总体开工报告
公路总体开工报告范文

公路总体开工报告范文公路建设是国家基础设施建设的重要组成部分,对国民经济发展和人民生活质量具有重要影响。
为了促进公路建设工作的顺利进行,现将本次公路总体开工情况进行报告。
首先,本次公路建设工作是按照国家规划和相关政策的要求进行的。
经过前期调研和规划,我们确定了建设路线、工程量及资金筹措等事项,并按照相关程序和规范进行了审批。
在实施过程中,我们严格按照规划要求,保证了工程建设的合法性和有效性。
第三,本次公路建设工作注重了安全与环保。
在施工过程中,我们始终将安全作为第一要务,严格执行相关安全规范,保障了施工人员和周边居民的安全。
同时,我们注重环境保护,采取了各种措施减少工程对环境的影响,保护了自然资源和生态环境。
第四,本次公路建设工作取得了明显的成绩。
经过一段时间的努力,我们已完成了工程的一部分,取得了一些较好的效果。
新建的公路为当地居民的出行提供了更加便利的条件,促进了当地经济和社会的发展。
同时,我们也得到了相关部门和群众的认可和好评。
最后,本次公路建设工作还存在一些问题和不足之处。
在工程建设的过程中,我们也遇到了一些困难和挑战,如资金短缺、工程进度滞后等问题。
在今后的工作中,我们将加强与相关部门的沟通协调,克服困难,加快工程进度,确保工程的顺利进行。
总的来说,本次公路建设工作在国家规划和政策的指导下,得到了各方面的支持和配合,注重了安全与环保,取得了明显的成绩。
在今后的工作中,我们将继续努力,加强工程建设管理,不断提高工程质量和效益,为国家基础设施建设做出更大的贡献。
谢谢大家!。
公路工程总体开工报告

公路工程总体开工报告尊敬的领导:根据我局的批准和项目的执行计划,我单位已于今年开始着手进行公路工程的总体开工工作。
在此,我向您汇报我单位在公路工程总体开工方面所做的工作。
一、总体工作计划:根据项目的经济效益和进度要求,我单位制定了详细的总体工作计划。
首先,我们进行了项目的可行性研究和初步设计,确保了项目的可行性和可行性。
然后,我们编制了工程施工计划和工程施工组织设计。
最后,我们对工程进行了合理的工程招标和采购,并制定了人员配备和物资采购计划。
二、项目前期准备:为了确保项目正常顺利进行,我单位进行了一系列的前期准备工作。
我们对工程现场进行了细致的勘察和测量,制定了详细的工程细节设计。
同时,我们还进行了环境影响评估和土地征用程序,确保了项目的合法性和环境友好性。
此外,我们还与相关部门进行了协商,并取得了相关的许可与批准。
三、人员配备与培训:针对公路工程开工的需要,我单位进行了人员配备和培训工作。
我们组建了一支专业的施工团队,并对他们进行了系统的培训,确保他们具备必要的技术和管理能力。
我们还与相关专家和院校进行合作,为施工人员提供进一步的培训和学习机会,提高他们的整体素质。
四、安全生产保障:为了确保公路工程的安全生产,我单位注重安全管理。
我们制定了详细的安全规程和操作指南,并组织人员进行了安全培训。
工程现场设置了安全警示标志和隔离措施,确保施工过程中的安全。
此外,我单位与相关监管部门进行了密切的协作,定期进行安全检查和评估,确保工程的安全顺利进行。
五、现场施工管理:在公路工程的总体开工过程中,我单位注重现场施工的管理。
我们建立了科学的施工管理体系,包括进度控制、质量检查、材料管理等方面。
我们制定了详细的施工计划,并进行了周密的组织和协调。
我们还进行了现场巡查和质量抽查,确保工程的质量和进度。
六、环境保护措施:公路工程的总体开工必须充分考虑环境保护问题。
在工程现场,我单位采取了一系列的环保措施,包括固体废物和污水的集中处理、粉尘和噪声的控制等。
公路工程总体开工报告

