低温腐蚀形成的原因及防范措施
锅炉设备低温腐蚀原因及防护措施
锅炉设备低温腐蚀原因及防护措施摘要：随着我国改革开放以及社会主义市场经济体制的深化发展，我国经济水平不断提升，所以在强大的经济力量的支撑下，我国科学技术也在逐步提高，锅炉设备也在不断的更新，但是尽管如此，仍然低温腐蚀这个问题始终得不到有效解决，低温腐蚀锅炉设备的情况仍然经常出现。
所以接下来本文将对锅炉设备低温腐蚀的具体原因进行详细的分析，同时提出一些具有针对性的意见建议，希望这些防护措施能够有效应对低温腐蚀问题。
关键词：锅炉设备；低温腐蚀；原因因素；防护措施引言：所谓的低温腐蚀主要是指发生在锅炉尾部受热面（省煤器、空预器）的硫酸腐蚀，因为尾部受热面区段的烟气和管壁温度较低，所以称为低温腐蚀，同时也称之为硫酸腐蚀。
低温腐蚀具有非常的危害，不仅仅会造成锅炉效率的降低，同时腐蚀严重，会带来更大的经济损失，因此需要对其原因进行探究，并且做好必备的防护措施。
一、锅炉设备低温腐蚀的基本原理说明燃料中的硫燃烧和空气中的二氧化碳产生化学反应生成二氧化硫，二氧化硫在催化剂的作用下进一步氧化生成三氧化硫，三氧化硫与烟气中的水蒸汽生成硫酸蒸汽。
硫酸蒸汽的存在使烟气的露点显著升高。
由于空预器中空气的温度较低，预热器区段的烟气温度不高，壁温常低于烟气露点，这样硫酸蒸汽就会凝结在空预器受热面上，所以这就造成了锅炉设备的低温腐蚀。
下面是低温腐蚀的原理图二、影响锅炉设备低温腐蚀的因素（1）烟气露点烟气露点会导致硫酸蒸汽的凝结，所以烟气露点程度的高低对锅炉设备低温腐蚀会造成重要影响。
而硫酸蒸汽的凝结温度我们通常将其叫酸露点，通常情况下，酸露点的温度高低和锅炉设备低温腐蚀的范围是成正比的，也就是说酸露点温度越高，那么锅炉设备低温腐蚀范围也就越大，情况也就越严重。
（2）燃料中生成的三氧化硫含量燃料中生成的三氧化硫含量是造成锅炉设备低温腐蚀的重要原因。
其主要是因为燃料中生成的三氧化硫含量不仅仅会造成烟气露点的温度升高，使得锅炉设备低温腐蚀变得更加容易，提供了一个基本的低温腐蚀环境，同时还会造成硫酸蒸汽的凝结含量增多，造成低温腐蚀的情况更加严重。
浅析空气预热器低温腐蚀的原因及预防措施
浅析空气预热器低温腐蚀的原因及预防措施摘要：本文结合本厂实际情况，理论联系实际简要阐述空气预热器结构特性、发生低温腐蚀的原因及运行过程中如何预防等措施。
关键词：空气预热器；低温腐蚀；低氧燃烧前言：我厂锅炉型式：亚临界、自然循环、前后墙对冲燃烧方式、一次中间再热、单炉膛、平衡通风、固态排渣、尾部双烟道、全钢构架的∏型汽包炉，再热汽温采用烟气挡板调节，空气预热器置于锅炉主柱内。
烟气飞灰含量较大，容易磨损，温度低，由于本厂增设脱硝装置，空预器处极易产生硫酸及硫酸铵，对空预器造成腐蚀。
一、空气预热器的内部结构及工作原理1、结构空气预热器主要由转子、蓄热元件、壳体、梁、扇形板、烟风道、密封系统、控制系统、驱动装置、轴承、润滑系统、吹灰和清洗装置组成。
2、工作原理空气预热器是利用排烟的余热加热空气的热交换器。
空預器可以进一步降低排烟温度，减少排烟热损失:同时提高燃烧所需空气温度，改善燃料着火和燃烧条件，降低各项不完全燃烧损失，提高锅炉机组热效率等。
