2013年航空租赁行业分析报告

2013年航空租赁行业

分析报告

2013年9月

一、租赁行业概览 (4)

1、全球航空租赁现状 (4)

2、国内航空租赁现状 (4)

3、飞机租赁竞争格局 (4)

4、航空租赁发展趋势 (5)

二、租赁市场规模及结构 (6)

1、全球航空租赁市场规模及结构 (6)

（1）租赁飞机比例达60% (6)

（2）最大的市场在北美、欧洲及亚洲 (6)

（3）大型航空公司经营性租赁比例相对较低 (7)

（4）青睐二次销售好的窄体机型 (8)

2、中国市场结构 (8)

（1）租赁比例高于自有比例 (8)

（2）跨国公司主导地位，民族飞机租赁企业发展迅速 (9)

（3）中国国航自有飞机比例最高 (10)

（4）窄体机型受欢迎 (11)

3、飞机租赁竞争格局：全球飞机租赁市场由少数公司主导 (11)

4、银行系租赁与航空系租赁公司 (12)

（1）巨头金融租赁公司迅速崛起 (13)

（2）航空技术背景的专业化租赁公司 (16)

四、飞机租赁行业发展趋势 (17)

1、飞机租赁规模继续扩大，中国市场增长迅速 (17)

（1）未来航空公司购买飞机资金缺口持续增长，飞机租赁将成为主流 (17)

（2）亚太特别是中国金融租赁稳定高速增长，发展空间巨大 (17)

2、全球经营租赁成主流，国内金融租赁公司崛起 (19)

（1）经营租赁领先融资租赁，未来将成为飞机机队主要拥有方式 (19)

（2）2007年之后国内金融租赁公司崛起，或将与外资公司鼎立 (20)

五、航空租赁公司盈利预测 (21)

一、租赁行业概览

1、全球航空租赁现状

全球航空租赁现状

1）航空租赁已经成为全球航空公司机队主要组成方式，市场上60%的飞机通过租赁获取。

2）最大的市场在北美、欧洲及亚洲：美国、欧洲和日本是当前世界主要的飞机租赁市场。其中美国是全球发达的租赁市场，交易额超过全球总量的一半。

2、国内航空租赁现状

跨国公司主导地位，民族飞机租赁企业发展迅速：目前中国的飞机租赁市场基本由国外飞机租赁公司垄断，截止2012年中国市场中国国外租赁公司比例达到66%。07年之后国内金融租赁公司崛起，市场由不足10%增长到34%。

3、飞机租赁竞争格局

全球飞机租赁市场由少数公司主导：全球飞机租赁市场已进入寡头垄断格局，代表性的两大巨头公司是GECAS公司与ILFC，他们分别是空客全球第一大与第二大买家，垄断全球飞机租赁市场的40%以上。2007年之后，以国银租赁、工银租赁、中银租赁和民生租赁在全球市场迅速崛起。

民生租赁独占公务机租赁鳌头：民生采用“囤飞机”的方式，占据国内公务机市场90%的市场份额。

飞机发动机租赁成关注热点：中国成为全球最大的发动机市场，金融租赁巨头开始在发动机租赁开展激烈竞争。

4、航空租赁发展趋势

飞机租赁规模将继续扩大，亚太地区特别是中国市场增长迅速。全球航空公司在购买飞机以及其他设备的投资与其运营的现金流之间的缺口在2010年之后快速扩大。中国民航机队规模将达到3900 架，中国将成为仅次于美国的第二大潜在市场，航空租赁空间巨大。

结构上，全球经营租赁成主流，国内金融租赁公司崛起。国内租赁公司在国内市场已有34%的市场份额，国银租赁、中银租赁等甚至主要在海外市场拓展业务。可以预见在未来几年内，国内航空公司向国内租赁公司租赁的飞机数量将超越外资公司。

公务机增长空间巨大，发动机零部件租赁逐渐流行。今后10年全球对公务机需求量将达9000架，总价值约944亿美元，中国内地是最具潜力的市场之一，年营业额有望达600亿元。罗尔斯.罗伊斯2013年发布报告称，未来20年中，中国将形成一个6600台航空发动机、总价值超过650亿美元的巨大市场。