井下索车司机岗位操作标准
井下索车司机岗位操作标准..
此节要求职工掌握手指口述的作用
“干部上讲台”集中办班教师培训教案
教学内容
五、实现记忆的清晰化，提高操作的精确度，达到作业关键点的明晰准确，减小误差偏差
很多错误、失误的发生，不是大的方向错误，而往往是由于模糊不清、模棱两可、大概、自以为差不多，结果是失之毫厘、谬误千里。对于现场作业来说，绝对不可“求大同、存小异”，绝对不允许，“大而化之、广而了之”。“难得糊涂”，是现场操作的大忌大讳。作业需要的是一丝不苟、精益求精，细节决定操作的安全、决定作业的质量。通过手指口述，能够严谨地强制自己实现操作的精确性和准确性。
•“零事故战役”由3个基本单元构成：其一是基本目标，就是“尊重人的生命”，即作为每个个体，无高低贵贱之分，
•
此节要求职工掌握手指口述的含义、起源
“干部上讲台”集中办班教师培训教案
教学内容
教学说明
其生命都是无可替代的，都不应在工作中受到伤害；其二是“零事故战役”实施的方法，主要包括“危害辨识、预防和培训”及“手指口述”法（它是一种手指目标物并出声确认的方法），参加人员包括企业的工人、管理人员等各阶层，通过对工作场所风险的预先识别和确定控制措施，达到健康和安全的预期；其三为执行环节，通过全员参与，建立积极、主动、和谐的工作环境；通过危害辨识、预防和培训等方法的日常应用，使安全预防意识深入人心，在具体工作中实施并成为人们的行为习惯，最终使企业达到安全、质量和产量完美而和谐的统一。
教学说明
最快的速度把自己的眼耳心身全部集中到操作上来。这既是对安全的有效保证，又是提高工作效率所必须的。
起重司索人员安全操作规程
起重司索人员安全操作规程一、前言为了确保起重作业过程中人身安全，保证施工质量及责任，特制定此安全操作规程。
二、适用范围本规程适用于作为索人员的起重司机，指挥员和工人，在起重作业中的操作行为。
三、定义1.索人员：指负责索具操作的司机，指挥员和工人。
2.钢丝绳：是由多股金属细丝以一定的双向钻绕或平行绕合而成的，用于连接吊具，固定物等的吊索。
3.吊钩：用于在钩环上悬挂载体，其构造应满足荷载性能要求。
4.吊装：利用吊装设备将工作对象从清地面等低高度增加到高空，或将其从高空降下到清地面等低高度的动作。
四、作业前的准备1.进行起重前，索人员应对起重设备进行检查，确保安全性能良好，可以进行作业。
2.进行起重前，索人员应查看索具，检查索具的质量、制造编号、承载能力、使用情况、损坏情况，并填写索具检查表。
3.进行起重前，索人员应查看吊钩上的安全标志，检查其磨损情况及尺寸是否符合要求，并及时更换损坏或失实的吊钩。
4.进行起重前，索人员应查看工作环境，合理监控环境气象状况，并做好应急措施。
五、作业中的安全措施1.进行作业时不得超载使用，超过设备承载能力之上，应先减少荷载后再次操作。
2.在吊装过程中，索人员需要进一步确认吊装位置与坐标。
3.如果起重机设备一旦出现故障必须立即停止作业，并及时做出检查和维修，排除安全隐患。
4.在起重吊装过程中，应限制相关人员进入作业区域，并确保起重索具与人员之间的安全距离。
5.在起重作业时，索人员应及时清理作业区域逐级放置起重吊具，并检查是否有滑脱情况。
6.如果起重机设备突然停机或者外部因素干预，索人员应迅速控制吊物坠落或轻微晃动，并及时报警，确保相关人员的安全。
六、作业后的处理1.在工作结束后，索人员应检查索具是否正常运行，并记录作业情况，及时汇报相关人员。
2.在工作结束后，索人员应将起重设备移动到指定位置，进行停车，锁定设备，防止起重设备被盗。
