全面解析北汽EU300
10万左右的新能源汽车
10万左右的新能源汽车如今，新能源汽车以其环保的特点受到了越来越多消费者的青睐。
而对于许多消费者来说，价格也是他们选择新能源汽车的一个重要考虑因素。
在市场上，有许多价格在10万元左右的新能源汽车，本文将为您精选几款。
首先推荐的是北汽新能源EU系列。
这个系列包括EU5和EU7两款车型。
EU5作为北汽新能源旗舰产品，价格在10万元左右。
它采用了前卫的外观设计，并搭载了一台电动机，最大功率为160马力。
同时，它还配备了一块容量为53.6kWh的电池组，综合续航里程达到了401公里。
此外，EU5还在智能化配置上下足了功夫，拥有智能语音助手、自动泊车等功能。
其次是比亚迪e系列。
比亚迪e系列包括e1、e2和e3三款车型，其中e1的价格在10万元左右。
e1以小巧灵活的外形著称，搭载了一台最大功率为40马力的电动机，续航里程为180公里。
虽然续航里程不算很长，但对于日常出行来说已经足够了。
此外，e1还配备了比亚迪的e平台智能系统，能够通过手机APP实现车辆远程控制等功能。
此外，还有比亚迪元EV300、长安欧尚X7 EV等几款车型也是价格在10万元左右的新能源汽车选项。
这些车型在价格上具有一定的竞争力，同时也有着较为出色的性能和配置。
消费者可以根据自己的需求和偏好进行选择。
总之，如今10万元左右的新能源汽车在市场上已经有了不少选择。
消费者不仅可以享受到环保出行的便利，还能以较为合理的价格购买到性能出色的车型。
随着新能源汽车的不断进步和发展，相信将来市场上会有更多价格适中的新能源汽车出现，让更多人可以享受到新能源汽车的便利和实惠。
北汽新能源EX3
北汽新能源EX3作者：
来源：《汽车观察》2019年第11期
北汽新能源EX3是达尔文系统五智赋能的又一款明星车型。
智能电控：EMD3.0智能电控时刻全面监测整车数据;智能优化电机，动力媲美2.0T發动机;智能调校整车，前后轴荷分布均衡，非常接近1：1，使整车重心更低、驾控更如意、行驶更稳更安全。
智能飞屏：手指轻轻一划，实现9寸中控大屏“飞入”12.3寸全液晶数字仪表盘。
智能语音搭载百度Duer OS语义识别，独创i-VOICE智能座舱音效，让驾驶的仪式感全程相随。
智能驾驶：10项ADAS智能驾驶辅助系统，搭载自适应巡航、车道偏离预警、前碰撞预警、主动紧急制动等十项先进的主动安全技术。
智能网联：七大智能网联生活服务畅享更新鲜、更安全的驾驶体验。
北汽新能源EX3搭载EMD3.0智能电控，配合自主研发永磁同步电机，效率高达96.7%，能量转换效率最高达95%以上，最大可以提供160kW输出功率，最大扭矩达到300N·m，峰值转速高达11000rmp，百公里加速仅7.9s，最高安全车速可达150km/h。
欧V客车全承载产品知识及产品关键特性
（二）、典型结构分析 1、国外典型产品结构分析（SETRA、MAN、NEOPLAN、VOLVO） 、国外典型产品结构分析（SETRA、MAN、NEOPLAN、VOLVO） 国外较为普遍的承载式产品一线知名品牌有：奔驰公司SETRA、德国尼国外较为普遍的承载式产品一线知名品牌有：奔驰公司SETRA、德国尼-曼公司 (NEOMAN)的 (NEOMAN)的Neoplan 、MAN；VOLVO公司的VOLVO 9900产品等。 MAN；VOLVO公司的VOLVO 9900产品等。 其承载式车身结构也依据其独立拥有的底盘部件（前、后桥）资源，车身模块尺寸有 所不同。
此类结构多用于城市客车，如低入口、低地板城市客车，我公司近期开发的低地板燃料电 池城市客车即属于此结构。
第一部分：全承载产品知识 第一部分： 一、承载式车身技术路线及结构、模块分析 （一）、车身承载型式技术路线 1、技术路线：车身承载型式从设计的观点，大客车按车身承载型式分类可分为非承载式 车身、半承载式车身和承载式车身三种技术路线。 非承载式 Chassis frame and body construction 车身承载型式 半承载式 HalfHalf-integral construction 基础承载式 Base supporting construction 整体承载式 Integral construction
该形式的车身具有 较大的抗弯曲和抗扭转的刚度，质 量小，汽车质心低，高速行驶稳定性较好, 量小，汽车质心低，高速行驶稳定性较好,但由于道路 负载会通过悬架装置直接传给车身本体，因此噪音和 振动衰减要求更高。
2.2、整体承载式车身(integral construction)：此种结构是整个车身都参与承 2.2、整体承载式车身(integral construction)：此种结构是整个车身都参与承 载，在承受载荷时，“牵一发而动全身”，其本身就可以根据自然法则，自动调 节，以强济弱，使整个车身壳体达到稳定平衡状态。
