天然纤维增强复合材料吸声性能研究
天然纤维复合降噪材料在汽车内饰中的应用
源（ 如发 动机 、 动 系统 、 排 气 系统 、 架 系统 、 传 进 悬
风扇 、 轮胎 、 路面不 平 等 ） 通 过 车 厢 壁板 、 窗孔 ， 门
隙直 接 传 人 ， 由空 气 声 、 构 声 和混 响 声共 同 组 结 成 。 。高效 降噪 首先 就 得 分 析 各成 分 对 车 内噪
噪声控 制 主要 从 两 方 面入 手 ， 是 对 噪声 源 一
声 的控制 刻不 容 缓 ， 制 噪声 到 最 低水 平也 成 为 控 汽车 设计 者追 求 的方 向。
进行 治理 ， 即将 发声 大 的设 备 改造 成 发 声 小 或者 不发 声 的设 备 ， 这是 最 积 极 、 彻 底 的措 施 （ 括 最 包 降低 噪声 的激 振力 和降低 发动 机部位 对激 振力 的 响应 等 ） 二是 对传 播 途径 的控制 ， 过特 殊 的 材 ； 通
１ 汽 车 噪 声 及 其控 制
车 内噪声 主要 来源 于车 室外 的噪声 源 和振动
料及 其结 构设计 使 车体外 部噪 声入射 到 车体表 面
时一 部分 被反 射 ， 一部 分 经 过 车体 时被 转 化 成 另
其他 形 式的 能 量 或 被 吸 收 。 目前 控 制 噪 声 的
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随着 我 国国 民经 济 的 飞 速发 展 ， 车制 造业 汽 近些 年也 呈现 出“ 喷式 ” 展景 象 ， 跃成 为 国 井 发 一 民经 济 的 “ 要 支 柱 产 业 ” 重 。但 同 时 汽 车 产 生 的
角料 重新 粉碎 ， 加 入 一定 量 的木 屑 制成 了具 有 并 良好 吸声 功 能 的针 刺 非 织 造 复合 材 料 。巴 黎 西北 部诺 曼底 地 区一企业 用亚 麻纤 维生产 汽车 车 门 的 内饰 板 。该板 由 ５ ％ 的 聚丙 烯 纤 维 和 ５ ％ ０ ０
复合材料声衬声阻抗性能测试试验研究
Vol.60No.2工程与试验ENGINEERING&TEST Jun.2020复合材料声衬声阻抗性能测试试验研究黄太誉，高翔(中国飞机强度研究所第三十二研究室，陕西西安710065)摘要：声衬是降低发动机噪声的重要组件。
为探索复合材料在声衬上的应用，本文基于Helmholtz原理，采用树脂基复合材料，针对某特定工况设计制备了微穿孔板蜂窝夹层结构声衬，并开展了相应的试验研究。
研究结果表明，按照当前树脂基复合材料良好的加工性能和制备工艺，该声衬能够较好地满足结构参数和声学性能的设计要求。
关键词：树脂基复合材料;声衬;声阻抗中图分类号：V216.5+4文献标识码:A doi：10.3969/j.issn.1674-3407.2020.02.012Experimental Study on Acoustic Impedance of Composite Acoustic LinerHuang Taiyu,Gao Xiang(The32nd Research of China Aircraft Strength Research Institute,Xi an710065,Shaanxi,China)Abstract:Acoustic liner an important component to reduce engine noise.In order to explore the application of composite materials to the acoustic liner,based on the Helmholtz principle,the acoustic liner of micro perforated plate honeycomb sandwich structure is designed and prepared,and the corresponding test research is carried out.The results show that according to the good processing performance and preparation process of resin matrix composite,it can meet the design requirements of structural parameters and acoustic properties.Keywords:resin matrix composite；acoustic liner；acoustic impedance1引言喷气式发动机问世伊始，在噪声传递路径中铺设声衬一直是最主要的噪声控制手段口⑵。
