轻钢结构设计知识讲解

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轻型门式刚架钢结构设计(配pkpm4.1实操)

轻型门式刚架钢结构设计(配pkpm4.1实操)

连续实腹式檩条;
(2)C形和Z形檩条,宜将上翼缘肢尖(或卷边)朝向屋脊 方向;
(3)屋脊檩条应采用双檩条方案,并应在高度1/3处用圆钢
或钢管相互拉结; (4)檩条跨度由主刚架柱距决定;
(5)檩条间距应综合考虑天窗、通风屋脊、采光带、天沟、
屋面材料、檩条规格等因素,一般应等间距布置,但在屋脊 和檐口处,为便于屋脊盖板和天沟收边,檩条布置应做局部
柱间支撑和屋面支撑必须布置在同一开间内,形成抵抗纵向荷载 的支撑桁架;
刚性系杆可由檩条兼作,此时檩条应满足对压弯构件的刚度和承 载力要求。若不满足,应另设刚性系杆; 交叉支撑可采用张紧的圆钢,屋盖横向水平支撑可仅设在靠近上 翼缘处,
• 支撑系统的传力途径:
山墙墙板
墙梁
墙架柱
屋盖水平支撑系统
实腹式檩条 热轧型钢 H型钢 冷弯薄壁型钢 适用于荷载较大的屋面 适用于压型钢 板的轻型屋面
直卷边和斜卷边Z形檩条适用于屋面坡度i>1/3的情况。卷边C形檩 条适用于屋面坡度 i≤1/3的情况,其截面在使用中互换性大,用钢量省。
适用于屋面坡度>1/3
适用于屋面坡度≤1/3
檩条的布置和连接 (1)优先选用冷弯卷边槽钢C形和冷弯卷边Z形钢等简支或
a)
柱 双螺母及垫板
b)
柱 双螺母及垫板
底板
底板
锚栓
锚栓
铰接柱脚
a) 柱 加劲板 底板 锚栓
b)
柱 锚栓支承托座 加劲板 底板 锚栓
刚接柱脚
次梁与主梁连接示意,a,b,c为铰接连接,d为固结连接
(a)
(b)
(c)
(d)
二、门式刚架结构设计分析
吊车梁
天窗架
山墙抗风柱

钢结构设计指导讲义

钢结构设计指导讲义

钢结构讲义第一章钢结构设计基本概念和设计总则1.1 钢结构设计基本概念1、材料强度高、塑性和韧性好2、材质均匀,与力学计算的假定比较符合3、钢结构制造简便,施工周期短4、钢结构的质量轻1.2 钢结构的常用术语1、钢结构定义2、比例极限3、屈服点4、抗拉强度5、设计值6、强屈比7、伸长率8、冷弯性能9、冲击韧性10、脆断11、一阶弹性分析12、二阶弹性分析13、屈曲14、腹板的屈曲强度1.3 钢结构设计适用范围及常用规范标准1、钢结构设计适用范围:一般工业与民用建筑2、钢结构设计基本依据及常用规范标准:1.4 钢结构设计总则1、设计钢结构时,应从工程实际情况出发,合理选用材料、结构方案和构造措施,满足结构构件在运输、安装和使用过程中的强度、稳定性和刚度要求,并符合防火、防腐蚀要求。

宜优先采用通用的和标准化的结构和构件,减少制作、安装工作量。

2、在钢结构设计文件中,应注明建筑结构的设计使用年限、钢材牌号、连接材料的型号(或钢号)和对钢材所要求的力学性能、化学成分及其他的保证项目。

此外,还应注明所要求的焊缝形式、焊缝质量等级、端面刨平顶紧部位及对施工的要求。

3、对有特殊设计要求和在特殊情况下的钢结构设计,尚应符合现行有关国家标准的要求。

1.5 材料分类及性能1、规范推荐Q235 Q345、Q390、和Q4202、在建筑结构设计中对结构用钢材的分类方法3、钢材的力学性能和化学成分表钢材的力学性能表注:1、质量等级为A级不要求V型冲击试验。

