起重工培训资料
起重工基础理论知识
起重工理论知识培训提纲1、起重常用的材料及工器具1.1. 材料: 棕绳、尼龙绳、钢丝绳1.2. 工器具: 卡环、卡头、千斤项、倒链、滑车及滑车组。
2、起重施工常用的方法：2.1撬。
2.2捆。
2.3吊。
2.4挂。
2.5顶。
2.6转。
2.7滑。
2.8滚、3、起重作业施工程序：3.1 对施工现场进行勘察 3.2 详细了解施工设备3.3 制定施工方案 3.4 施工方案的实施3.5 记录总结4、施工现场常见的工作类型及所采用的工作方法4.1. 设备材料的装、卸车4.2. 设备材料的水平运输及垂直运输4.3. 设备的垂直就位和水平就位4.4. 设备的空中平移 4.5. 双本抬吊4.6. 设备的扳立与翻身 4.7. 吊挂导钩与双车导钩5、起重机械与机具的使用5.1卷扬机的使用5.2.汽车机起重的使用6、力学基础知识(融在起重工作方法和工器具中讲解)各章节详细内容：1.1 起重材料1.1.1.棕绳a.棕绳的用途: 吊物，捆绑，溜绳，穿绕滑车组等特点：轻、柔软。
缺点：破断拉力小、易割断、怕火b.棕绳许用拉力的计算查表：计算：S b =5d2(d≤15mm) Sb=4 d2 (d≤25mm) Sb=2.5 d2 (d﹥25mm)S b：破断拉力，d：棕绳的直径。
K：安全系数许用应力P=Sb/K，一般起吊用时K=5。
捆绑使用时K=8。
例如d=20mm，则Sb=5d2=5X202=2000kg。
一般起吊时K=5则P=2000/5=400kg。
c.常用的绳扣：1平扣，2.倒背扣，3. 8字扣，4. 拴马扣，5. 鲁班扣，6. 琵琶扣，7. 板头扣具体如图1.1.2.尼龙绳:特点：轻便、柔软，缺点：怕切割用途：安全防护，起吊重物、电气热工精密设备的吊装。
当前尼龙绳的使用现状：有专门的生产厂家，长度、大小和形状、形式可以按现场要求订做。
吊重量按厂家要求执行，形式有许多种①环形. ②千斤绳③多头吊绳。
吊重量从2T——60T，各种规格都有。
起重工岗前培训内容范文（二篇）
起重工岗前培训内容范文一、培训背景和目的本次起重工岗前培训旨在提高起重工在工作中的技能水平，加强安全意识和操作能力，提升整体工作效率和质量。
通过培训的内容，在岗位上能够正确使用起重设备，熟悉操作规程，牢记安全要求，确保起重工作的安全、高效进行。
二、培训内容1. 起重工职责和岗位要求- 介绍起重工岗位的职责和要求，明确起重工在工作中的责任和义务。
- 强调起重工的重要性和必要性，为工作鸿沟填平坷尤节，提高其工作积极性和归属感。
2. 起重设备种类和用途- 介绍起重设备的种类和用途，如吊车、起重机等，让起重工了解各种设备的特点和适用范围，培养其选择正确设备的能力。
- 强调使用起重设备的安全要求，包括检查设备状况、确认起重部位的稳定性等，确保作业过程安全可靠。
3. 起重工作环境和操作规程- 介绍起重工作的环境特点和操作规程，例如作业场地的平整度、杂物的清理等，让起重工了解并熟悉作业环境。
- 具体讲解起重工的工作操作规程，包括吊装物品的过程、起重设备操作的技巧和注意事项，以及紧急情况的应急措施，提高起重工作的准确性和稳定性。
4. 安全意识和危险防范知识- 强调起重工作中的安全意识和安全行为的重要性，让起重工明白安全意识是工作的基础，只有确保安全才能保障工作质量。
- 介绍起重工作中常见的安全风险和事故案例，让起重工加深对危险性和责任的认识，提高对危险情况的预见性和应对能力。
5. 急救知识和技能- 对起重工进行急救知识和技能的培训，包括对伤员的紧急救助方法、人工呼吸的正确操作、心肺复苏术等。
- 提供相关急救设备的使用方法，如急救箱、救生绳索等，使起重工在发生意外事故时能够及时有效地进行紧急救援。
6. 现场实操演练- 在合适的场地进行现场实操演练，让起重工通过实际操作来巩固培训内容。
