弃土场专项施工方案..知识讲解
弃土场施工方案
弃土场施工方案弃土场施工方案一、施工目标弃土场施工的主要目标是确保环境安全、施工高效，并保护周边生态环境。
二、施工前准备1.进行场地勘察，评估弃土场的现状和资源情况。
2.编制详细的施工方案和防护措施，确保施工过程中的安全与环境保护。
3.获取相关施工许可证和环境保护手续。
三、施工过程1.现场布置：根据勘察结果，合理布置施工区域，设置围栏或临时防护设施，确保施工区域的安全。
2.弃土开挖：使用适当的设备进行弃土开挖，确保施工过程的高效与安全。
开挖后的土地应及时清理干净，不留任何垃圾和杂物。
3.弃土运输：将开挖的土壤运输到目标地点，运输过程中要注意避免土壤的二次污染和扬尘问题。
4.场地平整：将弃土场地进行平整处理，确保场地的水平度和稳定性。
5.场地固化：采用适当的固化材料对场地进行处理，增加场地的强度，防止土壤沉降和侵蚀。
6.绿化美化：在弃土场地周边进行绿化美化工作，以提升场地的环境质量和生态功能。
四、环境保护1.施工过程中应遵守环境保护相关法律法规，减少对周边环境的影响。
2.对施工现场进行定期巡查和监测，发现问题及时处理。
3.采取防尘、防扬尘等措施，保护周边空气质量。
4.合理利用和回收施工过程中产生的废弃物，减少对环境的负面影响。
五、安全措施1.施工过程中要保证人员的安全，配备必要的安全防护装备和设施。
2.施工现场应设立明显的警示标志和安全警戒线，禁止未经许可的人员进入施工区域。
3.做好现场消防设备的配备和维护，确保施工现场的消防安全。
六、施工后收尾1.结束施工后，要及时清理施工区域，将工地垃圾和杂物清除干净。
2.进行现场验收和整改，确保施工达到要求。
通过以上施工方案的执行，可以保证弃土场施工的高效性、安全性和环保性，最大限度地减少对周边环境的影响，并保护生态环境的稳定。
弃土场专项施工方案..
弃土场专项施工方案
一、背景
弃土场，又称填埋场，是城市垃圾填埋的主要场所之一。
随着城市化进程的不断加速，垃圾量不断增加，弃土场的规划和施工变得尤为重要。
本文将介绍针对弃土场的专项施工方案。
二、施工前的准备
场地选择
在选择弃土场地时，应考虑场地周围环境，以及便于运输等因素。
场地选择合适，有利于施工的顺利进行。
土地清理
在施工前需要对场地进行彻底的清理，确保没有障碍物，为后续的施工铺平道路。
三、施工方案
1. 场地布局
根据场地大小和形状，设置填埋区域、通道、水沟等区域，合理布局，便于管理和运输。
2. 填埋工艺
在填埋过程中，需要按照一定的工艺进行操作，例如分层填埋、覆土处理等，以确保填埋效果和环境保护。
3. 防渗措施
弃土场填埋后容易产生渗漏现象，需要设置防渗层和排水设施，避免污染地下水。
4. 管理办法
建立完善的管理制度，对弃土场进行定期检查和监测，确保施工质量和环境安全。
四、施工后的处理
竣工验收
施工完成后需要进行竣工验收，确认弃土场的功能完备，符合相关标准要求。
运行管理
弃土场投入运行后，需要定期检查和维护，保持运行状况良好，确保环境卫生。
五、总结
弃土场的建设和管理是一项综合性工程，需要各方面协调配合。
通过科学规划
和有效施工方案，可以提高弃土场的使用效率，降低对环境的影响，实现资源的最大化利用。
以上是针对弃土场的专项施工方案，希望可以为相关行业提供参考，促进城市
垃圾处理工作的顺利进行。
弃土工程施工方案
弃土工程施工方案弃土工程是一种常见的土木工程施工方案，采用此方案可以有效地利用现场的弃土填筑。
本文将介绍该方案的基本原理、施工流程、注意事项和优缺点。
一、弃土工程的基本原理弃土工程是指将工地或建筑物施工过程中产生的弃土利用起来填筑在工地内或周围，从而达到节约土地、提高建设效率、减少对环境的影响的目的。
