物流与设施规划课程设计

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物流与设施规划课程设计课程教学大纲.doc

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《物流与设施规划课程设计》课程教学大纲二、课程简介物流与设施规划课程设计是物流与设施规划课程的重要必修实践环节,针对物流分析与设施规划的基本理论知识、基础理论方法的应用能力而设置,是教师在教授完成物流与设施规划课程以后的一个实践性教学环节,是对学生所学的理论课进行一次全面的工程与管理相结合的综合训练与检验的过程。

主要教学目标是使学生掌握并能应用系统化设施布置方法等基本的物流分析与设施规划方法。

三、课程目标结合专业培养目标,提出本课程要达到的目标。

这些目标包括:1、知识与技能目标:设施规划与设计课程设计的主要目的是使学生了解设施规划的数学模型和专业软件工具,比较深入地掌握和巩固设施选址、布置设计、物料搬运系统设计、仓储设计等基本概念、基本原则和基本方法,对于总体布局规划、设施布置设计及物料搬运系统优化分析具有一个较为完整的系统知识和概念,培养学生以系统布置设计、系统物料搬运设计为核心的规划能力,使学生具有生产系统和服务系统的规划、设计、改善的能力。

2、过程与方法目标:使学生掌握设施规划与设计的完整过程,进一步提高学生的系统分析、工程计算、管理建模的能力。

培养学生运用所学知识解决设施规划一般实际问题的能力,提高学生定性分析和定量分析相结合的能力、由上而下逐步细化的设计能力和思维品质以及设计方案的评价能力,适应我国工程建设和企业发展的现实需要。

3、情感、态度与价值观发展目标:通过本课程的学习,培养学生树立系统观念、优化观念等基本观念,树立严谨治学的科学态度和以全局为重、规划先行的解决问题的方法观。

引导学生养成定量分析与定性分析相结合、提高效率与效益、提高资源利用率、消除浪费、精益求精的基本职业观念和勇于探索创新的科学精神。

四、与前后课程的联系本课程的先修课程是管理科学基础、供应链管理、物流与设施规划,在学习先修课程的过程中要求掌握数学规划、动作与流程分析等基本概念。

本课程的内容是专业实习实训和毕业设计课程等后续课程的基础,在专业实习过程中应结合物流优化分析和设施与流程规划的知识来分析实习企业的物理管理和设施规划方法。

设施规划与物流分析 课程设计

设施规划与物流分析 课程设计

名目前言Ⅰ.课程设计的目的设施与物流分析课程设计是设施与物料搬运课程的重要实践教学环节,要紧是培养学生如何分析、发现现有生产企业布置方面存在的咨询题,并加以改善的工作能力,是学生综合运用所学专业知识,完成工厂布置设计工作而进行的一次全然练习。

其目的是培养学生:1.能正确运用工业工程全然原理及有关专业知识,学会由产品进手对工厂生产系统进行调研分析的方法。

2.通过对某工厂布置设计的实际操作,熟悉布置设计方法中的各种图例符号和表格,掌握系统布置设计方法的标准设计程序。

3.通过课程设计,培养学生如何编写有关技术文件。

4.通过课程设计,初步树立正确的设计思想,培养学生运用所学专业知识分析和解决实际咨询题的能力。

Ⅱ.课程设计内容与要求1、技术参数和设计要求:本次设计要求学生依据给定的原始条件,进行系统分析,完成工厂总平面布置设计,并撰写设计讲明书。

学生应在教师的指导下,认真、有方案地按时完成设计任务。

学生必须以负责的态度对待自己所作的技术决定、数据和计算结果,注重理论和实践的结合,以期使整个设计在技术上是先进的,在经济上是合理的,在生产中是可行的。

技术参数详见设计指导书。

2、设计内容⑴液压转向器厂物流分析;⑵液压转向器厂作业单位相互关系分析;⑶作业单位位置相关图;⑷作业单位面积相关图;⑸液压转向器厂总平面布置图两套;⑹评价择优选出最正确的总平面布置图。

