校车线路申请报告
2024年幼儿园校车申请书
幼儿园校车申请书
尊敬的校方：
我是XXX家长，我的孩子正在贵校上幼儿园。
由于我们家住的离幼儿园不近，每天接送孩子都需要耗费大量的时间和劳力。
所以，我想向校方申请幼儿园校车服务，希望能够帮助我们解决这一问题。
以下是我对幼儿园校车服务的申请细节：
申请人信息
•姓名：XXX
•联系电话：XXX
•孩子姓名：XXX
•学生证号码：XXX
•家庭住址：XXX
申请时段
•上学时间：XX:XX
•放学时间：XX:XX
幼儿园校车服务范围
•确定服务范围：从我家到幼儿园的直线距离为X公里（或约X 分钟车程），请校方确定具体服务范围。
•每周服务时间：周一至周五，共X天。
•具体服务站点：请校方编制具体运行路线和停靠站点，满足我和其他家长的需要。
服务要求
•每辆校车应有至少一名司机和一名随车保育老师。
•校车应按照规定的时间和路线运行，不得短程拉客或私自更改路线。
•保育老师应对学生严密监管，确保学生安全，遇到情况及时报告校方和家长。
•学生应按时乘坐校车，如有特殊原因须请家长提前告知校方。
•学生乘坐校车时应按规定穿好安全带，并听从保育老师指挥。
•如遇突发情况导致校车无法正常运行，校方应及时通知所有家长，并制定合理的补救方案。
我再次申请幼儿园校车服务，请校方审核后尽快安排，并告知我
具体实施时间和其他事项。
感谢校方对我们家长的支持和理解。
此致
敬礼
XXX家长
日期：XXXX年X月X日。
校车线路申请报告
校车线路申请报告篇一：校车申请报告校车申请报告尊敬的领导：大堡启明星幼儿园位于大堡乡大堡街，现有在校生76人，承担周围多个村的幼儿教育工作，为了方便偏远地区幼儿安全上下学校，特申请校车1辆。
我们还针对校车的安全使用制定了《幼儿园校车管理制度》，恳请领导批准。
常宁市大堡启明星幼儿园20XX年9月6日篇二：校车申请报告校车申请报告根据学校的发展需要，又因为我校在不断的发展与成长当中，现因学校地理位置特殊这一原因，我校有教师68人，每天坐校车的教师共有30多人，在此条件下，学校目前一辆11人座的校车远远解决不了老师们的需求，现欲在租一辆15座的校车，每月价格为8千元，。
特此请局领导批准。
申请单位：中山路小学紫都一分校20XX年6月15日篇三：关于四棵小学增派一辆校车的申请报告关于四棵小学增派一辆校车的申请报告尊敬的上级领导：今年秋季开学，四棵小学学生人数猛增至1000多人，随之而来的是乘坐校车的学生人数也大幅度地增加。
四棵小学目前只有一辆校车，却要承载着以往两辆校车的繁重任务，每天起早摸黑，学生怨声载道，学生家长忧心忡忡。
校车四条线路的接送人数中，其中有两条线路学生乘坐人数已经超载，即路平村线路超载4人，百花村线路超载17人，这严重违反了校车安全管理的规定，给乘坐校车的学生带来了重大的生命安全隐患。
为了确保校车安全，呵护儿童健康成长，特向上级领导申请给学校增派一辆校车来接送学生，解除校车超载的安全隐患，请予批准！申请报告单位：四棵小学20XX年9月1日篇四：西太平小学校车申请报告西太平小学校车申请尊敬的教体局领导：校园安全话题日益引起全社会的关注和重视，其中小学生出行安全更成为重中之重，且农村大部分小学生是留守儿童，安全隐患大。
我校地处原太平乡政府所在地西太平村，且村屯较多，交通较便利，招生区域人口众多，但同时也带来学生上学路途较远，不合格车辆上路接送学生等问题。
而在我国的校园安全事故中，交通事故占据了较大比例。
校车停车位划线申请报告
尊敬的市教育行政部门、市公安机关交通管理部门：随着我国经济的快速发展和城市化进程的加快，学生上下学交通安全问题日益凸显。
为保障学生出行安全，提高校车使用效率，我校拟申请在学校周边划设校车停车位，现将有关情况报告如下：一、申请背景近年来，我校学生人数逐年增加，学生上下学交通问题日益突出。
为解决这一问题，我校积极推广校车服务，方便学生安全、便捷地上下学。