其内部高效传热元件紧密排列在圆筒形转子中按径向分割的扇形仓格里。
转子周围的外壳与两端连接板连接，形成空气和烟气两个通道。
预热器转子缓慢旋转，烟气和空气交替流过传热元件。
当转子转至烟气通道时，传热元件表面吸收高温烟气的热量:当转子转至空气通道时，传热元件释放出热量加热空气。
如此反复循环，转子每旋转一周就进行一次热交换，通过转子的连续旋转，不断地将热量传给冷空气，提高进入炉膛燃烧的空气温度，以满足锅炉燃烧需要。
空预器按传热方式分为导热式和再生式(密热式或回转式)。
导热式为管式预热器:回转式空气预热器属于再生式，回转式空气预热器分为两种，受热面回转式和烟风罩转动受热面固定不动。
锅炉配有2台50%容量、单级、三分仓容克式空气预热器，型号为xx型，三分仓与分仓的区别在于可以加热压力较高的一次风，以干燥煤粉，并将煤粉吹到炉膛。
另外的二次风直接经过空预器后进入锅炉风箱，用于燃烧。
低温腐蚀形成的原因及防范措施
低温腐蚀形成的原因及防范措施Prepared on 21 November 2021低温腐蚀形成的原因及防范措施一、低温腐蚀的定义：发生在锅炉尾部受热面（省煤器、空预器）的硫酸腐蚀，因为尾部受热面区段的烟气和管壁温度较低，所以称为低温腐蚀。
二、低温腐蚀形成原因：低温腐蚀的形成：燃料中的硫燃烧生成二氧化硫（S+O2=SO2），二氧化硫在催化剂的作用下进一步氧化生成三氧化硫（2SO2+O2=2SO3），SO3与烟气中的水蒸汽生成硫酸蒸汽（SO3+H2O=H2SO4）。
硫酸蒸汽的存在使烟气的露点显着升高。
由于空预器中空气的温度较低，预热器区段的烟气温度不高，壁温常低于烟气露点，这样硫酸蒸汽就会凝结在空预器受热面上，造成硫酸腐蚀。
低温腐蚀常发生在空预器上，但是当燃料中含硫量较高、过剩空气系数较大，烟气中SO3含量较高，酸露点升高，并且给水温度较低（汽机高加停用）时，省煤器管也有可能发生低温腐蚀。
三、影响低温腐蚀的因素：除壁温外，影响低温腐蚀的主要因素是烟气中的三氧化硫含量。
随烟气中三氧化硫含量的增加，硫酸蒸汽的含量也相应增加，并使烟气中酸露点明显提高。
后者使受热面容易结露并引起腐蚀，前者使腐蚀程度加剧。
烟气中氧化硫的含量与下列因素有关： 1、燃料中的硫分越多，则烟气中的三氧化硫含量也越多； 2、火焰温度高，则火焰中原子氧的含量增加，因而三氧化硫也含量也增多； 3、过量空气系数增加也会使火焰中原子氧的含量增加，从而使三氧化硫含量也增加； 4、飞灰中的某些成分，如钙镁氧化物和磁性氧化铁（Fe3O4）以及未燃尽的焦炭粒等有吸收或中和二氧化硫和三氧化硫的作用。
故烟气中飞灰含量增加、切飞灰含上述成分又较多时，则烟气中三氧化硫量将减少。
5、当烟气中氧化铁（Fe2O3）或氧化钒（V2O5）等催化剂含量增加时，烟气中的三氧化硫将增加。
四、低温腐蚀的预防：1、提高空预器管壁温度，使壁温高于烟气露点。
如提高排烟温度，开热风再循环，加暖风器提高空预器入口温度。
空预器冷端腐蚀(堵灰)防控措施