2、δs项括号内数值适用于C∽E级。

钢材化学成分4、建筑结构用钢铸件5、连接材料(1)焊缝金属(2)普通螺栓金属(4.6C级、4.8C级、5.6AB级、8.8AB级)(3)高强度螺栓金属(8.8级、10.9级)(4)圆柱头焊钉、锚栓、铆钉1.6结构钢材的选用1、选用的原则2、选用钢材应考虑的因素3、承重结构钢的一般保证项目和追加保证项目4、Q235沸腾钢的限制范围5、钢结构设计图纸和钢材订货文件的内容1.7连接材料的选用1、手工电弧焊焊条的型号应与主体金属相适应2、自动焊接或半自动焊接的焊丝和焊剂应与主体金属相适应3、螺栓连接选用1.8选材的变通方法钢材化学成分允许偏差2、钢材机械性能所需的保证项目仅有一项不合格时的原则处理3、对无牌照或无证明书钢材的原则处理4、对成批混合钢材的原则处理5、代用钢材时的原则处理第二章设计基本规定2.1 设计原则1、(除疲劳计算除外),采用以概率理论为基础的极限状态设计法,用分项系数设计表达式进行计算2、根据结构破坏可能产生的后果,采用不同的安全等级。

钢结构设计原理知识点

钢结构设计原理知识点

钢结构设计原理知识点钢结构是现代建筑领域广泛应用的一种结构形式,具有强度高、刚度好、可塑性强等优点。

在钢结构设计中,掌握一些基本的设计原理是非常重要的。

本文将介绍钢结构设计中的一些知识点,帮助读者更好地理解和应用钢结构设计原理。

一、材料力学知识在钢结构设计中,材料力学是基础。

首先,我们需要了解钢材的强度和刚度特性,包括屈服强度、抗拉强度、弹性模量等。

这些参数将直接影响到钢材的使用性能和结构的承载能力。

二、结构力学知识在钢结构设计中,结构力学是必须掌握的知识。

了解结构受力原理、受力形式以及受力计算方法对于设计出安全可靠的钢结构非常重要。

1. 静力学静力学是钢结构设计中最基本的力学原理。

它研究物体处于静止或匀速直线运动时的受力平衡条件。

在钢结构设计中,我们需要应用静力学原理来确定杆件的受力状态,包括梁的弯矩、剪力和轴力等。

2. 动力学动力学是钢结构设计中考虑结构在振动或冲击力作用下的响应。

钢结构在地震、车辆行驶和风荷载等外部力的作用下会发生振动,因此需要考虑结构的自振频率、振型和阻尼等参数。

三、结构稳定性知识钢结构在受到外力作用下,需要保持稳定。

在钢结构设计中,我们需要考虑结构的屈曲和稳定性,以确保结构在使用寿命内不会发生失稳。

了解结构的稳定性条件和计算方法对于设计具有稳定性的钢结构至关重要。

四、连接方式与设计钢结构中的连接方式对结构的安全性和可靠性有着重要影响。

了解各种连接方式的特点和设计原理,选择适当的连接方式,能够确保结构连接的强度和刚度满足设计要求。

五、局部稳定与极限设计在钢结构设计中,局部稳定和极限设计是非常关键的。

了解杆件的局部稳定问题和极限状态下的设计要求,能够合理选择截面尺寸和设计参数,保证结构的安全可靠。

六、施工与监控最后,钢结构设计在施工和监控阶段也需要考虑。

通过合理的施工工艺和监控手段,可以确保钢结构的正确安装和使用。

因此,熟悉施工和监控方面的知识也是设计者需要具备的能力。

总结:钢结构设计原理的知识点非常广泛,本文仅涵盖了一些基本的知识点。

轻钢结构建筑设计方案

轻钢结构建筑设计方案

轻钢结构建筑设计方案随着现代建筑技术的发展,轻钢结构建筑成为了一个备受关注的话题。

相比于传统的混凝土和砖石结构,轻钢结构建筑具有更多的优势,包括快速施工、良好的抗震性能、环保节能等等。