- 通过实操演练，让起重工熟悉起重设备的使用方法、操作流程，掌握正确的操作技能和应急处理措施。
三、培训方法1. 理论讲解- 通过教师讲解的方式，介绍和讲解起重工作的相关知识和技能要点，以及相关安全规定和操作规程。
起重作业安全培训内容
起重作业安全培训内容1、起重工必须经过专业培训，考试合格，并取得《起重作业操作证》后，方可从事起重作业。
2、工作前应将任务了解清楚，确定可靠的工作方法。
当全体参加作业人员对任务、方法均无疑问后，方可开始工作。
3、捆绑边棱很尖的物体，应用软物包垫，以免割断绳索。
4、在高压线路或带电体附近工作时，应按规定与带电体保持一定的安全距离。
5、起重作业时，严禁任何人在吊件下停留或工作。
严禁人员乘坐没吊车吊钩进行升降。
6、指挥机械起吊设备和工件时，应尊重吊车司机的安全技术要求，没有得到吊车司机的同意，不得单独作出决定。
7、在指挥起重机械工作时，吊钩应在重物的重心线上，严禁在倾斜状态下拖拉重物。
8、已吊起的重物作水平方向移动时，应使重物高出最高障碍物05米。
9、起吊大件或体形不规则的重物应拴牵引绳，防止部件摇晃旋转。
10、埋在地下无法估量的重物，禁止用机械起吊。
11、未经批准，不得对起生机的各部分进行改装或更换。
12、起吊重物离地面10厘米时，应停机检查绳扣、吊具和吊车的电工特种作业培训，全国通用技能资格证书、刹车可靠性,仔细观察周围有无障碍物，确认无问题后，始可继续起吊。
13、钢丝绳在上要排列整齐防止重叠。
工作时卷筒上至少留有三圈。
14、开动卷扬机前的准备和检查工作，应做到：清除工作范围内的障碍物；指挥人员起重工和司机应预先确定联系信号，并熟悉牢记以便工作协调。
司机与指挥人员应保持密切联系，最好司机能直接看见重物，否则，应设置逐级指挥。
检查各起重零件，如钢丝绳、滑轮、卡扣、吊环、吊钩、轴承、齿轮等，如有损坏应及时修理。
检查转动部分有无毛病，特别是刹车装置。
如不灵活可靠，应立即修理或调整。
起重工安全教育培训教材PPT
（3）行走拐弯时，不得过快过急。接近满负荷时，严禁转弯，下坡 时严禁空档滑行。
（4）用变换档位起落臂杆操纵的起重机，严禁在起重臂未停稳时变 换档位，以防滑杆。
（5）拖运起重机，履带要对准跳板，爬坡不应大于15°，严禁在跳板 上调位，转向及无故停车，臂杆要放到零位，各类制动器应刹住。
三、起重作业安全管理规定
3、轮胎式、汽车式起重机
（1）禁止吊物行驶。工作完毕起腿， 回转臂杆不得同时进行。
汽车式起重机行驶时，应 将臂杆放在支架上，吊钩挂在保 险杠的挂钩上，并将钢丝绳拉紧
（2）脱钩事故主要原因 造成脱钩事故的主要原因是吊钩缺少防脱钩装置；防脱钩装置机能失
效；吊装方法不当及吊钩钩口变形引起开口过大等原因所致。 （3）断绳事故主要原因 造成吊装绳破断的主要原因多为吊装角度太大（＞120°），使吊装绳
抗拉强度超过极限值而拉断；吊装钢丝绳品种规格选择不当，或仍使 用已达到报废标准的钢丝绳捆绑吊装重物造成吊装绳破断；吊装绳与 重物之间接触无垫片等保护措施，因而造成棱角割断钢丝绳而出现吊 装绳破断事故。 （4）吊钩破断事故主要原因 造成吊钩破断事故的主要原因多为吊钩材质有缺陷，吊钩因长期磨损 断面减小已达到报废极限标准却仍然使用或经常超载使用，造成疲劳 破坏以至于断裂破坏。 （5）其他原因 起重机械失落事故除了脱绳、脱钩、断绳和断钩外，每根起升钢丝绳
否畅通；施工机械能否进入作业面；有无暗沟、溶洞。 （2）问：了解情况 作业内容：名称、形状、重量、重心及有无特殊要求。 例如：设备不能放倒、震动不能过大、表面不能磨损等，以及吊运轨
起重吊装安全生产培训内容
起重吊装安全生产培训内容起重吊装安全生产培训是为了提高从事起重吊装作业人员的安全意识和安全操作技能，减少起重吊装事故的发生。
培训内容应包括以下几个方面。