天然纤维增强聚合物基复合材料
天然纤维增强聚合物基复合材料
天然纤维增强聚合物基复合材料，是一种结合了天然纤维和聚合物基质的新型
材料。
在复合材料领域，天然纤维作为增强材料的应用已经得到广泛关注，其在提高材料性能、减轻重量、降低成本等方面发挥着重要作用。
天然纤维作为增强材料具有许多优点。
首先，天然纤维来源广泛，如木质纤维、植物纤维、动物纤维等，且具有较高的强度和模量。
其次，天然纤维具有低密度、易加工、可降解的特性，符合现代工业对可持续发展和环保的要求。
另外，天然纤维在复合材料中的表现良好，能够有效增强材料的抗拉强度、耐冲击性和耐磨性。
在天然纤维增强聚合物基复合材料的制备过程中，选择合适的天然纤维材料和
聚合物基质是关键。
不同种类的天然纤维具有不同的特性，可以根据复合材料的具体应用需求选择合适的增强材料。
同时，通过调控纤维的取向、含量和界面改性等方式，可以进一步改善复合材料的性能。
对于聚合物基质的选择和制备也至关重要，需要考虑到与天然纤维的相容性、成本、加工性等因素。
天然纤维增强聚合物基复合材料在诸多领域有着广阔的应用前景。
在汽车工业中，天然纤维复合材料可以替代部分金属材料，降低车身重量，提高燃油经济性；在建筑领域，天然纤维复合材料具有良好的吸声、隔热性能，可以应用于建筑材料制备；在航空航天领域，天然纤维复合材料因其优越的比强度和比刚度，被广泛应用于飞机结构件制备。
总的来说，天然纤维增强聚合物基复合材料作为一种新型的绿色材料，具有广
阔的应用前景和经济效益。
随着技术的不断进步和研究的深入，相信这种材料将在未来得到更广泛的应用，为推动可持续发展和环保产业做出贡献。
碳纤维增强材料透声性能研究
碳纤维增强材料透声性能研究碳纤维增强材料（Carbon Fiber Reinforced Materials，CFRM）具有良好的抗拉强度、工艺性及优良的比表面积，是以碳纤维为主要成分而加工制成的复合材料，由于其表面致密，相对小，能使其具有良好的透声性能。
在临床上，医生通过超声检查可以检测到疾病的情况，CFRM由于其透声特性开始被应用于医疗技术中，可以用于研制人体检测和诊断仪器上，如x射线、磁共振成像，以及其他类型的扩散诊断检测设备。
碳纤维增强材料的透声特性是指材料的声波传播特性，决定材料透声性能的因素有材料中碳纤维种类、晶粒结构、厚度、表面形貌、湿度等，这些因素均会对材料的透声性能产生影响。
碳纤维材料在声波中具有较高的能量传输率和传输功率，因此，有较高的透声性能。
CFRM的弹性波速比空气、水、液体的弹性波速大，这样就使得CFRM中声波的穿透能力更为优异。
因此，CFRM具有较好的透声特性，可以用于医学检测设备的研发。
另外，CFRM的波速和传播模式也会对其透声性能产生明显的影响。
碳纤维增强材料不但有良好的弹性波速，还有增强弹性波传播性。
它不仅可以改善电子系统的静态和动态响应，而且可以改善系统的透声性能。
研究表明，研制出的CFRM通过增加材料中的碳纤维含量及尺寸变化，结合不同结构形式和板厚有较好的效果，来提高其声波透声性能。
在医用技术及诊断检测设备应用中，为了改善诊断的准确度，碳纤维增强材料的透声性能已被越来越多的人认识到，用它研制的具有良好透声性能的诊断检测设备，在医疗技术发展中发挥着重要的作用，但也存在改善的空间。
未来，越来越多的科学家将会针对碳纤维增强材料的透声性能和改善方法进行研究，以及应用它们在医疗技术领域，为更多的人们带来良好的服务和帮助。
复合材料的声学性能与设计优化
复合材料的声学性能与设计优化在现代科技的快速发展中，复合材料以其独特的性能在众多领域得到了广泛的应用。
