同步带特性探讨
同步带最基本的参数
同步带最基本的参数一、什么是同步带？同步带是一种广泛应用于各种机械系统中的传动装置。
它通过连接两个或多个轴以实现传动功能，并且能够将动力从一个轴传递到另一个轴上。
同步带具有简单、可靠、高效、节能等特点，在工业和日常生活中被广泛使用。
二、同步带的基本参数在选择和应用同步带时，需要了解和考虑一些基本参数，以确保其能够正常运行并满足需求。
1. 齿型参数同步带齿型参数是指同步带齿形的几何特征。
齿型参数包括齿形角、齿距、齿高、齿宽等。
不同的齿型参数适用于不同的应用场景，如同步带的传动比要求、承载能力等。
2. 声尺参数同步带的声尺参数是指它所产生的声音特点。
声尺参数包括同步带的噪声水平、振动情况、工作平稳性等。
选择合适的声尺参数可以减少噪音污染，提高同步带的工作效率和稳定性。
3. 强度参数同步带的强度参数是指它所能承受的力和负载。
强度参数包括抗拉强度、扭转刚度、抗疲劳强度等。
选择合适的强度参数可以确保同步带能够在高负载和恶劣环境下正常工作，延长使用寿命。
三、选择同步带的注意事项在选择同步带时，需要注意以下几个方面。
1. 传动功率和转速根据传动系统的需求，选择合适的同步带传动功率和转速范围。
一般来说，功率和转速越大，同步带尺寸越大，承载能力越高。
2. 工作环境条件考虑同步带将要工作的环境条件，如温度、湿度、腐蚀性等。
不同的工作环境对同步带的材料和涂层要求不同。
3. 同步带类型根据应用的具体要求，选择适合的同步带类型。
常见的同步带类型包括齿形同步带、V型同步带、聚氨酯同步带等。
4. 安装和维护要求考虑同步带的安装和维护要求。
一般来说，同步带的安装应满足一定的预紧力，以确保传输力的传递。
定期检查和维护同步带是延长使用寿命和保证工作性能的关键。
四、同步带的优点和缺点1. 优点•简单可靠：同步带结构简单，传动可靠，不易出现故障。
•高效节能：同步带传动效率高，能够有效转化动力，节省能源。
•承载能力强：同步带能够承受较大的负载，适用于各种工作环境。
同步带原理
同步带原理同步带是一种用于传动的机械零件，其原理是利用同步带与带轮之间的摩擦力来传递动力。
同步带通常由橡胶或其他弹性材料制成，其表面覆有齿状结构，可以与带轮上的齿槽咬合，从而实现动力传递。
在工业生产和机械设备中，同步带被广泛应用于传动系统中，其原理和特点对于机械传动具有重要意义。
同步带的原理主要包括以下几个方面：1. 齿形结构，同步带的齿形结构是其能够与带轮咬合的关键。
同步带上的齿与带轮上的齿槽形成配合，通过齿与齿槽之间的摩擦力来传递动力。
这种设计可以有效防止同步带在传动过程中产生滑动，保证传动的稳定性和可靠性。
2. 弹性材料，同步带通常由橡胶或其他弹性材料制成，这种材料具有一定的柔韧性和弹性，可以在传动过程中吸收震动和冲击，减轻传动系统的负荷，提高传动效率。
3. 高精度加工，同步带及带轮的制造需要高精度加工，保证齿与齿槽的精确配合。
这样可以减小传动系统的间隙，提高传动的精度和稳定性。
4. 静态与动态平衡，在同步带传动系统中，静态平衡和动态平衡是非常重要的。
静态平衡是指同步带及带轮在静止状态下的平衡性，而动态平衡则是指在高速旋转时的平衡性。
良好的平衡性可以减小振动和噪音，延长传动系统的使用寿命。
同步带的原理决定了其在传动系统中具有以下特点：1. 精准传动，同步带的齿形结构和高精度加工保证了传动的精准性，可以准确传递动力和转速。
2. 高效传动，同步带的弹性材料和平衡设计可以减小能量损耗，提高传动效率。
3. 平稳传动，同步带在传动过程中不会产生滑动，传动平稳可靠，减小了设备的振动和噪音。