本文将就轻钢结构建筑设计方案进行探讨和阐述。

一、设计理念在轻钢结构建筑设计方案中,设计理念是至关重要的一环。

设计师应该充分了解客户的需求和期望,同时考虑到当地的气候、土壤状况、环境要求等因素。

基于这些因素,设计师可以制定出一个独特而创新的设计理念,以确保轻钢结构建筑在功能和美观方面都能得到完美的平衡。

二、结构设计在轻钢结构建筑设计方案中,合理的结构设计是关键。

轻钢结构建筑主要由钢材和螺栓组成,构件之间通过螺栓紧密连接,形成一个整体。

设计师需要合理计算每个构件的尺寸、数量和布置,确保结构的稳定性和承载能力。

此外,结构设计还需要考虑到建筑的抗震性能,以确保在地震等自然灾害情况下能够保证人员的安全。

三、外立面设计外立面设计是轻钢结构建筑的重要组成部分。

设计师可以选择合适的外立面材料,如玻璃、铝板、彩钢板等,以增强建筑的美观性和耐久性。

此外,外立面设计还应该充分考虑到建筑的功能性需求,如采光、保温、通风等。

通过精心设计的外立面,轻钢结构建筑可以展现出独特的视觉效果,与周围环境和谐共存。

四、室内设计室内设计是轻钢结构建筑不可或缺的一部分。

设计师应该根据建筑的功能和客户的需求,设计出合理布局、舒适实用的室内空间。

同时,室内设计还需要与建筑外立面相协调,并考虑到人们的行走路径、采光、通风等要素。

通过巧妙的室内设计,轻钢结构建筑可以为用户提供一个宜居的环境。

五、节能设计节能设计是轻钢结构建筑设计方案中的重要内容。

设计师可以采用合适的保温材料和设备,如保温板、太阳能光伏、换热器等,来减少能源的消耗。

此外,合理的通风设计和采光设计也是节能的重要因素。

通过节能设计,轻钢结构建筑可以达到绿色环保的标准,并为用户节约能源开支。

六、维护保养最后,轻钢结构建筑设计方案还应该考虑到建筑的维护保养问题。

轻钢结构设计手册

轻钢结构设计手册

轻钢结构设计手册常见问题解答七第七章平面桁架1.屋盖结构体系分为哪两大类?各有何适用?答:屋盖结构体系分为无檩屋盖与有檩屋盖。

(1)无檩屋盖:无檩屋盖一般用于预应力混凝土大型屋面板等重型屋面,将屋面板直接放在屋架或天窗架上。

预应力混凝土大型屋面板的跨度通常采用6m,有条件时也可采用12m。

当柱距大于所采用的屋面板跨度时,可采用托架支承中间屋架。

(2)有檩屋盖:有檩屋盖常用于轻型屋面材料的情况。

如压型钢板、压型铝合金板、石棉瓦、瓦楞铁皮等。

石棉瓦和瓦楞铁皮屋面,屋架间距通常为6m;当柱距大于或等于12m时,则用托架支承中间屋架。

钢板和压型铝合金板屋面,屋架间距常大于或等于12m。

2.常用的屋架形式有哪几种?各有何特点和适用?答:屋架外形常用的有三角形、梯形、平行弦和人字形等。

三角形桁架适用于陡坡屋面(i>1/3)的有檩屋盖体系,通常与柱子铰接,房屋的整体横向刚度较低,简支屋架弦杆支座处内力大,跨中内力小,截面不能充分发挥作用。

支座处上下弦杆交角过小内力又较大,使支座节点构造复杂。

三角形屋架的腹杆布置有芬克式和人字式。

芬克式的腹杆较多,但压杆短、拉杆长,受力相对合理,且可分为两个小桁架制作与运输,较为方便。

人字式腹杆的节点较少,但受压腹杆较长,适用于跨度较小(L≤18m)的情况。

人字式屋架的抗震性能好,所以在强地震烈度地区,,常用人字式腹杆的屋架。

单斜式腹杆的屋架,腹杆和节点数目较多,只适用于下弦需要设置天棚的屋架,一般情况较少采用。

