车辆保养作业规范
车辆各级维护操作规程范本
车辆各级维护操作规程范本一、引言车辆维护是保证车辆安全运行和延长车辆使用寿命的重要工作。
为规范车辆维护操作，确保车辆维护工作的科学性和规范性，制定本车辆各级维护操作规程范本。
本规程适用于所有车辆维护操作，车辆维护人员必须按照本规程执行维护操作，以确保车辆正常运行。
二、维护工具准备1. 维护工具类别：维护工具应包括扳手、扳钳、螺丝刀、油漆刷等常用工具，并确保工具的完好性和使用性。
2. 工具保管：维护人员应妥善保管维护工具，每次使用后应清洁并放回指定位置。
三、维护操作规程1. 车辆洗涤1. 制定洗涤计划：根据车辆使用情况和维护要求，制定洗涤计划并明确洗涤频次。
2. 洗涤工具准备：准备充足的水源、清洗剂和洗刷工具。
3. 车辆洗涤步骤：先用清水清洗车辆表面的尘土，然后用清洗剂和洗刷工具彻底清洗车身各部位，最后用清水冲洗干净并擦干。
2. 车辆润滑1. 润滑点确认：确认车辆润滑点，包括发动机、传动系统、制动系统等部位。
2. 润滑剂选用：根据车辆使用情况和要求选择合适的润滑剂。
3. 润滑操作：将润滑剂加入到各润滑点，确保润滑剂充分润滑并覆盖到位。
3. 车辆燃油管理1. 燃油添加：根据车辆使用情况和油量指示，及时添加燃油。
2. 燃油品质保证：确保添加的燃油质量符合标准要求。
3. 燃油清洁：定期清洗和更换燃油过滤器。
4. 车辆电池维护1. 充电检查：定期检查车辆电池电量，并及时充电。
2. 电池清洁：保持电池表面清洁，并定期检查电池固定情况。
3. 电池维护：定期检查电池液位，并根据液位情况添加蒸馏水。
5. 车辆制动系统维护1. 制动调整：定期检查制动踏板自由行程，并调整制动踏板行程到正常范围。
2. 制动线路检查：定期检查制动液管路和软管是否完好，如有损坏及时更换。
3. 制动液添加：定期检查制动液量，并根据情况添加制动液。
6. 车辆轮胎维护1. 胎压检查：定期检查车辆轮胎胎压，并根据规定要求调整胎压。
2. 轮胎磨损检查：定期检查轮胎花纹深度，如轮胎花纹深度达到或低于规定标准，及时更换。
环卫作业车辆维修保养管理制度
环卫作业车辆维修保养管理制度1. 引言本文档旨在建立环卫作业车辆的维修保养管理制度，以确保车辆的正常运行和延长其使用寿命。
该制度涵盖了维修保养流程、责任分工、维修记录等方面的内容。
2. 维修保养流程2.1 车辆问题报告员工发现车辆故障或异常情况时，应立即向维修部门报告并填写车辆问题报告表。
2.2 维修需求评估维修部门接收到报告后，会评估维修需求的紧急性和重要性，并制定维修计划。
2.3 维修预约与检查维修部门与相关人员协商安排维修时间，并进行车辆检查以确认问题。
2.4 维修实施根据维修计划，维修部门对车辆进行维修、更换零部件等操作。
2.5 维修记录与检验维修部门对维修过程进行记录，并进行维修后的车辆检验以确保质量。
2.6 维修反馈与验收维修部门向相关人员提供维修结果反馈，并进行维修结果的验收。
3. 责任分工3.1 维修部门负责接收、评估和实施车辆维修保养工作，并记录维修过程和结果。
3.2 使用部门负责及时报告车辆故障或异常情况，并协助维修部门进行检查和验收。
3.3 管理部门负责监督维修保养工作的执行情况，并提供必要的支持和资源。
4. 维修记录4.1 车辆问题报告表记录员工发现的车辆故障或异常情况，包括时间、地点、问题描述等信息。
4.2 维修记录表记录车辆维修过程的详细信息，包括维修时间、维修内容、使用的零部件等。
4.3 维修结果反馈表记录维修部门向相关人员提供的维修结果反馈，包括维修人员、维修日期、维修内容等。