3.在工作结束后，索人员应拆卸索具，回收和检查索具，并及时向上级部门反馈。
井下特种车辆司机岗位责任制
井下特种车辆司机岗位责任制
井下特种车辆司机的岗位责任制一般包括以下方面：
1. 车辆安全责任：保证特种车辆的正常运行和安全，包括日常巡检、维护保养等工作，确保车辆在井下工作时不出现故障或事故。
2. 货物运输责任：按照工作安排，准时将井下所需的物资、设备等运输至指定地点，并保证货物的安全和完整。
3. 遵守交通规定：严格遵守井下交通规定，确保行驶安全，不超速、不闯红灯等，保护车辆和人员的安全。
4. 工作协调责任：与其他井下工作人员进行紧密的沟通和协调，确保工作的顺利进行，并及时报告出现的问题或困难。
5. 紧急情况处理责任：在井下发生紧急情况时，及时做出正确的应对措施，确保安全疏散和救援工作的顺利进行。
6. 熟悉操作手册和安全规程：熟悉特种车辆的操作手册和相关安全规程，严格按照规定履行职责，不擅自修改或操作。
7. 定期培训和学习责任：定期参加特种车辆驾驶培训和安全知识学习，不断提升专业水平，更好地履行岗位职责。
8. 汇报工作责任：定期向上级汇报工作进展和问题，及时反馈车辆情况和需求，保持良好的沟通和信息传递。
以上是井下特种车辆司机岗位责任制的一般要求，具体责任会根据公司或井下工作环境的不同而有所差异。
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井下小绞车司机操作规程正式版
井下小绞车司机操作规程正式版第一章总则第一条为了规范井下小绞车司机的操作行为，确保工作安全、提高工作效率，制定本规程。
第二条本规程适用于井下小绞车司机及相关人员。
第三条井下小绞车司机是负责控制和操纵井下小绞车进行吊装作业的人员。
第四条井下小绞车司机应遵守本规程，严格按照作业指导书要求执行操作，确保作业安全。
第五条井下小绞车司机应具备与岗位相应的操作技术、安全知识和应急救援技能，经考试合格后方可上岗。
第六条井下小绞车司机应按照标准作业程序，合理安排工作计划，确保作业顺利进行。
第七条井下小绞车司机在操作过程中遇到问题应及时向上级报告，不得私自改变操作方式。
第八条井下小绞车司机在作业前应检查设备、工具和材料是否完好，若发现问题应及时进行维修或更换。
第二章作业安全第九条井下小绞车司机应了解井下作业区域的地质结构、气候条件和通风情况，确保作业安全。
第十条井下小绞车司机应配戴符合要求的个人防护装备，包括安全帽、耳塞、防护鞋等。
第十一条井下小绞车司机应熟悉井下小绞车的操作原理和功能，确保正确、高效地操作设备。
第十二条井下小绞车司机应定期检查绳索、钢丝绳和其他悬挂物的状态，如发现问题应及时向有关人员报告。
第十三条井下小绞车司机在起重吊装过程中应注意重物的平衡和稳定，防止意外事故的发生。
第十四条井下小绞车司机应根据作业情况选择合适的起重设备，并确保起重设备和吊座的可靠性。
第十五条井下小绞车司机在操作过程中应保持清醒状态，不得饮酒、吸烟或使用精神药物。
第十六条井下小绞车司机应遵守交通规则，确保作业流畅，不得违章行驶。
第三章作业流程第十七条井下小绞车司机在接到作业任务后应按照作业指导书的要求，制定详细的作业计划。
第十八条井下小绞车司机在确定作业位置后应进行现场勘察，了解地形和隐患情况，确保安全作业。
第十九条井下小绞车司机在进行起重吊装作业前应对设备进行预检，确保设备完好无损。
第二十条井下小绞车司机应根据作业量和环境情况合理调节起重设备的速度和方向，确保吊装顺利完成。
井下特种车辆司机岗位责任制（三篇）
