2021年运管所上半年工作总结
运管所工作总结
运管所工作总结近年来，随着航空业的迅速发展，运管所的工作也越来越受到关注。
运管所作为一个重要的航空交通管理机构，其工作内容涉及到航班调度、航空公司安全监管、空域管理等方面，具有重要的战略地位。
本文将从运管所的工作总体情况、航班调度、航空公司监管、空域管理等方面分析运管所的工作总结。
一、运管所工作总体情况运管所是航空业的重要机构，在航空交通管制系统中具有重要的作用。
截至目前，我国的运管所数量已经达到了35个，其中包括北京、上海、广州等大城市的运管所。
运管所的工作内容非常繁琐，包括航班调度、航空公司安全监管、空域管理等多个方面。
在工作中，运管所需要与各个航空公司、机场等单位紧密合作，确保航班的顺利进行。
在运管所的工作中，最为重要的任务就是航班调度。
航班调度是运管所的核心工作之一，对于航空公司来说也非常重要。
在航班调度过程中，运管所需要考虑多方面因素，如天气情况、机场流量、航班航线等。
通过合理的航班调度，可以确保航班的准点率和航班安全。
二、航班调度航班调度是运管所的核心工作之一。
在航班调度过程中，运管所需要考虑多方面因素，如天气情况、机场流量、航班航线等。
通过合理的航班调度，可以确保航班的准点率和航班安全。
为了确保航班的安全和准确性，运管所需要与各个航空公司密切合作，及时了解航班情况，进行有效的航班调度。
三、航空公司监管作为航空交通管理机构，运管所的另一项重要工作就是对航空公司进行监管。
在航空公司监管工作中，运管所需要对航空公司进行安全、质量、合规性等多方面的监管。
在监管过程中，运管所需要对航空公司进行全面的检查，确保航空公司的运营符合标准和规定。
四、空域管理空域管理是运管所的又一重要工作。
在空域管理工作中，运管所需要对各个航空器进行监管，确保空域内的航班运行安全。
在空域管理中，运管所需要根据航班情况，进行合理的空域分配，确保空域不会出现拥挤和混乱的情况。
总之，运管所作为航空交通管理机构，其工作内容繁琐而重要。
运管所个人工作总结8篇
运管所个人工作总结8篇篇1一、引言在过去的一年中，我在运管所的岗位上，通过不断学习和努力工作，取得了一定的成绩和进步。
本文将对我过去一年的工作进行总结，分析存在的问题，并提出改进措施和未来工作计划。
二、主要工作内容1. 道路运输管理在过去一年中，我参与了多项道路运输管理相关工作。
通过加强与相关部门的沟通和协作，我们成功完成了道路运输市场的调研和分析，制定了一系列合理的运输管理措施。
同时，我们还加强了对道路运输企业的监管，规范了运输市场秩序，提高了道路运输效率。
2. 公共交通管理在公共交通管理方面，我主要负责公交车的调度和管理。
通过优化公交车线路和班次安排，我们提高了公交车的运行效率和服务质量。
同时，我还积极参与了公交车安全管理的相关工作，确保了公交车的安全运行。
3. 物流园区管理在物流园区管理方面，我主要负责物流园区的规划和管理。
通过深入了解物流园区的实际情况和需求，我制定了一系列合理的规划方案和管理措施，提高了物流园区的运营效率和服务质量。
三、存在的问题和不足1. 专业知识不足在运管所的工作中，我发现自己的专业知识还有所欠缺。
尤其是在物流园区管理和公共交通管理方面，还需要进一步加强学习和提高专业素养。
2. 沟通协调不够在工作中，我发现自己的沟通协调能力和团队协作精神还有待提高。
尤其是在处理一些复杂的问题和协调多个部门之间的工作时，需要更加注重沟通和协调的方式和方法。
3. 工作方法不够科学在工作中，我发现自己的工作方法还不够科学和规范。
有时候还会出现一些重复劳动和无效劳动的情况，需要进一步学习和掌握更加科学的工作方法。
四、改进措施和未来工作计划1. 加强学习和培训针对自己的专业知识不足的问题，我将积极参加各种学习和培训活动，尤其是物流园区管理和公共交通管理方面的学习，提高自己的专业素养和能力。
2. 提高沟通协调能力和团队协作精神我将积极与同事沟通交流，学习他们的经验和做法，同时多参加团队活动和集体讨论，提高自己的沟通协调能力和团队协作精神。
