汽车吊安全告知书
起重司机风险告知书

风险告知书(汽车起重机司机)
甲方:xxx标经理部
乙方:
为了贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,加强我经理部安全管理,落实安全管理责任,强化施工人员的安全意识和法制责任观念,有效控制安全生产风险,预防事故的发生,保障经理部生产经营顺利进行,甲、乙双方签订如下安全风险告知书:
乙方:
1、作业时,起重臂下严禁站人,下部车驾驶室不得坐人,重物不得起越驾驶
室上外,也不得在车前方起吊。
2、一般整机倾斜不得大于1.5度,底盘车的手制动必须锁死;作业时不得扳
动腿操作手柄。
需调整支腿时,必须得重物放至地面,起重臂位于正前方或正后方,方可调整。
3、重物在空中需要停留较长时间时应将卷筒制动,司机不允许离开操纵室。
操纵应平稳,缓和,严禁猛拉、猛推、猛操作,不得吊拔埋在地下或冻住的物件。
4、当起重机出现倾翻迹象时,应快速下落使重物着地,严禁中途制动。
5、在满载或接近满载时,不得同时进行两种操作动作。
6、操作重力下降时要使重物有控制的下降,下降停止时应逐渐减速,直到停
止。
7、满荷载作业时,应注意检查起重臂的挠度。
侧向作业时,要注意支腿情况。
发现不正常情况,应立即放下重物,检查、调整正常后方能继续作业。
8、对起重机的关键部位,如起重臂等要定期检查是否有裂缝,变形以及连接
螺栓的紧固情况。
任何不良情况不能继续使用。
9、本风险告知书一式两份,甲、乙双方各执一份。
风险告知书自签字日起生
效,本人离开工地后失效(临时请假或短暂性休假除外)。
甲方:乙方:
代表签字:代表签字:
年月日年月日。
起重吊车作业安全风险告知书

从业人员安全风险告知书施工队您在我项目即将从事起重吊车作业工作,为了使您更好地了解该项工作中所存在的安全风险及正确的防范措施、应急处理措施等,特编制本安全风险告知书,请您认真阅知,如您有困难,请及时向我们的专职安全员提出,他们将会向您耐心讲解。
如您确定已清楚了解所从事工作的安全风险后,请在下方签上的您的大名并盖上手印。
安全风险告知一、存在的危险源及突发事故因素现场专职安全员:联系电话:二、安全注意事项1、起重吊装的指挥人员必须持证上岗,作业时应与操作人员密切配合,执行规定的指挥信号。
操作人员应按照指挥人员的信号进行作业,当信号不清或错误时,操作人员可拒绝执行。
2、起动前重点检查项目应符合下列要求:(1)金属结构和工作机构的外观情况正常;(2)各安全装置和各指示仪表齐全完好;(3)各齿轮箱、液压油箱的油位符合规定;(4)主要部位连接螺栓无松动;(5)钢丝绳磨损情况及各滑轮穿绕符合规定;3、作业前,应进行空载运转,试验各工作机构是否正常,有无噪声及异响,各机构的制动器及安全防护装置是否有效,确认正常后方可作业。
4、起吊重物时,重物和吊具的总重量不得超过起重机相应幅度下规定的起重量。
5、应根据起吊重物和现场情况,选择适当的工作速度,操纵各控制器时应从停止点(零点)开始,依次逐级增加速度,严禁越档操作。
在变换运转方向时,应将控制器手柄扳到零位,待电动机停转后再转向另一方向,不得直接变换运转方向、突然变速或制动。
6、在吊钩提升、起重小车或行走大车运行到限位装置前,均应减速缓行到停止位置,并应与限位装置保持一定距离(吊钩不得小于1m,行走轮不得小于2m)。
严禁采用限位装置作为停止运行的控制开关。
7、动臂式起重机的起升、回转、行走可同时进行,变幅应单独进行。
每次变幅后应对变幅部位进行检查。
允许带载变幅的,当载荷达到额定重量的90%及以上时,严禁变幅。
8、提升重物,严禁自由下降。
重物就位时,可采用慢就位机构或利用制动器使之缓慢下降。
起重设备现场风险告知书范文

