太阳能路灯蓄电池容量计算方法
太阳能路灯配置计算方法
太阳能路灯的配置计算方法可以基于以下几个关键因素进行考虑：
1. 光照需求：首先需要确定路灯所需的光照强度和持续时间。
这取决于路灯所在区域的安全要求和使用环境。
一般而言，在城市道路上，光照强度为10-20勒克斯（lx）是比较常见的标准。
2. 太阳能电池板功率计算：根据所需光照强度和道路长度来计算太阳能电池板的功率。
功率可以通过下述公式计算：
太阳能电池板功率= 路灯所需总光照强度× 路灯数量/ 太阳能电池板效率
太阳能电池板效率是指将太阳光转换为电能的效率，一般可取12-18%之间的值。
3. 蓄电池容量计算：选择合适的蓄电池容量，以确保在连续阴雨天气或多日无太阳光照的情况下，路灯能够正常运行。
蓄电池容量的计算可以使用以下公式：
蓄电池容量= （夜间负载功率× 连续无太阳光照天数）/（蓄电池充放电效率× 备用电量）
连续无太阳光照天数和备用电量的数值可以根据具体需求和地区气候条件进行评估。
4. 控制器和逆变器选择：根据所选太阳能电池板功率和蓄电池容量，选择合适的太阳能控制器和逆变器，以确保能源的高效转换和存储。
5. 具体布局和设计：最后，根据道路的布局和要求，确定安装太阳能电池板和灯具的位置，以及电缆和连线的路径。
需要注意的是，这些计算方法提供了基本的指导，但实际的太阳能路灯配置还需要考虑现场的实际情况，例如地理位置、日照时间、使用环境等因素，建议在设计和安装过程中咨询专业的工程师或相关专家，以确保太阳能路灯系统能够满足实际需求，并获得最佳性能。
太阳能路灯配置的计算公式
太阳能路灯配置的计算公式
一：首先计算出电流：
如：12V蓄电池系统；30W的灯2只，共60瓦。
电流＝60W÷12V＝5A
二：计算出蓄电池容量需求：
如：路灯每夜累计照明时间需要为满负载7小时（h）；
（如晚上8：00开启，夜11：30关闭1路，凌晨4：30开启2路，凌晨5：30关闭）
需要满足连续阴雨天5天的照明需求。
（5天另加阴雨天前一夜的照明，计6天）
蓄电池＝5A×7h×（5＋1）天＝5A×42h＝210AH
另外为了防止蓄电池过充和过放，蓄电池一般充电到90％左右；放电余留20％左右。
所以[FS:PAGE]210AH也只是应用中真正标准的70％左右。
三：计算出电池板的需求峰值（WP）：
路灯每夜累计照明时间需要为7小时（h）；
★：电池板平均每天接受有效光照时间为4.5小时（h）；最少放宽对电池板需求20％的预留额。
WP÷17.4V＝（5A×7h×120％）÷4.5h
WP÷17.4V＝9.33
WP＝162（W）
★：4.5h每天光照时间为长江中下游附近地区日照系数。
长江中上游一般为5h。
另外在太阳能路灯组件中，线损、控制器的损耗、及镇流器或恒流源的功耗各有不同，实际应用中可能在5％-25％左右。
所以162W也只是理论值，根据实际情况需要有所增加。
太阳能路灯的配置计算方法
（一）、对设备耗电量进行初步计算，具体情况还要依据具体情况而定。
设备功耗计算：设备电压额定功率使用时间Led路灯DC/24V 90W 10小时（3个阴雨天）每天24小时功耗总量：（90W）×10h = 0.9KWh（度）3个阴雨天功耗总量：0.9KWh ×3= 2.7KWh（度）（二）、蓄电池组选型及容量配置目前市面上主要有铅酸蓄电池，镍氢电池、镍镉电池、锂离子电池、聚合物锂电池、锌空电池、燃料电池等等。
其中，以铅酸蓄电池为数量最多。
铅酸蓄电池的价格最低，也最常用，中国是全世界铅酸蓄电池最大的生产国。
其含污染的成分比较少，可回收性好。
缺点是比容小。
在同样的容量下，电池重量和体积都大。
目前的铅酸蓄电池基本上是由浮充类型的电池发展而来的。
浮充电池不适应快速充电和大电流放电，而且其寿命还是非常不理想的。
镍氢电池的比容比铅酸蓄电池好很多，单体电池的寿命也比较好，其大电流充放电特性也比铅酸蓄电池好。
问题是镍氢电池串连电池组的管理问题比较多，一旦发生过充电以后，就会形成单体电池隔板熔化的问题，导致整组电池迅速失效。
所以，镍氢电池的发展受到很大的制约。
镍镉电池的大电流特性比镍氢电池好，其抗过充电特性也比镍氢电池好，中国又是世界上镍镉电池的生产大国。
镍镉电池的成本和充电器的成本都明显低于镍氢电池，但污染情况需要考虑，只要回收处理好了，还是会有很大市场。