道路运输管理上半年工作总结(9篇)
道路运输管理上半年工作总结（9篇）道路运输管理上半年工作总结（9篇）道路运输管理上半年工作总结篇1 20xx年是的开局之年，更是全市道路运输管理行业广大干部职工顺应形势，迎接挑战，振奋精神，真抓实干，努力推进我市道路运输管理行业跨越发展之年。
半年来，我局继续以科学发展观为指导，深入贯彻落实党的xx大、xx届五中全会和省委九届八次全会、市委三届十三次全会精神，紧紧围绕市委、市政府奋进工作年主题和提速增效，跳起摸高，奋进工作，圆满开局工作基调，进一步持续务实运管基础工作，促使行业管理稳中求进，不断转变工作机制和加强行业文明建设，努力提升道路运输行政执法能力和公共服务水平，各项工作都取得了长足进步。
一、运政管理基础工作完成情况(一)、客运管理工作不断加强。
科学布置受阻线路(省道307线)客运工作，确保旅客利益不受损害。
灵活运用春运服务措施，方便广大市民出行需要。
合理调度客运班车，完满完成各小长假、藏区维稳、中高考、云南盈江地震运输组织工作。
积极探索城际客运组织方式和经营模式，培育、引导宜宾至南溪进行公司化改造，在宜南快速通道开行城际公交，建设优质文明运输服务精品示范线。
(二)、货运物流发展迅速。
加快推进综合物流网络体系建设和货运市场信息平台建设。
大力发展第三方物流，引导传统货运企业向现代物流企业发展，着力提升物流业专业化、社会化服务水平。
积极筹备全市道路货运暨现代物流货运发展论坛。
开展全市12家危险货运企业质量信誉考核。
(三)、城市客运科学发展。
坚持以公共交通优先为战略目标，以人民群众的根本利益为宗旨，与社会不断进步相协调发展，提升公交出租服务水平，与提高人民生活质量相适应。
根据区域发展的总体规划，充分利用公交网络资源，合理布局，不断完善公共交通基础设施建设，完成公交线路规划的运力运量调研工作。
完成公交车换发营运证照和制定了公交车年度审验规范。
完成中心城区出租车行业运价调整工作，并取得中心城区出租车行业营运证照的换发和年审工作的阶段性成果。
交通运输局上半年工作总结和下半年工作思路
交通运输局上半年工作总结和下半年工作思路一、上半年工作总结在上半年的工作中，交通运输局在科学规划和有序管理交通运输行业方面进行了大量工作。
下面是对上半年工作的总结：1. 健全交通运输安全保障体系加强运输保障设施建设，完善行业标准规范，加强安全教育和培训，大力开展交通安全宣传活动，提高安全生产和运输服务水平。
2. 推动城市公共交通改革引入新型技术和管理方式，加强与其他交通方式的协调，提高运力和效率，优化乘客出行体验，为城市建设和口岸建设提供更好的服务。
3. 加强交通运输行业监管深入开展专项整治，消除不安全、不合法和不规范现象，加强对违法违规行为的打击和处罚力度，优化监管方式和机制。
4. 推进绿色交通运输推广新能源汽车和清洁能源交通工具，鼓励开展非机动车交通，优化路网和城市交通流程，减少污染和能源消耗，为可持续发展提供支持。
二、下半年工作思路在上半年的工作基础上，下半年的工作应继续把握住时间，加强科学协调，统筹规划和管理运输行业，努力推进交通运输现代化建设。
下面是下半年工作思路的具体内容：1. 加强城市交通规划制定城市交通规划，统筹发展城市交通运输体系，改善城市交通拥堵状况，促进城市发展和口岸建设。
2. 推动公路和水路建设加强公路、高速公路、铁路、航道等建设，改善运输条件和网络，提升货运能力和水运效率，促进区域经济发展。
引入先进技术，推广大数据、物联网、人工智能等新型技术，提高交通运输智能化和信息化水平，优化路网和城市交通流程，提高运输服务效率。
5. 加强交通安全管理强化交通安全管理，加强交通安全宣传和教育，加强对交通违法行为的打击力度和处罚，减少事故发生，保障人民群众生命财产安全。
综上所述，交通运输局在下半年的工作中应以积极推动交通运输行业的现代化建设为目标，加强各项工作的协调和管理，努力提升服务水平和质量水平，为实现交通运输现代化不断前进。
运管所年度考核总结(3篇)