弃土是施工过程中废弃的土壤、石块、碎石、混凝土碎块等材料，通过合理的处理和利用，可以有效地减少不必要的运输和处理成本。
二、弃土工程的施工流程1.弃土的分类和处理：根据弃土的性质和用途，将其进行分类和处理。
例如，将土壤、石块和混凝土碎块分别进行处理，以便满足填筑或再利用的需求。
2.填筑计划的制定：根据工地的具体情况和需求，制定合理的填筑方案。
包括填筑区域、填筑高度、填筑坡度等参数的确定。
3.排土和填筑的操作：根据填筑计划，在合适的位置进行排土和填筑的操作。
需要注意的是，填筑过程中要进行均匀压实，以确保填筑物的稳定性和强度。
4.现场管理和监测：在施工过程中，要进行现场管理和监测，确保施工质量和工程安全。
包括施工人员的安全防护、设备的使用和维护、填筑物的质量监测等。
三、弃土工程施工方案的注意事项1.填筑物的选择：选择合适的填筑物，以确保填筑物的稳定性和强度。
对于土壤类填筑物，要注意其含水量和筛分，以便满足工程需要。
2.施工坡度和高度的控制：填筑物的坡度和高度要符合工程设计要求并经过合理的计算。
过大的坡度和高度会导致填筑物的不稳定甚至滑坡。
3.压实处理：填筑物在填筑过程中要进行均匀压实以提高其稳定性和强度。
可以采用机械压实或人工压实的方法。
4.施工现场的管理：施工现场要进行规范管理，包括施工人员的安全防护、设备的使用和维护、填筑物的质量控制等。
四、弃土工程施工方案的优缺点1.优点：(1)节约土地资源：通过弃土工程，可以有效地利用工地或建筑物施工过程中产生的弃土，从而节约土地资源。
(2)提高建设效率：利用现场的弃土进行填筑，无需进行远程运输和新的填筑材料的购买，可以大大提高建设效率。
弃土场防护及安全环保专项施工方案
弃土场防护及安全环保专项施工方案弃土场是指在工程施工过程中，暂时或长期存放废弃土方的场地。
弃土场施工方案是针对弃土场的建设和管理，包括施工方案、使用方案、监测方案等。
一、施工方案1.确定地点：选择远离居民区、水源保护区、文化古迹等敏感区域的合适地点建设弃土场。
2.土方开挖：按照工程需要，确定土方开挖的范围和深度。
应避免过度开挖，以免对地下水、地质情况等造成影响。
3.排水系统：建设排水系统，确保弃土场内的雨水及地下水能够及时排出，以防止水积聚和渗漏。
4.覆盖措施：对弃土场进行覆盖处理，防止土中有害物质和气体的扩散。
可以采用草坪、覆土、防护壁等方式进行覆盖。
5.弃土处理：根据土方特性和环境要求，选择适当的弃土处理方式，如填埋、回填、利用等。
6.施工安全：制定施工安全措施，保障工人施工过程中的安全。
包括设置警示标志、安装安全通道、配备个人防护装备等。
7.施工监督：建立监督机制，对施工过程进行监测和指导，及时发现问题并采取措施进行修正。
二、使用方案1.弃土场管理：建立弃土场管理体系，明确管理责任人和权责，规定弃土场的使用要求和管理细则。
2.弃土场巡查：定期对弃土场进行巡查，发现问题及时处理，确保弃土场的安全和环保。
3.弃土监测：对弃土进行监测，包括土质分析、水质监测、气体监测等，确保弃土不会对周围环境和人体健康造成危害。
4.周边环境保护：加强周边环境保护措施，保障弃土场周边的空气、水质、土壤等环境的安全和健康。
5.废弃物管理：对于产生的废弃物进行分类收集和处理，合理利用资源，减少环境负荷。
三、监测方案1.建立监测系统：对弃土场进行动态监测和评估，包括地质监测、水文监测、气体监测等。
2.监测周期：根据工程需要和环境风险评估，确定监测周期，定期对弃土场进行监测。
3.监测指标：明确监测指标，包括土质指标、水质指标、气体指标等，确保监测结果可靠。