公路工程总体开工报告一、项目背景公路交通是国家经济发展和人民生活的重要组成部分,对于促进地区和区域的经济发展以及改善人民生活水平具有重要意义。
为进一步完善公路交通网络,提升交通运输能力,我公司决定开展该公路工程项目。
该项目将连接两个重要城市,并且将穿越一个交通繁忙的地区,属于一项战略性的重大项目。
二、项目概况1.项目名称:XX公路工程2.项目位置:XX地区3.项目规模:全长XX公里,双向四车道,设计速度XX公里/小时4.项目投资:预计总投资XX万元,其中工程建设投资XX万元,其他支出XX万元5.项目周期:预计工期XX年,按进度划分为若干个阶段进行施工三、项目目标本项目的目标是建设一条安全、高效、环保的公路,提供良好的交通条件,满足区域经济发展和人民日益增长的出行需求。
具体目标如下:1.完成工程建设,按时交付使用;2.保证施工工期和质量,并确保施工过程中的安全;3.充分考虑生态环境因素,做到生态保护和工程建设相协调。
四、项目组织1.总指挥部:负责项目决策和规划工作,统筹项目进展,协调解决问题;2.工程部:负责项目的工程建设及相关工作,包括施工图设计、施工方案制定、技术指导等;3.财务部:负责项目的资金管理和财务预算,确保资金使用合理、经济效益最大化;4.安全环保部:负责项目的安全生产和环境保护,加强施工现场的安全管理和环境监测;5.监理单位:由第三方专业机构进行监理,监督施工单位的施工进展和质量控制。
五、施工及管理计划1.施工计划:根据项目工期和各阶段工作的先后顺序,制定详细的施工计划,确保各项工作按时、按质完成。
2.人员管理:组建专业施工队伍,确保人员技术能力、安全意识和工作纪律,做到人员安全施工。
3.材料采购:根据工程进度和施工计划,提前做好材料采购工作,保证施工材料的供应,避免延误工程进度。
4.质量控制:制定严格的施工质量控制标准,加强对施工过程和施工质量的监督,确保工程质量符合规范要求。
5.安全管理:采取多种安全措施,加强对施工现场的安全管理,定期组织开展安全教育培训活动,确保工人的人身安全。
施工单位总体开工报告内容

施工单位总体开工报告内容好了,话说回来,施工单位的总体开工报告嘛,虽然说是报告,但其实就是把事情准备的七七八八,然后把所有关键信息都汇报清楚。
开工之前,大家都忙得像热锅上的蚂蚁,地面不平,天花板不知道是不是还得加固,材料送不送得来,工人够不够——这些事儿就像电影里的剧情一样跌宕起伏。
没错,开工报告就得把这些问题全给捋顺,搞明白。
毕竟,开始做事之前,得先把这些“疑点”给一个个打上勾,心里踏实了,干活才有劲。
一个好的开工报告,它不止是几份文件,更是整个工程开工前的一剂定心丸,让大家明白接下来该怎么走,避免半路上拐个弯儿找不着路。
你看啊,首先开工报告最重要的就是项目基本情况。
这部分你可以想象成是对项目的“身份证”,没有它,其他什么都谈不上。
它要说清楚项目的位置,性质,规模,甚至施工周期,能不能按时完成,反正就是把项目的大体框架给勾画出来。
比方说,这个项目是住宅、商业楼,还是学校医院?多大规模?多少层?每天的工作时间是不是8小时?这些都要详细罗列出来。
因为一开始的这些框架,决定了后续所有工作都能顺利展开。
所以啊,越详细越好,别留下啥模糊地带。
要不然,你后期碰到问题,真是叫天天不应,叫地地不灵。
接下来说到施工单位的责任和义务。
俗话说得好,“宁可枝头抱香死,何曾吹落北风中。
”作为施工单位,一定要清清楚楚把自己的责任列明白。
这不,开工报告里就要提到施工单位的资质,技术力量,施工人员的安排,设备的情况,尤其是施工队伍的配备。
你要是把这些事儿说清楚了,那后续工人上场、材料配送,谁负责监理,这些都能在报告里找到答案。
大家一眼看过,就知道“哎,这家伙能行”。