图7-1 三角形屋架梯形屋架适用于屋面坡度较为平缓的无檩屋盖体系,与简支受弯构件的弯矩图形比较接近,弦杆受力较为均匀。

屋架与柱的连接可以铰接也可以刚接。

刚接可提高建筑物的横向刚度。

腹杆体系可采用单斜式、人字式和再分式。

屋架支承分为下承式和上承式。

与柱刚接的屋架宜采用下承式。

下承式使柱计算高度减小又便于在下弦设置屋盖纵向水平支撑,以往多采用之,但上承式使屋架重心降低,支座斜腹杆受拉,且安装方便,近年来逐渐推广使用。

钢结构设计知识点

钢结构设计知识点

钢结构设计知识点
一、钢结构的主要材料
钢结构主要使用钢材、木材和混凝土等材料。

其中,钢材更为常用,
分为结构钢、钢筋和钢板。

结构钢包括H型钢,槽钢,角钢,方钢,工字钢,圆钢等。

钢筋包括热轧钢筋,冷成型钢筋,冷轧和热轧挤压桁架钢筋等。

钢板种类较多,主要有热轧钢板、冷轧钢板、容器钢板、夹层钢板、
钢管等。

二、钢结构设计原则
1、要求钢结构设计的基本原则是:设计符合技术规范,安全可靠,
结构紧凑,重量轻,结构刚性好,抗震性能好。

2、在其中一杆件或连接部位的剪切强度设计中,要消除泊松失稳机制,确保设计强度和稳定性。

3、要求各支座及杆件连接的设计方案、连接件类型及尺寸要符合有
关规范的规定,各支座、杆件及连接件应经过力学分析,确保结构可靠性。

4、结构连接要求结实牢固,能够利用好材料的钢性能,使用方便,
保持良好的外观。

三、钢结构设计步骤
1、钢结构设计的第一步是分析设计条件,即明确结构用途和其要求
的荷载、尺寸、重量等,根据设计要求制定设计方案。

2、钢结构设计的第二步是确定荷载、结构成形方式、材。

轻型钢结构讲义7

轻型钢结构讲义7

轻型钢切割方法分类比较表
类别 使 用 设 备 特 点 及 适 用 范 围
剪 板 机 切割速度快,切口整齐,切割成本低;设备
型钢剪断机
投资高,切割型材时,要根据截面形状、尺 寸的不同更换剪刀。适用于制造厂。
机械 砂 轮 锯, 切割速度快,切口整齐(但易于出毛刺),
切割
无齿锯
切割成本低,设备投资较低,可切割不同形 状、不同尺寸的型材,但噪声高、灰尘大、
(摩 擦 锯) 适用于制造厂小批量生产。
锯 床 切口整齐,效率低,速度慢;设备投资较低。
利用氧气或等离子流,按仿形或数控进行切
自动切割床 割;切口整齐,速度快,但成本较高,设备
气割
投资较高。适用于钢板切割 。
手工切 割
方法简单,操作方便,成本低;但切口精度
较差。适用于施工现场。
6
2. 1-7钢材和构件的矫正、成型。 钢材的机械矫正,应在常温下用机械设备进行。 碳素结构钢在环境温度低于-钢构结金合低,℃16
12
件弯曲或扭曲;
焊接轻型钢结构构件时须严格控制输热量,正确使用
焊接夹具,采用正确的焊接程序,选用合适的焊接设备,
以保证焊缝质量。
轻型钢结构的焊接应符合下述要求:
焊接前应熟悉轻型钢结构的特点和焊接工艺所规定的
焊接方法、焊接程序和技术措施,根据试验确定具体焊接
参数,保证焊接质量。
焊接前应把焊接部位的铁锈、污垢、积水等清除干
加工余量按工艺要求确定时,通常可取3~5mm。 切割轻型钢或钢板,可采用机械切割或气割。 应保证切割部位准确、切口整齐,切割面应垂直于轴 线,切割线与号料线的偏差不得大于2mm,端部的斜度不 得大于2°。 切割前应将钢材切割区域表面的铁锈、污物等清除干 净。切割后应采用砂轮机清除毛刺、熔渣和飞溅物。 切割方法可根据具体要求和实际情况,参照下表选用5 。

