生产实习心得体会_1
生产实习收获和心得体会(精选10篇)
生产实习收获和心得体会(精选10篇)生产实习收获和心得体会篇1这次能有机会去工厂实习，我感到非常荣幸。
虽然只有两个礼拜的时间，但是在这段时间里，对于一些平常理论的东西，有了感性的认识，感觉到受益匪浅。
以下是我在实习期间的一些总结以及心得体会。
首先，来实习的短短两个星期时间里，使我在思想上有了很大的转变。
以前，在学校里学知识的时候总是有老师往我们的头脑里灌知识，自己根本没有那么强烈的求知欲，大多是逼着去学的。
然而到这里实习，确使我的感触很大，自己的知识太贫乏了，工厂里那种紧张的工作气氛特别在无形中给我营造了一个自己求知的欲望。
其次，第一次亲身感受了所学知识与实际的应用。
传感器在生产设备的应用，电子技术在机械制造工业的应用，精密机械制造在机器制造的应用等等理论与实际的相结合，让我们大开眼界,也是对以前所学知识的一个初审.通过这次生产实习，进一步巩固和深化所学的理论知识，弥补以前单一理论教学的不足,为后续专业课学习和毕业设计打好基础.第三，在实习中，我深深体会到团队合作的重要性，并勇于展现自我。
自从来到这里，我为人处事的方法有所改变，最明显的是我转化了做事的方法，原来是学完了再干，现在是边干边学。
第四，了解了当代机械工业的发展概况。
生产目的、生产程序及产品供求情况，机械产品生产方法和技术路线的选择，工艺条件的确定以及流程的编制原则，机械产品的质量标准、技术规格、包装和使用要求。
在企业员工的指导下，见习生产流程及技术设计环节，锻炼自己观察能力及知识运用能力。
另外，社会工作能力得到了相应的提高,在实习过程中，我们不仅从企业职工身上学到了知识和技能，更使我们学会了企业中科学的管理方式和他们的敬业精神。
感到了生活的充实和学习的快乐，以及获得知识的满足。
真正的接触了社会，使我们消除了走向社会的恐惧心里，使我们对未来充满了信心，以良好的心态去面对社会。
同时，也使我们体验到了工作的艰辛，了解了当前社会大学生所面临的严峻问题，促使自己努力学习更多的知识，为自己今后的工作奠定良好的基础。
关于生产实习心得体会七篇
编号：关于生产实习心得体会七篇甲方：乙方：签订日期：年月日X X公司关于生产实习心得体会七篇生产实习心得体会篇1假期空闲，也有时间整理回顾下这学期的两个实习环节——生产实习与管理信息系统课程设计。
我们应用型本科是比较重视学生的动手实践实习能力的，老师们也认真的指导，深入现场为我们讲解。
这次的生产实习地点是株洲齿轮厂和湘潭的几个比较有代表性的企业，在此也不多少了，我的网盘最近不好用了，在这就只黏贴部分文字供大家参考，其它的图标如果大家需要的话给我留言。
实习目的：生产实习是进行工程训练的重要实践教学环节，是理论联系实际的现场学习，是进一步的理解、消化、掌握课堂上所学习的专业基础知识的重要步骤，是培养工业工程专业人才的主要手段。
通过生产实习要求学生：1.了解工厂的生产概况及生产组织和管理的情况;2.了解工厂生产系统的规划与组织和生产作业计划与控制能库存管理情况等，获得生产现场的实际知识;3.加强理论和实践的联系，学习分析和解决生产实际问题的方法，培养自学和学生获取知识的能力，为专业课程学习打下良好基础;4.通过深入生产现场，学习工人阶级的优秀品质和先进思想，提高学习的自觉性，做到德、智、体、全面发展。
湖南工程学院工业工程专业第一届学生迎来了盼望已久的实习项目——生产实习。
，我们已经进行了三项实习，分别是：认知实习、金工实习、生产实习。
