次，减速器的设计也非常关键。
减速器的作用是将电机的高速旋转转换成适合输送物料的低速旋转。
在设计减速器时，需要根据运行条件和要求，确定减速比、传动效率和承载能力等参数。
联轴器的设计也非常重要，它能够连接电机和减速器，并且在运行过程中承受一定的转矩和载荷。
在选择联轴器时，需要考虑到传动效率、扭矩传递能力、安装便捷性等因素。
最后，轴承的设计也是非常重要的。
轴承能够支撑和限制螺旋叶片的运动，保证了整个系统的正常运行。
在设计轴承时，需要考虑到承载能力、耐磨性、可靠性等因素。
总的来说，螺旋式输送机传动装置主要零部件的设计需要综合考虑多个因素，才能够保证整个系统的正常运行和高效输送。
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机械设计课程设计计算说明书设计项目：螺旋输送机传动装置的设计院别：机电工程学院专业：机电一体化班级：10级机电2班姓名：学号：10062102指导老师：目录一、机械设计课程设计任务书 (3)二、减速器各零件的设计计算及说明 (5)1、电动机的选择 (5)2、传动装置的总传动比与各级传动比的计算分配..73、各轴的转速和转矩计算 (7)4、V带和带轮传动设计及计算 (9)5、齿轮传动的设计及计算 (15)6、输出传动轴的设计及计算 (20)7、输入传动轴的设计及计算 (24)8、滚动轴承的选择…………………………………………….… .299、联轴器选择 (29)10、减速器附件的选择及箱体的设计 (30)11、润滑密封 (31)12、减速器装配图 (32)三、参考文献 (32)一、机械设计课程设计任务书题目：螺旋输送机传动装置的设计（一）、总体布置简图：（二）、工作条件螺旋输送机主要用于运送粉状或碎粒物料，如面粉、灰、砂、糖、谷物等，工作时运转方向不变，工作载荷稳定；工作寿命8年，每年300个工作日，每日工作8h。
（三）、螺旋输送机的设计参数：（题号4）参数、题号 1 2 3 4减速器输出轴转矩T/(N.m) 80 95 100 150减速器输出轴转速n/(r/min) 180 150 170 115（四）、设计内容1.电动机的选择与运动参数计算2.传动装置的总传动比、各级传动比的计算分配3.各轴的转速和转矩计算4.设计V带和带轮及计算5.设计齿轮的计算6.设计输出传动轴的计算7.设计输入传动轴的计算8.滚动轴承的选择9.联轴器的选择及计算10.润滑与密封11.减速器附件的选择12.装配图、零件图的绘制13.设计计算说明书的编写（五）、设计任务2．减速器总装配图一张3．齿轮、带轮各一张、输出传动轴零件图、输入传动轴零件图各一张4．设计说明书一份二、减速器各零件的设计计算及说明1、电动机的选择计算内容计算说明计算结果（1）确定电动机功率输送机的输出功率为：P减=9550T/n减=1.5kw查《机械零件手册（第五版》. (周开勤主编)P5表2-2得，η轴承=0.98，η齿轮=0.97，η带轮=0.96，η联轴器=0.99电动机输出功率P电机输出=2.03kw则电动机输出功率：P电= P减/η总=2.03kw(2)确定电动机的转速根据《机械零件手册（第五版》.( 周开勤主编)P5表2-1和《机械设计课程设计》—徐起贺，P12表2-1得，i带=2~4,单级减速器中i齿轮=3~6，则i总轮=6~24，i总= n电机／n减，n电机=（6~24）x115=（690~2760）r/min,根据《机械设计课程设计》. (徐起贺刘静香程鹏飞主编)的P279表20-1可知，符合这一范围的电机有750r/min,1000r/min,1500r/min,综合考虑电动机的尺寸,装置机构结构紧凑性,重量及价格等因素选用转速为1500r/min的电动机.其型号为Y100L1-4。
其额定功率为2.2kw，满载转速为1420r/min。
选用转速为1500r/min的电动机.（3）选择电动机类型根据《机械设计课程设计》. (徐起贺刘静香程鹏飞主编)的P279表20-1可知，电机转速为1500r/min ,属于Y系列笼型三相异步电动机，全封闭自扇冷式结构，电压380V,其满载转速为1420r/min,额定功率为2.2kw,型号为Y100L1-4.选用转速为1500r/min, Y系列笼型三相异步电动机，全封闭自扇冷式结构，电压380V,其满载转速为1420r/min,额定功率为2.2kw,型号为Y100L1-42、传动装置的总传动比、各级传动比的计算分配计算内容计算说明计算结果（1）总传动比总传动比i=n电机动/ n输送机=1420/115=12.3 总传动比i=12.3（2）分配传动比因为i总=i齿轮*i带轮。