4.监测报告：定期编制监测报告，对监测结果进行分析和评估，及时发现问题并提出改进方案。
弃土场施工方案
弃土场施工方案弃土场施工方案一、工作内容及要求：1.1 弃土场的建设目的是为了储存和处理施工现场产生的废弃土及建筑垃圾。
通过科学、合理地建设和管理，确保环境和谐、人身和物业安全。
1.2 弃土场的建设应遵循相关法律法规和环境保护要求，确保符合国家和地方标准。
1.3 施工方案确保施工工艺合理、操作规范，做到安全高效。
二、施工方案：2.1 弃土场地选择：选择远离居民区、水源地、地下水及其他环境敏感点的区域。
在地形平坦的地段选址，避免堆土倾斜或出现坍塌。
选择地质条件良好的区域，避免土壤稳定性差的问题。
最好选择脱水性好的土壤，以利于排水和处理。
2.2 弃土场的规划设计：根据弃土量及处理方式确定弃土场的规模，并按照环保要求设立专门的区域进行储存。
根据弃土量和类型，确定弃土场的容积和开挖深度，确保可以容纳所有的废弃土和建筑垃圾。
设计合理的路径和清理措施，确保弃土场可以便捷地进行垃圾的存放和清理。
2.3 弃土场的施工工艺：在施工前清理弃土场的现场，清除杂草和杂物；进行弃土场的平整和压实工作，确保土壤的稳定性和承载能力。
根据弃土场地的特点，采取合适的排水和防渗措施，确保水分和污染物能够得到有效处理和消散。
2.4 弃土场的管理与维护：建立完善的管理制度和机构，负责弃土场的日常管理和维护。
定期对弃土场进行巡查和检测，确保土壤的质量和环境的安全。
弃土场达到设计容量后，进行及时的封场和处理。
三、安全措施：3.1 施工过程中要保证作业人员的安全，提供必要的防护设备和培训，并按照相关规定进行合理的安全培训和考核。
3.2 弃土场周围设置围栏和标示牌，明确区域边界，防止未授权人员进入。
3.3 在施工现场设置监测井和监控设备，及时发现问题并进行处理。
3.4 弃土场的排水系统要设有完善的处理设施，确保废水的排放符合相关标准。
3.5 在施工过程中遵循环保法律法规，减少对环境的污染和破坏。
四、周边环境保护：4.1 在施工过程中要遵守周围环境的保护要求，减少噪音、扬尘等对周边居民的影响。
弃土专项施工方案
弃土专项施工方案清晨的阳光透过窗帘，洒在堆满资料的书桌上，我的思绪开始围绕着“弃土专项施工方案”这个主题游走。
弃土处理，看似简单，实则涉及到环保、安全、成本等多方面的因素。
我就以意识流的写作方式，为大家详细梳理一下这个方案。
一、工程概述我们要明确工程的基本情况。
本工程为某城市新区建设，涉及大量土石方作业。
根据设计要求，需对施工过程中产生的弃土进行合理处置，确保工程顺利进行，同时满足环保要求。
二、弃土来源及分类1.基坑开挖：基坑开挖过程中产生的弃土，包括挖出的原状土、砂石等。
2.地基处理：地基处理过程中产生的弃土，如换填、压实等。
3.土方调配：在土方调配过程中，产生的多余土方。
4.施工垃圾：施工过程中产生的建筑垃圾、废料等。
1.原状土：指未经过处理的自然状态的土壤。
2.砂石：指开挖过程中产生的砂、石等颗粒状物质。
3.施工垃圾：包括建筑垃圾、废料等。
4.特殊土：如污染土、含有有害物质的土壤等。
三、弃土处理原则1.合理利用：优先考虑将弃土用于工程回填、绿化等用途。
2.环保优先：对于无法利用的弃土，要确保其处理方式符合环保要求。
3.安全可靠：弃土处理过程中，要确保施工现场的安全。
4.经济合理：在满足环保、安全的前提下，尽量降低弃土处理成本。
四、弃土处理方案1.原状土处理：将原状土用于工程回填、绿化等用途，减少弃土量。
2.砂石处理：将砂石用于工程垫层、道路基层等用途。
3.施工垃圾处理：将施工垃圾进行分类，可回收的进行回收利用，不可回收的按照环保要求进行处理。