井下特种车辆司机岗位责任制一、岗位背景和职责井下特种车辆司机是在井下矿山作业过程中驾驶、操作各类特种车辆，为井下作业提供必要的运输和支持服务的专业岗位。
主要职责包括但不限于：1. 负责井下特种车辆的驾驶和操作，确保井下运输工作的安全、高效进行；2. 遵守并执行矿山的工作流程和操作规程，确保车辆使用符合相关规定；3. 维护井下特种车辆的正常工作状态，及时发现车辆故障并报告维修；4. 负责进行井下车辆的日常保养和维修，确保车辆技术状态良好；5. 配合矿山相关部门开展各类施工作业，确保井下作业的顺利进行；6. 配合矿山生产计划，合理安排井下车辆的使用和调度；7. 关注井下交通安全，确保驾驶安全，合理运行，预防交通事故的发生；8. 协助矿山安全管理人员开展井下安全检查和应急处置工作。
二、岗位要求和任职条件1. 具备相关驾驶证和特种车辆驾驶资格证；2. 具备井下特种车辆驾驶经验，熟悉井下矿山的工作环境；3. 具备良好的安全意识和职业道德素养，严格遵守相关规章制度；4. 具备一定的机械设备维修和操作技能，能够进行简单的维修工作；5. 具备良好的沟通能力和团队合作能力，能够有效配合团队工作；6. 经过相关培训和考核合格，掌握井下安全和应急处理知识；7. 身体健康，能够适应井下矿山特殊的工作环境和工作强度；8. 有良好的仪表仪容，形象气质好，具备热情、细致、耐心的服务态度。
三、工作流程和责任制1. 安全驾驶责任井下特种车辆驾驶员在工作过程中必须严格遵守交通规则和井下矿山安全规程，并加强安全意识，具体要求如下：（1）严禁酒后驾驶：禁止在工作前或工作过程中饮酒，确保安全驾驶；（2）严禁违章行驶：严格按照井下作业规程进行驾驶，不随意绕行、逆行等；（3）遵守限速要求：根据井下道路和工作特点，控制车速，确保安全；（4）谨慎驾驶：注意道路潮湿、异常之处，避免发生滑车、翻车等事故。
2. 车辆保养责任井下特种车辆驾驶员应负责车辆的日常保养和维修，确保车辆技术状态良好，具体要求如下：（1）定期维护：按照井下车辆维护计划进行定期检查和维护工作；（2）设备检查：在每次使用车辆前对车辆进行一次全面的检查，确保状态正常；（3）及时维修：发现车辆故障或异常后，及时报告维修并参与维修工作；（4）保养记录：每次维护和维修后记录相关情况，做好车辆使用档案。
井下装载机司机安全操作规程模版
井下装载机司机安全操作规程模版一、总则为保障井下装载机司机的安全与身体健康，提高工作效率，特制定本安全操作规程，要求司机严格按照规程执行工作，确保井下装载机的稳定与安全运行。
二、井下装载机司机的职责1. 熟悉井下装载机的结构、性能和操作方法；2. 按照作业计划准时到达工作现场，并按照指令进行作业；3. 确保井下装载机的正常运行和操作安全；4. 对井下装载机进行日常维护，并及时报告修理或维护需求；5. 配合其他相关人员的工作，保持良好的沟通和协作。
三、操作前的准备工作1. 检查井下装载机的外观，确保没有明显的损坏；2. 检查刹车、转向系统等关键部件的工作状态；3. 检查油量和冷却液水位，确保满足作业要求；4. 清除井下装载机周围的杂物和障碍物，保持作业区域整洁；5. 确保操作环境的安全和通风良好。
四、井下装载机的操作规范1. 在上下坡道时，要适当减速，保持车辆的稳定；2. 在转向时，要注意减速，并确保车身不晃动；3. 在起动和停止时，要温和操作，避免车辆冲击；4. 在装载物料时，要注意均匀分布重量，避免过载或不平衡；5. 在行驶过程中，要保持适当的车距，并注意周围环境；6. 在遭遇紧急情况时，要立即停车，并按照应急预案进行操作。