然而，由于校车数量不断增加，现有的停车位已无法满足需求，导致校车停放无序、拥堵现象严重，不仅影响了校车运行效率，还给学生出行安全带来隐患。
为进一步规范校车停放秩序，保障学生出行安全，我校特向贵部门申请在学校周边划设校车停车位。
二、申请内容1. 划设位置：我校校车停车位拟设在校园门口两侧道路、校园内停车场以及学校周边道路两侧。
2. 划设数量：根据我校校车数量和学生上下学高峰时段的实际需求，拟划设校车停车位共XX个。
3. 划设规格：校车停车位划线采用黄色实线，设置停车导向箭头，确保校车停放整齐、有序。
4. 划设时间：建议在开学前完成校车停车位划线工作，确保新学期校车正常运行。
三、划线方案1. 校园门口两侧道路：在校园门口两侧道路划设校车停车位，方便校车接送学生，同时缓解周边道路交通压力。
2. 校园内停车场：在校园内停车场划设校车停车位，充分利用现有资源，提高停车位使用效率。
3. 学校周边道路两侧：在学校周边道路两侧划设校车停车位，方便校车接送学生，减少对周边居民出行的影响。
四、划线保障措施1. 加强宣传：我校将积极向学生、家长和社会各界宣传校车停车位划线的重要性，提高大家的交通安全意识。
2. 加强管理：我校将成立校车停车位管理小组，负责校车停车位的管理和维护，确保校车停放秩序。
3. 加强协作：我校将与市教育行政部门、市公安机关交通管理部门保持密切沟通，共同推进校车停车位划线工作。
五、申请理由1. 保障学生出行安全：校车停车位划线有利于规范校车停放秩序，减少交通事故的发生，保障学生出行安全。
校车使用申请报告
校车使用申请报告
[标题]
校车使用申请报告
[日期]
[申请日期]
[申请人信息]
申请人姓名：
申请人职务：
联系电话：
电子邮件：
[校车使用信息]
校车使用时间：
起始日期：
结束日期：
使用时间段：
起始时间：
结束时间：
[使用目的]
详细描述校车使用的目的，包括活动名称、地点等。
[使用人员]
列出将使用校车的人员名单，包括职务和联系电话。
[目的地]
详细描述校车使用的目的地，包括具体地址。
[预计行车路线]
提供预计的行车路线，包括起始点和终点，并注明经过的主要道路或地标。
[安全措施]
列出将采取的安全措施，包括保证乘客安全和车辆安全的具体措施。
[费用负责]
详细描述费用负责人以及费用支付方式。
[申请原因]
详细说明为什么需要使用校车，并附上相关证明材料（如活动通知、邀请函等）。
[附加信息]
如果有其他需要说明的信息，请在此部分提供。
请审阅以上校车使用申请报告，并批示是否批准该申请。
[审阅人]
审阅人姓名：
审阅人职务：
审核日期：
[批示结果]
批准/不批准
[批示意见]
请在此部分填写主管部门对于该申请的批示意见。
[批示人]
批示人姓名：
批示人职务：
批示日期：。
关于使用校车的申请报告
尊敬的[上级单位/政府部门名称]：一、报告背景随着我国经济的快速发展，城市化进程不断加快，城市人口密度日益增大，交通拥堵问题日益突出。
特别是对于学校而言，学生上学、放学高峰时段，交通安全问题尤为突出。
为了确保学生安全，提高出行效率，我校拟申请使用校车，现将有关情况报告如下：二、学校概况我校位于[学校所在地区]，是一所[学校性质]学校，现有在校学生[学生人数]人，教职工[教职工人数]人。
学校占地面积[占地面积]亩，校舍建筑面积[建筑面积]平方米。
近年来，我校在教育教学方面取得了显著成绩，得到了社会各界的广泛认可。
三、校车使用必要性1. 保障学生安全：随着私家车数量的不断增加，道路交通状况日益复杂，学生上学、放学高峰时段，交通安全风险较高。
使用校车可以减少学生上下学途中与私家车、摩托车等交通工具的接触，降低交通事故风险。
2. 提高出行效率：校车可以按照固定路线、固定时间接送学生，避免了学生自行选择交通工具时可能出现的交通拥堵问题，提高了出行效率。
3. 减轻家长负担：使用校车可以减轻家长接送学生的负担，使家长有更多时间关注孩子的学习和生活。