4.特殊土处理：对于污染土、含有有害物质的土壤，采用专门的处理方法，如固化、稳定化等。
五、弃土处理设施及设备1.弃土堆放场：用于临时堆放弃土，要求场地平整、排水良好。
2.筛分设备：用于对弃土进行筛分，分离出不同粒径的颗粒。
3.装卸设备：用于装卸弃土，如挖掘机、装载机等。
4.运输设备：用于将弃土运输至处理场所，如自卸车等。
六、弃土处理流程1.弃土分类：根据弃土的性质，进行分类。
弃土施工方案
弃土施工方案弃土是土木工程中常用的一种施工方法，主要用于处理土方开挖过程中的土方废料。
弃土施工方案的制定是保证工程施工顺利进行的重要环节。
弃土施工方案按照工程的具体情况来制定，下面是一个针对某工程项目的弃土施工方案。
1. 弃土场选址根据工程规划和实际情况，选定距离施工现场较近、地势较高、容易运输的弃土场地。
同时考虑到弃土场地的环境保护要求，选择与周边居民住宅、水源地和自然保护区相距一定距离的区域。
2. 弃土场设计根据工程需要，设计合理的弃土场布局。
弃土场应设有防渗、防尘、防滑设施，以及容纳弃土的坑位。
根据土方开挖量及弃土的种类，合理划定不同坑位的容量，并预留足够的余地以应对可能出现的土方开挖偏差。
3. 弃土运输采用合适的运输方式将土方运输至弃土场。
如项目周边有公路可通行，可以选择使用大型卡车进行运输；如果距离较远，可以借助铁路或水路进行运输。
同时，必须严格遵守交通法规，确保安全顺利运输。
4. 弃土处理在弃土场，对弃土进行处理和整理。
对于常规土方，可以通过推土机等机械设备进行整平、压实等处理。
对于有污染的土方，需按照环保要求进行分类处理，如重金属、有机物等污染土方需送往专门的处理厂进行处理，以避免对环境造成污染。
5. 弃土场管理在施工过程中，需要对弃土场进行管理。
弃土场应定期进行巡视，确保弃土场的环境卫生。
并安排专人进行弃土填埋坑位的监测，确保填埋土方的垂直度和均匀度，以防止土方坍塌。
6. 弃土场的复垦在工程完工后，对弃土场进行复垦，恢复原有的自然环境。
应根据弃土场的实际情况，制定合理的复垦方案，包括拆除临时设施、整理坑位、种植绿化等。
以上就是一个针对某工程项目的弃土施工方案，当然具体方案的制定还需根据项目实际情况进行调整。
在实施弃土施工方案的过程中，应严格遵守相关安全、环保法规，确保施工过程的安全和环保。
同时，还需要与当地政府、环保部门保持良好沟通，及时汇报施工情况和处理措施，以便及时解决问题。
弃土专项施工方案(1)
弃土场设置在县道 X350 桩号K141 右侧，自然地理条件为两山体与现有公路相交形成的狭长沟体。
弃土场弃土纵深方向为自然山体相交形成的山坳，无房屋等建造设施，本工程自然地理条件为两山体与现有公路相交形成的狭长沟体，本次使用面积为平方米，能满足弃土方量的要求。
弃土场弃土纵深方向为自然山体相交形成的山坳，无房屋等建造设施，周围排水顺畅, 较适宜弃土功能。
工程施工地点距离弃土场 2。
6 公里，运输通道为县道 X350,弃土采用自卸汽车运输，推土机、装载机推平整理的方式进行。
三、1、弃土场及运输路线安全设施(1)、运输道路起讫点以外各500 米外，设置安全警示牌、限速牌，限速 20km/h。
(2)、距弃土场工作面 50-200m，设置限速带，限速 10km/h.距离小于 50m，限速 8km/h.(3)、弃土场与现有公路相邻一侧除车辆进出口以外,沿公路边缘设置安全防护栏并喷涂反光漆，将弃土场同公路相隔离，确保公路行车。
(4)、沿弃土场征地线，每隔 50 米设置内容为“施工区域禁止入内"的警示牌，警示牌之间拉设警戒线,明确弃土场范围。
(5)、土石方倾泻发育方向，除在征地线处设置警示牌外,同时在警戒线以外 20 米处增加设置警示牌，扩大弃土过程中浮现滚石、边坡坍塌等伤害的警戒范围。