当然了,开工报告里最好再提一嘴施工的质量和安全措施。
毕竟,质量、工期和安全永远是施工过程中最不能妥协的三大点。
万一出现个差错,弄不好,责任全都落到施工单位头上。
对了,还有个特别有意思的环节,别忘了施工环境的描述。
这就像你去别人家做客,难免要先把家里的摆设、温度啥的聊一下,施工环境其实也差不多。
工程开工报告(共13篇)

工程开工报告(共13篇)篇1:工程开工报告一、工程概况我标段的路基防护工程有路堤路堑植草防护、预制砼空心六角网格边坡防护、路堑拦土墙、三维植被网喷播植草、冲刷防护、挡土墙等几种形式。
在填方边坡主要为植草防护;在主线上跨国省干道的分离式立交桥两侧各不大于50米范围内,路基边坡采用六角网格防护至边坡高度为4米处,网格内边坡采用回填拌草籽种植土;路基处于冲刷、浸泡路段时,边坡采用防冲刷防护,下部为M7.5浆砌片石砌护,上部采用植草防护。
本合同段护坡道不进行砌护,而采用植草防护。
挖方路段的土质边坡采用植草进行防护,平台采用25cm厚度的浆砌片石防护,并在平台中部设混凝土预制流水槽。
对边坡高度小于10米的全风化、强风化硬质岩挖方段坡面不进行工程防护。
对页岩挖方段,挖方边坡高度大于10米的全风化、强风化岩石挖方段,在挖方坡脚设置路堑拦土墙。
二、工期计划路基防护工程总体目标:4月10日开工,5月31日完工。
三、施工方案(一)路堤路堑植草防护路堤路堑施工完成后,用人工对边坡进行修整,清除边坡上的危石及不密实的松土。
使坡面防护层与坡面密帖结合。
从坡顶自上而下铺设种植土,种植土铺设要均匀。
种草施工,草籽应撒布均匀,同时做好保护措施。
种植完成后要适时用不含油、酸、碱、盐等有碍草木生长的成分的水进行洒水养护,同时还要进行施肥等养护措施,直到植被成活。
(二)预制砼空心六角网格边坡防护混凝土空心六角预制块采用定型模板集中预制,混凝土采用强制式搅拌机集中拌合。
施工时严格按照配合比进行施工。
网格砌筑前先进行浆砌片石基础施工,浆砌工程施工应符合下列要求:a.浆砌工程所用砂浆全部采用机械拌和。
所用水泥、砂、水等原材料及砂浆配合比经试验室检验确定,并报监理工程师批准。
b. 浆砌工程施工前,认真复核,构造物位置及几何尺寸,并标明砌筑线。
砌筑施工人员必须严格按照放线位置准确施工。
c. 浆砌工程全部采用坐浆法砌筑,坐浆饱满均匀。
灌缝砂浆用铁棒捣实。
某公路工程开工报告

某公路工程开工报告尊敬的领导,接报告,现将公路工程开工情况进行报告如下:一、项目概况该公路工程位于xx市的乡镇,全长30公里。
主要目的是连接乡镇与周边地区,缓解交通压力,促进经济发展。
该项目计划总投资2亿元。
二、前期准备工作在工程开工之前,项目组进行了一系列的前期准备工作,包括方案设计、资金筹措、环评报告编制等。
通过前期准备工作的开展,确保了工程能够按时、按质按量开展。
三、开工时间及进展情况本项目计划于2024年7月1日开工,目前已按计划如期开展。
在开工之初,项目组对工地进行了详细的现场勘测,并制定了详细的施工方案和进度计划。
目前,工程已经完成了地面准备工作,包括场地清理、勘测、测量等工作。
同时,已经完成了部分边坡的清理和平整工作。
相关设备和机械也已经安装到位,并进行了试运行和调试工作。
四、人员及设备情况为了确保工程的顺利进行,项目组紧锣密鼓进行了人员招聘和培训。
目前,项目组共有100余人,包括项目经理、工程师、技术人员、劳务人员等。
所有人员均持有相关资质证书,具备丰富的施工经验。
同时,项目组还配备了各类先进设备和机械,包括挖掘机、推土机、压路机等。
设备齐全,并经过专业人员的验收和试运行。
五、安全措施在工程开工之前,项目组高度重视安全工作,制定了详细的安全生产计划,并进行了全员培训。