全民换电时代能否真正到来？
节能与新能源汽车New Energy ColumnAUTO REVIEW56全民换电时代能否真正到来？本刊记者／甄文媛没有明确的未来，没有成功的先例，反倒是不少业内外人士认为殷鉴不远，心有凛然，北汽新能源、奥动新能源以及他们的合作伙伴们仍然联手把换电模式从公共用车一路推到了私家电动车领域。
换电模式为何选择在此时切入私家车领域？将如何开展应用？能否真正推广开来？车电价值如何分离？减免了5万元，北汽新能源将首款对私换电车型EU快换版正式推向市场，起价7.98万元（非快换版同款车型售价为12.98万元）。
与之同时推出的，还有面向私人市场的车电价值分离商业模式：即消费者购买快换版整车后，电池将由电池管理公司回购，消费者以租赁方式获得电池使用权，电池租赁价格为458元/月。
此外，消费者还享受0首付购车金融政策，以及3年内5折换购保障。
为了体现这一模式对消费者的吸引力，北汽新能源算了一笔账：电池租金为每月458元，租赁10年才抵得上电池的成本。
不仅如此，北汽新能源还推出1200-3000公里三个级别里程的换电套餐，即按照最短的3年使用期计算，EU 快换版的购车成本比燃油车便宜15%，用车成本比燃油车便宜52%，养车成本比燃油车便宜74%。
当前，国内新能源汽车补贴的退坡幅度正逐步加大，对各车企而言是不小的考验。
对北汽新能源而言，“车电价值分离模式的启动，也可以看做是北汽新能源应对补贴退坡政策的一种探索。
”北汽新能源党委副书记、新闻发言人连庆锋表示，未来通过对能源的有效管理，可以高效利用低谷电，其中的电价差是巨大的，这可以让用户的用车成本进一步降低，电池寿命也会更长。
目前，北汽新能源已经在北京、厦门、兰州、广州四个城市投放了超6000余辆出租车等营运车辆，累计建站116座，其中在北京计划建成100座换电站，预计将在今年年底全部开放运营。
此前，北汽新能源还发布了“擎天柱计划”，旨在通过换电和电池再利用技术，将新能源汽车、动力电池、换电站、光伏发电进行深度融合，构建集约、智慧、便捷的绿色出行生态。
北汽新能源eu260电控讲解
北汽新能源eu260电控讲解摘要：一、北汽新能源eu260 电控系统概述1.eu260 电控系统简介2.电控系统的作用二、eu260 电控系统的组成1.电池管理系统（BMS）2.电机控制系统3.充电系统4.动力总成控制系统三、eu260 电控系统的工作原理1.电池管理系统的运作2.电机控制系统的运作3.充电系统的运作4.动力总成控制系统的运作四、eu260 电控系统的优势与特点1.高效率2.良好的驾驶体验3.安全可靠4.节能环保正文：北汽新能源eu260 是一款纯电动汽车，其电控系统是车辆的核心部分，负责控制和管理电池、电机、充电等关键部件。
下面将从eu260 电控系统的概述、组成、工作原理以及优势与特点四个方面进行详细讲解。
一、北汽新能源eu260 电控系统概述eu260 电控系统，即电动汽车电子控制单元，主要由电池管理系统（BMS）、电机控制系统、充电系统以及动力总成控制系统组成。
这些系统协同工作，为车辆提供稳定的动力输出，保证驾驶的安全性和舒适性。
二、eu260 电控系统的组成1.电池管理系统（BMS）：负责监控和管理电池组，保证电池在安全、可靠的范围内工作。
BMS 可以实时监测电池的充放电状态、电压、温度等信息，避免电池过充、过放、过温等异常情况，延长电池寿命。
2.电机控制系统：负责控制电机的工作，将电能转化为机械能，为车辆提供动力。
电机控制系统可以根据驾驶员的需求，调整电机的转速、扭矩等参数，实现良好的驾驶体验。
3.充电系统：负责给电池组充电，保证车辆的续航里程。
充电系统可以实现快充、慢充两种模式，方便用户在不同场景下充电。
4.动力总成控制系统：负责协调各个子系统的工作，实现车辆的高效、稳定运行。
动力总成控制系统可以对车辆的加速、减速、制动等动作进行智能控制，提高驾驶安全性和舒适性。
三、eu260 电控系统的工作原理1.电池管理系统的运作：BMS 通过传感器收集电池组的信息，然后对电池进行充放电管理，保证电池在最佳工作状态下运行。
北汽新能源r500
北汽新能源r500北汽新能源R500是由中国北汽集团旗下的新能源汽车品牌-北汽新能源推出的一款纯电动SUV。
下面将为您介绍北汽新能源R500的具体信息。
外观设计方面，北汽新能源R500采用了流线型的设计语言，外形线条简洁流畅，并融入了一些动感元素。
大面积的前进气格栅与分体式大灯组相结合，使整个前脸看起来非常时尚。
车身侧面采用了溜背式设计，增加了运动感，同时也有利于降低风阻系数。