认知实习是让我们对本专业以后涉及的方向有一个基本的了解，属于启蒙式实习。
金工实习的内容是一些比较基础的，但是技术性较强的生产项目，它的目的是为了让我们了解生产加工过程的实际情况。
而这次”生产实习’是让我们深入到工厂、企业中去，目的是为了让我们对工厂车间中产品的加工流程、原材料的配送、产品的存储，生产过程中工厂的实际运作情况，企业中各部门的运转情况，部门间的关系，以及根据不同的实际情况来设立和划分各部门等的情况，增加我们的实践经验，强化我们的专业意识，理论与实际结合，增强我们学习的热情与士气。
生产工作感想和心得体会(通用10篇)
生产工作感想和心得体会(通用10篇)生产工作感想和心得体会篇1经过过去三个星期的实践和实习，我对未来充满了美好的憧憬，在未来的日子，我将努力做到以下几点：一、继续学习，不断提升理论素养。
在信息时代，学习是不断地汲取新信息，获得事业进步的动力。
作为一名年轻人更应该把学习作为保持工作积极性的重要途径。
走上工作岗位后，我积极响应单位号召，结合工作实际，不断学习理论、技能知识和社会知识，用先进的理论武装头脑，用精良的业务知识提升能力，以广博的社会知识拓展视野。
二、努力实践，自觉进行角色转化。
“理论是灰色的，生活之树常青”，只有将理论付诸于实践才能实现理论自身的价值，也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验。
同样，一个人的价值也是通过实践活动来实现的，也只有通过实践才能锻炼人的品质，彰现人的意志。
从学校走向社会，首要面临的问题便是角色转换的问题。
从一个学生转化为一个单位人，在思想的层面上，必须认识到二者的社会角色之间存在着较大的差异。
学生时代只是单纯的学习知识，而社会实践则意味着继续学习，并将知识应用于实践，学生时代可以自己选择交往的对象，而社会人则更多地被他人所选择。
诸此种.种的差异。
不胜枚举。
但仅仅在思想的层面上认识到这一点还是不够的，而是必须在实际的工作和生活中潜心体会，并自觉的进行这种角色的转换。
三、提高工作积极性和主动性为期三周的实习期很快过去了，是开端也是结束。
展现在自己面前的是一片任自己驰骋的沃土，也分明感受到了沉甸甸的责任。
在今后的工作和生活中，我将继续学习，深入实践，不断提升自我，努力创造业绩，继续为社会创造更多的价值。
四、提高团队意识工作往往不是一个人的事情，是一个团队在完成一个项目，在工作的过程中如何保持和团队中其他同事的交流和沟通也是相当重要的。
要有与别人沟通、交流的能力以及与个人合作的能力，合理的分工可以使大家在工作中各尽所长，团结合作，配合默契，共赴成功。
个人想要获得好的业绩，必须牢记一个规则，我们永远不能将个人利益凌驾于团队利益之上，在团队工作中，会出现在自己的协助下同时也从中受益的情况。
大学生个人的生产实习心得5篇
大学生个人的生产实习心得5篇大学生个人的生产实习心得1实习虽然已经结束了，可是我还是非常紧张，在这段时间当中我确实体会到了这一点，实习是非常宝贵的，也是非常磨砺一个人的，有些时候就能够在不知不觉当中得到改变，来到__工厂这里让我非常的忐忑，这段实习经历也让我有些不知所措，有些事情还是应该清楚的才是，这次的实习很大程度上面让我得到了锻炼，我也有一些心得。