五、井下装载机的维护与保养1. 每日工作结束后，进行井下装载机的日常清洁；2. 定期检查井下装载机的油量、冷却液水位和润滑系统；3. 定期检查井下装载机的刹车、转向系统等关键部件；4. 定期更换井下装载机的滤清器和润滑油；5. 及时修理或更换有损坏或松动的零部件；6. 将井下装载机送至专业维修点进行定期维护。
六、事故与紧急情况处置1. 出现事故或紧急情况时，要立即按照应急预案进行处置；2. 向工作组、相关人员报告事故或紧急情况；3. 配合现场救援人员的工作，确保安全救援；4. 维护事故现场的安全和秩序，防止次生事故发生；5. 及时将事故情况报告给相关主管部门。
七、违规行为处理1. 对违反安全操作规程的行为，将进行相应的纪律处分；2. 严重违规行为将移交相关主管部门进行处理；3. 配合相关主管部门进行违规行为的调查和处理。
井下小绞车司机操作规程
井下小绞车司机操作规程井下小绞车司机操作规程之相关制度和职责,1、必须由经过培训考试合格的司机操作,要持证上岗,提升时按设备规定负荷进行工作。
2、开车前检查钢丝绳及钩头,按《煤公司安全规程》中的有关要求进行。
3、开车前检查两刹车带都必须接触良好,否则不...1、必须由经过培训考试合格的司机操作,要持证上岗,提升时按设备规定负荷进行工作。
2、开车前检查钢丝绳及钩头,按《煤公司安全规程》中的有关要求进行。
3、开车前检查两刹车带都必须接触良好,否则不允许作业。
4、滚筒的开动及停止必须迅速稳准,但一般情况下不允许紧急制动刹车。
5、开车前检查信号系统是否清晰可靠,如无信号不允许作业。
6、电动机开动时,两刹车带不允许同时刹住。
7、刹车带的温度不允许超过70℃。
8、钢丝绳缠乱时,一定要停止电动机的转动后再处理,绝对禁止边运转边处理。
9、下放重物时,一定要开动电机运转,下放的速度可用制动带对滚筒进行控制,严禁放飞车。
篇2:防爆液压绞车的安全操作要求1. 开车前的检查(1)绞车各连接件和锁紧件是否齐全紧固。
(2)油箱油位不得低于油标规定的高度,油箱前的两个球阀是否处于开启位置。
(3)冷却水是否畅通,水压不得低于0.3MPa。
(4)各液压元件、管路接头有无漏油现象。
(5)操作台操作手把是否处于零位,转动是否灵活。
(6)压力阀是否打开,行程应为10mm.(7)深度指示器指示是否准确,过卷过放开关、紧急脚踏开关是否灵敏可靠。
(8)声光信号设备是否完好、信号是否清晰。
(9)送电后,电压表应显示正常电压。
(10)油温表读数应符合使用要求。
2.运行中的注意事项(1)必须按下列顺序开车和停车:开车:先开辅助泵,后开主泵;停车:先停主泵,后停辅助泵。
(2)盘式制动闸的松闸与施闸的要求是:松闸:操作手把位于中间位置,紧握手把上的鸭嘴把,提起拉杆,打开行程调节器,制动液压缸充油,盘式制动闸松闸。
施闸:松开手柄上的鸭嘴把,将手柄回到零位,行程调节阀在弹簧作用下被关闭,盘式制动闸失油而施闸。
井下装载机司机安全操作规程(2篇)
井下装载机司机安全操作规程井下装载机司机是进行井下采矿作业的关键岗位之一，其安全操作对保障采矿作业的安全和高效进行具有重要的意义。
下面是井下装载机司机安全操作规程，详细阐述了如何保证司机的安全操作和工作场所的安全环境。
一、操作前的准备1. 司机必须确保自我身体健康，没有酗酒或处于疲劳状态，并经过培训和考核合格。
2. 在每次操作前，要对井下装载机进行完善的检查和维护，确保其正常工作状态。
3. 充分了解井下采矿作业的情况，包括矿井内通风、排水、照明等设备的工作状况。
二、安全操作规程1. 遵守操作规程：严格按照井下装载机操作规程进行操作，不得随意变更或违反规定。