锂离子电池的比容要好于镍氢电池，对于同样容量的铅酸蓄电池来说，锂离子电池的重量相当于一台笔记本电脑。
其寿命也可以比镍氢电池做得好。
目前的手机电池基本上都是采用这种电池。
锂离子电池更主要的问题是在过充电和过放电状态电池会发生爆炸，手机电池都是使用的单体电池，再经过良好的保护电路来配合使用，基本上杜绝了电池爆炸的问题。
而在电动自行车上使用，必须要使用串连电池组，而串连电池组的保护电路的复杂程度远远超过单体电池的保护电路，其材料成本也大大增加。
目前一个良好的锂电池保护电路的成本与锂电池的成本接近电池本身的价格。
太阳能电池板和蓄电池配置计算公式.(DOC)
太阳能电池板和蓄电池配置计算公式一：首先计算出电流：如：12V蓄电池系统； 30W的灯2只，共60瓦。
电流＝60W÷12V＝ 5 A二：计算出蓄电池容量需求：如：路灯每夜照明时间9.5小时，实际满负载照明为7小时（h）；例一：1 路 LED 灯（如晚上7：30开启100％功率，夜11：00降至50％功率。
凌晨4：00后再100％功率，凌晨5：00关闭）例二：2 路非LED灯（低压钠灯、无极灯、节能灯、等）（如晚上7：30两路开启，夜11：00关闭1路，凌晨4：00开启2路，凌晨5：00关闭）需要满足连续阴雨天5天的照明需求。
（5天另加阴雨天前一夜的照明，计6天）蓄电池＝5A ×7h ×（5＋1）天＝5A ×42h＝210 AH另外为了防止蓄电池过充和过放，蓄电池一般充电到90％左右；放电余留5％－20％左右。
所以210AH也只是应用中真正标准的70％－85％左右。
另外还要根据负载的不同，测出实际的损耗，实际的工作电流受恒流源、镇流器、线损等影响，可能会在5A 的基础上增加15％-25％左右。
三：计算出电池板的需求峰值（ WP ）：路灯每夜累计照明时间需要为 7 小时（ h ）；★：电池板平均每天接受有效光照时间为 4.5 小时（ h ）；最少放宽对电池板需求 20 ％的预留额。
WP ÷ 17.4V ＝（5A × 7h × 120 ％）÷ 4.5hWP ÷ 17.4V ＝ 9.33WP ＝ 162 （ W ）★ ： 4.5h 每天光照时间为长江中下游附近地区日照系数。
另外在太阳能路灯组件中，线损、控制器的损耗、及镇流器或恒流源的功耗各有不同，实际应用中可能在1 5 ％-25％左所以 162W 也只是理论值，根据实际情况需要有所增加。
（注：素材和资料部分来自网络，供参考。
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太阳能路灯计算方式
一：首先计算出电流：如：12V蓄电池系统； 30W的灯2只，共60瓦。
电流＝ 60W÷12V ＝ 5 A二：计算出蓄电池容量需求：如：路灯每夜累计照明时间需要为满负载 7小时（h）；（如晚上8：00开启，夜11：30关闭1路，凌晨4：30开启2路，凌晨5：30关闭）需要满足连续阴雨天5天的照明需求。
（5天另加阴雨天前一夜的照明，计6天）蓄电池＝ 5A × 7h ×（ 5＋1）天＝ 5A × 42h ＝210 AH另外为了防止蓄电池过充和过放，蓄电池一般充电到90％左右；放电余留20％左右。
所以210AH也只是应用中真正标准的70％左右。
三：计算出电池板的需求峰值（WP）：路灯每夜累计照明时间需要为 7小时（h）；★：电池板平均每天接受有效光照时间为4.5小时（h）；最少放宽对电池板需求20％的预留额。
WP÷17.4V ＝（5A × 7h × 120％）÷ 4.5hWP÷17.4V ＝ 9.33WP ＝ 162（W）★：4.5h每天光照时间为长江中下游附近地区日照系数。
另外在太阳能路灯组件中，线损、控制器的损耗、及镇流器或恒流源的功耗各有不同，实际应用中可能在5％-25％左右。
所以162W也只是理论值，根据实际情况需要有所增加。
太阳能路灯方案：相关组件选择：24VLED：选择LED照明，LED灯使用寿命长，光照柔和，价格合理，可以在夜间行人稀少时段实现功率调节，有利于节电，从而可以减少电池板的配置，节约成本。
每瓦80-105lm左右，光衰小于年≤5％；12V蓄电池（串24V）：选择铅酸免维护蓄电池，价格适中，性能稳定，太阳能路灯首选；12V电池板（串24V）：转换率15％以上单晶正片；24V控制器：MCT充电方式、带调功功能；6M灯杆（以造型美观，耐用、价格便宜为主）一、40瓦备选方案配置一(常规)1、 LED灯，单路、40W，24V系统；2、当地日均有效光照以4h计算；3、每日放电时间10小时，（以晚7点－晨5点为例）4、满足连续阴雨天5天（另加阴雨前一夜的用电，计6天）。
