汽车电控技术期终考试A卷
汽车电子控制技术期终试卷A及答案卷剖析
XXXXXX学校2015 —2016 学年第一学期班级汽车电子控制技术学科期末试卷A 成绩一、选择题(本大题共15小题，每小题2分，共30分)1．自动变速器主要有液力变矩器、齿轮变速器和（）组成。
（A）液压控制系统（B）离合器（C）液压油泵（D）制动器2．从部件上看，电控汽油喷射系统主要由（）三部分组成。
（A）进气系统、节气门、ECU（B）供油系统、进气系统、ECU（C）进气系统、汽油喷射系统、节气门（D）化油器、进气系统、ECU3．汽车电器系统特点是（）。
（A）低压、直流、单线制（B）直流、单线制、负极搭铁（C）低压、单线制、负极搭铁（D）低压、直流、单线制、负极搭铁。
4．汽车中电子控制单元又称：（）。
（A）CPU （B）ECU （C）ABS （D）ASR5．电子控制点火系统由（）直接驱动点火线圈进行点火。
（A）ECU （B）点火控制器（C）分电器（D）转速信号6．只有在变速器的换挡杆位位于（）档位时，才能起动发动机。
（A）D档（B）L档（C）R档（D） P档7.直接测量方式电控系统采用（），直接测量出单位时间汽油发动机吸入空气的质量流量或体积流量，然后根据发动机转速，计算每一工作循环吸入的空气量。
（A）空气流量计（B）进气歧管压力传感器（C）氧传感器（D）上述都不对8.一般来说，缺少了( )信号，电子点火系将不能点火。
（A）进气量（B）水温（C）转速（D）上止点9．对喷油量起决定性作用的是( )。
（A）空气流量计 (B）水温传感器 (C）氧传感器 (D）节气门位置传感器10．采用三元催化转换器必须安装( )。
（A）前氧传感器 (B）后氧传感器 (C）前、后氧传感器 (D）以上都不对11．.不是汽车安全系统的是（）。
（A）安全气囊（B）安全带（C）自动空调系统（D）防抱死制动系统12．照明系统中，灯光光色不是为白色的是（）。
（A）前照灯（B）雾灯（C）倒车灯（D）牌照灯13.电子控制电动式转向系统采用（）。
汽车车身电控技术试卷(含答案)
一、选择题（每题1分，20题，共20分）1、不属于灯光照明系统的是（）A、前照灯B、阅读灯C、制动灯D、牌照灯2、将刮水器开关置于（），带雨量传感器感知下雨，可以控制雨刮器自动刮拭。
A、自动（AUTO）档B、高速档C、低速档D、复位档3、下列关于车身电子控制技术基本内容的说法，错误的是（）A、电动后视镜是舒适方面B、电控前大灯是照明方面C、电子车速表是仪表方面D、电控安全带是安全方面4、控制转向灯按照一定频率闪烁的零件是( )。
A、转向开关B、转向灯C、闪光继电器D、危险警报开关5、装置（）可用于控制压缩机的工作。
A、摩擦离合器B、电磁式离合器C、离心离合器D、滚柱离合器6、前照灯灯泡中的远光灯灯丝应安装在（）。
A、反光镜的焦点处B、反光镜的焦点上方C、反光镜的焦点下方D、以上均不正确7、某车的挡风玻璃刮水器，当刮水开关打到OFF档时，刮水臂可在任意位置停止而不复位，这说明( )。
A、刮水电机有故障B、电机的电刷过短C、机械连杆装置接头过于松弛D、复位开关有故障8、检查电动车窗左右电动机时，用蓄电池的正负极分别接电动机连接线的端子后，电动机转动，互换正负极和端子的连接后，电动机反转，说明（）。
A、电动机良好B、不能判断电动机的好坏C、电动机损坏D、操作不正确9、电动座椅中的电机一般为（）。
A、单向直流电动机B、双向直流电动机C、永磁双向直流电动机D、永磁单向直流电动机10、安全气囊的线束为了与其它线束区别一般做成（）。
A、红色B、黄色C、蓝色D、绿色11、关于电动车窗的控制，说法（）是错误的。
