汽车维修实习总结报告
汽修实习总结(20篇)
汽修实习总结（20篇）汽修实习总结1伴随着暑假的到来，我的一个月的暑期企业实习开始了。
首先，非常的感谢学校和我们汽修部的领导给我这样一个机会，因为还有很多的老师也希望能参加这个实习，所以，我很珍惜这样一个来之不易的机会。
在这一个月的实习时间中锻炼着自己的能力，下面我就从以下几个方面对我的实习进行总结。
专业实训技能的提高。
作为一名职业学校的汽车维修专业的教师，其核心技能是要掌握专业的汽车维修技能及如何使学生掌握企业的工作需要，这个技能包括理论知识与实操技能。
虽然我已经有两年的教学经验，但是汽车维修的实操技能仍然相对比较薄弱。
这次通过在企业的实习，我努力的学习一切可以学习的维修技能。
由于之前在这里实习了两个多月对一些技能有所掌握也可以帮助师傅分担一些工作，有不会的地方也虚心请教。
在本田4S店的资料室里，有很多本田车型的专业的维修手册，里面介绍了非常详细的维修方法，而且配有细致的零件图，在上班的有限的空闲时间里，我也会去浏览这些书籍。
通过师傅在发动机、底盘、空调等故障维修过程中，我学到了很多以前不会的和一些只是在书本上知道的知识。
举一个简单的例子，有一台雅阁车出现了行驶中高速偶尔发冲的故障现象。
师傅的故障排除过程的第一步是从点火系统去检查点火线圈，火嘴等检查有无故障，然后再去检查进气系统有无故障，看节气门体有无卡止，是否过脏，接着检测喷油器，油压等，最后检测波箱是否有故障。
这个故障排除的过程在书上也有写，但是看着师傅进行了一遍实际操作后，学到了很多在书上学不到的一些技巧和一些注意事项，对我在进行发动机故障排除的能力有了很大的提高。
还有我之前对变速器的了解比较少，这次通过在企业的实习，自己动手与师傅一起拆装维修几次变速器后，对变速器有了进一步的了解。
除了这些故障维修，汽车保养方面也学到了很多以前忽略的细节和规范。
这次的实习给我的维修技能水平的提高不仅体现在我这两个月所学会的知识，更重要的是学到了很多汽车维修的好的方法，对以后的汽车知识的学习有很大的促进作用。
汽车维修个人实习总结5篇
汽车维修个人实习总结5篇第1篇示例：汽车维修个人实习总结在我大学学习期间，我有幸在一家汽车维修中心进行了为期三个月的实习。
通过这段时间的实习，我对汽车维修这个行业有了更深刻的理解和认识，也收获了很多宝贵的经验。
在实习的这段时间里，我不断学习、提高自己的技能，也对汽车维修行业有了全新的认识。
在实习的过程中，我学到了很多关于汽车维修的基础知识，包括车辆的结构、发动机的工作原理、常见故障的排查和修复方法等。
我通过观察和实际操作，掌握了很多实用的技能，比如更换机油、更换轮胎、检修制动系统等。
这些基础的技能是我今后要成为一名优秀汽车维修技师的基础。
在实习的过程中，我有机会和一些经验丰富的汽车维修技师一起工作，从他们身上学到了很多宝贵的经验和技巧。
他们教会我如何快速准确地定位故障，如何选择合适的工具和材料进行维修，还有如何与客户进行有效的沟通等。
这些经验、技巧和方法对我以后在汽车维修行业的发展是非常有帮助的。
在实习期间，我也意识到了汽车维修这个行业的发展潜力和市场需求。
随着人们生活水平的提高，汽车已经成为人们日常生活不可或缺的交通工具，汽车维修服务的需求也越来越大。
将来我对汽车维修这个行业的发展前景非常看好，我也会在这个行业中不断努力，提升自己的技能，成为一名优秀的汽车维修技师。
在实习的过程中，我也遇到了一些困难和挑战，比如一些复杂的故障排查和修复，还有客户的抱怨和投诉等。
但是通过自己的努力和助教师的帮助，我成功地克服了这些困难，也学会了如何更好地处理类似的问题。
这些经历让我更加坚定了自己要在汽车维修行业取得更大成就的决心。
第2篇示例：汽车维修个人实习总结在汽车维修领域进行个人实习是我大学生涯中非常宝贵的一段经历。
这段时间不仅让我学会了许多实用的技能，还让我对汽车维修行业有了更深入的了解。
通过这份实习总结，我想分享一下我在实习期间所学到的知识和经验，也希望能给其他对汽车维修感兴趣的同学们提供一些参考。
在实习期间我学会了如何正确使用汽车维修工具。
汽车维修公司实习试用期工作总结7篇