一、法律法规知识：介绍相关的法律法规，如《起重机械安全监察条例》、《安全生产法》等，使从业人员明确自己的权益和责任，了解起重吊装作业的合法合规要求。
二、起重吊装设备：介绍各类起重吊装设备的结构、性能和使用方法，包括起重机械、千斤顶、绳索等，使从业人员了解起重吊装设备的基本知识，能正确使用和维护设备。
三、安全操作规程：介绍起重吊装作业的安全操作规程，包括操作前的准备工作、操作过程中的注意事项、操作后的清理和维护等，使从业人员能够按照规程进行操作，确保操作安全。
四、风险识别与评估：介绍起重吊装作业中的风险因素和可能产生的危险，如天气条件、工作场所、设备故障等，培训从业人员识别和评估风险的能力，提高对危险的防范意识。
五、安全防护措施：介绍起重吊装作业中的安全防护措施，如个人防护用品的选择和佩戴、作业现场的安全隔离、信号的传递等，培训从业人员遵守安全防护措施，保障自身和他人的安全。
六、事故案例分析：通过分析已发生的起重吊装事故案例，让从业人员了解事故的原因和教训，以提醒他们在工作中要警惕可能导致事故的因素，从而避免类似事故的再次发生。
七、应急处理与救援：培训从业人员的应急处理和救援能力，包括事故发生时的紧急停机和撤离、事故场景的现场安全控制、伤员救护与医疗救援等，使从业人员能够在事故发生时迅速、正确地采取应对措施，最大限度地减少伤亡和财产损失。
八、管理制度与责任落实：介绍起重吊装作业的管理制度和责任分工，使从业人员明确自己的管理责任和义务，加强各级管理人员对起重吊装作业的监督和指导，确保安全生产工作落实到位。
以上是起重吊装安全生产培训的主要内容，通过系统的培训，可以提高从业人员的安全意识和安全操作技能，减少起重吊装事故的发生，确保生产过程的安全。
起重工基础理论培训--起重吊点的选择及物体绑扎
起重吊点的选择及物体绑扎 （理解、掌握） 角度对钢丝绳起重能力的影响
角度与起重能力的关系 索具角度 = 90° 角度系数 =1.000
拉力 500 kg
被吊物体 (1,000 kg) 每根索具受到的力为500 kg
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拉力 500 kg
Hale Waihona Puke 起重吊点的选择及物体绑扎 （理解、掌握）
索具角度= 45° 角度系数= 1.414
在起吊重物时，吊装千斤绳与 吊钩垂直线间的夹角α越大，千 斤绳受力越大。如图，四点绑扎 和两点绑扎的夹角α，注意α角 是千斤绳与吊钩垂直线间夹角。 每根千斤绳所受力： S= Q/ncosα（kg） Q 重物重量 kg n 千斤绳根数 或写成： S=K1Q/n K1 取代1/cosα
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起重吊点的选择及物体绑扎 （理解、掌握）
物体的重心（C.O.G）
• 确定物体重心是正确选择吊点以及绑挂方法的依据
7
起重吊点的选择及物体绑扎 （理解、掌握）
多数起重作业可以采用试吊法选吊点 有吊耳的物件直接使用吊耳做吊点 长型物件吊点选择
一点起吊
三点起吊 二点起吊
0.2L L
0.13L 0.2L
L
0.37L
0.13L
8
起重吊点的选择及物体绑扎 （理解、掌握）
四个吊点法———— 若采用四个吊点，两端的吊点距 两端的距离为0.095L，中间两个吊点的距离为0.27L。
0.095L
0.27L
0.095L
11
L
起重吊点的选择及物体绑扎 （理解、掌握） 方形物体吊点的选择:
方形物体的吊装一般采用四个吊点， ★四个吊点位置应选择在四边对称的位置上。 ★吊钩应与吊物重心在同一条铅垂线上。 ★提升前应做试吊，直到使吊物获得平衡为止防止提 升时发生滑动或滚动。
起重工岗前培训内容范本
起重工岗前培训内容范本起重工是从事各种类型和规模的起重机械操作及相关工作的人员。
