汽车电控技术试题A卷

笑嘻嘻职业学院2017-2018学年上学期期末考试

《汽车电控技术》试卷

专业汽车维修、营销年级16级任课教师

姓名学号班级

考试方式(闭卷/开卷)：闭卷考试时量：120分钟试卷编号(A卷):

一、选择题：（每题2分×20=40分）

1.传感器的信号电压为（）

2.哪个不是曲轴位置传感器的类型（）

A.光电式

B.霍尔式

C.电磁感应式

D.压电式

3.电控系统不包括（）

A.传感器 C.执行器D.节温器

4.大众系列电路图中的15号线为（）

A.常火线

B.受点火开关控制的火线

C.搭铁线

D.大容量电器火线

5.继电器里面的86脚为（）

A.继电器的常火线

B.线圈正极供电

C.线圈搭铁

D.空脚

6.执行ECU指令的是（）

A.传感器

B.继电器 D.执行器

7.以下传感器中，采用冗余设计的传感器是（）

A.油门位置传感器

B.燃油压力

C.水温传感器

D.氧传感器

8.无源传感器是指没有（）

A.电阻

B.供电

C.电容

D.信号

9.以下哪个不是电控发动机的控制系统（）

A.燃油供给系统

B.点火系统

C.辅助控制系统系统

10.节气门位置传感器信号电压的特点是（）

倍关系 B.和值为5V C.和值为12V D.没有规律

11.下列属于执行器的是（）

A.水温传感器

B.喷油器 D.发电机

12.喷油量的多少主要取决于（）

A.油箱油量

B.油泵电压

C.喷油脉宽

D.油泵的泵油能力

13.单缸独立点火系统点火线圈为4线，1根12V供电，两根搭铁，另一根为（）

A.传递信号给ECU

B.受ECU控制的信号线

C.屏蔽线

D.次级供电

14.单缸独立点火系统由（）直接驱动点火线圈进行点火。

B.分缸线

C.火花塞

D.转速信号

15.一般来说，缺少（）信号发动机将不能点火。

A.爆震

B.进气温度

C.曲轴位置

D.下止点

16.点火闭合角主要对（）加以控制。

A.通电电压

B.通电电流

C. 通电时间

D.通电大小

17.发动机启动前，ECU控制的步进电机处于（）

步级步级步级步级

18.双缸同时点火是指（）

A .1、4和2、3缸同时点火、2和3、4缸同时点火

、3和2、4缸同时点火 D .1、2、3、4缸同时点火

19. 废弃再循环的作用是抑制（）的产生。

A .CO B. CO2 C .NO X

20.爆震传感器安装在（）

A.

二、判断题：（每题1分×30=30分）

利用电脉冲的宽度来控制每次喷油器打开的时间，从而控制喷油量。（）

2.初级点火线圈通电的瞬间，次级点火线圈中感应出高压电（）

3.三元催化器和氧传感器在发动启动的瞬间就进入正常工作状态。（）

4.点火开关打开后，发动机故障灯亮，说明发动机存在故障，应赶快修理。（）

5.前氧传感器的作用是检测废气中氧的含量，用来修正喷油。（）

6.速传感器的作用是用来测量汽车的行驶速度。（）

7.二次空气喷射的目的是利用燃烧后的高温，是废气中残留的HC和CO再次燃烧。（）

8.不同车型解码器诊断插头的针脚数一样，脚的功用也相同。（）

Ⅱ诊断插头有16个针脚。（）

、P0645、P1388、P0113都不是故障码。（）

11.空气流量计和进气压力传感器都是检测进气量的多少（）

12.无源传感器相当于一个发电机。（）

13.安全气囊拆装时，只要发动机熄火就可以进行（）

14.传感器检测时，可用探针、回形针等从线边缘将电引出，方便测量（）

15.万用表检测电磁阀时，可检测线插头上的供电（一般为12V）,还可检测针脚的电阻（）

制动防抱死系统主要是防止制动过程中，车轮抱死拖滑。（）

驱动轮防滑控制系统是防止起步、加速时驱动轮打滑。（）

车辆稳定控制系统是防止行驶中的由于侧滑导致的转向不足、过度转向实施控制（）

19.四轮转向系统中，后轮转动角度比较小，属于前轮转向的辅助（）

20.电控悬架可根据汽车的行驶工况，对悬架的弹簧刚度、减振器阻尼、车身高度等进行控制。（）

21.不管是那种类型的点火系统，都是控制初级线圈的通电和断电来实现点火的（）

22.导线可以测量电阻和导通性，但最好测量电阻的目的是防止虚接。（）

23.巡航控制系统运行时，可定速行驶，完全不需要人为控制（）

24.喷油器、火花塞出现故障时，ECU可以采用失效保护控制，使汽车“跛行回家”（）

是通过增压、保压、减压来控制制动压力的大小，从而控制制动力的大小（）

26.汽车前轮抱死会导致失去转向，后轮抱死会出现甩尾（）

27.喷油量包括：基本喷油量、修正量、增量三个方面。（）

28.前氧传感器、后氧传感器的作用是一样的，属于冗余设计（）

29.万用表读书为1时，说明断路或者量程过小（）

三、得分评卷人

三、简答题（每题10分×3=30分）

1. 简述电控发动机的控制原理

2. 爆震传感器的位置、作用、爆震的控制方式？

3.看电路回答问题（每空1分，共10分）

（1）油门位置传感器有________根线，1、4线为________线，3、5线为________线，2线为_______，6线为_______线。

（2）J623为________，有________个端子，G40的2线连接到J623的________针脚，G40的3线颜色为________色，粗细为________mm2

G40 –霍尔传感器

G186 -电控油门操纵机构的节气门驱动装置

187 -电控油门操纵机构的节气门驱动装置角度传感器1

G188 -电控油门操纵机构的节气门驱动装置角度传感器2

J338 –节气门控制单元

J519 - 车载电网控制单元

J623 - 发动机控制单元

T3a - 3 芯插头连接

D101 - 连接1，在发动机舱导线束中