汽车维修公司实习试用期工作总结7篇篇1一、实习背景与目的在汽车维修公司实习的试用期是我职业生涯中重要的一段经历。
实习期间，我深入了解汽车维修行业，通过实践操作不断积累经验，提高自己的专业技能。
本次实习的主要目的是掌握汽车维修的基本技能，熟悉工作流程，为未来的工作生涯奠定坚实的基础。
二、实习内容与过程1. 实习岗位及职责在实习期间，我担任了汽车维修公司的维修技师岗位。
主要工作职责包括：接收维修任务、诊断车辆故障、进行维修作业、测试车辆性能以及与客户沟通等。
2. 实习内容（1）学习汽车维修基础知识：了解各类汽车的基本构造、工作原理及常见故障。
（2）实践操作：参与实际维修工作，包括发动机维修、底盘维修、电气系统维修等。
（3）故障诊断：学习使用诊断仪器，掌握故障诊断技巧。
（4）客户服务：与客户沟通，了解客户需求，提供维修建议。
3. 实习过程在实习初期，我主要跟随师傅学习汽车维修基础知识，了解工作流程。
随着实习的深入，我逐渐参与到实际维修工作中，通过实践不断积累经验。
在实习过程中，我遇到了许多困难，但通过请教师傅和查阅相关资料，我逐渐克服了这些困难。
三、实习收获与成长1. 技能提升：通过实践操作，我掌握了汽车维修的基本技能，熟悉了故障诊断方法。
2. 理论知识巩固：将理论知识与实际工作相结合，加深了对汽车维修知识的理解。
3. 沟通能力：通过与客户的沟通，我学会了如何与客户交流，提高了自己的沟通能力。
4. 团队协作能力：在实习过程中，我与其他同事协作完成维修任务，提高了团队协作能力。
5. 责任感增强：在工作中，我意识到自己的责任重大，要保证车辆维修质量，对客户负责。
四、存在问题与改进方向1. 专业技能不足：在某些复杂故障面前，我的专业技能还需进一步提高。
2. 工作经验欠缺：在与客户沟通和处理一些特殊情况时，我还需要更多的经验积累。
3. 改进措施及目标（1）继续学习：通过参加培训、阅读专业书籍和资料，不断提高自己的专业技能。
汽车维修实习报告5篇
汽车维修实习报告(3)汽车维修实习报告(3)精选5篇（一）日期：xx年xx月xx日实习单位：xx汽车维修中心实习期间，我主要负责汽车维修工作，同时也参与了一些其他相关工作。
下面将对实习期间的工作经历进行总结。
1. 维修工作在实习期间，我与其他员工一起参与了多个汽车维修项目。
我主要负责车辆故障排查和维修工作。
例如，当有车辆进入中心报修时，我会首先与车主进行沟通，详细了解车辆的问题和症状。
在确认问题后，我会使用各种检测设备和工具来定位故障点，并根据故障原因进行维修。
我主要参与了发动机、制动系统和悬挂系统的维修工作。
例如，有一辆车的制动系统出现故障，我首先检查了刹车液的情况，发现刹车液缺失较大。
我立即对刹车液进行补充，并检查了刹车片和刹车盘的磨损情况。
最终，我将刹车片和刹车盘更换并进行调试，确保刹车系统运行正常。
2. 辅助工作除了维修工作，我还参与了一些辅助工作，例如维修记录的整理和维护。
当车辆维修完成后，我会将维修情况详细记录下来，包括问题、维修过程和使用的配件。
这些记录对于车主和维修中心后期的维护工作非常重要。
同时，我还用空余时间学习了汽车维修相关知识。
我阅读了一些汽车维修手册和技术资料，了解了更多的汽车维修知识和技术。
我还主动与老师和其他技师进行交流，向他们请教一些具体的维修问题。
3. 成果与收获通过这段实习经历，我获得了许多宝贵的经验和技能。
我不仅学会了使用各种维修工具和设备，还提高了解决问题的能力和团队合作能力。
在实习期间，我还结识了许多优秀的老师和技师，从他们身上学到了很多实用的经验和技巧。
此外，实习还帮助我更好地了解了汽车维修行业的要求和挑战。
我认识到了自身的不足之处，例如对某些维修操作的熟练程度还需要提高。
因此，我计划在以后的学习和实践中继续努力，提高自己的维修技术水平。
总的来说，这段实习经历对我来说是一次宝贵的经历。
我通过实际操作和与专业人士的交流，不仅提高了自己的维修技能，还获得了对汽车维修行业的更深入理解。
2024年汽车维修实习报告总结（5篇）
