调研报告莱州装载机繁荣背后的危机
2024年船舶装载机市场调研报告
船舶装载机市场调研报告1. 导言船舶装载机是一种用于装卸货物的机械设备，主要用于船舶码头、港口和海运业务中。
近年来，随着贸易活动的增加和船舶运输的需求不断增长，船舶装载机市场也呈现出快速发展的趋势。
本报告旨在对全球船舶装载机市场进行调研分析，了解市场规模、发展趋势以及主要竞争对手的情况，以提供有关船舶装载机市场的全面信息。
2. 市场规模分析2.1 全球市场概况根据调研数据显示，全球船舶装载机市场在近几年快速增长。
这主要是由于全球贸易量的增加以及国际航运业务的扩展所驱动的结果。
船舶装载机在港口装卸、集装箱运输等领域的广泛应用促使市场需求迅速上升。
2.2 市场分割船舶装载机市场可以根据装载机类型、应用领域和地区分割为不同的细分市场。
根据装载机类型，市场可以分为轮式装载机、履带装载机和固定装载机等。
根据应用领域，市场可以分为港口码头、船舶运输、矿山开采等。
根据地区，市场可以分为亚太地区、欧洲、北美等。
3. 市场发展趋势分析3.1 技术创新随着科技的不断进步和装载机制造技术的发展，船舶装载机市场正面临着技术创新的巨大机遇。
例如，自动化技术的引入将提高装载机的效率和安全性。
此外，电动装载机的出现也将逐渐取代传统的燃油装载机，在环保方面具有更大的优势。
3.2 环保意识的提高在全球环保意识的提高下，船舶装载机市场对环保设备和解决方案的需求不断增加。
新一代船舶装载机在降低能耗和减少废气排放方面具有明显的优势，因此受到环保要求严格的地区的青睐。
3.3 区域市场的增长亚太地区是全球船舶装载机市场的主要增长驱动力之一。
中国、日本和韩国等国家在港口建设和船舶运输方面的投资不断增加，为船舶装载机市场的增长提供了巨大的机遇。
此外，北美和欧洲等地区也在采取措施促进港口和航运业务的发展，进一步推动了市场的增长。
4. 主要竞争对手分析船舶装载机市场竞争激烈，主要竞争对手主要有以下几家公司：•公司A：公司A是全球船舶装载机市场的领导者，其产品质量和技术水平享有很高的声誉。
2023年装载机械行业市场调查报告
2023年装载机械行业市场调查报告装载机械行业市场调查报告一、市场概况近年来，中国装载机械行业发展迅猛，市场规模逐步扩大。
装载机作为工程机械行业的重要组成部分，具有广泛的应用领域，包括土建工程、矿山开采、农业生产等。
据统计，2019年中国装载机销量超过30万台，市场规模超过1500亿元人民币，呈现出快速增长的趋势。
二、市场竞争格局目前，中国装载机械行业竞争激烈，主要的市场参与者包括三一重工、徐工机械、山推集团、柳工等。
这些企业都采用了不同的市场策略，通过技术升级、产品优化等手段提高竞争力。
三、市场需求分析1. 土建工程市场需求：随着城市化进程的加速，土建工程市场需求持续增长。
装载机在土建工程中的作用不可忽视，适应不同工程环境的机型和高效能的机械性能成为市场需求的主要方向。
2. 矿山开采市场需求：矿山开采是中国装载机械的重要应用领域之一，对于机械设备的耐用性、适应性和高效能提出了更高的要求。
随着资源开采技术的发展，挖掘机械在矿山开采中的地位将进一步提升。
3. 农业生产市场需求：农业生产对装载机的需求主要体现在农机化生产过程中的物料搬运、堆码等方面。
随着农村经济的发展和农民收入的增加，农机装备的需求将持续增长。
四、发展趋势分析1. 产品技术升级：随着技术的不断进步，中国装载机械行业的产品技术水平不断提高。
研发新材料、改进产品结构等技术手段将成为企业提高竞争力的关键。
2. 向高效能发展：随着人工成本的上升，市场对高效能装载机的需求将逐渐增加。
提高装载机的工作效率、节约能源等将成为市场发展的新方向。