（3）控制炉内温度水平 ） 炉内温度水平越高， 炉内温度水平越高，特别是火炬尾部温度越 高，越有利于SO3含量增高。可采用分段送 越有利于 含量增高。 风来降低火炬温度。 风来降低火炬温度。 （4）避免漏风 ） 烟道的漏风会促进SO 生成。同时， 烟道的漏风会促进SO3生成。同时，低温受 热面区段的漏风，会造成局部低温， 热面区段的漏风，会造成局部低温，导致低 温腐蚀。 温腐蚀。
空预器冷端腐蚀（堵灰） 空预器冷端腐蚀（堵灰） 防控措施
许彦君
一、低温腐蚀的机理
1、硫酸的形成及其对金属的腐蚀 、 水露点： 水露点：烟气中的水蒸气进入低温受热面 后，由于烟气温度降低或接触到较冷的受热 水蒸气便发生凝结现象。 面，水蒸气便发生凝结现象。水蒸气发生凝 结时的温度称为水露点， 结时的温度称为水露点，其值是由烟气中水 蒸气的分压力所决定的。在一般情况下,燃煤 蒸气的分压力所决定的。在一般情况下 燃煤 锅炉尾部烟道中水蒸气的分压约为10%，即 锅炉尾部烟道中水蒸气的分压约为 ， 0.01~0.015MPa，对应水露点为 ，对应水露点为40~45℃， ℃ 发生水蒸气凝结的可能性较小。 发生水蒸气凝结的可能性较小。
均减少，从而使烟气露点随之降低。 均减少，从而使烟气露点随之降低。
三、防止空预低温腐蚀的技术措施
防止和减轻空预积灰腐蚀的主要原则是： 防止和减轻空预积灰腐蚀的主要原则是： 提高受热面壁温，使之大于烟气露点温度； 提高受热面壁温，使之大于烟气露点温度； 燃料脱硫；改善燃烧方式，以减少SO 燃料脱硫；改善燃烧方式，以减少 3的含 采用抗腐蚀材料作为受热面等。 量；采用抗腐蚀材料作为受热面等。 1、受热面壁温要高于露点 、 提高受热面壁温是防止空气预热器低温腐 蚀的最有效的方法。要提高壁温，可以从提 蚀的最有效的方法。要提高壁温， 高排烟温度和入口空气温度两方面入手。 高排烟温度和入口空气温度两方面入手。由 于提高排烟温度增加了排烟损失， 于提高排烟温度增加了排烟损失，使锅炉热
运行中如何防止低温受热面的积灰和腐蚀
运行中如何防止低温受热面的积灰和腐蚀一、前言锅炉低温受热面的积灰和腐蚀，是制约锅炉安全稳定运行的一个不可忽视的重要因素。
受热面的积灰和腐蚀是无法完全避免的，我们只能设法减轻。
降低低温腐蚀速度是减轻低温腐蚀、延长设备使用寿命的关键所在。
寻找影响低温腐蚀速度的因素。
是控制低温腐蚀的基本出发点。
而低温腐蚀又是如何产生的呢？这是控制腐蚀实质性的问题。
只明明确了低温腐蚀的机理、影响因素，才能从运行调整方面采取有针对性的措施，防止和控制低温腐蚀的速度，达到延长低温受热面使用寿命的目的。
二、受热面低温积灰腐蚀的机理锅炉的低温腐蚀是要是发生在空气预热器、省煤器、烟道、引风机、炉墙护板、吊架、烟囱等处。
我们使用的燃烧粉锅炉，由于煤中含有硫份，燃烧后会生成SO2，其中一部分遇烟气中的剩余氧份又转化为SO3，它能提高酸的露点温度，在低于露点温度的金属表面上与烟气中的水蒸汽结合形成硫酸溶液。
由于硫酸溶液不仅与金属受热面产生化学反应，而且也于碱性灰（灰中的碱金属和CaO等）反应，因而导致金属腐蚀和沾污。
造成低温受热面的腐蚀和积灰。