汽车维修实习报告总结今年的____月份学校安排我们去安康市鸿达汽修厂去实习，我的实习时间为____个月，我在修理厂实习的是汽车机修技术，我通过此次实习使我收获到了很多东西，进一步了解了汽车的基本构造和基本知识，增强了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力，为以后对工作的适应打下了比较好的基础，更进一步的跨进了汽车修理行业的门槛。
在实习中，我掌握了汽车的发动机、底盘，车身和电器设备的使用、维护、调整、安装等相关技术的标准方法;还了解了汽车检测，维修制度;熟悉了汽车的各个零件，并掌握到了检测工具的使用;汽车的各个系统的故障诊断及排除的一些简单的技能，实习对我们每个人都是非常重要的，通过实践和我们学的理论知识相结合，就变得容易多了，就能把这一门专业学好，总之，实习虽然枯燥而我却多学了一些技术。
在实习中，师傅告诉我们要想学习这一门专业，必须具有较强的实际操作技能，因此要求我们要勤于动手，熟练操作，切实掌握实际操作技能。
同时还要勤于思考，善于将学到的内容与实际结合，与生产结合，与生活联系，并不断归纳、总结，逐渐培养举一反三的能力，这样才能成为一位合格技术能力的人才，才能把这一门专业学好。
这次实习，我学到了很多的知识，我就不一一列举了。
不过我知道干我们这行需要真技术，并且还要不怕苦，不怕脏，才能成为真正的技术人才，才能真正的干好这一行。
看见师傅一个个身着的油装，双手油黑，一天从早干到晚，如此辛苦，我自己却有点退缩了，不过我们选上了这门专业，我们就一定要干好才行。
孔子曰：“三百六十行，行行出状元”。
无论干什么工作都不是轻松而简单的，不吃苦怎么能行啊!在实习中我明白只有虑心向有经验的师傅请教，并且自己多动手、动脑才能精益求精的干好这门工作。
虽然我们在这家汽车修理厂实习的时间很短，但是我在这家修理厂去学到了很多我想学习到的技术。
虽然中途也想过要放弃，但我还是坚持下来了，在修理厂实习的时间已过过去了很久，但是现在回想起来还是那么的记忆犹新，就好像是刚结束的一样，现在的我对汽车维修这门行业已经产生了极大的兴趣，这为我自己以后在参加工作以后的时间里会有着极其重要的作用。
汽修专业个人工作总结6篇
汽修专业个人工作总结6篇篇1时光如水，岁月如梭，转眼间，一年的实习期即将结束，回首这一年的实习生活，我感到既短暂又充实，收获颇多。
在领导的关心支持下，在同事的热心帮助下，我不断地学习，不断地进步，逐步从一个新手成长为一个有一定经验的专业技术人员。
一、思想政治方面在这一年里，我始终坚持以邓小平理论、“三个代表”重要思想为指导，自觉加强理论学习，认真贯彻执行党的路线、方针、政策，不断提高了自己的理论水平。
在思想上、政治上、行动上始终与党中央保持一致，坚决拥护党中央的决策和部署。
积极参加公司组织的各项政治活动，团结同事，虚心向周围的同志学习，不断充实和提高自己。
二、工作方面作为一名汽修专业的技术人员，我深刻地认识到，理论学习是业务工作的基础。
因此，我坚持刻苦钻研专业知识，努力提高自己的业务水平。
在工作中，我始终以饱满的工作热情和积极的工作态度投身于本职工作。
在完成本职工作的同时，我还积极参与公司组织的各项活动，努力为公司的发展贡献自己的一份力量。
在日常工作中，我不断加强业务学习，通过学习专业知识、阅读相关书籍和资料，以及向领导和同事请教，不断提高自己的业务水平。
同时，我还积极参与公司组织的培训和学习活动，不断提升自己的技能和素质。
在维修工作中，我始终坚持“安全第一”的原则，严格遵守操作规程和安全标准。
在维修过程中，我始终保持专注和细心，确保每一个维修环节都得到有效控制。
此外，我还积极参与公司的安全教育和培训活动，提高自己的安全意识和应急处理能力。
三、学习方面在实习期间，我充分利用业余时间加强学习，不断充实自己。
通过阅读相关书籍和资料，以及向领导和同事请教，我逐步提高了自己的专业素养和技能水平。
同时，我还积极参与公司组织的培训和学习活动，不断提升自己的综合素质。
通过这一年的实习工作，我不仅积累了丰富的工作经验，还学到了许多实用的维修技能和方法。
这些经验和技能将为我未来的工作打下坚实的基础。