3. 智能化发展：随着人工智能技术的发展，装载机械行业也积极应用智能化技术。
智能化装载机不仅可以提高工作效率，还能减少人工操作错误和事故的发生。
五、市场前景展望基于以上市场调查结果，可以预测未来中国装载机械行业的市场前景将继续向好。
随着国家推动城市化和农业现代化进程的不断推进，装载机械的市场需求将持续增长。
同时，技术升级和智能化发展将为企业提供更多的发展机会。
2023年我国装载机行业发展特点及竞争分析
市场规模保持增长
1.装载机行业发展特点分析 市场规模保持增长
2.中国装载机市场持续增长，专用装载机市场增速最快近年来，我国装载机市场规模持续扩大。根据相关统计数据，2015年至2020年，我国装载机市场规模从300亿元增长至700亿元，年均增长率达到25%，远高于全球市场。其中，工程机械专用装载机市场规模增长尤为迅速，年均增长率达到30%。
2. 区域需求差异化：我国各个地区的经济发展水平和产业结构存在差异，因此对装载机的需求也呈现出差异化的特点。发达地区的装载机市场更加成熟，对高端品质和技术要求更高；而相对落后地区则更注重价格性价比和耐用性。因此，装载机企业在市场开拓和产品设计上需要针对不同地区的需求特点进行差异化。
3. 个性化定制需求增加：随着客户对装载机个性化需求的增加，企业在市场竞争中需要提供更灵活的产品定制服务。一些企业开始开展直接与客户合作的个性化定制，根据客户的实际需求设计和生产装载机，以满足客户的特殊要求。同时，针对不同行业和用途，装载机企业也开始推出专业化定制产品系列，以适应市场的多元化需求。
Analysis of the Development Characteristics of the Loader Industry
Alexande
2023/9/9
装载机行业发展特点分析
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01
市场概述
Market Overview
1.装载机行业发展特点分析300亿1100亿25%
中国装载机行业：智能化、燃油经济性和载重能力提升
随着人工智能和物联网等新兴技术的发展，装载机行业也在积极探索智能化技术的应用。例如，通过在装载机上安装各种传感器和控制系统，实现对装载机的智能化监控和管理，提高了装载机的效率和可靠性。
莱州全力打造小型装载机制造业的“桥头堡”
全国 ３ ０个 省 、 市 、 自治 区 ， 国 内 政 府 出 台 了 扶 持 装 载 机 企 业 发 用 ； 投资 １ 亿 元 的 鲁 宇 机 械 二 期 市 场 占有 率 达 ７ ０ ％ ， 成 为 全 国 展 的指 导性 文 件 ： 《 莱州市人 民 工 程 已经动 工 。 整 个 产 业 园 计 划 五年建成 ， 预 计 最 大 的小型工 程机 械生 产基地 。 政 府 关 于 促 进 装 载 机 行 业 健 康 三 年 拉 开 框 架 、
元 。 另 外 ，莱 州 装 载 机 的 发 动 区 、 国 家 级 现 代 农 业 示 范 区 、 鼓 励 企业 进 园发 展 ， 现 已 中 建 设 ， 机、 底盘 、 后桥 、 轮胎 、 控 制 盘 以 国 小 型 装 载 机 产 业 之 都 。 入驻 企业 ６ Ｏ多 家 。 其中 ， 鲁 工 投
山东 鲁 工 、 明宇 重 工 等 ８家 春天 。优化 产 品结构 、 提 高 制 造 “ 黄河 三角 洲高效 生态 经济 区优 工 、
及箱 、 泵 、 阀、 缸 等 零 部 件 外 协
企 业 已超 过 ３ ０ ０家 ， 形 成 了 比较
资 ２亿 元 、 占地 １ ８ ０亩 的 生 产 企
政策扶持 ， 龙 头 带 动