⑺撰写设计讲明书〔10000字左右〕。

3、工作方案〔1〕全然要素分析,明确产品组成和各零件的制作工艺路线,为进一步的物流分析做好准本〔时刻:1天〕〔2〕按照给定的条件进行液压转向器厂物流分析。

〔时刻:3天〕〔3〕液压转向器厂作业单位相互关系分析。

〔时刻:2天〕〔4〕作业单位位置相关图。

〔时刻:2天〕〔5〕作业单位面积相关图〔时刻:2天〕〔6〕液压转向器厂总平面布置图两套,并评价择优选出最正确的总平面布置图。

〔时刻:2天〕〔7〕按照要求撰写讲明书〔时刻:2天〕〔8〕参加辩论。

现代物流设施与规划课程设计

现代物流设施与规划课程设计

现代物流设施与规划课程设计―――现代物流设施与规划课程设计任务书题目:液压转向器厂总平面布置设计参数:占地面积16000m2,厂区南北短为200m,东西阔为80m,该厂职工人数300人,计划年产量6000套。

要求:给出液压转向器厂总平面布置图1.课程设计的目的课程设计是高等学校培养学生对所学理论和技能进行实际运用的能力的重要环节。

物流系统规划与设计课程设计的目的主要有:(1)能够恰当运用有关专业知识,学会由产品抓起对工厂生产系统展开调研分析的方法。

(2)通过某工厂布置设计的实际操作,熟识系统布置设计方法中的各种图例符号和表格,掌控系统布置设计方法的规范设计程序。

(3)培养学生综合运用所学理论知识分析和解决实际问题的能力。

(4)锻炼学生的独立工作能力,也是对前期理论与实践教学效果的检验。

2.课程设计任务(1)液压转向器厂物流分析。

(2)液压转向器厂作业单位相互关系分析。

(3)作业单位边线有关图。

(4)作业单位面积有关图。

(5)液压转向器厂总平面布置图三套。

(6)评价择优,选出最佳平面布置图。

(7)编写设计说明书,工作量不少于12000字。

3.分散设计地点在文科楼4.其他要求见物流系统规划与设计课程设计指导书日程安排:07级的课程设计时间,教学计划规定为3周,在学习完《物流系统规划与设计》课程后展开。

具体设计时间安排在第17-19周;1.针对取值的工厂实例,顺利完成产品分析、生产工艺过程分析;绘制工艺过程图;展开物流分析,获得物流有关表中(4天)。

2.进行作业单位相互关系分析,得到作业单位相互关系表;求出作业单位综合相互关系表;绘制作业单位位置相关图;绘制作业单位面积相关图。

产生三套布置方案(4天)。

3.布置方案的自我评价,得出最佳方案;编写布置设计说明书;完成布置方案图(4天)。

4.编写设计排序说明书,不少于12000字,说明书格式,结构及建议等符合规范建议:2天(2.5天)。

5.答辩:课程设计审查通过后,由答辩小组主持答辩,由学生自述约5分钟,并回答3-4个问题,每个学生答辩时间约15分钟:0.5天。

物流设施规划与设计课程设计

物流设施规划与设计课程设计

1.物流园区规划与设计1.1说明物流园区选址的原则(1)可达性。

即园区或配送中心须靠近服务对象或靠近目标市场,这样可以缩短物流企业承接货运业务或是配送的距离,方便开展业务。

(2)交通便利。

园区选址一般选择在多种交通运输方式的交会处,以便货物集散。

(3)地源充足、地价相对较低。

物流园区建设需要一定规模的用地,因此,园区一般都建设在土地开发资源较好的地区,用地充足,成本较低,较为合适的区域大多是城市中心区的边缘地带。

(4)可利用基础设施较好。

物流园区所需的基础设施包括道路、货场、车站、仓库、水电和通信网络等,建设投资大,成本高,要善于改造,利用已有设施,避免重复建设。

物流园区的规划要具有弹性和经济合理。

因此,物流园区在选址时既要考虑其规模,又要考虑其服务对象;既要考虑当前需要,又要兼顾长远发展。

物流园区的建设要因地制宜,不可一味追求最先进的物流设备,应尽量利用和整合现有资源和已有的各类设施设备,减少不必要的投资。

1.2简述物流园区选址的方法(1)解析法(2)最优化线性规划法(3)启发式方法(4)仿真法(5)综合因素评价法1.3阐述实地考察物流园区选址的优缺点优点:(1)交通方便,公交站点多,靠近庞大的消费市场。