四、存在不足与改进措施尽管我在实习期间取得了一定的成绩和进步，但我也意识到自己还存在一些不足。
汽车维修的实习报告9篇
汽车维修的实习报告9篇汽车维修的实习报告 (1)一、实习目的1熟悉汽车修理环境、修理工具.为将来工作打下基础2.通过现场维修实习和企业员工的交流指导，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的能力，为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基矗3维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练.在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性，深入细致地认真观察、实践，使自己的动手能力得到提高.二、实习内容：这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员，而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备.例如：电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、ATF自动循环清洗等等.使得该厂软、硬件兼备且完善.拥有完善的维修服务流程，流程如下：1、汽车保养汽车保养是很重要的，买的一辆新车，首先要懂得如何保养.汽车保养需要做的几项工作：清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效.检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求.检查喇叭、灯光是否齐全、有效，安装是否牢固.检查转向机构各连接部位是否松旷，安装是否牢固.检查轮胎气压是否充足，并清除胎间及胎纹间杂物.检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动.检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定.眷查轮胎螺母、半轴螺栓是否牢固可靠.起动发动机后，察看仪表工作是否正常，倾听发动机有无异响.检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象.检查拖挂装置工作是否可靠.机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转.使用矿物油，一般5000公里换一次机油.正确的换油标准是以“引擎运转时间”来计算的.(自估平均时速：公里/小时)_(100小时/矿物油—200小时/合成油)=换油公里数.汽车制动液检查与更换：汽车行驶一定的时间就要检查制动液，必要时需更换.制动液在使用一定时间后，会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质，所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能，做到及时更换.普通工况下，制动液在使用2年或5万公里后就应更换.原则上，不同型号的制动液不能混用，以免相互间产生化学反应，影响制动效果.不同车型，使用的制动液也往往不同.制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型.合成型制动液具备很多优点被普遍使用.此外，在更换制动液时应使用专业更换设备，这样更换制动液更彻底，不残留杂质，避免出现气阻，并能有效避免人工更换制动液常出现的问题.如制动发软、放液(气)阀的损坏.2、发动机火花塞的更换虽说在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格.但如果长时间不更换火花塞，也会影响发动机工作及寿命.火花塞一般分为两种，一种是普通型，这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里.