45钢卡爪带状组织的形成及消除办法
钢中夹杂物的产生与去除途径
钢中夹杂物的产生与去除途径李振旭钢中夹杂物对钢质量的影响越来越受到重视，怎样减少钢中夹杂物对钢材性能的影响，各大院校、钢铁研究机构有很多研究成果及文献。
生产清洁钢有很多措施与手段，在此不作详细介绍，我想就电弧炉单设备冶炼，结合很多的文献作一下具体分析与验证。
钢中夹杂物的来源无非有两大类：一、外来夹杂。
二、内生夹杂。
外来夹杂是由原材料、炉渣、耐火材料等引起的。
如炼钢的废钢带入的泥沙、铅锌砷锑鉍等，出钢时钢液混渣，炉衬、出钢槽、盛钢桶等耐火材料的侵蚀、冲刷剥离等造成的。
内生的夹杂物是由脱氧产物、析出气体的反应产物构成的。
一般脱氧产物称为一次夹杂。
二次夹杂为钢液从浇注温度下降到液相线，由于温度下降气体的溶解度下降析出而产生的夹杂物。
三次夹杂是金属在固相线下由于结晶而产生的。
四次夹杂是结晶完成后到常温过程中由于发生组织转变而产生的。
由此可以看出钢中的夹杂物大部分是一次夹杂和二次夹杂。
外来夹杂通过现场管理及使用优质耐火材料是可以控制或减少的，三、四次夹杂是无法消除的，故此不做讨论。
重点讨论一二次夹杂的产生与去除。
钢在熔炼的过程中为了去除由原料带入的杂质及有害元素，往往采取氧化法冶炼。
利用碳氧沸腾来增加熔池的动能，通过一氧化碳的排出将熔于钢液中的气体及夹杂物去除，氧化以后钢液得到净化。
但当氧化结束以后，钢液中存在较多的溶解氧及氧化铁，这种钢液在浇注时会因气体含量高而引起冒涨而导致无法使用，那么就要对钢液进行脱氧操作。
目前脱氧主要有沉淀脱氧、扩散脱氧及两种方法结合的综合脱氧法。
硅铁、锰铁是目前最常用的脱氧剂，其他的有铝、硅铝铁、硅锰合金、硅钙合金、硅钙钡、硅铝钡、硅镁、镍镁合金混合稀土等等。
用于扩散脱氧的有碳粉、硅铁粉、硅钙粉、铝粉、碳化硅粉等。
作为沉淀脱氧剂的硅铁、锰铁等直接加入钢液，它的脱氧产物是SIO2和MnO,MnS等，用铝作为终脱氧剂脱氧其产物是AI2O3，其中一部分会上浮排除，当然还会有部分存在于钢液中，造成氧化物夹杂。
45钢齿轮开裂原因分析
45钢齿轮开裂原因分析周维兴（无锡宝露重工有限公司，江苏214000）摘要：通过宏观形貌观察、低倍组织、金相检验等，分析得出45钢齿轮开裂的原因是材料组织缺陷和加热工艺不合理。
关键词：45钢齿轮；开裂；金相分析中图分类号：TG115文献标志码：BAnalysis of Fraction Cause for 45Steel GearZhou WeixingAbstract ：By adopting means of macro appearance observation ，macro structure and metallurgical test ，fraction cause of 45steel gear has been analyzed ，which was structural defect of material and unreasonable heating process．Key words ：45steel gear ；fraction ；metallurgical analysis某公司生产的45钢齿轮出现开裂。
齿轮大致规格为 130mm ˑ30mm ，加工过程为：从圆钢棒上切锯坯料，经调质处理后进行机加工和滚齿，然后进行高频表面淬火（水冷，具体温度未明）和中低温回火。
约有5%的齿轮在水冷淬火时出现开裂。
开裂情况如图1所示。
对齿轮开裂原因进行了分析。
1化学成分分析从齿轮上取样进行化学成分检测，用SpectroMAXx 型直读光谱仪分析化学成分，检测结果见表1。
从分析结果可见，试样成分符合GB /T699中45钢各种元素的范围要求。
2金相和硬度检验2．1夹杂物检验在齿轮开裂处取试样，经磨制、抛光后按GB /T10561—2005进行非金属夹杂物级别评定，结果见表2。
夹杂物在试样中的分布如图2所示。