4. 使用寿命长，良好的平衡性和材料弹性可以减小磨损，延长同步带的使用寿命。
总的来说，同步带作为一种重要的传动方式，其原理和特点对于机械传动具有重要意义。
了解同步带的原理可以帮助我们更好地设计和使用传动系统，提高设备的性能和可靠性。
同时，合理选择和维护同步带也是保证传动系统正常运行的关键。
磁力同步带
磁力同步带
近些年，新一代的“磁力同步带”技术迅速发展，其特性和优势得到了消费者的广泛认可。
磁力同步带是一种用于同步数据的新型技术，它可以在不消耗电池的情况下进行长距离数据传输。
它具有简单易用、速度快、数据可靠性高等优点，通常用于汽车、音频设备、照相机等电子产品的数据同步。
磁力同步带技术的特点是可以无线传输数据，不受距离的限制，这使得它比传统的有线同步方式要更方便快捷。
该技术可以实现高速传输，最高可以达到10 Mbps，能实现数据的高速传输。
传输的过程几乎完全消耗不着电池，这让用户可以安心使用，而不必担心电池耗尽。
此外，磁力同步带可以提供更可靠的数据传输，它具有良好的信号稳定性，可以有效防止信号干扰和信号丢失。
它绝不会受到外部因素的干扰，如电磁波、电磁干扰和电气和机械干扰，可以保证数据传输的准确性和稳定性。
此外，磁力同步带还具有较高的安全性。
技术利用涡流和磁力以双重技术保护数据的安全性，可以实现安全可靠的数据传输。
另外，该技术还支持多种安全技术，如密码/数据加密、生物特征识别以及其他安全措施，可以更有效地防止未经授权的数据访问，为传输的数据提供更高的保护。
磁力同步带技术是一种先进的同步技术，不仅可以实现高速传输，而且还可以提供可靠的数据传输和安全保护，为用户提供更方
便、更安全的数据同步体验。
未来，磁力同步带技术将会更加普及，不仅可以用于汽车、音频设备、照相机等电子产品，还可以应用于智能手机、蓝牙耳机等更多的产品。
在未来，越来越多的消费者将会受益于这项技术，拥有更快更可靠的数据传输体验。
同步带轮的相关知识介绍
同步带轮的相关知识介绍作者：姚晓龙同步带轮的特点与其他传动相比，同步带轮有下列特点：1)传动比准确，同步带是啮合传动，工作时无滑动。
2)传动效率高，效率可达98％。
与V带相比，可节能10%以上。
3)传动乎稳，能吸收振动，噪声小。
4)使用范围广，传动比可达10，且带轮直径比V带小很多，也不需要大的张紧力，结构紧凑。
高速达50m/s，传递功率达300kw。
5)维护保养方便，能在高温、灰尘、水及腐蚀介质的恶劣环境中工作，不需润滑。
6)安装要求高，要求二带结轴线平行。
同步带在与二带轮轴线垂全的平面内运行。
带轮中心距要求较严格。
安装不当易生干涉、爬齿，跳齿等现象。
7)带与带轮的制造工艺较复杂，成本受批量影响大同步带轮的材料构成同步带轮主要是承载绳和带齿与带背，下面就其材料构成做下简单介绍：1．承载绳用于传递动力和保持节距不变。
采用抗拉强度较高、伸长率较小的材料制造。
(1)钢丝用多股钢丝按螺旋形绕制而成。
抗拉强度高，仲长率小，但与基休材料粘结性较差，柔韧授和耐腐蚀性较美，主要用于以聚氨醋为基体的同步带中。
(2)玻璃纤维用多股改璃玻璃纤维按螺旋形绕制而成。
与基本材料的粘性没好。
柔韧性和耐腐蚀性较好。
多用于以氯丁胶为醛体的同步带中。
2．带齿与带背带齿直接与带轮啮合，要求剪切强度和耐磨性高，耐热性和耐油性好。
带背用于连接和包复承裁绳，要求柔韧性和抗弯强度高，与承线绳的粘结性好。
目前常用的材料有：(1)氯丁橡胶以氯丁二烯乳浓聚合而成。
抗疲劳性能、耐高温件相机老化性好。
与承裁绳的钻结钵也较好。
仍耐磨件及弹性均较低，需要守带齿面复款包布层。