太阳能、风力发电路灯(或系统)的计算方法？
太阳能、风力发电路灯（或系统）的计算方法？
链接：/tech/17526.html
太阳能、风力发电路灯（或系统）的计算方法？
1、纯太阳能发电路灯（或系统）的计算方法
一般北半球峰值日照时间小时数为4－6小时。
太阳能板功率＝（用电器功率W×时间H）÷当地峰值日照时间小时数H×损耗系数（1.6～2）
蓄电池容量＝（用电器功率W×时间H）÷系统电压V×阴雨天数×损耗系数（1.4～1.8）
控制器电流A＝太阳能板功率W÷充电电压V
2、太阳能风力互补发电路灯（或系统）的计算方法
一般北半球的风力等级按照3级即5米／秒为起点，每天的发电时间为6－12小时。
用电器总用电量＝用电器功率W×时间H＝WH千瓦时（度）
太阳能资源偏好的地区，将风力作为补充。
太阳能板发电提供的电量＝2／3用电器总用电量，
风力发电提供的电量＝1／3用电器总用电量
风力资源偏好的地区，将太阳能作为补充。
太阳能板发电提供的电量＝1／3用电器总用电量，风力发电提供的电量＝2／3用电器总用电量
原文地址：/tech/17526.html
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太阳能电池计算公式
太阳能电池计算公式太阳能电池计算公式：光源功率/12* 7小时（6-8小时取平均7）*4（设计3天阴雨天，取值加一天4）*系数1.2 例如：要求25瓦灯、亮6-8小时、阴雨3天可以亮计算电池配置：25/12*7*4*1.2=669.99AH 取70AH省电办法：前两个小时：全功率、之后两个小时75%功率在之后50%功率。
以下提供太阳能电池板和蓄电池配置计算公式：$ L1 Y6 ^# M8 m4 C0 p+ K一：首先计算出电流：如：12V蓄电池系统；# r6 V% E# M% t3 a% G30W的灯2只，共60瓦。
电流＝60W÷12V＝5A$ ^/ I3 Z6 O3 m6 v' V* f二：计算出蓄电池容量需求：如：路灯每夜累计照明时间需要为满负载7小时(h)；: k$ ?9 A5 _; m8 b% a(如晚上8：00开启，夜11：30关闭1路，凌晨4：30开启2路，凌晨5：30关闭)需要满足连续阴雨天5天的照明需求。
(5天另加阴雨天前一夜的照明，计6天)蓄电池＝5A×7h×(5＋1)天＝5A×42h＝210AH, e8 f1 C5 O8 q 另外为了防止蓄电池过充和过放，蓄电池一般充电到90%左右；放电余留20%左右。
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太阳能路灯计算公式
太阳能路灯计算公式太阳能路灯是一种利用太阳能发电并存储能量，供应路灯照明的环保节能产品。
它通过太阳能电池板将太阳能转化为电能，并通过储能装置将电能储存起来，以供夜间使用。
太阳能路灯不仅能节约能源，减少对传统能源的依赖，还可以减少环境污染，提高路灯的使用寿命，并且还可以在没有电源的地方提供照明。
1.太阳能电池板的发电效率计算公式：太阳能电池板的发电效率是指太阳能转化为电能的效率。
它可以通过以下公式计算：发电效率=(实际发电量/太阳辐射能量)×100%实际发电量是太阳能电池板输出的电能量，太阳辐射能量是指单位面积上太阳能电池板接收到的太阳辐射能量。
2.储能装置的储存效率计算公式：储能装置的储存效率是指太阳能电池板发电后，储存在储能装置中的电能的损失情况。
它可以通过以下公式计算：储存效率=(实际储存能量/实际发电量)×100%实际储存能量是指太阳能电池板实际储存在储能装置中的电能。
3.灯具的亮度计算公式：灯具的亮度决定了太阳能路灯的照明效果，它可以通过以下公式计算：亮度=(灯具输出功率/照明面积)×100%灯具输出功率是指灯具的功率，照明面积是指灯具照亮的区域的面积。
4.使用时间的计算公式：使用时间是指太阳能路灯每天能够提供照明的时间，它可以通过以下公式计算：使用时间=(储能装置容量×储存效率)/灯具功率储能装置容量是指储能装置可以存储的电能的容量，灯具功率是指灯具的功率。
以上就是太阳能路灯计算公式的主要内容。