(2)展位多,已经形成规模效应,可选择余地大。

(3)规划布局合理,宣传力度大,知名品牌入驻量多。

缺点:(1)空间小,近几年市场几近饱和,发展空间小。

(2)物价高,小商品价格高,卖家坐地起价。

1.4绘制物流园区平面布局图(手绘,装订)2.配送中心的规划与设计2.1设计资料某配送中心拟向城市内10个零售商提供配送服务。

零售商的需求、空间位置及交通图如下表、图所示。

配送要求:配送中心拥有5吨、2吨两种车型的货柜车,配送的经济里程为30公里,运输费率为0.05,学号为单号的学生以所给资料为主,学号为双号的同学X、Y坐标互换。

交通图为井字型道路公司主要经营家电产品、日用化工产品、食品以及常用医药产品。

其中:家电产品、日用化工产品为常温保管;食品为冷藏保管;常用医药产品为低温保管。

物流及设施规划课程设计

物流及设施规划课程设计

物流及设施规划课程设计一、教学目标本课程的教学目标是使学生掌握物流及设施规划的基本概念、原理和方法,培养学生对物流及设施规划的实际操作能力和创新意识。

1.了解物流及设施规划的基本概念和原理。

2.掌握设施规划的基本方法和步骤。

3.熟悉物流及设施规划的最新发展动态。

4.能够运用设施规划原理和方法解决实际问题。

5.具备物流及设施规划的基本操作技能。

6.能够运用现代信息技术进行物流及设施规划和管理。

情感态度价值观目标:1.培养学生对物流及设施规划的兴趣和热情。

2.培养学生团队合作精神和责任感。

3.培养学生创新意识和持续学习的能力。

二、教学内容本课程的教学内容主要包括物流及设施规划的基本概念、原理和方法,以及设施规划的实际操作。

1.物流及设施规划基本概念:物流及设施规划的定义、目的和意义。

2.物流及设施规划原理:设施规划的基本原理、方法和步骤。

3.物流及设施规划方法:设施规划的常用方法,如流程图、PERT图、CPM图等。

4.物流及设施规划实际操作:设施规划的实际操作步骤和技巧。

5.物流及设施规划最新发展动态:现代物流及设施规划的最新发展动态和趋势。

三、教学方法为了提高教学效果,本课程将采用多种教学方法,包括讲授法、讨论法、案例分析法和实验法等。

1.讲授法:通过教师的讲解,使学生掌握物流及设施规划的基本概念、原理和方法。

2.讨论法:通过小组讨论,培养学生的思考能力和团队合作精神。

3.案例分析法:通过分析实际案例,使学生能够将理论知识应用到实际问题中。

4.实验法:通过实验操作,培养学生的实际操作能力和创新意识。

四、教学资源为了支持教学内容和教学方法的实施,我们将选择和准备适当的教学资源。

1.教材:选择一本适合本课程的教材,作为学生学习的主要参考资料。

2.参考书:推荐一些与课程相关的参考书,供学生深入学习和研究。

3.多媒体资料:制作多媒体课件,通过图像、动画和视频等形式,丰富教学手段。

4.实验设备:准备必要的实验设备,供学生进行实验操作。

物流设施规划与设计课程设计

物流设施规划与设计课程设计

1 . 物流园区规划与设计1.1说明物流园区选址的原则(1) 可达性。

即园区或配送中心须靠近服务对象或靠近目标市场,这样可以缩短物流企业承接货运业务或是配送的距离,方便开展业务。

(2) 交通便利。

园区选址一般选择在多种交通运输方式的交会处,以便货物集散。

(3) 地源充足、地价相对较低。

物流园区建设需要一定规模的用地,因此,园区一般都建设在土地开发资源较好的地区,用地充足,成本较低,较为合适的区域大多是城市中心区的边缘地带。

(4 )可利用基础设施较好。

物流园区所需的基础设施包括道路、货场、车站、仓库、水电和通信网络等,建设投资大,成本高,要善于改造,利用已有设施,避免重复建设。

物流园区的规划要具有弹性和经济合理。

因此,物流园区在选址时既要考虑其规模,又要考虑其服务对象;既要考虑当前需要,又要兼顾长远发展。

物流园区的建设要因地制宜,不可一味追求最先进的物流设备,应尽量利用和整合现有资源和已有的各类设施设备,减少不必要的投资。

1.2简述物流园区选址的方法(1) 解析法(2) 最优化线性规划法(3) 启发式方法(4) 仿真法(5) 综合因素评价法1.3阐述实地考察物流园区选址的优缺点1.3.1华凌物流园优点:(1) 交通方便,公交站点多,靠近庞大的消费市场。