其中，声学性能是复合材料一个十分重要的特性，对于改善声音传播、降低噪音等方面具有关键作用。
而通过合理的设计优化，能够进一步提升复合材料的声学性能，满足各种实际应用的需求。
复合材料是由两种或两种以上具有不同物理和化学性质的材料组合而成的。
这些不同的材料相互结合，使得复合材料在性能上往往优于单一材料。
在声学领域，复合材料的声学性能主要包括吸音、隔音、声反射等方面。
吸音性能是指材料能够吸收声音能量，减少声音的反射和传播。
复合材料的吸音性能通常取决于其内部的孔隙结构和纤维分布。
具有丰富孔隙的复合材料能够有效地将声音能量转化为热能，从而实现吸音的效果。
例如，在一些会议室、录音室等场所，常常会使用具有良好吸音性能的复合材料来降低声音的反射，提高声音的清晰度。
隔音性能则是指材料能够阻止声音的传播。
这主要取决于复合材料的密度、厚度以及内部的结构。
一般来说，密度较大、厚度较厚的复合材料隔音效果更好。
比如，在汽车制造中，为了降低车内噪音，会在车身中使用隔音性能良好的复合材料，以减少外界声音的传入。
声反射性能则与材料的表面特性和硬度有关。
光滑、坚硬的表面容易导致声音的反射，而粗糙、柔软的表面则能够减少反射。
在声学设计中，可以根据具体需求来调整复合材料的表面特性，以达到理想的声反射效果。
在实际应用中，为了获得更好的声学性能，需要对复合材料进行设计优化。
设计优化的过程通常需要综合考虑多个因素，包括材料的选择、结构的设计以及制造工艺等。
材料的选择是设计优化的基础。
不同的原材料具有不同的声学特性，例如玻璃纤维、碳纤维、聚合物等。
在选择材料时，需要根据具体的声学性能要求以及使用环境来进行权衡。
比如，如果需要较高的吸音性能，可以选择具有多孔结构的纤维材料；如果需要良好的隔音性能，则可能会选择密度较大的材料。
结构设计也是至关重要的一环。
羊毛及其混合纤维非织造材料的吸声性能
羊毛及其混合纤维非织造材料的吸声性能栾巧丽;邱华;成钢;刘晓燕【摘要】为优化羊毛非织造材料的吸声性能,以羊毛、毛/涤、毛/麻3种材料制备非织造材料.通过阻抗管对3种非织造材料的吸声性能进行测试,分析了声波频率在250～6300 Hz范围内,材料的纤维种类、厚度和空腔深度对其吸声性能的影响.结果表明:3种材料的平均吸声系数均大于0.2,纯毛非织造材料的吸声性能略好于毛/涤与毛/麻非织造材料;通过增加材料厚度或设置空腔的方式均可提高材料全频段(尤其中低频段)的吸声性能,其中厚度对材料吸声系数的影响程度更大;从环保、材料价格、便于施工等方面考虑,以厚度为6 mm的毛/麻非织造材料作为吸声材料,并设置6 mm的空腔,即可达到较为优异的低频吸声性能.%In order to optimize the sound absorption properties of wool nonwoven materials,wool and its hybrid fiber nonwoven materials were prepared from wool,wool/polyester and wool/ing the standing wave tube,the sound absorption properties of wool nonwoven materials in a frequency range of 250-6 300 Hz were studied by changing the fiber species,thickness and cavity depth.Results indicate that the average sound absorption coefficient of three samples is no less than 0.2,and sound absorption properties of wool materials are slightly better than those of wool/polyester materials and wool/jute materials.Sound absorption performance of all frequencies (especially low