轻钢结构钢架设计

轻钢结构钢架设计

·
3、构件的截面计算
钢架横梁与实腹式钢架柱的强度和稳定性应按压弯构件进 行验算。 强度 Mx My N = f 正应力 A W W
en enx eny
3V 剪应力 max f v 2h0t 稳定性 N 弯矩作用平面内 A
x e
m M x
(1 x N )Wex N EX
为了保证荷载设计值下截面塑形变形的充分发展而形成塑性 铰,钢架柱在弯矩作用平面内的长细比宜符合下式要求
x H
ix 130 235 / f y
(2)钢架柱和横梁的强度和稳定性计算 强度:当 N 0.13 时
An f N 0.13 时 当 An f
M x W pnx f
ix ——钢架柱在弯矩作用平面内的回转半径
H0 = H
(2)实腹式钢架柱和横梁平面外的计算长度,应取侧向支撑点之 间的距离。当柱和横梁的内肢和外肢侧向支撑点的距离不相等 时,应取最大受压肢侧向支撑点间的距离。 (3)格构式钢架横梁和柱的弦杆、腹杆和缀条等单个构件的计算 长度 l 应按下列规定采用 a.在钢架平面内,各杆件均取节点间的距离 b.在钢架平面外,腹杆和缀条取节点间的距离,弦杆取侧向支撑间 的距离。如受压弦杆在该长度范围内力有变化可按下列规定计 算 (a)当内力均为压力时
f
弯矩作用平面外
Mx N f y Ae bWex
Aen ——构件有效净截面面积 Ae ——构件有效截面面积 Wenx、Weny ——对主轴 x 和 y 的有效净截面抵抗矩 Wex、Wey ——对主轴 x 和 y 的有效截面抵抗矩 M 、M ——对主轴 x 和 y 的弯矩
x y
N1 l (0.75 0.25 )l0 N2 式中 N1 为最大压力,N 2 为最小压力或拉力
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轻钢结构设计第一章绪论1.1 钢结构的应用范围随着我国经济、技术的迅速发展和进步,钢结构已逐步成为各类工程结构中被广泛应用的建筑结构,如工业建筑、文化体育建筑、城市现代化建筑及城乡住宅建设等。

从钢材的力学特性和环境保护方面来看,钢材是目前最理想的建筑材料;从经济性方面考虑,虽然我国的钢产量在逐年提高,钢材市场的供应有所改善,但由于国民经济各部门都需要用钢材,因此,钢材在我国仍是一种比较贵重的建筑材料,必须合理应用。

