公路工程技术标准指标表
公路技术状况评价指标和评定方法
公路技术状况评价指标和评定方法1.道路平整度：通过测量道路表面的高低起伏，评价道路平整度。
可使用工程测量仪器，测量道路表面高度并计算道路平整度指标。
2.路面平整度：衡量路面的平整程度，防止发生车辆颠簸，对运输安全和舒适性有重要影响。
常用评价指标包括纵向平整度和横向平整度。
3.路面抗滑性：评价道路表面的抗滑性能，包括干燥和湿滑条件下的抗滑指标。
可通过湿滑系数测试仪等设备进行测量。
4.道路标志和标线：评估道路上标志和标线的清晰度和完整性。
评定方法可以是人工巡检或使用视频监控设备进行检测。
5.公路排水系统：评价道路排水系统的状况，主要包括排水管道的通畅性和排水沟的疏通情况。
可使用水位计等设备进行测量。
1.总交通量：根据交通量调查数据，评估单位时间内通过其中一路段的车辆总数。
可通过交通统计点进行实地观测测量。
2.平均车速：评价单位时间内车辆通过其中一路段的平均速度，可以通过车载定位设备或交通流分析仪进行测量。
3.车辆组成：评价车辆类型的分布情况，包括小型车辆、大型车辆、客车和货车等。
可通过交通调查数据进行统计分析。
4.高峰交通量：评价单位时间内交通流量的峰值情况，常用于交通规划和道路设计。
可通过交通统计点进行实地观测测量，或使用交通流分析仪进行测算。
1.事故率：评估单位时间内交通事故发生的次数。
可以通过交通警察、保险公司或交通管理部门的事故报告进行统计。
2.事故类型：评价不同类型的交通事故发生情况，包括追尾、侧面碰撞、擦挂等。
可通过事故报告进行统计分析。
3.抢救及处理时间：评价事故发生后救援和处理的及时性，包括救护车到达时间、消防车到达时间以及事故现场的处理时间。
4.安全设施：评估交通安全设施的设置和维护情况，包括路灯、引导标志、反光镜等。
可通过实地巡视或监控设备进行检查评估。
以上仅列举了公路技术状况评价的一部分指标和评定方法，根据具体情况和目的，还可以添加其他相关指标和评价方法。
公路工程主要技术经济指标表(参考)
单位
3
级 公里/小时 当量轴次
亩 m 万元 万元
公里 % 米
米/个 米 % %/处 米 % 次
米/个 米/个
某公路工程主 要 技 术 经 济 指 标 表
数量 4
四 20
备注 5
以农村牧区道路 技术标准为主
20 1321.8868 74.242449
17.805516 1.256
序号
指标名称
1
2
一、基本指标
1 公路等级
2 设计速度 3 交通量（BZZ-100） 4 新占用土地 5 停车视距 6 预算总额 7 平均每公里造价
二、路线 8 路线总长 9 路线增长系数 10 直线最大长度 11 平曲线最小半径 12 最小缓和曲线长度 13 平曲线长占路线总长 14 最大纵坡 15 最短坡长 16 竖曲线长占路线总长 17 平均每公里纵坡变更次数 18 竖曲线最小半径
七、交通工程及沿线设施 47 服务设施
(1)服务区 (2)停车区 48 管理养护设施 (1)管养中心 (2)养护工区(道班) (3)治超检测站 (4)主线收费站
八、环境保护与景观设计 49 环境绿化 50 声屏障
九、其他工程 51 改移道路
等级路 乡间道路
单位 3 处 处 处
处 处 处 处 处 处
Km m
m m
编制：
复核:
数量 4
第2页共2页 备注 5
1
审核：
指标名称
1
2
四、桥梁、涵洞
30 设计车辆荷载
31 桥面净宽
32 特大桥
33 大桥
34 中桥
35 小桥
36 涵洞
37 平均每公里大、中桥长
公路主要技术指标表
小桥、涵洞
50
斜拉索吊索系杆
20
100
100
100
100
50
30
30
30
20
20
20
20
栏杆伸缩缝支座
汽车荷载等级
汽车 及
人群 荷载
车道荷载 车辆荷载
均布荷载 集中荷载 车辆重力标准值
人群荷载
隧道分类,长度L(m)
15
15
15
15
15
公路----I级
公路----I级
公路----I级
公路----II级
400
9%
----
----
----
----
----
----
----
----
----
200
200
300
10%
----
----
----
----
----
----
----
----
----
----
----
200
凸形最小半径(m)