(2) 展位多,已经形成规模效应,可选择余地大。

(3) 规划布局合理,宣传力度大,知名品牌入驻量多缺点:(1) 空间小,近几年市场几近饱和,发展空间小(2) 物价高,小商品价格高,卖家坐地起价。

1.4绘制物流园区平面布局图(手绘,装订)2. 配送中心的规划与设计2.1设计资料2.1.1客户资料某配送中心拟向城市内10个零售商提供配送服务。

零售商的需求、空间位置及交通图如下表、图所示配送要求:配送中心拥有5吨、2吨两种车型的货柜车,配送的经济里程为30公里,运输费率为0.05,学号为单号的学生以所给资料为主,学号为双号的同学X、Y 坐标互换。

交通图为井字型道路2.1.2配送中心资料2.121 公司业务公司主要经营家电产品、日用化工产品、食品以及常用医药产品。

关于物流设施的课程设计

关于物流设施的课程设计

关于物流设施的课程设计一、课程目标知识目标:1. 让学生了解物流设施的基本概念、分类及功能,掌握物流设施在供应链中的作用和重要性。

2. 使学生掌握物流设施规划与设计的原则、方法,了解影响物流设施效率的主要因素。

3. 帮助学生了解我国物流设施发展的现状和趋势,以及相关政策法规。

技能目标:1. 培养学生运用物流设施知识,分析实际物流问题的能力。

2. 提高学生物流设施规划与设计的实际操作能力,能够根据实际需求进行初步的物流设施规划。

3. 培养学生团队合作、沟通协调的能力,能够在小组讨论中发表自己的观点。

情感态度价值观目标:1. 培养学生对物流设施领域的兴趣,激发学生探索物流行业的热情。

2. 引导学生树立现代物流观念,认识物流设施在现代经济中的重要作用。

3. 培养学生关注社会、关注行业发展的责任感,提高学生的社会责任感。

课程性质:本课程为专业知识课程,旨在帮助学生系统地掌握物流设施的相关知识,提高实际操作能力。

学生特点:学生具备一定的物流基础知识,对物流设施有一定了解,但缺乏系统性和深入的认识。

教学要求:结合实际案例,采用讲授、讨论、实践等多种教学方法,注重培养学生的实践能力和创新精神。

在教学过程中,关注学生的个体差异,因材施教,确保课程目标的实现。

通过课程学习,使学生能够将所学知识应用于实际工作中,为我国物流行业的发展贡献力量。

二、教学内容1. 物流设施概述- 物流设施的定义、分类及功能- 物流设施在供应链中的作用与重要性2. 物流设施规划与设计- 物流设施规划与设计的原则、方法- 影响物流设施效率的主要因素- 物流设施规划的案例分析3. 我国物流设施发展现状与趋势- 我国物流设施发展概况- 我国物流设施相关政策法规- 物流设施行业的发展趋势4. 物流设施管理- 物流设施管理的任务与目标- 物流设施运营管理的关键环节- 物流设施信息技术应用5. 实践教学环节- 物流设施现场参观学习- 小组讨论与案例分析- 物流设施规划与设计实践操作教学大纲安排:第一周:物流设施概述第二周:物流设施规划与设计第三周:我国物流设施发展现状与趋势第四周:物流设施管理第五周:实践教学环节(参观学习、小组讨论、实践操作)教学内容依据课程目标,结合教材章节进行组织和安排,注重科学性和系统性。