项目组成立了安全生产管理小组,定期组织安全检查和隐患排查,确保工程施工过程中安全有序进行。
六、质量控制为了确保工程质量,项目组在施工过程中注重质量控制。
项目组制定了施工质量管理计划,并严格按照相关规范和标准执行。
在工程过程中,进行了材料验收、施工工艺控制、施工质量检测等工作,确保施工质量达到设计要求。
七、沟通与协调为了做好工程开工后的各项工作,项目组与相关部门和单位保持密切的沟通与协调。
项目组与施工单位、监理单位、供货商等进行了多次会议,并制定了明确的责任划分和工作要求,以确保工程进展顺利,并及时解决可能出现的问题。
总体开工报告

总体开工报告
尊敬的领导、各位同事:
大家好!我很荣幸能够在此向大家汇报我们公司的总体开工情况。
首先,我要
感谢各位领导和同事们在过去一年里的辛勤付出和努力工作,正是因为大家的共同努力,我们公司才能够取得今天的成绩。
在过去的一年里,我们公司在各位领导的正确领导下,全体员工团结一心,积
极开拓进取,取得了一系列的重要成果。
首先是在市场开拓方面,我们公司成功签订了多个重要合同,拓展了新的市场空间,实现了销售额的大幅增长。
其次是在产品研发方面,我们公司不断加大研发投入,推出了一系列具有自主知识产权的新产品,提升了公司的核心竞争力。
同时,在生产制造方面,我们公司大力推行了精益生产,提高了生产效率,降低了生产成本,提升了产品质量。
除此之外,我们公司还注重人才培养和团队建设,通过加强内部培训和外部引
进人才,不断提升员工的综合素质和专业能力,为公司的可持续发展奠定了坚实的人才基础。
同时,我们公司还积极参与各项公益活动,履行社会责任,树立了良好的企业形象。
展望未来,我们公司将继续坚持以市场为导向,以创新为动力,不断提升产品
品质和服务水平,加强与客户的沟通和合作,拓展市场份额,实现更高质量的发展。
同时,我们将继续加大研发投入,不断推出具有市场竞争力的新产品,提升公司的核心竞争力。
此外,我们还将继续加强内部管理,优化流程,提高效率,降低成本,实现可持续发展。
总之,我们公司在过去一年里取得了可喜的成绩,但同时也面临着诸多挑战。
我们将以更加饱满的热情和更加务实的作风,迎接新的挑战,不断创新,不断进取,为公司的更加辉煌的明天而努力奋斗!
谢谢大家!。
总体开工报告范文

总体开工报告范文尊敬的领导、各位同事:大家好!今天,我向大家汇报我所负责部门的总体开工情况。
首先,我所负责的部门是XXX部门,主要负责XXX工作。
在过去的一个月里,我们全体员工紧密团结,积极努力,取得了一些可喜的成绩。
一、工作目标:我们制定了具体的工作目标,即在本季度内完成XXX工作,确保质量和进度。
为了达成这一目标,我们采取了一系列的措施和工作计划。
二、组织建设:我们加强了部门内部的组织建设,通过重新分工和职责规划,提高了工作效率和协作能力。
同时,我们还组织了一系列培训活动,提升员工的专业素质和技能水平,为工作的顺利进行提供了保障。
三、工作计划:我们根据工作目标,制定了详细的工作计划,并按照计划逐项推进。
我们将工作分段,合理安排时间,并设定了明确的里程碑,以确保工作按时完成。
同时,我们高度重视风险控制,建立了风险应对机制,以应对可能出现的问题。
五、工作进展:目前为止,我们已经完成了部分工作任务,取得了一些初步成果。
同时,也在进行中的工作项目取得了一些实质性进展。
我们按照计划持续推进工作,并在问题出现时及时调整方案,确保工作进度和质量。
六、团队建设:我们注重团队建设,加强了团队的凝聚力和归属感。
大家在工作中相互支持和鼓励,并且关心员工的工作和生活。
我们建立了一个和谐的工作环境,营造了积极向上的工作氛围。
七、存在问题:在工作中我们也面临一些困难和问题,主要表现为XXX。