5. 验收标准维修部门根据车辆的维修要求和相关标准进行验收，确保维修质量符合规定。
6. 修订与更新本制度由管理部门负责修订和更新，以适应环卫作业车辆维修保养管理的需求变化。
7. 审批本维修保养管理制度经相关部门审批后生效，并在全体员工中推广和执行。
以上是本文档的主要内容，旨在规范环卫作业车辆维修保养工作，提高车辆的可靠性和使用寿命。
汽车燃油车辆首次保养作业流程标准
燃油车辆首次保养作业流程标准
序号检查顺序确认内容
N 将举升机落地
★更换机油滤清器T1发动机车型
加注机油根据车型要求添加规定型号和体积
起动发动机热机几分钟
检查机油油位拔出机油标尺，检查油位是否在MAX与M1N之间，如不在时须添加
ΓT举开车辆至离地
150Cm左右
3确认底部是否渗漏机油
将举升机落地
确认各轮胎力矩用力矩扳手按规定力矩打紧整理工具、旧件
质检环节技师自检并在委托维修派工单上签字，签完后将车辆和派工单交于班组长复检，班组长复检合格后将车辆和单据交于技术经理终检。
机车车辆维修保养安全操作规程
机车车辆维修保养安全操作规程一、前言机车车辆的维修保养是保证铁路交通安全运行的重要环节。
为了保障工作人员和乘客的安全，制定并严格遵守机车车辆维修保养安全操作规程是必不可少的。
本文将详细说明机车车辆维修保养的安全操作规程。
二、维护工作场所安全1. 维修作业场所必须保持整洁，杂物必须妥善摆放，防止绊倒和意外伤害。
2. 维修作业场所必须安装足够的照明设施，确保工作人员能够清楚地看到周围环境，防止事故发生。
3. 维修作业场所必须配备消防设施，并定期对其进行检查和维护。
三、规范操作流程1. 维修保养作业人员必须穿戴好防护装备，并确保其配备齐全、良好状态。
2. 在进行机车车辆维修保养作业前，必须对机车车辆进行仔细检查，并按照规定的程序进行操作，严禁违规操作。
3. 维修保养作业过程中，必须按照操作规程进行维修操作，不得随意更改或省略程序。
4. 严禁在未停机并切断电源的情况下进行维修保养作业，以免发生事故。
四、保养工具和设备使用规范1. 保养工具必须经过合格的检验，并定期进行维护。
2. 使用保养工具时，必须正确使用，并注意自身及他人的安全。
3. 使用电动工具时，必须严格遵守操作规程，并佩戴好防护设备，防止意外伤害。
4. 使用液压设备时，必须检查液压管路和接头的状态，并确保没有漏油现象。
五、危险品的储存和使用1. 危险品必须按照相关规定进行分类储存，并配备相应的安全设施，防止发生泄漏或事故。
2. 使用危险品时，必须佩戴好个人防护装备，并严格按照操作规程进行操作，防止事故发生。
六、维护人员的安全1. 维修保养人员必须经过专门的培训，并掌握相关的维护技能和安全知识。
2. 维修保养人员必须严格按照操作规程进行操作，并时刻保持警惕，注意自身安全和他人安全。
3. 作业中的维修保养人员要与其他工作人员保持有效的沟通，并配合完成维修保养任务，确保工作的连贯性和安全性。
七、定期检查和维护1. 机车车辆必须按照规定的周期进行定期检查和维护，并保持维修记录的完整和准确。
车辆保养作业指导书
车辆保养作业指导书一、保养的必要性和目的保养是指对车辆进行定期的维修、检查和维护，以确保车辆正常运行和延长车辆寿命。
正确的保养能够提高车辆的性能和安全性，减少故障的发生，降低车辆使用成本，同时还能保护环境。
二、保养项目及周期1. 发动机机油更换目的：确保发动机正常运转，减少摩擦损耗。
周期：每5000公里或3个月更换一次。
2. 替换机油滤清器目的：保持机油的清洁度，过滤杂质和颗粒。
周期：每次更换发动机机油时更换。
3. 车辆空气滤清器更换目的：防止灰尘和污物进入发动机，保证燃油的清洁和燃烧效果。
