公务车辆使用管理台帐
公务用车未建立派车台账整改措施
公务用车未建立派车台账整改措施公务用车未建立派车台账整改措施1. 引言公务用车在政府机关和公共部门中发挥着重要的作用，为公务活动提供了便利和支持。
然而，近年来关于公务用车管理的问题日益引起人们的关注，其中一个突出的问题就是未建立派车台账，导致管理不规范和资金使用不透明。
有必要对这一问题进行深入的探讨，并提出整改措施，以确保公务用车的合理使用和资金的透明管理。
2. 问题分析（1）派车台账的重要性派车台账是对公务用车的管理工作进行跟踪和记录的重要工具。
通过建立派车台账，可以清晰记录每台公务用车的使用情况、使用时间、用车人员、出发地和目的地等信息。
这样一来，可以更好地掌握公务用车的实际使用情况，为后续的管理和审核工作提供依据。
派车台账也有利于发现潜在的问题和隐患，及时采取相应的措施进行整改。
（2）未建立派车台账的问题目前，一些地方和单位在公务用车管理中存在未建立派车台账的问题。
这种现象导致了公务用车使用情况的不透明，容易引发意见纷纭和舆论质疑。
由于缺乏派车台账，公务用车的资金使用也不够规范，存在挪用公款的嫌疑。
3. 解决方案（1）建立规范的派车制度针对公务用车管理中未建立派车台账的问题，首先需要建立规范的派车制度。
这一制度应明确公务用车的派车程序、责任分工和记录要求。
制度应详细规定从派车申请到车辆归还的全过程，并强调必须建立派车台账并及时更新。
（2）加强监督和审查建立规范的派车制度只是第一步，更重要的是加强对制度执行情况的监督和审查。
各级领导和相关部门应明确责任，定期对派车台账进行检查和审查，确保台账的真实准确。
要加强对公务用车使用情况的监测和评估，通过数据分析发现问题，及时进行整改和处罚。
（3）加强培训和宣传为了确保新的派车制度的顺利实施，有必要加强对相关人员的培训和宣传工作。
通过培训，提高使用公务用车人员和管理人员的法律法规意识，使其明白建立派车台账的重要性和必要性。
通过宣传工作，加强对公务用车管理的舆论引导，形成舆论压力，推动相关单位和部门加强管理。
公务用车管理制度
公务用车管理制度一、总则二、公务用车管理的原则（一）科学合理原则。
公务用车的购置、运行、维护等都要符合科学的原则，既满足工作需要，又保证效益最大化。
（二）节约用车原则。
公务用车的使用，要注重节约，以减少不必要的金钱和资源浪费，合理配置车辆使用。
（三）安全第一原则。
公务用车的安全性要放在首位，做好车辆的保养、维修工作，防止事故发生。
（四）廉洁高效原则。
在公务用车管理中要遵守廉政建设的要求，防止公款滥用和浪费。
三、公务用车的购置（一）购置方式。
购置公务用车应按照集中统一、公开透明的原则，采取招标、拍卖等方式进行。
（二）购置标准。
公务用车的购置应根据工作需要和预算数额进行合理确定，不能超标购置，要遵守相关规定。
（三）购置凭证。
购置公务用车需要有相关凭证，包括购车合同、发票等，要确保购车过程合法合规。
四、公务用车的配置和使用（一）配置原则。
根据工作需要和用车层次，配置相应的公务用车。
对于高级干部，可以适当配置豪华车辆，但要遵守相关规定。
（二）用车申请。
公务用车的使用需要提前申请，在申请中要说明使用目的、时间、路线等，并经上级审批同意后方能使用。
（三）用车范围。
公务用车的使用范围应限制在公务活动中，禁止将公务车辆用于私人目的。
（四）租赁用车。
在一些特殊情况下，可以考虑租赁用车，但需要提前申请，并经相关部门审批同意。
（五）用车维修。
公务用车的维修应由专业的维修单位进行，维修过程中要遵循公开、透明的原则，保证质量和费用合理。
五、公务用车的保养与维修（一）定期保养。
公务用车需要按照规定的里程和时间进行定期保养，确保车辆的性能稳定。