我们已经意识到这些问题的严重性,并制定了相应的解决方案。
我们将采取积极措施加以解决,确保工作的顺利进行。
八、下一步工作:基于目前工作的实际情况,我们将进一步完善工作计划和措施,确保工作目标的实现。
我们将继续加强沟通协调,完善团队建设,提升工作效率和协作能力。
同时,我们将持续关注风险情况,及时调整方案,确保工作稳步推进。
以上就是我所负责部门的总体开工情况报告。
感谢领导和各位同事的支持和帮助,在接下来的工作中,我将按照我们的计划,继续努力,为实现工作目标而不断奋斗!谢谢大家!。
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潭衡高速公路第5合同段施工组织设计第一章施工组织设计编制说明第一节编制原则严格遵守合同条款和业主下达的施工期限,保质保量按期完成施工任务。
科学而合理地安排施工程序,在保证质量的前提下,尽可能地缩短工期,加快施工进度。
采用先进的施工方法和技术,不断提高施工机械化、预制、装配化程序,减轻劳动强度,提高劳动生产率。
应用科学的计划方法确定最合理的施工组织方法,根据工程特点和工期要求,因地制宜地采用快速施工,平行作业。
落实冬、雨季施工的措施,确保全年连续施工,全面平衡人工、材料的需求量,力求实现均衡生产。
精打细算、开源节流,充分利用现有的设施,尽量减少临时工程,降低工程成本,提高经济效益。
妥善安排施工现场,确保安全生产,实现文明施工。
第二节工程简介本合同段为湖南省湘潭至衡阳高速公路项目第5合同段,位于湖南省湘潭县境内,起点桩号为K40+500,终点桩号为K55+162,(K55+162=K55+117,短链45米)路长14.617Km。
本合同段沿线地貌类型主要为剥蚀丘陵地貌,山体自然坡度一般为10°~20°,冲沟发育,山坡植被发达,覆盖层薄,基岩裸露较普遍。
本合同段地区属亚热带季风湿润气候,气候温和,四季分明,热量充足,雨量充沛,春湿多雨,夏秋多旱,暑热期长,年平均降雨量1395.1mm,集中在3~8月,约占全年的67%,年均蒸发量为1478.1mm,年平均气温17.7℃,极端最高气温40.5℃,极端最低气温-7.9℃,年平均风速1.9m/s,最大风速25 m/s,气候对本路段施工有影响的主要是雨季。
本合同段沿线以砾岩、钙泥质粉砂岩、钙(泥)质粉砂岩为主,土石方数量大,不良地质现象主要表现为软土。
沿线软土较发育,一般分布于池塘中,属淤泥成因。
软土类型多为淤泥或淤泥质土,多分布于表层,厚度一般<1.5m,其次分布于冲沟中,属冲洪积成因,软土厚度一般<3m,一般呈流塑~软塑状,少数呈软~可塑状,连续分布的范围一般小于50m。
本段路基宽度为26m,其路幅划分为2m+2×0.75m+2×7.5m+2×3.00m+2×0.75m。
第三节主要工程数量本合同段工程有路基填筑土方53.50万m3,填筑石方113.31万m3,排水工程2.06万m3,防护工程3.47万m3,中桥135.76m /2座,涵洞3546.1m/47座,通道1422.2m/42座,互通立体交叉1处,分离式立交桥638.56m/12座,人行天桥158.24m/3座,停车区1处。
主要工程数量见下表:第四节工程特点分析及施工对策一、工程特点分析本项目的工程特点分析如下:1、工程项目种类较多、工程量大,工期紧、任务重:本标段主线线路全长14.617Km,路基土石方、桥、涵,排水、防护等工程项目齐全,其中路基土石方挖填方总计340万m3;各类桥梁、涵洞、通道92座;排水、防护浆砌片石5.53万m3。
按照合同文件要求,总工期为20个月,考虑到3月至5月丰雨季节的影响及施工中各种干扰等综合因素,在这么短的时间内完成所有的工程任务,工期比较紧张,施工时必须采取可靠措施优质高效的完成施工任务。