我非常感激实习给我带来的变化，因为在这个过程当中我确实体会到了不一样的感觉，有些事情本来就是不确定性的，在工厂实习充满了非常多的未知，也让我体会到了不一样的感觉，给自己足够的信心是第一，在实习当中还要做到的有很多，比如要清楚的知道自己的缺点，也让非常虚心的学习，这让我感触良多的，刚刚来到__这里的时候我还是非常激动，因为我自己对这里就非常的陌生，担心自己会做不好，毕竟实践的经历非常的少，但是我还是去面对了，我也在这个过程当中对自己的期望越来越高了，有些事情本就是要端正好心态，随着自己一点点的适应这里的一切，现在我也感触良多，这个变化非常的明显。
实习是一件非常美好的事情，自己刚刚上岗的时候有些东西总是很生疏，不知道怎么去操作，但是后来也就慢慢的明白了要怎么去提高自己，还是要坚定起信念，对自己的要求高一点准是没错的，实习让我得到提高跟锻炼也让我在不知不觉当中适应了很多，对于未知的东西我还是愿意去尝试的，所以这给我了很多可能，坚持到现在的我也非常感激自己当初做出的选择，坚持一件事情是不容易的，有些时候本来就应该要坦陈相待，给自己足够多的时间跟精力去证实这一点，这是我现在应该去做的事情，实习已经结束，实习当中的点点滴滴我依然是非常清晰的记得，这一点都让我非常感激，也让我在不知不觉当中看到了自己的变化，作为一名即将毕业的大学生，这是我职业生涯的一个开始，教会了我很多的东西，职场绝对不是像在学校一样，还有很多是我要去钻研的，自己的专业知识也还需要进一步的提高。
工厂生产实习心得体会（精选7篇）
工厂生产实习心得体会（精选7篇）当我们对人生或者事物有了新的思考时，可用写心得体会的方式将其记录下来，这么做可以让我们不断思考不断进步。
那么写心得体会要注意的内容有什么呢？下面是小编精心整理的工厂生产实习心得体会（精选7篇），欢迎阅读，希望大家能够喜欢。
工厂生产实习心得体会1工厂实习之初我是下定了决心，自己也做好了很多的准备，自己也没有在工厂工作过，很多时候觉得自己也不是很行，这次的实习经历其实就告诉了我没有什么不行的，其它的工作也是一样的，我觉得不管是什么工作都一样，没有什么自己觉得不行的，其实要的就是那份坚持在xx工厂我第一天在车间的时候我觉得自己就不行，自己总是跟不上别人，觉得没意思，枯燥，但是也不至于说放弃，往往适应一个工作也不需要很多的时间，也就是那么一下的时间而已。
车间的节奏无时无刻不在提醒着我，要坚持住自己的初心，这次的实习首先克服的就是坚持这两个字，随之也做好自己的实习内容，在完成自得劲儿工作的同时感悟一下工作，这次实习的内容是车间设备的维修工作，维修设备不是很好的一个工作，但是确实能够学到知识，自己的一系列理论在这里得到了更好的发挥，我在用心，我在努力，实习的内容一开始自己还是能够感觉到兴趣的，但是后来自己掌握的差不多了，也练习的差不多了在工作的时候我总是觉得很枯燥，因为自己适应了额习惯了，每天也就是那么几个问题，一直在处理来处理去，缺少了新的内容，我开始觉得自己每天有那么一点枯燥了，但是这绝对不会是这段实习的经历的终点，我绝得自己到达了这个岗位学到的东西就一定是有意义的。
我慢慢的开始去主动地学习新的工作知识，工厂的设备有时候也会出现自己没有遇到过的情况，我们的组长就一步步的教我怎么去解决，有的东西就是需要我主动去了解，就像自己不知道的东西，往往也需要自己解决，我不知道在这么一个过程中要怎么去感悟，因为要学的工作很多，平时自己就会遇到各种各样的问题，但是我觉得这是自己应该去做的事情，实习不是很长，这次的实习结束，我明白更多是主动学习，跟坚持不懈这八个字，在工厂不是每天那么枯燥，有的时候自己也需要主动地去钻研，这就是实习的意义所在。
大学生最新生产实习心得体会5篇