2. 遵循信号指示：根据矿井内的信号指示进行操作，如禁止行进、停车等信号。
3. 经过矿工检测：在开始操作前，必须确保矿工已经完成对工作面的检测工作，确认矿井内没有安全隐患。
4. 安全停车：遇到突发情况，井下装载机必须立即停车并进行相应的处理措施。
5.注意通风：保证矿井内通风设备的正常运转，不得操作时关闭通风设备。
6. 避免冲撞：在操作过程中，要注意避免和其他设备及人员的冲撞，保证运转安全。
7.严格限制速度：井下装载机的速度应按规程限制，并根据工作情况调整速度。
三、安全装备和防护措施1. 佩戴防护装备：井下装载机司机必须佩戴安全帽、安全鞋、防护手套等防护装备。
2. 立即报修：发现井下装载机存在故障或异常现象，应立即停车，并及时报修。
3. 轻拿轻放：在装卸物料时要轻拿轻放，避免物料的掉落和损坏。
4. 安全气囊：井下装载机必须配备安全气囊，以减轻人员受伤的可能性。
5. 灭火器准备：井下装载机上要配备干粉灭火器，以应对突发火灾。
四、紧急情况的处理1. 灾害逃生：在发生火灾、冒顶等灾害时，司机应立即停工并按照应急预案进行应对和撤离。
2. 通知上级：在遇到重大事故或安全隐患时，要及时向上级领导报告，并配合相关部门进行调查和处理。
五、操作后的处理1. 关机停车：操作结束后，井下装载机司机必须关机停车，并进行完善的维护和检查工作，确保下次操作的正常进行。
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此节要求职工掌握矿用索车的工作原理、结构、用途。
2、运行中无异响。
3、运行温度不超过生产厂规定温度。
4、运行中转动平稳，无明显震动、
5、电流不超过额定值，三相交流电动机在三相电压平衡条件下，三相电流之差与平均值之比不得相差5%。
此节要求职工掌握无极绳绞车的完好标准
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在电源电压及负载不变条件下，电流不得波动。
9、必须穿工作服，扎紧袖口，精力集中，谨慎操作，不得擅自离岗，不做与本岗位无关的事情，行车时不准与他人交谈。
归纳总结：
这节课我们学习了无极绳的完好标准、索车司机的岗位责任、安全操作规程、操作中的注意事项等。在今后的操作中，我们一定要严格遵守规程操作，确保安全运输。
作业布置：
1、司机必须集中精力，操作，不得擅自离岗，行车时不得和他人交谈。
5、牵引绞车外表面不应有凸起、凹陷、粗糙不平和其他损伤，外露焊缝应平直、光滑，且无残留焊渣。
7、配套的电气设备应有防爆合格证和煤矿矿用产品安全标志证书。
8、所用的原材料、标准件、配套产品等均应符合相应国家标准或行业标准的规定。
9、牵引绞车应牢固且稳定地安装在水泥地基上。
二、电动机
1、螺栓、接线盒、吊环、风翅、护罩及散热片等零部件齐、全完整、紧固。
2、车轮不得有裂纹，轮缘磨损余厚不小于13mm；踏
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面磨损余厚不小于6mm。
3、车轮定期注油，转动灵活。车轮端面摆动量：滚动轴承不超过2mm；圆锥滚柱轴承不超过3mm。
4、车架不得有开焊、裂纹和变形。
5、连接钩环和插销的拉力试验和安全系数应符合《煤矿安全规程》规定。磨损量不超过原尺寸的15%。链环、销轴弯曲值不超过链、销直径的10%。
8、施闸时的空动时间不大于0.6s。
9、在最大坡度上以最大速度运行时，制动距离应不超过相当于在这一速度下6s的行程。
10、电液闸Ed推动器内液压油充足。