另一种铂金火花塞，这种火花塞由于使用了铂金材料，因此寿命可达十二万公里或五年.大多数汽车的火花塞可以自己更换，尤其是四缸发动机更为容易.全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸，你如果想自己更换火花塞，可到丰田制定汽车零部件商店，报上你汽车的年代及型号，购买和你汽车匹配的火花塞，然后向服务生借用更换火花塞的工具便可自己更换.3、汽车雨刷器常见故障诊断以及挑选方法上刮100万次以上.据国际驾驶安全调查显示：雨天驾车，由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大约5倍!这不，眼看着天气暖和了，雨季就要来了.如果您的雨刷器有什么故障，得赶紧想办法修复.我们特地利用周日的休息时间，走访了几家汽车修理厂的师傅们，得到的答案就是：对症下药——根据雨刷不同的病症给以不同的诊断方法.雨刷硬化：更换雨刷或橡胶片：不知您注意到没有?雨下得很大时使用雨刷感觉不错，可是当下小雨启动雨刷时，就会发现雨刷会在玻璃面上留下擦拭不均的痕迹;还有的时候会卡在玻璃上造成视线不良.这种情况表明雨刷已硬化.若排除此故障，应先了解一下雨刷的工作原理.原来，雨刷是借马达的转动作用，靠连接棒转变成一来一往的运动，并将此作用力传达至雨刷臂及雨刷本身.当雨刷的橡胶部分硬化时，雨刷便无法与玻璃面紧密贴合，或者雨刷一有了伤痕便会造成擦拭上的不均匀，形成残留污垢.雨刷或雨刷橡胶片的更换很简单，但在更换时应注意，车型及年份不同，雨刷的安装方法及长度不同.有的雨刷只需要更换橡胶片即可.1.雨刷臂如果是可立式的就立起来，如果是不可立的屏蔽式，先将玻璃面弄湿，当雨刷在较易更换的位置时将马达开关定在OFF.2.雨刷的安装方法有U钩型、螺丝锁定型.钩型者只要将钩子拉起来雨刷即可拔下.3.取下来的雨刷最好与新装的雨刷的长度比一比，看看是否相同，再观察一下安装方法是否相同.4.将雨刷尽量按原来的方式插入，使其固定.5.将挡风玻璃弄湿，观察雨刷的动作是否正常.雨刷臂的故障，更换雨刷臂：雨刷借助雨刷臂弹簧的力量而与挡风玻璃紧密接触.当弹簧的张力变弱时，会由于高速行驶时带给挡风玻璃的强大风压而使雨刷浮起或挂在挡风玻璃上.为了彻底排除此故障，最好整组更新雨刷臂.1.将雨刷臂安装部分的套子拆下来.2.将固定用的螺帽转松后拆下.3.将雨刷臂放于直立的状态，然后稍稍动一下就会脱落.4.在新的雨刷臂上换上雨刷本体.5.在雨刷的停止位置将螺帽转紧，最后将盖子装上就好了.三.实习总结虽然我们在这家公司实习的时间很短，但是我们在这家公司去学到了很多我们想学习到的知识，使我们对汽车行业有了更进一步的了解，我知道自己在学校学到的东西很少，还有很多是我们不知道的.在实习期间我们认真和师傅们学习汽车方面的知识，积极动手，培养了我们吃苦耐劳的精神，认真了解是车身的构造.完成了汽车拆装的目的，达到了我们实习的要求，我们在企业里，了解到很多企业文化和企业管理体制.使我们不紧在自己的专业有了突破，也在学习到许多关于企业管理方面的知识.总体来说我成功的完成了这次实习，为我以后的工作道路上起着很重要的作用.汽车维修的实习报告 (2) 见习目的：毕业实习是本专业学生的一门主要实践性课程。
汽车4s店维修人员实习工作总结5篇
汽车4s店维修人员实习工作总结5篇篇1时光荏苒，岁月如梭，转眼间，我在汽车4S店维修岗位上已经实习了三个月。
在这段时间里，我经历了从懵懂无知到熟练掌握维修技能的过程，收获颇丰。
现在，我将对自己在实习期间的工作表现和学习成果进行总结，以便更好地反思和提升。
一、实习背景与目标在实习初期，我对于汽车维修行业几乎一无所知。
为了更好地适应岗位需求，我制定了以下实习目标：首先，了解汽车维修行业的基本知识和技能；其次，掌握4S店维修流程和规范；最后，培养独立解决汽车维修问题的能力。
二、实习内容与过程在实习期间，我主要从事汽车维修工作，包括故障诊断、零部件更换和维修保养等。
具体工作内容如下：1. 故障诊断：通过专业工具和设备，对汽车进行全面检测，确定故障部位和原因。
2. 零部件更换：根据故障诊断结果，更换损坏的零部件，确保汽车恢复正常使用。