在房屋建筑中,以下情况宜采用钢结构。

1.工业厂房钢结构包括各类工业厂房,特别是重型厂房。

重型厂房是指设有起重量很大(100t以上)或运行非常频繁(重级工作制)的吊车的厂房,以及直接承受很大振动荷载或受振动荷载影响很大的厂房。

例如,冶炼厂的平炉车间、热轧车间、混铁炉车间;重型机械厂的铸钢车间、锻压车间、水压机车间;造船厂的船体车间;飞机制造厂的装配车间等。

2.大跨度房屋钢结构随着结构跨度增大,结构自重对结构设计的影响迅速增加。

由于钢结构具有强度高、自重轻的优点,用于大跨度结构时具有明显的经济效果。

属于大跨度结构的有体育馆、展览馆、影剧院、大型交易市场、飞机库、火车站等。

其结构体系主要有网架结构、悬索结构、拱式结构、预应力钢结构等。

3.高层及多层建筑钢结构由于结构自重轻、构件体积小、装配化程度高,对高层建筑特别有利。

因此,在高层建筑,特别是超高层建筑中,宜采用钢结构或钢结构框架与钢筋混凝土筒体相结合的组合结构。

近年来,在12—16层的小高层和6~8层的多层建筑中也采用钢结构,钢结构还可用于多层工业厂房,如炼油工业中采用的多层多跨钢框架等。

4.轻型钢结构轻型钢结构是由弯曲薄壁型钢、薄壁钢管或小角钢、圆钢等组成的结构。

屋面和墙体常用压型钢板等轻质材料。

由于轻型钢结构具有建造速度快,用钢量省、综合经济效益好等优点,适用于吊车吨位不大于20t的中、小跨度厂房、仓库及中、小型体育馆等太空间民用建筑。

此外,由于轻型钢结构装拆方便,宜用于需要拆迁的临时结构。

5. 塔椽结构塔桅结构包括电视塔、微波塔、无线电桅杆、高压输电塔、石油钻井塔、化工排气塔、导航塔及火箭发射塔(见图1.1)等,一般均宜采用钢结构。

6.板壳结构板壳结构包括大型储气柜、储液库等要求密闭的容器及大直径高压输油管、输气管等。

另外,还有高炉的炉壳、轮船的船体等均应采用钢结构。

7.桥梁结构钢结构一般用于跨度大于40m的各种形式的大、中跨度桥梁。

8.移动式结构移动式结构包括桥式起重机、塔式起重机、龙门式起重机、缆式起重机、装卸桥等起重运输机械及水工闸门、升船机等金属结构。

第二章单层厂房结构与普通钢屋盖2.1 单层厂房钢结构的组成钢结构单层工业厂房是工业与民用建筑中应用钢结构较多的建筑物。

厂房结构是由屋盖(屋面板、檩条、天窗、屋架或梁、托架)、柱、吊车梁(包括制动梁或制动桁架)、墙架、各种支撑和基础等构件组合而成的空间刚性骨架(见图2.1),承受作用在厂房结构亡的各种荷载和作用,是整个建筑物的承重骨架。

这些构件按其所起作用可组成下列体系:1.横向框架横向平面框架由柱和横梁组成,横向平面框架基本上承受厂房结构的全部竖向荷载和横向水平荷载,包括全部建筑物重量(屋盖、墙、结构自重等)、屋面雪荷载和其他活荷载、吊车竖向荷载和横向水平制动力、横向风荷载、横向地震作用等,并将这些荷载传到基础上。

