别克发展史

• 上海通用的别克系列，都取了中文名字：君威、凯越、赛欧，具备非 常明确的中国用户的价值取向和文化内涵；除中国外，通用产品的全 球营销当中，这些产品是没有的。 赛欧在外观、内饰和配臵设计 开发上，更是以消费者需求为标准，保险杠、零部件、空调电子等， 都是专为中国市场设计开发的。君威改动更彻底，除外观改变外，内 饰已经没有一样是原来的东西，发动机、变速箱等也进行了更细微的 调校和改进；前脸和尾灯都变大了，灯罩材质更加透亮；车内也完全 换了一番天地，座椅特别按中国人体形数据做了修改，坐进去支撑性 更好。别克君威更加体现了以中国消费者为中心的理念，从外观到内 饰，既保留了别克车一贯的大气沉稳，又符合了东方人的审美观。正 如上海通用市场营销部及商务贸易部执行总监刘曰海所说，像中国人 买房子重视装修一样，中国人对汽车内饰标准要求也是很高的，我们 就是根据这种需求，开发了君威。凯越也是如此，以大气动感的外形， 精致典雅的内饰，良好的操控性能，以及相宜的价格，满足了中国人 对中级车的需要。
• 在1961年，别克带来了第一款美规V6型乘用车发动机。 • 在1962年，别克推出了声名显赫的1963款Riviera新车。 • 在1976年，通用推出了尺寸缩小的雪佛兰Chevrolet，庞蒂克Pontiac， 奥斯莫比尔Oldsmobile以及别克Buick新车并于同年9月份带来了凯迪 拉克Cadillac标准尺寸的豪华轿车。
• 在1954年，别克与Oldsmobile推出了汽车界的首部四门、无车柱的硬 顶轿车并以1955款式进行发布。随后在1955年，凯迪拉克为其1956 Sedan de Ville（SDV）提供了同样的配臵与设计。
• 在1960年，通用以1961款式在美国推出了三款造型更小的新车-Buick Special，Oldsmobile F-85以及Pontiac Tempest。
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让美国品牌融入中国精神
• 别克是一个拥有100多年历史的美国品牌，自1997年在中国诞生 之日起，上海通用就开始探索如何让美国别克融入中国文化，用 东方价值观、文化理念打造“上海通用别克”，以使品牌在文化 内涵上，更加拉近与消费者的情感距离。 • 在品牌传播上，从初期的“当代精神当代车”、“不容许任何 水分” • 别克系列广告\1.flv • 到君威的“心致、行随、动静合一” 别克系列广告\2.flv • 凯越的“全情全力、志在进取别克系列广告\3.flv • 再到母品牌的“心静、思远、志在千里”别克系列广告\4.flv • 别克品牌始终与中国传统精神以及文化和主流价值观紧密相连。
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3、汽车史上的重要性
• 他设计生产的诸多产品成为业界的一个个代表之作。 • 他带动了整个汽车工业水平的进步，并成为其他汽车公司追随的 榜样。 • 他是第二次世界大战中的战士，日以继夜的生产着航空发动机和 救护车辆， 英国首相丘吉尔亲笔信致以感谢。 • 他从1903年成立起的第一辆汽车到1908年的8820辆，短短5年间 一跃成为美国第一位。 • 他在美国的汽车历史中占有相当重要的地位，他是美国通用汽车 公司的一大台柱。 • 别克，始于1903年。两个梦想家，第一辆试验汽车在人们还用异 样的眼光打量这个轰轰作响的四轮怪物时，别克创始人苏格兰人大 卫· 邓巴· 别克和他的总工程师沃特· 玛尔，于1900年毅然离开了他们朝 夕相处的船机及农机修理行，率先着手制造第一辆试验汽车。1903年， 他们成立了别克汽车公司。一年后，别克B型车测试成功，宣告别克 汽车生产正式开始，首批37辆别克B型车上市销售，并在1905年开始 出口英国。
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在1945年，Buick-Oldsmobile-Pontiac汽车组装公司成立，后来在 1965年，这家汽车组装公司又变成了通用汽车组装公司（General Motors Assembly Division简称GMAD）。
在1948年，别克推出了首款扭矩力转换器样式的自动变速器并运用在 美国的乘用车上。 在1951年，别克推出了两款量身打造的且极具流线造型的概念车--Buick LeSabre与Buick XP-300并以此来检测通用在造型与机械配臵领域的全新 技术。 在1952年，Cadillac， Oldsmobile以及别克Buick三大品牌都分别引 入了动力转向配臵（Power Steering） 。 在1953年，由Delco Remy公司研发的12伏电子系统被安装在凯迪拉克、 Oldsmobile以及别克车款上。同年别克的高压缩比的V8型发动机也诞生了， 此外，别克与Oldsmobile还都推出了动力刹车系统（Power brakes）。
• 开创售后服务的“关怀”时代 • 2002年11月15日，中国汽车的第一个售后服务品牌“Buick Care别克关怀” 诞生了。这个极具中国情感成份的关怀式服务，从此为上海通用赢得了更 多的用户。目前，“别克关怀”已成为消费者购买上海通用产品的三大理 由之一。 • 有别于传统的被动式售后服务，“别克关怀”以“比你更关心你”为核心， 强调售后服务的主动性，要求售后服务人员比车主更关心他的车，主动担 当车主的义务汽车保养顾问，并重视车主在体验整个服务过程中的心理感 受。 为将全新的售后服务理念落到实处，并让每位车主都体验到别克 关怀，上海通用推出了6项标准化“关心服务”，即：主动提醒问候服务， 主动关心；一对一顾问式服务，贴身关心；快速保养通道服务，效率关心； 配件价格、工时透明管理，诚信关心；专业技术维修认证服务，专业关心； 两年或四万公里质量担保，品质关心。