周期：每10000公里更换一次。
4. 轮胎检查与调整目的：保证车辆行驶安全，减少胎磨损。
周期：每5000公里进行一次轮胎检查，根据磨损情况进行调整。
5. 刹车片更换目的：确保刹车系统的正常运行，提高刹车灵敏度。
周期：每20000公里或根据制动情况进行更换。
6. 车辆润滑剂更换目的：保护车辆各部件，减少磨损和摩擦。
周期：根据车辆使用手册和厂家指导进行更换。
7. 灯光检查目的：保证车辆行车安全，提高能见度。
周期：每5000公里进行一次灯光检查。
8. 车辆电瓶检查目的：确保电瓶正常运转，避免因电力不足导致启动困难。
周期：每年或每2万公里进行一次电瓶检查。
三、保养注意事项1. 选用合适的保养产品和材料，确保质量可靠。
2. 严格按照保养周期进行维护保养。
3. 定期检查各个部件是否存在异常磨损、老化等情况，并及时更换。
4. 在保养过程中，注意安全防护措施，避免事故发生。
5. 若不熟悉车辆保养操作，请寻求专业技术人员的帮助。
四、保养记录1. 每次保养后应将保养项目和日期记录在车辆保养手册中。
2. 若进行维修保养时在专业汽车维修店内进行，据以填写发票并保留好记录。
五、结语本作业指导书详细介绍了车辆保养的必要性和目的，列举了常见的保养项目及周期，并给出了相关的注意事项和保养记录方式。
希望车主们能够认真对待车辆保养，提高行车安全性，延长车辆使用寿命，为自身和他人的安全保驾护航。
公共交通车辆保养作业规程细则
公共交通车辆保养作业规程细则一、背景介绍随着城市化进程的不断加快，公共交通车辆已成为人们日常生活中不可或缺的交通工具之一。
为了确保公共交通车辆的安全、稳定和舒适性，在车辆运营过程中进行定期的保养作业是至关重要的。
本文将介绍公共交通车辆保养作业规程细则，旨在提高车辆的运行效果和服务质量，保障乘客的出行安全。
二、保养周期公共交通车辆的保养应按照统一的周期进行，确保车辆始终处于良好运行状态。
一般来说，小型公交车每隔5000公里保养一次，中型公交车每隔8000公里保养一次，大型公交车每隔10000公里保养一次。
同时，在保养过程中还应检查车辆的发动机、制动系统、转向系统等关键部件，以确保车辆的安全性。
三、保养内容1. 更换机油和机滤：在保养过程中，首先要更换车辆的机油和机滤，以保证发动机的正常运行。
机油的更换周期一般为5000公里，机滤的更换周期为10000公里。
机油和机滤的更换应符合制定的标准。
2. 轮胎维护：轮胎是公共交通车辆的重要组成部分，直接关系到乘客的乘坐安全和车辆的行驶稳定性。
因此，在保养过程中，要定期检查轮胎的磨损情况，如有必要及时更换轮胎。
3. 制动系统维护：制动系统是保证车辆行驶安全的重要组成部分，应定期检查制动片磨损情况，并进行必要的调整和更换。
4. 轮毂清洗：车辆长时间运行后，轮毂容易积存大量的污垢，影响司机的视线和制动系统的正常工作。
因此，在保养过程中要进行轮毂的清洗，保持车辆的整洁和安全。
5. 客车内外清洁：公共交通车辆是乘客的共享空间，其内外环境的清洁程度直接影响乘客的出行体验。
因此，在保养过程中要进行车辆内外的清洁工作，保持车辆内外环境的整洁。
四、保养人员培训为了保证公共交通车辆保养作业的质量和效果，需要对保养人员进行培训。
培训内容包括：保养作业的具体步骤、常见故障的识别和排除方法、保养材料和工具的使用方法等。
同时，还需要学习和掌握车辆保养的基本原理和技巧，提高保养人员的专业素质和工作能力。
工路段作业车辆日常保养及作业规范
工路段作业车辆日常保养及作业规范一：设备的日常管理项目上的所有作业设备及作业车辆统一由专人负责管理和调度，环卫作业设备及作业车辆直接由被授权人管理。