4. 优化资源配置：校车的使用有助于优化教育资源，提高学校教育教学质量。
四、校车使用方案1. 校车数量：根据我校学生人数和出行需求，拟申请[校车数量]辆校车。
2. 校车车型：校车车型为[车型]，座位数为[座位数]。
3. 校车路线：校车路线将覆盖我校周边主要居住区域，确保学生出行方便。
4. 校车时间：校车接送时间为早上[具体时间]至下午[具体时间]。
5. 校车费用：校车费用按照国家相关规定执行，由学生家长承担。
6. 校车管理：学校将成立校车管理领导小组，负责校车的运营、维护和管理。
同时，学校将加强对校车司机的培训，确保校车安全运行。
五、经费预算1. 校车购置费用：[校车购置费用]元。
2. 校车运营费用：[校车运营费用]元。
3. 校车司机工资：[校车司机工资]元。
4. 校车保险费用：[校车保险费用]元。
幼儿园校车路线申请报告
一、报告概述尊敬的上级领导：为了更好地服务周边社区居民，提高幼儿园教育教学质量，满足幼儿安全、便捷上下学的需求，我园特向贵单位申请校车路线，现将具体情况报告如下：一、幼儿园基本情况我园位于XX市XX区XX街道，是一所集幼儿教育、保育、膳食于一体的普惠性幼儿园。
自成立以来，我园始终坚持“一切为了孩子”的办学理念，以培养幼儿良好的道德品质、身心健康发展为目标，赢得了家长和社会的广泛赞誉。
二、校车路线申请背景1. 服务半径扩大：随着我园服务范围的不断扩大，周边社区幼儿人数逐年增加，现有接送方式已无法满足家长和幼儿的需求。
2. 家长需求：为方便家长接送幼儿，提高幼儿上下学安全性，家长普遍希望我园能提供校车服务。
3. 安全需求：校车服务能够有效减少幼儿上下学途中的安全隐患，确保幼儿的人身安全。
三、校车路线申请方案1. 线路规划：根据幼儿园周边社区分布、居民出行需求，结合实际情况，我园拟规划以下校车路线：（1）XX路：幼儿园—XX小区—XX中学—XX医院—XX广场—XX幼儿园（2）XX路：幼儿园—XX小区—XX公园—XX商场—XX小学—XX中学（3）XX路：幼儿园—XX小区—XX车站—XX市场—XX中学—XX医院2. 线路运营时间：校车运行时间根据幼儿上学、放学时间安排，确保幼儿安全、准时到达目的地。
3. 线路票价：校车票价根据成本合理制定，确保家长可接受。
4. 校车车辆：选用符合国家标准的专用校车，确保车辆安全、舒适。
5. 人员配备：校车司机、随车教师均具备相应资质，确保幼儿在途中得到妥善照顾。
四、校车路线实施保障1. 加强与社区、家长沟通：在路线规划、票价制定等方面，充分听取社区、家长意见，确保校车服务满足各方需求。
2. 严格校车管理：建立健全校车管理制度，加强对校车司机、随车教师的培训，确保校车安全、文明运行。
3. 强化校车安全检查：定期对校车进行检查、维护，确保车辆安全性能达标。
4. 完善应急预案：制定校车突发事件应急预案，确保在发生意外情况时能够迅速应对。
上传文本：关于车辆新增线路的申请
关于车辆更新、新增线路的申请
XX运管局、XX县运管局：
经XX公司研究决定，对以下乡镇（村）进行线路改造：1.X地—X地一辆大客车更新为一辆14座小型客车，同时
再给新增2辆14座小型客车。
2.X地—X地一辆大客车更新为一辆14座小型客车，同时
再给新增2辆14座小型客车。
3.X地—X地一辆大客车更新为一辆14座小型客车，同时
再给新增3辆14座小型客车。
4.X地—X地一辆大客车更新为一辆14座小型客车，同时
再给新增1辆14座小型客车。
5.X地—X地一辆大客车更新为一辆14座小型客车，同时
再给新增1辆14座小型客车。
6.X地—X地一辆大客车更新为一辆26座带吊环公交车，
同时再给新增3辆26座带吊环公交车。
7.X地—X地一辆大客车更新为一辆14座小型客车，同时
再给新增1辆14座小型客车。
以上申请的车辆公司按有关规定公车公营，请贵局给予批准为盼!