通过分析明确了低温受热面积灰腐蚀的机理后，从运行角度探讨影响低温受热面积腐蚀的因素。
三、影响低温受热面积灰腐蚀运行方面的因素1.锅炉的燃烧方式。
我们知道燃烧方式的改变会改变炉膛内的燃烧温度，有资料表明：炉膛燃烧温度的变化对SO3的生成及露点温度有一定的影响。
一般认为火焰温度越设置则SO3的转化率越高，露点温度相应增高一些。
但由于悬浮燃烧的锅炉（我们厂）燃烧生成的碱性习灰对SO3有较强的吸附能力，因此烟气中的SO3含量及露点温度又有一定的降低。
所以应控制炉膛燃烧温度不宜过高，降低SO3的转化率。
2.烟气中的含氧量。
烟气中的含氧量越高则积灰速度越大，这是因为烟气中的含氧量越大说明炉膛中的过剩空气量越大，由于炉膛过剩空气量的增大，一方面炉膛出口产生还原性气体NO，它的产生使炉膛出口灰的熔点降低，加剧了积灰结焦。
空预器冷端腐蚀原因分析及防范措施
空预器冷端腐蚀原因分析及防范措施空气预热器的低温腐蚀主要发生在空气预热器的冷端（即冷风进口处的低温段）。
对回转式空气预热器而言，腐蚀会加重堵灰，使烟道阻力增大，严重影响锅炉的经济运行。
由低温腐蚀会对锅炉造成很大危害，因此必须预防发生低温腐蚀。
一、低温腐蚀的原因烟气进入低温受热面后，随着受热面的不断吸热，烟气温度逐渐降低，其中的水蒸气可能由于烟气温度降低或在接触温度较低的受热面时发生凝结。
烟气中水蒸气开始凝结的温度称为水露点。
纯净水蒸气露点取决于它在烟气中的分压力。
常压下燃用固体燃料的烟气中，水蒸气的分压力p=0.01-0.015Mpa，水蒸气的露点低至45-54℃，一般情况下不易在受热面上发生结露。
而当锅炉燃用含硫燃料时，硫燃烧后全部或大部分生成二氧化硫，其中一部分二氧化硫（占总含量的1%左右，体积分数）又在一定条件下进一步氧化生成三氧化硫(SO3)。
SO3与烟气中水蒸气化合后生成硫酸蒸汽，硫酸蒸气的凝结温度称为酸露点。
酸露点比水露点要高得多，而且烟气中SO3含量越高，酸露点越高，酸露点可达110-160℃。
当受热面的壁温低于酸露点时，这些酸就会凝结下来，对受热面金属产生严重的腐蚀作用，这种腐蚀称为低温腐蚀。
烟气酸露点的高低，表明了受热面低温腐蚀的范围大小及腐蚀程度高低，酸露点越高，更多受热面要遭受腐蚀，而且腐蚀越严重。
因此，烟气中酸露点是一一个表征低温腐蚀是否会发生的指示。
烟气的酸露点与燃料硫含量和单位时间送入炉内的总硫量有关，而后者是随燃料发热量降低而增大的。
两者对露点的影响，综合起来可用折算硫分来反映。
而且折算硫分越高，燃烧生成SO2就越多，SO3也将增多，致使烟气酸露点升高。
当燃用固体燃料时，烟气中带有大量的飞灰粒子。
飞灰粒子含有钙和其他碱金属化合物，它们可以部分地吸收烟气中的硫酸蒸气，从而可以降低它在烟气中的浓度，使得烟气中硫酸蒸气分压力降低，酸露点也降低。
烟气中飞灰粒子数量越多，影响越显著。
低温酸腐蚀
硫酸开始凝结的最高温度叫酸露点td，它与燃 料的含硫量、烟气含氧量和烟气中水蒸气的含 量有关。
2.2 低温腐蚀速度