大学生最新生产实习心得体会5篇大学生最新生产实习心得体会（精选篇1）一、实习目的通过生产实习使我们获得基本生产的感性知识，理论联系实际，扩大知识面;也是我们接触社会、了解产业动态、了解国情的一个重要途径。
通过生产实习，逐步实现由学生到社会的转变，培养学生初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能;认知企业工作的内容和方法，这些实际知识，对我们学习后面的课程乃至以后的工作，都是十分必要的基础。
二、实习内容1、掌握典型零件，如箱体，轴，丝杆，齿轮等的材料，热处理，粗、精加工的工序方案;2、了解切削刀具方面的知识，熟悉常用刀具的结构、选择、用途等;3、了解机床和数控系统的知识，特别是先进设备如加工中心等典型的数控设备;4、熟悉、巩固模具和铸造工艺及设备方面的知识;5、了解企业生产管理模式，学习先进的管理方式方法。
三、实习时间1、__x有限责任公司————8月8日，8月9日2、__股份有限公司————8月10日3、__责任有限公司————8月11日4、__有限责任公司————8月12日，8月13日四、参观实习厂1、__x有限责任公司：__x有限责任公司由__磨床产和__包装机械厂合并建成。
主要生产磨床，包装设备等。
这里主要设备有：普通车床cy系列，数控车床cnc6140(最大工作长度1000mm，最大加工直径400mm)，数控线切割机床dk7732(工作台最大行程320mm，纵向最大行程500mm)，25毫米万向摇臂钻床z32k(最大钻孔直径25mm)，四座标数控立式升降台铣床xk5038/1(工作台工作面宽度381mm，工作台工作面长度965mm)等。
这里有特殊成型刀具，如用于开燕尾槽;及一些表面加工工艺，如刮研。
2、__床股份有限公司：__机床股份有限公司主要设备有：主轴移动式卧式加工中心xth7512w/3(工作台工作面宽度1200mm，工作台工作面长度3000mm)，五轴联动数控龙门铣床xk2316/3-5x(工作台工作面宽度1600mm，工作台工作面长度3000mm)，卧式加工中心xh756，数控滑枕机床铣床xk27710a，数显龙门铣床xs2316，数控仿形龙门铣床xkf2316/3，数控车床cak6136b、c2-6132k，以及加工齿轮的滚齿机y3180，插齿机y54a，精密滚齿机y38a，齿轮倒角机，磨齿机ym7132a/1，齿轮磨床，万能剃齿机ywa4232等，3、__责任有限公司：__责任有限公司主要生产军用雷达，是__控股集团。
工厂生产实习心得体会范文(5篇)
工厂生产实习心得体会范文（5篇）进行工厂生产实习的时候或许会很苦很累，但是这其实也是熬炼的一种方式，下面为各位供应工厂生产实习心得体会范文，欢迎阅读!工厂生产实习心得体会范文一在生产车间，我首先在电缆班，究竟是第一次，所以起初做起来笨手笨脚的，也挺辛苦的，不过在同事和同学的的关怀和关心下不断进步和成长，也充分感受到公司这个大家庭的团结和暖和，于是我打算就算再苦再累我也要坚持下去，所以工作起来反而觉得轻松了很多。
更是通过虚心请教，在师傅的指导帮忙帮助下，我很快的适应了这份工作，经过这几天的过渡，我已经初步把握了制作电缆的步骤和一些基本留意事项。
不过对于相关的专业学问我知道甚少，于是我虚心请老师傅同时自己也阅读相关的书籍，并细心专研，最终问题得到很好解决。
在车间实习的这段时间，虽然有时候工作很苦很累，但是，我从中体会到了实践中的专业技术，不断积累实践技术阅历。