（二）维修要求。
公务用车出现故障时，需要及时维修，维修时要选择专业的维修单位，维修费用要经过审批程序，并确保维修质量。
六、公务用车的管理和监督（一）台账管理。
建立公务用车的台账，对公务用车的购置、配置、使用、维修等进行记录和管理。
（二）定期检查。
定期对公务用车进行检查，检查内容包括车辆的技术状况、文件的完备性等。
9个 公务车管理表格
序号
车号
行驶里程
加油记录本月里程 里程总计 次 Nhomakorabea 费用总计
违章记录 次数 结果
维修记录 次数 费用总计
备注
制表人：
部门经理：
填表说明：公务车月报综合的反应公务车使用的各种信息，为行政部公务车管理提供数 据信息。
制表人：
部门经理：
更新日期：
填表说明：行政专员建立公司公务车台账，全面掌握公务车信息，为公务车相关手续做 好准备，如：续保、修理等。
2 公务车使用申请表
申请人
所在部门
填表日期：
用车事由
计划用车时间 始发地 部门经理
计划返回时间 目的地 行政部经理
派车司机及车 号
派车人签字
填表说明：员工使用公务车，需经过审批并由行政部统一调配。
部门经理：
5 公务车维修申请表
车号 维修类型
司机 □保养 □小修 □大修
具体项目
修理厂
损坏原因
是否在保险范围内
□是 □否
行政部审核
总经理批准
填表说明：公务车出现故障需要维修，司机提出维修申请，经审批后选择修理厂进行维 修。
6 公务车维修记录表
序号
车号 维修日期
维修类型
费用
备注
制表人：
部门经理：
填表说明：维修记录客观的记录公务车维修的痕迹，为公务车统一管理提供数据支持。
公务车管理
公务车的合理使用、统筹安排，对于企业、企业各部门提高公务办公效率有着积极的作 用，本章围绕公务车管理可能需要的相关表格进行。包括：公务车台账、公务车使用申请表、 派车单、维修申请表、加油记录表、公务车使用月报等。
1 公务车台帐
序号 车号
党政机关公务用车管理规定
党政机关公务用车管理办法第一章总则第一条为了进一步规范党政机关公务用车管理,有效保障公务活动,促进党风廉政建设和节约型机关建设,根据党政机关厉行节约反对浪费条例、机关事务管理条例等有关规定,制定本办法.第二条本办法适用于党(de)机关、人大机关、行政机关、政协机关、监察机关、审判机关、检察机关,以及工会、共青团、妇联等人民团体和参照公务员法管理(de)事业单位.第三条本办法所称公务用车,是指党政机关配备(de)用于定向保障公务活动(de)机动车辆,包括机要通信用车、应急保障用车、执法执勤用车、特种专业技术用车以及其他按照规定配备(de)公务用车.机要通信用车是指用于传递、运送机要文件和涉密载体(de)机动车辆.应急保障用车是指用于处理突发事件、抢险救灾或者其他紧急公务(de)机动车辆.执法执勤用车是指中央批准(de)执法执勤部门（系统）用于一线执法执勤公务(de)机动车辆.特种专业技术用车是指固定搭载专业技术设备、用于执行特殊工作任务(de)机动车辆.第四条党政机关公务用车管理遵循统一管理、定向保障、经济适用、节能环保(de)原则.第五条党政机关公务用车实行统一制度规范、分级分类管理.党政机关公务用车主管部门负责本级党政机关公务用车管理工作,根据职责实行统一编制、统一标准、统一购置经费、统一采购配备管理；指导监督下级党政机关公务用车管理工作.第二章编制和标准管理第六条党政机关公务用车实行编制管理.车辆编制根据机构设置、人员编制和工作需要等因素确定.机要通信用车、应急保障用车和其他按照规定配备(de)公务用车编制由公务用车主管部门会同有关部门确定.执法执勤用车、特种专业技术用车编制由财政部门会同有关部门确定,并送公务用车主管部门备案.