低温烟气对金属壁面的腐蚀速度与壁面温度有 直接的关系，壁温的高低不仅受烟气温度的影 响，而且受冷介质温度的影响。比如空气预热 器的进口温度和环境温度接近，即使排烟温度 远远高于烟气水蒸气的露点温度，但其低温段 的金属壁温也可能处在腐蚀区，造成器壁遭受 严重的低温腐蚀。
（4）在烟气中加入添加剂，阻止硫酸蒸汽的 产生，这样可以不降低锅炉的使用效率，但是 增加的运行成本，还要处理好其中的排污工作。 （5） 用耐腐蚀的材料制造空气预热器。例如 采用玻璃管、陶瓷等制作材料制作，这样防腐 效果好，不降低锅炉的运行效率，只是成本高， 漏风系数大。
（6）加强吹灰。通过给水预热器的时候确保 省煤器入口水温不低于160oC。 （7）完善燃烧器设备，合理配风，降低空余 空气系数。有效较小空气中的不良化学反应。 （8）及时清理受热面上的积灰。若空气预热 器堵灰，可以采取用碱水或者锅炉排污水进行 清洗，以恢复到原来的排烟温度，减轻腐蚀。
3. 低温酸腐蚀的预防措施
（1）提高脱硫工艺温度，降低燃料气中的 H2S的含量。目前炼油厂加热炉燃烧气体燃料 的较多。除铂重整装置外其他装置的瓦斯都含 有相当数量的H2S气体，故其酸露点温度一般 均高于相应减压渣油的露点温度。如对炼厂气 体燃料进行脱硫处理，则可以显著降低烟气露 点温度，较少低温腐蚀。
（2）降低烟气中H2O的含量。因烟气中的 H2O是由燃料燃烧生成的，无法人工控制，但 是可以通过减小加热炉的过量空气系数同样可 以达到降低酸露点温度的目的。 （3）控制烟气酸露点。烟气酸露点虽是预测 低温腐蚀的主要指标，但不能正确的反应金属 腐蚀的严重程度，在实际生产中，最好在加热 炉的尾部受热面安装仪表直接测试烟气酸露点。 以便采取更有效的控制措施。
低温腐蚀的原因
低温腐蚀的原因低温腐蚀是指在低温环境下，金属材料或合金受到化学物质的侵蚀和破坏的现象。
低温腐蚀在许多工业领域都是一个重要的问题，特别是在石油化工、航空航天、核工业等领域。
低温腐蚀的原因主要包括以下几个方面。
首先，低温环境下的化学反应速率较慢，导致金属表面的保护层无法快速形成。
在常温下，金属表面会形成一层氧化物或其他保护膜，可以防止金属与外界环境中的氧气、水分等发生反应。
但在低温环境下，这些保护膜的形成速率会显著降低，甚至无法形成。
这就使得金属表面暴露在化学物质中，容易受到侵蚀和破坏。
其次，低温环境下的金属晶体结构发生变化，导致金属材料的力学性能下降。
在低温下，金属晶体结构会发生相变，晶格常数增大，晶体变得更加脆性。
这就使得金属材料容易受到应力集中和裂纹扩展，从而加剧了低温腐蚀的程度。
此外，低温环境下的化学物质对金属材料的腐蚀性增强。
在低温下，许多化学物质的活性会增加，例如酸、碱等。
这些化学物质能够更容易地与金属表面发生反应，引起金属材料的腐蚀和破坏。
同时，低温环境下的湿度较高，也会加剧金属材料的腐蚀程度。
另外，低温环境下金属材料的疲劳寿命较短，容易引起裂纹和断裂。
由于低温环境下金属材料的力学性能发生变化，使得其抗疲劳性能下降。
当金属材料受到外界应力作用时，容易产生裂纹，并最终导致断裂。
这些裂纹和断裂不仅会减弱金属材料的强度和韧性，还会为化学物质提供更多侵蚀和破坏的机会。
最后，低温环境下金属材料的热胀冷缩也会导致腐蚀问题。