设施规划与物流系统设计课程设计

设施规划与物流系统设计课程设计

设施规划与物流系统设计课程设计概述本课程设计旨在让学生通过实践掌握设施规划和物流系统设计的基本知识和技能。

课程设计围绕以下两个方面展开:•设施规划:通过实地考察,学习如何进行设施规划,如何确定关键设备和工作区域、如何设计流程并优化设备配置。

•物流系统设计:通过分析不同物流需求,学习如何设计物流系统,包括布局设计、配送策略、全球供应链管理等。

课程设计将以小组合作形式进行,每个小组包括 4-5 名学生,将分为两个阶段进行,每个阶段将占据约两周的时间。

每个阶段的具体内容和要求如下。

第一阶段:设施规划学习目标在本阶段,学生将学习以下知识和技能:•设施规划的基本概念和方法学;•工作区域的划分和设备配置;•流程设计和优化;•设施规划软件的使用。

阶段任务1.前期准备:合作组成员之间分工合作,分析整个项目流程,确定整个小组演练的科目和大纲安排,以及每位组员的职责。

2.实地考察:每个小组选择一个实际场景,进行实地考察,收集相关数据和信息,如工作流程、人员活动、设备类型和数量、环境因素等。

3.设施规划:根据考察数据,使用设施规划软件,进行设备配置、工作区域划分、流程设计和设备选择,最终形成设施规划方案。

4.方案评估:对设施规划方案进行评估,包括因素分析、方案比较、对决策的贡献和影响等,最终确定最佳方案。

5.方案报告:每个小组撰写一份设施规划方案报告,包括项目简介和目的、实地考察结果陈述、所采用的方法和技术、方案分析和评估、方案和决策建议等。

阶段成果•设施规划方案报告一份。

第二阶段:物流系统设计学习目标在本阶段,学生将学习以下知识和技能:•物流系统的基本原理和分类;•物流布局设计的相关概念和方法;•仓库的管理和布局;•全球供应链管理和策略。

阶段任务1.分析需求:小组选择一个物流场景,分析物流需求,如货物存储、配送、运输、交付等,了解现有方案和问题。

2.设计布局:根据需求和场景,进行物流布局设计,包括仓库的布局和管理、货物存储和分配、物流路径设计等。

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中北大学课程设计说明书学生姓名:学号:学院:机械工程与自动化学院专业:工业工程题目:液压转向器厂总平面布置设计指导教师:侯世旺职称: 讲师李梦群职称: 讲师2012年 1月 3 日目录一、设计概述 (3)1.1 课程设计题目描述 (3)1.2 课程设计的目的 (3)二、基本要素分析 (4)2.1 液压转向器结构及参数 (4)2.2 作业单位划分 (6)2.3 液压转向器的工艺过程 (7)三、物流分析 (13)3.1 概述 (13)3.2 产品工艺过程分析 (13)3.3 物流强度分析 (17)3.4 作业单位物流相关图 (20)四、非物流分析 (21)4.1 基本思路 (21)4.2 确定作业单位相互关系等级 (21)4.3 列出作业单位相互关系密切理由 (22)4.4 建立非物流作业单位相互关系表 (22)五、综合分析 (23)5.1 综合分析概述 (2323)5.2 绘制综合物流相关等级表 (23)5.3 绘制综合相互等级划分报表 (25)5.4 建立作业单位综合相互关系表 (25)六、位置相关图 (26)6.1 作业单位综合接近程度 (26)6.2作业单位位置相关图—线型图法 (26)6.3 作业位置相关图—无面积拼块图法 (28)七、详细布置 (30)7.1 各作业单位建筑面积 (30)7.2 液压转向器厂总平面布置图之方案一 (31)7.3 液压转向器厂总平面布置图之方案二 (32)7.4 液压转向器厂总平面布置图之方案三 (33)八、方案评价、择优 (33)8.1 方案评价方法概述 (33)8.2 选择 (35)九、总结 (35)十、参考文献 (36)一、课设概述1.1 课程设计题目描述现有一处旧厂房,占地面积16000m2,厂区南北长200m,东西宽80m。