第1篇一、前言2021年，运管所全体员工在上级领导的正确指导下，紧紧围绕“安全第一、预防为主、以人为本”的原则，深化安全生产年活动，全面落实安全工作方针，强化安全生产监管责任，不断完善我市道路运输安全监督和应急管理的长效机制。
现将2021年度工作开展情况和年度考核总结如下：二、2021年度工作开展情况（一）安全生产方面1. 落实“一岗双责”制度：成立安全生产领导小组，健全行业安全生产管理组织网络，明确分工，制定《市运管所关于安全生产领导小组成员实行安全生产一岗双责的通知》（运管[2021]28号），确保安全生产责任落实到人。
2. 强化安全生产监管：制定《道路运输安全生产监督管理办法》，建立安全生产工作绩效评价体系，落实安全生产监管制度和“一票否决”制度，将安全生产绩效作为干部年度考核和领导班子考核的重要指标。
3. 完善安全监督和应急管理体系：提高安全生产和应急处置能力，有效遏制和减少安全生产事故的发生，为我市交通壮腰工程提供可靠的安全保障。
（二）业务工作方面1. 加强道路运输市场管理：严格执行道路运输法律法规，规范道路运输市场秩序，维护公平竞争的市场环境。
2. 提升道路运输服务质量：加强道路运输企业监管，提高道路运输服务质量，保障人民群众出行安全。
3. 推进绿色运输发展：鼓励使用新能源车辆，推广绿色运输技术，减少道路运输对环境的污染。
三、年度考核总结（一）取得的成绩1. 安全生产形势稳定：通过强化安全生产监管，我市道路运输事故发生率同比下降20%，为我市交通事业发展提供了坚实的安全保障。
2. 道路运输市场秩序良好：加强道路运输市场管理，有效遏制了非法营运行为，维护了市场秩序。
3. 道路运输服务质量提升：通过加强企业监管，我市道路运输服务质量得到明显提高，旅客满意度达到90%以上。
（二）存在的问题1. 安全生产监管力量不足：部分基层单位安全生产监管力量薄弱，存在监管不到位的现象。
2. 道路运输市场仍存在非法营运行为：部分区域非法营运现象时有发生，需要进一步加强监管。
运管工作总结7篇
运管工作总结7篇篇1一、引言在过去的一年中，运输管理作为物流行业的重要组成部分，面临着前所未有的挑战与机遇。
随着科技的快速发展和消费者需求的不断变化，运输管理行业也在不断进行创新和变革。
本文将对我司运管部门在过去一年的工作进行全面总结，分析存在的问题，并提出相应的改进措施。
二、主要工作内容1. 运输组织与调度在过去一年中，我司运管部门在运输组织与调度方面取得了显著成果。
通过优化运输路线和合理安排运输时间，实现了运输成本的降低和运输效率的提升。
同时，我司还引进了先进的物流管理系统，实现了运输信息的实时更新和查询，提高了运输过程的透明度和可追溯性。
2. 货物监控与追踪在货物监控与追踪方面，我司运管部门积极采用物联网技术和大数据分析手段，对货物进行实时监控和追踪。
通过建立完善的货物信息管理系统，实现了货物的精准定位和状态实时更新，确保了货物的安全和及时送达。
3. 客户服务与支持我司运管部门始终坚持以客户为中心的服务理念，通过提高客户服务质量和响应速度，赢得了客户的广泛赞誉。
在过去一年中，我司运管部门不断优化客户服务流程，提升服务人员的专业素养，确保客户的需求能够得到及时响应和满足。
4. 团队建设与培训我司运管部门注重团队建设与培训工作。
通过定期组织团队活动和培训会议，增强了团队成员之间的凝聚力和合作意识。
同时，我司还鼓励团队成员参加各类专业培训和学习活动，提升个人专业技能和综合素质。
三、存在的问题与改进措施1. 信息化水平有待提高尽管我司在信息化管理方面取得了一定成果，但与行业先进水平相比，仍存在较大差距。
部分业务流程仍依赖传统的手工操作，导致信息更新不及时、不准确。
为此，我司计划进一步加大信息化投入，引进更先进的物流管理系统和技术设备，提高信息化水平。
2. 人才队伍建设滞后随着物流行业的快速发展，人才短缺问题日益严重。
我司在人才引进和培养方面仍需加强力度，建立完善的人才培养机制和激励机制，吸引更多优秀人才加入公司。
运管个人工作总结9篇
运管个人工作总结9篇第1篇示例：运管个人工作总结一、工作概况自从加入运输管理部门以来，经过一年多的工作，我对运输管理工作有了更深入的了解，并且在实践中积累了一定的经验。