可用于从中、小功夺直到大功串、高速的同步带中同步带传动的摩擦式带传动带传动属于挠性传动，是一种应用较广的机械传动。
带传动是通过中间的挠性件同步带轮传动，把主动轴的运动和动力传递给从动轴的。
通常，带传动用于减速装置，一般安装在传动系统的高速级。
带传动按照传动原理来分有摩擦式带传动和啮合式带传动两种。
同步带运行速度范围
同步带运行速度范围同步带是一种常见的传动装置，其结构包括凸起的齿轮和凹槽的齿带，通过齿轮与齿带之间的啮合作用来传递动力。
同步带的特点是运行稳定、噪音低、传动效率高等，广泛应用于工业生产以及家居领域。
同步带的运行速度范围是指它所能适应的转速范围。
在实际应用中，同步带的运行速度受到多种因素的影响，包括材料的选择、结构设计、工作环境等。
一般来说，同步带的运行速度范围可以分为以下几个方面：1. 材料的选择：同步带的材料直接影响其运行速度范围。
常见的同步带材料有橡胶、聚氨酯等。
橡胶同步带适用于低速运行，速度一般在10m/s以下；而聚氨酯同步带则适用于高速运行，速度可达到30m/s以上。
因此，在选择同步带时，需要根据实际需求来选择合适的材料。
2. 结构设计：同步带的结构设计也会影响其运行速度范围。
同步带通常由齿轮和齿带两部分组成，齿带上的齿槽与齿轮上的凸起齿轮相啮合。
在高速运行时，为了避免齿槽与凸起齿轮之间的摩擦和振动，需要采用更紧密的齿槽设计，以提高运行速度范围。
3. 工作环境：同步带的工作环境也是影响其运行速度范围的因素之一。
如果工作环境温度过高或者过低，会对同步带的性能造成影响。
因此，在应用中需要注意选择能够适应工作环境的同步带，同时可以采取一定的措施，如冷却装置、保温措施等，以增加同步带的运行速度范围。
总的来说，同步带的运行速度范围是根据材料的选择、结构设计和工作环境等多个因素来确定的。
在实际使用中，需要根据具体情况来选择合适的同步带，以确保其能够在规定的速度范围内稳定运行。
另外，在使用过程中，还需要定期检查和维护同步带，及时更换磨损的部件，以保证其运行的安全和可靠性。
同步带的运行速度范围是工业生产和家居领域中不可或缺的一部分。
无论是在自动化生产线上还是在家用电器中，同步带都扮演着重要的角色。
因此，对同步带的运行速度范围有清楚的了解，对于保障设备的正常运行和寿命延长都是十分有益的。
需要注意的是，同步带的运行速度范围并非越大越好。
同步带的张紧方式-概述说明以及解释
同步带的张紧方式-概述说明以及解释1.引言1.1 概述同步带是一种传动装置，用于将动力从一个轴传输到另一个轴。
它由带状材料制成，通常是橡胶或合成材料，具有不易变形和耐磨损的特性。
同步带的主要作用是在机械系统中保持传动精度和稳定性。
在传动过程中，同步带可以确保传输的动力和运动精确地同步，并且在传动中不会有滑动或打滑的情况发生。
这使得同步带在需要精确定位和传输力矩的机械设备中得到广泛应用，如自动化生产线、机床、汽车发动机等。
根据同步带的张紧方式不同，可以将其分为两类：主动张紧和被动张紧。
主动张紧是通过特殊设计的张紧装置主动对同步带施加张紧力，以保持其紧绷度。
而被动张紧则是通过外部力来保持同步带的紧绷度，例如由弹性元件提供的张紧力。
本文将重点讨论同步带的张紧方式。
通过对不同张紧方式的比较和分析，旨在提供一些关于同步带选择和使用的指导和建议。
在下一部分，将详细介绍同步带的作用和分类，为后续的内容铺垫。
1.2文章结构文章结构的目的是为了组织和安排文章的内容，使读者能够清晰地理解文章的整体架构和逻辑流程。
文章结构部分通常在引言后出现，旨在向读者介绍接下来文章的主要内容和章节安排。
在本文中，文章结构的主要目的是对同步带的张紧方式进行系统的介绍和分析。