3. 维修保养：对汽车进行定期维护和保养，延长汽车使用寿命。
在实习过程中，我遇到了许多挑战。
首先，我对汽车维修行业的专业知识了解不足，导致在故障诊断时经常出现错误。
其次，我对4S 店的维修流程和规范不熟悉，导致维修效率低下。
针对这些问题，我采取了以下措施：一方面，我积极向资深维修人员请教和学习，了解汽车维修行业的基本知识和技能；另一方面，我认真阅读4S店的维修手册和规范，熟悉维修流程和注意事项。
三、实习收获与成长通过三个月的实习，我取得了以下成果：首先，我掌握了汽车维修行业的基本知识和技能，能够独立完成汽车故障诊断和维修保养工作；其次，我熟悉了4S店的维修流程和规范，提高了维修效率和质量；最后，我培养了独立解决汽车维修问题的能力，为未来的职业发展奠定了基础。
在实习期间，我也意识到了自己的不足之处。
例如，我在故障诊断时有时还会出现误判，需要进一步加强学习和实践；此外，我在与客户的沟通方面还有待提高，需要更好地理解客户需求并提供优质服务。
针对这些问题，我计划在未来的工作中继续加强学习和实践，提高自己的专业技能和服务水平。
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汽车维修实习总结报告到真正的技术我在怀化吉程别克4S店进行维修实习。
在来这三个多月的工夫里我收获了很多东西，了解了汽车的基本构造和基本知识，懂得一些汽车的保养知识，可以和其它同事做一些技术性较强的修理，增强了团队合作精神，真正在工作中体会到了团队合作的重要性，同时也增强了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力，为以后对工作的适应打下了比较好的基础。
一、实习目的1.通过实行加深自己对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，激发自己对汽车专业的学习热情。
2.切身了解汽车服务市场现状。
3.熟悉汽车修理环境、修理工具。
为将来工作打下基础。
4.通过现场维修实习和企业员工的交流指导，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的能力，为后继专业知识的学习、工作打下坚实的基础。
5.维修实习是对自己综合能力的培养和训练。
在整个实习过程中，自己要深入细致地认真观察、实践，使自己的动手能力得到提高。
二、实习内容：经过复杂的面试，我成功的成为了吉程别克4S店的一员。
和我一起的还有几位跟我一起面试成功的同事，由店里的技术经理刘经理对我们几个进行入职培训。
在培训中，刘经理向我们介绍啦吉程别克4S店的发展历程，让我对吉程别克4S店的了解又深了一层。
刘经理告诉我们，为了创造一个良好的工作环境，我们在平时工作时必须注意许多的礼节，和同事打好关系对我们以后的工作很有帮助，能更快的适应这份工作。
在培训后期刘经理又传授了我们一些销售技巧和一些简单的客户心理分析，让我们有一些可以应付一些客户。
最后把我分配到一个张师傅手下，以下是我在吉程别克4S店学到一些东西：汽车保养是很重要的，买了一辆新车，首先要懂得如何保养。
汽车保养需求做的几项任务：(1 )干净汽车表面，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄能否完全有效。
检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度能否符合请求。
(2 )检查喇叭、灯光能否完全、有效，安装能否结实。
(3 )检查转向机构各连接部位能否松旷，安装能否结实。
(4 )检查轮胎气压能否充足，并肃清胎间及胎纹间杂物。
(5 )检查转向盘的游动间隙能否符合标准;轮毂轴承、转向节主销能否松动。
检查离合器和制动踏板的自由路程能否符合规定。
(7 )检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓能否结实可靠。
起动发动机后，观察仪表任务能否正常，倾听发动机有无异响。