车尾部分则采用了贯穿式尾灯设计，使整个车尾看起来更加时尚大气。
内饰方面，北汽新能源R500的内饰采用了简约而精致的设计风格。
中控台采用了大尺寸液晶触摸屏，操作界面简洁直观。
座椅则采用了高级材质，提供了舒适的乘坐体验。
车辆还配备了全景天窗、多功能方向盘、自动空调等配置，满足了用户对于舒适性和便利性的需求。
动力方面，北汽新能源R500搭载了一台最大功率为163马力的电动机，峰值扭矩为300牛·米。
车辆采用了前置驱动布局，搭配前麦弗逊独立悬挂和后扭力梁非独立悬挂，提供了平稳的驾驶感受。
此外，车辆还配备了最新一代的电池技术，续航里程达到了400公里，用户可以满足日常通勤和长途旅行的需求。
安全配置方面，北汽新能源R500配备了ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配系统、ESP车身稳定控制系统等主动安全系统，提高了行车安全性能。
同时，车辆还配备了前排双气囊、侧气囊、前排座椅安全带预紧功能、倒车雷达等被动安全系统，保障了车内乘员的安全。
总结：北汽新能源R500是一款外观时尚、内饰精致、动力强劲、续航里程长、安全配置丰富的纯电动SUV。
它有望成为北汽集团在新能源领域的一张强力牌，满足消费者对于环保、实用和驾驶乐趣的需求。
北汽新能源发布“蜂鸟计划”开启新能源汽车3.0时代
郑 刚 Zheng gang北京新能源汽车股份有限公司党委书记、总经理 BAIC EV General Manager, Party SecretaryB J E V •蜂鸟计划 技术•梦想Innovation For Y our ImaginationH u m m i n g b i r d P l an＋＋=新能源汽车N e w e n e r g y v e h i c l e？这只是1.0时代This is just the “Generation 1.0”我们一直在定义新能源汽车新能源汽车1.0把握先发优势新能源汽车3.0全面引领创新新能源汽车2.0技术、产品全面领先平台：协同平台 技术：超级电驱、i-Link、轻量化 产品：EU、EX、EH系列等 生态：人、车、能源等智能出行 一体化We d e f i n e n e w e n e r g y v e h i c l e s平台：传统车改装平台 技术：分级电安全、三电高集成 产品：EV系列 生态：充售一体 从示范运营到规模推广 平台：全新正向开发平台 技术：蜂鸟计划 产品：A RCFOX系列 生态：众享、众创的绿色开放 生态，聚焦情景个性化 全新平台正向开发大规模个性智造A l l -ne w P la tf o rm De ve lo pe d O r ig in al lyIntelligent Tailor-made Mass ProductionH u m m i n g b i r d P l a n蜂鸟计划e-Motion Design情动设计 感动人心的 可持续的 e-Motion Drive超级电驱技术 LighTech超级轻量化技术 i-Link超级智能网联技术高效 低辐射 高安全 长航 环保安全 智能 互联•情感化设计 •全价值链设计管理 •服务设计 •绿色生态设计•PDU PEU•高效电机 •集成与分布驱动 •矢量电磁技术 •新一代动力电池•无人驾驶 •智能安全 •移动终端 •娱乐•创新多材料复合 •全参数车身轻量化 •高环保低挥发物 •可循环回收材料 •低车重长续航技术发展计划201620182020情动设计 e-Motion Design超级电驱技术 e-Motion Drive超级轻量化技术 LighTech超级智能网联技术 i-Link PDU、智能电芯、 高效电机、能量回收铝合金车身、 电动车专业底盘主动安全驾驶，智能远程更新，智能语言交互V2G，电力载波技术，高功率PEU，一体化动力总成，高集成后驱MMSF，CFRP车身、SFE全参数车身轻量化自适应巡航ACC，深度自学习，3D影像化，TOF手相识别高功率油冷电机， 分布式驱动系统， 全固态电池，燃料电池MMSF 2.0，电机、电控、电池高度轻量化城市工况自动驾驶，驾员ID，智能家居健康座舱，VR应用e-Motion Design概念 情动众创与服务设计模式e-Motion Design DNA 情动众创规模化全系产品e-Motion Design全价值链可持续生态化设计管理Technology Developing PlanB Platform (协同) A Platform (全新)EV EU EH EX200EX300L物流车ARCFOX-1ARCFOX-7情动设计 e-Motion Design超级电驱技术 e-Motion Drive超级轻量化技术 LighTech超级智能网联技术 