所以i平均= EMBED Equation.3=2.86根据《机械零件手册（第五版》-- 周开勤P5表2-2和《机械设计课程设计》—徐起贺，P12表2-1考虑到加工工艺、加工成本、润滑条件及各传动比范围知，i带轮=3，i齿轮=i/ i带轮=12.3/3=4.1根据传动比范围及考虑到润滑条件，确定传动比为i带轮=3，i齿轮=i总/ i带轮=12.3/3=4.1i带轮=3，i齿轮=4.13、计算各轴的转速和转计算内容计算说明计算结果(1)各轴的转速由题知n电机= 1420r/min,齿轮主动轮轴n1=n电/i带轮=471.5r/min,齿轮从动轮轴n2 =115r/min带轮主动轮轴n3= n电= 1420r/minn电= 1420r/minn1=471.5r/minn2=115r/minn3=1420r/minn4=带轮从动轮轴n4=n1= 471.5r/min 471.5r/min(2)各轴的传动功率电动机输出功率P电机=2.03kW齿轮主动轮轴输入功率P1= P电机*η轴承*η联轴器*η带轮=1.9kW齿轮从动轮轴输出功率P2= P1*η齿轮=1.8 kW带轮主动轮轴输入功率P3= P电机*η联轴器=2.01kW带轮从动轮轴输出功率P4= P1=1.9kW螺旋输送机输入功率P 输送机 = P2*η轴承*η联轴器=1.75 kWP1==1.9kWP2=1.8kWP3=2.01kWP4=1.9kWP工作机 =1.75 kW(3)各轴的传动转矩带轮主动轮轴：T0=9550（P电机/n电机）=9550*（2.03/1420）=13.65N·m带轮从动轮轴齿轮主动轮轴：T1=9550（P1/n1）=9550*（1.9/471.5）=38.48N·m齿轮从动轮轴：T2=9550（P2/n2）=9550*（1.8/115）=149.48N·m输送机轴：T W =9550（P输送机/n输送机）=9550*（1.75/115）=145.33N·mT0=13.65N·mT1==38.48N·mT2==149.48N·mT W=145.33N·m4、V带和带轮传动设计及计算计算内容计算说明计算结果(1)确定计算功率P c 根据V带传动工作条件，查《机械设计基础》（含工程力学）. (李国斌主编) P143表11-7，可得工作情况系数KA=1.2,则Pc=KA*P电=1.2×2.03kw=2.4kwP c=2.4kw(2)选取V带型号根据P c、n电机，由《机械设计基础》（含工程力学）.(李国斌主编)P143图11-6选用Z型V带选用Z型V带(3)确定带轮基准直径d d1、d d2根据《机械设计基础》（含工程力学）. (李国斌主编)P143图11-6,P144表11-8,选d d1=80㎜，则从动轮基准直径初步计算d d2=i带轮*d d1=235.2mm由《机械设计基础》（含工程力学）. (李国斌主编)P144表11-8选d d2=236mmd d1=80㎜d d2=236mm(4)验算带速v v=(πd d1n1)/(60×1000)=(3.14×80×1420)/(60×1000)=5.95m/s,因为带速v在5～15m/s范围内，故带的速度合适.v=5.95m/s（5）确定V 带的基准长度和传动中心距a 根据《机械设计基础》（含工程力学）. (李国斌主编)P144式(11-3)计算初选中心距a0,0.7（d d1+d d2）<a0<2(d d1+d d2),即221.2< a0<632故初选中心距a0=500mm,根据《机械设计基础》（含工程力学）. (李国斌主编)P144式(11-4)计算V带所需基准长度L0,L0=2a0+π(d d1+d d2)/2+(d d2-d d1)2/4a0≈1508.5mm根据《机械设计基础》（含工程力学）. (李国斌主a0=500mmL0=1508.5mmL