A、系统一般装有一套控制开关B、系统一般装有两套控制开关，主（总）开关可控制每个车窗的升降C、在主开关上有断路开关，可切除分开关的电路D、为防止电路过载，系统中装有热敏断路开关12、车身电子控制系统的安全方面不包括：（）A、电控前大灯系统B、汽车雷达防撞系统C、中央门锁系统D、电控安全带13、怎么样撤销自动巡航系统（）A、打方向B、踩刹车C、开启天窗D、开大灯14、空调系统中的热交换过程在（）进行。
汽车电控试卷A卷内附答案.docx
：号学）：名答姓要不内封密（：班：河南省学校 2018—2019 学年第二学期期末考试⋯《汽车电控系统检修》试卷（ A 卷）⋯⋯17 级各⋯汽车运用与维修专业适用于班⋯⋯⋯题号一二三四五六七总分⋯⋯分数⋯⋯评卷人⋯⋯⋯一、填空题（每空1分，共 40 分）⋯⋯1、汽车电控系统由、、三部分组成。
⋯⋯2、传感器由、、三种形式。
⋯⋯3、汽车自动变速器由、、、⋯⋯四部分组成。
⋯⋯4、空调制冷系统由⋯、、、⋯⋯、六部分组成。
⋯⋯5、电控发动机的喷油分别为、、。
⋯⋯6、三线式节气门位置传感器的三根线分别为、、⋯⋯。
⋯⋯7、大众桑塔纳 2000 的进气压力传感器四根线分别为、、⋯⋯。
⋯⋯8、防六件套分、、、⋯⋯、。
⋯⋯9、机缸内直系主要由、、、⋯⋯、、、成。
10、曲轴箱强制通风阀简称。
二、选择题（每题 2 分，共 20 分）1、电控发动机中高阻值喷油器的范围是（）A、2~3 欧姆B、 5~10 欧姆C、12~16 欧姆D、10~20 千欧2、以下哪个是控系的成部分（）A、感器B、离合器C、万向装置D、向横拉杆3、控机中燃油内机的最大工作流可以达到（）A、10mAB、 20mAC、20AD、 10A4、爆震感器一般安装在（）A、缸体周B、气歧管前方C、 ECU内部D、排气管附近5、机缸内直中高油提供汽油化所需要的油（）A、300KPaB、600KPaC、2MPaD、5MPa6、舍双密封器中K1 圈是控制以下哪个部件（）A、油器B、点火圈C、油D、ECU7、以下哪个感器是志 D 型控系（）A、气温度感器B、气力感器C、爆震感器 D 氧感器8、机控系中气温度感器随着温度的升高其阻（）A、减小B、增大C、不D、先升高后下降9、机控双缸点火系中缸的分布是（）A、1 缸和 4 缸共用一个点火圈； 2 缸和 3 缸共用一个点火圈B、1 缸和 3 缸共用一个点火圈； 2 缸和 4 缸共用一个点火圈C、1 缸和 2 缸共用一个点火圈； 3 缸和 4 缸共用一个点火圈10、舍中用万用表阻档双密封器15M13 脚与前氧感：号学）：名答姓要不内封密（：班：⋯器插座 4V1 脚之的 1351C之的阻小于（）⋯A、1 欧姆B、 10 欧姆C、100 欧姆D、1 千欧姆⋯三、判断（每 2 分，共 20 分）、机控排放系中气再循系的控制要求⋯⋯2⋯（） 1、磁感式点火系点火信号感器子与定子爪极隙⋯⋯（） 2、点火模用于控制点火圈的次。
汽车电子控制技术考试题+参考答案
汽车电子控制技术考试题+参考答案一、单选题（共36题，每题1分，共36分）1.以下哪项通常采用顺序喷射方式？（）。
A、机械式汽油喷射系统B、节气门体汽油喷射系统C、不知道D、电控汽油喷射系统正确答案：D2.在电控汽油喷射系统中，当进气温度升高时，其基本喷油时间将（）。
A、缩短B、增长C、不知道D、保持不变正确答案：A3.甲说检查自动变速器油的液面高度，必经在热机，怠速状态下进行。
乙说检查液面高度，只要将汽车停在平地上就可以了。
A、乙正确B、两人都不正确。
C、两人都正确D、甲正确正确答案：B4.EGR系统是指：（）。