业 已经投 产 ；莱工 投资 ３ 亿元 、
完 整 的产 品 配 套 体 系 ， 产 品 销 往
２ ０ １ １年 ５月 ， 莱 州 市 人 民 占地 １ ３ ０亩 的 新 厂 区 也 投 入 使
扶持 和行 业管理 ， 积 极 搭 建 产 业 烟 台 市 内率 先 发 展 、在 全 省 ３ ０ 的 大 型 企 业 ，市 政 府 在 土 地 、 资 平台， 实 现 了产 业 兴 市 的 目标 。
2023年装载机行业市场调研报告
2023年装载机行业市场调研报告随着我国工程机械行业的发展，装载机作为重要的工程机械产品，也得到了迅速的发展。
据市场调研报告显示，当前国内装载机市场规模持续扩大，市场需求也不断增加，装载机行业市场发展前景良好。
一、装载机行业现状1. 装载机行业市场规模实现稳步增长随着我国城乡基础设施建设、园区工程和人居环境等领域的不断发展，装载机需求在不断扩大。
同时，装载机产品的使用寿命较长，在使用过程中，更换机型和更新技术的周期也较长，这就保证了市场的稳定发展。
根据市场调研数据显示，2019年国内装载机市场规模已超过300亿元，市场需求量也持续增加，预计到2025年，市场规模将达到600亿元以上。
2. 装载机行业产品结构日趋多元化随着人们对工程机械的需求不断加强，装载机产品的使用也越来越广泛，产品结构也日趋多元化。
目前，在市场上主要有多斗装载机、轮式装载机、履带式装载机、小型装载机等多种型号的装载机产品，同时还有各种特殊类型的装载机产品，如湿地专用装载机、高原专用装载机、港口装卸专用装载机、强制装载机等。
3. 装载机行业生产技术水平不断提高当前，装载机行业的生产技术已达到较高水平。
随着国内制造业广泛采用自主研发技术，加快引进国际先进技术和制度，国内研发和生产的装载机产品已与国际同类产品水平趋近。
同时，装载机行业在生产制造、研发和运营方面的技术和能力不断提高，为行业的长足发展奠定了坚实的基础。
二、装载机行业市场发展趋势1. 装载机行业市场需求量大，未来发展前景广阔随着我国城市化建设不断深入发展，城市建设和基础设施建设需求不断增加，钢铁、水泥、铸造和建筑等领域对装载机的需求量也在持续增加。
随着我国公路、桥梁等基础设施建设的深入推进，装载机在基础设施建设领域的需求将更加旺盛。
2. 装载机行业产品结构不断优化，市场竞争日趋激烈目前，国内外装载机行业品牌竞争激烈，国内装载机产品不仅要满足国内市场需求，还需面对国际市场的竞争。
装载机 市场调研报告
装载机市场调研报告
市场调研报告：装载机市场调研报告
报告摘要：
本报告对装载机市场进行了全面调研和分析，包括市场规模、竞争格局、市场趋势、
主要厂商和用户需求等方面的内容。
通过该调研报告可以了解装载机市场的发展状况
以及未来的发展趋势。
一、市场规模分析
装载机市场规模持续增长，主要受到建筑和工程行业的推动。
预计未来几年，装载机
市场将继续保持增长态势。
二、竞争格局分析
目前装载机市场竞争激烈，主要厂商有卡特彼勒、徐工机械、三一重工等。
它们通过
提供高品质的产品和优质的服务来竞争市场份额。
三、市场趋势分析
未来几年，装载机市场将出现一些新的趋势。
主要包括自动化技术的应用、环保节能
的要求和智能化的发展。
四、主要厂商分析
主要厂商在市场中具有一定的竞争优势。
它们通过提供多样化的产品来满足用户需求，不断提升产品质量和服务水平。
五、用户需求分析
用户对装载机的需求主要包括质量可靠、作业效率高、维护成本低等方面。
未来，用户将更加注重环保节能和智能化。
总结：
装载机市场前景广阔，竞争格局激烈。
主要厂商应抓住市场机遇，持续创新，提供高品质的产品和优质的服务，以保持市场竞争力。