2、本项目工程地质较为复杂,施工技术要求较高:本合同段沿线以砾岩、钙泥质粉砂岩、钙(泥)质粉砂岩为主,土石方数量大,不良地质现象主要表现为软土。
沿线软土较发育,一般分布于池塘中,属淤泥成因。
软土类型多为淤泥或淤泥质土,多分布于表层,厚度一般<1.5m,其次分布于冲沟中,属冲洪积成因,软土厚度一般<3m,一般呈流塑~软塑状,少数呈软~可塑状,连续分布的范围一般小于50m。
施工时必须采取先进、经济的施工方法确保工程质量。
3、与既有道路交叉较多,施工干扰较大:本标段线路与县道X025线交叉,且临近乡村道路多处与主线相交,设计时采用分离式立交桥的形式跨越,在梁体现浇及架设时,既要确保施工安全,又要防止现有道路阻塞,施工干扰较大。
4、地理生态环境较好,环境保护、水土保持任务重:本工程经过地区自然生态环境较好,区内地形以山地、丘陵为主,森林覆盖率达50%以上,线路经过区域分布有水库和溪流,因此在施工场地布置、便道修建以及工程施工过程中必须综合考虑各种因素,少占耕地和林地,并搞好施工现场管理,减少植被破坏和防止水源污染。
二、施工对策针对以上工程特点,进行具体分析并采取如下对策:1、本工程工期紧、任务重,在施工时安排六个路基施工队、六个桥涵施工队、十六个附属工程施工队、二个预制场同时施工,加大机械设备和人力的投入,多个工作面一起展开。
同时加强进度监控、科学组织施工,采用投资指标监控法、形象进度监控法、关键线路监控法等多种手段确保本标段的目标工期;并在施工阶段开展工程进度劳动竞赛,设进度奖励基金(一般工期奖和关键工程专项奖),通过劳动竞赛,不断掀起施工高潮,加快施工进度。
2、针对本工程地质复杂的特点,在桥梁桩基础施工时,根据地质、水文情况采取冲击钻或人工开挖进行打孔,现场设储浆池、沉淀池;浇注混凝土前采用二次清孔工艺,确保桩基施工质量。
在路基挖方施工时,针对不同的土石质采取不同的开挖、爆破方案,并根据挖方土体采取不同的预筑碾压方法。
3、与既有道路相交叉的分离立交桥梁体施工时,提前作好各项安全防范措施,现场设专人负责施工安全及道路的畅通工作,现浇梁体施工时采用“门式支架”,预留车行和人行通道,保证既有道路畅通无阻,并在进行梁体施工前,梁底拉设封闭式防护网,防止杂物及铁件落在既有路上,确保施工安全。
4、环境保护、水土保持始终是施工中要时刻注意的问题,由于本项目环保要求较高,在施工时将加强现场管理,坚持文明施工,减少植被破坏,并对临时用地进行必要的硬化和绿化工作,增强全体职工的环保意识,制定环保政策,严格控制水土流失和污染,最大限度的减少对周边环境的影响。
第二章施工总体部署第一节总体施工方案综述一、路基工程路基土石方工程采用大型机械化组织施工,土方开挖采用挖掘机直接开挖,石方开挖采用潜孔钻机钻孔,松动控制爆破为主,临近边坡时采用光面爆破;填筑采用水平分层填筑法施工,挖掘机配合大型自卸汽车运输,平地机、推土机分层摊铺整平,大型振动压路机碾压;桥涵台背回填配备1T以上的小型振动压路机和冲击夯。
二、桥涵工程桥基主要穿越粉土、泥质粉砂岩等地层,钻孔桩拟采用冲击钻或人工开挖成孔;扩大基础基坑土层采用人工配合机械放坡开挖,岩层采用浅孔控制爆破,采用大块钢模板立模现浇基础混凝土。
桥梁下部结构采用定型钢模板施工。
梁板在预制场集中预制,箱梁采用双导梁架桥机架设,其它梁板采用汽车起重机架设;现浇梁采取满堂支架法施工。
砼在拌和站集中拌和,砼输送车运输,吊车起吊或输送泵泵送入模。
盖板涵及通道的盖板均现浇。
第二节临时工程布置施工队伍驻地的安排,原则上是靠道路,近现场,布置紧凑,少占耕地,对所需要的临时设施根据当地的地理环境和气候情况,合理布局。