A、二次空气供给B、不知道C、防抱死系统D、废气再循环正确答案：D5.汽车安全气囊系统简称为（）A、SRSB、ABSC、EPSD、EBD正确答案：A6.甲说：R 位失速转速过高，而在任意 2 个前进档位上作失速试验，失速转速都正常。
说明低档、倒档制动器打滑了。
乙说：只要是R位失速转( )_A、两人都正确B、乙正确C、两人都不正确。
D、甲正确正确答案：A7.甲说：涡轮轴是变速器输入轴。
乙说：涡轮轴是油泵驱动轴。
A、两人都正确B、甲正确C、乙正确D、两人都不正确。
正确答案：B8.当霍尔式传感器触发叶轮的叶片进入气隙时,信号发生器输出的信号电压为（）A、零B、低电平C、不知道D、高电平正确答案：B9.甲说：简单的单向阀可以关闭油液通路。
乙说：单向阀只允许油液向一个方向流动。
A、甲正确。
B、两人都正确。
C、乙正确。
D、两人都不正确。
正确答案：B10.下列哪个不是怠速稳定修正控制信号（）。
A、节气门位置传感器信号B、冷却水温度信号C、空调开关信号D、车速传感器正确答案：B11.车身控制系统的控制器采用了低数据传输速率的B类CAN总线连接，数据传输速率为：A、250kb/sB、125kb/sC、100kb/sD、50kb/s正确答案：B12.共轨柴油机将共轨压力传感器插头拔掉，起动发动机能否着火？（）A、能着火B、不能着火C、不一定，应结合具体机型分析正确答案：C13.对电控燃油喷射发动机进行燃油经济性测试时，油量计应串接在（）之间。
汽车电控技术期终考试A卷
汽车电控技术期终考试A卷现代汽车电子控制技术》期末考试试卷（A）卷班级：__________ 姓名：__________ 学号：__________题号一二三四五总分配分 21 62 16 28 1 6 216得分一、填空题（每题2分，共10题，20分）1.电子控制装置一般由ECU、传感器和执行器组成。
2.ECU一般由微处理器、A/D转换器、存储器和输出接口组成。
3.大部分的牵引力控制系统是采用双重的控制方式，即发动机输出功率控制方式或发动机输出转矩控制方式。
4.EFI的燃油系统的总喷油量包括基本喷油量和喷油增量。
5.自动变速器由变速器本体、液压系统、电子控制系统和传感器组成。
6.自动变速器的模式开关有经济模式、运动模式和普通模式。
7.安全气囊传感器按功能分有撞击传感器和侧面传感器两大类。
8.燃油压力调节器的作用是使燃油压力与大气压之差为一恒定值。
9.曲轴位置传感器的型式有霍尔式、光电式和电容式三种。
10.目前常用的无分电器式点火系统有电子式和电磁式两种。
二、判断题（每题1分，共16题，16分）1.EFI喷油信号持续时间与蓄电池的电压无关。
（错误）2.电磁式轮速传感器优于霍尔式轮速传感器。
（错误）3.变矩器与离合器最大的不同是可改变输入轴的扭矩。
（正确）4.怠速控制的本质是控制进气量。
（正确）5.连接自动变速器的任何两个基本元件，必为空挡。
（错误）6.EFI的油泵只有在发动机起动和运转时才工作。
（错误）7.故障码的清除是利用断开汽车电源总开关来进行。
（错误）8.自动变速器可实现无级变速，提高汽车机动性。
（正确）9.曲轴位置传感器的G2信号是检测第一缸上止点的信号。
（错误）10.STA信号用来判断发动机是否处于怠速状态。
（正确）11.检修、排除故障后，原来存储的故障代码会自动消失。
（错误）12.EFI利用喷油器进行喷油量的反馈控制。
（正确）13.进气温度修正通常以20℃为进气温度信息的标准温度。
（正确）14.电控防盗系统可确保车门不被窃贼暴力打开。
《汽车电子控制技术》试卷-含答案(A)