同时，用户需求也在不断变化，主要厂商需要根据市场需求进行产品创新和改进，提供更好的用户体验。
新形势下农机安全管理路径探讨——对莱州农机安全生产现状的调查与思考
新形势下农机安全管理路径探讨—对莱州农机安全生产现状的调查与思考卞虎陈乐萍2017.01 画IS D N J H农継理农业机械已成为推动农村经济发展的重要生产资料，不仅从事土地耕作，而且广泛应用于公路运输、集贸市场交易等活动，因而，农机安全生产已成为事关广大农民群众生命财产安全的大问题，下 面结合当前莱州市农业机械安全生产现状，就如何进一步加强农业机械安全生产，做如下探讨：一、农业机械的发展现状莱州市是农机大市，也是烟台市农机发展起步最早的县市。
特别是近几年来农业机械进入了快速发展阶段，主要有三个特点：一是社会保有量大。
到2015年底，全市统计在册的农业机械保有量达3.2万台，其中拖拉机达到2.9万台，配套机具3.8万台，小麦和玉米联合收割机3017台，农业机械总值11.4亿元，农机总动力 155万千瓦，比周边县市区高出近10个百分点，占 烟台市的20%。
农业生产的主要环节及常规性的农田作业基本实现了机械化。
二是发展速度快e农用运输机械、大型农用联合收获机械、农田基本建设机械迅猛增加,作业能力显著增强，不仅加大了综合开发的力度，使农血生产形成规模和效益，成为农民增收的重要产业，而且涌现出许多农机合作社和农机大户$如:城港路街道朱旺村杨维松，率先成立的农机合作社经过6年的创业发展，社员已从最初的22人发展到现在的165人，固定资产322.5万元，拥有拖拉机35 台，小麦联合收获机8台，玉米联合收获机11台，免耕播种机6台，深松整地机4台，耕、播、植保等其他配套机械37台(套)。
合作社占地10亩，建筑 面积1300m2,其中钢结构一'体式标准库房1050m2,维修间52m2。
合作社流转土地面积达到1106亩，实现了对内规模化经营，对外订单式服务6农机产 业化的发展，有效地拉动了农业生产，同时解放了大批劳动生产力。
前在农村，真正种地的只有老年人，机械代替了人力劳动，为农业劳动力向产业转移及加快城镇化建设创造了条件s三是服务领域广。
浅析莱州市产业发展现状
浅析莱州市产业发展现状1. 引言1.1 背景介绍莱州市位于山东省东部，是一个历史悠久且经济发达的城市。
作为山东半岛的重要城市之一，莱州市拥有得天独厚的自然资源和人文底蕴，为产业发展提供了良好的条件。
近年来，随着经济全球化的深入推进和国内市场需求的不断增长，莱州市的产业发展面临着新的机遇和挑战。
莱州市产业结构多样，涵盖了农业、工业、服务业等多个领域。
农业是莱州市传统产业之一，种植业和养殖业发达，为当地经济增长和就业提供了稳定支撑。
工业方面，莱州市拥有一批规模较大的制造企业，涵盖了机械、化工、纺织等多个行业，为城市经济注入了活力。
随着消费升级和旅游业的兴起，服务业也逐渐成为莱州市产业发展的新增长点。
在产业发展过程中，莱州市也面临着一些挑战。
产业结构亟需优化升级，部分传统产业面临转型升级的压力；环境保护问题亟待解决，工业发展与生态环境保护之间存在矛盾；人才短缺和企业创新能力不足也制约了产业发展的速度和质量。
莱州市产业发展取得了一定的成就，但仍然面临着诸多挑战和困难。
未来发展中，莱州市需要进一步优化产业结构，加大创新力度，提升产业竞争力，以实现经济可持续发展和全面振兴。
2. 正文2.1 莱州市产业结构分析莱州市位于山东省东部，是一个以农业产业为主导的地区。
莱州市的产业结构主要以农业、制造业和服务业为主体。
农业产业在莱州市占据着重要地位。
莱州市土地资源丰富，适宜农作物种植，农业产值占据了市区生产总值的一大部分。
主要种植作物包括小麦、玉米、蔬菜等，养殖业也相当发达，牲畜养殖和水产养殖成为农民收入的重要来源。