所处地理位置如图1所示,现欲其改建成液压转向器的生产厂,需要完成工厂的总平面布置。

要求:生产中等型号液压转向器,计划产量为10000。

1.2 课程设计的目的设施规划与物流分析课程设计是设施规划与物流分析课程的重要实践性教学环节,是综合运用所学专业知识,完成工厂布置设计工作而进行的一次基本训练。

其目的是:北公路公路图1 待建液压转向器厂厂区图(1)能正确运用工业工程基本原理及有关专业知识,学会由产品入手对工厂生产系统进行调研分析的方法。

(2)通过对某工厂布置设计的实际操作,熟悉系统布置设计方法中的各种图例符号和表格,掌握系统布置设计方法的规范设计程序。

(3)通过课程设计,培养学生学会如何编写有关技术文件。

(4)通过课程设计,初步树立正确的设计思想,培养学生运用所学专业知识分析和解决实际技术问题的能力。

二、基本要素分析2.1 液压转向器结构及参数液压转向器的基本结构如图2所示,由22个零、组件构成,中型液压转向器的零、组件的名称、材料、单件重量列于表1中。

图2 液压转向器结构表2-1 零件明细表工厂名称:液压转向器厂产品名称液压转向器序号零件名称自制外购材料单位成品消耗量单件重量(kg)备注中型号1 连接块组件√20钢 1 0.072 前盖√HT250 1 0.63 X型密封圈√橡胶 1 0.034 挡环√20钢 1 0.025 滑环√20钢 1 0.026 弹簧片√65Mn7 0.017 拔销√65Mn 1 0.028 联动轴√45钢 1 0.29 阀体√HT250 1 510 阀芯√45钢10.411 阀套√20钢10.412 隔盘√20钢10.2513 限位柱√45钢10.0114 定子√40Cr 1 115 转子√45钢10.5016 后盖√20钢10.6017 螺栓√45钢 6 0.1518 O型密封圈√橡胶 3 0.0119 限位螺栓√45钢 1 0.1520 油堵√塑料 5 0.0121 标牌√铝 1 0.0122 护盖√塑料 1.1 0.01表2-2 生产类型划分产品类型年产量(件)大量生产成批生产单件生产大批中批 小批 重型零件 >1000 300~1000 100~300 5~100 <5 中型零件 >5000 500~5000 200~500 10~200 <10 轻型零件>500005000~50000500~5000100~500<100由表2-1可以看出,该厂的自制零件均为轻型零件,且计划产量皆为10000件,由表2-2可以看出是属于成批生产中的大批生产。

由于本次课程设计考虑的是加工单一品种的产品,故无需进行P-Q 分析。

2.2 作业单位划分根据液压转向器机构及工艺特点,液压转向器厂设立11个作业单位,(如表2-3所示),分别承担原材料存储、备料、热处理、加工与装配、产品性能试验、生产管理与服务等各项生产任务。

表2-3 作业单位建筑物汇总表序号 作业单位名称 用途建筑面积(m 2) 结构形式 备注 1 原材料库 存储钢材、铸锭 20×30 露天 2 铸造车间 铸造 12×24 3 热处理车间 热处理 12×12 4 机加工车间 车、铣、钻削 18×36 5 精密车间精镗、磨削12×36 6 标准件、半成品库 存储外购件、半成品 12×24 7 组装车间 组装转向器 12×36 8 性能试验室 转向器性能检验 12×12 9 成品库 成品储存 12×12 10 办公服务楼 办公室、食堂等 80×60 11设备维修车间机床维修12×242.3 液压转向器的工艺过程液压转向器结构比较简单,生产工艺过程也不复杂,总的工艺过程可分为零、组件制作与外购,半成品暂存,组装,性能试验与成品存储等阶段。