frequencies) also can be improved by increasing the thickness of the material or setting the cavity,in which thickness supplies more influence on sound absorption coefficients.Taking environmental protection,inexpensive materials and convenient construction intoconsideration,the 6 mm wool/jute material with a cavity of 6 mm can achieve more excellent sound absorption performance at low frequencies.【期刊名称】《纺织学报》【年(卷),期】2017(038)003【总页数】5页(P67-71)【关键词】羊毛;毛/麻;毛/涤;非织造材料;厚度;空腔;平均吸声系数【作者】栾巧丽;邱华;成钢;刘晓燕【作者单位】生态纺织教育部重点实验室(江南大学),江苏无锡214122;生态纺织教育部重点实验室(江南大学),江苏无锡214122;江苏科博世羊毛建材科技有限公司,江苏无锡214208;生态纺织教育部重点实验室(江南大学),江苏无锡214122【正文语种】中文【中图分类】TS176.5;TB535噪声是一种无形的污染，不仅会影响人们正常的生活、工作和身体健康，还会加速建筑物和机械的老化[1]。
复合材料的声学特性与应用
复合材料的声学特性与应用在现代科技的快速发展中，复合材料以其独特的性能在众多领域崭露头角。
其中，复合材料的声学特性引起了广泛的关注，并在诸多实际应用中发挥着重要作用。
复合材料，顾名思义，是由两种或两种以上不同性质的材料通过物理或化学的方法组合而成的一种新型材料。
由于其成分的多样性和可设计性，使得复合材料在声学性能方面展现出了独特的优势。
从声学特性的角度来看，复合材料通常具有良好的吸声性能。
这是因为复合材料内部的微观结构和组成成分能够有效地阻碍声波的传播，并将声波的能量转化为热能等其他形式的能量。
例如，一些纤维增强复合材料，其纤维的排列方式和孔隙结构可以让声波在材料内部发生多次散射和反射，从而减少声波的穿透和传播。
这种吸声特性在声学工程中有着广泛的应用，比如在音乐厅、会议室、录音棚等场所的声学装修中，使用具有良好吸声性能的复合材料可以有效地改善声音的品质，减少回声和混响，提高声音的清晰度和可懂度。
同时，复合材料还具有较好的隔声性能。
通过合理设计复合材料的结构和成分，可以有效地阻挡外界声音的传入。
例如，在汽车制造中，使用复合材料来制造车身和内饰部件，可以降低行驶过程中的风噪、路噪和发动机噪声，提高车内的安静程度，为乘客提供更加舒适的驾乘环境。
在建筑领域，采用复合材料制作的门窗和墙体材料，可以有效地隔绝外界的噪音，为居民创造一个安静的居住空间。
此外，复合材料的声学阻抗匹配特性也十分重要。
声学阻抗是指材料对声波传播的阻力，当声波从一种介质传播到另一种介质时，如果两种介质的声学阻抗匹配良好，声波就能更有效地传播。
复合材料可以通过调整其成分和结构，实现与不同介质之间的良好声学阻抗匹配，从而在声学传感器、超声检测等领域发挥重要作用。
在实际应用中，复合材料的声学特性为众多领域带来了创新和改进。
在航空航天领域，复合材料的应用对于降低飞机的噪声至关重要。
飞机发动机产生的噪声不仅对乘客和机组人员的健康造成影响，还会对周边环境产生噪音污染。
材料吸声系数
材料吸声系数材料吸声系数是指材料在声波作用下吸收声能的能力，是衡量材料吸声性能的重要参数。
在建筑、航空航天、汽车等领域，材料吸声系数的高低直接影响着环境的舒适性和声学性能。
因此，对材料吸声系数的研究和评价具有重要的意义。
一、材料吸声系数的影响因素。
1. 材料的密度，一般来说，密度越大的材料其吸声系数越高。
这是因为密度大的材料内部的孔隙结构更加复杂，能够更有效地吸收声波能量。
2. 表面形态，材料的表面形态对其吸声系数也有很大的影响。