2018～2019年第上学期中职《汽车电子控制技术》试卷B 卷本试卷满分共100分 考试时间： 90分钟一、填空题（每题3分，共计30分）1．自动变速器主要是根据 车速 和 节气门开度 的变化来实现自动换档的。
2．常见的自动变速器控制模式有标准模式、 经济 模式及 动力 模式。
3．自动变速器性能试验包括失速试验 、 时滞试验 、 油压试验 、路试及手动换档试验等。
4．ECU 的组成：输入回路、 A/D 转换器 、 微型计算机 、输出回路等四部分组成。
5．爆燃传感器用于检测发动机 是否产生爆燃 以此实现发动机点火时刻的精确控制 。
6．ECU 根据__加速踏板位置传感器________和__转速传感器________的输入信号，计算出基本喷油量；然后根据水温传感器、进气温度传感器、进气压力传感器以及电动机等的信号，对基本喷油量进行修正。
7．汽油喷射系统按喷油器安装部位可分为单点汽油喷射系统、多点汽油喷射系统 ； 8．安全气囊系统由安全气囊 、气体发生装置 、碰撞传感器 和ECU 等组成。
9． 燃油供给系统由汽油箱、输油泵、汽油滤清器、压力调节器、脉动衰减器、__喷油器_________以及输油管、回油管等组成。
10．驱动系统用CAN 总线的主要连接对象是__发动机ECU_______、ASR 及ABSECU 、SRS ECU 、组合仪表等。
二 、选择题（每小题2分，共计20分）1．以下哪项通常采用顺序喷射方式？（ B ）A ．机械式汽油喷射系统B ．电控汽油喷射系统C ．节气门体汽油喷射系统2．电子控制点火系统由( B )直接驱动点火线圈进行点火。
A ．ECU B ．点火控制器 C ．分电器 D ．转速信号3．对于单排行星齿轮，太阳轮、齿圈和行星架三元件中，任意联锁两个元件，可获得的挡位为 （A ）。
A. 直接挡B.倒档C. 前进挡D. 空挡 4．确定喷油量的主控制信号是（ A ）A. 空气流量传感器和转速B. 水温传感器和转速C.节气门位置传感器和水温传感器D.挡位5．只有在自动变速器的换挡杆位于 （ D ）挡位时，才能起动发动机。
汽车电子控制技术考试试题及参考答案
汽车电子控制技术考试试题及参考答案1、起动时点火提前角是固定的，一般为（）左右。
A、15°B、10°C、30°D、20°答案：B2、电子控制点火系统由( )直接驱动点火线圈进行点火。
A、ECUB、点火控制器C、分电器D、转速信号答案：B3、汽车底盘电控系统的主要功用是提高汽车的（）。
A、动力性、经济性和排放性B、安全性、操作性和通过性C、安全性和舒适性D、不知道答案：B4、甲说：泵轮是被变矩器壳驱动，油泵是被变矩器驱动毂驱动，所以它们都是和曲轴同步运转。
乙说：泵轮是用花键连接在变速器输入轴上，A、甲正确B、乙正确C、两人都正确D、两人都不正确。
答案：A5、悬架刚度电子控制系统又称为（）系统A、麦弗逊悬架B、多连杆悬架C、变刚度空气弹簧悬架D、弹性悬架答案：C6、丰田公司的发动机上，ECU把C1或C2信号( )第( )个Ne信号定为压缩行程上止点前10°。
A、前……1；B、前 (2)C、后 (1)D、后 (2)答案：A7、下列哪个因素不会引起燃油压力过低？A、燃油泵连接件松动B、燃油泵压力调节器出故障C、燃油泵膜片不合格D、燃油泵入口有阻塞答案：D8、甲说：所有的制动带调整到整圈转动时不发卡就行了。
乙说：低档。
倒档制动带的间隙应略大些。
A、甲正确。
B、乙正确。
C、两人都正确。
D、两人都不正确。
答案：B9、四轮驱动 4WD 汽车，其差速器的数量是( )。
A、1B、2C、3D、4答案：C10、工作时不需要外加电源的曲轴位置传感器是（）。