第七条党政机关配备公务用车应当严格执行以下标准：（一）机要通信用车配备价格12万元以内、排气量1.6升（含）以下(de)轿车或者其他小型客车.（二）应急保障用车和其他按照规定配备(de)公务用车配备价格18万元以内、排气量1.8升（含）以下(de)轿车或者其他小型客车.确因情况特殊,可以适当配备价格25万元以内、排气量3.0升（含）以下(de)其他小型客车、中型客车或者价格45万元以内(de)大型客车.（三）执法执勤用车配备价格12万元以内、排气量1.6升（含）以下(de)轿车或者其他小型客车,因工作需要可以配备价格18万元以内、排气量1.8升（含）以下(de)轿车或者其他小型客车.确因情况特殊,可以适当配备价格25万元以内、排气量3.0升（含）以下(de)其他小型客车、中型客车或者价格45万元以内(de)大型客车.（四）特种专业技术用车配备标准由有关部门会同财政部门按照保障工作需要、厉行节约(de)原则确定.公务用车配备新能源轿车(de),价格不得超过18万元.上述配备标准应当根据公务保障需要、汽车行业技术发展、市场价格变化等因素适时调整.第八条严格控制执法执勤用车(de)配备范围、编制和标准.执法执勤用车配备应当严格限定在一线执法执勤岗位.第三章配备和经费管理第九条公务用车主管部门根据公务用车配备更新标准和现状,编制年度公务用车配备更新计划.第十条财政部门根据年度公务用车配备更新计划,按照预算管理有关规定统筹安排购置经费,列入公务用车主管部门预算.第十一条财政部门会同公务用车主管部门制定公务用车运行费用定额标准,统筹安排公务用车运行费用,列入党政机关部门预算.第十二条公务用车主管部门按照政府采购法律法规和国家有关政策规定,统一组织实施公务用车集中采购.第十三条党政机关应当配备使用国产汽车,带头使用新能源汽车,按照规定逐步扩大新能源汽车配备比例.第十四条地方各级党政机关确因工作需要超出规定标准配备公务用车(de),必须报省级公务用车主管部门批准.党政机关原则上不配备越野车.确因工作需要,按照程序报批后,可以适当配备国产越野车.越野车不得作为领导干部固定用车.第十五条除涉及国家安全、侦查办案等有保密要求(de)特殊工作用车外,党政机关公务用车产权注册登记所有人应当为本机关法人,不得将公务用车登记在下属单位、企业或者个人名下.第四章使用和处置管理第十六条党政机关应当加强公务用车使用管理,严格按照规定使用公务用车,严禁公车私用、私车公养,不得既领取公务交通补贴又违规使用公务用车.第十七条党政机关应当推进公务用车服务平台建设.各地区应当结合实际,将各类公务用车纳入平台集中管理,采用信息化手段统筹调度、高效使用,鼓励通过社会化专业机构提高平台管理运行效率.第十八条党政机关应当推进公务用车标识化管理.除涉及国家安全、侦查办案和其他有保密要求(de)特殊工作用车外,公务用车应当统一标识.第十九条党政机关应当建立公务用车管理台账,加强相关证照档案(de)保存和管理.各省、自治区、直辖市以及中央和国家机关公务用车主管部门应当建立统一(de)公务用车管理信息系统,提高公务用车配备使用管理信息化水平.第二十条党政机关应当建立健全公务用车使用管理制度,严格执行,加强监督,降低运行成本.严格公务用车使用时间、事由、地点、里程、油耗、费用等信息登记和公示制度.严格执行回单位或者其他指定地点停放制度,节假日期间除工作需要外应当封存停驶.实行公务用车保险、维修、加油政府集中采购和定点保险、定点维修、定点加油制度,健全公务用车油耗、运行费用单车核算和年度绩效评价制度.第二十一条党政机关应当减少公务用车长途行驶,工作人员到外地办理公务,除特殊情况外,应当乘用公共交通工具.外事接待、会议和集体活动用车主要通过社会租赁方式解决.第二十二条公务用车使用年限超过8年(de)可以更新；达到更新年限仍能继续使用(de),应当继续使用.