横梁通常是桁架式的(即屋架),轻屋面和跨度较小时也町采用实腹式的。

2. 屋盖结构屋盖结构由懔条、天窗架、屋架、托架和屋盖支撑所构成,承受屋面荷载。

3.支撑体系支撑体系包括屋盖支撑和柱间支撑,其作用是将单独的平面框架连成空间体系,从而保证了结构的刚度和稳定,同时也承受纵向风力和吊车的纵向制动力。

4.吊车梁和制动梁(制动桁架)厂房中常设置桥式吊车,其竖向和水平荷载由吊车梁承受。

吊车梁两端支撑寸:柱的变截面平台或牛腿上。

在吊车梁上翼缘平面内,通常沿水平方向设置制动梁或制动桁架,以便有效地将吊车的横向水平制动力传递到相邻的柱上。

5.墙架墙架一般由墙架梁和墙架柱(也称抗风柱)等组成,用以承受墙重和墙面风荷载。

当墙为自承重砖墙时只承受墙面风荷载,而全部墙重则传到底部搁置在相邻柱基础的钢筋混凝土基础梁上或专设的墙基础上。

对纵向柱距较小的侧墙,只设墙架梁;对山墙和纵向柱距较大的侧墙则需加设墙架柱作为墙架梁的支承。

墙架柱下端设基础,上端连于屋盖上弦或下弦水平支撑的节点上。

厂房钢结构的钢材用量指标和各类构件所占比重大致如表2.1所示。

其中厂房单位面积钢材用量指标是评定设计经济合理性的一项重要指标。

为了改善厂房结构设计的技术经济指标,应该对整个厂房建筑和结构进行合理规划。

规划时首先应使厂房满足工艺和使用要求,并能适应今后可能生产过程的变动和发展。

规划的主要内容是确定车间的平面和高度方向的主要尺寸和控制标高,布置柱网,确定变形缝的位置和做法,并选择主要承重结构(横向平面框架、纵向平面框架、屋盖结构、吊车梁结构等)体系、布置和形式等。

规划时应充分考虑设计标准化、生产工厂化、施工机械化的要求,以提高建筑工业化。

第三章轻钢结构设计轻钢结构主要是指以轻型冷弯薄壁型钢,轻型焊接和高频焊接型钢,薄钢板、薄壁钢管,轻型热轧钢及其以上各种构件拼接、焊接而成的组合构件等为主要受力构件,大量采用轻质围护材料的单层和多层轻型钢结构建筑。

与传统的混凝土结构和普通钢结构相比,轻型钢结构具有很多优越性。

自重轻是轻型钢结构最显著的特点。

其承重结构采用轻型焊接H型钢、冷弯薄壁型钢,这种型钢的截面形状可以按照实际受力情况和使用特点:轻型钢屋面系统的用钢量一般为8~15kg/m^2,单层轻钢仓库的用钢量一般为16—30kg/m^2,接近甚至低于在相同条件下钢筋混凝土结构的用钢量,工程资料表明:1.0 t钢结构可减少7.0 t混凝土用量,可节约大量木材、水泥及其他建筑材料。

因此,轻钢结构可大幅度降低结构自重,一般轻钢结构自重约为同类普通钢结构的1/3~1/2,钢筋混凝土结构的1/30~1/10,房屋±部结构重量的减轻大大降低了基础工程的材料用量及工程量。

对于地基承载力较低的地区,这个优点更加突出。

轻钢结构还有加工制造简单、工业化程度高、运输及安装方便等优点,而且不消耗木材,可工厂化预制、可拼装、可拆卸,以及建筑工期短、投资回收快、有利于环境保护等综合优势。

近年来,轻钢结构得到了迅速的发展。

门式刚架结构是轻钢建筑应用最为广泛的一种结构形式(见图3.1)。

轻型门式刚架结构体系始于美国。

在日本和欧洲,轻型门式刚架结构体系的应用也较多。

美国最初的轻型门式刚架结构用于建造兵营和一般的小型工业厂房。

随着新型建筑材料的出现、加工设备的不断改善及设计形式的多样化,轻型门式刚架结构体系渐渐普及到大型工业厂房、商业建筑、交通设施等结构中,实现了设计分析、出图的程序化(如大型通用化设计软件包Loseke Building Software);构件加工、安装施工、经营管理一体化流程。

其中美国的Butler公司(Butler Manufacturing Company)和ABC公司(American Building Company)在这方面工作最为突出。