11000 6500 3000 6500
3000
1400 3000 1400 450
---必须采用
干线一般值2000，最小值 1000；集散500
与交通量大的公路交叉应采用
干线500，集散 300
要求渠化设计
直行交通量大宜 直行交通量大宜采
采用
用
要求渠化设计 直行交通量大宜采用
必须采用
必须采用
高铁必须采用 高铁必须采用
高铁必须采用
30 --必须设置通道或天桥
15 --宜设置通道或天桥
最小值
0.75 0.75 0.75
道路主要技术经济指标表(道路工程)
序号
指标名称
1
2
一、基本指标
1 道路等级
2 设计速度
3 本次新征土地（永久性征地）
4 估算总额
5 平均每公里造价
二、路线
6 路线总长
7 路线增长系数
8 平均每公里交点数
9 平曲线最小半径
10 平曲线长占路线总长
11 直线最大长度
12 最大纵坡
13 最短坡长
14 竖曲线长占路线总长
15 平均每公路纵坡变更次数
千平方米 千平方米 千平方米
10.278
1530.89 804.345
351.848 184.864
序号
指标名称
1
2
20 排水及防护
(1) 排 水（C20砼）
(2) 防 护（C20砼）
(3) 防 护（挂网植草）
(4) 防 护（框架梁）
(5) 防 护（生态边坡）
(6) 防 护（网格植草）
21 路面结构类型及宽度
改性沥青面层
四、桥梁、涵洞
设计车辆荷载
22 桥面净宽
23 特大桥
24 大桥
25 中桥
26 小桥
27 涵洞、通道
28 平均每公里大中桥长
29 平均每公里小桥长
30 平均每公里涵洞道数
五、路线交叉
31 平面交叉
32 （1）互通式立体交叉
33 （2）与公路平交
34 （3）与机耕道平交
35 （4）预埋管线
36 （5）渡槽、天桥
米/处 % 米 % 米 % 次
米 米
数量 4
一级公路 80
1090.0 108823.159 10587.9702
10.278 1.07 0.49 800/1 44.90
公路工程技术标准指标表
《马路工程技术标准》技术指标摘录
平曲线最小长度
回旋线最小长度
不同纵坡最大坡长
注：表中所列“一般值”为正常状况下的采纳值；“极限值”为条件受限制时，可采纳的值
双车道路面加宽值
注
：
路基压实度
桥涵分类
桥涵设计洪水频率
汽车荷载等级
桥涵设计车道数
马路最大合成纵坡
马路转角等于或小于7°时的平曲线长度
设计车辆外廓尺寸
摘自《马路路途设计规范》（送审稿） 7 公路平面 2003.09
表 (续) 圆曲线半径和超高值
注：括号值为路拱大于2%时的不设超高最小半径。
公路工程常用交通部行业标准一览表
路 面 JT T534-2004 结 JT T535-2004 构 材 JT T536-2004 料 JT T538-2004 JT T589-2004 JT T712-2008 JT T713-2008
JT T599.1-2004 JT T599.2-2004 JT T599.3-2004 纤 维 JT T599.4-2004 及 JT T776.1-2010 其 制 JT T776.2-2010 品 JT T776.3-2010 JT T776.4-2010
178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 JT T600.2-2004 料 及 JT T600.3-2004 涂 JT T600.4-2004 层 JT T480-2002 JT T513-2004 JT T514-2004 JT T515-2004 JT T516-2004 JT T517-2004 JT T518-2004 土 工 JT T519-2004 合 JT T520-2004 成 材 JT T521-2004 料
注 :JTG —公路工程行业标准体系 JTJ —仍在执行的公路工程原行业标准体系
公路工程常用交通部行业标准一览表
书名 公路工程标准体系
公路工程名词术语 公路自然区划标准 1∶1000000 数字交通图分类与图示规范 公路工程技术标准 公路工程抗震设计规范（桥涵部分作废） 公路桥梁抗震设计细则 公路建设项目环境影响评价规范 公路环境保护设计规范 公路项目安全性评价指南 公路工程混凝土结构防腐蚀技术规范