生产实习是白云学院为培育高素养工程技术人才支配的一个重要实践性教学环节，是将学校教学与生产实际相结合，理论与实践相联系的重要途径。
其目的是使我们通过实习在专业学问和人才素养两方面得到熬炼和培育，从而为毕业后走向工作岗位尽快成为骨干打下良好基础。
通过生产实习，使我们了解和把握了多种电柜的主要结构、生产技术和工艺过程;使用的主要工装设备;产品生产用技术资料;生产组织管理等内容，加深对交直流变换的工作原理、设计、试验等基本理论的理解。
使我们了解和把握了交直流变换的工作原理和结构等方面的学问。
为进一步学好专业技术，从事这方面的接线、布线、调试、安装等打下良好的基础。
在这次生产实习过程中，不但对所学习的学问加深了了解，更加重要的是更正了我们的劳动观点和提高了我们的独立工作力量等。
最终，我至少还有以下问题需要解决。
1、缺乏工作阅历由于自己缺乏阅历，许多问题而不能分清主次，还有些培训或是学习不能找到重点，随着实习工作的进行，我想我会渐渐积累阅历的。
2、工作态度仍不够乐观在工作中仅仅能够完成布置的工作，在没有工作任务时虽能主动要求布置工作，但若没有工作做时可能就会松懈，不能做到主动学习，这主要还是由于懒散在作怪，在今后我要努力克服惰性，没有工作任务时主动要求布置工作，没有布置工作时作到自主学习。
生产实习心得体会和总结6篇
生产实习心得体会和总结6篇生产实习心得体会和总结1在实习的过程中，自己学到了许多原先在课本上学不到的东西，而且可以使自己更进一步接近社会，体会到市场跳动的脉搏，如果说在象牙塔是看市场，还是比较感性的话，那么当你身临企业，直接接触到企业的生产与销售的话，就理性得多。
因为，在市场的竞争受市场竞争规则的约束，从采购、生产到销售都与市场有着千丝万缕的联系，如何规避风险，如何开拓市场，如何保证企业的生存发展，这一切的一切都是那么的`现实。
于是理性的判断就显得重要了。
在企业的实习过程中，我发现了自己看问题的角度，思考问题的方式也逐渐开拓，这与实践密不可分，在实践过程中，我又一次感受充实，感受成长。
生产实习心得体会和总结2读万卷书不如行万里路。
2022寒假，我和同学一起到了在家人的推荐下，去市里金凯机械制造厂里工作了一个月。
机械厂不是很大，但是麻雀虽小，却五脏俱全，厂里面有各种加工零件的机器。
上班的第一天，我被分配到的第一份工作就是在冲压车间工作，由于没有技术，像机床，铲车之类的我就不能用了，所以车间主任分配给我的工作就是分类材料。
我抬头望了望车间，车床的轰鸣声不绝于耳，原来钢板就是在这里被一个个不同大小的机床截成不同的形状，再运到不同的车间进行深加工，最终成为一辆车的。
回头看了看我即将工作的地方，各式各样的铁质工具，或摆在架子上，或堆在箱子里，有些还挂在墙上。
我不禁蒙了，这么多东西，我一个都叫不上名字，该怎么分类?在旁边阿姨的指导下，我才知道，原来每个材料都有自己的图号，就好似每个人都有名字一样。
我的工作就是把刚从仓库送来的各种不同规格的材料放在指定的位置。
说来这个工作也不困难，但因为对材料图号的不熟悉及分放位置的不确定，运来的一箱材料我着实花了三个小时才摆好。
摆好材料也差不多到了下班时间，因为不断的弯腰低头，回到宿舍有一种骨头要散架的感觉。
冲压是汽车制造所有工序的第一步，成卷的钢板首先要在切割机上切割成不同规格的小板，然后由冲床进行初始的切割，在进行简单的冲孔，切边后，就会进入真正的冲压成形工序。