当金属材料在低温环境中受到热胀冷缩的影响时，容易引起应力集中和裂纹扩展。
这些裂纹和裂缝为化学物质提供了侵入金属内部的通道，从而引起腐蚀和破坏。
综上所述，低温腐蚀的原因主要包括化学反应速率慢、金属晶体结构变化、化学物质腐蚀性增强、金属材料疲劳寿命短以及热胀冷缩等因素。
为了解决低温腐蚀问题，在工程实践中可以采取一系列措施，如选择合适的材料、改变工艺条件、表面涂覆保护层等。
通过这些措施可以有效减少低温腐蚀对金属材料造成的损害，提高材料的使用寿命和安全性。
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低温腐蚀形成的原因及防范措施
一、低温腐蚀的定义：
发生在锅炉尾部受热面（省煤器、空预器）的硫酸腐蚀，因为尾部受热面区段的烟气和管壁温度较低，所以称为低温腐蚀。
二、低温腐蚀形成原因：
低温腐蚀的形成：燃料中的硫燃烧生成二氧化硫（S+O2=SO2），二氧化硫在催化剂的作用下进一步氧化生成三氧化硫（2SO2+O2=2SO3），SO3与烟气中的水蒸汽生成硫酸蒸汽（SO3+H2O=H2SO4）。
硫酸蒸汽的存在使烟气的露点显著升高。
由于空预器中空气的温度较低，预热器区段的烟气温度不高，壁温常低于烟气露点，这样硫酸蒸汽就会凝结在空预器受热面上，造成硫酸腐蚀。
低温腐蚀常发生在空预器上，但是当燃料中含硫量较高、过剩空气系数较大，烟气中SO3含量较高，酸露点升高，并且给水温度较低（汽机高加停用）时，省煤器管也有可能发生低温腐蚀。
三、影响低温腐蚀的因素：
除壁温外，影响低温腐蚀的主要因素是烟气中的三氧化硫含量。
随烟气中三氧化硫含量的增加，硫酸蒸汽的含量也相应增加，并使烟气中酸露点明显提高。
后者使受热面容易结露并引起腐蚀，前者使腐蚀程度加剧。
烟气中氧化硫的含量与下列因素有关：1、燃料中的硫分越多，则烟气中的三氧化硫含量也越多；2、火焰温度高，则火焰中原子氧的含量增加，因而三氧化硫也含量也增多；3、过量空气系数增加也会使火焰中原子氧的含量增加，从而使三氧化硫含量也增加；
4、飞灰中的某些成分，如钙镁氧化物和磁性氧化铁（Fe3O4）以及未燃尽的焦炭粒等有吸收或中和二氧化硫和三氧化硫的作用。
故烟气中飞灰含量增加、切飞灰含上述成分又较多时，则烟气中三氧化硫量将减少。
5、当烟气中氧化铁（Fe2O3）或氧化钒（V2O5）等催化剂含量增加时，烟气中的三氧化硫将增加。
四、低温腐蚀的预防：
1、提高空预器管壁温度，使壁温高于烟气露点。
如提高排烟温度，开热风再循环，加暖风器提高空预器入口温度。
此法的优点是简便易行，缺点是锅炉效率降低。
2、在烟气中加入添加剂，中和SO3,阻止硫酸蒸汽的产生。
此法的优点是不降低锅炉效率，缺点是增加运行成本，还要清除中和生成的产物。
3、用耐腐蚀的材料制造空预器，如采用玻璃管、搪瓷管或用陶瓷材料制作，防腐效果好，不降低锅炉效率，但成本高，漏风系数大。
4、采用低氧燃烧，减少烟气中的过剩氧，阻止和减少SO2转变为SO3。
低氧燃烧可以降低引、送风机电耗，是一项经济价值很高和很有发展前途的技术措施，