通过合理的章节划分和内容组织，读者能够逐步深入了解同步带的张紧方式，从而更好地掌握和运用相关知识。
具体的文章结构如下：2.正文2.1 同步带的作用2.2 同步带的分类3.结论3.1 总结同步带的张紧方式3.2 对同步带的张紧方式的建议在正文部分，首先介绍同步带的作用，包括同步带在机械传动中的重要性以及其所起的作用和功能。
通过对同步带作用的描述，读者能够更好地理解同步带的必要性和应用场景。
接着，介绍同步带的分类。
同步带有不同的分类方式，例如按照材料、结构、用途等方面进行分类。
通过对不同分类方式的讲解，读者能够了解各种不同类型的同步带及其特点，进一步了解同步带的多样性和适用范围。
469Q汽油机正时同步带传动运动特性的分析研究
【 摘 要 】 通 过 对４ ９ 油机 正 时 同 步 带传 动 运 动 特 性 的 分 析 研 究 ， 出 了 同步 带横 向振 动 的 产 生 原 因 ； 时 ， ６ Ｑ汽 提 同 提
出影 响 同步 带 振 幅 的 主要 因素 是 同步 带跨 度 ， 且 通过 试验 验 证 了 结 论 的 正确 性 。结 果 表 明 ， 小 同步 带 跨 度 可 有 并 减 效 减 小 同步 带 运 动过 程 中横 向振 动 幅度 。因此 ， 进 行 发 动机 正 时传 动 机 构 结构 设 计 时 ， 在 同步 带 类 型确 定 后 ， 跨 度 其
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第２ ３卷 第 １ （ 第 ｌ０期） 期 总 Ｏ
机 械 管 理 开 发
ＭＥＣ ＨＡＮＩ ＡＬ Ｃ ＭＡＮＡＧＥ ＭＥＮ ＡＮＤ Ｔ ＤＥＶＥ Ｏ ＭＥ Ｌ Ｐ ＮＴ
２０ ０ ８年 ２ 月
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同步带传动设计简介
同步带传动设计简介一、同步带传动的特点及应用同步带传动具有带传动、链传动和齿轮传动的优点。
由前述可知，同步带传动由于带与带轮是靠啮合传递运动和动力（见图7–21），故带与带轮间无相对滑动，能保证准确的传动比。
同步带通常以钢丝绳或玻璃纤维绳为抗拉体，氯丁橡胶或聚氨酯为基体,这种带薄而且轻，故可用于较高速度。
传动时的线速度可达50m/s，传动比可达10，效率可达98％。
传动噪音比带传动、链传动和齿轮传动小，耐磨性好，不需油润滑，寿命比摩擦带长。
其主要缺点是制造和安装精度要求较高，中心距要求较严格。
所以同步带广泛应用于要求传动比准确的中、小功率传动中，如家用电器、计算机、仪器及机床、化工、石油等机械。
同步带有单面有齿和双面有齿两种，简称单面带和双面带。
双面带又有对称齿型（DI）和交错齿型（DII）之分（见图7–21）。
同步带齿有梯形齿和弧形齿两类。
同步带型号分为最轻型MXL、超轻型XXL、特轻型XL、轻型L、重型H、特重型XH、超重型XXH七种。
梯形齿同步带传动已有标准（GB11361~11362–89）。
在规定张紧力下，相邻两齿中心线的直线距离称为节距，以p表示。
节距是同步带传动最基本的参数。
当同步带垂直其底边弯曲时，在带中保持原长度不变的周线，称为节线，节线长以L P 表示。
同步带带轮的齿形推荐采用渐开线齿形，可用范成法加工而成。
也可以使用直边齿形。
二、同步带传动的设计同步带传动的主要失效形式是同步带疲劳断裂，带齿的剪切和压溃以及同步带两侧边、带齿的磨损。
保证同步带一定的疲劳强度和使用寿命是设计同步带传动的主要依据。
因此同步带传动设计时主要是限制单位齿宽的拉力，必要时才校核工作齿面的压力。