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生产实习心得体会生产实习心得体会1我在xx公司实习的xx星期期间，在学校老师、企业领导的指导和帮助下，顺利地完成了这个十分有意义课程并且收获很大。
通过这段时间的生产实习，我从无知到认知，到深入了解了公司和社会，从开始的磕磕碰碰到后来的工作起来还算顺利。
在整个实习过程中，我每天都有很多的新的体会，想说的很多，我总结下来主要有以下几点：1、严格遵守公司章制度在学校里学习生活，虽然有一些校园纪律在约束自己的行为，但相对于在公司里工作，还是非常懒散和不受控制的。
因为这校园纪律大都是警告性质的，不会对自己的发展有多大的影响。
在公司里工作，在方方面面都有详细的规章制度，这些制度就像高压电线一样，如果触犯它们，就会受到惩罚，这些影响可能会对你以后的发展带来很坏的影响。
同时，要成为一个非常职业、非常有素质的职业者，必须积极地去面对自己的工作，认真刻苦的来把工作做好，想尽一切办法把自己的工作做的完美。
而作为一个职业者，认真负责、积极进取的态度会是自己发奋工作的原动力。
所以，要成功地进行实习，必须首先树立去认真负责、刻苦、积极进取的职业操守，像一个真正的职业者一样要求自己。
2、多听、多看、多想、多做、少说我们到公司工作以后，要知道自己能否胜任这份工作，关键是看你自己对待工作的态度。
态度对了，即使自己以前没学过的知识也可以在工作中逐渐的掌握。
态度不好，就算自己有知识基础也不会把工作做好，我刚到这个岗位工作，根本不清楚该做些什么，并且这和我在学校读的专业没有必然的联系，刚开始我觉得很头痛，可经过工作过程中多看别人怎样做，多听别人怎样说，多想自己应该怎样做，然后自己亲自动手去多做，终于在短短几天里对工作有了一个较系统的认识，慢慢的自己也可以完成相关的工作了，光用嘴巴去说是不行的，所以，我们今后不管干什么都要端正自己的态度，这样才能把事情做好。
3、少埋怨有的人会觉得公司这里不好那里不好，同事也不好相处工作也不如愿，经常埋怨，这样只会影响自己的工作情绪，不但做不好工作，还增加了自己的压力，所以，我们应该少埋怨，要看到公司好的一面，对存在的问题应该想办法去解决而不是去埋怨，这样才能保持工作的激情。
4、虚心学习在这次实习过程中，我们碰到很多问题，有的是我们懂得的，也有很多是我们不懂的，不懂的东西我们要虚心向同事或领导请教，当别人教我们知识的时候，我们也应该虚心的接受，不要认为自己懂得一点鸡毛蒜皮就飘飘然。
5、错不可怕，就怕一错再错每一个人都有犯错的时候，工作中第一次做错了不要紧，公司领导会纠正并原谅你，但下次你还在同一个问题上犯错误，那你就享受不到第一次犯错时的待遇了。
以上是我的实习工作总结，经过这次实习，我从中学到了很多课本没有的东西，在就业心态上我也有很大改变，以前我总想找一份适合自己爱好，专业对口的工作，可现在我知道找工作很难，要专业对口更难，很多东西我们初到社会才接触。
所以我现在不能再像以前那样等待更好机会的到来，要建立起先就业再择业的就业观。
应尽快丢掉对学校的依赖心理，学会在社会上独立，敢于参加与社会竞争，敢于承受社会压力，使自己能够在社会上快速成长。
再就是时常要保持一颗学习、思考的心。
作为一位大学生，最重要的就是自己学习和思考的能力。
在企业这样一个新环境中，由我们很多值得学习、值得思考的地方，这就需要自己保持一颗学习、思考的心。
首先在技术方面，要刻苦的补充自己的不足，认真地对待工作，时时刻刻的思考和学习。