X公司
年月日。
校车线路更改申请报告
一、申请背景随着我国教育事业的发展，学生上下学安全问题日益受到重视。
为更好地保障学生安全、便捷出行，我校根据实际情况，提出对现有校车线路进行更改的申请。
现将具体情况及更改理由汇报如下：二、现有校车线路情况我校现有校车线路共两条，分别为：1. A线路：起点为学校大门，途经学生居住区，终点为学校大门。
2. B线路：起点为学校大门，途经学生居住区，终点为学校大门。
两条线路均为环形线路，共计8个站点，覆盖了大部分学生居住区域。
三、线路更改原因1. 学生居住区域变化：近年来，我校周边住宅小区建设迅速，部分学生居住区域发生了变化，导致现有线路无法满足所有学生的出行需求。
2. 交通安全问题：部分路段交通拥堵，校车行驶速度较慢，存在安全隐患。
3. 学生出行需求：部分学生家长反映，现有线路无法满足其孩子上下学时间要求，建议增加线路班次或调整线路。
4. 教育资源优化配置：为进一步优化教育资源，我校拟将部分学生转入其他学校就读，需要调整校车线路。
四、线路更改方案1. 新增线路：根据学生居住区域变化，新增一条校车线路，覆盖新增住宅小区，确保所有学生都能乘坐校车。
2. 调整现有线路：优化现有线路站点设置，缩短行驶距离，提高校车运行效率。
3. 增加班次：针对部分学生出行需求，适当增加线路班次，确保学生按时上下学。
4. 提高校车运行速度：通过优化线路规划，减少拥堵路段，提高校车运行速度，确保学生安全。
五、线路更改实施步骤1. 收集学生及家长意见：通过问卷调查、座谈会等形式，广泛征求学生及家长对线路更改的意见和建议。
2. 制定线路更改方案：根据收集到的意见和建议，结合实际情况，制定详细的线路更改方案。
3. 报批程序：将线路更改方案报请相关部门审批。
4. 实施线路更改：经批准后，组织实施线路更改，确保新线路正常运行。
5. 持续优化：根据运行情况，不断优化线路，提高校车服务质量。
六、预期效果1. 提高学生出行安全：通过调整线路，缩短行驶距离，减少拥堵，提高校车运行速度，确保学生安全。
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校车申请报告
尊敬的领导：
大堡启明星幼儿园位于大堡乡大堡街，现有在校生76人，承担周围多个村的幼儿教育工作，为了方便偏远地区幼儿安全上下学校，特申请校车1辆。
我们还针对校车的安全使用制定了《幼儿园校车管理制度》，恳请领导批准。
常宁市大堡启明星幼儿园
2013年9月6日篇二：校车申请报告
校车申请报告
根据学校的发展需要，又因为我校在不断的发展与成长当中，现因学校地理位置特殊这一原因，我校有教师68人，每天坐校车的教师共有30多人，在此条件下，学校目前一辆11人座的校车远远解决不了老师们的需求，现欲在租一辆15座的校车，每月价格为8千元，。
特此请局领导批准。
申请单位：中山路小学紫都一分校2015年6月15日篇三：班车申请报告
报告
尊敬的公司领导：
随着公司不断的发展和壮大，职工人数逐渐增多，公司领导为了关怀和照顾职工上下班的方便和安全，购买了多辆大客车，这是我们广大职工都能感受到的，可是随着合肥的道路改建，我厂的接送夜班的车辆路线也发生了改变，在厂车线路与站点调整下，使我们居住在东线的十几位职工无法按厂里设的线路来上下班，尤其是夜班按设定的点来上下车，我们回家很不方便，将要行走数小时才能到家，人身安全没有保障，因为夜间没有公交车。