比如，多孔材料的表面粗糙度越高，其吸声系数也会相应提高。
3. 声波频率，不同频率的声波对材料的吸声性能影响也不同。
一般来说，高频声波对材料的吸声能力要强于低频声波。
4. 材料的厚度，材料的厚度也是影响其吸声系数的重要因素。
在一定范围内，材料的厚度越大，其吸声系数也会相应增加。
二、常见材料的吸声系数。
1. 吸声棉，吸声棉是一种常见的吸声材料，其吸声系数一般在0.8以上，具有很好的吸声性能。
2. 泡沫塑料，泡沫塑料的吸声系数一般在0.2-0.4之间，吸声性能一般。
3. 吸音板，吸音板是一种常用的吸声材料，其吸声系数一般在0.6-0.8之间，具有较好的吸声效果。
4. 纤维板，纤维板的吸声系数一般在0.4-0.6之间，吸声性能一般。
5. 吸声涂料，吸声涂料是一种新型的吸声材料，其吸声系数一般在0.5-0.7之间，具有较好的吸声效果。
三、提高材料吸声系数的方法。
1. 优化材料结构，通过改变材料的孔隙结构和表面形态，可以有效提高材料的吸声系数。
2. 增加材料厚度，增加材料的厚度可以增加声波在材料内部的传播路径，从而提高吸声效果。
3. 使用复合材料，利用不同材料的吸声特性相互补充，可以有效提高整体材料的吸声系数。
4. 表面处理，通过表面处理，如覆盖吸声膜、喷涂吸声涂料等，可以有效提高材料的吸声性能。
四、结语。
材料吸声系数是衡量材料吸声性能的重要参数，其高低直接影响着环境的舒适性和声学性能。
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天然纤维增强复合材料吸声性能研究A coustical Studies of N atural Fiber Reinforced Com posites罗业,李岩(同济大学航空航天与力学学院,上海200092)LU O Ye,LI Yan(School of Aerospace Eng ineer ing and Applied M echanics,T ongji U niv ersity,Shang hai200092,China)摘要:采用热压成型法制备天然纤维增强复合材料层合板和蜂窝夹芯结构,利用双传声器阻抗管进行吸声性能测试,并与合成纤维增强复合材料层合板和蜂窝夹芯结构进行对比。
结果表明:与合成纤维增强复合材料层合板相比,天然纤维增强复合材料层合板虽然具有更优异的吸声性能,但是仍不能满足吸声材料的要求,需通过材料设计进一步提高这种材料的吸声性能。
而天然纤维增强蜂窝夹芯结构具有优异的吸声性能,吸声系数峰值高达014,可以被用作吸声材料。
关键词:天然纤维;吸声系数;表面阻抗;阻抗匹配中图分类号:T B332文献标识码:A文章编号:1001-4381(2010)04-0051-04Abstract:T he natur al fiber reinforced co mposite lam inates and ho neycomb sandw ich str uctures w ere prepared by hot press.Acoustic properties w er e tested w ith the aid of tw o-micropho ne impedance tube and co mpared w ith synthetic fiber reinforced co mposite counterparts.T he results show ed that natural fiber reinforced composites laminates had better acoustic pr operties than their synthetic counterparts, but still failed to reach the requir em ents as acoustic mater ials.Proper materials desig n is needed to further improve the aco ustic pro perties of natur al fiber r einfor ced composite laminates.While,natural