同时，在企业的环境中，更要注重学习企业先进的管理和人文文化，以丰富自己的社会知识和管理文化知识。
这样，可以为自己日后的职业生涯打下良好的基础。
生产实习心得体会2今天，生产实习在历经8次的外出调查和参观后终于圆满的画上了句号。
现在我就这次实习做一个总结。
实习目的：了解交通工程将来可能需要面对的一些事件，通过这次实习把自己在学校学习的到理论知识运用到社会的实践中去。
一方面巩固所学知识，令一方面提高处理实际问题的能力。
了解交通管理部门的用作，和监控措施，以及所取得的成就，对路面施工，桥梁施工有一定的认识。
实习项目：1。
观察威海典型交叉口的渠化效果并绘制出来。
2。
BRT公交专用车道设计规划。
3。
到沥青路面施工现场参观。
4。
观看路基路面施工教学录像。
5。
到山东高速集团威海客服分中心参观。
6。
到威海市交通警察分局参观。
7。
绕滨海旅游公路参观学习。
交通渠化：在前两天的实习中，我们主要考察了威海典型交叉口比如青年路与昆明路交叉口，海滨路与文化东路及其周围路段，世昌大道与海滨路，新威路交叉口，通过对这些交叉口交通状况的了解，进行粗略的渠化。
通过课本的学习知道渠化原则为1、分离原则：渠化设计应尽可能减少不同交通流之间的干扰，通过交通标志标线引导交通参与者按照车道分离、机非分离、人车分离的通行方式，促使各行其道。
2、疏导原则：明确不同交通流的行驶轨迹，通过单向交通、变向交通、专用道、禁止左转等措施疏导交通流。
对于信号配时我们没有做设计，因为在考察时发现交通状况良好，交通井然有序。
BRT：对文化路实行BRT，我们通过对文化路路段的了解发现路幅不够宽，在实行BRT时可能由于专用车道的占用使路面交通更加拥堵，但是我们可以用良好的服务诱导人们多使用BRT，从而达到控制机动车保有量的增加，减少环境污染，节约路面。
同时在BRT实施前做好宣传工作，得到广大人民群众的支持。
BRT 是一种高品质、高效率、低能耗、低污染、低成本的公共交通形式，充分体现了以人为本，构建和谐社会的发展理念（）。
快速公交系统采用先进的公交交通车辆和高品质的服务设施，通过专用道路空间来实现快捷、准时、舒适和安全的服务。
我相信在不久的将来威海会成为一个令人向往的世界级旅游城市。
沥青路面施工：通过对拌料场，实验室，施工现场的观看和技术人员的讲解我们了解到了很多课本以外的知识，沥青采用导热油加热至160-170℃，五种热料及矿粉和沥青用料经生产配合比设计确定，最后吹入矿粉进行拌和，直到沥青混合料均匀一致，所有矿料颗粒全部裹覆沥青，结合料无花料，无结团或块或严重粗料细料离析现象为止。
沥青砼的拌和时间由试拌确定，出厂的沥青混合料温度严格控制在155-170℃之间。
碾压后温度不低于80℃。
施工完成后最好等路面温度下降到30-40℃时之后再通车。
山东高速集团青威路段监控中心：那天当我们来到这里时，工作人员正在忙碌的接打电话。
他们的领导刘科长向我们介绍了一下那里的情况，这里技术很先进，设备齐全，完善。
之后主要参观了一下收费系统。
这里收费分为人工发卡和无人值守发卡机，当车辆进入高速公路时需要领取一张卡，之后再高速路上行驶不用停车直至下高速时结算缴费，大大的减少了行车延误，为高速路的服务更添亮丽一笔。
在这里我们看到的智能交通的实施，ETC的应用，电子不停车收费系统（ETC）是目前世界上最先进的收费系统，是智能交通系统的服务功能之一，过往车辆通过道口时无须停车，即能够实现自动收费。