A、霍尔式；B、光电式；C、磁脉冲式；D、没有答案：C11、EMS ECU发出指令使步进电机顺时针旋转，阻尼处于（）状态A、柔软B、中等C、坚硬D、无答案：A12、自动变速器油变黑色，并有恶臭味，甲说自动变速器油被氧化，乙说离合器或制动器被烧蚀了。
A、甲正确B、乙正确C、两人都正确D、两人都不正确。
答案：B13、甲说：R 位失速转速过高，而在任意 2 个前进档位上作失速试验，失速转速都正常。
汽车电子控制技术试题
汽车电子控制技术试题《汽车电子控制技术》考试卷一、填空题。
（每空1分，共计30分）1.汽车的安全、环保和节能是当今汽车技术发展的主要方向。
2.汽车电子技术应用的优越性表现在减少汽车修复时间、节油、减少空气污染、减少交通事故和提高乘坐舒适性.3.汽车电控系统可以简化为传感器、ECU 和执行器三大组成部分。
4.传感器通常由敏感元件、转换元件和测量电路三部分组成。
5.常用的空气流量传感器有叶片式空气流量计、卡门旋涡式空气流量计、热线式空气流量计和热膜式空气流量计。
6.汽油发动机电控系统主要由空气供给系统、汽油供给系统和ECU组成。
7.电控汽油喷油器的驱动方式为电流驱动与电压驱动两种方式。
8.电磁喷油器的喷油量取决于喷油脉宽。
9.汽车防滑控制系统内容主要包括制动防滑、驱动防滑和转向行驶防滑等三个方面的控制。
10.安全气囊系统由安全气囊、气体发生装置、碰撞传感器和ECU 等组成。
二、选择题。
（每题2分，共计30分）1、闭环控制系统将输出信号通过反馈环节在（ B ）信号进行比较，从而修正输出信号的控制系统称为闭环控制。
A.输入与输入B.输入与输出C.输出与输出2、将电动汽油泵置于汽油箱内部的目的是（C ）。
A.便于控制B.降低噪声C.防止气阻3、属于质量流量型的空气流量计是（ A ）。
A.叶片式空气流量计B.热膜式空气流量计C.卡门旋涡式4、当结构确定后，电磁喷油器的喷油量主要决定于（ A ）。
A.喷油脉宽B.点火提前角C.工作温度5、发动机水温高于（ D ）oC，冷起动喷油器不工作。
A.20～30B.30～40C.40～50D.20～406、以下哪项通常采用顺序喷射方式？（ B ）A．机械式汽油喷射系统 B．电控汽油喷射系统 C．节气门体汽油喷射系统D．以上都正确 E．以上都不正确7、汽油喷射发动机的怠速通常是由（ C ）控制的。
A．自动阻风门 B．怠速调整螺钉 C．步进电机 D．继电器8、单点喷射系统采用下列哪种喷射方式（ C ）。
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《现代汽车电子控制技术》期末考试试卷（A）卷
一、填空题（每题2分，共20分）
1.电子控制装置一般由、和执行器组成。
2.ECU一般由、A／D转换器、和输出接口组成。
3.大部分的牵引力控制系统是采用双重的控制方式，即发动机输出转矩控制与方式或发动机输出转矩控制与方式。
4.EFI的燃油系统的总喷油量包括、和喷油增量。
5.自动变速器由、、液压系统、电子控制系统、手控连杆机构和壳体组成。
6.自动变速器的模式开关有模式、模式和普通模式。
7.安全气囊传感器按功能分有和两大类。
8.燃油压力调节器的作用是使与之差为一恒定值。
9.曲轴位置传感器的型式有式、光电式和式三种。
10.目前常用的无分电器式点火系有和两种。
二、判断题（每题1分，共16分）
1.EFI喷油信号持续时间与蓄电池的电压无关。
（）
2.电磁式轮速传感器优于霍尔式轮速传感器。
（）
3.变矩器与偶合器最大的不同是可改变输入轴的扭矩。
（）
4.怠速控制的本质是控制进气量。
（）
5.连接自动变速器的任何两个基本元件，必为空挡。
（）
6.EFI的发动机,油泵只有在发动机起动和运转时才工作。