通过这些公式，可以计算出太阳能路灯的发电效率、储存效率、亮度和使用时间等关键参数，从而确定太阳能路灯的设计和使用方案。
太阳能路灯的使用可以提高能源利用效率，减少环境污染，为人们的生活提供更加光明的照明环境。
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太阳能路灯蓄电池容量计算方法
随着传统能源的日益紧缺，太阳能的应用将会越来越广泛，尤其太阳能照明在短短的数年时间已发展成为成熟的产业。
1：目前制约太阳能发电应用的最重要环节之一是价格，以一盏双火的太阳能路灯为例，两路负载共为60瓦，（地区有效光照3.5－4.5h/天、每夜放电8小时、增加电池板20%预留额计算）其电池板就需要200W左右，按每瓦10元计算，电池板的费用就要2000元，再加上200AH左右的蓄电池组费用也接近1800左右，整个路灯一次性投入成本大大高于市电路灯，造成了太阳能路灯应用领域的主要瓶颈。
2：蓄电池的使用寿命也应该考虑在整个路灯系统应用中，一般的蓄电池保修三年或五年，但一般的蓄电池在一年、甚至半年以后就会出现充电不满的情况，有些实际充电率有可能下降到40%左右，这必将影响连续阴雨天时期的夜间正常照明，所以选择一款较好的蓄电池尤为重要。
3：因为LED灯的寿命较长、且可以通过夜间分时段调低功率工作，一般工程商都会选用LED路灯做为太阳能路灯的照明，但是LED路灯的质量层差不齐，光衰严重的LED半年就有可能衰减50%光照度。
所以一定要选择光衰
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较慢的LED路灯，LED路灯最主要的要做好散热与恒流问题，恒流可以通过另加恒流驱动或者使用控制器恒流，散热就必需依靠铝板来散热，最好是在铝板下面增加铜片或铜管来更有效的散热，控制好温度，LED的寿命才会更长。
4：控制器的选择往往也是被工程商忽略的一个问题，控制器的质量层差不齐，12V/10A的控制器市场价格在80-200元不等，虽然是整个路灯系统中价值最小的部分，但它却是非常重要的一个环节。
控制器的好坏直接影响到太阳能路灯系统的组件寿命以及整个系统的采购成本。
一：应该选择功耗较低的控制器，控制器24小时不间断工作，如其自身功耗较大，则会消耗部分电能,最好选择功耗在5毫安以下的控制器。
二：要选择充电效率高的控制器，具有MCT充电模式的控制器能自动追踪电池板的最大电流，尤其在冬季或光照不足的时期，MCT充电模式比其他高出20%左右的效率。
三：应选择具有调节功率的控制器，具有功率调节的控制器已被广泛推广，可以在夜间行人稀少时段自动调低LED灯的工作电流，节约用电，同时也节省了电池板的配置比例。
除选择以上节电功能外，还应该注重控制器对蓄电池等组件的保护功能，像具有涓流充电模式的控制器就可以很好的保护蓄电池，增加蓄电池的寿命，另外设置控制器欠压保护值时，尽量把欠压保护值调在≥11.1V，防止蓄电池过放，蓄电池的过充、过放都会降低使用寿命。
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5：距离市区较远的地方还应该注意防盗工作，很多工程商因为施工疏忽，没有进行有效的防盗，导致蓄电池、电池板等组件被盗，不仅影响了正常照明，也造成了不必要的财产损失。
目前工程案例中被盗居多为蓄电池与电池板，蓄电池埋于地下用水泥浇筑是一种有效防盗措施，并且可以起到恒温的作用。
在灯杆上加装蓄电池箱的最好将其进行焊接加固，另外蓄电池如果离控制器较远，一定要加配温度传感线，不然控制器无法探测蓄电池的温度，无法给予相关的温度补偿。
电池板的被盗主要由于灯杆较低或灯杆周围有攀附物，所以灯杆的高度最好设计在5M以上。
6:控制器的防水，控制器大都装于灯罩、蓄电池箱中，一般也不会进水，但在实际工程案例中有些因为安装不当或者有的控制器的电路板没有做三防漆处理，会因为雨水顺着控制器端子的外接线流入控制器造成短路。
所以在施工时应该注意将控制器端子部连接线弯成“U”字型并固型，暴露在外部的连接线也固定为“U”型，这样雨水就无法淋入造成控制器短路，另外还可在外线接口处涂抹防水胶来防水。
7：在众多太阳能路灯实际应用中，很多地方的太阳能路灯不能满足正常照明需要，尤其在的连续阴雨天和冬季光照不足时期更为突出，除使用了质量较差的相关组件外，另一个主要的原因就是一味降低组件成本，不按需求设计配置，减小电池板和蓄电池的使用标准，所以导致在阴雨天路灯无法提供照明。