他们负责操作起重机械进行货物的吊装、搬运和堆码等工作。
起重工的工作涉及到重型机械和大型货物，因此培训十分必要，以确保他们能够熟练、安全地操作起重机械。
以下是一个起重工岗前培训内容的范本，供参考：1. 起重机械的基本原理和分类- 学习起重机械的基本构造和工作原理。
- 了解不同类型的起重机械，如桥式起重机、门式起重机、塔式起重机等，并熟悉它们的特点和用途。
2. 起重机械的安全操作规程- 掌握起重机械的安全操作规程，包括起重机械的启动、停止、行走、转弯、起升、降落等操作流程。
- 学习如何正确使用各种控制器、按钮和开关，以及熟悉警示灯和声光设备的功能。
3. 起重机械的检查和维护- 学习起重机械的日常检查和维护，包括润滑、紧固、清洗等工作，以确保机械的正常运行。
- 掌握常见故障的排查和解决方法，如电气故障、机械故障等。
4. 起重机械的安全风险与应对措施- 学习起重机械的安全风险，如起重机械倾翻、重物脱落、碰撞等，以及预防措施和应急处理方法。
- 熟悉相关安全设备和防护措施，如安全绳、安全帽、防护眼镜等。
5. 起重工的职业道德和职责- 强调起重工应具备的职业道德和职责，如遵守工作纪律、保护环境、保障安全等。
- 学习与其他人员（如信号员、吊装队员）的协同工作，确保工作的高效和安全。
6. 制定安全操作计划和风险评估- 学习制定安全操作计划和风险评估的方法和流程，以确保在起重工作中的安全。
- 演练应急情况下的危险解救、故障排险等应对措施。
7. 理论与实践结合的培训- 培训既包括理论知识的学习，也包括实际操作的训练。
- 学员需要亲自操作起重机械进行模拟训练，以熟悉其操作流程和技巧。
8. 考核和证书- 培训结束后，进行理论和实践的考核，以评估学员的培训效果。
- 成功通过考核的学员将获得相应的起重机械操作证书。
起重工岗前培训的内容需根据实际情况进行调整和补充，比如根据不同类型的起重机械和工作环境的差异来进行培训。
起重工岗前培训内容（三篇）
起重工岗前培训内容1、一般规定1 起重工必须经专门安全技术培训，考试合格持证上岗。
严禁酒后作业。
2 起重工应健康，两眼视力均不得低于1.0，无色盲、听力障碍、高血压、心脏病、癫痫病、眩晕、突发性昏厥及其他影响起重吊装作业的疾病与生理缺陷。
3 作业前必须检查作业环境、吊索具、防护用品。
吊装区域无闲散人员，障碍已排除。
吊索具无缺陷，捆绑正确牢固，被吊物与其他物件无连接。
确认安全后方可作业。
5 大雨、大雪、大雾及风力六级以上(含六级)等恶劣天气，必须停止露天起重吊装作业。
严禁在带电的高压线下或一侧作业。
6 在高压线垂直或水平方向作业时，必须保持表30.1.6所列的最小安全距离。
表4起重机与架空输电导线的最小安全距离输电导线电压(kV)1以下1～1520～4060～110220允许沿输电导线垂直方向最近距离m)1.53456允许沿输电导线水平方向最近距离(m)11.52467 起重机司机、指挥信号、挂钩工必须具备下列操作能力： 1.起重机司机必须熟知下列知识和操作能力：(1)所操纵的起重机的构造和技术性能。
(2)起重机安全技术规程、制度。
(3)起重量、变幅、起升速度与机械稳定性的关系。
(4)钢丝绳的类型、鉴别、保养与安全系数的选择。
(5)一般仪表的使用及电气设备常见故障的排除。
(6)钢丝绳接头的穿结(卡接、插接)。
(7)吊装构件重量计算。
(8)操作中能及时发现或判断各机构故障，并能采取有效措施。
(9)制动器突然失效能作紧急处理。
2.指挥信号工必须熟知下列知识和操作能力：(1)应掌握所指挥的起重机的技术性能和起重工作性能，能定期配合司机进行检查。
能熟练地运用手势、旗语、哨声和通讯设备。
(2)能看懂一般的建筑结构施工图，能按现场平面布置图和工艺要求指挥起吊、就位构件、材料和设备等。