因安全等原因确需提前更新(de),应当严格履行审批手续.公务用车按照规定更新后,可以采取拍卖、厂家回收、报废等方式规范处置旧车.处置收入按照非税收入有关规定管理.第五章监督问责第二十三条党政机关应当建立公务用车配备更新和使用情况统计报告制度.各省、自治区、直辖市公务用车主管部门负责统计汇总本地区公务用车配备更新和使用情况.国家机关事务管理局、中共中央直属机关事务管理局负责统计汇总中央和国家机关公务用车配备更新和使用情况.第二十四条党政机关应当严格执行公务用车配备使用管理各项规定,将公务用车配备更新、使用、处置和经费预算执行等情况纳入内部审计、政务公开和政务诚信建设范围,接受社会监督.公务用车主管部门应当加强对党政机关公务用车配备更新、使用、处置等情况(de)监督检查,定期通报或者公示相关情况.财政、审计部门应当加强对公务用车经费预算管理使用情况(de)监督检查,依法处理、督促整改违规问题,并将涉嫌违纪违法问题移送有关部门查处.公安交通管理部门应当定期与公务用车主管部门交换公务用车注册登记信息、使用状态等情况.纪检监察机关应当及时受理群众举报和有关部门移送(de)公务用车管理问题线索,严肃查处违纪违法问题.第二十五条公务用车主管部门有下列情形之一(de),依纪依法追究相关人员责任：（一）违规核定公务用车编制(de)；（二）违规审批超编制、超标准配备公务用车(de)；（三）违规审批未到年限更新公务用车(de)；（四）违规安排公务用车经费预算(de)；（五）有其他未按规定履行管理监督职责行为(de).第二十六条党政机关有下列情形之一(de),依纪依法追究相关人员责任：（一）超编制、超标准配备公务用车(de)；（二）违反规定将公务用车登记在下属单位、企业或者个人名下(de)；（三）公车私用、私车公养,或者既领取公务交通补贴又违规使用公务用车(de)；（四）换用、借用、占用下属单位或者其他单位和个人(de)车辆,或者擅自接受企事业单位和个人赠送车辆(de)；（五）挪用或者固定给个人使用执法执勤、机要通信等公务用车(de)；（六）为公务用车增加高档配置或者豪华内饰(de)；（七）在车辆维修等费用中虚列名目或者夹带其他费用,为非本单位车辆报销运行维护费用(de)；（八）违规处置公务用车(de)；（九）有其他违反公务用车配备使用管理规定行为(de).第六章附则第二十七条本办法所称小型客车、中型客车、大型客车等,依据中华人民共和国公共安全行业标准GA802－2014机动车类型术语和定义界定.第二十八条各省、自治区、直辖市以及中央和国家机关各部门,应当根据本办法,结合实际制定具体管理办法.第二十九条中央和国家机关所属垂直管理机构、派出机构公务用车由行政主管部门依照本办法进行管理.各民主党派机关公务用车管理适用本办法.不参照公务员法管理(de)事业单位公务用车,按照本办法(de)原则管理.第三十条本办法由国家机关事务管理局、中共中央直属机关事务管理局会同有关部门负责解释.第三十一条本办法自2017年12月5日起施行.中共中央办公厅、国务院办公厅2011年1月6日印发(de)党政机关公务用车配备使用管理办法同时废止.。
公务用车管理制度建立和实施情况
公务用车管理制度建立和实施情况如下：
一、建立情况
1.制度建立：党政机关应当建立公务用车管理台账，加强相关证
照档案的保存和管理。
各省、自治区、直辖市以及中央和国家
机关公务用车主管部门应当建立统一的公务用车管理信息系统，提高公务用车配备使用管理信息化水平。
2.车辆分类：公务用车包括机要通信用车、应急保障用车、执法
执勤用车、特种专业技术用车等。
二、实施情况
1.制度执行：在公务用车使用方面，应遵循统一管理、定向保障、
经济适用、节能环保的原则，实行统一制度规范、分级分类管