同步带传动的设计计算参见机械设计手册有关内容。
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同步带传动特性探讨摘要：介绍同步带的传动技术、特点主要参数,分析了同步带传动的运动特性和受力,对带传动技术的特点及研究现状进行了综述,探讨使用同步带应注意的问题,讨论同步带工作寿命和可靠性的措施，并分析了形效应对同步带直线传动移动误差的影响。
关键字：同步带；特性；失效；噪音；应用0引言带传动是重要的机械传动形式之一。
具有以下优点:弹性和挠性、可吸收振动、缓和冲击。
传动平稳、噪声小，过载时传动带与带轮间可发生相对滑动,起到保护作用，适用于中心距较大的场合，结构简单,制造、安装、维护方便。
在机械设备,特别是汽车工业、家用电器和办公机械及各种新型机械装备中普遍使用[1]。
传动带最初由皮革制造, 19世纪中叶为橡胶所取代。
20世纪60年代开始,陆续由NR、SBR转向CR、PUR。
80年代又进一步扩大到采用CSM和HN-BR。
随着工业技术水平的不断提高,以及对机械设备精密化、轻量化、功能化和个性化的要求不断向高精度、高速度、大功率、高效率、高可靠性、长寿命、低噪声、低振动、低成本和紧凑化发展,带传动应用范围越来越广,在许多场合替代了其它传动形式[2]。
其品种规格向多样性发展,由传统的普通包布V带和普通平带发展出窄V带、宽V带、广角带、联组V带、切边V带、多楔带、同步带、平带等。
同步带传动是由一根内周表面设有等间距齿的封闭环形胶带和具有相应齿的带轮组成。
运转时,带的凸齿与带轮齿槽相啮合来传递运动和动力如图一。
由于同步带具有传动平稳,结构简单,传动比恒定,耗能少,传动效率高等特点,近年来在各国得到广泛应用。
据日本有关资料报道,配有顶置式凸轮发动机的轿车,具有80%的配气结构用同步带代替了链和V带传动;在纺织机械中,过去多采用V 带结构,但随着能量损耗成为主要矛盾后,美、英、德、日等国的纺织机械也逐步用同步带代替V带,此外,在一些要求精密同步传动的打印机、绘图机、传真机及各种自动化办公机械上,同步带也得到了广泛的应用。
图一同步带传动1同步带传动的特点同步带,也称为同步齿形带,有梯形齿同步带和弧齿同步带2种。
梯形齿同步带的工作面为梯形齿,承载层为玻璃纤维绳芯、钢丝绳等的环形带,外面包覆氯丁胶或聚氨脂橡胶。
弧齿同步带的工作面为弧齿,承载层为玻璃纤维、合成纤维绳芯的环形带,外面包覆氯丁胶。
同步带的横载面为矩形,带面具有等距横向齿,带轮轮面也制成相应的齿形,工作时靠带齿与轮齿啮合传动。
由于带与带轮无相对滑动,能保持2轮的圆周速度同步。
同步带传动具有如下优点:(l)传动比恒定；(2)结构紧凑；(3)由于带薄而轻、抗拉强度高,故带速可达40m/s,传动比可达10,传递功率可达220kw；(4)效率较高,约为0.98；(5)比齿轮传动、链传动噪声小；(6)清洁,不需润滑,维护简单；(7)带的张紧力小,作用在轴和轴承上压力小。
它的缺点是缺乏象能打滑的皮带所提供的对过载和突然起动的保护性能；带及带轮价格较高,对制造、安装要求高。
带传动是利用张紧在带轮上的带,借助它们的摩擦或啮合,在两轴间传递运动或动力。
根据带传动原理不同,带传动可分为摩擦型和啮合型两大类。
前者过载可以打滑,但传动比不准确,后者可保证同步传动,故称为同步带传动。
近年来,同步带传动在粮食机械中的应用日益增多。