(3)掌握常用材料的重量和吊运就位方法及构件重心位置，并能计算非标准构件和材料的重量。
(4)正确地使用吊具、索具，编插各种规格的钢丝绳。
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起重工培训资料
一、操作规程
1.1 起重工操作规程
1、必须持有效证件上岗。
2、穿戴好劳动保护用品。
3、作业时必须设班组长以上领导统一指挥。
4、根据重物状况合理选择起吊用具和吊运方式，起重连接件安全系数应大于6倍。
5、严禁超负荷作业，认真检查起吊用具完好情况。
6、清理现场障碍物，放好警戒，无关人员不得进入现场。
7、被吊物体的活动部分必须可靠固定，或卸下分别吊运。
8、起吊时先试吊，无误后再正式起吊。
9、在输电线路附近进行起重作业时，应保持一定的安全距离。
10、起重作业场地风力达到3级以上或雨雪天气时，应停止作业。
11、使用起重机起吊重物时，应先检查起吊点可靠性，双手均匀用力拉动小链，起吊重物需悬空停留时，要将手拉小链锁住。
12、使用千斤顶时，应将底座找正、垫实；同时使用两台及以上千斤顶起重同一重物时必须使负荷保持均衡，保证同起同落。
13、高空作业必须系牢安全带，平台搭设牢靠。
14、完工后，清点起吊用具，打扫作业现场。
本工种存在危险因素及预防措施
1、本工种存在危险因素是起重设备及起吊用具超负荷使用坠物伤人。
2、施工前认真核对起重设备及起吊用具安全系数。
3、施工前认真清理现场障碍物，重物下方及重物重心偏移方向不得站人，不得用身体来平衡起吊重物。
1.2 起重工（吊车司机）操作规程
1、必须持有效证件上岗。
2、熟悉吊车的的技术特征及起吊指挥信号。
3、司机开车前，要严格检查吊车各部件是否灵敏可靠，经试车正常后，方可使
用。
4、驾驶室内只准司机一人乘座，且精力集中，密切注视指挥人员的指挥。
5、吊车动车前必须发出警告信号，随时观察起吊范围内的情况，发现非作业人员入内立即停车。
6、吊运物件时必先试吊，确认捆绑牢固再正式起吊。
7、指挥信号不明或视线不清拒绝起吊。
8、司机应做到起吊稳、运行稳、停车稳、物件放置稳，防止吊件游摆，翻滚。
9、遇六级大风、大雨等恶劣气候，应停止起吊作业；大风时，采取措施将吊车固定牢靠。
10、工作完毕后将吊钩、小车、大车固定到准确位置,所有控制手柄打回零位，关闭电源。
11、下班前认真检查吊车，对存在问题及检查情况进行记录。
本工种存在危险因素及防范措施
1、本工种存在危险因素是起吊运送过程中，所使用的起吊工具如绳扣、工具等意外折断或开焊，造成工件歪斜或掉落伤人。
2、吊运物件下方5米范围内严禁有人作业或逗留，尽量避免在固定设备上方运送重物，吊运过程中尽量低空作业。
二、起重作业“十不吊”原则
1. 超过额定负荷不吊；
2. 指挥信号不明、重量不明、光线暗淡不吊；
3. 吊索和附件捆缚不牢，不符合安全要求不吊；
4. 行车吊挂重物直接进行加工时不吊；
5. 歪拉斜挂不吊；
6. 工件上站人或工件上浮放有活动物件的不吊；
7. 氧气瓶、乙炔发生器等器具有爆炸性物品不吊；
8. 带棱角快口物件尚未垫好（防止钢丝绳磨损或割断）不吊；
9. 埋在地下的物体未采取措施不拨吊；
10. 违章指挥不吊。
三、案例分析
3.1 事故过程简述
2000年某月某日，某公司在一建设工地用一50t汽车起重机作卸煤沟廊道板墙钢筋上料施工时，准备将一批钢筋放置在廊道西侧双排架子上面，就位半径约20m。
起重工捆绑挂好钩后，操作工按起重指挥信号先由拖拉机上吊起(此时回转半径14m)，然后摆杆、趴杆。
在趴杆过程中，致使起重机倾翻折臂。
造成四、五节臂损坏。
操作人员在起重机前倾离地1～1．5m时从驾驶室跳出，幸未造成人员伤亡。
3.2 事故原因分析
事故发生后，经勘察现场测量分析得知：此次吊起的是φ25的钢筋，长3．6m，共168根，计2，3t重。