(1) 零、组件制作与外购液压转向器上的标准件、异形件如塑料护盖、铝制标牌等都采用外购、外协方法获得,入厂后由半成品库保存。

其他零件由本厂自制,工艺过程分别见表2-4至表2-16。

(2) 标准件、外购件与半成品暂存生产出的零、组件经车间内检验合格后,送入半成品库暂存。

定期订购的标准件和外协件均存放在半成品库。

(3) 组装所有零、组件在组装车间集中组装成液压转向器成品。

(4) 性能试验所有组装出的液压转向器均需要进行性能试验,试验合格的产品送入成品库,试验不合格的返回组装车间进行修复。

一次组装合格率估计值为80%,二次组装合格率为100%。

(5) 产品储存所有合格的液压转向器存放在成品库待出厂。

表2- 4连接块组件加工工艺过程表计划年产量产品名称件号材料单重(kg)年产总重(kg)(套)连接块组件 1 20钢0.07 10000 700工序材料利序号作业单位名称工序内容重量用率(%)1 原材料库备料127355 700车、镗、压2 机加工车间装3 半成品库暂存700表2-5 前盖加工工艺过程表计划年产量产品名称件号材料单重(kg)年产总重(kg)(套)前盖 2 HT250 0.6 10000 6000工序材料利重量序号作业单位名称工序内容用率(%)1 原材料库准备铸锭131782 铸造车间铸造60 789580 6316机加工车间精铣、镗、3钻4 精密车间精镗95 60005 半成品库暂存6000表2-6 挡环加工工艺过程表计划年产量产品名称件号材料单重(kg)年产总重(kg)(套)挡环 4 20钢0.02 10000 200工序材料利重量序号作业单位名称工序内容用率(%)1 原材料库备料5002 机加工车间车削40 2003 半成品库暂存200表2-7 滑环加工工艺过程表计划年产量年产总重(kg) 产品名称件号材料单重(kg)(套)滑环 5 20钢0.02 10000 200工序材料利用重量序号作业单位名称工序内容率(%)1 原材料库备料5002 机加工车间车削40 2003 半成品库暂存200表2-8 联动器加工工艺过程表计划年产量年产总重(kg) 产品名称件号材料单重(kg)(套)联动轴8 45钢0.2 10000 2000工序材料利序号作业单位名称工序内容重量用率(%)1 原材料库备料50532 机加工车间车、铣40 20213 精密车间精磨99 20004 半成品库暂存2000表2-9 阀体加工工艺过程表产品名称件号材料单重(kg) 计划年产量(套) 年产总重(kg) 阀体9 HT250 5 10000 50000工序材料利用序号作业单位名称工序内容重量率(%)1 原材料库准备铸锭1322772 铸造车间铸造60 793663 机加工车间精铣、镗70 555564 精密车间精镗90 500005 半成品库暂存50000表2-10 阀芯加工工艺过程表计划年产量年产总重(kg) 产品名称件号材料单重(kg)(套)阀芯10 45钢0.4 10000 4000工序材料利用重量序号作业单位名称工序内容率(%)1 原材料库备料40414041 机加工车间精车、钻、2铣3 热处理热处理40414 精密车间精磨99 40005 半成品库暂存4000表2-11 阀套零件加工工艺过程表计划年产量产品名称件号材料单重(kg)年产总重(kg)(套)阀套11 20钢0.4 10000 4000工序材料利重量序号作业单位名称工序内容用率(%)1 原材料库备料50002 机加工车间车削80 40003 半成品库暂存4000表2-12 隔盘加工工艺过程表计划年产量产品名称件号材料单重(kg)年产总重(kg)(套)隔盘12 20钢0.25 10000 2500工序材料利序号作业单位名称工序内容重量用率(%)1 原材料库备料31252 机加工车间铣、钻80 25003 半成品库暂存2500表2-13 限位柱加工工艺过程表计划年产量年产总重(kg) 产品名称件号材料单重(kg)(套)限位柱13 45钢0.01 10000 100工序材料利重量序号作业单位名称工序内容用率(%)1 原材料库备料1462 机加工车间车、镗70 1023 热处理车间热处理1024 精密车间端磨99 1005 半成品库暂存100表2-14 定子加工工艺过程表产品名称件号材料单重(kg) 计划年产量(套) 年产总重(kg) 定子14 40Cr 1 10000 10000工序材料利用序号作业单位名称工序内容重量率(%)1 原材料库备料202042 热处理车间退火2020450 10102机加工车间车、钻、插、3铣4 热处理车间调质101025 精密车间研磨99 100006 半成品库暂存10000表2-15 转子加工工艺过程表产品名称件号材料单重(kg) 计划年产量(套) 年产总重(kg) 转子15 45钢0.5 10000 5000工序材料利用率序号作业单位名称工序内容重量(%)1 原材料库备料79382 热处理车间正火79383 机加工车间车、铣、钻70 55564 热处理车间淬火55565 精密车间研磨90 50006 半成品库暂存5000表2-16 后盖加工工艺过程表计划年产量年产总重(kg) 产品名称件号材料单重(kg)(套)后盖16 20钢0.6 10000 6000工序材料利序号作业单位名称工序内容重量用率(%)1 原材料库备料75002 机加工车间车、钻80 60003 半成品库暂存6000三、物流分析3.1 概述(1)绘制各零、组件工艺过程图据资料统计分析,产品制造费用的20%-50%是用作物料搬运的,而物料搬运工作量直接与工厂布置情况有关,有效的布置大约能减少搬运费用的30%左右。

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