图1齿轮开裂宏观形貌Figure 1Macro appearance of cracked gear表1试样化学成分分析（质量分数，%）Table 1Chemical composition analysis of test specimen （mass fraction ，%）元素C Si Mn S P Cr Ni Cu 标准值表面试样0．42 0．500．470．17 0．370．280．50 0．800．61≤0．0300．025≤0．0300．020≤0．250．055≤0．250．023≤0．250．011收稿日期：2013—05—2334《中国重型装备》No．4CHINA HEAVY EQUIPMENT December 2013表2非金属夹杂物检测结果Table 2Check result of nonmetallic inclusion夹杂物类别A B C D Ds 检测值0．50．50．5图2试样抛光后的夹杂物分布情况（100ˑ）Figure 2Inclusion distribution of polished specimen2．2组织和硬度检验将开裂试样用4%硝酸酒精腐蚀（3 5）s ，其低倍形貌如图3所示。
Q345R钢板表面网状裂纹的形成原因及控制措施
Q345R钢板表面网状裂纹的形成原因及控制措施发表时间：2019-09-11T14:04:15.627Z 来源：《基层建设》2019年第17期作者：张敬涛[导读] 摘要：2017年3月份，济钢中厚板厂生产的Q345R钢板表面出现网状裂纹，严重影响产品质量。
山东钢铁股份有限公司营销总公司山东济南 250101摘要：2017年3月份，济钢中厚板厂生产的Q345R钢板表面出现网状裂纹，严重影响产品质量。
本文根据生产实践，就网状裂纹的形成原因及影响因素进行探讨，并提出了有效的改进措施。
Causes and Control of center cracks on steel plates Q345RZhang Jingtao（The Jinan Branch of Shangdong Iron and Steel Group Co., Ltd., Marketing Corporation 250101,China） Abstract：In March.2017,the net cracks have occurred in steel plates of Q345R on Jinan Iron and Steel Corporation. According to the operating practice, the reasons and affecting factors of net cracks on steel plates of Q345R are discussed and the some efficient measures are put forward. 1前言2017年3月份济钢生产的Q345R钢板出现大量的网状裂纹，导致大量的废品，给企业带来了巨大损失。
通过组织攻关，对缺陷及工艺过程进行了详细分析，确定造成钢板网状裂纹的主要原因是连铸坯表面存在网状裂纹和板坯在加热炉内加热不均导致裂纹扩展造成的，通过采取措施使网状裂纹得到有效控制。
20CrMoH钢锻件带状组织的消除及其硬度控制
《热处理》 ２００６年第２１卷第２期• ６４ •２０ＣｒＭｏＨ钢锻件带状组织的消除及其硬度控制解平扣（安徽六安江淮汽车齿轮制造有限公司， 安徽 六安 ２３７０１０）摘 要： 分析了２０ＣｒＭｏＨ钢锻件带状组织形成的原因及其对力学性能和切削性能的影响；介绍了消除带状组织和控制锻件硬度的等温退火工艺；当加热规范、等温温度一定时，２０ＣｒＭｏＨ钢锻件的退火硬度主要决定於风温和风冷时间。
关键词：带状组织；等温退火；硬度；风冷中图分类号：ＴＧ１４２．４１ 文献标识码：Ｂ 文章编号：１００８－１６９０（２００６）０３－００６４－００２Elimination of Banded Structure in Forgings of 20CrMoH Steel and ItsHardness ControlXIE P ing-kou(Jianghuai Automobile Gear Co., Ltd., Luan Anhui 237010)Abstract: The causes for formation of the banded structure in forgings of 20CrMoH steel and its effect on mechanical property and cutability of the forgings were analyzed . The isothermal annealing process to eliminate the banded structure and to control the hardness of forgings was introduced . When heating procedure and isothermal temperature are not varied , hardness of the forgings of 20CrMoH steel after the annealing will mainly depend on wind temperature and duration of wind cooling during the annealing.Key Words: banded structure; isothermal annealing; hardness; wind cooling 收稿日期：２００５－０４－１８ 作者简介：解平扣（１９７２－）， 男 ， 安徽六安人， 助理工程师。
带钢轧制常见缺陷原因分析
带钢轧制常见缺陷原因分析结疤(M01)图7-1-1图7-1-21. 缺陷特征附着在钢带表面，形状不规则翘起的金属薄片称结疤。
呈现叶状、羽状、条状、鱼鳞状、舌端状等。
结疤分为两种，一种是与钢的本体相连结，并折合到板面上不易脱落；另一种是与钢的本体没有连结，但粘合到板面上，易于脱落，脱落后形成较光滑的凹坑。
2. 产生原因及危害产生原因：①板坯表面原有的结疤、重皮等缺陷未清理干净，轧后残留在钢带表面上；②板坯表面留有火焰清理后的残渣，经轧制压入钢带表面。
危害：导致后序加工使用过程中出现金属剥离或产生孔洞。
3. 预防及消除方法加强板坯质量验收，发现板坯表面存在结疤和火焰清理后残渣应清理干净。
4. 检查判断用肉眼检查；不允许存在结疤缺陷，对局部结疤缺陷，允许修磨或切除带有结疤部分带钢的方法消除，如结疤已脱落，则比照压痕缺陷处理。
7.2 气泡(M02)图7-2-1 闭合气泡图7-2-2 开口气泡图7-2-3 开口气泡1. 缺陷特征钢带表面无规律分布的圆形或椭圆形凸包缺陷称气泡。
其外缘较光滑，气泡轧破后，钢带表面出现破裂或起皮。
某些气泡不凸起，经平整后，表面光亮，剪切断面呈分层状。
2. 产生原因及危害产生原因：①因脱氧不良、吹氩不当等导致板坯内部聚集过多气体；②板坯在炉时间长，皮下气泡暴露或聚集长大。
危害：可能导致后序加工使用过程中产生分层或焊接不良。
3. 预防及消除方法①加强板坯质量验收，不使用气泡缺陷暴露的板坯；②严格按规程加热板坯，避免板坯在炉时间过长。
4. 检查判断用肉眼检查；不允许存在气泡缺陷。
7.3 表面夹杂(M03)图7-3-1图7-3-21. 缺陷特征板坯中的夹杂或夹渣经轧制后在钢带表面暴露的块状或长条状的夹杂缺陷称表面夹杂。
其颜色一般呈棕红色、黄褐色、灰白色或灰黑色。
2. 产生原因及危害产生原因：板坯皮下夹杂轧后暴露或板坯原有的表面夹杂轧后残留在带钢表面。
危害：可能导致后序加工过程中产生孔洞、开裂、分层。
H13钢的带状组织及其消除方法
H13钢的带状组织及其消除方法王玉峰 刘宗昌 范文宝(内蒙古科技大学材料与冶金学院,包头 014010) 【摘要】 通过对H13钢进行高温淬火和高温退火处理,研究了不同温度、不同冷速对带状组织的影响,得出采用高温奥氏体化处理和快速冷却的方法可减轻和消除带状组织。
【关键词】 H13钢 带状组织 消除方法 热处理工艺作者简介:王玉峰,女,内蒙古科技大学高级工程师,主要从事金属材料及磁性材料研究。
E 2mail :wy f77@ey ou 1comTHE BAN D STRUCTURE OF H 13STEE L AN D ITSE LIMINATION METH ODWang Y u feng Liu Z ongchang Fan Wenbao (Material and Metallurgy School ,UST Inner M ong olia ) 【Abstract 】 The H13steel was treated by the processes of high tem perature quenching andhigh tem perature annealing.The in fluence of different tem peratures and cooling rates on the band structure was studied.The band structure could be weaken and eliminated by high tem perature austenization and rapid cooling treatment.【K ey Words 】 H13Steel ,Band Structure ,Elimination Method ,Heat Treatment Process1 概 述H13钢是一种使用温度一般在600℃以下的中耐热韧性钢,它既有3Cr2W8V 钢的高温性能,5CrMnM o 的高韧性特点,也具有一般热作模具钢要求的热硬性、热强性、抗回火稳定性、耐磨性、抗热疲劳性等。