制造业在莱州市也有一定规模。
主要集中在轻工业和机械制造领域，例如纺织、服装、食品加工等。
随着经济的发展，一些新兴产业也开始崭露头角，如电子信息、生物科技等。
服务业在莱州市的比重逐渐增加。
随着城市化进程加快，人们的生活水平不断提高，消费需求也在不断增加。
餐饮、住宿、金融、商贸等服务行业逐渐兴起，为市区经济注入了新的活力。
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调研报告----莱州装载机繁荣背后的危机莱州装载机繁荣背后的危机今年第二次全国经济普查期间，山东省和国家先后对莱州小型装载机低廉的产品价格进行查询，这一动向引起了我们高度关注。
为此，我们成立专门调研组，对莱州装载机整个行业进行了为期一个月的专题调研，结果发现莱州装载机繁荣的背后隐藏着致命的危机，与上个世纪80年代莱州拖拉机制造业的“繁荣”有着惊人相似的一幕，长此以往，莱州小装必将重蹈小拖的覆辙，难逃全军覆没的命运。
“小装制造行业基本上每天都有新加入者。
”近几年来，随着全国基本建设投资规模的迅速膨胀和劳动力成本的急剧提升，国内装载机需求量呈几何级增长。
我市企业凭借雄厚的机械加工基础，抓住机遇，乘势而上，小型轮胎式装载机行业迅速崛起，成为山东乃至全国小型装载机行业发展最快的地区，已垄断全国60%的小型装载机市场份额，成为全国最大的小装生产基地。
目前，莱州装载机生产企业已近200家，年产装载机9.7万台，年销售收入40亿元。
另外，莱州装载机的发动机、底盘、后桥、轮胎、控制盘以及箱、泵、阀、缸等零部件外协企业已超过300家，形成了比较完整的产品配套体系，并逐渐发展成为我市设备制造业的支柱产业。
随着城镇化进程和新农村建设的进一步深入，加之小装能够广泛应用于工程机械、农业机械、建筑机械等多个行业，未来5年内，小型装载机市场前景仍将看好。
因而莱州中小投资者增势不减，从200-300人的大企业到2-3人的家庭式作坊如雨后春笋般遍布沙河镇中心区和周边村庄，并迅速向周边乡镇延伸，出现了持续“井喷式繁荣”景象。
“现在的装载机买卖其实就是钢材贩子。
”由于小型装载机没有知识产权壁垒，其发动机、变速器及驱动桥等主要配套件行业发展比较成熟，很容易采购，装配技术几乎完全公开，导致了主机生产进入门槛较低，在政府监管缺失的情况下，企业数量过度膨胀，市场竞争日益激烈，这种几乎没有科技含量的竞争仅仅表现在过度的价格竞争上，从而导致装载机企业盈利能力逐年下降。
XX年，小型装载机利润率高于20%；XX年，跌至10%；XX年，在钢材价格急剧上涨的情况下，同样一台小型装载机出厂价格是在上升，利润率却下滑到2-3%。
据中国工程机械工业协会统计，XX年以来，全国小装销量都在50%以上的速度增长，但销售利润率却持续出现了大幅度负增长，由XX年的10.6%降到XX年的6.3%，利润率平均水平明显高于莱州。
一位老板形象地说:生产装载机就是在买钢材、卖钢材，中间赚点辛苦钱，是典型的钢铁贩子。
山东青州、泰安和莱州同为全国生产小型装载机三个集中区域，垄断了全国90%的小型装载机市场份额，而青州、泰安等地由于政府早在XX年就出台强硬措施，严格按照国家特种设备制造业标准，提高了准入门槛，企业间无序竞争的情况明显改变，产品质量不断提高，产品的利润空间明显扩大，在国内市场的声誉明显好于莱州。
至XX年，青州、泰安一台小装的纯利一般保持在XX元左右。
“莱州装载机一路货。
”莱州小型装载机起步最早，市场供不应求，产品利润空间较大，产品质量还是有保证的。
当前，大大小小的装载机企业迅速加盟，特别是一些小作坊企业成本低廉，以价格优势弥补其质量和服务上的差距，把大中企业拖入了一场旷日持久的价格战之中。