(6)、弃土场下方边界处设置安全围挡(2 米高土墙)，用于阻挡弃土过程中浮现的滚石。
(7)、距弃土工作面边缘 1 米处设置安全车档,其高度不小于轮胎直径的 2/5，车挡顶部和底部应分别不小于轮胎直径的 1/3 和 1。
3 倍。
(8)、随弃土开展机动补充相应安全设施.2、弃土场的运行(1)、汽车弃土时，安排专人指挥，指挥人员手势、指挥语言等指令内容要求统一。
非作业人员一律不得进入弃土作业区，凡进入作业区内工作人员、车辆、工程机械必须服从指挥人员的指挥。
(2)、弃土场平台必须平整，弃土线应整体均衡推进，坡顶线应呈直线形或者弧形，弃土工作面向坡顶线方向应有 3％-5%的反坡。
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弃土场专项施工方案..秦皇岛市人造河综合治理工程弃土场施工方案编制人：审核人：批准人：施工单位：秦皇岛市国兴建筑工程有限公司编制日期：2012年4月第一章：工程概况第二章：施工部署第三章：主体施工方案第四章：资源需要量计划第五章：进度及工期保证措施第六章：光缆、氨气管道保护措施第七章：协调与地方、政府等单位关系的措施第一章：工程概况一、地理位置人造河是冀东沿海的独流入海小河，因入海为人工开挖，故名人造和。
其河有两支：一支名为小黄河，发源于樊各庄西北，流经前韩家林、官庄、港北，在唐义庄村转向东南流入人造河；另一支名为人工河，发源于山上营，经张各庄、留守营、好马营，在水沿庄村南1.7km处与小黄河汇合后流注入渤海，河口位于渤海林场场部，流域面积65km㎡。
河道清淤所清出的淤泥集中到业主指定地方，本工程修建4个弃淤泥场地，地点分别在昌黎团林1个、新区东苏撑子1个、新区西河南三个地点2个。
二、水文气象工程所在地属于暖温带半湿润气候，四季分明，光照充足，东无严寒，夏无酷暑，多年平均气温10.2°C，极端最高气温39.9°C，极端最低气温-25.5°C，多年平均风速2.9m/s，最大风速18m/s，最大冻土深85cm，全年平均无霜期178天。
三、工程任务2012年汛前工程主要解决现状河道污染治理问题，并使河道满足现状过流能力。
主要施工内容：1> 昌黎团林修建弃土场1个；2> 东苏撑子修建弃土场1个；3> 西河南林场修建弃土场2个；编制依据1>《疏浚工程施工技术规范》 SLJ202-82（试行）2>《水利水电工程施工质量评定规程》SL176-1999；3>《水利水电工程施工测量规程》SL52-93；4>《水利水电基本建设单元工程质量等级评定标准》SLJ249-88；第二章：施工部署一、施工组织机构根据本工程的施工规模、专业特点和地域特点，我公司按项目法管理模式，组建秦皇岛市人造河综合治理工程抚宁段项目机构，并本着精干、高效的原则，抽调我公司综合素质高，在类似工程施工中专业技术、管理经验丰富的骨干人员组成项目管理层；施工作业层将从我公司抽调有类似工程施工经历的专业工人组成。
1. 施工管理组织机构图：2. 施工管理机构职责 1> 项目经理：土地征用、地方关系协调、与业主征地部门的联络、施工手续。
河务、水利施工手续以及负责临时占地的土地征用、永久性占地、地貌恢复。
2> 项目总工程师：负责编制施工组织设计、施工措施；进行全过程技术管理：图纸会审、技术交底、设计变更、测量放线、技术资料等；新材料、新技术、新工法应用；检验试验、调试投产、竣工验收等。
生产协调、设备车质量部 控制部 物供部 施工部 文控部 行政部 安保部项 目 经 理 项目总工程师 项目副经理 施 工 作 业 队辆调配管理、生产会议、计划、进度控制、统计、检测预测报告、施工能力分析、现场文明施工。