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以下提供太阳能电池板和蓄电池配置计算公式：
一：首先计算出电流：
如：12V蓄电池系统；30W的灯2只，共60瓦。
电流=60W÷12V=5A
二：计算出蓄电池容量需求：
如：路灯每夜照明时间10小时，实际满负载照明为8小时（h）；
例一：1路LED灯
（如晚上7：30开启100%功率，夜11：00降至50%功率，凌晨4：00后再100%功率，凌晨5：00关闭）例二：2路非LED灯（低压钠灯、无极灯、节能灯、等）
（如晚上7：30两路开启，夜11：00关闭1路，凌晨4：00开启2路，凌晨5：00关闭）
需要满足连续阴雨天5天的照明需求。
（5天另加阴雨天前一夜的照明，计6天）
蓄电池=5A×7h×（5+1）天
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=5A
×42h=210AH
另外为了防止蓄电池过充和过放，蓄电池一般充电到90%左右；放电余留5%－20%左右。
所以200AH也只是应用中真正标准的70%－85%左右。
另外还要根据负载的不同，测出实际的损耗，实际的工作电流受恒流源、镇流器、线损等影响，可能会在5A的基础上增加15%-25%左右。
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三：计算出电池板的需求峰值（WP）：
路灯每夜累计照明时间需要为8小时（h）；
★：电池板平均每天接受有效光照时间为4小时（h）；
最少放宽对电池板需求20%的预留额。
WP÷17.4V=（5A×8h×115%）÷4h
WP÷17.4V=9.33
WP=200（W）
★：4h每天光照时间为地区日照系数。
另外在太阳能路灯组件中，线损、控制器的损耗、及镇流器或恒流源的功耗各有不同，实际应用中可能在15%-25%左右。
所以200W也只是理论值，根据实际情况需要有所增加
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太阳能路灯中太阳能电池板和蓄电池及太阳能控制器配置计算公式
第一步：计算出电流：
例如：12V的蓄电池系统； 30W的灯2只，一共是60瓦。
电流＝总功率÷电压也就是60W÷12V＝ 5 A
第二步：计算出蓄电池的容量需求：
例如：路灯每夜照明的时间9.5小时，实际满负载照明为 7小时（h）；
例一：1 路LED 灯
（如晚上7：30开启100％功率，夜11：00降至50％功率，凌晨4：00后再100％功率，凌晨5：00关闭）
例二：2 路非LED灯（低压钠灯、无极灯、节能灯、等）
（如晚上7：30两路开启，夜11：00关闭1路，凌晨4：00开启2路，凌晨5：00关闭）
需要满足连续阴雨天5天的照明需求。
（5天另加阴雨天前一夜的照明，计6天）
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蓄电池的容量＝电流×时间也就是5A × 7h ×（ 5＋1）天＝5A × 42h ＝210 AH 此外，为了防止蓄电池的过充和过放，蓄电池一般只充电到90％左右；放电余留5％~20％左右。
所以210AH也只是应用中真正标准的70％－85％左右。
另外还要根据负载的不同，测实际的损耗，实际的工作电流受恒流源、镇流器、线损等影响，可能会在5A的基础上增加 15％-25％左右。
第三步：计算出电池板的需求峰值（WP）：
路灯每夜累计照明时间需要为 7小时（h）；
电池板平均每天接受有效光照时间为4.5小时（h）；
最少放宽对电池板需求20％的预留额。
WP÷17.4V ＝（5A × 7h × 120％）÷ 4.5h
WP÷17.4V ＝ 9.33
WP ＝ 162（W）
4.5h每天光照时间为长江中下游附近地区日照系数。
另外在太阳能路灯组件中，线损、控制器的损耗、及镇流器或恒流源的功耗各有不同，实际应用中可.... .
能在15％-25％左右。
所以162W也只是理论值，根据实际情况需要有所增加。
太阳能控制器的配置是根据太阳能板的总功率和蓄电池的电压来选择的。
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