装载机本无神秘可言，生产高质量耐用的产品也易于反掌，在这场价格战中，降低利润、减少成本成为企业的不二选择，当利润几近最低、成本再无空间的时候，即使是极具优势的大企业也要以牺牲产品质量为代价，继续降低生产成本保市场。
莱州装载机业200家企业上百个商标形成了“低端混战、高端失守”的质量格局。
在调研中我们了解到，莱州装载机受一些小作坊产品的拖累，在国内市场的整体质量和声誉几乎跌至谷底，许多专业经销商对莱州装载机开始失去信心，销售市场上已经传开了一句话：莱州装载机一路货。
“一锤子买卖。
”不管什么产品，都必须建立研发、制造、服务等一套完整的系统，如果没有一个系统作支撑，只能是一锤子买卖，形成不了产业。
当前，莱州小装占据全国60%的市场，夺取这些市场的关键在于起步早，整个小装还处于买方市场阶段。
最近两年来，由于装载机应用范围广，整个市场受国家宏观调控影响较小，莱州主机制造企业无限制增加，而新增加的产能基本上都是低水平的重复，并没有技术上新的突破、服务上新的措施，这就更加剧了竞争的残酷性。
在莱州，一些比较大的装载机生产商对自己的产品质量都没信心，对自己的服务都没有保证，老市场相继失守，再以低廉的价格去开辟新市场，陷入了再丢失、再开辟恶性循环之中。
当下，莱州小装企业在国内只能奋力开拓内蒙、青海、云贵等偏远地区的市场；在国外，只能开辟非洲、西亚、东南亚、俄罗斯等国家和地区的市场。
一批产品出去后，根本没有实力保证质量，也没有能力跟踪服务，更没有决心做大做强自己的市场，最终都只能是一锤子买卖。
“挣得就是偷税漏税的钱。
”为了应对市场的恶性竞争，获取应有的利润，在原材料成本、配件成本都做到最低的情况下，企业只能在避税上想办法，在偷漏税上下功夫。
由于整个小装市场的销售对象大多是非正规产业活动单位，不需要正规税务发票，有的小企业和个体作坊没有财务账目，销售产品不开发票，根本不交税，大中型企业以每月2万元为基数缴纳固定税。
XX年，莱州销售装载机9.7万台，收入40亿元，应收税款应在2亿元以上，但实际税收仅以千万元计，企业偷漏税行为异常严重。
即使这样，许多企业的纯利也只有2-3%，一位企业老板直言不讳地说：“挣得就是偷税漏税的钱。
”“技术工人都当爷爷供着。
”随着沙河及周边乡镇小装制造企业的加盟者越来越多，人才需求加剧膨胀，各企业的人才之争不断扩大，相互挖人的现象不断出现。
特别是一些大企业千辛万苦培养出来的技术工人，可能一顿饭、一场酒就会被新开工的企业挖去，非正常的技术人才频繁流动，导致莱州整个装载机市场的劳动力成本急剧上升，对企业稳定生产造成了严重的影响。
为了应对这种局面，大多企业挖空心思、处心积虑挖人才、保人才、招人才，造成了“莱州最缺乏的就是有一定经验的技工人才”的表象。
更可怕的是这一现象已经蔓延到销售领域，一些大企业有经验的销售人员手托几家、甚至几十家，不讲职业道德，不论产品质量，不管企业信誉，唯利是图，唯钱是亲，败坏了整个莱州装载机行业的信誉。
上述种种现象，都反映出莱州整个装载机产业大而不强、盈利水平较低、行业效益下滑、低水平重复建设、产业链不完善、科技含量和品牌效应底下等长期积累的结构性矛盾；表面繁荣的背后，却折射出莱州整个装载机行业政府监管缺失、市场竞争无序的本质。
上世纪八十年代初期，莱州小拖拉机制造业铺天盖地、欣欣向荣，县属拖拉机厂就有几家，最后发展到镇镇造、村村造、家家造，遍地小拖作坊。
在经历过貌似繁荣之后，短短的3-5年，莱州小拖终于全军覆没，至今30年，市场上再也不见莱州拖拉机的踪迹。
自由市场经济的惩罚历来如此，不尊重市场经济法则必将为市场所淘汰。
莱州小装潜存的危机与小拖的“繁荣”有着何其惊人相似的一幕。