作业车辆实行定车定员管理，定车驾驶员负责该车日常保养和管理，做到责任落实，驾驶员必须提供有效的驾驶证照。
二：环卫作业车用途(1)环卫作业车是特殊工种需要车辆，必须以工作为重，驾驶人员按照规定的路线、地点行驶。
驾驶员必须熟练掌握操作规程，按规定必须穿反光衣，使用时应详细记录每天出勤次数和车况情况，填写(车辆出勤登记表、车辆检修保养记录、用车申请登记表等) ，交办公室审查备案。
(2)环卫作业车辆的司机必须服从项目经理、车队队长的管理，积极配合现场的日常工作，听从项目经理、车队队长的工作调配。
三：环卫作业车辆的维修保养(1)环卫作业车辆在工作途中蓦地浮现故障需要维修，必须经车队队长或者项目经理确认，报办公室备案，维修费报销单须经项目经理及车队队长的签名，并注明修理部件和原因，方可报销。
如在途中发生故障需要及时修理，须请示车队队长，返回后，及时说明详细原因，经领导签名证实。
(2)环卫作业车辆行驶 5000 公里以上进行一次保养，责任司机必须每月详细填报月度保养记录，根据车辆运行状况填报维修保养部件情况，保养前与各部门沟通，妥善安排时间，报办公室统一联系安排保养。
(3)环卫作业车辆根据使用情况进行保养，维修保养须综合每月详细填报的实际情况，经项目经理、车队队长确认，报办公室备案，妥善安排保养维修时间。
(4)未经申报确认所发生的维修保养的费用，自行负责。
四：环卫作业车辆责任事故(1)环卫车辆在行驶途中发生交通事故，按照《公安交管部门》的鉴定处理结果执行，个人违章罚款由司机自己承担全部责任。
(2)环卫车辆停放须按照车辆停放管理规程，停放在指定的安全停车场所，未按要求停放保管，一经发现每次罚款 100 元，发生车辆违章拖走，后果司机自负，被窃或者损坏，根据责任事故的实际情况，追究责任司机的相应责任。
作业车辆维修保养方案
作业车辆维修保养方案摘要作业车辆维修保养方案是对作业车辆的日常维护和保养进行规范的一份方案文档。
对于保障作业车辆的安全、稳定运行，延长其使用寿命具有重要的作用。
通过制定维修保养方案，可以有效地提高作业车辆的工作效率和生产效益，降低维修费用。
作业车辆的日常维护作业车辆的日常维护包括以下内容：1. 检查机油和水液位在使用作业车辆之前，必须检查机油和水液位是否正常。
检查机油液位时，必须在水平路面停车，等待发动机冷却至常温，然后拔出油尺进行检查。
若油尺上的油液位在最低标记以下，必须添加机油至最高标记处。
检查水液位时，可以在车辆发动机关闭的情况下查看水箱上的液位计。
2. 保养空气滤清器空气滤清器是保护发动机免受灰尘、沙土和其他杂物侵害的重要部件。
作业车辆的空气滤清器应定期更换或清洗，以确保其功能正常。
工作中若空气滤清器出现异常，应及时取下来清洗或更换。
3. 更换和检查机油和机油滤清器机油在发动机内循环，起润滑、降噪和散热作用。
若机油过脏或变质，将严重影响发动机的工作效率和使用寿命。
因此，机油必须定期更换。
同时，也必须检查机油滤清器，及时更换损坏或磨损严重的机油滤清器。
4. 定期更换空调过滤器作业车辆的空调过滤器应定期更换，一般更换周期为半年到一年，以确保车厢内空气质量良好，乘员舒适。
作业车辆的保养作业车辆的保养是指定期对车辆进行调整、检查、更换，以确保车辆的运行性能和安全达到最佳状态，延长其使用寿命。
以下是作业车辆常规保养的事项：1. 换轮胎和检查轮胎的气压和磨损作业车辆的轮胎是与地面直接接触的部件，轮胎的磨损会直接影响车辆的行驶性能。
轮胎的磨损程度依赖于车轮的方向、车轮的位置和行驶的路况。
为了确保车辆的安全和稳定，轮胎必须定期更换，同时必须检查轮胎的气压和磨损情况。