3> 质量部：质量保证和质量控制体系的运行管理、现场的质量检验监督、质量记录、质量评定、计量标准化管理。
4> 文控部：合同管理（合同签订、合同变更、索赔、分包、订单、支付申请、发票）；日常事务管理；施工预算、费用控制、劳动工资、财务管理、成本核算。
5> 安保部：安保管理和实施，包括：污染防治、环境保护、防风固砂、水土保持、文物、安全制度、安全管理、安全预测及安全预防、现场及基地的保卫；健康卫生。
6> 物供部：材料采办、材料催交、材料验收检验、材料运输计划、储存、发放、标识、回收处理。
二、施工组织原则根据施工计划和劳动力安排，将施工任务落实到施工队。
任务分工的原则是任务均衡、方便施工、方便衔接，即能保证任务按期完成，也能保证各施工队能连续施工，尽量减少现场高峰人数，避免窝工现象。
施工现场以土地征用，施工临时道修筑，施工场地清理，原材料运输，以泵站工程、倒虹吸工程、清淤工程、管道和新建河道工程为中心，在保证施工工序连续施工的前提下，合理配置建筑施工队伍，以保证工程施工全面有序、协调、快速进行，满足施工计划要求。
1、施工日期：本工程施工日期计划为2012年5月10日开工，2012年6月20日竣工。
三、施工阶段划分本标段工程施工分为三个阶段：前期准备阶段、主体施工阶段、收尾施工阶段。
1.前期准备阶段：2012年5月10日前按照“施工准备工作计划”作好各项工作，达到开工条件。
施工内容弃土场地划分工序；1> 修建临时道路：保证运输车的正常通行。
2> 场地平整：施工现场平整。
3> 弃淤坑土方开挖：开挖基坑要牢固，防止坍塌。
4> 基坑内铺设土工布：在基坑内铺设一层，搭接部位不低于1m，防止淤泥所带有害水质渗漏地下。
5>土工布上回填沙土：沙土回填厚度20cm。
四、施工管理水平施工中运用施工质量管理、目标成本管理、施工进度管理、施工安全管理等先进管理方法，进行计划控制和合同管理，实现对进度、质量、成本、安全、施工现场、环保的有效管理。
五、项目驻地设置1.项目部驻地设在秦皇岛市抚宁县留守营镇后朱村庄，项目部的生活及办公地点。
办公室面积为260m2，住宿床位供给20个，同时有停车场和食堂。
2.根据人造河治理抚宁段工程施工流动性较大的特点，综合考虑施工期间人员、设备的管理，满足施工需要，设置临时生活设施。
其设置原则是：交通方便、功能齐备、依托社会、有利施工。
驻地除具有正常的食宿条件外，还应有医疗、洗澡、业余文化娱乐设施。
3.各建筑施工队、土方施工队根据施工任务划分情况，在就近村镇设置施工驻地。
4.施工队驻地采取租用当地民房或旅馆，自办食堂，尽量依靠当地的水电供应。
自带行李，当地购买折叠行军床。
六、通讯条件1.项目部和各施工驻地应同时具备传真、电话、计算机网络三种通讯手段。
2.项目部的计算机能通过电子邮件向业主提供每日工作进度及有关文件。
3.施工现场主要管理人员配备手机，可与项目部、监理、业主保持随时信息沟通与反馈。
七、水电及道路1.施工用电1> 清淤及污水管道安装、新建河道施工场地沿线过长，施工场地附近无可利用电源，现场采用上发电机组发电。
该工程拟定分三段上三个施工队施工，现场上三台50Kw的发电机和两台20Kw发电机（小发电机可用作土方施工队施工灰土夯实用），保证砼砂浆搅拌水泥、抽水等。
50kw发电机每台计划使用35台班，20kw发电机每台计划使用25个台班。
2> 泵站工程工程量较大，且施工地点较为集中，计划从附近工厂接入3相电源，采用3*35+1*15mm2铜芯电缆架空铺设300m，接入泵站内设配电箱一台，配电箱内设有三相60A空开6个，两项10A开关4个，可供钢筋加工制作、混凝土施工、土方夯实、焊机、施工照明等使用。