11、液压推杆制动器中制动闸瓦与制动轮无严重磨损，表面无油迹。
12、手动制动闸刹车石棉带无严重磨损。
此处要求职工掌握无极绳绞车的完好标准
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6、轴承不松旷，转动灵活，运行平稳无异响
7、绕组及铁芯表面无积垢，绝缘无老化、裂纹，不松动。
8、鼠笼型转子无开焊断条，同步电动机极掌不松动，起动铜条无开焊、裂纹，转子绕组联接牢固，无开焊、虚焊现象。
9、绕线及同步电动机集电环不松动、表面无严重烧痕。电刷接触面积不小于75%。刷辫、刷握连接牢固，电刷在刷握中上下灵活，间隙不大于0.3mm，压力均匀。
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五、停车
1、听到停车信号后，司机应立即按下停止按钮。
2、司机需离岗时，必须切断电源，闭锁开关。
六、其他规定
1、严禁超载、超挂、蹬勾、扒勾。
2、车辆掉道，禁止硬拉硬拽。
3、运送超长、超大物件时，应按专项措施执行。
第四节 无极绳绞车（梭车）司机岗位责任制
3、检查绞车电动抱闸要动作灵敏可靠，油缸不漏油。
4、检查钢丝绳无弯折，无严重锈蚀，断丝不超限，钢丝绳插接处不露丝，钢丝绳与梭车要连接牢固，余绳盘紧在梭车滚筒上，保险绳直径要与主绳直径相同，
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机尾滑轮固定钢丝绳要固定牢固。
2、螺钉连接处不得有松旷。
3、两端导向轮的方向应钢丝绳的走向保持一致。
4、运行时必须注意滑轮和配重是否上下移动自如，不得有卡滞现象。
5、防护网齐全、可靠。
6、张紧绳轮轮槽不得有严重磨损。
7、张紧装置工作时配重不得落地。
8、导向轮、张紧绳轮转动灵活。
七、轮对
1、梭车运行平稳，在水平轨道上四个车轮有一个不与轨面接触时，其间隙不大于3mm。
7、无级绳绞车变速时必须是停车后换挡，在运行中严禁换挡。换挡手柄必须在慢速位置或快速位置，严禁挂空挡开车。换挡时如不能顺利挂挡，允许盘转电机连轴器。严禁在坡道上变换挡位。
8、在电液制动闸失效时，要立即使用手闸，且手闸的使用必须是在关闭电机电源后方可进行，一般不允许在电机通电期间进行刹车，以免损坏绞车机件和电机。
5、齿厚的磨损量不超过原齿厚的15%。
1、机械、电力制动装置齐全可靠。
2、制动手轮转动灵活，螺杆、螺母配合不松旷。
3、各连接销轴不松旷，不缺油。
4、紧急制动闸的制动力应为额定牵引力的1.5～2倍。
5、制动闸与制动轮的接触面积应不少于70%。
6、紧急制动闸瓦与制动轮松闸后的间隙不得大于2.5mm。
7、紧急制动闸（兼作停车制动闸）应动作灵活、制动平稳、安全可靠。
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•第一节、无极绳绞车工作原理、结构、用途
•无极绳绞车是利用钢丝绳循环往复，牵引固定在钢丝绳上的车辆或其他装备前进，从而解决矿井辅助运输问题。因其结构简单，连续运输，维护量小的特点，特别是近年来随着无极绳绞车及其配套技术水平的提高，无极绳绞车运输越来越受到煤矿的青睐。
一、一般规定
1、绞车司机必须经过专业技术培训，考试合格，持有效合格证方准上岗操作。
2、绞车司机必须熟悉本设备的性能、结构、原理，应会一般性检查、维修、润滑保养和故障处理（并必须了解无极绳绞车司机维护工、信号把钩工操作规程）。
3、必须严格执行信号规定（规定：一声停，二声上行，三声下放，四声慢速上行，五声慢速下放）。