一般轮胎的更换周期为2-3年。
2. 更换和检查刹车片和刹车油作业车辆的刹车系统是保障车辆安全行驶的重要部件，刹车片和刹车油的更换周期一般为半年至一年。
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车辆保养作业规范一级保养：车辆每行驶3600——4200km均需进行下列保养。
（1）检查润滑油、冷却系、制动系、燃油是否渗漏；（2）检查机油、冷却液、制动液、离合器油、转向器油液位，必要时添加；（3）检查变速器、分动器、主减速器有无渗漏，必要时检查液面高度；（4）司机车辆罐体本身的基本情况作到每周检查一次。
（5）清洁空气滤芯；（6）检查传动皮带，并调整张紧度；（7）检查转向节、横直拉杆的效能；（8）紧固底盘和车身上的螺栓和螺帽；（9）润滑转向传动系、前后传动轴等各润滑点；（10）检查全车灯光、仪表、喇叭；检查电瓶桩头，必要时进行清洁；（11）检查全车门锁、引擎盖锁、油箱锁。
二级保养：车辆每行驶12000——13000km均需进行下列保养。
（1）完成一级保养的全部内容；（2）更换机油及机油滤清器；（恶劣环境下每5000km更换）（3）检查引擎运转情况，以及配气机构工作情况，必要时进行调整；（4）检查尾气排放；（5）检查变速器、分动器、主减速器油面高度，必要时进行添加；（6）检查手制动器、脚制动器、离合器、转向系的效能，必要时进行调整；（7）检查刹车片、刹车盘、鼓的磨损情况和刹车分泵的效能，必要时更换；（8）检查前后悬挂装置；（9）拆检前后轴头和半轴，清洗、更换润滑脂；清洁ABS车速传感器；（10）进行车轮换位工作，检查前束；（11）调整雨刮器片、喇叭和大灯光束；（12）检查启动机、发电机、分电器工作情况；（13）检查车门、引擎盖、行李舱盖铰链及门锁效能，必要时润滑调整。
注：以上保养项目视不同车型有所变化。
车辆巡回检查与例行保养规定为做好驾驶员承担的日常性维护工作，对例行保养做出如下规定：一、出车前的巡回检查：1、检查机油、燃油、冷却液和制动液是否足量。
2、检查轮胎气压是否符合标准。
3、检查汽车是否漏液、漏油、漏电。
4、检查行车证件是否齐全。
5、检查照明灯、防雾灯、信号灯是否完好。
6、检查雨刮器、喇叭、玻璃升降器是否完好有效。
7、检查安全带是否有效。
8、检查后视镜、内视镜、全车玻璃是否完好。
9、检查汽车外露部位的螺栓、螺母是否紧固有效。
10、检查转向装置、横、直拉杆等连接部位是否牢固可靠。
11、检查手制动器、脚制动器、离合器的工作是否正常。
12、检查随车装备是否齐全。
13、启动发动机，检查发动机运转是否正常，有无异响，各仪表工作是否正常。
二、行驶途中的巡回检查：1、检视汽车发动机和底盘的工作情况是否正常；各种仪表工作是否有效。
2、检查转向器、手制动器、脚制动器和离合器的工作是否正常。
3、检查轮胎气压，清除轮胎花纹中的夹杂物。
4、检查有无漏液、漏油现象。
三、收车后的例行保养：1、清洁全车内外部。
2、给油箱加满燃油。
3、检查机油、冷却液。
对例行保养中发现的故障，能排除的应及时排除，需要进厂维修的必须进厂维修。
严禁车辆带病运行，确保行车安全。
运输分部应每月组织一次车辆检查，并做好检查记录，事业部对运输分部的检查情况进行考核设备维护管理规定根据《设备管理条例》规定和设备使用要求，对设备实行科学检修，精心维护，清除各种隐患，是保证设备安全、可靠、正常运转的重要措施。
因此，我们要把合理使用设备，以正确保养为主，修理为辅的原则，贯穿到设备一生全过程管理中。