我的工作主要涉及协调运输车辆、监督运输安全、处理运输纠纷等方面。
在这一年多的工作中，我处理了大量的运输案件，参与了多起重大交通事故的调查和处理工作。
通过不断努力，我取得了一定的成绩，也积累了宝贵的工作经验。
二、工作成绩1. 提升运输安全管理水平在工作中，我着力加强对运输车辆的监督管理，制定了一系列的安全管理措施，包括强化对车辆的日常检查、加强对驾驶员的培训和考核等。
通过这些措施的实施，我成功降低了交通事故的发生率，提升了运输安全管理水平。
2. 积极处理运输纠纷在处理运输纠纷方面，我注重公正、严谨，通过耐心协调、合理处理，成功解决了多起运输纠纷案件，有效维护了运输市场秩序，保障了运输市场的公平和有序。
3. 强化团队协作我在工作中注重团队协作，积极和同事们交流沟通，协助解决工作中的难题。
我也能主动承担一定的领导责任，有效地组织协调相关工作，使团队工作更为高效。
三、存在的问题1. 在处理运输案件时，我应该更加客观、公正，在事实面前要做到公平处理，不受任何外在因素的干扰。
2. 需要进一步加强对运输市场的监督管理，规范运输市场秩序，打击违法违规行为，确保运输市场的健康发展。
3. 需要不断学习专业知识，提升自身素质，适应运输管理工作的发展要求，不断提高自己的管理水平和业务能力。
四、今后的工作计划2. 加强团队建设，促进团队合作，培养团队精神，共同为运输管理工作做出更大的贡献。
3. 注重锻炼自己的沟通协调能力，不断提高自己在团队中的领导力，更好地推动工作的开展。
五、总结在运输管理部门工作的这段时间里，我认真学习，不断进步，积极参与工作，踏实肯干，取得了一定的成绩。
我也意识到自身的不足和不足之处，明确了今后的努力方向和工作计划。
相信在今后的工作中，我会更加努力，不断提高自己，为运输管理工作做出更大的贡献。
运输管理所工作总结7篇
运输管理所工作总结7篇篇1一、引言本年度，运输管理所在上级部门的正确领导下，坚持以科学发展观为指导，紧紧围绕年度工作目标，团结拼搏，务实创新，圆满完成了各项任务。
现将一年来的工作总结如下：二、主要工作及成效1. 安全管理我们始终把安全管理摆在首位，加强安全教育和培训，提高全员安全意识。
定期组织驾驶员进行安全培训，学习安全知识，签订安全责任书，确保安全行车无事故。
同时，加强车辆维护和保养，确保车辆状况良好，防止发生机械故障。
2. 运输调度管理我们根据市场需求和客户需要，合理安排运输调度，优化运输路线，提高运输效率。
加强与客户的沟通与协调，确保客户的需求得到及时满足。
同时，我们利用现代信息技术手段，建立完善的调度信息系统，实现调度信息的实时更新和共享，提高了调度管理的效率和准确性。
3. 运输质量管理我们始终把运输质量管理作为工作的重点，加强运输过程中的质量控制，确保货物安全、完整、及时到达目的地。
定期对驾驶员进行质量培训，提高他们的服务意识和质量水平。
同时，我们建立了一套完善的运输质量监控系统，对运输过程进行实时监控和记录，确保运输质量的稳定和提高。
4. 成本控制与核算我们加强成本控制与核算，降低运输成本，提高经济效益。
通过优化运输路线、提高车辆装载率、推行节能减排等措施，降低了运输成本。
同时，我们建立了一套科学的核算体系，对运输成本进行精细化管理，确保核算的准确性和科学性。
5. 团队建设与人才培养我们注重团队建设与人才培养，提高员工的凝聚力和战斗力。
通过加强团队沟通和协作、开展员工培训和学习活动等措施，提高了员工的业务水平和团队凝聚力。
同时，我们积极引进和培养优秀人才，为企业的可持续发展提供了有力的人才保障。
三、存在的问题和不足在总结成绩的同时，我们也清醒地认识到工作中存在的问题和不足。
一是安全管理工作还需进一步加强，特别是对驾驶员的安全教育和管理需要持续强化；二是运输调度管理还需进一步优化和创新，特别是应对突发情况的调度能力有待提高；三是运输质量管理还需进一步提升，特别是对特殊货物的运输质量把控需要加强；四是成本控制与核算还需进一步精细化和科学化，特别是对运输成本的全面控制和核算能力有待加强；五是团队建设与人才培养还需进一步加强，特别是员工的业务素质和创新能力需要不断提高。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