但低氧燃烧要求锅炉具有完善的燃烧设备和燃烧检测仪表，并且要求运行人员有较高的技术水平。
5、烟气中硫酸蒸汽开始凝结的温度称为酸露点。
通过检测酸露点温度，可以准确知道一定工况下的酸露点，由此调整排烟温度，达到节能和延长锅炉寿命的最佳条件。
这种方法投资少，收效快，是最理想的预防措施。
低温腐蚀的选材建议选用抗硫酸腐蚀相对比较好的，如：09CrCuSb，此钢种成本制造相对具有很高的性价比，其耐硫酸的腐蚀效果是316L不锈钢的3倍以上，价格是316L不锈钢的1/3都不到ND钢是目前国内外最理想的“耐硫酸低温露点腐蚀”用钢材，09CrCuSb（ND钢）钢无缝钢管/钢板主要的考核指标（70°50%H2SO4溶液中浸泡24小时），与碳钢、日本进口同类钢、不锈钢耐腐蚀能力相比较，是日本CR1R钢的1.8倍，是1Cr18Ni9钢的2.8倍，是Corten钢的8.6倍，是20g
钢的14倍。
09CrCuSb（ND钢）钢是以锅炉；电炉的热交换、烟管、烟囱等用途为目的开发的具有优秀的耐硫酸露点腐蚀的热轧钢板、钢管。
其优越的耐硫酸露点腐蚀的性能及非常高的性价比，是完全可以代替不锈钢，超越不锈钢（在耐硫酸露点腐蚀方面）的最好材料，ND钢具有重大经济意义，符合当今高效.长寿.节能.环保等“绿色”观念和国家发展政策导向。
锅炉低温腐蚀的形成和防护锅炉尾部受热面（省煤器、空气预热器）的硫酸腐蚀，因为尾部受热面区哉的烟气和管壁温度较低，所以称为低温腐蚀。
燃料中的硫燃烧生成二氧化硫
（S+O2→SO2），二氧化硫在催化剂的作用下进一步氧化生成三氧化硫
（2SO2+O2→2SO3），SO3与烟气中的水蒸气生成硫酸蒸气。
硫酸蒸气的存在使烟气的露点显著升高。
例如，燃油炉烟气中的水蒸气分压力约为
0.008-0.014Mpa，相应的热力学露点为41-52℃，如烟气中的硫酸蒸气浓度为10%时，露点升高至190℃。
预热器管壁温度与烟气及空气的流速和温度有关，约等于烟气与空气的平均温度。
由于空气预热器下部空气的温度较低，预热器下部的烟气温度不高，壁温常低于烟气露点。
硫酸蒸气会凝结在预热器受热面上，造成了硫酸腐蚀。
低温腐蚀常发生在空气预热器上，但是当燃料含硫量较高，过量空气系数较大，以致烟气中SO3含量较多，露点较高，且给水温度较低（如高压给水加热器停用）时，省煤器管也有可能发生低温腐蚀。
解决方案：ND 钢是目前国内外最理想的“耐硫酸低温露点腐蚀”用钢材，09CrCuSb（ND钢）钢无缝钢管/钢板主要的考核指标（70°50%H2SO4溶液中浸泡24小时）腐蚀速率不大于14mg/cm·h，与碳钢、日本进口同类钢、不锈钢耐腐蚀能力相比教，是日本CR1R钢的1.84倍，是1Cr18Ni9钢的2.97倍，是Corten钢的8.63倍，是Q235B钢的14.11倍。
09CrCuSb（ND钢）钢是以锅炉；电炉的热交换、烟管、烟囱等用途为目的开发的具有优秀的耐硫酸露点腐蚀的热轧钢板、钢管。
其优越的耐硫酸露点腐蚀的性能及非常高的性价比，是完全可以代替不锈钢，超
越不锈钢（在耐硫酸露点腐蚀方面）的最好材料，ND钢具有重大经济意义，符合当今高效.长寿.节能.环保等“绿色”观念和国家发展政策导向。