fiber based honeycomb sandw ich str uctures had go od acoustical pro perties,w ith its peak sound absorp-tion coefficient appr oaching0.4,and thus co uld be used as acoustic materials.Key words:natur al fiber;sound absor ption coefficient;surface impedance;impedance matching噪声污染已成为当代世界性的问题,同水污染和大气污染一起被列为全球三大污染[1]。
随着工业、农业、交通运输业的发展,噪声污染日趋严重,已经成为越来越严重的社会问题。
而噪声对人们的休息、学习和工作的影响以及对身心健康的危害,日益为人们所认识和关注。
为此,各行各业在住宅、学校、工厂、交通工具以及城市环境等方面都建立起噪声的限制标准,而噪声控制技术也随之得到了飞速的发展。
噪声的控制分为三种途径[2]:在声源处降低噪声幅值;在声波传播途径中阻隔、吸收声能;在声音接收点采取保护措施,减少噪声影响。
而实际应用中,最有效的噪声控制就是通过吸声材料来达到降噪的效果。
天然纤维由于比强度高、比模量高、价格低廉、可回收、可降解、可再生、绿色环保等特性而作为增强体在复合材料中得到广泛应用[3]。
其织物、非织造布作为吸声材料也备受科学家和研究者的青睐[4-8],M ul-l er和Krobjlow ski通过Alpha-cabin和双传声器阻抗管研究了棉制绒头织物的吸声性能,发现了其优良的吸声性能[4];Parikh等[5]发现天然纤维针织毡能够有效降低汽车内噪音;张辉等[8]选用大麻、涤纶和棉纱线织造了不同规格的织物,分析了织物紧度、组织和化学试剂对大麻织物吸声系数的影响。
而对于天然纤维增强复合材料的吸声性能却报道较少。
本工作着眼于绿色环保吸声材料的研制,以天然纤维增强复合材料层合板和蜂窝夹芯结构为对象,研究了其吸声性能,并和传统的合成纤维增强复合材料层合板和蜂窝夹芯结构进行比较,分析了其在吸声降噪领域的应用前景。
1实验1.1实验材料选用江西井竹麻业有限公司生产的平纹编织苎麻布,浙江宏成纺织整理有限公司生产的平纹编织黄麻布,常州天马集团公司生产的平纹编织玻璃纤维布以及上海怡昌碳纤维材料有限公司生产的平纹编织炭纤维布作为增强材料。
层合板树脂基体采用Cytec 公司生产的6070酚醛树脂。
蜂窝夹芯结构树脂基体来自上海科拉斯复合材料有限公司生产的乙烯基聚酯(聚酯B 固化剂B 促进剂=100B 2B 1.5)。
纸蜂窝来自美国H ex cel 公司。
1.2 试样制备分别采用苎麻纤维、黄麻纤维、玻璃纤维以及炭纤维织物作为增强材料,酚醛树脂作为层合板基体材料,乙烯基聚酯作为蜂窝夹芯结构树脂基体,纸蜂窝作为芯层材料,利用热压成型法分别进行了复合材料层合板以及蜂窝夹芯结构的制备。
1.3 吸声性能测试根据AST M E )1050测试标准[9],采用传递函数法进行吸声性能测试,如图1所示。
此测试方法将试样置于阻抗管一端,利用固定在阻抗管另一端的信号发生器发出宽带信号,通过采集传声器的声压信号,得到总声场的传递函数HH =p 2p 1(1)式中:p 1,p 2分别为1号传声器(M ic.1)和2号传声器(M ic.2)处所测得的反射声压。
而试样表面的复反射系数R 为R =(H -e -jkse jks-H)e 2k(l+s)(2)式中:k 为波数;s 为传声器之间的距离;l 为1号传声器(M ic.1)到试样表面的距离。
这样,就可以得到声波垂直入射时材料的吸声系数AA =1-R2(3)和声阻抗比zQ cz Q c =1+R1-R(4)式中:z ,Q c分别为材料和空气的特征阻抗。
图1 AST M E )1050双传声器阻抗管Fig.1 The tw o -microph on e impedance tu befor AST M E )1050选用4206A 型双传声器阻抗测量管测量材料的吸声性能,测量管内径为100m m,测试频率范围为50~1600H z,试样如图2所示。