• 别克汽车在赛车场上也连创佳绩。在1906年芝加哥至纽约1000公里接 力赛上，别克是唯一跑完全程的汽车。1914年，别克汽车率先横穿南 美洲。在全美的穿越山脉比赛中，别克汽车大获全胜，其中包括1904 年首批生产的别克汽车。 • 1908年，凭着8000多辆的生产总量，别克成为美国汽车业的一匹 “黑马”。在别克成功的基础上，杜兰特于当年创立了一个集团公司， 这就是当今世界最大的汽车工业公司--通用汽车公司。 1926年别克产量即高达26万辆。 战后，别克在车款更新、技术 开发和产品销售方面进入了一个飞速发展时期。到1955年产量已达 74．5万辆，1974年又升到82．1万 。
目录
1、别克品牌 2、百年历史 3、汽车史上的重要性 4、别克汽车的பைடு நூலகம்土化策略
1、别克品牌
• 别克汽车的创始人大卫· 别克(David Buick)在1899年前就开始 研 制汽油发动机，并于1900年研制出第二辆汽车，但直至1903年别克汽车 公司才正式成立。该公司以技术先进著称，曾首创顶臵气门、转向信号 灯、染色玻璃、自动变速器等先进技术。 • 1903年前，别克只生产出两部小汽车，在全美数百家汽车厂中可能 是最不起眼的一家。大卫· 别克虽然是一位很有成绩的发明家，但常被 人们认为是梦想家。由于不善经营，工厂负债累累，技术人员也辞职而 去。正当工厂要关门之际，1903年9月11日，福林特(Flint)市货车厂经 理杰姆斯将别克买下，并将别克从底特律迁往福林特。1904年夏，第一 辆别克汽车正式生产，但到10月底，仅生产出37辆别克汽车，公司又陷 入困境。1904年11月1日，别克又转让给另一位汽车制造商--威廉姆· 杜 兰特(William C．Durant)。杜兰特当时是福林特最大的马车制造商。 当他看到别克汽车时，知道自己找到了一棵"摇钱树"。他观察到，别克 汽车比其它汽车在翻山或穿过泥泞路段时具有明显的优势，别克汽车才 是真正的实用汽车。 杜兰特一旦作出决定，就注定了别克汽车的成功。 在筹集资金、销售产品等方面，没有任何人能够与杜兰特相比。他组织 别克汽车参加了"1905年纽约车展"，并很快接到1000辆汽车的订单。
• 专为适应中国人需求开发设计 • “用户为中心，市场为导向”，是上海通用确立的企业价值观。 这些年来，他们针对中国市场的特点和用户的价值取向，在继承 别克品牌优秀品质的基础上，做了大量本地化的工作。 • 上海通用从高端起步，最早推向市场的是别克系列高级轿车，这 与其他大集团产品策略没有太大不同。别克轿车大气豪华，很讨 中国人欢喜。但上海通用并不满足，为使别克系列更进一步“中 国化”，他们着力使别克从里到外更加符合中国人的审美情趣和 使用习惯。从第一款别克新世纪开始，上海通用就根据中国的道 路状况、汽油品质和气候条件做了适应性开发；之后，从赛欧到 君威再到凯越，上海通用为适应中国市场和消费者下足了工夫。 上海通用汽车总经理陈虹说，他们的目的就是要使别克成为一个 针对中国市场、有明显本地化特征的品牌，上海通用别克与北美 通用别克有很大区别。
• 1998年底上海通用第一辆“别克新世纪”下线时，同时推出了第一个 “推球篇”的企业形象广告片。“推球”的创意，源自“愚公移山” 的精神，象征国际品牌与中国文化的结合。“球”的寓意为“圆”， 代表着完美，是一种不变的信念；“圆”，又代表着永不停滞，是一 种趋于极致和追求。这就是：以当代精神造别克！众人推球，是一种 气势，更是一种力量。 • 别克系列广告\5.flv • 之后，上海通用又相继推出了“水滴篇”、“小鹿篇”、“陆上公务 仓篇”、“码头篇”、“心静篇”、“全情全力篇”、“荷花篇”、 “逗号篇”。从这一系列品牌宣导中，上海通用想赋予别克越来越多 的中国文化元素。 “水滴篇”，用中国人常说的“不允许有任何 水分”，来寓意上海通用别克的完美品质。随着2003年君威的上市， 上海通用把中国文化与当代价值观相融合。君威“心致行随，动静合 一”的品牌精神，则脱胎于中国的古训：“智者乐水，仁者乐山，智 者动，仁者静”，使君威在其消费群中产生共鸣；
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2、百年历史
• • • • • 在1908年9月16日，在Billy Durant的领导下，通用汽车公司 （General Motors Company）成立并合并了别克汽车公司（Buick Motor Company）。 在1923年，四轮制动系统开始运用到1924款的Buick车型上。 在1929年，别克推出了一款造型较小的且命名为Marquette的6汽缸 轿车，但是该车的生产到1931年就停止了。 在1932年，B-O-P销售公司成立，从而巩固了Buick、Oldsmobile以 及Pontiac品牌的销售力量. 在1936年，别克Buick Roadmaster得以推介，结果由Harley Earl 设计的这款车子堪称造型方面的里程碑。在1937年，Linden分公司成 立并用来进行Buick、Oldsmobile以及Pontiac车款的生产。 在1939年，别克推出了整个汽车界的首款运用了闪光器的后臵转向 灯。