2名称型号及参数表一同步带传动与其他传动的性能比较性能同步带三角带平皮带链条齿轮传动准确，无滑移好差差好好瞬时速度均匀，同步性好好差差好好速比范围大好好中好中允许线速度高好中中差中传动匀速安静，噪声小好好好差中轻便，功率/重量比值大好中中差中传递功率大中中中中好效率高好差中中好初张紧力小好差差好好轴承压力小好差差好好突然超载能力大，耐冲击好好好差中低速时转矩大好差差好好不需润滑好好好差差寿命长，磨损小好中好中好维修简便好好好中差允许污秽和灰尘好好好中差耐油好差差好好安装误差对传动性能影响差中好好差当同步带弯曲时,在带中保持原长度不变的任意一条周线,称为节线,通常位于承载层的中线。
节线长度为同步带的公称长度。
在规定的张紧力下,带的纵截面上相邻两齿对称中心线的直线距离称为带的节距p,它是同步带传动的一个主要参数。
同步带分单面有齿和双面有齿2种,简称为单面带和双面带。
双面带又按齿排列的不同,有DA型(对称齿形)和DB型(交错齿形)之分,如图二所示。
带型即节距代号,有7种,分别为MXL最轻型、XXL超轻型、XL特轻型、L轻型、H重型、XH特重型、XXH超重型。
根据国家标准GB厅11616-1989,同步带的齿形尺寸包括节距pb 、齿形角Zp、齿根厚、齿高ht、带高h、齿根圆角半径rr和齿顶圆角半径ra，如图三所示。
并规定了同步带的节线长度系列及其极限偏差,由带长代号表示节线长度，国标也规定了同步带宽度b系列,由带宽代号表示带宽尺寸。
图二双面带类型图三标准同步带的齿形尺寸如表一所示，同步带传动与其他传动相比，在性能上具有一定的优势[3]。
4失效形式及安装要求同步带传动设计主要是限制单位齿宽的拉力,必要时才校核工作齿面的压力。
同步带传动的主要失效形式：(l)同步带在变应力的长时间作用下,将发生疲劳破坏(断裂)；(2)带齿的剪切和压溃；(3)同步带两侧边、带齿的过度磨损。
一般小带轮均装双边挡圈,或大、小轮的不同侧各装单边挡圈。
轴间距a大于8d,时,两轮均装双边挡圈。
轮轴垂直水平面时,两轮均应装双边挡圈;或至少主动轮装双边挡圈,从动轮下侧装单边挡圈c带轮在安装时,必须注意带轮轴线的平行度,带轮的安装要求带的预紧力对其传动能力、寿命和轴的压力都有很大影响。
为了得到合适的预紧力,可在带与带轮的切边中点处加一垂直于带边的载荷,使切边长每100mm挠度为6mm来保证。
5同步带使用的问题1)带轮使用寿命及齿形精度对同步带传动有重要影响。
超过使用寿命,齿廓形状变化,带齿与带轮轮齿不能正确啮合,则会造成同步齿形带在短期内失效。
2)同步齿形带传动中,为避免同步带从带轮一侧滑脱，带轮必须有挡盘，挡盘应比带的背面高出1-2mm,并有约为5°的倾角。
3)带轮的材质、齿面硬度等对传动质量有重要影响。
带轮最常见的失效形式是齿面磨损和点蚀，因此带轮齿面应有足够的耐磨性和接触强度。
研究表明，一般带轮材料可选用中碳钢或中碳合金结构钢,如45钢、40Cr钢、35SMin钢等,进行正火或调质处理,使齿面硬度为200-260HBS。
较高的强度和表面硬度、良好的韧性,才能满足工程实际需要,因硬度适中，故可在热处理以后精切齿廓。
4)当带轮转速大于极限转速时,必须进行动平衡小于极限转速时,只需作静平衡,经平衡检测后,带轮的残余不平衡量应不大于允许值。
5)带轮安装发生偏斜,则带侧面紧压在挡盘上,造成带侧面磨损加剧。
因此,安装时必须注意带轮轴线的平行度,使各带轮的传动中心平面位于同一平面内。
6)带过载或预紧力过大时将导致齿距误差超差,从而产生啮合干涉与齿面磨损,过载时、承载能大为下降。
因此，同步齿形带应用中要防止过载,并选择合适的预紧力。
6 多边形效应与齿形带直线传动移动误差实际使用中,有许多因素会影响同步带的传动误差。
如同步带的材料为弹性材料,在张力作用下,将产生弹性伸长；同步带轮的偏心转动；同步形带的横向振动;同步带轮的多边形效应等都会影响到同步带传动的准确性。