钢材常见缺陷组织详解
钢材常见缺陷组织详解一、带状组织（banded structure）是钢材内部缺陷之一，出现在热轧低碳结构钢显微组织中，沿轧制方向平行排列、成层状分布、形同条带的铁素体晶粒与珠光体晶粒。
这是由于钢材在热轧后的冷却过程中发生相变时铁素体优先在由枝晶偏析和非金属夹杂延伸而成的条带中形成，导致铁素体形成条带，铁素体条带之间为珠光体，两者相间成层分布。
形成原因金属材料在冶炼浇注后绝大部分要经过压力加工方可成为型材。
但是，加工后的材料容易得到沿着变形方向珠光体和铁索体呈带状分布的组织，即形成带状组织。
形成带状组织的原因大致有两种：1、由成分偏析引起的带状组织在低碳钢中，由于夹杂物的含量较多，加工变形后，夹杂物呈流线分布，当钢从热加工温度冷却时，这些夹杂物可作为先共析铁索体成核的核心，使先共析铁素体先在夹杂物周围生成，最后剩余奥氏体转变成珠光体，使先共析铁素体和珠光体呈带状分布，形成带状组织。
这种带状组织很难用热处理的方法加以消除。
2、由于热加工温度不当引起的带状组织在锻造时，热加工停锻温度位于两相区时（Ar1和Ar3之间），铁素体沿着金属流动方向从奥氏体中呈带状析出，尚未分解的奥氏体被割成带状，当冷到Ar1时，带状奥氏体转化为带状珠光体，这种组织可以通过正火或退火的方法加以消除。
带状组织的存在会使金属的力学性能呈各向异性，沿带状组织的方向明显优于其垂直方向。
压力加工时易于从交界处开裂。
对于需要后续热处理的零件，带状组织轻则会导致热变形过大，重者会造成应力集中，甚至出现裂纹。
如果带状组织非常严重的话，正火是解决不了的，最好进行高温扩散退火，在1050℃以上加热，才能使碳原子扩散均匀，消除带状组织。
消除方法带状组织一般可用热处理方法加以消除。
对于高温下能获得单相组织的材料，带状组织有时可用正火来消除。
而因严重的磷偏析产生的带状组织必须用高温扩散退火及随后的正火加以改善。
具体消除手段如下：1、由成分偏析引起的带状组织，即当钢中含有磷等有害杂质并压延时，杂质沿压延方向伸长。
低碳钢中带状组织的成因、危害和消除
欢迎访问中国金相分析网您现在位置：专题分析与讲座 >> 带状组织分析低碳合金钢中带状组织的成因、危害和消除刘云旭(吉林工学院材料工程系，长春 130012)摘 要：研究了低碳合金钢中带状组织和混晶组织形成的原因、对钢材质量的影响和消除方法。
结果表明，这两种组织主要是钢中的成分偏析引起的，而且常成因果关系。
带状组织会降低钢的力学性能、切削加工性能和塑性成形性能，带状组织中的合金元素偏析，在常规退火、正火、淬火、渗碳加热条件下难以消除。
采用电渣重熔、快速结晶、增大锻造比和扩散退火等技术，可以减轻或避免钢材带状组织的形成。
关键词：低碳合金钢；带状组织；混晶组织1 引言低碳合金钢(包括渗碳钢)中的带状组织是指沿钢材轧制方向形成的，以先共析铁素体为主的带与以珠光体为主的带彼此堆叠而成的组织形态[1，2]。
混晶组织是指在热处理加热奥氏体化后获得了大小相差悬殊，粗细晶粒共存的组织形态。
它们都是经常出现的钢材的缺陷性组织。
由于我国的一些机械制造企业，对这种缺陷性组织的危害认识不足，材料入厂对其未作检查，而在产品加工过程中或制成后，因带状组织超标、混晶组织严重，满足不了用户要求时，在对热处理能否消除这种组织缺乏理性认识的情况下，要求热处理部门予以解决，并要求设备制造工厂带有消除或改善这种组织功能的预先热处理设备，常因达不到要求而发生纠纷。
应一些企业之约撰写此文，拟从这种缺陷性组织形成原因，对制件的危害和减轻或消除技术等方面予以说明。
2 试验试验用钢为汽车渗碳齿轮常用的低碳合金钢，其钢号及化学成分列于表1。
从30CrMo钢汽车齿轮锻坯切取试样，平行轴线方向的显微组织如图1所示，可以看出带状组织形貌，其中白色为先共析铁素体，灰黑色为细珠光体加贝氏体。
将此试样经1000℃×1h→640℃×1h等温处理，其显微组织如图2所示。
可以看出，已无贝氏体，但带状组织形貌仍然存在，而严重程度有所减轻。