2 结果与讨论2.1 层合板吸声性能图3,4分别是厚度为3mm 的四种纤维增强复合材料层合板的吸声系数频率谱和在250,500,1000,1500H z 频率下的吸声系数。
可以看出,四种纤维增强复合材料层合板均在400H z 频率附近出现较为明显的吸声峰值。
这可能与酚醛树脂分子链段单键内旋转,运动滑移产生内摩擦而消耗外部能量有关[10]。
而经过比较发现,天然纤维(苎麻或黄麻)增强复合材料层合板较合成纤维(玻璃纤维或炭纤维)增强复合材料层合板具有更为优异的吸声性能,而且在高频范围的优势更为明显。
四种纤维增强复合材料层合板的吸声系数大小顺序按增强材料排序为苎麻纤维>黄麻纤维>玻璃纤维>炭纤维。
通常,工程上把吸声系数大于0.2的材料称为吸声材料。
可以看出,不论是合成纤维增强复合材料层合板还是天然纤维增强复合材料层合板都不能达到吸声材料的标准。
吸声材料的表面阻抗是影响材料吸声性能的主要因素之一[11]。
四种纤维增强复合材料层合板的表面图2 吸声性能测试试样 (a)层合板;(b )蜂窝夹芯结构Fig.2 Specimens for acoustic test (a)laminates;(b)h on eycomb sandw ich es图3 四种纤维增强复合材料层合板吸声系数频率谱Fig.3 Abs or ption coefficient of four kind s of fiber reinforcedcomposite laminates v er sus frequ ency阻抗比如图5所示。
声阻抗比的实部和虚部为材料的声阻比和声抗比,分别反映材料的声耗散能力和声反射能力[12]。
从图5(a)中可以看出,苎麻纤维增强复合材料在全频率段都具有较优异的声耗散性能。
但是由于其在频率段500~1000H z 声抗比远远偏离零点(见图5(b)),材料表面阻抗与空气的特征阻抗不匹配,因此表现为声反射较大,声波难以进入材料内部,使得其优异的声耗散性能在1000H z 以后才得以体现(见图3)。
而对于黄麻纤维增强复合材料,虽然其声耗散性能并不突出,但是由于其声抗比更接近零值,声反射较小,因此也具有较好的吸声性能。
这同时也表明,材图4 四种纤维增强复合材料层合板在不同频率下的吸声系数Fig.4 Abs orption coefficient of four kin ds of fiber reinforcedcom posite laminates at different fr equency图5 四种纤维增强复合材料层合板的表面阻抗比 (a)实部;(b)虚部Fig.5 S urface impedance ratio of four kin ds of fib er reinforced composite laminates (a)real part;(b)im aginary part料的吸声性能由声耗散和声反射性能共同作用而决定的。
2.2 蜂窝夹芯结构的吸声性能夹芯结构通常具有良好的吸声性能[7]。
因此,本工作又以蜂窝夹芯结构为对象,采用纸蜂窝作为芯层材料,苎麻纤维或玻璃纤维增强材料作为面板材料,研究了蜂窝夹芯结构的吸声性能。
图6为玻璃纤维和苎麻纤维增强蜂窝夹芯结构的吸声系数频率谱。
可以看出,苎麻纤维增强蜂窝夹芯结构在全频率段都具有良好的吸声性能,吸声系数峰值高达0.4。
图7为苎麻纤维和玻璃纤维增强蜂窝夹芯结构的表面阻抗比。
可以看出,苎麻纤维增强蜂窝夹芯结构图6 玻璃纤维和苎麻纤维增强蜂窝夹芯结构的吸声系数频率谱Fig.6 Absorption coefficien t of glass fiber and ramie fib erbased honeycomb sandw iches v ersus frequency图7玻璃纤维和苎麻纤维增强蜂窝夹芯结构的表面阻抗比(a)实部;(b)虚部Fig.7S urface impedance ratio of glass and ramie fiber based h on eycom b s andw iches(a)real part;(b)im aginary part的声耗散和声反射性能都优于玻璃纤维增强蜂窝夹芯结构。