显然,同步带传动的综合误差是前述诸因素的综合影响结果,或称之为综合影响效应。
研究这种综合效应是为了能在设计、制造阶段就有意识地控制各种因素的影响,使之综合影响的结果在允许的误差范围内。
而要得到诸因素的综合影响效应,必须首先得到每种单一因素与同步带传动误差之间的关系。
本文首次从几何学的角度研究主动同步带轮的多边形效应对同步带直线传动移动误差的影响[4]。
同步带直线传动机构简图。
图中1、2为两相同的同步带轮，移动件3套在同步带3上并固联形成一封闭环。
通过该传动机构，将主动轮1的正逆回转运动(U)转换为移动件3的往复直线移动(S)。
图2a是同步带和同步带轮的结构图，K-K为同步带的节线,同步带轮上半径为RC的圆为节圆。
当同步带绕在同步带轮上后,两者之间的理想接触状态应是同步带的节线K-K与同步带轮的节圆完全吻合,如图2a所示,这时同步带与同步带轮的接触相当于半径为C的平带传动,同步带的直线移动等于同步带轮节圆上的圆周运动。
设同步带轮的转角为H,则同步带的直线移动位移S理论可写成S理论=RCH。
由于同步带轮上齿槽的存在,当同步带绕在同步带轮上工作时的实际接触情况如图2b所示。
在同步带轮的齿厚部分,同步带的节线与同步带轮的节圆完全吻合,而在齿槽部分,同步带在张力作用下变成一直线。
特别地,称在前种接触状态下,同步带的运动为圆运动,而在后种接触状态下的运动为弦运动[1]。
所以同步带轮的转动实际上是由圆运动和弦运动相互交替进行的啮合运动,变化的周期为同步带或同步带轮的一个节距。
在弦运动阶段,同步带的直线移动位移S实际等于同步带轮在节圆上的齿槽弦长,即S实际=ab(2)定义S理论与S实际之间的偏差X=S理论-S实际为同步带直线传动移动误差。
并称该现象为同步带传动的多边形效应。
图四同步带直线传动机构简图图五同步带直线传动移动误差曲线a b图五步带和同步带轮的理想与实际接触情况7 同步带跑偏问题由于受自身结构及制造精度等的影响有时出现跑偏和割边,降低了带的使用寿命。
一些粮机厂及应用同步带传动的部门为了纠正带的跑偏[5],都在积极地探索纠偏措施,例如,天津理化院采取的自动补偿纠偏法,某粮机厂探索的同步带轮中间起凸的方法,这些方法在某种程度上对同步带的跑偏都起到了一定的纠正作用。
1992年意大利LAM和OLRO/E型磨粉机都设计并采用齿楔带传动,该机构采用三轮系传动,见图2,该机构与图1中的四轮系相比结构更加简化,由于楔面的作用较好地解决了带的跑偏问题,但是同样受到制造及安装精度的影响,例如,在加工多楔带轮时,楔距的积累误差对带的楔面工作压力影响较大,安装时快辊带轮楔槽与张紧带轮楔槽的对应一致性随机性很大,对带楔产生较大的滑切力,同双面圆弧齿同步带相比,带的寿命有所下降。
通过对二者的结构及使用情况进行分析,我们在1999年初推出了FMHQ型气压磨粉机,该机采用三轮系双面圆弧齿同步带传动,传动结构同图2相似,磨粉机快辊带轮及张紧带轮用圆弧齿同步带轮代替多楔带轮,另外在某些关键的细节结构上进行了合理的调整,经过近一年的应用,没有发现同步带跑偏及割边现象存在,使以往长期困扰人们的同步带跑偏问题得到了较好的解决。
下面就其结构改进与传统方法设计进行具体对比与分析。
要求两传动轮轴间的不平行度不大于1/1000,对于象录音机等固定轴传动,同步带较易满足传动要求,而对于磨粉机来说是非定轴传动,至少有二个轮(慢辊带轮及张紧带轮)的轴线在工作中受载荷变化等影响在不断地摆动,加上结构需要,连接副较多,对于磨粉机辊间传动来说,各轴之间1/1000的轮轴平行度要求往往难以达到,致使带在带轮上跑偏。