i-Link全球产品矩阵：两大技术平台，18个系列产品—2020产品战略运动车型 Sporty Car / Racing CarMPVSUV / 跨界车 SUV / Crossover 轿车 Sedan & H atchback B1B2B3A1A2A3A00, A0A, A+B, B+A000, A00A0, A, A+B+, C, D-B 平台 协同平台A 平台 全新平台产品系列产品平台技术平台“2020 P r o d u c t S t r a t e g y ” G l o b a l P r o d u c t M a r t i x : 18 M o d e l s B a s e d o n 2 P l a t f o r m s艺术超越想象Art Beyond Imagination 跃级驾驶乐趣Superior Driving Pleasure超效节能环保Efficiency & eco-Friendly技术感动生活Human Touch Technology30%重量降低1/10手机辐射水平辐射密封控制能量转化效率96%动力总成体积缩小40%Excellent DesignProfessional Technology Super Safety39项国际专利乐酷版21.69万元(北京地区12.69万元)(北京地区11.69万元)乐活版20.69万元In Dream and Innovation We Believe 唯创新与梦想不可辜负。
北汽新能源业务研究(2019版)
2009 2010 2012 2013
2015 2016 2017
重组上市
• 2018.3 获评中国独角兽企业 • 2018.4 EX5(L2级)搭载达尔文系上市 • 2018.6 公司品牌价值获评301亿元 • 2018.9.27 重大资产重组上市，证券简 称 “北汽蓝谷”,证券代码 “600733”
三电
非上市公 司
孚能科技
电机电 控
002249.SZ 大洋电机
整车厂
DAI.F 戴姆勒
零部件
600960.SH 渤海汽车
汽车电子 002456.SZ 欧菲光电
经销商 充电桩
601258.SH 庞大集团
非上市公 司
万帮新能源
资料来源：公司公告，中信证券研究部整理
交易前持有 交易前占公
股份数(万股)
司 股权比例
5.9% 2.9% 11.8%
1.96 0.98 3.97
5.9% 2.9% 11.8%
北汽集团
-
-
2.47
25.8%
8.64
25.8%
资产重组 交易后实控方 北汽广州
-
+7.61亿股
渤海活塞
-
-
0.62
6.5%
2.18
6.5%
-
0.30
3.1%
1.05
3.1%
其它
32名
-
-
4.22
44.0%
14.76
97%
0.2 2013
资料来源：乘联会，公司公告，中信证券研究部
2012-2018年前8个月北汽新能源销量
北汽新能源销量
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新能源极速发展的当下，越来越多的电动汽车涌入市区服务于民。
作为新能源汽车生产企业则需要具备新能源汽车控制系统的开发能力，以及车载能源和驱动系统的集成和匹配能力。
只有具备这些条件，才能打造出适合老百姓出行的电动车，北汽集团旗下的北汽EU300正是一个成功的案例。
回顾这几年关于新能源汽车的成绩，北汽集团旗下的自主品牌仅用5年多时间就取得了第一个产销100万辆的成绩，让众多同行称赞不已，北汽新能源汽车的增长更是引人注目，这与北汽集团的技术和产品优势是分不开的。
2009年北汽集团成功收购瑞典萨博汽车相关知识产权，并于2011年下线第一款自主品牌整车；2014年北京汽车在香港联交所主板挂牌上市；2016年北汽集团跻身世界500强第160位。
同时，北汽集团还整合全球先进汽车技术资源，通过自主优化和提高，搭建起了更适于国内市场的整车、系统、零部件设计标准及规范技术体系。
除此之外，北汽集团在环保理念上也做出了巨大贡献。
北汽集团自主研发的北汽EU300引起了市场的轰动。
据悉，北汽EU300采用类单体壳式动力舱设计及超高刚性的车身机构，搭载高端西门子电机和控制系统，电机最大功率可达100kw，0-50km/h加速不超过4.5秒。
这款车搭配先进的三元电池正极材料保障了综合续驶里程可达300km，完整充换电可循环超过2000次。
同时，北汽EU300将可适用五种充电方式：慢充、快充、家用电充，而EU200则可实现应急车补电和电池快换，真正实现“快意充能”。
北汽EU300结合环保的新思路，大胆创新设计，打造符合市场规律的新能源汽车，满足广大消费者的出行需求。
作为环保与创新想结合的产物，北汽EU300无疑是新能源汽车的首选。