一、临时房屋1、为便于靠前指挥、对外联络,项目经理部设在交通、通讯均比较方便的主线K43+500左侧的同心村,项目部办公、住房租用民房。
2、各施工队有条件的可就近租用民房,无房可租则搭设活动板房,食堂、料库、工地试验室及其它工程施工用房采用砖混结构修建临时房屋。
房屋驻地周围建立完善的防排水系统。
二、混凝土拌和站根据本合同段线路、桥涵分布的特点,在合同段内设一个混凝土拌和站。
具体位置为:在K46+850左侧设一拌和站,内设两台40m3/h的拌和机,负责本合同段所有桥梁及涵洞、通道混凝土的供应。
三、预制场根据本标段桥梁分布的特点,在拌和场内设一个预制场负责桥梁的预制,在潭家桥中桥设一预制场,既方便混凝土的输送,又有利于梁的运输。
四、临时便道本标段与县道X025线交叉,沿线及临近有乡村道路可经过整修或新建部分道路引至线路。
经调查,需扩宽既有便道3.2Km,沿线路纵向新建便道14.5Km;临时便道按三级公路标准修建,路面宽4.5m,每300m 设一会车道,路面采用泥结碎石硬化。
便道跨越水沟处设1m或2m便涵18座。
五、水、电与通讯1、沿线工程用水主要取河水及井水供应,靠近村镇居民点的可接用当地自来水解决生活及施工用水。
2、高压电基本贯穿全线,用电方便。
工程用电可与电力供应部门联系,就近牵引,在现场设2台变压器,由变压器向各主要用电场所牵引动力及照明电,小型结构物施工用电由发电机提供。
同时拟配200KW发电机组1台备用。
3、本合同段区域内通讯比较发达,施工现场移动通讯、程控电话均可利用。
拟采用多种方案并举的形式建立起通讯网络。
通讯采用无线移动通迅、程控电话与对讲机相结合。
主要临时工程数量表第三章设备、人员、材料的进场情况第一节人员进场情况及投入计划一、进场情况经理部管理人员和施工队主要人员均已进场。
其它人员在开工报告批复后随即进场。
《组织机构框图》见下表。
潭衡高速公路第五合同段主要到位人员一览表组织机构框图二、投入计划本合同段施工所需劳动力投入计划如下图:第二节 材料供应计划本合同段施工所需主要材料供应计划(见下表)1004006008001000120014001600200200800人1400人1400人1200人900人600人260人劳 动 力 动 态 图四一二三四一二三季度年度2006年2007年2008年人数日平均200第三节设备、仪器配备及进场情况一、进场情况机械设备和试验、检检测测仪器现在均已进场。
二、配备情况机械设备、试验仪器的配备情况见下表:第四节施工准备一、施工技术准备1、管理方面准备工作认真学习和掌握合同条款及国家的各种法律、法规,根据合同要求积极办理各种手续,并建立建全项目经理部内部各种规章制度。
组织高效精干、管理系统化、规范化的项目经理部,选配强有力的指挥部领导班子、技术业务人员和施工力量,强化施工队伍的技术培训和质量意识。
2、技术准备工作在全面熟悉设计文件、设计交底和技术规范的基础上,进行现场踏勘和施工调查,对各种料场进行调查,以便更好为施工生产服务。
根据现场收集到的情况、核实的工程数量,按工期要求、施工难易程度和人员、设备、材料准备情况,编制实施性的施工组织设计、形象进度图及缺陷责任期内的维护实施计划,按合同要求及时报监理工程师、业主批准。
设立工地试验室,配备满足施工需要的试验检测仪器和设备,配足配齐试验人员,按监理工程师要求,建立施工技术档案,专人负责。
同时完成各类原材料试验及砂浆、砼配合比设计试验工作。
与路基施工队伍交接后,进行导线点、水准点的复测。
根据设计文件及规范要求的精度恢复线路中线并加密坐标点、水准点控制网,埋好保护桩。
施工中严格复测、复核制度,确保准确无误。
3、材料准备工作工程开工前根据施组中进度计划编制材料供应计划,超前准备充足合格的各种施工用材料。