d=2000mma=545.75mm编)P137表11-2，选取带基准长度L d=2000mm根据《机械设计基础》（含工程力学）. (李国斌主编)P144式(11-5)计算实际中心距a=a0+（L d- L0）/2=545.75mm(6)验算主动轮上的包角α1 根据《机械设计基础》（含工程力学）. (李国斌主编)P144式(11-6)得α1=180°-57.3°(d d2-d d1)/a=163.6°>120°,故包角合适α1=163.6°(7)计算V带的根数Z 根据《机械设计基础》（含工程力学）. (李国斌主编)P144式(11-7)得Z=P c/(P0+△P0)K a KP141表11-3得P0=0.355kw（内插法）P141表11-4得△P0=0.0355（内插法）P142表11-5得K a=0.96P142表11-6得K L=1.16则Z=P c/(P0+△P0)K a K L=5.51(根) 取Z=6根Z=6根(8)计算V带合适的初拉力F o 根据《机械设计基础》（含工程力学）. (李国斌主编)P136表11-1，得 q=0.06kg/m。
F o=56.04N根据《机械设计基础》（含工程力学）. (李国斌主编)P145式(11-9)得F o=500P c(2.5/K a-1)/+qv2=56.04N(9)计算作用在带轮轴上的压力FQ 根据《机械设计基础》（含工程力学）. (李国斌主编)P145式(11-8)得F Q=2FoZsin(α1/2)=665.6NF Q=665.6N（10）带轮结构设计A确定结构类型根据《机械设计基础》（含工程力学）. (李国斌主编)P148得主动轮d d1=80mm,采用实心式；从动轮d d2=236mm,采用腹板式。
主动轮采用实心式，从动轮采用腹板式。
B结构尺寸根据《机械设计基础》（含工程力学）. (李国斌主编)P148计算主动轮尺寸，由表15-2得c=118~107P219式(15-2)得ds=c3√p/n≈12.05~14.93 mm考虑到键槽的影响增大5%，即ds=20mmL=2ds=40mmd a1 = d d1+2h a=90mm根据《机械设计基础》（含工程力学）. (李国斌主主动轮：d a1=90mm：d s=20mmL=40mm.从动轮d a2=246mm d s=30mmL=2ds=60mm编)P148计算从动轮尺寸，由表15-2得c=118~107 P219式(15-2)得ds=c3√p/n≈17.03~18.78 mm 考虑到键槽的影响增大5%，即d s=30mmL=2ds=60mmd a2 = d d2+2h a=246mmd h = 2d s=60mm，d r = d a2-2（h0+a)=216mmd 0= （d h+d r）/2=138mm，S= （0.2~0.3）B=15.2~22.8mmS1=1.5S=30mm，S2=0.5S=10mm d h=60mmd r=216mm d 0=138mm S= =20mm S1=30mm，S2=10mmC轮槽尺寸根据《机械设计基础》（含工程力学）. (李国斌主编)P148表11-9得主动轮：b d=8.5mm，h a=5.0mm，e=12mm，f=8mm，h0=9.5mm，δ=5.5mm，ϕ=34°从动轮：b d=8.5mm，h a=5.0mm，e=12mm，f=8mm，h0=9.5mm，δ=5.5mm，主动轮：b d=8.5mm，h a=5.0mm，e=12mm，f=8mm，h0=9.5mm，δ=5.5mm，ϕ=34 o从动轮：b d=8.5mm，h a=5.0mm，e=12mm，ϕ=38°f=8mm，h0=9.5mm，δ=5.5mmϕ=38 oD材料选择根据《机械设计基础》（含工程力学）. (李国斌主编)P146,11.4节，速度小于30，所以选用铸铁HT150. 采用铸铁HT150E带轮结构图5、齿轮传动的设计及计算计算内容计算说明计算结果(1)确定齿轮类型根据工作要求及使机构结构紧凑性好，选择斜齿轮圆柱齿轮斜齿轮圆柱齿轮(2)选择齿轮材料及精度等级据《机械设计基础》（含工程力学）. (李国斌主编)P169表12-3及齿轮工作条件和功率选用硬齿面齿轮组小齿轮选用40Cr,调质，硬度为240~285HBW;小齿轮选用40Cr,调质，大齿轮选用45钢,调质。