3> 倒虹吸用电：距离泵站引入电源约100m，穿过205国道架线困难，且国道通车量过大，考虑到施工安全因素拟采用现场配备一台50kw发电机，可供土方夯实、混凝土施工、钢筋连接、施工照明等使用。
施工时间约为40天。
2.施工用水1> 泵站工程地点较为集中，经勘察单位试探，水位约在-6.2m，在施工无建筑物地方打一眼DN350深25m的井，可供砌筑、抹灰、装饰等工序临时使用水源，待施工完工后可由建设单位指定回填或者保留。
2> 其它砌石护坡、倒虹吸、抹灰砌筑等施工用水采用外购，在附近农村购买。
用拉水车（背负2×1×1.5m水箱一个）拉到施工现场。
现场配备一个3×2×1m （δ=10mm钢板焊成）用做盛放施工用水。
每个施工队配备一台3T拉水车，确保工程施工的连续性。
3.施工临时道路抚宁段清淤、新建河道延线离开公路，须铺设临时施工道路。
1> 清淤FX0+000—FX1+700段沿线极为复杂，经整个留守营镇西—镇外北205国道，中途跨越桥、村庄、铁路、涵洞。
A.FX0+800—FX1+700段约900m在河道一侧修建路宽10m，路转弯半径不小于18m，坡度不大于5‰临时道路，并碾压密实，路基为垫土，路面为0.5m厚碎石路面。
B.FX0+000—FX0+300；FX0+600—FX0+800段约500m处于留守营镇庄村两房之间的河道无法修建临时道路，施工拟采用在河道中铺设一条450m*7m的临时道路，回填2m深基砂，在河卵石上垫0.5m黏土压实，施工可从下游至上游一并将临时道路与淤泥清理。
现状断面图C. FX0+300—FX0+600约300m处于有道路段，由于现有河状与已有道路的高差及几座桥、水泥下水管道的阻设需修建30段纵向道路，每段平均6m*25m,回填2m基砂，上铺设0.5m黏土压实。
清淤时将先清淤无道路一侧再将临时道路一侧临时道路及淤泥一并清除。
10000m现状断面图D.FX0+900—FX1+050段留守营镇南桥东侧约150m涵洞，清理涵洞淤泥采用人工清淤施工，需修建一段临时道路，临时道路为坡道，宽10m*长20m连接村庄已有土路。
平均回填卵石厚度1m，基砂0.5m。
E、京哈铁路上游400m清淤：一侧修建临时道路15m*400m，平整场地压实。
2>泵站相邻205国道，地势与国道高差1.7m，需修建坡道，长25m*宽15m，回填基砂平均厚1.4m，回填基砂压实。
205国道现状平面图3>泵站主体施工因处于雨季，因工期紧，为抢时间，需在现场施工水泵池、U 型槽修建临时施工道路，将原土压实后，铺垫50cm 碎石，在碎石上铺垫10cm 矿渣。
4>新建河道F0+100—F0+885段沿线紧邻庄稼地，根据设计坐标在河道一侧修建10m 宽的全长道路，临时道路在回填土平整后填50cm 碎石，在碎石上部铺垫20cm 矿渣压实。
回填硕石因地下为淤泥，全部回填新建河道土难以保证运输车的正常通行，所以采用回填硕石来保证运输车双向行驶的85m临时坡道正常通行。
河道断面5>国道205桩号:FX0+4、施工暂设每处施工场地设一个临时料场，场地为20m×20m，上垫砂石0.2m厚，场内摆放砂子、白灰、模板、搅拌机、水泥库、发电机房。
施工完后，将砂石挖运走，并将其恢复原貌。
5、施工指导思想强化项目管理，保证合同工期，全面贯彻安全管理体系，建造国优工程，全面服务业主。
6、施工目标1.工期目标：2012年5月01日开工至2012年6月20日竣工，比业主要求提前10天完工。
2.质量目标：单位工程合格率100%，检测点一次合格率98%以上，工程质量优良。
3.安全目标：重伤率、死亡率为零。
4.环境保护目标：努力实现施工生产无环境污染事故，污染物排放达到国家排放标准。
第三章：主体施工方案一．测量放线1．工程施工前应由设计单位进行设计交底。