公路工程质量检验评定标准 第一册 (土建工程) 公路工程质量检验评定标准 第二册 (机电工程) 公路绿化工程质量检验评定 道路声屏障质量检验评定 高速公路养护质量检验评定 高速公路大中修工程质量检验评定 公路服务区建设工程质量检验评定 公路桥钢箱梁制造规范 公路桥梁钢结构焊接质量检验评定 公路工程施工安全技术规程
公路工程技术标准2023
公路工程技术标准20231. 引言公路工程是国家基础设施建设的重要组成部分，对于国家经济社会发展起着重要的支撑作用。
为了确保公路工程的安全、高效、可持续发展，需要制定和实施一系列的技术标准。
本文档旨在对公路工程技术标准进行全面梳理和总结，为公路工程设计、建设、维护等相关人员提供指导和参考。
本文档将分为多个章节，分别涉及公路工程的各个方面的技术标准。
2. 设计标准2.1 水平标准•设计车速：公路设计应根据所在地区交通需求和地形地貌条件确定设计车速，保证道路设计具有安全性和通行效率。
•弯道半径：弯道半径应根据车辆转弯需求和设计车速确定，以保证车辆在转弯过程中的稳定性和安全性。
•超高和超宽标准：公路设计中需要根据车辆类型和交通流量确定超高和超宽标准，以确保车辆通行的顺畅和安全。
2.2 竖向标准•纵坡标准：公路设计中应根据地形地貌条件和安全性要求确定纵坡标准，以确保车辆在上下坡过程中的稳定性和安全性。
•超高和超低标准：公路设计中需要根据车辆类型和交通流量确定超高和超低标准，以确保车辆通行的顺畅和安全。
•隧道和桥梁设计：对于设计中的隧道和桥梁，需要制定相应的高度标准，以确保车辆在通行过程中的安全性和通行效率。
3. 施工标准3.1 路基工程•土方开挖和填筑：对于公路路基土方开挖和填筑工程，需要确保土方工程的稳定性和坚实性。
•路基土工材料：在路基工程中，需要选择合适的土工材料，以确保路基工程的坚固和耐久。
•路基排水工程：在路基工程中，需要进行排水设计和施工，以确保路基的排水良好，防止水分对路基的损害。
3.2 路面工程•路面材料选择：根据交通流量、设计车速等要素，选择适当的路面材料，以确保路面的平坦度和耐久性。
•路面厚度设计：根据交通流量、设计车速等要素，确定路面的合适厚度，以确保路面的乘坐舒适性和使用寿命。
•路面施工质量控制：在路面工程施工过程中，需要采取相应的质量控制措施，确保路面的平整度和硬度。
4. 维护与管理4.1 日常维护•清扫和除草：对公路进行定期的清扫和除草工作，保持路面的清洁和视线畅通。
公路工程试验检测报告技术指标判定一览表
%
>15
GB1499.1-2007
HPB235
屈服强度
MPa
>235
抗拉强度
MPa
>370
伸长率
%
>25
钢筋焊接
JGJ 18-2003
HRB300极限抗拉强度
MPa
>455
JGJ 18-2003
HRB400极限抗拉强度
MPa
>540
JGJ 18-2003
HRB500极限抗拉强度
MPa
>630
机械连接
蜡含量
%
<2.2
溶解度
%
>99.5
60C动力粘度
Pa.s
>200
闪点
C
>260
水泥
GB175-2008
《通用硅酸盐水 泥标准》
PO.42.5
比表面积
m2/kg
>300
初凝
min
>45
终凝
min
<600
安定性雷氏夹法
mm
<5.0
抗折3天
MPa
>3.5
抗折28天
MPa
>6.5
抗压3天
MPa
>17.0
抗压28天
AH-70
针入度
0.1mm
60<X<80
针入度指数PI
-1.8VXV1.0
软化点
°C
>46
10C延度
cm
>20
15C延度
cm
>100
质量损失
%
-0.8VXV0.8
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《公路工程技术标准》技术指标摘录
平曲线最小长度
回旋线最小长度
不同纵坡最大坡长
注：表中所列“一般值”为正常情况下的采用值；“极限值”为条件受限制时，可采用的值路基设计洪水频率
双车道路面加宽值
注
：路基压实度 桥涵分类
桥涵跨径≦50m 宜采用标准化跨径规定
汽车荷载等级
隧道最小侧向宽度
超车视距
各级公路设计采用的服务水平
设计车辆外廓尺寸
各汽车代表车型与车辆折算系数
摘自《公路路线设计规范》（送审稿） 7 公路平面 2003.09
注：括号值为路拱大于2%时的不设超高最小半径。