刘科长还告诉我们在山东省内，高速公路收费联网，只要在高速路上行驶，只需在进高速停一次车，下高速停一次车就可以了，我相信这是未来高速公路收费的趋向，在将来一定能在全国联网，使收费系统更加全面，完善。
威海市交通警察监控中心：在这里我们看到了路口的视频监控器记录的画面，这里仪器先进，能自动拍照，判断你的车是否违章，自动记录违章信息的闯红灯，超速等。
同时工作人员实时的对道路上的车辆进行监督，观察着道路运行情况，并通过FM等发布公布违章信息，违章情况。
很大程度上减少了工作量和劳动力。
绕滨海旅游公路：在威海公路设计院院长，罗老师，于老师的带领下我们延滨海旅游公路前行，在旅途中刘院长向我们介绍了实际中路面设计注意事项，和他当年设计时的经历，经验，我们总过两座桥，其中第二座桥，长会口大桥深深的吸引了我，桥全长20xx米，主桥桥下净空32米，主桥宽20。
1米，引桥宽16米，桥梁设计荷载为公路—Ⅱ级标准。
通航标准为20xx吨级单孔双向通航，3000吨级单孔单向通航。
该大桥主桥为三跨，结构型式为双塔双索面斜拉桥，“H”型桥塔，塔高108米。
主桥施工技术难度大，建设周期较长，仅主塔建设就需要一年的时间。
大桥的设计使用寿命是100年，采用防腐、耐久的高性能混凝土。
这不仅仅是座桥，更是个艺术品，在全方位观察了这座桥之后我是这么认为的。
通过刘院长在之后的讲座，我了解到更多关于威海市公路设计的历程，和规划目标。
感触到要让美付诸于每一个设计中。
使路面的设计与环境相结合，把美融入到每一个作品中。
经过这次生产实习，我了解到很多很多，实习中的点点滴滴，快乐欢笑，每时每刻在我的心头萦绕。
实习中学到的东西，在将来的生活和工作中定会有很大的帮助。
虽然只有短暂的八次，但是我们了解到与专业相关的很多很多，设计，施工，管理，规划……再见了，生产实习……生产实习心得体会3我们在学校进行了电厂模拟仿真实习，这一次我们亲自接触了DCS系统。
经过五天的学习和操作，我们逐步认识了DCS，其间并手绘了锅炉烟风系统图和给水系统图。
所谓DCS，即(DistributedControlSystem)分散控制系统的简称，国内一般习惯称之为集散控制系统。
DCS的骨架—系统网络，它是DCS的基础和核心。
由于网络对于DCS整个系统的实时性、可靠性和扩充性，起着决定性的作用。
DCS是一个由过程控制级和过程监控级组成的以通信网络为纽带的多级计算机系统，综合了计算机，通信、显示和控制等4C技术，其基本思想是分散控制、集中操作、分级管理、配置灵活以及组态方便。
我们了解和熟练以后，老师给我们分为不同的组，让我们来进行操作比赛，我们都有明确的分工，和电厂的环境一样，真正的有现场的感觉，同时告诉我们，这个是团体的操作，不是我们一个人能完成的，在模拟仿真上可以出现问题，但是到了真正的现场，如果出现问题，有可以带来巨大的经济损失。
我们来到包头第二热电厂开始了为期一周的现场实习，真正的体会现场。
厂内工人向我们简单介绍了一下电厂的基本历史，还有就是发电的基本原理，同时告诉我们电厂的安全规则，电力生产必须贯彻“安全第一，预防为主”的方针，安全生产，人人有责。
然后我们就在一位师傅的带领下参观了电厂的锅炉车间、汽机车间、化学车间(水处理)及输煤车间(煤的输入)。
电厂给人的第一感觉就是嘈杂，对于师傅的介绍，讲解，如果站在一米外几乎就听不到说什么，不过中央集控室，在整体的12.6米处，这里可以说是电厂里面环境最好的工作场地，没有房外的灰飞烟饶，没有机器的轰轰隆隆，而且没有外面的酷热。