4、安装地点应挂有司机岗位责任制和绞车管理牌板。
5、严格执行“行人不行车，行车不行人”的规定，并在斜巷上下口，斜巷中间部语音声光报警器，由司机操纵。
6、司机必须集中精力，谨慎操作，不得擅自离岗，行车时不得和他人交谈。
二、操作：
1、检查绞车安装地点，顶帮支护必须安全可靠，便于操作和了望，无杂乱异物。
2、检查无极绳绞车及张紧器的安装固定应平稳牢固，基础螺丝无松动，张紧器张紧要适当。
主要参考资料（教材）及典型案例摘要
《煤矿安全规程》
《无极绳作业规程》
审核人
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教学改进（或教学体会）
无极绳绞车运输是矿井生产中的重要重要组成部分，也是我矿安全运输管理的重点，通过培训索车司机，不仅可以使职工掌握索车司机的开车前的检查内容及完好标准，确保使用完好绞车，规范操作行为，确保安全运输，还能提高自己的绞车专业知识，为今后的安全运输管理提供理论基础。
5、检查绞车控制开关、操纵按钮、电机、电铃等应无失爆现象，信号必须声光兼备，声音清晰、准确可靠
6、通过检查，发现问题，必须及时向上级汇报，处理好后，方可开车。
7、梭车所挂车辆要连结牢固，严禁超挂，清晰、准确的信号后，应按下启动按钮，绞车起动。
2、如起动困难，应查明原因，不准强行启动。
9、定子与转子间隙异步电动机最大间隙与最小间隙之差不得超过平均值的30%；同步电动机和直流电动机不得超过15%。
10、绝缘良好。
11、接线螺栓、引线瓷瓶、接线板无损伤裂纹，标号齐全，引线绝缘无老化、破损。
12、接线终端应用线鼻子或过渡接头接线。接头温度不得超过导线温度。
三、减速器
1、减速器壳体无裂纹和变形。接合面配合严密，不漏油。油量适当，油面超过大齿轮半径的1/2。油压正常。
2、必须了解本设备的结构、性能、原理、主要技术
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教学内容
教学说明
参数、牵引能力及完好标准，并会一般性检查、维修、保养及故障处理。
3、必须了解本绞车斜巷的基本情况（如斜长、坡度、变坡地段、支护方式、安全设施、信号联系方法及牵引车数）。
教学内容
教学说明
五、滚筒钢丝绳
1、滚筒不得有开焊、裂纹和变形。
2、滚筒轮衬无严重磨损。
3、齿轮和衬套润滑良好。
4、轴承无严重磨损，工作时轴承温升不超过70°C。
5、滚筒上钢丝绳的固定和缠绕层数应符合《煤矿安全规程》规定。
6、钢丝绳在滚筒上固定牢靠，排绳整齐，无咬伤，不打结。
六、张紧装置部分
1、不得有开焊、裂纹和变形。
教案首页
授课人
梁新生
单位
猴车队
职务
队长
授课日期
2014年1月13日
课时
3课时
授课对象
索车司机
课题
索车司机岗位操作标准
教学目的
通过学习索车的完好标准、索车的安全操作规程、岗位责任制、作业方法等，使学员掌握索车司机岗位操作标准，规范操作行为，做到安全运输。
教学重点
索车司机作业前的检查
教学难点
索车司机运行中的注意事项
4、绞车司机必须严格执行岗位责任制和交接班制度。
5、必须执行“行人不行车，行车不行人”规定。
6、必须了解该绞车斜巷的基本情况，如斜长、坡度、
此节要求职工掌握无极绳司机操作规程
“干部上讲台”集中办班教师培训教案
教学内容
教学说明
变坡地段、中间水平车场、支护方式、轨道状况、安全设施配置、牵引长度及规定牵引车数等。
6、铸钢碰头无裂纹，弹簧无断裂或永久变形。
八、压绳轮组
1、底座不得有开焊、裂纹和变形。
2、压绳轮转动灵活，不得有卡滞现象。