我们特此提出报告，望领导给予考虑，现提出以下封路后的接送路线，供领导参考。
夜班能够从北二环转东二环右转长江东路到肥东路口，直行到和平路与肥东路交叉口。
1：生态公园有下
2：北二环与东二环交叉口有下
3：长江东路与肥东路口有下
4：肥东路与和平路口有下
5：东二环与长江东大街交叉口有下
就这样的线路，有的职工下车还要走两至三站路，望领导能体谅和考查，给予考虑职工上下班夜间线路
回家安全，特提出建议供领导参考，谢谢！
呈
有关领导
报告人：篇四：校车申请书
校车申请书
丁村乡梦婷幼儿园（办学许可证4116251101）始建于2008年8月，法人代表刘祖光，位于丁村乡北刘营，现有学生260多人，教师8人，教学设备齐全。
园内教室宽敞明亮，活动场地大，是经教体局审验合格的一所民办合格优秀幼儿园。
因我园留守儿童多，为了方便他们更好的接受良好教育，我园于2014年4月购买了一辆标准化校车。
驾驶人贾新峰，准驾车型：b2，驾驶证号：跟车教师：刘婷婷，根据校车安全管理条例和周口市教体局、周口市公安局、周口市交通运输管理局下发的（2014）322号文件精神，我园现提交校车许可申请，呈请领导审核批准。
郸城县丁村乡梦婷幼儿园
2015/2/2篇五：关于申请校车的报告
王格尔塘中学关于寄宿制学校配置校车的
申请报告
尊敬的各级领导：
近年来，随着国家在教育上的投入逐渐加大，特别是“两基”攻坚前后政府给学校的大量投入，王格尔塘中学的校园建筑、配套设施都上了一个台阶。
为了进一步巩固好两基成果，更好地服务于大夏河沿岸农牧民子女，让他们享受到优质教育资源，我校强化管理、提升内涵、大胆创新，注重效率，教学质量逐年提高，得到服务区群众一致好评。
王格尔塘中学成立于1975年，学校自成立以来一直是以寄宿制为主，现在是县直属的独立初中，生源主要来自大夏河沿岸的曲奥、麻当、王格尔塘、唐尕昂四个乡镇，大部分学生是寄宿生(2012年春季在校学生163名，其中寄宿生142名),寄宿生的周末回家和返校时候,乘车困难和交通安全隐患一直是难以解决的问题,所以特申请上级部门配置校车,解决学生回家返校时的交通困难。
1、王格尔塘中学地处国道213线，出行交通看来是很方便，过往客车较多，可因我校学生家庭北至曲奥桦林，南至唐尕昂香拉，西至达麦，乘车时属于短途乘客，且学生所付票价偏低，大多数客车不愿拉短途学生，造成学生周末回家、返校乘车非常困难。
2、每到周末我校教师为学生挡车送行，因部分学生不
能回家教师只好留守看护的现象时常出现，鉴于此我校领导就学生周末回家困难的问题，联系王格尔塘交警中队，请求中队民警挡车护送学生回家，在出行旺期还是存在学生乘车困难的的问题。
3、由于学生回家、返校时乘客车困难，迫于无奈，有相当一部分家长只好用摩托车和农用车接送学生，这样存在一定的交通安全隐患，我校领导和教师时常劝阻，但无法从根本上解决问题。
4、我校学生向北至曲奥桦林，从学校至此一般票价10元/人，客运旺期票价达20元/人，一周每生往返票价不低于20元，一学期每生乘车费不低于400元；向南至唐尕昂香拉，从学校至此一般票价7元/人，一周每生往返票价不低于15元，一学期每生乘车费不低于300元。
这对于一般收入偏低的农村家庭来说，也无疑带来一定的经济负担。
鉴于上述原因，恳请主管部门给予大力支持，配置校车,解决学生回家、返校时的交通困难，使乡下的学生能够在政府的帮扶下平安回家，安全上学。