检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”景象。
检查拖挂安装任务能否可靠。
机油：机油的作用次要是对发动机进行光滑、冷却、密封、干净、防锈、防腐??等。
若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。
使用矿物油，普通5000公里换一次机油。
正确的换油标准是以“引擎运转工夫”来计算的。
(自估均匀时速：公里/小时)x(100小时/矿物油-200小时/分解油)=换油公里数。
汽车换机油的五个步骤：(1)正确选用润滑油的质量级别和粘度级别。
(2)选用正轨厂家消费的高质量机油滤芯，防止因滤芯质量成绩造成的油路堵塞、压力不足或过滤成效差而影响光滑成效。
(3)换油时要在发动机出于正常任务温度时关闭发动机，拧开加油口盖，拆下放油螺丝放出旧油，用公用工具拧下旧滤清器。
有条件时应对发动机进行清洗以便完全清洗掉发动机内的油泥和胶质。
(4)改换新滤芯时要检查滤芯密封圈能否完好，如发觉有变形、破损等要及时改换。
拆卸滤芯时应将滤芯内灌满干净光滑油，并将密封圈上涂抹光滑油，以防止在安装时造成保护。
(5)机油滤芯装好后，拧紧放油螺丝，按请求往发动机曲轴箱内加注一定量的新光滑油，油尺、油面应在高低刻线之间，装好油尺、拧紧加油口盖，发动发动机快速转动几分钟，检查油压能否正常、有无漏油景象，如有异常应及时停机检查排除。
机油切不可加得过多或过少，过多会造成光滑油耗费过快，发动机运转阻力增加，燃油耗费增加。
过少会造成油压太低、光滑不良等后果。
电气设备部分：(1)检查蓄电池电解液比重，加注电解液比重，加注蒸溜水并充电，电桩头涂凡士林，以防腐蚀，疏通盖上的通气孔，检查起动线路，紧固蓄电池支架。
(2）检查汽车全部电气设备及完好状况，检查调整喇叭、指示灯、制动灯、转向灯、大灯等以及电气仪表的工作状况，拆检、清理和润滑分电器检验离心块弹簧拉力和真空调节器的工作情况，检验电容器和点火线圈和工作性能。
(3）检查、清理泣滑发电机、调节器起动机，试验其工作性能，每行驶6000-8000km（可根据具体情况适当增减）又进行二级保养时，必须对发电机、起动机解体进行预防性检查，消除隐患。
轮胎部分：(1）清除胎纹里的石子等夹杂物，栓查外胎有无鼓泡、脱层、裂伤、变殂、老化等故障。
(2）拆卸轮胎，对轮辋进行除锈，检查内胎和誓带有无损伤或拆折现象，按规定气压充气，进行轮胎翻边或换位。
(4）检查轮胎与翼板、车箱底板、钢板弹簧、挡泥板等有无摩擦碰挂现象。
整车检验项目：检查汽车全部外表完好状况及油漆情况，检查车架有无裂缝、铆钉有无松动，检查制动系统工作效能及管路密封情况，检查转向系统的工作情况以腋号、照明设务的工作情况，按照“全车润滑图”中的规定检查润滑情况，如发现有故障或不合要求时，分别由有关工种及工位调整修理。
进行汽车路试，倾听发动机在加速、美中不足速时的运转情况，有无不直正常的响声，底盘部分有无不正常的响声，在各种不同速度下试验制动器的制动性能，应无跑偏、拦颤及制动不灵现象和不正常的响声，汽车停在陟坡上，将手制动器拉紧，应停住不动。
路试一段距离后，检查变速器壳、后桥主减速器壳、各制动鼓等处是否过热。
路试后，发现有不正常现象，应立即予以检查、调整、排除。
三﹑实习总结虽然我在这家4S店实习的的时间很短，但是我在这家4S店学到了很多我想学习到的知识，使我对汽车行业有了更进一步的了解，我知道自己在学校学到的东西很少，还有很多是我不知道的。
在实习期间我认真和师傅们学习汽车方面的知识，积极动手，好培养了我吃苦耐劳的精神，认真了解是车身的构造。
完成了汽车拆装的目的，达到了我实习的要求，在企业里，我了解到很多企业文化和企业管理体制。
使我不仅在自己的专业有了突破，在学习到许多关于企业管理方面的知识。
总体来说我成功的完成了这次习，为我以后的工作道路上起着很重要的作用。
同时我还了解到了工作不像在学校，在学校老师可以毫无保留的把自己平时所学教给自己的学生，可是在工作单位上却不是一样的，师傅不是像老师那样苦口婆心，也不会像老师那样的无私，在单位上学什么东西都得靠自己，如果自己不争取别人是不会督促你的，所以你得时时刻刻的抓住一些可以学习的机会，使得自己的技术学的更快更精。