目前，我国整个小型装载机行业还处于快速提升期，市场容量达120万台。
国内像柳工、厦工、龙工、临工、徐工等大型企业凭借生产大型装载机的雄厚实力、完善的销售服务体系和较高的市场占有率，纷纷涉足小装行业。
一些国外大企业如日本神钢、美国卡特彼勒对我国小装市场窥探已久，凭借其雄厚的经济实力，以收购中国装载机制造企业的方式，加快了进入中国小装行业的步伐。
这种变化趋势必将导致小装市场由现在数量和价格的恶性竞争转入质量和服务的良性竞争。
不远的未来，我国小型装载机行业也必将进入一个理性的回归阶段。
下决心、出重拳改变莱州产业深层次矛盾，改变产品“低端混战、高端失守”的格局，实现产业升级，已到了刻不容缓的关键期。
面对莱州装载机市场政府监管缺失、市场无序竞争的混乱状态，必须采取果断措施。
一是要出击重拳，规范市场。
加大政府监管行为，坚决取缔无证生产、假冒伪劣、粗制滥造、以次充好的相关企业和作坊；严格按国家制造标准，提高行业准入门槛，坚决抑制低水平产能扩张和“高水平”重复建设；严厉打击偷税漏税行为，依法维护税收秩序。
二是要下大力气，抓大扶强。
国内装载机市场的竞争已经从产量和价格的竞争过渡到质量和品牌竞争，所以，要恢复和提高莱州装载机的品牌信誉和整体竞争力，只有抓大扶强，造出名牌。
要以鲁工、莱工为龙头，组建装载机制造业企业集团，争取打造“中国小型装载机之都”。
三是要下定决心，组建强有力的行业协会。
没有一个强而有力的行业协会，就不能提升莱州小装的整体水平。
如果因为产品质量或者管理不善造成安全事故，出现像“莱州大鳞鲆”一样的曝光事件，势必成为压垮莱州小装的最后一根稻草。
当前，沙河镇牵头成立了装载机行业协会，这远远不够。
必须组建由行政主管部门直接参与和领导的行业协会，统一标准，系统管理，引导企业提高质量、公平竞争。
莱州装载机繁荣背后的危机今年第二次全国经济普查期间，山东省和国家先后对莱州小型装载机低廉的产品价格进行查询，这一动向引起了我们高度关注。
为此，我们成立专门调研组，对莱州装载机整个行业进行了为期一个月的专题调研，结果发现莱州装载机繁荣的背后隐藏着致命的危机，与上个世纪80年代莱州拖拉机制造业的“繁荣”有着惊人相似的一幕，长此以往，莱州小装必将重蹈小拖的覆辙，难逃全军覆没的命运。
“小装制造行业基本上每天都有新加入者。
”近几年来，随着全国基本建设投资规模的迅速膨胀和劳动力成本的急剧提升，国内装载机需求量呈几何级增长。
我市企业凭借雄厚的机械加工基础，抓住机遇，乘势而上，小型轮胎式装载机行业迅速崛起，成为山东乃至全国小型装载机行业发展最快的地区，已垄断全国60%的小型装载机市场份额，成为全国最大的小装生产基地。
目前，莱州装载机生产企业已近200家，年产装载机9.7万台，年销售收入40亿元。
另外，莱州装载机的发动机、底盘、后桥、轮胎、控制盘以及箱、泵、阀、缸等零部件外协企业已超过300家，形成了比较完整的产品配套体系，并逐渐发展成为我市设备制造业的支柱产业。
随着城镇化进程和新农村建设的进一步深入，加之小装能够广泛应用于工程机械、农业机械、建筑机械等多个行业，未来5年内，小型装载机市场前景仍将看好。
因而莱州中小投资者增势不减，从200-300人的大企业到2-3人的家庭式作坊如雨后春笋般遍布沙河镇中心区和周边村庄，并迅速向周边乡镇延伸，出现了持续“井喷式繁荣”景象。
“现在的装载机买卖其实就是钢材贩子。
”由于小型装载机没有知识产权壁垒，其发动机、变速器及驱动桥等主要配套件行业发展比较成熟，很容易采购，装配技术几乎完全公开，导致了主机生产进入门槛较低，在政府监管缺失的情况下，企业数量过度膨胀，市场竞争日益激烈，这种几乎没有科技含量的竞争仅仅表现在过度的价格竞争上，从而导致装载机企业盈利能力逐年下降。