起重设备现场风险告知书范文
各位同事:
为确保起重作业的安全,现将起重设备作业中的主要风险情况告知如下:
1. 吊装作业风险
(1)起重机吊装重量超限可能导致起重机倾覆;
(2)起重机作业范围内存在隐蔽的管线、电线等,可能发生起重机碰线事故;
(3)起重机作业范围内有其他施工人员活动,可能发生起重物伤人事故。
2. 起重设备风险
(1)起重机长期处于户外,存在起重机机械故障的风险;
(2)起重机长期不维护保养,可能导致起重机损坏;
(3)起重机操作人员不规范操作,可能导致起重机失控。
3. 防范措施
(1)起重前检查起重机械状况,确认无故障后方可起重作业;
(2)吊装前测量起重物重量,严禁超载吊装;
(3)起重作业范围内无障碍物和 ;
(4)起重机操作人员必须持证上岗,严格按操作规程作业。
特此通知,请各位同事提高警惕,严格遵守作业规程,杜绝违章操作,确保起重作业安全。
如有任何疑问,请及时向项目负责人反映。
项目负责人:
年月日。
汽车式起重机岗位安全风险告知书

汽车式起重机岗位安全风险告知书
作业名称起重吊装作业作业岗位吊车司机、司索工、
信号工
主要危害因素1、塔司、信号式、司索工未取得省级建设主管部门颁发的建筑施工特种作业人员操作证书。
2、未正确使用个人劳动防护用品。
3、起重违章作业,起重伤害。
4、超限超荷吊装,塔吊失衡。
5、信号工语音不清、指挥不明,塔司误解信号。
6、大风、大雾、雨雪等恶劣天气仍然吊装作业。
易发生事故类型机械伤人、吊物坠落、高处坠落、塔吊失衡
岗位操注意事项1、塔司、信号工、司索工持证上岗。
2、进入施工现场戴好安全帽。
3、严格按照塔吊操作规程操作
4、严格执行“十不吊”。
5、严禁超载超限起吊。
6、信号工指挥要通信畅通,语言清楚,手势明确。
7、遇大风、浓雾、雨雪等恶劣天气停止吊装作业。
须穿戴的劳动
防护用品
安全帽、防滑鞋等
应急处置措施1、当事故发生时,危险区域人员应紧急疏散,立即向安全主任或现场负责人报告事故情况、并履行紧急救助。
2、伤者轻微的体外创伤不需要缝合的,可用生理盐水进行清洗,用酒精进行消炎,敷上消炎药,进行包扎即可。
3、伤根据伤情严重情况及时拨打120急救电话,或直接用车送至就近医院抢救、治疗。
4、对受伤昏迷者可采取人工呼吸以待专业医生救治。
4、对受伤昏迷者情况允许可采取人工呼吸以待专业医生救治。
电话报告:150****7549安全主任:王敏主要负责人:刘世海对外:110报警急救电话:120
安全警示标志
告知人:(签名)接受人:(签名)。
汽车起重机安全风险告知牌

重要 提示
必须熟悉安全操作规程!
汽车起重机安全风险告知牌
设备名称:
汽车起重机
风险等级:
1级
2级
3级
4级安全 标志源自当心吊物当心触电旋转半径禁止站人 必须戴安全帽
一、危险有害因素
1、操作人员无专业知识,无证上岗,违章操作; 2、作业场所环境照明、道路等不良,造成车辆撞人、撞物; 3、吊索具不符合安全要求,起吊物捆绑不合理; 4、指挥与司机配合失误,误操作。
二、可能导致事故
起重伤害、交通事故
三、防范措施、安全要求
1、操作人员经考核合格,取得特种设备作业人员证书; 2、出车前,检查轮胎气压、油水电、管路、仪表、操纵手柄、安全 装置等各部位构件,待确认完好后方可操作; 3、作业前检查作业场地,地面应坚实平整;附近无高压线; 4、重物的起升和下降操作应平稳、和缓,严禁猛拉、猛推、猛操作, 严禁斜拉斜吊; 5、回转作业前,操作者必须确信在回转范围内没有障碍存在; 6、严禁带载伸缩;吊臂回缩操作无高速; 7、停车时将电源总开关断开;检查各部位无异常后把钥匙离开。
汽车起重吊安全技术交底模板