他们具有经营、科研、设计、加工、运输、售前售后服务等整体运作系统。

—项10000m^2建筑面积的单层工业厂房,从设计到钢结构制作、屋面墙面金属板压型,全部完成的周期为两个月。

Butler公司以门式刚架结构作为结构体系的基本单元,进行组合和延伸,发展了大跨度系统、Landmark系统、三角托梁系统、多层建筑系统、特殊型建筑系统等结构体系。

ABC公司除了轻钢产品外,还生产各种隐藏式金属压型板,用于墙面和屋面。

由于厂房结构定型化,规范化,可以采用计算机对整个厂房的各种构件进行优化设计。

美国轻型门式刚架结构体系主要用在商业(如仓库、小卖店、事务所、银行、车库)、制造业(如制造上场、仓库)和文化娱乐业(如学校、教堂、娱乐、福利设施)等。

在口本,轻型门式刚架结构体系有两种类型:第一种类型是闩本自身发展起来的,已实现了构件标准化、定型化、装配化,经营管理、设计、生产、施工、售后服务系统化;第二种类型是1989年以来,由美国引进的轻钢结构体系的基础上发展起来的。

日本工程界目前正就550MPa级钢材大断面Z型冷弯薄壁型钢檩条及墙梁、高强度螺栓在椭圆孔处的受力状态等几个方面进行研究。

我国轻型门式刚架结构体系起步较晚,是在引进国外的相关材料和软件的基础上发展起来的。

近年来,随着压型钢板、冷弯薄壁型钢、H型钢的大批量生产得以实现,轻型门式刚架结构体系得到了较为广泛的推广,主要应用于工业厂房(可布置悬挂吊车、中轻级工作制桥式吊车、重级工作制吊车的起重量分别不超过5t、10t和20t)、机库、候车室、码头建筑、超市、仓库、农贸市场、饮食娱乐用房、体育设施以及各种临时性建筑。

工程应用的发展推动了该种体系在我国的设计、成型一体化进程。

许多大型钢结构公司都增加了轻型门式刚架结构体系的生产线。

程序化设计已经取代手工设计,采用国外设计软件逐渐采用我国自行编制的设计软件所替代。

为了适应轻型门式刚架结构体系迅速兴起的市场需求,我国工程建设标准化协会发布了《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》)(CECS 102:2002),该规程为我国轻型门式刚架结构体系的实际、生产、施工提供了依据。

3.1 轻钢结构常用建筑材料1,彩色涂层钢板彩色涂层钢板是指由保护性和装饰性的有机涂料或薄膜连续涂覆于钢或铝带表面制成的预涂层冶金产品。

它主要是由金属基板、化学转化膜和有机涂层三部分组成,有机涂层可配置各种色彩,并可借助印花、压花技术制成多种图案花纹。

可取代传统的油漆装饰。

目前国际上建筑用彩板的基板种类主要有:热镀锌钢板、热镀锌合金化钢板、热镀铝第四章多、高层钢结构设计4.1 多、高层钢结构的特点与结构体系4.1.1 多、高层钢结构的特点现代高层建筑是随着社会生产的发展和人们生活的需要而发展起来的,是商业化、工业化和城市化的结果。

而科学技术的进步、轻质高强材料的出现及机械化、电气化、计算机在建筑中的广泛应用等,又为高层建筑的发展提供了物质和技术条件。

在发达国家,大多数高层建筑采用钢结构。

在我国,随着高层建筑建造高度的增加,已开始采用高层钢结构。

多、高层建筑钢结构的发展已有100多年的历史。

世界上第一幢高层钢结构是美国芝加哥的家庭保险公司人楼(10层,高55m),建于1884年。

20世纪开始,钢结构高层建筑在美国大量建成,最具代表性的几幢高层钢结构如建于1931年的102层、高381m的纽约帝国大厦;建于1974年的110层、高443m的芝加哥西尔斯大厦等,均为当时世界最高。

我国多、高层建筑钢结构自20肚纪80年代中期起步,随后在北京、上海、深圳、大连等地陆续建成广大量的多、高层建筑钢结构。

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