理。
2.信息化管理：利用信息化手段提高公务用车管理效率和精度，
例如使用公务用车管理信息系统进行车辆调度、使用情况跟踪
等。
3.监督检查：对公务用车的使用情况进行监督检查，确保制度执
行效果，例如对公务车辆的使用时间、里程数等进行监控。
公务车辆使用管理台帐
公务车辆使用管理台帐一、单位名称：二、填表单位：三、填表日期：车辆台账编号车牌号码使用日期使用事由使用人使用部门出车时间返程时间出发地点目的地点油耗量（升）加油站名称加油金额（元）车辆维修、保养情况（如有）备注四、车辆台账内容解析：1.车辆台账编号：每辆车辆在填写台账时都应该有一个独立的编号，以便于管理和查询。
2.车牌号码：填写车辆的车牌号码，以便于对车辆进行唯一标识和辨识。
3.使用日期：填写车辆的使用日期，包括具体的年、月和日。
4.使用事由：填写车辆的使用事由，即为何目的而使用车辆。
5.使用人：填写车辆的使用人，写明姓名。
6.使用部门：填写车辆的使用部门，即哪个部门负责使用车辆。
7.出车时间：填写车辆的出车时间，即开始使用车辆的具体时间。
8.返程时间：填写车辆的返程时间，即结束使用车辆的具体时间。
9.出发地点：填写车辆的出发地点，即车辆开始使用时所在的地点。
10.目的地点：填写车辆的目的地点，即车辆使用时所要去的地点。
11.油耗量（升）：填写车辆使用过程中的油耗量，单位为升。
12.加油站名称：填写车辆进行加油时所使用的加油站的名称。
13.加油金额（元）：填写车辆进行加油时所花费的金额，单位为元。
14.车辆维修、保养情况：填写车辆维修和保养的具体情况，包括维修时间、费用等。
15.备注：填写其他需要备注的事项。
五、使用车辆台账的重要性和意义：使用车辆台账对于单位的车辆管理非常重要，它可以记录车辆的详细使用情况，便于车辆的管理和查询。
具体而言：1.管理车辆：通过填写车辆台账，可以掌握车辆的使用情况，包括车辆的出车时间、返程时间、出发地点、目的地点等，便于对车辆进行管理和调度。
2.节约资源：通过记录油耗量、加油金额等信息，可以及时发现车辆的油耗情况，提醒司机合理使用油耗，节约资源。
3.控制成本：通过记录车辆的维修和保养情况，可以及时发现车辆的故障和问题，进行维修和保养，避免出现严重故障，减少维修成本。
政府机关的公务车辆管理制度
政府机关的公务车辆管理制度公务车辆作为政府机关的重要工作工具，其管理制度对于提高公务效率、确保资源利用合理、防止不正当使用具有重要意义。
本文将就政府机关的公务车辆管理制度进行探讨。
一、公务车辆的购置及配备政府机关应根据实际需要进行科学合理的公务车辆购置与配备。
购置公务车辆应遵循公开、透明、竞争的原则，严禁违规购买奢华豪车。
公务车辆的配备应根据工作需要和职务等级设定相应的管理权限，确保合理利用资源。
二、公务车辆的使用范围政府机关的公务车辆应仅限于公务使用，禁止任何私人使用行为。
一是公务活动中的防止，包括会议、考察、接待等；二是应急公务，如突发事件应对等；三是公共服务，如医疗转运、儿童救助等。
三、公务车辆使用的管理措施为了确保公务车辆使用的规范和有效，需要制定相应的管理措施。
一是明确使用权限，不同级别的人员应有不同的使用权限，严禁滥用公务车辆；二是建立预约制度，机关内部预定使用公务车辆应提前申请并得到批准，确保公务车辆的合理分配和使用；三是加强监督检查，定期对公务车辆的使用情况进行检查，发现问题及时处理。
四、公务车辆维护和保养公务车辆的维护和保养是保证车辆正常运转和延长寿命的重要环节。
政府机关应建立健全的维护保养制度，包括定期保养、保险和年度检测等。
同时，加强驾驶员的培训与管理，确保驾驶员具备相关资质和技能，提高车辆的安全性和可靠性。