一、交底目的为确保汽车起重吊作业安全,防止事故发生,特进行安全技术交底。
现将汽车起重吊作业中的安全注意事项、操作规程及应急预案告知如下,请全体作业人员认真学习并严格遵守。
二、安全注意事项1. 作业人员必须经过专业培训,取得相应操作资格证书后方可上岗作业。
2. 作业前,应对汽车起重吊进行检查,确保各部件完好、无损坏。
3. 作业现场应保持整洁,不得堆放杂物,确保作业通道畅通。
4. 作业时,起重机不得超载、超限作业,严禁超速、超距行驶。
5. 作业过程中,司机应密切注意汽车起重吊的运行状态,发现异常情况立即停车检查。
6. 作业现场不得有无关人员进入,确保作业安全。
7. 作业结束后,应将汽车起重吊停放在指定位置,并做好保养工作。
三、操作规程1. 启动前,检查汽车起重吊各部件是否完好,液压系统、电气系统是否正常。
2. 放置支腿,确保汽车起重吊平稳,调整回转支承面与地面的倾斜度在无负荷时不大于1/1000。
3. 司机与指挥员保持良好沟通,严格按照指挥信号操作。
4. 起重吊装过程中,注意观察吊物状态,防止吊物倾斜、摆动。
5. 变幅操作应平稳,严禁猛起猛落臂杆。
6. 吊装过程中,严禁同时进行两个动作,确保操作安全。
7. 作业完毕后,将起重机停放在坚硬可靠的地基上,确保稳定。
四、应急预案1. 发生机械故障,立即停车,切断电源,确保人员安全。
2. 发生火灾,立即切断电源,使用灭火器灭火,并拨打火警电话报警。
3. 发生触电事故,立即切断电源,进行现场急救,并拨打急救电话。
4. 发生吊物坠落事故,立即停车,切断电源,确保人员安全,并进行现场调查。
五、总结汽车起重吊作业是一项高风险作业,为确保作业安全,请全体作业人员务必认真学习并严格遵守安全技术交底内容。
同时,加强日常保养,提高安全意识,共同营造一个安全、和谐的作业环境。
汽车吊使用安全协议书

汽车吊使用安全协议书甲方(使用单位):___________乙方(出租单位):___________鉴于甲方需使用汽车吊进行作业,乙方为甲方提供汽车吊租赁服务,双方本着平等自愿、诚实信用的原则,就汽车吊的使用安全达成如下协议:一、双方责任1. 甲方责任:- 负责提供符合安全要求的作业场地,并确保场地无障碍物影响汽车吊的正常操作。
- 确保作业人员具备相应的操作资质和安全知识,严格遵守操作规程。
- 负责对作业现场的安全监督和管理,确保作业过程中的安全。
- 如发生安全事故,应立即采取措施保护现场,并及时通知乙方。
2. 乙方责任:- 提供的汽车吊必须符合国家相关安全标准和规定,保证设备的完好性和安全性。
- 负责对甲方的操作人员进行必要的操作培训和安全指导。
- 在汽车吊交付使用前,应对设备进行全面检查,确保无任何安全隐患。
- 接到甲方关于安全事故的通知后,应及时协助处理并提供必要的技术支持。
二、安全操作规程1. 作业前,操作人员必须对汽车吊及吊装物品进行检查,确认无误后方可开始作业。
2. 严格按照汽车吊的额定载荷进行作业,禁止超载使用。
3. 作业时,非操作人员不得进入作业区域,操作人员应穿戴好安全防护装备。
4. 遇有恶劣天气(如大风、暴雨等)或其他不适宜作业的情况时,应立即停止作业。
三、违约责任1. 如因甲方原因导致汽车吊损坏或人员伤亡,甲方应承担相应的赔偿责任。
2. 如因乙方提供的汽车吊存在安全隐患导致的事故,乙方应承担相应的赔偿责任。
四、其他条款1. 本协议自双方签字盖章之日起生效,至汽车吊归还乙方且双方结清所有费用后终止。
2. 本协议未尽事宜,双方可另行协商解决。
3. 本协议一式两份,甲乙双方各执一份,具有同等法律效力。
甲方代表(签字):___________ 日期:____年__月__日乙方代表(签字):___________ 日期:____年__月__日。
从业人员安全风险告知书模板( 起重作业