（）
7.故障码的清除是利用断开汽车电源总开关来进行。
（）
8.自动变速器可实现无级变速，提高汽车机动性。
（）9.曲轴位置传感器的G2信号是检测第一缸上止点的信号。
（）
10.STA信号用来判断发动机是否处于怠速状态。
（）
11.检修、排除故障后，原来存贮的故障代码会自动消失。
（）
12.EFI利用喷油器进行喷油量的反馈控制。
（）
13.进气温度修正.通常以200C为进气温度信息的标准温度。
（）
14.电控防盗系统可确保车门不被窃贼暴力打开。
（）
15.安全气囊是一种常见的主动式安全装置。
（）
16.排气再循环就是将所有的废气再送回气缸燃烧。
（）
三、选择题（每题2分，共20分）
1.最佳空燃比是（）。
(A)14.7 (B)15.1
(C)14.1 (D)16.1
2.爆震传感器的基本原理是（）。
(A)光电效应 (B)压电效应
(C)霍尔效应 (D)电磁效应
3.下面那项不是ABS系统的工作过程。
（）。
(A)升压 (B)保压
(C)减压 (D)冲压
4.故障自诊断系统用电控单元ECU监视和发现（）的故障部位。
(A)机械系统 (B)驾驶员操作不当
(C)仪表系统 (D)电子控制系统
5.顺序喷射的喷射时刻约在各缸( )行程前700。
(A)进气 (B)压缩
(C)作功 (D)排气
6.下面那项不属于电子悬架的工作。
（）。
(A)改变悬架的刚度 (B)改变车身高度
(C)改变阻尼系数 (D)改变轮胎气压
7.按汽缸点火次序喷油，叫做（）喷油正时控制。
(A)同时喷射 (B)分组喷射
(C)顺序喷射 (D)分级喷射
8.电控电动式动力转向系统利用（）作为助力源。
(A)气压 (B)电动机
(C)液压 (D)齿轮
9.把行星排的两个基本元件连在一起，叫（）。
(A)连接 (B)锁止
(C)固定 (D)传动
10.液力变矩器内的传动介质是（）。
(A)齿轮 (B)气体
(C)绳索 (D)液体
四、名词解释（每小题4分，共16分）
1.ABS
S
3.SRS
4.TRC
五.简答题（每题7分，共28分）1.简述牵引力控制系统的轮速控制过程。
2. 简述安全气囊对人体保护的原理。
3.简述自动变速器的优点。
4. 简述无触点点火系统的点火方式。
《现代汽车电子控制技术》期末考试A卷答案
一、填空题
1.传感器 ECU
2.输入接口 CPU
3.驱动轮控制防滑差速锁控制
4.基本喷油量修正喷油量
5.液力变矩器行星齿轮传动机构
6.经济动力
7.碰撞传感器安全传感器
8.系统油压进气管压力
9.磁脉冲霍尔
10.同时点火单独点火
二、判断题
三、选择题
四、名词解释
1.ABS就是防抱死系统。
2. CCS就是巡航控制系统
3.SRS就是安全气囊装置
4.TRC就是牵引力控制系统
五、简答题1. ECU不断从四个轮速传感器接收信号并计算每个车轮的速度，是同时由两个前轮速度估算汽车的行驶速度，设置目标控制速度值。
一旦驱动轮的转动速度超过目标控制速度，ECU向副节气门执行器传送关闭信号，同时向ASR制动执行器传送信号，使之向驱动轮制动分泵提供制动液。
2. 汽车碰撞达一定强度时，传感器产生动作并向 ECU发出信号，ECU 与内存数据比较，达气囊展开条件则向气体发生器发出起动信号，气体发生器即引爆充气剂，气囊短时间内展开，在驾驶员前面形成弹性气垫，并及时泄漏收缩吸收冲出能量，从而保护驾驶员。
3．在一定范围内实现无级变速，提高汽车机动性；有效衰减传动系统的扭转振动；减轻驾车强度。
4.常用有两种方式：
（1）同时点火方式，即两个气缸的火花塞共用一个点火线圈。
（2）单独点火方式，即每个气缸的火花塞各配有一个点火线圈。