五、公务车辆的限制性使用为防止公务车辆滥用和浪费，政府机关应限制公务车辆的使用。
一是限制出差范围和次数，对于一些非必要的出差活动应进行限制；二是限制加班使用，避免公务车辆用于私人加班；三是限制低效出行，鼓励使用公共交通工具或共享出行，减少对公务车辆的依赖。
六、公务车辆报废与处置公务车辆的报废与处置应符合相关法律法规和规定。
政府机关应依法办事，对超过使用年限或严重损坏的车辆进行报废处理。
同时，应进行合理的车辆处置，如公开拍卖或转让给其他部门或单位等，确保资产的合理处置与使用。
车辆使用管理制度(含各类表格)
公务车辆及驾驶员管理办法（2019年修订版初稿）第一章总则第一条为加强公司车辆使用和管理，提高车辆使用效益，确保公司业务运转有序，节省车辆使用开支，结合公司实际情况，特制定本办法。
第二条本办法所指的车辆是指公司出资购买、用于从事公司（项目部）活动所用的车。
第三条本办法适用于分公司及下属各公司、项目部。
第四条公司车辆管理坚持有利工作，集中安排，统一调度，注重节约，确保安全的原则。
第二章工作职责第五条办公室是公司车辆管理的主要职能部门，工作职责如下：（一）负责结合公司（项目部）实际，拟定、修正和完善车辆管理、行车安全等方面的制度、流程。
（二）负责车辆的正常调度、管理，规范车辆的使用。
（三）负责安排车辆的年检（年审）、牌证、保险等工作。
（四）负责对车辆的维修费用、油耗、里程等进行统计，建立台账。
第六条驾驶员职责：（一）负责根据公司领导或办公室领导的要求完成出车任务，满足公司的用车需求。
（二）参与客户、上级领导接待（包括会议、餐饮、住宿安排、接待方案的拟定和跟进等）、迎送、陪同。
（三）熟悉车辆的保险、年审、验车、保养、维修等工作流程。
负责做好所开车辆年检（年审）和日常维护，保证车辆状况良好，按时出车，确保车辆正常使用和安全。
（四）控制车辆的维修、使用等费用，确保关键数据（如行驶里程、油耗记录等）清晰，符合公司的相关规定。
（五）负责协助本部门日常管理工作，并能及时完成领导安排的其他任务。
第三章驾驶员管理第七条驾驶员应保持通讯畅通，离开办公室时应确保手机等通讯工具在开机状态，做到命行车动，按时出车。
第八条除指派用车外，驾驶员必须按时上班（特殊情况另行申请），保证在岗在位，不脱岗，不串岗，自觉服从调度，未经批准不准擅自出车。
第九条加强安全法律法规、知识和安全技能的学习，牢固树立安全第一意识，自觉遵守有关法律、法规和交通规则，禁止酒后驾驶，做到谨慎驾驶，确保安全。
第十条不开情绪车、不开冒险车、不开急躁车，做到不超速超载、不疲劳驾驶、开车时不抽烟、不吃东西、不与他人闲谈。
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（2013 年）
单位： 西双版纳建业航运有限公司 车号：
一、公务车辆基本资料
车号
车属单位
车型
车辆颜色
发动机号
车架号
购车年月
购车费用
驾驶员姓名
驾驶员身份
车辆停放地点
二、公务车辆费用支出等情况
1、车辆保险
保险时效
年 月 日至 年 月 日
保险公司名称
保险金额
2、车辆养路费
项目\季度
第1季度
第2季度
第3季度
第4季度
3、车辆行驶里程
4、车辆加油量
5、车辆通行停车费
6、车辆维修费
7、其它支出
三、公务车辆使用情况
起始时间
起始地点
行驶里程
用车人
用车原因
派车人
备注
—
—பைடு நூலகம்
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海盐县公务车辆情况统计表
填报单位（盖章）：
车号
车属单位
车型及排量
车辆
颜色
购车
年月
发动机号
车架号
购车
费用
驾驶员
姓名
车辆停放地点
单位分管领导：公车管理责任人：联系电话：