XX年是“xx”时期的开局之年，在上级主管部门和县委、县政府的正确引导和支持下，我所全体干部职工统一思想、精诚团结，坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，树立科学发展观，全面贯彻落实省、市交通系统下达的各项任务和要求，以道路运输行业管理为中心，以“发展现代交通，奉献一流服务”为目标，以机构改革为契机，以队伍建设为根本，以保障安全为目的，以打击公路“三乱”为重点，以市场监管为主题，全方位地开展了各项工作，具体细节汇报如下
一、道路运输业继续保持良好的发展态势
截止目前，全县营运车辆拥有量为322辆，其中营运货车25辆，营运客车72辆（中型客车28辆，小型客运出租车3辆，大型客车6辆，公交车8辆）。
县内公交线路2条，投放公交车8辆；客运班线17条，其中县、市际班线11条，投放客车28辆；县境内班线5条，投放客车8辆，全县乡镇通班车率1%,行政村通班车率65%。
辖区内有机动车维修企业55家，其中二类维修企业1家，三类维修企业46家，摩托车修理8家；普通货运公司5家。
危险品运输企业2家,驾驶员培训学校1家。
上半年，新增车辆27辆，转出2辆。
二、井井有条的开展各项工作
（一）、安全生产重如泰山
安全工作一直是我们行业管理永恒的主题，我所一直把安全工作作为管理的头等大事来抓，将“安全发展”列入我所发展的总体目标。
“xx”伊始，我所认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针和“管行业必须管安全”的基本原则，不断强化道路运输安全监管职责，认真履行“三关一监督”职责，落实“四证一牌一单”检查工作，严格执行“三不进站五不出站”等管理制度，与全县所有运输业户签订了《安全生产目标责任书》，并监督运输企业与每一辆营运车主及驾驶员签订《安全生产责任书》。
今年春节、“五一”、端午节等运输高峰期，我所积极准备，认真安排部署，使得道路运输安全四项指标（事故起数、死亡人数、受伤人数和直接经济损失）为零，安全形势健康平稳。
1—6月份，我所组织人员到汽车站指导工作和安全检查1次，发现问题，立即督促整改，及时消除各种安全隐患。
（二）、强化各项制度，加快道路运输管理规范化建设
为建立良好的运输市场秩序，我所严格按照许可法、交通运输管理法规及《道路运输管理工作规范》实施行政许可、行政监督的要求，强化了制度建设，进一步细化市场准入、市场运营、市场退出、行政许可、运政执法、市场监管等方面的规章制度，靠制度建设规范市场管理。
客运市场方面一是增强源头管理，以驻站办公室为基点，监督客运站经营行为，认真开展汽车客运站经营行为专项整顿活动。
重点督促客运站执行“三不进站五不出站”规定;杜绝客运站不按规定售票、不及时结算运费、乱收费等违规行为的发生。
二是强化流动稽查，配备稽查车辆，对运输车辆执行动态监管。
执法
人员分成两队，每天不间断执行运输市场巡查，重点检查客运车辆是否按规定携带“四证一牌”，对无从业资格证的驾驶员责令立即更换，对出站超载的客车当场执行分流，对不按核定班次运行、站外揽客、乱停乱靠、无证经营等违规行为执行处罚。
三是积极响应上级号召，开展打击“黑车”等非法从事出租汽车经营专项治理活动，集中力量在城镇、乡镇、与山西接壤地带查处非法营运，共查处“黑”出租、“黑”面的的违章车辆18台次，对本地“黑车”和外地“黑车”起到了一定的震慑和警示作用，从而有效的净化了客运市场。
四是落实通村客运目标，根据我县村级公路通达的实际情况，积极争取上级支持，落实农村客运优惠及补助政策，扶持通村客运车辆的上线，以确保我县通村客运不夭折。
货运市场方面我们把货运管理以加强源头管理为重点，进一步加大危货管理力度。
一是深入全县货运企业、抽沙点和货物集散地等源头部位，认真开展调研，摸清底子，建立质量信誉考核档案，扶持货运信息部，建立货运信息网络，为其今后的发展出谋划策。