1、设备维护保养实行专人专机专责制或包机制，做到每台设备、每条管线、每个阀门、仪表有人负责，并及时做好防冻、防腐、保温、堵漏等工作，杜绝设备超温、超压、超负荷运行。
2、设备维修操作人员对所使用和维护的设备，通过技术培训，做到“四懂”“三会”，并严格执行设备巡回检查制度，主动消除脏、松、缺、乱、漏等现象，认真填写设备运转记录。
3、严格执行设备的计划保养和定期切换制度，认真执行设备操作、维护规程。
对本单位封存、闲置停用设备应定期维护保养，做到启封能用；对在用设备不得超保漏保，保养要有记录。
4、设备的维护保养后，必须实行三级质量检验，做到层层有人抓，级级有人管，保证设备齐全完好，使设备处于良好的技术状况。
5、开机前，工作中要定时的对设备进行检查，例行保养项目必须每天进行，严格执行设备的清洁、润滑、扭紧、调整、防腐“十字”作业法。
6、设备维护保养定期周期（1）机动车辆：一级保养：3600至4200千米二级保养：12000至13000千米（2）举升器一级保养：一个月二级保养：六个月（3）机床一级保养：450小时+50小时二级保养：1800小时+200小时（4）电焊机（交、直流）一级保养：一个月二级保养：六个月（5）桥式吊车，单轨吊，由局专业队伍每年定期检修，由局起重机械检验站检验合格后，方可使用。
（6）其它设备视情况，由外部专业人员定期维修。
7、设备维护保养内容、规范及技术质量要求，必须严格遵守本事业部设备保养规程技术规范进行。
设备前期管理规定抓好设备的前期管理，对设备寿命期有着极其重要的意义，各单位在设备的初期管理使用中，应遵守如下规定：1、在设备到位安装、调试工作完成后，将设备的技术资料、使用说明书等一切配套资料收集整齐，一并上缴事业部设备办技术资料室存档。
2、设备在初期的运行（转）阶段，其工作负荷不得超过最大限额的70%，工作时间不得少于150小时，工作里程不得低于3000公里。
3、设备前期使用操作者，必须具有一定的实践能力，做到“四懂三会”，即：懂性能、懂原理、懂结构、懂用途、会操作、会保养、会排除故障及化工产品的基本化学性能。
4、基层使用单位的设备管理人员，应认真抓紧抓好设备的前期管理，尤其是危险品运输车辆管理工作。
对新投产的设备运行状况进行记录，内容包括：设备运行、保养记录、材料消耗，运行时间和里程，以及设备前期使用在生产工作中的产值、利润等。
5、基层声被使用单位、设备维修单位、管理部门在设备投入使用时，应立即建立有关资料挡案。
6、违反设备前期管理规定，直接或见解，造成设备早期损坏，按照设备管理有关规定处理。
事业部设备办轮胎管理规定为做好轮胎的管理工作，降低轮胎消耗、节约成本、确保行车安全，制订本规定：一、事业部车辆的轮胎消耗按定额标准进行考核，定额标准详见定额表。
二、各分队负责轮胎使用的管理工作，考核单车轮胎的行驶公里及换领轮胎的审批工作。
三、驾驶员工凭有效领料单到库房领取轮胎，不允许随意改变轮胎的品牌、型号。
驾驶员工执行任务时需应急采购轮胎，必须报分事业部，经批准后方能进行应急采购。
禁止非应急轮胎采购。
事业部库房负责轮胎的采购、保管、发放工作。
四、作业队必须建好轮胎卡片，真实详实记录每套轮胎的行驶公里，严禁轮胎管理上出现假资料。
五、轮胎未行驶到定额公里，而轮胎安全警告标志凸显，应更换轮胎。
六、必须按标准给轮胎充气，防止气压过高或过低，特殊环境下的低气压使用轮胎应尽可能避免损伤轮胎。
七、根据轮胎的实际磨损情况，做好轮胎使用的倒换使用工作。
八、非正常损坏丢失轮胎，由设备办领导做出鉴定，并报设备办资料统计员办备案。
因操作不当造成轮胎损坏的、管理不当造成轮胎丢失的，驾驶员应承担相应的赔偿责任。
九、严禁以作业队车辆名义为自己或他人领取轮胎，严禁倒卖轮胎，发现按事业部的相关规定进行处罚。