与人沟通，这是我们工作中非常重要的一个基本能力，我们要学会善于与人沟通。
在实习的过程中我们主动地与维修厂的员工进行交流，不懂就问，有时也会聊一些生活上的小事，使我们在这一个多月里相处得很好，让我们学到不少书本上没有的东西。
所以，在与他人的沟通之中我们要保持主动、积极的态度.以前我对于汽车的构造的学习，只限于书本上，根本不知道做保养是怎么回事了，不过通过实习，我不仅知道了汽车的各个部位上的零件分别是什么，而且还知道，各自起的作用是什么。
在实习中，我学到了如何给汽车轮胎做保养，首先是将轮胎拔下来，检查一下刹车片有没有故障，是否可以继续用下去，如果磨损较大，就应换新刹车片，然后把车轮上的轴承取下来用汽油清洗干净，抹上新的球子油，然后放回原位，装好轮胎，装上半轴，同时检查半轴是否有打坏的迹象，如有：应换新的然后装上，就这样轮胎的维修、保养就做好了。
除了给轮胎做保养以外，还要给车的底盘打黄油，车的底盘下，有许多的黄油嘴，有的在半轴上，怎样才算给汽车底盘打好黄油呢？开始我也不知道：我只看到师傅在底下弄，后来我产生了好有于是我间师傅，师傅细心的为我一一解释。
并且让我亲自劳动手去、体验，首先我打了一个师傅不满意说，你应该将里面的旧黄油打出来，才算可以了。
就这样我又学会了如何给汽车底盘做保养。
这次实习还后我明白了许多道理：那就是要做任何事情都得用心才可以。
我们学的理论知识还不够，对于一些小修都还不能完全会操作，在以后的学术中，我们还要更加认真、更加用心、更加努力的去学习，这样才可以学会、学懂师傅所教的东西。
这也让我懂得干任何一件事都不是那么简单的，都要你付出行动、付出精力，用心去干，才可以干得好，干我们这行，首先要不怕苦、不怕累、不怕脏，要多动手、多动脑，这样才可以从师傅那里学。
实习报告一实习时间：xx年11月2 1日至xx年1月31日二实习生：肖伯阳三实习地点：海马汽车西安福瑞达销售服务店四实习单位及部门：海马汽车西安福瑞达销售服务店服务部五实习单位简介：海马汽车西安福瑞达销售服务店位于西高新区科技四路192号，是海马汽车陕西地区正式授权销售服务代理商。
公司毗邻宝马、沃尔沃、东风尼桑等4S店集群区，适合发挥4S店集群服务优势。
公司自xx年开业，一直本着“全力打造海马快乐家园”的理念，致力于各种方便客户业务的开展，从各个方面不断提高客户满意度，也取得了令人骄傲的成绩。
通过福瑞达人不懈的努力，公司自xx年至xx年期间，在《华商报》、《西安晚报》、《三秦都市报》等国内以及省级主流媒体进行的陕西汽车总评榜评选中获得了“最值得信赖的4S店”称号。
随着xx年“海马快乐家园”汽车俱乐部的全面升级，骑士SUV和全新福美来三代车型的上市、旺销，以及各种有针对性地、贴近客户的推广活动的开展，销售量不仅名列前茅，售后客户保有量也迅速突破了万台大关，且实现了重大投诉零投诉的佳绩。
xx年，中国车市产销两旺。
西安福瑞达也取得了长足的进步。
xx 年销量同比增幅超过50%以上，在全国160多家海马汽车销售服务店体系中，排名进入全国前十，并荣获“全国优秀销售服务店”称号！更加可喜的是，福瑞达是西北地区唯一一家获得该荣誉的海马4S店。
xx年，伴随着骑士SUV和全新福美来三代等车型的上市、旺销。
海马汽车西高新福瑞达4S店又走上了更高、更快的发展道路，年内共计销售海马系列车型2500余辆。
在取得销售佳绩的同时，福瑞达店举办的各项营销活动也得到了广大消费者以及各界人士的普遍赞誉。
这其中，巅峰盛“惠”试驾会、销量逾万台、感恩回馈礼以及“长安之罗马、丝绸之路、复兴之旅”活动均受到了全社会的广泛关注。
与此同时，售后服务的业绩也是直线提升，现保有客户量已突破一万辆，且实现了重大投诉零投诉这样一个既定目标。
六实习目的：①熟悉汽车日常保养；检查，换机油，换机动液②四轮保养七实习内容：（一）、汽车日常保养汽车日车保养是很重要的，买的一辆新车，首先要懂得如何保养。
汽车保养需要做的几项工作：清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。