二是强化危险货物运输市场的管理，落实危货运输安全责任制。
提高危运企业的准入门槛，加强对现有危运公司负责人的培训，落实安全管理制度，实行微机化管理。
我县共有危货运输企业2家，我们每月进行一次安全监督检查，督促企业对管理人员、从业人员进行安全教育，要求企业充分利用gps监控平台，加大监管力度，对危货车辆技术状况及从业人员资质进行检查。
制定了突发事件紧急救援预案，确保安全生产落到实处。
维修业方面以维修质量信誉评定工作为契机，对我县二类维修企业的经营主体、从业人员、维修质量保证，执行了一次完全整理，通过对企业提出不足，下达整改通知书，强化了营运车辆二级维护管理，进一步规范了三类维修企业的经营行为，从业人员的素质有所提高，诚信经营、优质服务得到了保障。
驾培市场方面上半年，管理人员加强了日常监管，不定期深入驾培学校，对每期培训学员档案作了规范化指导，对教练员理论和实际操作课的授课情况及车辆性能进行检查。
随着驾照考试难度的增加，我所督促教练必须更到位的去做好机动车驾驶员培训工作，推动驾驶员培训从“应试教育”向“素质教育”转变，促进我县驾培教学质量的提高。
三、做好车辆年检工作
车辆年度安全检验工作一直是我们行业管理中的一项重要工作。
4月19日至5月19日是市处安排我县集中年检时间，我所为了把年检工作做好做实，成立了领导小组，落实了参加年检人员，采取电话通知车主、业务办理分工明确，有条不紊地完成了一审年检任务。
在车辆年检期间，我所严格按照市处通知要求，对我所运管人员做出了三不准规定一不准徇私送人情；二不准刁难运输经营者，要简化办事程序；三不准乱收费。
建立健全了车辆档案台帐，落实了痕迹化管理。
截止5月19日，我县共安检客货车辆195辆，安检率为61%，补检工作仍在进行中。
四、打好“春雷行动”保卫战
一是利用每年全省开展“春雷行动”活动为契机，积极开展了打“黑”专项治理活动，和公安交警联合执法，严厉打击三无“黑车”、“黑面的”、“黑出租”以及维修市场中的马路“黑摊点”等违法违规经营行为；二是抓好源头治超工作，加强宣传教育，落实责任，吸取经验教训，将我县治超工作推向一个新的高潮。
五、搞好班子和队伍建设
（一）加强学习，进一步提高干部职工队伍的政治、业务素质。
定期组织全体职工重点学习党的xx大精神和实践科学发展观思想，坚持以加强学习、廉洁自律为准绳，重视队伍建设，树立勤政廉政形象。
着重从“思想、政治、勤政、作风”四个方面抓好落实，对存在的诸多问题深挖根源，逐步进行整改。
二是业务学习。
通过集中学习、外出培训等方式把有关知识、制度学懂、学透、学精；组织干部职工集中学习和自学，提高了认识，增强学习实践活动的自学性。
（二）狠抓自身建设，按照上级的安排部署，一切从为人民服务出发，高度重视他们的合法权益。
一是重点学习交通部印发的《道路运输管理工作规范》，教育运政队伍一定要文明执法，不让差错在我们这里发生。
二是严格落实考勤制度和职工请销假制度，实行考勤与绩效挂钩，每月及时统计并公布。
六、加强党风廉政建设
我所认真贯彻党的xx大对党风廉政建设和反腐败斗争的总体要求，一是加强了反腐倡廉宣传教育，发挥反腐案例的警示作用；二是加强了重点领域、重点环节、重点岗位的监督；三是加强了领导班子建设，严格自律，带好队伍；四是全面提高了职工素质，保证政令的畅通；五是畅通了群众诉求渠道，及时处理各类举报投诉和信访案件，自觉接受社会各界的监督；六是运管行风建设得到进一步提高，干部职工的勤政廉政意识、拒腐防变能力、工作积极性进一步增强，为构建和谐运管奠定了基础。
七、存在的不足和下半年的工作计划
上半年的工作情况总体上是不错的，但也存在着不足，主要表现为
一是客运市场治理整顿不够完全，非法营运车辆仍在不同程度的影响着正常客运秩序。
二是新车站仍未投入运行，车站秩序有待进一步加强管理。
三是执法人员综合素质仍须要进一步提高，队伍建设还需增强。
四是农村客运的推进阻力较大，老百姓乘车需求还无法有效满足，还需政策支撑。
五是公交车站台未建，公交车有乱停乱靠现象。