欢迎阅读从业人员安全风险告知书中交二航编号:各作业队员工:您现在从事的是起重吊装工作,依据《中华人民共和国安全生产法》、《劳动合同法》、《职业病防治法》等相关法律的规定,我们有责任对作业环境的不安全因素和职业危害进行告知,目的是为了使您更好的了解该项工作中所存在的安全风险及正确的防范措施、应急处置措施等,请你认真阅读本安全风险告知书,如您有困难或疑惑,请及时向我们专职安全员提出,他们将会向您耐心讲解。
安全风险告知1。
2措施和安全注意事项。
起重工作业必须专人负责指挥,信号必须标准,操作人员必须集中精力,听从指挥人员的指挥。
起重机械、起重索具严禁超负荷使用,吊装前对起重机械、吊装工具、绳索进行检查。
汽车式、轮胎式起重机必须在支好支腿后才允许起吊重物。
3、重大、特殊的起重工作,须制定专门技术、操作措施,项目技术负责人批准后执行。
4、起重机工作结束后,臂杆、吊钩应置于规定方位,各控制操作杆拨回零位。
5、经常检查起重机械的刹车制动装置、限位装置、安全防护装置、信号装置是否齐全及灵活性。
6、严格执行“十不吊”,即:a、超载或被吊物重量不清不吊;b、指挥信号不明确不吊;c、捆绑、吊挂不牢或不平衡,可能引起滑动时不吊;d、被吊物上有人或浮置物时不吊;e、结构或零部件有影响安全工作的缺陷或损伤时不吊;f、遇有拉力不清的埋置物件时不吊;g、工作场地昏暗,无法看清场地、被吊物和指挥信号时不吊;h、被吊物棱角处与捆绑钢绳间未加衬垫时不吊;i、歪拉斜吊重物时不吊;j、容器内装的物品过满时不吊。
从管理,正确佩戴和使用劳动防护用品;⑵自觉学习安全生产知识的义务,要求掌握本职工作所需的安全生产知识,提高安全生产技能,增强事故预防和应急处理能力;⑶危险报告义务,即发现事故隐患或者其它不安全因素时,应当立即向现场安全生产管理人员或者本单位负责人报告。
承认本人已清楚了解所从事工作的安全风险,愿意承担此风险,在工作中严格遵守、落实相关措施,关注自身安全。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
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- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
9、大件吊装必须进行试吊,吊物离地距离200-500㎜时,汽车吊驾驶员须认真检查车辆各支撑部位、钢丝绳承重、拴挂点是否牢固、拴挂是否平衡、地面作业人员避让等情况,确认无异常方可正式起吊。
10、遇有六级以上的大风及雷雨、大雾、暴雪时禁止汽车吊露天吊装作业。
本安全告知书一式三份,一份由施工单位保留,一份由设备动力组归档,一份汽;.
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车吊驾驶员保留。
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汽车吊安全告知书
单位1、汽车吊驾驶员必须持有与所驾车辆资质相符的操作证件。
2、支车前汽车吊驾驶员应对所驾吊车进行全面认真检查,确保车辆安全装置齐全,机械运转正常。
3、作业前应先将支撑腿伸出,支撑脚放平垫牢,保证车身平衡。
4、汽车吊司机在吊装前必须确认作业内容与吊装方案,明确吊物重量、吊运旋转范围及吊放位置。
5、汽车吊驾驶员有权拒绝一切违章指挥和违章作业。
6、吊装作业时汽车吊驾驶员必须服从指挥指令,不得自行操作,违者发生一切事故责任由汽车吊驾驶员负责。当现场出现多人指挥时汽车吊驾驶员有权拒绝作业。
7、吊装作业时,汽车吊驾驶员必须注意观察作业范围内的一切障碍物,注意避让各类设备、管道、高低压线路及厂房,禁止与其碰撞、挤压。