而该汽车起重机的力矩限制器损坏后还未恢复。
另外，前一天晚上有一操作人员加班一通宵，此次发生事故时白天只有一名操作人员在操作。
经测量，钢筋就位半径约为20m。
而该起重机在R＝20m时的净起重量仅为2．2t。
而在力矩限制器未恢复好的情况下，操作人员对所吊重物重量轻信起重、施工人员所提供的口头数据，说“不超过2t重”。
由此可见，此次事故的原因就是因为操作人员在起重机力矩限制器失灵的情况下，未对起吊重物的重量作详细核实，同时对就位半径也没有实测，搞清楚。
思想麻痹，责任心不强。
且对起重机的起重力矩等基本概念等不是很清楚，且在具体操作时，对如此恶劣场地及全部伸出臂杆的工况没有做到仔细谨慎的操作，没有严格执行起重机安全操作规程及“十不吊”规定。
致使在操作中造成实际力矩大于起重机在本工况下的额定力矩而发生倾翻。
另外，未有监护人员和起重指挥人员未能提供出所吊重物的准确重量且缺乏作为一名起重指挥人员应具备的有关起重机性能方面的基本常识，是造成该事故的又一原因。
3.3 事故应汲取的教训
此次事故的教训是明显的：起重机械安全保护装置(力矩限制器)要始终处于灵敏可靠状态。
否则，要有可靠措施，确保操作人员搞清起吊重物重量和就位半径。
同时，按起重机安全操作规程监护人员不能省去或离开工作岗位。
另外，重要的一点是起重机械操作人员一定要培训到位，确实搞明白起重机的性能。
不能一知半解。
同样重要的是，起重指挥也要搞清楚起重机械性能。
不能不顾情况一
味指挥，操作人员也不能一味听不明白机械性能的指挥人员的瞎指挥。
要互相提醒，都要从根本上搞懂起重机其在某一工况下的起重力矩是一定的这一基本道理。
3.4 反事故措施与预防
操作人员一定要培训且合格后方可上岗。
一定要有责任心。
一定要很清楚、很明白、很坚决地执行起重机械安全操作规程。
起重机械安全保护装置损坏后要及时修复，在未修复期间一定要有相关的措施以确保操作人员搞清楚起吊重物的重量和就位半径。
起重机械操作人员的配备一定要符合国家规定。
特殊情况，一定要采取特殊措施。
3.5 违反何种标准、规定、规程及其条款
本事故是由于违反如下条款而造成：
(1)《中华人民共和国国家标准——起重机械安全规程》(GB 6067—85)
起重机械装设力矩限制器后，应根据其性能和精度情况进行调整或标定，当栽荷力矩达到额定起重力矩时，能自动切断起升或变幅的动力源。
并发出禁止性报警信号。
司机接班时，应对制动器、吊钩、钢丝绳和安全装置进行检查。
发现性能不正常时，应在操作前排除。
有下述情况之一时，司机不应进行操作：a．超载或物体重量不清。
如吊拔起重量或拉力不清的埋置物体，及斜拉斜吊等；b．结构或零部件有影响安全工作的缺陷或损伤。
如制动器、安全装置失足，吊钩螺母放松装置损坏、钢丝绳伤达到报废标准等。
司机应熟悉下列知识：a.所操作的起重机各机构的构造和技术性能；L起重机操作规程，本规程及有关法令；c.安全运行要求；d．安全、防护装置的性能。
(2)《中华人民共和国机械行业标准一—汽车起重机和轮胎起重机安全规程》(JB 8716—1998)
严禁超载作业。
不准斜拉斜吊物品，不准抽吊交错积压的物品，不准起吊埋在土里或冻粘在地上的物品。
起重机司机必须了解工作原理，熟悉起重机的构造、安全装置的功能及其调整方法，掌握操作方法及维修保养技术。
起重机司机操作时必须集中精力，不能与其他人员闲谈。
只对指定的指挥人员的信号做出反应。
但对停止信号，不管是谁发出的，在任何时候，均应服从。
不符合操作规程的指令，司机应拒绝执行。
有人往起重机上攀登时，必须停车。
(3)《特种设备安全检查条例》(国务院领第373号)
第四十条特种设备使用单位应当对特种设备作业人员进行特种设备安全教育和培训，保证特种设备作业人员具备必要的特种设备安全作业知识。
特种设备作业人员在作业中应当严格执行特种设备的操作规程和有关的安全规章制度。