十、更换的旧轮胎一律交设备办存放，不允许到处乱扔旧轮胎。
十一、事业部设备办应根据实际消耗领用，作业队不允许小库房批量存放新轮胎。
十二、轮胎的拆装、做动平衡必须在事业部修理车间进行，不经批准在其他地方进行拆装、做动平衡将不给予报销。
油品管理规定为节约能源，减少燃料消耗，降低成本、提高效益，制订本规定：1、事业部车辆的燃油消耗均按百公里消耗定额进行考核。
（详见燃油定额表）2、事业部车辆加油时，必须持事业部签发的行车路单、油料消耗登记本及加油章，并进行详细登记。
3、事业部车辆在有局属加油站的地方加油必须到局属加油站。
禁止在有局属加油站的地方用现金购买燃油。
否则不给予报销。
无局属加油站的地方加油，应尽量选用信誉好的加油站（如中石油所属的加油站）。
开具合格发票，各分事业部必须对加油发票认真审核，准确登记数量，并在发票上注明。
不进行统计登记的发票，财务不给予报销。
4、为确保油料统计的准确性，各分事业部统计应认真做好车辆行驶公里的统计工作，里程表系统出现故障，必须进行维修或更换。
统计的车公里必须与统计时实际行驶的公里相一致。
5、事业部设备办设备统计员对行驶车公里付统计真实性负责，发现虚假车公里的追究统计员的责任，并承担虚报车公里多计的燃油费用。
6、事业部设备办对耗油超标的车辆应及时维修供油系统，提倡经济速度行车，降低燃油消耗。
7、事业部作业队按时将单车燃油消耗报表和车辆行驶公里月报表上报事业部设备技术办。
8、事业部设备办对严重超耗燃油的驾驶员工进行通报，对实际耗油量超过定额标准5%以上的，驾驶员工按实际消耗量计算赔偿费用。
9、严禁虚报车公里，严禁在里程表上弄虚作假，发现加倍处罚；严禁虚假发票，严禁以事业部车辆的名义私自为他人和自己加油，严禁倒卖燃油，发现以一罚十。
严重者给予纪律处分。
10、润滑油使用严格执行事业部选定的品牌、型号、等级，禁止私自选用润滑油和使用低等级润滑油。
季节性换油按事业部的通知进行，二级保养里程内至少换一次发动机的润滑油，润滑油原则上由维修中心负责更换，库存润滑油由维修中心负责保管。
11、齿轮油、液压油的使用严格按车辆生产厂规定的型号，并进行经常性检查，发现变质，立即更换。
12、清洗油使用符合安全、环保要求，避免使用有损员工健康的清洗油，维修中心应确保清洗油的安全使用，尽量减少清洗油的库存，降低安全隐患。
13、维修中心做好润滑油、齿轮油、清洗油的记帐工作，做到节约使用，避免浪费，对造成不应有浪费的，当事人负责赔偿。
14、本规定的考核由事业部设备办监督执行。
设备夏季油水管理制度一、设备用水规定1、进口车辆、施工机具等设备冷却系统冬季使用防冻液的夏季仍使用防冻液。
2、夏季能使用防冻液能正常进行工作的国产车辆、施工机具仍继续使用加注的防冻液，夏季不便使用防冻液的国产设备，冷却系统必须使用加有防锈乳化油1-1.5%浓度的软化水。
3、长期使用生水造成冷却系统结垢的设备，可用KF301A除垢清晰冷却系统，然后注入规定冷却液，一般设备冷却系统，严禁用生水进行循环冷却。
二、夏季设备用油规定1、换夏季油品时间为：四月一日-四月十五日。
2、燃料油的选择：1）、汽油机按压缩比选择辛烷什符合要求的汽油作为燃料。
2）、柴油机根据气温选择凝固点符合要求的柴油作为燃料。
3）、室内安装设备如输油机泵的润滑油可全年使用不必换季。
石油技术事业部设备管理规定危险品运输车辆处罚规定凡违反以上规定者，遵照石油技术事业部管理规定进行如下处罚。
1、每天早上安全讲话，做到有事请假，如不请假，迟到一次罚款50元。
2、施工过程中出现耽误甲方生产，甲方投诉一次罚款300元，二次直接下岗。